浅谈钻孔灌注桩断桩的处理

浅谈钻孔HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=灌注桩"灌注桩断桩的处理本文主要是针对本人在某一级公路大桥进行HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=施工阶段"施工阶段监理时所遇断桩事故的处理进行阐述。此处理方案成功应用于该工程该桥的7-3桩，处理结果良好，经法定检测部门检测达到了设计技术规范的要求，该方案虽然简单，但新颖、实用，可用于类似工程问题，供大家参考。该工程钻孔HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=灌注桩"灌注桩采用的是HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=正循环"正循环回转成孔，采用HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=泥浆"泥浆护孔，HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=导管"导管直径为40厘米，灌注桩直径为1.2米，桩长40米。在整个钻孔过程中，未曾发生异常情况；成孔后，经测量，孔径、HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=孔深"孔深、孔位、孔的HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=倾斜"倾斜率和沉淀厚度等指标均满足设计要求；钢筋笼制作、吊装及焊接均符合技术规范的要求。晚上10点开始灌注水下混凝土，深夜2点时，混凝土下灌了15米。HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=钻机"钻机发生故障，卷扬机不能正常运转。当时现场管理人员均已休息，现场工人没有及时把情况汇报给施工管理人员，直到早上6点HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=钻机"钻机才修好，等施工管理人员到现场发现情况后，混凝土已初凝完毕，HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=导管"导管和混凝土已经连为一体，开动卷扬机，HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=导管"导管不能活动，从而造成断桩。（如图一）断桩后，监理单位和施工单位及时请淮阴市有关专家进行断桩的处理。本人参加了研究断桩事故处理方案的会议，并对断桩原因及事故后的分析做了详细的汇报。对该桩体质量情况分析如下：导管内充满混凝土；距混凝土面0.5米内的混凝土掺杂HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=泥浆"泥浆较多，混凝土强度达不到设计要求；采用地质HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=钻机"钻机钻芯取样发现，混凝土面0.5米以下混凝土强度合格。对该桩处理方案经济性分析：如果重新布高导管灌注混凝土，将会形成断桩。如果不对该桩进行处理，则必须在该桩两侧各补一根桩。由此，我们提出了两种方案：一种是对原桩进行处理后重新灌注混凝土；另一种是对原桩不进行处理，在原桩两侧，沿桥纵向各补一根桩。这两种方案，其中第二种质量易保证，也是工程中常用的方案；而第一种方案工程中几乎没有用过，施工难度较大，要求施工人员技术水平高，捏不易保证。因此又对这两种方案进行了详细的经济评价，评价表明：采用第二种方案则比原桩成本高出7.0万元左右，显而易见，采用第一种方案可节约资金5.0万元左右。于是采用第一种方案。第一种方案及实施情况如下：第一步：把混凝土外的导管拔出来。我们采用炸药开寻管，用一定量的炸药（经过详细计算），上面捆上磁铁（磁铁便于吸住导管），把炸药放到导管与混凝土的连结处，采取定向爆破把导管炸断，从而达到目的。第二步：把埋在混凝土里的导管拔出来。同样也采取定向爆破（炸药用量也经过计算），爆炸范围直径为50厘米，深50厘米，然后用大磁铁把导管碎铁吸出来。第三步：清理接触面质量不合格的混凝土。施工现场自己焊制了HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=钻头"钻头，采用高强度金属材料焊接。重新开始HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=下钻"下钻，把混凝土钻成粉末状，随HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=泥浆"泥浆排出桩孔，经过两天两夜HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=下钻"下钻，HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=下钻"下钻至距原混凝土面下90厘米，钻成直径为90厘米的圆柱形坑（如图二）。在整个过程中始终保持泥浆稠度适中。第四步：处理好新旧混凝土结合面。绑扎直径为80厘米，长２米的小钢筋笼，下放到钻好的坑内（注意做好对小钢筋笼的固定）；然后用高压水冲洗结合面，尤其是小钢筋笼的底部。第五步：浇灌混凝土。冲洗的同时下放另一组导管，撤出冲洗的高压水管，重新开始浇筑水下混凝土