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铁路桥涵防水系统 TQF甲种防水层施工方法一、产品介绍铁路桥涵防水系统TQF甲种防水层，由氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水涂料构成，分为甲种和丙种防水层，湖北雨晴防水甲种防水层由卷材和涂料（一般用于底板和顶板）共同使用构成，湖北雨晴防水丙种防水层单独由涂料（一般用于侧墙）构成。二、防水卷材物理性能拉伸强度 ≥5断裂伸长率 ≥100热处理尺寸变化率 纵向≤3.0低温弯折性 无裂纹抗渗透性 不透水三、防水涂料物理性能四、施工细则防水卷材和防水涂料应符合《铁路混凝土桥梁桥面

TQF-I

型防水层技术条件》的要求。五、基层处理1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料 ,桥面基层、内外过墙和端边墙内侧涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。2、平整度用 1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于 10mm。3、平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如 107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整；麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。5、对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使用填补面湿润。6、涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法，一般可凭经验、肉眼观察。也可用1m见方的塑料布复盖其上，利用阳光照射 1-3小时后（也可用吹风机加热的方法），观其是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。六、防水涂料的涂刷1、备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。2、防水涂料必须按产品使用说明进行配比， （A组份:20kg；B组份:10kg），按A：B=2：1的比例进行配比，每次搅拌量以 30kg为宜,3、防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约 3-5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出光亮。4、当气温低于5℃时，为保证施工质量，在搅拌防水涂料的同时，可加入防水涂料重量的3-8％的稀释剂；也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热，但预热时甲、乙两组份均不得受水，严禁明火加热。5、将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。6、防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕不宜超过 20分钟。7、防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为

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