小学语文-把铁路修到拉萨去教学设计学情分析教材分析课后反思

4﹡把铁路修到拉萨去执教者_教学目标：知识与能力:认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。过程与方法:默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。情感态度价值观:有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。教学重难点：1.理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。2.了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。教学具准备:多媒体课件教学过程设计一、创设情境，引发兴趣1.聆听歌曲“天路”，说一说天路是说的哪一条路？（青藏铁路）2.青藏铁路是西部大开发的标志性建筑之一，你还知道那些西部大开发的工程？同学们说一说。3.今天我们就跟筑路大军一起走进青藏铁路，看看这条铁路是怎样修建的？板书：把铁路修到拉萨去二、初读感受1.自读阅读提示，明确学习目标1)默读课文，说说青藏铁路是一条怎样的铁路？2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？3)搜集有关西部大开发的资料，把知道的讲给同学听。2.师：青藏铁路是一条怎样的铁路？生：正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。3.师：这是一条艰难的铁路，（师生补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。）把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！而风火山隧道是最难的难题，风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目。给筑路大军来了一个下马威！（理解“狰狞、下马威”。）4：师：建设者们在风火山隧道的施工中面临着哪些困难，他们是怎样克服的？困难之一是：穿过万年冻土区困难之二是：天气恶劣困难之三是：极度缺氧把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！三、共同探讨，体会筑路困难下面我们就成立三个筑路小组，说一说你们所面临的困难和解决办法？冻土攻克小组困难：由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又又遇热融化，造成洞壁坍塌。解决办法：科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。（体会昼夜，反复，制服这几个词的含义）天气攻克小组困难：风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。A;想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。B:导读第8自然段前5句（老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用）C:想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样？D:是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！可是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨！”（齐读两遍）氧气攻克小组困难：风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。解决办法：科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!A:什么是“杯水车薪”？为什么会杯水车薪？B:想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样？C:胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊！但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么？他们的胜利依靠的是什么？①是工人们的勇气和毅力。②是科技人员的智慧。③是党中央的关怀。④是西藏人们的支持。……D:因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。（齐读10～11自然段）四、总结升华同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。面对着这样一群铁路工人，你想对他们说什么？（写下来）板书设计学情分析由于时代的久远，时过境迁，对孩子来讲，距离还是比较远，因此，在教授此课时，我让孩子先自己去收集资料，然后自己也准备了有关青藏铁路修筑时的相关资料，以帮助孩子能更好地了解这条铁路修筑的不易，和西部建设者面对困难毫不畏惧的奉献精神。本班学生虽地处北方，但对冻土不太了解，对西部了解不多。学生进入五年级以后，已经初步具备了一定的语文阅读能力。首先联系上下文理解词句的能力有了一定的提高，能初步把握文章的主要内容，体会文章表达的思想感情。以上这些能力的具备，为学习本课打好了基础。本课的背景不了解，解决冻土是难点，我在教学时注意对背景的介绍，利用信息技术突破难点由于空间距离和教材文字张力的限制，教学本课时，容易造成学生只是了解西部建设者的事迹而很难感受到精神，并最终产生情感共鸣，树立起对西藏的热爱，对祖国的热爱，对民族大团结的渴望。因此，教学本课时应利用信息技术挖掘文字背后隐藏的情感，辅以补充课外的青藏铁路知识，以情感的共振促进学生对文本的深层次感悟。同时，五年级的学生观察、思维和语言表达能力都有了较大的提高，自我控制能力增强，喜欢在探索中获取知识。因此，对他们学习的指导要有针对性和启发性。应利用信息技术为学生打造自主学习的平台，创造真切感受西藏的机会，增加实践感，课堂教学以学。生的自读自悟和交流赏析为主.效果分析《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。这是一篇略读课文，在教学中，我引导学生紧紧把握主要内容联系，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高了学生的阅读能力，同时使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象。此外，关注学情，适时补充资料，突破难点，推进学生弄清了建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染，让学生对西部，对青藏铁路有了更进一步的了解，激起对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教材分析这是本组课文的最后一篇，是一篇略读课文，又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，我们的西部建设者们以他们的智慧和力量，克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概，字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。这是一篇略读课文，选编这篇课文的意图，一是引导学生把握课文的主要内容，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高阅读能力；二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象；三是对西部大开发有更多的了解。教学本文的重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法“把铁路修到拉萨去”这句话在文中反复出现，既串连了全文，又体现了筑路大军们的顽强意志，教学时可抓住这句话辐射全文。同时课文采用了侧面描写（所面临的巨大困难）和正面描写(如何克服困难)相结合的方法，教学时应让学生了解并加以学习。

4﹡把铁路修到拉萨去二、根据课文写出词语yāoráojīxièwēiéméitǐ

（）（）（）（）

zhēngníngchěngxiōngsīchěxiàolǜ

（）（）（

）（）三、画出本文的四字词，把下列成语补充完整。严阵以（）世界屋（）七（）八（）不（）而飞（）空万里（）（）不及杯水车（）废（）忘（）四、理解填空1.“把铁路修到拉萨去！”在文中出现了次，从中我体会到了2.“风火山，这座万年冰上露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威！”这是一个句，我的体会是3.摘抄一句比喻句，这个句子把比作了4.建设者们在修建铁路时遇上了、和的困难，他们分别这样、和解决或克服了困难，表现了建设者们的精神。5.青藏铁路东起，西至，全长，是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。年月日正式通车。课外阅读詹天佑不怕困难，也不怕嘲(cāocháo)笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞（sāisài）外常常狂风怒吼号（háohào），黄沙满天，一不小心还有坠(zhuìduì)入深谷的危险。不管条件多么恶劣（lièlüè），詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。1、用“√”画出文中的正确的读音。2、在原文中找出下列各词的近义词。周密（）嘲笑（）3、选词填空。精密周密（）的仪器（）的计划（）的观察（）地勘测4、在文中找出一个中心句，用“”画出来，并在中心句中找出一个词作为这段话的小标题，写在括号里。（）5、用“”画出描写野外条件恶劣的句子。6、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。这句话的意思是：（）A、说明詹天佑对工作较认真，不对工程人员说“大概”这类话。B、说明詹天佑只喜欢干实事，不喜欢听多余的话语。C、说明詹天佑对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求非常严格。7、詹天佑这样认真工作的力量源泉是什么呢？_________________________________________________________8、这段话为了表现詹天佑的崇高品质，主要运用了_、__、_描写方法。课后反思：《把铁路修到拉萨去》这篇文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是把握文章主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。这是一篇略读课文，但文章篇幅较长，语句拗口难懂。另外，文中出现的一些专业术语学生也很难理解。这些“拦路虎”对学生整体把握课文的主要内容，了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。在课前我指导学生收集了有关西藏及青藏铁路的资料，让他们对文章的背景有一个大概的了解。在教学时，我先设计了一个激情、诗意的导语：西藏是人们心中的一块圣土，它美丽、圣洁、纯净，尤其是它的雪域圣城——拉萨，更是无数人向往的圣地、佛地。可是，因为拉萨地处偏远，交通闭塞，是全国唯一一座未通火车的城市，给政治、经济、文化的交流带来了重重困难，所以人们一直都觉得“出国易，入藏难”。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了重要指示：把铁路修到拉萨去。这样，在理解文本前先通过图片展示和我的解说来激发学生的学习兴趣。在教学的过程中，我指导学生按阅读提示的要求，自读自悟，然后交流讨论。让学生在共同的学习中把握文章的重点，知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!在交流反馈的时候，我先出示青藏铁路示意图，讲解青藏铁路途经的地方，让学生对青藏铁路有一个直观地了解。然后让学生说说课文哪些地方体现了把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。这些困难，建设者们又是怎样克服的呢？学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案，回答很踊跃，但让学生理解建设者们不怕困难，乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时，我重点抓了“把铁路修到拉萨去！”这句话。这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，