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文档简介
云南交投集团云岭建设有限公司云南交投集团云岭建设有限公司临翔至双江高速公路首件工程施工技术方案
(隧道初期支护)云南交投集团云岭建设有限公司
临双高速公路项目总承包部一、工程概况...二、施工组织...1、劳动力投入..2、设备投入...3、技术准备...三、施工方案及工艺1、锚杆施工施工.2、钢筋网施工..3、拱架施工...4、喷射混凝土施工四、质量保证措施.五、安全保证措施.临翔至双江高速公路标段临翔至双江高速公路标段初期支护首件工程施工技术方案云南交投集团云岭建设有限公司云南交投集团云岭建设有限公司-#-初期支护首件工程施工技术方案一、工程概况千蚌隧道为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号为〜,全长米,最大埋深约米,右幅隧道起止桩号为〜,全长米,最大埋深约米。左幅隧道平面线形进口及洞身段位于直线上,出口段位于半径为的圆曲线上;右幅隧道平面线形进口及洞身段位于直线上,出口段位于半径为的圆曲线上。隧道左右幅线间距进口段约为、洞身段为.出口段为.隧道左右幅纵坡坡度为。选取千蚌隧道右幅〜段为隧道初期支护首件工程,总长米,围岩级别级,衬砌类型。该段采用“中空注浆锚杆,(环向间距乂纵向间距),“钢筋网片(X),喷射混凝土厚,工字钢钢拱架,①纵向连接钢筋,“X锁脚小导管。千蚌隧道采用的主要初期支护参数如下表所示:支护类型围岩级别初期支护预留变形量喷射混凝土锚杆()钢筋网钢架()间距拱墙仰拱位置长度间距()()明洞V级浅埋拱墙X1(拱、墙部)()V级深埋拱墙XX(拱、墙部)()
V级断层拱墙XX(拱、墙部)(0IV拱墙X2(拱、墙部)()IV拱墙XX(拱、墙部)(格栅)V级紧急停车带拱墙XX(拱、墙部)()、施工组织、劳动力投入洞身初期支护工程施工人员,具体安排如下:工程名热河隧道左线洞身初期支护工程现场序号分工人数备注队长已到位主要副队长已到位管理现场技术负责人已到位及工程师及技术员已到位专职安全员已到位技术现场调度已到位工人司机已到位后勤保障人员已到位普通工基本工人人民工、设备投入洞身初期支护施工,投入的施工机械设备如下:
序号机械名称机械数量生产能力及型号备注钢筋液压调直机已到位钢筋剪切机已到位空压机3已到位通风机已到位钢筋调直机已到位砂轮切割机已到位电焊机已到位风动凿岩机已到位液压联合冲剪机已到位液压冷弯机已到位自动焊网片机已到位锚杆注浆机已到位自动湿喷机加强已到位、技术准备⑴施工方案编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读审核施工图纸,解决有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。⑵喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,宜采用高压风吹净岩面。喷射混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷射混凝土。⑶设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头做标志,亦可在喷射时插入长度比设计厚度大的铁丝,每〜设一根,作为施工控制用。⑷检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位,并试运转。①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;②输料管应能承受以上的压力,并应有良好的耐磨性能;③保证作业区内具有良好通风和照明条件。④喷射作业的环境温度不得低于℃。⑸若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面,喷射前应按不同情况进行处理。①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。三、施工方案及工艺千蚌隧道洞身初期支护施工方案设计按照“科学管理、精心组织”的原则进行施工。其具体施工如下:1、锚杆施工锚杆施工的准备工作是保证施工质量的重要环节。锚杆材料必须按规定逐批进行检验。锚杆应在工地加工房制作,并试装配,以确保质量。钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础,所以对钻孔提出较高要求,确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。采用高压风钻进行钻孔,钻孔前要根据设计要求定出孔位,并在掌子面作出标记,孔位允许偏差为±5*以利于位置准确。)钻孔要求:①钻孔应圆而直,钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直;②水泥砂浆锚杆的钻孔孔径须大于杆体直径5%其它类型锚杆孔径符合设及规范要求;③钻孔深度允许偏差值为土omo注浆锚杆:清孔,塞入杆体,安设止浆塞,接套注浆管,把锚杆与孔壁间的空间用:〜水泥浆注满,注浆压力为〜。锚杆垫板安装:锚杆安设完毕后加垫板和螺母,待锚杆有一定的抗拉强度后再拧紧螺母。锚杆施工质量标准:锚杆孔内水泥浆饱满,粘结均匀,锚杆垫板与岩面密贴,抗拔力符合设计要求;注浆锚杆注浆要密实,堵塞要严密。锚杆检查实测项目实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率△数量(根)不少于设计值目测:现场逐根清点抗拔力()抗拔力平均值三设计值,最小抗拔力三设计值拉拔仪:抽查,且不少于根孔位()±尺量:抽查孔深()±尺量:抽查
、钢筋网施工1)钢筋网使用前应除锈。2)钢筋网应随受喷面的起伏铺设,钢筋网的喷射混凝土保护层厚度不得少于。3)钢筋网应与锚杆及连接筋连接牢固,喷射混凝土时不得晃动。)钢筋网片的搭接长度不少于一个网格间距。钢筋网检查实测项目实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率钢筋网喷射混凝土保护层厚度()三凿孔法:每测点△网格尺寸()±尺量:每检查个网眼搭接长度()三水准仪:每测点3、拱架施工拱架架设必须符合以下要求:1)拱架架设前检查钢架型号是否正确,表面是否有腐蚀、锈蚀现场,加工加工弧度、弯曲度等质量方面是否符合设计和规范要求。2)钢架架设应紧贴围岩,可以使围岩压力及时传给钢支护,防止围岩松动,从而也防止荷载增大。3)拱架各段之间的支撑接头由螺栓连接并采用电焊焊接牢固。4)拱架之间必须用纵向连接钢筋连接,间距严格按照技术交底要求进行施工,拱脚必须放在牢固的基础上。)拱架必须垂直于隧道中线,上下、左右允许偏差±,拱架安装倾斜度不得大于2°。6)拱脚下的虚渣必须清除,拱脚标高不足时,不得用土、石回填,而要用钢板进行调整,必要时可用混凝土加固基底,防止支护发生不
均匀下沉。7)当支撑变形很大时,应及时更换钢拱架,本着先顶后拆的原则,先在两排旧支撑间架设新支撑,再拆除旧支撑。8)中途停止施工,临时支撑与开挖工作面的围岩必须以构件支撑进行加固,以防暴露时间过长,造成二次复工时围岩的不稳定。钢架检查实测项目实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率△幅数(幅)不少于设计值目测或按附录检查:逐幅检查△间距()土尺量或按附录检查:逐幅检查喷射混凝土保护层厚度外侧保护层三凿孔法:每测点内侧保护层三倾斜度(°)土铅锤法:逐幅检查拼装偏差()土尺量:逐幅检查安装偏差(m横向土尺和水准仪:逐幅检查竖向不低于设计高程连接钢筋数量(根)不少于设计值目测:逐幅检查间距()土尺量:逐幅检查处
钢架施工工艺流程图4、喷射混凝土施工1)爆破后,应立即喷射混凝土,尽快封闭岩面,才能有效控制围岩松动变形。2)喷射混凝土作业应分段、分片由下而上顺序进行。一次喷射混凝土厚度为〜,往后再进行复喷,直至达到设计厚度。3)后一层喷射混凝土应在前一层终凝前进行,若终凝后间隔1小时以上再喷射时,受喷面应用风、水清洗。4)喷射混凝土施工中严格控制回弹量,拱部不得超过15,%边墙不得超过10。%5)喷射开始时,喷射手要先给风,再给水,后给料;结束时先停料,后关水,再停风。6)喷射时要保证喷头处的水压大于风压,且喷头应不停地缓慢地作横向、环向移动,保证喷层厚度均匀。7)严格控制水灰比,喷上岩面的砼应呈湿润光泽状,粘塑性好,无干斑或滑移流淌现象。8)若遇到断水或断料时,喷头应迅速移离受喷面,严禁用高压风、水冲击尚没终凝的砼。)喷射砼终凝后,喷水养护,养护时间不少于。喷射混凝土检查实测项目实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率△喷射混凝土强度(在合格标准内按附录检查喷层厚度()平均厚度三设计厚度;的检查点的厚度三设计厚度;最小厚度三设计厚度凿孔法:每检查个断面,每个断面从拱顶中线起每测点按附录检查:沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共条测线,每检查个断面,每个断面测点△喷层与围岩接触状况无空洞,无杂物隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运至洞内,采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后,先喷射厚混凝土封闭岩面,然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网,对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工
工艺见图1。喷射混凝土施工工艺框图四、质量保证措施1、要求全体施工技术人员全面了解设计意图,对图纸进行研究与现场核对,并与设计单位人员到施工现场进行交桩和技术交底。2、认真进行恢复测量,准确设置测量控制网基点,并逐级加以审核复测,确保各点准确无误。3、严格执行技术管理制度。4、采用先进可行的新技术、新工艺、新材料和新设备等技术措施。5、认真作好隧道的量测工作,对量测数据进行收集整理、分析、及时优化施工方案。6、严格履行材料进场合格证和现场抽样检验制度,凡无出厂质量检验单或进场抽样化验不合格的产品,一律不得验收和使用。7、实行岗位责任制和逐级责任制,任务落实到个人,各级均对各自所承担工程质量负责,严格执行上级制度的的奖惩制度。8、杜绝重大质量安全责任事故,使工程质量一次交验全部合格达到优良工程,力争达到优质工程。五、安全保证措施1、隧道施工,必须遵守有关施工规范,以及国家、交通部现行有关技术标准、规范和规程等规定、指示。同时要认识到,隧道施工安全,既是安全问题也是质量问题,例如开挖中喷锚支护质量就直接威胁着施工安全,故要把质量与安全同等重视起来。2、参加施工的领导干部、技术人员、管理人、操作工作,都必须遵守干部的“责任制”与工作的“岗位责任制”,熟悉安全生产的管理和操作规定,贯彻“安全第一”的思想与“预防为主”的方针。建立“安全网”及开展事故预想活动。3、加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作,注意环境卫生,保证施工人员的身心健康。4、各种机械电力设施、安全防护装置与用品,应按规定进行定期检验,试验和日常检查,不符合要求者严禁使用。5、操作人员上岗前,必须按规定穿戴并正确使用防护品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者及酒后禁止进入施工现场。6、必须执行日常和定期安全检查制度,填报各种安全统一报表,分析安全动态,提高安全管理水平。7、特殊工种必须经专业培训,考试合格后方可独立操作,并持证上岗。8、施工各工班时间,应建立完善的交接制度。交班人应将本班组工作情况及有关安全问题向接班人详细交待,并作记载于交接记录薄内,工地负责人、领工员应认真检查交接班情况。9、施工中发现隧道内有险情,工班(组)长,领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告施工领导人员,及时采取处理措施。若情况严重立即将工作人员全部撤离至安全地段。10、单位领导与有关干部,应经常对施工安全进行监督检查,对严重违
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