汽车基本知识b

汽车构造基本常识轿车级别划分（一）级别轴距排量代表车型A00级2m—2.2m小于1LA0级2.2m—2.3m1L—1.3LA级2.3m—2.45m1.3L—1.6LB级2.45m—2.6m1.6L—2.4LC级2.6m—2.8m2.3L—3.0LD级大于2.8m3.0L以上轿车级别划分（二）级别参考价排量微型轿车5-10万元小于或等于1L经济型轿车15万元大于1L且小于或等于1.6L中级轿车20万元大于1.6L且小于或等于2.5L中、高级轿车25万元大于2.5且小于或等于4升高级轿车30万元以上大于4L汽车基础知识汽车基本结构悬挂系统发动机车身转向系统传动系统刹车系统电气系统★汽车的基本构造

构造通常把汽车分成四部份：一．动力系统二．电系系统三．底盘系统四．车架及车身汽车主要结构说明★汽车的基本构造

汽车四大部份：一．动力系统二．电系系统三．底盘系统四．车架及车身一.动力系统发动机：利用活塞的移动，将空气与汽油的混合气压缩，且火星塞于适当时间点火，混合汽燃烧，产生压力，推动活塞。润滑系统：引擎之运转机件，由于金属表面的接触磨擦，温度会随之上升，且磨损机件造成动力损失。为减少机件磨损，将润滑油输送到各运转机件的表面，形成一层油膜，使磨擦减少。冷却系统：冷却系统使引擎保持在最佳工作温度。若冷却不良，会导致引擎过热，汽门烧毁，造成各部机件的快速磨损，同时容易引起爆震，引擎无力。如果引擎温度过低时，又会汽油汽化不完全，混合汽分布不均匀，造成机油润滑油稀释。燃料系统：适量的供应汽油和空气，提供引擎在不同的转速情况下，使汽油与空气形成混合汽且完全燃烧，以提高引擎的效率。汽车动力的来源

发动机是制造动力，也就是产生让车辆能够移动的力量，发动机就代表是车辆的心脏。曲柄连杆机构

如果活塞只是在上下移动的话，并无法产生让轮胎转动的力量。而要将上下运动转换成回转运动时，就必须靠连杆和曲轴的搭配才行。它的原理就类似脚踏车的踩踏板动作是一样的曲柄连杆机构随着活塞下降的同时，进气阀也会跟着开启，此时汽缸内的压力会下降，混合气以涡流状态大量的被吸进汽缸内进气行程

压缩行程

当进气阀关闭时，活塞会接着往上升。这时候汽缸内的混合气会呈现涡游状并同时被压缩燃烧（动力）行程

当活塞往最上面升起的一瞬间，火星塞会开始点燃烧压缩后的混合气。如此一来导致快速的激烈燃烧。这个燃烧压力会将活塞往下推，这个力量就是引擎动力的来源排气行程排气阀打开的同时，活塞会往上升，如此一来燃烧过后的气体就会被排出来了润滑系统为什么需要引擎机油呢？

机械需要机油来润滑，这是一般人都有的常识，特别是引擎内的活塞和汽缸壁表面，因为长时处理高速摩擦状态，所以机油是不可缺少的。同时，机油是点附在活塞和汽缸之间，因此它也具有密合汽缸的功用冷却系统引擎是如何冷却的？

在寒冷的冬天早晨要开车上路之前，引擎各部分和机油必须达到“暖车运转”的状态。但是当车辆顺利上路后，引擎内部的温度会达到200度左右高温，此时就需要适当的冷却了。大部分的汽车在引擎当中，例如汽缸的周围都会设计有水套（WaterJacket），然后经由水帮浦来让冷却水循环流动，借以达到冷却的效果。这种冷却方式就叫做“水冷式”，几乎大部分的车辆都采用这种方式。★汽车的基本构造

汽车四大部份：一．动力系统二．电系系统三．底盘系统四．车架及车身二、电系系统电瓶：发动引擎时，起动马达耗用大量电流。当发电机电压低于电瓶时，由电瓶供给全车电器设备的用电（放电），

当发电机电压高于电瓶电压时，电瓶储存发电机剩余电量（充电）。起动系统：起动系统是起动马达转动，带动飞轮进而带动引擎运转，使车辆发动。点火系统：点火系统是在适点的时间将混合汽点燃的系统，是汽车中极重要的部份，它影响着全车的性能，如马力的大小和是否省油。灯光系统：灯光系统的目的，确保行车安全与照明。诸如转弯、减速、或停车。其他电器：汽车上其它电器系统，包括有喇叭、雨刷、音响设备、电视、冰箱、空调、电动座椅、电动窗、点烟器、电动車蓬等。点火系统点火线圈（ignitioncoil）：为了让火星塞能够产生火花，所以需要有1万伏特以上的高电压。但是汽车的电瓶通常只有12伏特而已，因些需要利用点火线圈来制造这么高的电压出来分电盘（Distributor）：分电盘是用来分配1万伏特以上的高电压。并且依照各缸的点火顺序，以适当的时间将高电压送入火星塞内，同时它还产生火花来点燃混合气★汽车的基本构造

汽车四大部份：一．动力系统二．电系系统三．底盘系统四．车架及车身

三、底盘系统传动系统：包括离合器、变速箱、传动轴、差速器、车轮轴等。传动系统能将引擎产生的动力传到轮胎。转向系统：转向系统使车辆能够转向或直行以达目的地。悬吊系统：悬吊系统，分为前悬吊和后悬吊，它的功用，可以支撑汽车的重量，使汽车跳动减少，转向容易、平稳它由弹簧、避震器、支杆、稳定杆所组成。制动系统：剎车系统的装置，是使汽车行驶时能获得安全与保障。它能配合汽车行驶时，因应各种状况的需要，如停车、减速、或是停车后将汽车制稳等功用。轮胎：轮胎是充满空气的橡胶制品，用以吸收地面的不平所产生的震动。让乘客感觉到平稳、舒适。另外，轮胎与地面因磨擦作用，使得汽车在加速或剎车或转弯时不致有滑动现象。

汽车为什么会动？

发动机：它是制造动力，也就是让车辆能够移动的力量

离合器：将引擎的动力与轮胎之间进行动力的结合或切断。它就类似开关的功能

变速箱：使用各种大小不同的齿轮，将引擎的动力能够有效率的传送出去

差速器：使转弯的动作平顺进行，调整内、外侧面轮胎的回转差

传动轴：将经由变速箱调整后的动力传送至后轮的“驱动轴”。它又分成下一页所示的FR方式和4WD方式。

驱动轴：将轮胎予以转动的轴

轮胎：将引擎的动力传达至地面。引擎驱动种类传动系统发动机

离合器1-飞轮2-从动盘3-压盘4-膜片弹簧

变速箱（M/T）

在车辆前进或是上坡时，可以利用齿轮的组合来得到很大的力量，相反的下坡或是高速时，也可以利用的齿轮的变换来让车辆高速行驶。我们常听到1档、2档、3档等专有名词，这个就是不同齿数的齿轮组合在一起的称呼。如果较大的一方缓慢慢的转动一圈时，则较慢的一方会以2倍数的速度转动。也就是速度和齿数成反比。如果齿轮的组合反方向的话，则转动的方向会跟着改变。这个就是我们常说的倒档齿轮。变速箱（A/T）选择杆各档位说明：“P”档位－驻车档（PARK）

此档位用来锁住变速箱输出轴，以防止车辆移动，引擎可以在此文件位起动

警告请勿在车辆移动时将选择杆排到“P”档位。如果在车辆行进时将选择杆排到“P”或“R”档位，或是在车辆倒退时将选择杆排到前进档位，则会损坏变速箱。“R”档位－倒车档（REVERSE）

只能在车辆完全停止时，才可将选择杆拨到此档位。“N”档位－空档（NEUTRAL）

在此档位时，便如同手动变速箱的空档一样，传到变速箱的动力被切断。此档位使用在行驶期间有较长的停止时间时，例如塞车

D”档位－行驶档（DRIVE）

此档位用于一般市区及高速公路，其适用之行驶速度范围是从静止到最大车速。视道路状况，必要时会自动产生引擎剎车。變速箱种类變速箱種類：利用主動與被動齒輪數的改變，以改變速度比與扭力比，由傳動軸傳到差速器。手排變速箱自排變速箱CVT無段變速行驶系统车桥按功能可分为驱动桥，转向桥，支持桥。

汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成。

普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）=2（行星轮架转速）。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。后桥

悬吊位于车身的轮胎之间，它除了可吸收车辆的震动之外，还有支撑车体的功用。它有提高乘坐舒适性以及抓地性，也就是操控稳定性的两大功能。

悬吊系统转向系统1.方向盘2.转向轴3.转向中间轴4.转向油管5.转向油泵6.转向油罐7.转向节臂8.转向横拉杆9.转向摇臂10.整体式转向器11.转向直拉杆12.转向减振器制动系统鼓式制动器盘式制动器制动系统工作原理图★汽车的基本构造

汽车四大部份：一．动力系统二．电系系统三．底盘系统四．车架及车身功用：承载发动机及车身等机构车架车身车架系统车架及车身C柱车身

汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。

汽车基本保养『五油三水』：汽车是由许多机件构成的，使用当时日后会磨损，且功能逐渐退化，因此保养可以使磨损的程度减低而延长机件的寿命。机油需按维修手册之规定里程，使各机件维持良好的运转。□電瓶水液量、樁頭與極板色澤□差速器齒輪油是否洩漏□雨刷噴水(噴水桶)□動力方向機油油質、油量□變速箱ATF油質、油量□冷卻水(副水箱)水質□煞車油油量、油質□引擎機油(含濾網)油質、油量檢查項目机油检查方式：1、车辆需停在平坦的路面上，如

发动机处在起动状态，应熄火并

至少等5分钟后检查。2、抽出机油尺，标准油量应在上

下限之间。3、如机油在下限之下，应及时添

加（应找出缺油的原因）。刹车油、防冻油、助力转向油、喷水壶、电瓶液检查：1、MAX(upper)为油液上限界

线，MIN(low)为油液下限界线。2、如在下限之下，应及时添加。上限下限MAXMIN汽车基本保养常识保险丝的更换：更换保险丝要注意换上相同级别的保险丝。如装上后又立即烧坏，多为线路短路，应到专业维修站检修。轮胎的维护：装用的无内胎轮胎。应经常检查轮胎的气压是否符合标准（包括备胎）；轮胎表面是否正常，是否有不正常的磨损、开裂和鼓包。拆装轮胎应在轮胎拆装机上进行，并做动平衡检验。装配时，小红点标记朝外。严禁手工直接拆装轮胎更换车轮时要注意不要同一车轴上用轮胎牌号、新旧不同的车轮。汽车基本保养常识汽车专用基本名词谢谢大家内容总结汽车构造基本常识。2.6m—2.8m。大于1.6L且小于或等于2.5L。冷却系统：冷却系统使引擎保持在最佳工作。当活塞往最上面升起的一瞬间，火星塞会开始点燃烧压缩后的混合气。这个燃烧压力会将活塞往下推，这个力量就是引擎动力的来源。同时，机油是点附在活塞和汽缸之间，因此它也具有密合汽