盾构隧道下穿三窖河应急预案_第1页
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盾构隧道下穿三窖河应急预案型和灾害分析本工程过河隧道穿越的主要地层以砾砂为主,其透水性强,与寒溪河河水在过河隧洞施工中的可能导致盾构隧洞施工中发生漏水、漏浆、甚至透水事故,以及盾构机主轴承及密封失效、地质塌陷、火灾断电序序事故发生位置事故现象事故类型及危害号1234导致盾构机设备受淹,甚至引发原则⑴以人为本,科学管理的原则。把保障施工人员的生命安全和身体健康作为首要任务,在事故未发生时充分做好预防工作;在事故发生后,立即营救受伤人员,组织撤离或采取其他措施,保护危害区域内的其他人员。充分发挥人的主观能动性,实行科学民主决策,采取科学管理方法,采用先进的检测、检,迅速控制事态,消除危害后果。⑵统一领导,分级负责的原则。在有关领导的统一领导和组织协调下,各组织机构按照各自职责和权限,负责生产安全事故的应急管理和应急处置工反应”,果断、迅速地采取应对措施,组织应急救援队伍,先期到达事故现场应急预案的演练,使应急组织体系的各机构、各部门明确各自职责及运行程序,使各专业救援组织和群众熟悉应急救援的基本技术、方法和技巧,掌握自救和互救的知识,提高应整体救援能力。制,应在第一时间出现在现场,并能根据发生的各种情况或险情,快速制定最后后勤协调小组:况国义物资补给小组:吕宇飞疏散人员、水电供给小组:赵文洋现场抢险指挥小组:李孟玉抢险方案制定小组:鲍德志组险组长:陶云超故的性质、现场的实际情况,及时制应急救援队伍进行技术指,在事故发生时,能够正确领导各救援队伍进负责指导现场施工人员和危及的群众撤援现场秩序;对事故造成临近建筑物及其他许可的情况下,及时组织恢复水电供给,或调度救援物资、设备、器材等,并及时灾过程中的各项后勤服务工作,包括饮、接待工作等,如有人员伤亡,还应协助商、探病及家属的接待、安置工作,必要部和机电部抽调对险情情况了解环部和机电部相关人员共责,组员时东义和周龙飞。作用监备架置123456789测测话璃三、盾构穿过河底砂层地段时容易发生冒顶通联预防措施该隧道穿越地层绝大部分为砂层,含水丰富,地层渗透性强,由于地层稳定性差,在盾构机穿越河底的过程中一旦切口泥水压力设定不当,极易发生涌穿越河底浅覆土地段时也可能会产生:①盾构机上浮②泥水压力控制不当,易冒浆③由于地下水与河水贯通,易发生突水、涌砂现象。为了保证盾构安全掘进,优化各类施工参数,作好防漏、防冒、防沉、防时参数的选取;际情况设定适合的切口压力,采用气垫,保证切口压力的波动为±5kpa,避免压力忽高格控制掘削干渣量,保证切削面稳定和地表沉降间,必要时启动两套注浆系统,掘进时道开挖面有坍塌,采取相应的措施控制(必须无大的颗粒),一旦河床被击穿或者坍塌,立即水的应急措施机补充油脂,在漏浆部位进行人工打油脂,先打内孔,再打外孔;衬砌(管片)壁后注浆,浆液的初凝时间约为7~9秒。2、抽(排)水措施水流向盾构刀盘,影响盾构施工,必须在隧道内利用砂袋筑坝,在后备台车部分至少筑三道坝,通过多次拦截,减少流向盾构刀盘的积水。在下坡段,通过配备隔膜泵外,另外再在隧道内配备一台抽水泵以作备用,同时在隧道外再备一台泵(共4台);水的应急措施出现大量漏水漏浆,则可能是外界水压太大,盾构机姿态控制不好造成,此时,可适当降低切口泥水压力,同时把铰接适当缩回一定量,观察泄内有一道可充气的密封气囊,当漏水严重或无法堵漏时,往气囊中充⑴在正常掘进的状态中(在没有发生漏水窜浆状态下),保持持续注入盾尾⑶若盾尾出现漏浆(水)的情况,采用以下手段对盾尾进行保护:①在无注浆条件下继续推进10~15cm,再开始注浆或者调整注浆的位置;若漏浆(水)严重,必须进行油脂洗仓;②在推完该组管片前,在机内渗漏处至尾刷根部进行清扫,同时在停机后(在保证压力的情况下)进行二次补充背填。特别注意加强以下管理:①切口水压的合理稳定(溢水量的控制)5%;②排泥流量的控制(临界沉淀速度);③在不同地层中,保证泥浆的质量(指粘性和比重);挖及负挖;⑤隧道轴线的控制(蛇行推进对盾尾刷损害较大);⑥背填注浆的压力控制(防止漏浆);施工现场配置好后备电力供应系统(备置一台200KW发电机),以防在施遇因各种外部因素造成的施工区域停电,并在停电后保证电源回路切换,以保证隧道内的临时用电,控制切口水压值和开挖面的稳隧道内的临时用电就是指在施工过程中遇到停电情况时,除了保证的过河水管因变形太大而破裂。针对该风险,盾构在施工期间加强与并及时组织人员进行修复,确保把影响降到最小。构发生超挖的应急措施盾构机发生击穿河床的应急措施失稳是塌方的直接原因,要恢复正常掘进状态必须重新使工作面稳定,建立稳定的切口水压。塌方后隧道上覆土层失去压盖作用,切口水压高会击穿塌方松散土体冒浆,切口水压低会引起进一步塌方。解决以上问题必须采取应急的处理措施,重新稳定工作面上覆盖层。为此,采用两种方法:一是浇土可以在短时间内大方量浇捣。也可以通过泵车和管道进行输送,以利于赢得抢险时间。浇捣后的混凝土凝固时间快,甚至可以将部分塌陷杂物固结,从而防止塌入泥水仓,形成整体性较好的覆盖层。水下混凝土的浇,对盾构机不利。

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