绥德县二十里铺某特大桥下部施工和其它辅助工程实施施工组织设计

目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc194543829"第一章施工组织设计编制说明1HYPERLINK\l"_Toc194543830"1.1编制依据1HYPERLINK\l"_Toc194543831"1.2编制范围2HYPERLINK\l"_Toc194543832"1.3编制原则2HYPERLINK\l"_Toc194543833"1.4规划目标2HYPERLINK\l"_Toc194543834"第二章xxxx特大桥概况3HYPERLINK\l"_Toc194543835"第三章xxxx特大桥施工技术措施3HYPERLINK\l"_Toc194543836"3.1桩基施工技术措施4HYPERLINK\l"_Toc194543837"3.2承台施工技术措施4HYPERLINK\l"_Toc194543838"3.3墩（台）施工技术措施4HYPERLINK\l"_Toc194543839"第四章施工部署及安排5HYPERLINK\l"_Toc194543840"4.1施工组织5HYPERLINK\l"_Toc194543841"4.2施工队伍安排及任务划分5HYPERLINK\l"_Toc194543842"4.3机械配备5HYPERLINK\l"_Toc194543843"第五章施工进度安排5HYPERLINK\l"_Toc194543844"5.1施工进度计划安排原则6HYPERLINK\l"_Toc194543845"5.2主要工程项目的进度指标及工期计算6HYPERLINK\l"_Toc194543846"5.2施工进度安排6HYPERLINK\l"_Toc194543847"第六章施工方法及工艺7HYPERLINK\l"_Toc194543848"6.1草袋围堰施工7HYPERLINK\l"_Toc194543849"6.2桩基础施工8HYPERLINK\l"_Toc194543856"6.3承台施工17HYPERLINK\l"_Toc194543857"6.4桥墩施工20HYPERLINK\l"_Toc194543858"6.5桥台施工22HYPERLINK\l"_Toc194543859"6.6桥面系施工26HYPERLINK\l"_Toc194543860"6.7连续梁施工现浇施工26HYPERLINK\l"_Toc194543862"6.8附属工程施工31HYPERLINK\l"_Toc194543863"6.9过渡方案施工32HYPERLINK\l"_Toc194543864"第七章质量目标、质量保证体系及保证措施32HYPERLINK\l"_Toc194543865"7.1质量目标32HYPERLINK\l"_Toc194543866"7.2质量保证和控制体系32HYPERLINK\l"_Toc194543867"7.3桥梁工程质量保证措施43HYPERLINK\l"_Toc194543868"第八章安全保证措施45HYPERLINK\l"_Toc194543869"8.1安全思想教育45HYPERLINK\l"_Toc194543870"8.2安全制度法规保证45HYPERLINK\l"_Toc194543871"8.3安全组织机构、职责及体系46HYPERLINK\l"_Toc194543872"8.4施工安全许可制度48HYPERLINK\l"_Toc194543873"8.5安全技术保证48HYPERLINK\l"_Toc194543874"8.6桥梁施工安全保障措施49HYPERLINK\l"_Toc194543875"第九章工期保证措施51HYPERLINK\l"_Toc194543876"9.1施工计划保证流程及计划执行51HYPERLINK\l"_Toc194543877"9.2组织保证措施52HYPERLINK\l"_Toc194543878"第十章文明施工、环保及其它措施54HYPERLINK\l"_Toc194543879"10.1文明施工措施54HYPERLINK\l"_Toc194543880"10.2保护地下管线及周围构筑物的措施54HYPERLINK\l"_Toc194543881"10.3消防措施55HYPERLINK\l"_Toc194543882"10.4环境保护措施56HYPERLINK\l"_Toc194543883"10.5文物保护措施57xxxx特大桥实施性施工组织设计第一章施工组织设计编制说明1.1编制依据⑴国家现行颁布的标准。具体情况详见表1.1-1国家现行颁布的最新标准。表1.1-1国家现行颁布的最新标准序号标准名称文件编号或标准号号1建设部关于实施工工程建设强制制性标准监督督规定GBJ107--872中华人民共和国安安全生产法主席令第70号3建设工程安全生产产管理条例国务院令第3933号4建设工程质量管理理条例国务院令第2799号5砼结构设计规范GB50010--20026铁路线路设计规范范GB50090--997铁路工程基本术语语标准GB/T502662-978铁路工程抗震设计计规范GBJ111-887⑵铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。具体情况详见表1.1-2铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表。表1.1-2铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表序号标准名称文件编号或标准号号1铁路砼结构耐久性性设计暂行规规定铁建设（20055）1572铁路砼工程施工质质量补充标准准铁建设（20055）160号3铁路工程施工技术术安全规程(上册)TB10401..1－20034铁路工程施工技术术安全规程(下册)TB10401..2－20035铁路砼与砌体工程程施工质量验验收标准TB10424——20036铁路桥梁工程施工工质量验收标标准TBl0417——20037铁路桥梁设计规范范TB10003--20058铁路工程地质钻探探规则TBl0014--989铁路桥梁施工规范范TB10204－－200210铁路砼施工技术指指南TZ210-2000511铁路砼强度检验评评定标准TB10425－－9412铁路工程结构砼强强度检测规程程TB10426－－200413铁路工程环境保护护设计规范TB10501－－9814铁路桥梁抗震鉴定定与加固技术术规范TBl0116--9915铁路桥涵设计基本本规范TB10002..1-2000517铁路桥涵砼和砌体体结构设计规规范TB10002..4-2000518铁路桥涵地基和基基础设计规范范TB10002..5-2000519铁路工程基桩无损损检测规程TBl0218--9920铁路桥涵工程施工工质量验收标标准TBl0415——2003⑶太中银铁路公司筹备组发布的《新建铁路太原至中卫（银川）线绥德至靖边段指导性施工组织设计》。⑷铁道第三勘察设计院编制的太原至中卫（银川）线xxxx特大桥施工图。⑸现场勘测调查资料；中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。⑹我单位为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.2编制范围xxxx特大桥梁下部施工和其它辅助工程。1.3编制原则⑴遵循《新建铁路太原至中卫（银川）线绥德至靖边段施工招标文件》的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计，使发包人的各项要求均得到有效保证。⑵服从指导性施组的原则。从总体规划到总体施工方案严格遵循指导性施组的具体思路，特别是工期遵照执行。⑶遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照铁路施工规范、标准、安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全，服从发包人指令，服从监理工程师的监督检查，严格按规程办事。⑷遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。⑸快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。1.4规划目标工期目标xxxx特大桥于2008年4月1日开工，完工时间为2008年8月20日，总工期141天。质量目标贯彻“百年大计，质量第一”的方针，建立健全质量保证体系。确保全部工程质量达到国家及铁道部工程质量验收标准，创部优，争国优；并满足设计速度开通要求。按工程质量验收标准的要求检测，xxxx特大桥工程一次验收合格率达到100％。按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范进行施工，杜绝质量重大、一级、一般事故的发生。安全目标桥梁施工杜绝重大、大事故，杜绝重伤以上事故，轻伤率控制在2‰以下；杜绝防洪责任事故。施工环保、水土保持目标⑴造地复垦良田化；⑵生态垃圾无害化；⑶运输环境人文化。职业健康安全保障目标以人为本，科学施工，有效实施劳动保护监督检查，促进安全生产工作，保障职工的安全与健康。岗前职业健康安全培训到位率100%，防护措施到位率100%。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为0。文明施工目标严格执行业主有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，做好现场的专项管理工作，争创全线文明工地。第二章xxxx特大桥概况xxxx特大桥位于绥德县车站内，为11－32m预应力砼简支梁（32+3×40+32）m+（32+2×40+32）m+（32+2×40+32）m连续梁，起点里程为改D=1\*ROMANIK263+523.03，终点里程为改D=1\*ROMANIK264+370.03，中心里程为改D=1\*ROMANIK263+947.53，全桥总长为847m，除连续梁部分设计为整体4线桥外，其余部分包西二线，包西改线设计为单线桥，太中银设计为双线桥，直线地段的线间距为5.3m，5.0m,5.3m,位于直线及1.5‰的坡道上。桥台为T型桥台，桥墩基础类型为钻孔桩基础、连续梁采用整体式基础三圆柱墩，简支梁采用分离式基础实体墩。第三章xxxx特大桥施工技术措施3.1桩基施工技术措施(1)桩基全面施工前，先选择具有代表性的地质特征地段，进行试验桩施工，取得可靠数据、施工艺后再全面开工。(2)针对湿陷性黄土、地下水位以下砂质黄土，采用长护筒护至地下水位上，钻孔桩施工时，严格控制好钻进速度，防止出现缩孔现象。(3)对钻孔桩成孔的孔深、孔形、孔径、竖直度等几何尺寸，采用日产DM-686III型超声波测壁仪检查，对孔底沉渣厚度采用中科院研制的SLD-1型数字式桩孔沉渣测厚仪检查，确保检测精度。(4)为研究钻孔桩在湿陷性黄土地区的性能参数，在施工中成立专门的科研小组，密切配合设计、科研单位进行试验，不断优化桩基设计，提高施工水平，降低工程成本。3.2承台施工技术措施(1)承台开挖采取放坡开挖方法，人工配合挖掘机开挖。边坡按1：0.5考虑，如边坡不稳定，则以简易板桩进行临时支护。坑底预留30cm人工清底。并根据地形、地质情况，设置木桩或钢桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。(2)水中承台或渗水性强的地质中承台采用草袋围堰围护并设粘土截水墙，水量大的时候用竹笼抛石，再进行承台施工。(3)模板采用大块钢模拼装，用钢管、型钢、方木与基坑四周坑壁撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。3.3墩（台）施工技术措施(1)模板设计要有足够的刚度，面板统一采用优质冷轧钢板，选择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造，确保面板焊接拚缝严密平整，表面平整光滑。(2)在墩身施工时，要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、砼的配合比及施工工艺是否满足要求、脱模漆的性能是否能够保证外观质量满足要求。(3)全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂，对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。石子用干净水二次冲洗确保砼颜色一致。(4)砼全部采用全自动配料搅拌系统生产，泵送入模。(5)加强砼养护，防止产生表面裂纹。对已完砼进行包裹，后续工序施工模板严密，避免漏浆，使用清洁用水进行养生，保护已完砼结构不受污染。(6)桥梁墩台模板接缝采用双面止浆带，面板处用腻子抹平，砼保护层采用UPVC塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕，保证外表美观，拆模时应小心翼翼，特别注意有棱角的地方，不得碰伤。第四章施工部署及安排4.1施工组织本桥梁工程根据总体施工部署节点工期要求，上足人员和设备，资源配置合理，适当搭接，形成专业化流水作业，以利节约资源，确保质量和工期。4.2施工队伍安排及任务划分计划配备一个桥梁施工队，负责桥梁下部工程及连续梁施工部分。4.3机械配备根据工程数量、施工条件，本着满足施工需要的原则配备设备。施工设备按施工队进行配置。详见表4.3-1。表4.3-1xxxx特大桥主要施工设备计划表序号名称规格型号产地数量1挖掘机PC220日本13装载机ZL50C柳州24汽车起重机QY25徐州15汽车起重机QY20辽宁16自卸汽车EQ30907..5t太原39冲击反循环钻机CFZ-12000上海210冲击反循环钻机CFZ-15000上海211砼搅拌站JS1000山东212砼输送泵HBT60湖南213电焊机BX-300上海314对焊机UN100沈阳215钢筋切断机GQ40A沈阳316钢筋弯曲机GW40沈阳417钢筋调直机TQ4-14沈阳3第五章施工进度安排5.1施工进度计划安排原则（1）满足总工期和阶段工期要求，安排时考虑各种对工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。（2）以技术资料、工程数量和本桥计划的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排施工进度。（3）在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，组织专业化施工生产。（4）以均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少雨季和冬期影响，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。（5）施工作业安排与施工进度计划相协调的原则。5.2主要工程项目的进度指标及工期计算（1）钻孔桩基础以冲击钻机为例，其钻孔直径为1.25m。钻孔灌注桩（按桩长10m、柱桩嵌岩深度2m为例）分项施工进度指标见表5.1-1。表5.2-1钻孔灌灌注桩分项作作业进度指标标表序号施工项目作业时间（h）控制工期时间（dd）备注1钻机搬运就位80.5强度作业，每天按按16h计2准备工作40.25强度作业，每天按按16h计3钻孔35（旋转钻）/644（冲击钻）1.5（旋转钻）/2.67（冲击钻）机械化操作，连续续作业4清孔、提钻60.25机械化操作，连续续作业5检孔20.13强度作业，每天按按16h计6下钢筋笼40.17连续作业7下导管20.08连续作业8二次清孔40.17机械化操作，连续续作业9灌注砼50.21机械化操作，连续续作业10不可预见因素241合计4.26/5.443（2）桥梁实心桥墩承台、墩身、托盘及顶帽桥梁实心桥墩承台、墩身、托盘及顶帽平均循环时间为30d/个。5.2施工进度安排桥梁结构分项工程进度安排见表5.2-5。表5.2-5桥梁主要分项工程进度安排表分项工程项目开工时间完工时间施工准备2008-3-1102008-3-331、钻孔桩及承台施工工2008-4-112008-6-220墩台身施工2008-4-1102008-6-330现浇连续梁施工2008-5-1102008-8-220第六章施工方法及工艺6.1草袋围堰施工本桥梁基础在水中时主要采用草袋围堰筑岛。(1)草袋围堰施工方法位于河流及浅水段的基础采用草袋围堰筑岛构筑钻孔平台，筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。施工方法如下：首先从施工便道填筑出一引道或便桥至桩基位置，然后采用草袋装粘土围筑成围堰。施工时先清除堰底河床上的树根、石块等，自上游开始填筑到下游合拢。用草袋盛装粘性土，施工时要求草袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐。内外边坡1:0.5，夹心粘土层厚度不小于1m，粘土层填筑时注意夯实，填后不能灌进水。为便于钻孔桩施工，在围堰内回填粘土，做钻孔作业平台，施工桩基、承台及墩台身。草袋围堰要高出施工水位0.75m以上。（2）工艺框图图6.1-1筑岛围堰施工工艺框图（3）工艺说明①施工时草袋平放，水中堆码草袋用带钩的木杆或钢筋焊制铁钩将草袋送入水中。围堰成型后用水泵抽尽围堰内的水，采用挖掘机清除淤泥。②人工堆码草袋时，水平分层铺设，堆叠整齐，上、下层交错排列，不得留有通缝，袋体与袋体间不能留有空隙，否则用袋装土填补密实，避免形成灌涌通道。③草袋内粘土充填控制在1/2～2/3之间，粘土充填均匀，便于铺设及草袋间挤压密实，袋口用细麻线或铁丝缝合。在充填和铺设过程中，如发现袋体损坏，及时予以修补。④围堰抽水施工时，开始抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形，防止抽水过快围堰坍塌。⑤袋体逐层加高，不得一次性加高两层，防止产生贯通接缝。（4）由草袋围堰构筑钻孔平台后水中墩钻孔桩施工方法及工艺同陆上钻孔灌注桩施工方法和工艺。6.2桩基础施工6.2.2钻孔桩基础施工钻孔桩采用正反循环旋转钻机、冲击钻机进行钻孔施工。陆上钻孔灌注桩施工采用常规施工方法：平整场地→压实基底→埋设护筒→钻机就位→钻孔施工→钢筋笼吊放→灌注砼。（1）施工方法施工中根据地质条条件选择冲击击钻机、正反反循环旋转钻钻机等机型施施工。原则上上钻孔桩穿越越砂岩或砾石石含量大的土土层和进入坚坚硬基岩的，选选用冲击型钻钻机；对于钻钻孔桩为穿越越土层、粘土土、软风化岩岩等较软土质质的，选用旋旋挖钻机；对对于地基承载载力软弱的地地段钻孔施工工，采用正反反循环旋转钻钻机。钢筋笼分节预制，现现场吊装焊接接，砼泵送浇浇筑水下砼成成桩。在钻孔桩正式施工工前，首先按按设计要求进进行试桩。为保证桩基承载力力，同时减少少塌孔的危险险，根据清孔孔和钢筋吊装装工艺要求，空空孔时间不大大于15小时。（2）工艺框图（施工工工艺框图见见图-1）图-1陆上钻钻孔灌注桩施施工工艺框图图（3）工艺说明①钻孔前的准备工作作钻孔前的准备工作作主要包括桩桩位放样，探探明地下管线线，整理平整整场地，布设设施工便道，设设置供电及供供水系统，制制作和埋设护护筒，制作钻钻孔架，泥浆浆的制备和准准备钻孔机具具等。A：场地整理施工前，清除杂物物后夯压密实实。B：钻孔桩均使用钢钢护筒。为保保证其刚度，防防止变形，在在护筒上、下下端和中部外外侧各焊一道道加劲肋。根根据钻孔桩直直径，所做的的护筒直径比比钻孔桩直径径大20cmm。护筒埋设设时，其轴线线对准测量所所标出的桩位位中心，护筒筒周围和护筒筒底接触紧密密，保证其位位置偏差不大大于5cm，倾斜斜度不大于1%。C：泥浆的制作制浆前，先把粘土土尽量打碎，使使其在搅拌中中容易成浆，缩缩短成浆时间间，提高泥浆浆质量。制浆浆时，可将打打碎的粘土直直接投入护筒筒内，使用冲冲击锥冲击制制浆，待粘土土已冲搅成泥泥浆时，即可可进行钻孔。多多余的泥浆用用管子导入钻钻孔外泥浆池池贮存，以便便随时补充孔孔内泥浆。D：钻机就位埋设好护筒后，即即可进行钻机机就位，就位位时，只要使使钻锥中心对对准测量放样样时所测设的的桩位即可，其其对中误差不不得大于5ccm。②钻孔工艺A：冲击钻机成孔施施工工艺a开钻前应注意的事事项：开钻前，在护筒内内多加一些粘粘土。地表土土层松疏时，还还要混和加入入一定数量的的小片石，然然后注入泥浆浆和清水，借借助钻头的冲冲击把泥膏、石石块挤向孔壁壁，以加固护护筒角。为防防止冲击振动动使邻孔坍塌塌或影响邻孔孔已灌注砼的的凝固，必须须等邻孔砼灌灌注完毕并达达到一定的强强度后方可开开始钻孔。冲击钻孔时宜用小小冲程，孔底底在护筒脚下下3-4m后，可可根据实际情情况适当加大大冲程。在钻孔桩上部淤泥泥段，考虑采采用冲抓钻：：一方面可防防止坍孔，另另一方面可以以适当加快施施工进度。b钻机钻进施工钻机就位准确后开开始钻进。初初始钻进时，先先在孔内注水水，加粘土，小小冲程制浆，进进尺适当控制制，在护筒刃刃脚处小冲程程、高频率反反复冲砸，使使刃脚处有坚坚实的泥浆护护壁，钻至刃刃脚下1m后正常钻钻进。钻孔作作业时，注意意地质变化，在在变化处取渣渣样，编号保保存。冲击一段时间后，将将冲锤提起，掏掏渣筒掏渣。在在开孔阶段，为为使钻渣挤入入孔壁，待钻钻进4-5米后再掏渣。钻钻进进程中和和掏渣后严格格控制和保持持孔内水头稳稳定，并注意意观察，发现现情况及时处处理，并如实实填写钻孔原原始记录。在钻进过程中，始始终保持孔内内水位高于地地下水位或河河水位2米左右。同时时控制泥浆比比重，在砂粘粘土地层钻进进，泥浆比重重在1.05--1.15之间较好，既既能获得较高高的钻进速度度，又能作到到不塌孔；在在易塌地层中中钻进时，泥泥浆可提高到到1.2左右，要要适当降低成成孔钻速，成成孔过快易坍坍孔，必要时时添加外加剂剂如CMC、纯碱等，以以确保孔壁稳稳定。桩孔钻至设计标高高后,对成孔的孔孔径、孔深和和倾斜度等进进行检查满足足要求后请监监理工程师进进行检查，为为清孔做好准准备。c抽碴时应注意的几几个问题：及时向孔内补浆或或补水，如向向孔内投放粘粘土自行造浆浆，在抽碴后后随着冲击投投放粘土，不不宜一次倒进进很多，防止止粘结。抽碴筒放到孔底后后，要在孔底底上、下提放放几次，使其其多进些钻碴碴，然后提出出。钻头刃口在钻井中中不断磨损，直直径磨耗不得得超过1.55cm，每班班开钻前检查查钻头直径、及及时补焊，不不宜中途修补补，以免卡钻钻。准备备用用钻头，轮换换使用和修补补。d检孔及清孔：钻孔至设计标高后后，使用长度度和外径符合合施工技术规规范要求，用用Ⅱ级钢筋制作作的检孔器吊吊入孔内，检检查孔径大小小及垂直度等等，得到监理理工程师同意意后采用换浆浆法清孔，清清孔后，以开开口铁盒检查查泥浆，孔内内沉淀指标应应达到规范规规定标准。清清孔时，保持持孔内水位在在地下水位或或河流水位以以上1.0～1.5m防止坍坍孔。B：正、反循环旋转转成孔施工工工艺钻孔桩的施工应在在中距5米内的任何砼灌注桩完成成后24小时后才能能开始，以免免干扰邻近桩桩砼的凝固。校校正桩位后将将钻机就位，桩桩机安设应稳稳固。钻机就位对位后，用用全站仪进行行复核转盘中中心与钻架上上吊滑轮是否否在同一垂直直线上，若有有偏差进行调调整。开钻前检查是否有有弯曲钻杆，弯弯曲的钻杆不不得使用。连接好循环系统，开开动泥浆泵循循环2-3分钟，然后后开动钻机，在在循环沟内放放置细砂筛，使使泥浆经过筛筛子后漏回孔孔中。钻孔采用减压钻进进，即钻机卷卷扬机承受部部分钻头和钻钻杆重力。在在护筒刃角处处应低压慢速速钻进，使刃刃角处地层能能稳固支撑护护筒。施工中，按照抽检检频率检查泥泥浆指标情况况，确保不塌塌孔；经常检查钻头直径径，发现磨损损小于设计桩桩径时及时修修补；检查回回旋钻机顶端端的起吊滑轮轮缘、钻盘中中心和桩中心心在同一铅垂垂线上，钻机机底座是否水水平，以保证证桩身垂直度度；钻孔过程中应注意意观察地质情情况并做好原原始记录，如如果发现地质质情况与地质质勘探报告不不一致，应及及时报告，以以便采取措施施。对于容易缩径的粘粘土层，要采采取中等钻速速，大泵量，稀稀泥浆的钻进进方法。对于于容易塌孔的的砂土层要采采取较大密度度和粘度的泥泥浆，以提高高泥浆悬浮、携携带砂粒的能能力，同时控控制进尺，轻轻压、慢速、大大泵梁、稠泥泥浆钻进，成成孔后要减少少孔口作业时时间，尽快浇浇注砼。为避免钻孔内泥浆浆柱的静压力力而产生负压压差，造成缩缩径或塌孔，每每钻进一根钻钻杆之前，提提升钻具至打打完的钻杆长长度后，以2-4米/min的速度下沉沉到底，这种种做法俗称“划眼”。经确认不不至于放钢筋筋笼而造成障障碍和不缩径径后，继续加加入钻杆正常常钻进。施工作业分三班连连续进行，不不允许中途停停顿。如因故故必须停止钻钻进时，不允允许将钻头停停在孔底，以以免沉渣埋住住钻头。施工若出现漏浆现现象的处理方方法：产生漏漏浆，不能保保持孔内水头头时，首先应应集中力量加加水，保持水水头不下降。属属于护筒漏浆浆时，用粘土土在护筒周围围填土加固，漏漏浆严重时返返工重埋护筒筒。井下漏浆浆时，用泥膏膏填到不漏浆浆为止，并改改进泥浆指标标。③检测及清孔钻孔至设计标高后后，使用长度度和外径符合合施工技术规规范要求，用用Ⅱ级钢筋制作作的检孔器吊吊入孔内，检检查孔径大小小及垂直度等等，得到监理理工程师同意意后采用换浆浆法清孔，清清孔后，以开开口铁盒检查查泥浆，孔内内沉淀指标应应达到规范规规定标准。清清孔时，保持持孔内水位在在地下水位或或河流水位以以上1.0～1.5m防止坍坍孔。④泥浆排放对钻孔、清孔、灌灌注砼过程中中排出的泥浆浆，根据现场场情况引入到到适当地点进进行处理，以以防止对河流流及周围环境境的污染。水水中钻孔桩采采用军用浮箱箱做为泥浆循循环池，多余余的废浆运输输至指定位置置。⑤钢筋笼制作和吊装装就位使用的所有钢筋应应具有出厂日日期和质量证证明书，检验验合格后才能能使用。制作作前先将主筋筋调直，清除除钢筋表面油油污和杂物等等。钢筋下料要准确控控制下料长度度。钢筋笼制制作采用钢筋筋加工场集中中制作，每节节长度不大于于18米，对于大于于18米的钢筋笼分分节时应考虑虑主筋接头按按规范要求错错开及能在一一定范围内移移动主筋，对对接端预留一一段螺旋筋不不绑扎。桩基基主钢筋笼各各段之间主筋筋采用焊接，单单面焊时焊缝缝长度大于10D，双面焊时时焊缝大于5D，要求焊缝缝饱满，焊缝缝深度和宽度度满足规范要要求。加强筋弯制成型后后点焊待加强强筋和主筋连连接成一个整整体后再施焊焊，加强筋点点焊后必须用用扳手消除弹弹性变形，焊焊工必须持证证上岗。钢筋笼在制作时要要在平整的场场地上进行，要要求用砼施工焊接用用地坪，以保保证制作的钢钢筋笼的整体体直度和主筋筋焊接接长时时的对位。用用自制平板拖拖车托运至孔孔位处，吊装装入孔，在井井口焊接接长长。钢筋笼加加工时在钢筋筋笼内部隔一一定距离设置置十字撑，以以提高钢筋笼笼的整体刚度度，防止钢筋筋笼在加工和和运输过程中中的变形。详见表-1。表-1钻孔灌注桩钢筋笼笼制安误差控控制表名称误差名称误差名称误差主筋间距±10mm骨架倾斜度±0.5%骨架顶端高程±20mm箍筋间距±20mm骨架保护层厚度±20mm骨架底面高程±50mm骨架外径±10mm骨架中心平面位置置±20mm⑥二次清孔工艺钢筋笼下放到位固固定后，立即即安放导管。导导管采用钢管管制成，接头头为快速螺纹纹接头。导管管使用前做水水密、承压及及接头抗拉试试验，然后用用汽车吊逐段段吊装接长、下下放，导管下下端距孔底的的距离满足设设计和规范要要求。砼导管安放完后，若若孔底沉碴厚厚度不满足设设计要求，利利用导管进行行二次清孔，使使沉碴厚度、孔孔内泥浆性能能满足设计及及规范要求。清清孔时及时向向护筒内补充充优质泥浆，确确保护筒内水水头，并取样样检测，经监监理工程师现现场检验合格格后，立即拆拆除吸泥弯头头，开始浇筑筑水下砼。⑦灌注砼A：砼材料要求和导导管、漏斗、储储料斗的制备备a组成砼的碎石、砂砂的级配良好好，最大颗粒粒尺寸的选择择以适合结构构物尺寸，钢钢筋间距及砼砼拌和、装卸卸、浇注及操操作为准。集集料中的杂物物含量，符合合规范要求，必必要时清洗和和过筛，以除除去有害杂质质。b拌制砼用水在使用用前做水质化化学分析，试试验按有关规规定进行。c砼所用水泥符合设设计及施工规规范的规定，所所有水泥都必必须经合格分分供方评定后后，从批准的的厂家进货；；水泥进场时时，必须附有有水泥出厂合合格证，并且且经本单位中中心试验室检检验合格。d导管、漏斗和储料料斗的制备导管是灌注砼的重重要工具，用用3mm厚钢板板卷制焊成，其其直径按桩长长、桩径和每每小时需要通通过的砼数量量决定，不得得小于2500mm，导管管分节长度便便于拆装和搬搬运、并小于于导管提升设设备的提升高高度，中间节节一般长2mm左右，下端端节可加长至至4-6m，漏斗斗下可配长约约1m的上端节节导管，以便便调节漏斗的的高度。中间间节两端焊有有法兰、以便便用螺栓互相相连接。法兰兰厚度10-12mmm，法兰边边缘比导管外外壁大出40-50mmm、直径12-16mmm、螺栓孔6-8个。在一端端法兰附近焊焊有小吊耳一一对，备栓挂挂钢丝绳用，上上下两节法兰兰间垫以4-5mm厚橡橡胶垫付圈，其其宽度外侧齐齐法兰盘边缘缘，内侧稍窄窄于法兰内缘缘。漏斗用2-3mmm厚的钢板制制成圆锥形或或棱锥形，在在距漏斗上口口的15cmm处的外面两两侧对称地焊焊吊环各一个个，圆锥形漏漏斗上口直径径取800mmm，高为9000mm；锥形形漏斗结构尺尺寸为1000××1000××800mmm，插入导管管的一般长度度均设15ccm。储料斗采用3mmm厚钢板及加加劲肋制做，底底部做成斜坡坡，出口设闸闸门，活动溜溜槽设在储料料斗出口下方方，溜槽下接接漏斗。根据计算确定，桥桥梁钻孔桩使使用的漏斗和和储料斗均按按2.5m3考虑。B：砼的拌合及运输输砼的拌和采用拌和站站集中拌合，砼运输车运送。C：钻孔桩砼灌注水下砼灌注采用导导管法，砼灌注应在钢钢筋笼吊放完完成，各项检检测数据合格格后立即开始始，钻孔桩灌灌注前，应计计算初灌的灌灌注量，确保保初灌埋管的的成功。砼在拌和站集中拌拌和，导管灌灌浇。采用砍砍球法灌注砼砼，确认初存存量备足后，即即可剪断隔水水塞铁丝，灌灌入首批砼。同时，观观察孔内返浆浆情况，测定定埋管深度并并作好记录。灌注砼接近桩顶部部位时，为了了严格控制桩桩顶标高，计计算砼的需要量，严严格控制最后后一次砼灌入量。砼灌注工作开始后后，必须连续续不断地进行行并且每斗砼砼灌注间隔时时间尽量缩短短，拆除导管管所耗时间严严格控制，一一般不超过15min，不能中途途停工；在灌灌注砼过程中中，随时探测测砼高度，及及时拆除或提提升导管，注注意保持适当当的埋深，导导管埋深一般般保持在2～4m，最大埋深深不大于6mm。灌注砼注意的几个个问题a导管下端距桩底控控制为0.3～0.4m；在在一切工作就就绪，经量测测孔底沉淀层层超标时，采采用射水（射射风）管冲射射3-5miin。b导管埋入砼的深度度在任何时候候不小于1..0m。c水下灌注砼的实际际桩顶标高应应高出桩顶设设计标高1.0m左右。d严禁导管漏水或导导管底口进水水（即封不住住底）而造成成断桩事故，保保证施工质量量。e当砼灌注完毕后，待待桩上部砼开开始初凝，解解除对钢筋笼笼固定措施，保保证钢筋笼随随着砼的收缩缩而收缩，避避免粘结力的的损失。f砼灌注至桩顶后，即即将表面已离离析混合物和和水泥浮浆等等清除干净。⑧清理桩头等桩头砼强度达到到设计值的25%时，立即拆拆除护筒并凿凿除桩头多余余砼。达到桩桩顶设计标高高，凿除桩头头砼采用人工工手工凿除，不不采用爆破或或其它影响桩桩身质量的方方法进行。（4）水中墩钻孔桩施施工由草袋围堰构筑钻钻孔平台后水水中墩钻孔桩桩施工方法及及工艺同陆上上钻孔灌注桩桩施工方法和和工艺。6．2．3人工挖孔桩桩施工挖孔桩施工时采用用对角间隔的的方法进行施施工。桩孔采采用人工开挖挖，当挖到岩岩层时采取小小爆破辅助开开挖。根据地地层岩性每开开挖1.0～1.5m时做桩桩身护壁，在在灌注混凝土土护壁前，清清除岩壁上的的松动石块、浮浮土等杂物，使使护壁紧贴围围岩形成一体体。混凝土灌灌注前对桩基基内的积水抽抽排干净；混混凝土灌注过过程连续不能能间断，一次次成桩。（1）.施工准备与测量放放样挖孔桩施工前，根根据桥墩位置置，整平夯实实场地。做好好临时排水系系统，孔口搭搭设雨棚。并并在孔口附近近找一块场地地作为临时存存放挖孔的碴碴土。按设计计图测设其桩桩位中心位置置，并放中心心桩和护桩，护护桩放在靠近近挖孔桩且不不影响施工、不不宜破坏的地地方，施工中中施工人员可可随时检查桩桩位。（2）.孔口浇注孔口浇注砼的目的的是保护孔口口和孔内施工工人员，孔口口砼采用钢筋筋砼，厚度为为25cm，砼砼顶面高于四四周地面500cm。孔口口硬化面积根根据地质条件件确定。（3）.桩孔开挖及护壁桩孔采用人工开挖挖，当挖到岩岩层时采取小小爆破辅助开开挖。开挖时时为了保证施施工安全，根根据地层岩性性每开挖1.0～1.5m时做桩桩身护壁。岩岩层中开挖时时，先放小炮炮振松而后用用风镐开挖。护壁采用C15早强混凝土，平均厚度15cm，护壁混凝土模板采用自制钢模板，分四块组装，内部用方木板支撑。随着挖孔加深，安装通风、照明等设备。挖孔过程中，要经常检查桩身净空尺寸和平面位置，确保桩身位置准确。挖孔达到设计标高后，及时进行孔底清理，使其达到基底平整，无松渣、污泥及沉淀等软弱土层。（4）.桩孔检查桩孔开挖到位后，利利用自制的桩桩身截面检查查骨架、垂球球和皮尺等对对桩身截面尺尺寸、垂直度度和桩长进行行检查，挖孔孔桩挖孔允许许偏差及检验验方法如下表表：序号项目允许偏差检查方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度1﹪（5）.钢筋笼制作与吊装装其施工方法及技术术要求同钻孔孔桩（6）.灌注混凝土钢筋笼安装好经检检查合格后及及时进行混凝凝土灌注施工工。当孔内渗渗入的地下水水上升速度较较小时，采用用在空气中用用串筒灌注混混凝土，串筒筒对准中心。混凝土灌注前对桩基内的积水抽排干净；灌注混凝土时确保混凝土的自由倾落高度不超过2m。混凝土灌注距桩顶或承台、系梁底部2m以上时，捣固采用插入式振捣器，混凝土灌注过程连续不能间断，一次成桩。混凝土灌至桩顶后，将已离析的混合物及水泥浮浆等清除干净。当孔内渗入的地下下水上升速度度较大时，采采用水下混凝凝土的灌注，其其施工方法及及技术要求同同钻孔桩。6.3承台施工（1）施工工艺框图（见见图6.3-1）图6.3-1承台施施工工艺框图图（2）施工方法及工艺艺说明①基坑开挖为防止地表水浸泡泡基坑，避免免黄土湿陷诱诱发基坑边坡坡失稳，在基基坑开挖线以以外10m处设置置截水沟，以以排除地表水水。有水基坑采取在基基坑四周设排排水沟及集水水坑，配抽水水设备进行抽抽排。采用挖掘机放坡开开挖，边坡按按1：0.5考虑，如边边坡不稳定，则则以简易板桩桩进行临时支支护。坑底预预留30cmm人工清底。并并根据地形、地地质情况，设设置木桩或钢钢桩等临时支支护措施，防防止边坡坍塌塌。②凿除桩头、桩基检检测桩头人工采用风镐镐凿除，上部部采用风镐凿凿除，下部留留有10～20cm由人工进行凿凿除。凿除过过程中保证不不扰动设计桩桩顶以下的桩桩身砼。将埋入承台的桩身身钢筋整修成成设计形状，复复测桩顶高程程，进行桩基基检测。③模板模板采用大块钢模模拼装，用钢钢管、型钢、方方木与基坑四四周坑壁撑实实，模板间用用拉杆固定，确确保模板稳定定牢固、尺寸寸准确。④钢筋绑扎承台基坑开挖至设设计基底高程程经检验合格格后，立即浇浇筑基础垫层层砼。承台钢钢筋的下料和和制作在加工工棚内进行，运运至现场绑扎扎成型，其要要求按施工技技术规范的有有关规定执行行，并注意墩墩桩钢筋的预预留。底层承承台钢筋网片片与桩身钢筋筋焊接牢固；；搭设钢管架架绑扎、固定定好承台钢筋筋和预埋于承承台内的墩身身钢筋。⑤灌注砼砼浇筑采用拌和站集集中拌制砼，砼输送车运送送，砼泵车泵送入入模，分层浇浇筑，插入式式振捣棒振捣捣密实。浇筑筑完成后，及及时覆盖浇水水养生，强度度达到70%设计强度后后，拆除模板板，经监理工工程师检查合合格后，马上上对基坑进行行回填养护。砼分层浇筑，层厚控控制在30ccm以内。砼砼从预埋墩身身钢筋内浇筑筑，以免砼对对钢管架和墩墩身钢筋形成成偏压而产生生变形；插入入式振捣器捣捣固密实，一一次性连续浇浇筑至设计标标高。浇筑过程中设专人人随时检查钢钢筋和模板的的稳固性，发发现问题及时时处理。砼浇筑到顶初初凝后，立即即进行洒水覆覆盖养护，达达到规定强度度后拆除模板板。其质量经经监理工程师师验收合格后后，方可进行行基坑的回填填工作。因承台面积较大，施施工中采用多多台布料杆分分区进行，每每区按一定的的厚度、顺序序和方向分层层进行浇注，邻邻两区的交界界处要注意振振捣，防止出出现漏振。砼砼的浇注顺序序为自墩身预预留钢筋位置置向外浇注，主主要目的是保保证墩身附近近处砼的质量，在在浇注过程中中要防止承台台边部浮浆太太多，造成表表面收缩裂缝缝。（3）大体积砼的温度度控制工艺承台砼体积较大，为为防止砼出现温度裂裂缝，采用下下列降低水泥泥水化热、降降低砼入模温度、通通水散热、砼砼养护、严格格控制拆模时时间等几方面面做好砼温度控制工工作，确保内内外温差控制制在25℃以内，尽量量降低砼内部温度的的升降速率。①砼配合比设计为降低水化热，同同时满足砼防腐、耐久久性、泵送的的设计要求，掺掺加了一定量量的矿物质超超细粉（如优优质粉煤灰等等），等量取取代水泥；掺掺入一定量的的高效缓凝减减水剂，改善善了砼的和易性，减减少拌合用水水量，降低水水灰比，同时时推迟了砼温度峰值出出现的时间，相相应的提高了了同龄期的容容许拉应力。②合理的布置散热及及测温系统a散热管的布置根据砼温度计算结结果，设置合合理的散热管管。散热管采采用耐腐蚀的的镀锌钢管，与与钢筋一起绑绑扎。在使用用前要求通水水进行密闭性性试验，防止止管道在焊接接接头位置处处漏水或阻塞塞。通水散热热后对散热管管作压浆处理理。b测温设备为提供可靠的数据据控制砼内外温差，考考虑承台平面面对称性，在在承台平面1/4位置及对角角线上布置温温度应变片，用用温度显示仪仪采集数据。采采集的数据主主要包括不同同施工时段的的入模温度、每每个温度应变变片处砼不同龄期温温度、草袋内内温度、外界界气温、散热热管进出水温温度。c通水散热承台基坑的顶部和和底部各放置置一个水箱，利利用高差形成成的势能完成成水循环。进进出水管之间间用塑料管连连接，在散热热管的每个出出水口设置一一阀门控制流流量。当砼浇注至该层层散热管标高高时，即通水水散热，单根根散热管流量量按不小于11.5m3/h控制，通水水时间不小于于12天。d严格控制拆模时间间根据测量的砼内部部温度与外界界气温的差值值来决定拆模模时间，若两两者温差大于于25℃，则不能拆拆模，继续通通水散热；直直至外界气温温与砼内部温差小小于25℃时才可拆模模。e养护措施养护主要是起到保保湿和保温作作用，保温的的主要目的是是减少砼表面的热扩扩散，降低表表面的温度梯梯度，防止产产生表面裂缝缝；保湿的主主要目的是防防止砼表面出现收收缩裂缝。砼浇注前即用一层毛毛毡外加两层层草袋将侧面面模板覆盖，降降低砼的内外温差差，起到良好好的保温效果果。坚持在草草袋表面洒水水保湿，使表表面覆盖层始始终处于湿润润状态，但不不使草袋处于于饱水状态，以以免失去保温温作用。6.4桥墩施工实心墩墩身高度小小于6m（为1~6m），采用整体钢钢模板一次立立模，整体浇浇筑。实体桥墩高于6米米（6~11），采用二二次立模，两两次浇注。（1）施工方法为保证桥墩达到内内实外光，线线条流畅、棱棱角分明的效效果，采用精精加工钢模板板一次浇筑成成型，不设对对拉杆。模板板统一在工厂厂加工，实体体桥墩先浇筑筑墩身，再浇浇筑托盘，最最后进行垫石石施工。钢筋在预制场集中中预制，用汽汽车吊垂直运运输，现场绑绑扎焊接。砼由拌合站集中拌拌制、砼搅拌拌运输车运输输，砼输送泵浇筑筑，插入式捣捣固器振捣。桥墩模板委托专业业模板公司进进行制造，每每节模板的高高度，考虑同同一截面形式式的不同墩身身高度的模数数进行确定。模模板的设计和和制造做到“组合合理，互互换性好，刚刚度足够，安安拆方便”。其具体含含义为：组合性好：不同的的分节模板高高度，可组合合成各种高度度的墩身。互换性好：不同高高度的分节模模板间，具有有较高的互换换精度，以确确保模板拼装装的准确性。刚度足够：模板的的分节和整体体刚度足够，能能确保在搬运运和浇筑砼的过程中模模型不变形。安拆方便：模板的的设计要考虑虑便于拆模，尤尤其是高空拆拆模，以保证证较高处模板板的周转率。砼采用泵送入模，分分层一次浇筑筑至托盘下220cm，分分层厚度300cm，采用用插入式捣固固器振捣，第第二次浇筑托托盘及垫石，吊吊车配合安拆拆模。覆膜洒洒水养护。墩墩台不进行冬冬季施工。（2）工艺框图施工工艺框图见图图6.4-1图6.4-1普通墩墩施工（18m以下）施工工工艺框图（3）普通墩施工工艺艺说明①测量定位施工前在基础顶面面放出墩内外外轮廓线的准准确位置。②钢筋的制备钢筋有出厂合格证证，钢筋表面面洁净，使用用前将表面油油腻、漆皮、鳞鳞锈等清除干干净，钢筋平平直，无局部部弯折。采用用机械拉伸方方法调直钢筋筋时，Ⅰ级钢筋的伸伸长度不大于于2%。钢筋的弯弯制和末端符符合设计及规规范要求。钢钢筋焊接前必必须根据施工工条件进行试试焊，合格后后方可正式施施焊。各种钢钢筋下料尺寸寸符合设计及及规范要求。钢筋在加工厂集中中预制，现场场绑扎，在砼砼浇筑前，对对已安装好的的钢筋及预埋埋件（钢板、锚锚固钢筋等）进进行检查。③模板及支架安装测量定位后吊装模模板，相临两两块模板用螺螺栓连接，拼拼缝用粘胶式式泡沫条，接接缝内贴胶带带。安装好后后检查轴线、高高程，符合设设计要求后，用用钢管构件搭搭架在两个互互相垂直的方方向加以固定定，保证模板板在灌筑砼过程中不变变形、不移位位，在钢管支支架外侧增设设斜向支撑。模模板检查合格格后，刷脱模模剂。成型安装：墩身与与基础锚固筋筋按规范和设设计要求连接接牢固，形成成一体。预埋埋钢筋位置准准确，满足钢钢筋保护层的的要求，墩身身钢筋与预埋埋钢筋搭接接接头按50%截面错开配配置。钢筋骨骨架绑扎适量量的垫块，以以保护钢筋在在模板中的准准确位置和保保护层厚度。④墩身砼浇筑浇筑砼使用的脚手手架采用扣件件式钢管支架架，按便于人人员与料具上上下且必须保保证安全的原原则搭设。砼砼采用自动计计量拌合站集集中拌合，砼砼输送车运输输，通过漏斗斗串筒入模，砼输送泵灌注，砼分层浇筑，层厚不超过30cm，插入式振捣器捣固，振捣定人定位。在模板内部画线，浇筑时控制砼表面标高与设计一致。过渡墩托盘先浇筑台阶下整体托盘砼，并注意相应钢筋的预埋，然后再浇筑台阶砼。灌注支撑垫石小石子砼前，先把盖梁、台帽砼表面凿毛并清刷干净。⑤施工要求与注意事事项浇筑前，对支架、模模板、钢筋和和预埋件进行行检查，参与与砼作业人员，在在进入浇筑面面之前，一律律换水鞋进入入，以免将泥泥砂带入仓内内，对模板内内尘土、木屑屑、锯沫等可可先用高压水水或高压风清清洗干净，对对有积水处可可用干布擦干干；确保模板板内无杂物、积积水，钢筋上上的污垢清理理干净；模板板缝隙填塞严严密；浇筑前前，检查砼的和易性和和坍落度；砼砼浇筑连续进进行，如因故故必须间断时时，其间断时时间应小于前前层砼的初凝时间间或能重塑的的时间。允许许间断时间按按技术规范的的规定，若超超过允许间断断时间，按施施工缝处理；；在砼浇筑过程中中注意观测所所设置的预埋埋螺栓、预留留孔、支撑垫垫石的位置是是否移动，若若发现移位及及时校正，模模板、支架等等支撑如有变变形、移位或或沉陷立即校校正并加固，处处理后方可继继续浇筑。⑥养护砼浇筑完成后，立即即覆盖塑料薄薄膜养护，砼砼一般养护时时间为7天，可根据据空气的湿度度、温度情况况酌情延长和和缩短。6.5桥台施工⑴施工方法桥台施工均采用大大块钢模板，模模板统一在工工厂加工，每每节模板1.5ｍ高，并配配短节模板以以适应不同台台身高度施工工的需要。桥桥台先浇筑台台身，再浇筑筑托盘，最后后进行垫石施施工。钢筋在在预制场集中中预制，现场场绑扎。砼在在拌合站集中中生产，砼运运输车运输，输输送泵泵送施施工，插入式式捣固器振捣捣，浇筑过程程中应注意模模板的位移与与变形。施工工过程中应注注意桥台的测测量放样、基基础凿毛处理理、钢筋绑扎扎、模板安装装加固、以及及垫石的位置置尺寸确定、预预埋件的安放放等环节。⑵施工工艺框图桥台施工工艺框图图见图6.5-1：图6.5-1桥台施工工工艺框图⑶工艺说明①施工准备由测量人员放出台台底的几何尺尺寸、平面位位置，并将点点位引出，作作为以后检查查模板时使用用。分节浇筑筑的桥台，用用经纬仪控制制台的中心位位置及垂直度度，确保将其其控制在规范范允许的范围围之内。立模前对凿毛处理理后的新旧砼砼结合面进行行清洗，对模模板进行整修修并按规定满满涂脱模剂。②钢筋绑扎钢筋在加工场下料料加工，由人人工配合汽车车吊在现场直直接进行绑扎扎，钢筋的绑绑扎和焊接严严格按规范要要求进行作业业。钢筋绑扎扎完成后，在在内外主钢筋筋上按规范要要求设置保护护层垫块，以以保证钢筋的的保护层符合合要求。为便便于钢筋绑扎扎作业，在钢钢筋绑扎过程程中搭设脚手手架，脚手架架采用碗扣式式支架，围绕绕桥台按双层层搭设，脚手手架与桥台间间要保证足够够的钢筋绑扎扎和安装模板板所需要的作作业空间，两两层脚手架间间设置人行道道，供施工人人员上下，脚脚手架顶铺设设木板作为工工作平台。③模板安装及支架搭搭设由人工配合起重设设备按照已测测好的点线支支立模板，模模板安装和支支架搭设协调调进行，在安安装模板前，要要首先支立部部分脚手架，支支立时按已放放好的台底轮轮廓线进行，不不得影响台身身模板安装。支支架部分安装装好后再安装装模板，再支支立剩余脚手手架如此循环环，直到安装装到规定的高高度。模板支撑要牢固，确确保在砼浇筑筑过程中不发发生变形和移移动，内外模模板间设拉筋筋和内撑，拉拉筋外套PVC管。内模间间同样设内撑撑，以免施工工过程中模板板变形。模板接缝应小于22mm，否则则重新调整，直直到符合要求求为止，接缝缝处用胶带密密封。模板安装完毕后，利利用型钢和木木板在内模间间搭设接料平平台，以便于于人员作业和和临时堆放砼砼。④浇筑台身钢筋及模板验收合合格后，在内内外模板之间间安装砼漏斗斗，输送泵泵泵送砼到接料料平台后再通通过漏斗和串串筒浇筑砼。每每次的砼一次次性连续浇筑筑完成，并采采用水平分层层的方法浇筑筑，水平分层层厚度为300cm。串筒底口距离砼面面的高度一般般控制在1～2m内，并以砼砼不发生离析析为度。串筒筒出料口下面面，砼的堆积积高度不超过过1m。砼的振捣在施工中中相当重要，振振捣由专业工工人负责，采采用附着式振振捣器和插入入式振捣棒联联合振捣。附着式振动器由专专人看管，及及时开关，以以免发生过振振或振捣不足足的现象发生生。振捣棒在在施工中移动动间距不超过过振动器作用用半径的1.5倍，与模板板保持5～10cm的距离。分分层浇筑时，插插入下层砼5～10cm。每处振动动完毕边振动动边缓慢提起起振动器，即即“快插慢拔”，插入深度度不超过振动动器长度的1.25倍。插入点点要均匀排列列，可排成“行列式”或“交错式”。砼必须振振动到停止下下沉、不再冒冒气泡、表面面呈现平坦、泛泛浆。振捣过过程严防漏振振或过振的情情况发生，以以免砼结构表表面产生蜂窝窝、麻面。砼振捣密实后1..5～24h内，不得受受到振动。砼砼养生达到3MPa以上时，清清除砼顶面浮浮浆并凿毛砼砼表面。台身模板拆除及养养护。模板拆拆除时砼强度度达到10MPa以上，由人人工配合汽车车吊直接吊装装拆除，拆除除过程中注意意对结构物的的保护。温度允许的情况下下，在砼拆除除模板后用薄薄膜包裹桥台台，采用薄膜膜包裹的方法法养护可不洒洒水养护。当当气温低于55℃时，覆盖保保温，不得向向砼洒水。砼达到2.5Mppa前，不得使使其承受行人人、运输工具具、模板、支支架等荷载。砼污工拌和用水采采用无侵蚀性性水。⑤托盘施工托盘采用定型钢模模板施工，一一次性立模浇浇筑完成。钢钢筋按要求进进行绑扎，砼砼直接泵送浇浇筑，人工利利用振捣棒振振捣。托盘浇筑到接近设设计标高时，按按设计要求埋埋设支座垫石石的钢筋网和和支座螺栓的的预留孔道。预预留孔道由PVC管制孔，并并在砼终凝前前不断转动PVC管，防止PVC管难以拔除除。为保证支支座安装符合合设计要求，埋埋设过程中严严格控制钢筋筋网和孔道的的平面位置、标标高、相对高高差等指标。⑥支座垫石施工托盘施工完毕后，安安装、焊接支支座垫石的钢钢筋网片，安安装过程中严严格控制钢筋筋网片的焊接接质量并控制制其标高及四四角高差。模模板为自制的的钢模板，模模板安装时测测出垫石的顶顶面标高，并并在模板四边边上弹墨线，以以便严格控制制垫石的标高高、四角高差差等指标符合合设计要求。砼一次性整体浇筑筑完成，人工工利用小型振振捣棒振捣，确确保其振捣密密实。砼浇筑筑完毕后，及及时对其表面面进行抹平、压压光处理，在在砼终凝后拔拔除螺栓孔位位置的PVC管。浇筑过程中严格控控制支座垫石石的平面位置置、标高及四四角高差等方方面的控制指指标，确保其其各项指标符符合设计要求求，保证支座座安装符合梁梁体施工要求求。浇筑完的垫石采用用洒水覆盖进进行养护，洒洒水养护时间间一般为7天，根据湿湿度、温度和和水泥品种及及掺用的外加加剂等情况，酌酌情延长或缩缩短。每天洒洒水数次，以以能保持砼表表面经常处于于湿润状态为为度。当气温温低于5℃时，覆盖保保温，不向砼砼洒水。6.6桥面系施工工加工预制：本桥双双侧设钢拦杆杆、L型挡碴块、钢钢筋混凝土人人行道。避车车台人行道双双侧均为交错错设置，通讯讯、电力电缆缆槽单侧布设设。钢栏杆电电缆槽由专业业加工场按设设计要求统一一加工制作、刷刷漆。混凝土土L型挡碴块、人人行道板由桥桥梁预制场按按设计图纸要要求统一预制制，覆盖浇水水养生。安装：在桥梁铺架架完成后，人人工进行安装装钢柱支架、人人行道板、L型挡碴块。钢钢支架安装前前应刷一层底底漆、一层面面漆，安装完完毕后再刷一一道面漆。用用人工把Ｌ型型挡碴块在补补充道碴前安安装完毕，安安装时要拉线线施工，保证证挡碴块平齐齐牢固。在安安装时预制块块时不得碰撞撞，对有破损损、裂缝、龟龟裂严重的不不得安装使用用。围篮、吊篮在墩身身混凝土浇筑筑完毕并拆模模后及进行安安装。填缝：人行道板安安装后，利用用砂浆沥青填填塞饱满，使使其板面平顺顺牢固，缝格格齐整、美观观。6．7．连续梁施工现浇浇施工本桥有（32＋33×40+332）m+(322+2×400+32)mm+(32++2×40++32)m连续梁，采采用搭架现浇浇的办法施工工。6．7．1施工方案钢筋混凝土连续箱箱梁采用搭架架现浇的方法法施工。⑴钢筋混凝土连续箱箱梁施工前对对满堂钢管支支架和模板作作专项设计，确确保箱梁施工工质量和外观观整洁。采用满堂碗扣式钢钢管支架作支支撑,支架顶布设设方木。组合合钢模板作连连续梁底模，底底模上铺PVC板作内衬，消消除模板的拼拼缝。箱梁侧侧模板和翼板板底模根据结结构尺寸采用用钢板专门特特殊加工的大大块模板，每每块模板面积积大于6m2，箱梁内模模采用木模。底底板根据设计计设置通气孔孔，采用D=10cmm的钢管，施施工时用木塞塞堵住钢管，箱箱梁施工完成成后拔出木塞塞，并清理通通气孔。支架采用袋装砂石石预压，预压压荷载不小于于梁自重80%，随着腹板板施工的开始始逐步减压。箱梁混凝土施工，先先浇底板，后后浇腹板，再再浇顶板，浇浇筑时从跨中中向支点浇筑筑，在每墩顶顶处留0.8～1.0m最后浇浇。钢筋在加加工棚制作，现现场绑扎，混混凝土采用泵泵送入模。⑵钢筋砼连续箱梁的的施工工艺流流程为：地基处理、现浇砼砼枕梁、搭设设满堂钢管支支架、铺设方方木、加载预预压、安装底底模、设置底底模木楔调整整块、测量底底板高程（含含预拱度）、绑绑扎底板和腹腹板钢筋、安安装侧模、安安装端模、自自检及监理工工程师验收、浇浇筑底板混凝凝土、养生等等强、安装内内模、浇筑腹腹板混凝土、养养生等强、拆拆除内模、安安装顶模、绑绑扎顶板和翼翼板钢筋、自自检及监理工工程师验收、浇浇筑顶板和翼翼板砼、养生生等强、退楔楔、拆除底模模和支架、清清理场地进入入下一联施工工。⑶施工准备连续梁现浇施工,,是通过满堂堂钢管支架作作支撑,地基承载力力显得尤为重重要,地基处理的的好坏直接关关系着连续梁梁的质量,所以施工前前必须作好各各种施工准备备工作。①施工前,对全桥支支架作出详细细的搭、拆设设计和施工方方案，并进行行结构力学检检算，施工方方案应报监理理工程师批准准。②在整个桥跨范围内内清除虚碴浮浮土,平整场地,进行碾压,对软地基进进行换填处理理,并在场地作作好临时排水水系统,使场地雨水水、养生水能能顺利排出。③支架基础先用重锤锤夯实两遍，要要求60Kpa的静荷载两两周内沉降不不超过1cmm，然后填100cm砂砾，用用压路机压2～3遍,再浇15cmm厚素混凝土,作为支架的的支撑点。⑷支架施工①连续梁采用搭满堂堂式碗扣钢管管支架现浇。②按照支架设计搭设设碗扣钢管支支架，采用斜斜度为1：8的对口木楔楔做底模的拆拆卸、调平块块。③为解决支架变形、连连续梁自重和和活载作用等等因素引起的的挠度，在支支架搭设好后后进行预压，预预压为梁体处处重的95%，以检查支支架的承载能能力，减小和和消除支架的的非弹性变形形和地基不均均匀沉降，从从而保证砼梁梁的浇筑质量量。随着箱梁梁混凝土浇筑筑的施工逐步步减压。④支架的搭设应按设设计充分考虑虑梁体的纵横横坡度，支架架比桥宽宽出出50cm，悬悬臂部分设垂垂直支架直接接支撑到支架架上。⑤支架搭设方案，要要报监理工程程师批准，搭搭设完毕后，要要经监理工程程师检查认可可。⑸预拱度的设置铺设支架和底模时时按设计和规规范要求设置置预拱度，预预拱度的设置置在梁跨范围围内按二次抛抛物线进行分分布。⑹立模立模前作详细的模模板设计。①在桥墩设计位置准准确安放支座座，再铺底模模，并保证支支座不移位。②底板采用组合钢模模，侧板、翼翼板和腹板均均采用特别设设计组合大块块钢模，内模模采用木模，底底板上用PVC板作内衬，保保证表面整洁洁光滑，消除除模板拼缝。③模板拼接时连接牢牢固，接缝严严密、平整，保保证不漏浆，并并涂刷脱模剂剂，模板立好好后检查标高高、轴线、几几何尺寸、连连接状况及支支撑稳固情况况。⑺钢筋钢筋的制作、加加工严格按《铁铁路桥涵施工工技术规范》（TB10203-2002）办理。①梁体钢筋在加工棚棚加工制作，现现场绑扎，钢钢筋采用双面面焊，每个焊焊缝必须认真真检查。②钢筋的连接点避开开最大应力截截面，并使接接头按施工技技术规范交错错排列。中间间墩顶箱梁顶顶板顶层和跨跨中箱梁底板板底层的受力力钢筋不得出出现接头。③在不利于焊接的气气候条件下施施焊现场必须须采取措施，当当环境温度低低于5℃时，钢筋在在焊接前要预预热。④钢筋的焊接长度不不小于5d。⑤钢筋的规格、牌号号和直径有变变化或焊工换换人，必须对对建立的焊接接参数进行校校核。⑥采用电弧焊接时，焊焊缝的长度、宽宽度、厚度以焊焊条的品种、型型号必须符合合规范要求，并并经试验样品品合格后成批批焊接。⑻混凝土的浇筑施工工混凝土的浇筑顺序序由边跨向另另一端逐孔分分层进行，但但在每跨由中中部向两端浇浇筑。沿箱梁梁横断面高度度分底板、腹腹板、顶板分分三次浇注，即即在下一次浇浇筑前，将前前一次浇筑的的砼表面凿毛毛处理，然后后浇筑下层混混凝土。混凝土灌注用砼输输送车运送，砼砼泵送入模，插插入式振动器器捣固密实。浇浇筑砼的温度度应控制在10-32℃之间。泵送砼在浇筑前必必须进行配合合比及规定的的各项试验并并经监理工程程师书面批准准。泵送施工工工艺应符合合《混凝土泵泵送施工技术术规程》的有有关规定。在浇筑砼前，先泵泵送一部分水水泥砂浆，以以湿润管道，并并将最先泵出出的砼废弃，直直到排出监理理工程师认可可，质量一致致、和易性好好的砼为止。泵送砼要连续进行行，中途不得得停机，泵送送作业完成后后，管道里面面残留的砼应应及时排出，并并将全部设备备彻底进行清清洗。如因特殊原因非停停机不可，停停机时间一般般不超过30分钟，炎热热气候不能超超过10分种，停机机期间每隔一一定时间泵动动几次，防止止砼凝结堵塞塞管道。在浇浇筑过程中设设专人检查支支架、模板、钢钢筋、预埋件件等稳固性，发发现问题（松松动、变形、移移位时）及时时处理。捣固振动时，振动动器要垂直插插入，并插至至前一层砼50-1000mm，插入入式振动器移移动间距不得得超过有效振振动半径的1.5倍，且拔出出速度要慢，以以免产生空洞洞，并避免与与钢筋混凝土土和预埋件接接触，模板角角落及振动器器不能到达的的地方，辅以以插针振动，以以保证砼的密密实及表面光光滑。砼捣实实后1.5-224h之内保证不不扰动梁体。在炎热气候施工砼砼时，应采取取措施保持砼砼温度不超过过32℃。保持砼温温度的措施方方案应得到监监理工程师的的批准。各部位施工时，注注意相关预埋埋件的埋设。⑼临时工作缝连续箱梁在施工过过程中，在每每个墩顶处留留一临时工作作缝。桥墩为刚性支撑、支支架为弹性支支撑，在浇注注箱梁混凝土土时，支架将将发生不均匀匀沉降，因此此在浇注混凝凝土时必须采采取有效措施施，以免箱梁梁在桥墩处产产生裂缝。因因此在墩顶上上设置临时工工作缝，待梁梁体混凝土浇浇注完成、支支架稳定、上上部结构沉降降停止后，再再将工作缝填填筑起来。工作缝的宽度为00.8m～1.0m，两两端用木板与与主梁体隔开开，在浇筑梁梁体混凝土时时预留，并留留出加强钢筋筋通过的孔洞洞。⑽养生砼浇筑完成，表面面收浆后尽快快对砼进行养养生。本桥箱梁采用洒水水上覆盖塑料料布养生，塑塑料布接缝要要重叠1500mm,并用胶带粘粘结，连接好好的塑料布使使整个箱梁表表面形成完全全防水覆盖。并并固定塑料布布不被风吹移移动。养生期间，混凝土土强度达到2.5Mppa之前不得使使其承受行人人、运输工具具、模板、支支架及脚手架架等荷载。养生实行专人负责责，根据气候候情况，掌握握适当的时间间间隔，在养养生期内始终终保持混凝土土表面湿润。当气温低于5℃时时，对梁体进进行覆盖保温温，不得洒水水养生。⑾拆除支架待箱梁混凝土强度度达到设计强强度85%时方可卸架架，拆除底摸摸。卸架必须须从跨中向两两端支点对称称分级缓慢卸卸落。刚卸架架的箱梁上严严禁堆放重物物。⑿桥梁质量控制桥梁主体工程实测测项目按下表表进行。就地浇筑箱型梁检检查项目表序号检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（Mppa）在合格标准内试验及回弹仪检测测2轴线偏位（mm）10用经纬仪检查每跨跨5处3顶面高程（mm）±10用水准仪检查每跨跨5处4断面尺寸（mm）高度+5,－10每跨用尺量5个断断面顶宽±30顶、底、腹板厚+10,－05长度（mm）0,－10用尺量6平整度（mm）8用2m直尺检查6.8附属工程施施工桥梁附属工程主要要为台后填土土、锥体护坡坡、检查台阶阶等。6.8.1台后填填土台后填土应与桥台台施工协调进进行。填土应应选用透水性性良好的砂性性土，土的含含水量要适量量。填土利用用压路机和冲冲击夯分层碾碾压夯实，每每层松土厚度度15～20cm，一般应碾碾压3～4遍，压实后后的厚度约为为10cm左右右，使密实度度达到95%以上，并应应做密实度测测定(双指标控制)。靠近台背背处的填土压压实比较困难难，可用冲击击夯打紧夯实实，与路基搭搭接处宜挖成成台阶形。天天然地面较低低，填土高度度较高时，填填土的夯实长长度应长些。其其填土顶面长长度一般按紧紧靠桥台一孔孔跨径的1/5考虑。台背背填土顺路线线方向的长度度，一般应自自台身起，顶顶面不小于台台高度加2mm，底面不小小于2m。6.8.2桥台锥锥体护坡施工工锥体填土按标高及及坡度填足，砌砌筑片石厚度度不够时再将将土挖走，不不允许填土不不足，临时边边砌石边补填填土。护坡拉拉线时，坡顶顶应预先放高高2～4cm，使护坡随随锥体填土沉沉陷后，坡度度仍符合规定定。锥体填土分层夯实实，填料一般般以粘土为宜宜。锥坡填土土与台背填土土同时进行，并并按设计宽度度一次填足。护坡基础与坡脚的的连接面与护护坡坡度垂直直，防止坡脚脚滑动。砌石时不仅做到砌砌浆饱满，背背后填筑密实实，而且拉线线要紧，保证证表面平顺。护护坡与路肩或或地面的连接接也必须平顺顺，以利于排排水，并避免免砌体背后冲冲刷或渗透坍坍塌。6.8.3锥坡检检查梯锥坡检查梯和锥体体护坡同步施施工，确保踏踏步平直，表表面清洁，菱菱角分明整齐齐，片石咬合合符合规范要要求。6.9过渡方案施工0号台、11号墩距既有有包西线较近近，为减少施施工难度，可可先期施工包包西二线及太太中银正线的的下部结构，待待既有包西线线停止使用（利利用包西二线线临时施工过过渡），同时时太中银双线线尚未投入使使用期间施工工包西改线下下部结构。19－23号墩、24号台距既有有包西线较近近，同时包西西二线要先期期建成以作为为临时施工过过渡线代替既既有包西线使使用。24台需先期施施工包西二线线的下部结构构，待既有包包西线停止使使用（利用包包西二线临时时施工过渡）时时再施工太中中银双线及包包西改线下部部结构。第七章质量目标、质量保保证体系及保保证措施7.1质量目标贯彻“百年大计，质量第第一”的方针，建建立健全质量量保证体系。确保工程质量达到到国家及铁道道部工程质量量验收标准。桥涵工程按按工程质量验验收标准的要要求检测，单单位工程一次次验收合格率率达到100％。具体质量量目标如下：：地基承载力符合设设计和规范要要求，墩台砼砼内实外美，配配筋正确，表表面无蜂窝、麻麻面，颜色一一致。电缆槽、声屏障、防防护栅栏、桥桥面系安装牢牢固，涂装均均匀，平顺美美观。7.2质量保证和和控制体系根据ISO9001（2000版）质量保证体系系管理模式，建建立健全以指指挥长为第一一责任人的工工程质量管理理领导小组，建建立指挥部、项目部、施施工队、工班班四级质量管理理体系，从组织保证证、质量检查查保证、思想想保证、施工工质量保证、管理制度保证、经济保证、质量信息管理各方面建立完善的质量保证体系，详见图7.2-1。图7.2-1质量量保证体系7.2.1组织保证证7.2.1.1质量量管理机构在指挥部成立以指指挥长为组长长的质量管理理机构，副组组长由副指挥挥长项目经理理、总工担任任。执行层为为指挥部各相相关职能部门门，操作层为为项目部质量量管理小组、质