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文档简介

第二十二篇乘客咨询系统（PIS）22.1概述22.1.1设计依据和设计标准设计依据设计标准22.1.2设计范围22.2.主要设计原则及技术标准22.3.系统构成及功能22.3.12）xx分线OCC从xx地铁一期工程编播中心接收本线乘客导乘及公共信息的播放列表及媒体文件素材信息，通过传输网络下发传送到本线路各车站、移动宽带传输网络AP或车辆段设备；本线操作员可编辑、储存及22.3.2中央编播系统PIS的播控采用分布式控制，在车站级应能播放预制的应急信息。播放分区应运营管理的灵活性。22.3.2车站、车辆段播出系统22.3.3车站信息显示方案及终端设备的选择控分方采控的即心作乘系出端不控各出运控集的车的播机由心备制式制即也控可范终设人满到信况级要授用行入播放预制制的应急信信息现加出心信的的播性定式可中故下运设整客统播推方分出案22.3.4信信息传输方方案的选择择析讯时数可夜的进宽以宽如期出频带宽的网能求证站灵乘系备供时号例计央时车路频电能各主播频按频算0宽不它数传的案信网建讯主要的实势加输网且输组较通提纤客统网活由讯主干组纤交的日且乘系频和要现灵因x客统用信供组资的络构图3列列车安防及及车载信息息接收、显显示方案选选择输能信：特息指列列车布息乘紧信时息信：视信控车实中辆防人车司视的切视可火信至心信的态信控输建选传主线视线络方在诺加试但于单不列图且我数动制迟定大-媒系比-势没国批再用字段难计采数方在密我数动制动制段方行济进究动的频信展可车有和载息统的现地四北五在于车传传的动案几：式局E.列上定宽到pb但覆是业在没在动越功式网E.是E.针车k,宽6s多频要技虑切能前尚未成为为一个正式式国家标准准。决多频术快用频术动司术案于程需年这可设较以以E812将个无方企宅提互务覆方术是专用用轴覆；用线-覆由漏电方号-漏加合完信工难且合或会频互等本荐设方示设由制动输卡制屏C屏机记器显带制等成传车器数到制过制到再器信到终制多据信收播的规暂车具在与货步确视是司和端部列监主厢室列室视服传交备分中监主字输备管设心统和盘组厢机频入录视服两视分列的的示外视通控入输从带传令的像线列监接防数传设心员过制屏防上区监述号送等于本实车厢输设宽传备在中本宽传网设务理本宽传工达线实缝车的数安载成3维维护管理体体制资管护建心及员站职播由班车进；段员专备系地集方议号一系辆制备信安车设综机控设播22.4.与相相关系统的的接口系口制各合统理网：息相信式令系乘系制车车地制车车弱箱上口留讯备置的确出求客载备工由业防资进支责车乘

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