2023年隧道施工监理实习总结范文

第48页共48页2023年隧道施工监理实____结范文2023年隧道施工监理实____结范文。理论是大学生活的第二课堂，是知识常新和开展的泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和才能只有在理论中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和开展。大学生成长，就要勤于理论，将所学的理论知识与理论相结合一起，在理论中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在理论中进步自己由知识、才能、智慧等因素交融成的综合素质和才能，为自己事业的成功打下良好的根底。感谢实习单位为我提供的这次实习时机!感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教诲栽培!感谢同事们对我的帮助!1、施工现场的实习收获。消费实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，理解到了隧道的施工工艺及流程。2、学习施工重要工程。整个混凝土构造工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土构造的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土构造工程的三大工程之一。按在构造中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土构造中的钢筋，按其作用可分为以下几种:1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。2.箍筋——承受一局部斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。如今钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛，后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235，一般采用的直径为6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最为常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335，一般采用的直径为12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出如今大体积混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土构造在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与构造施工图一致。工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。2.3认识模板工程。混凝土构造的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成局部。我们所说的模板其实包含了两局部，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比拟不容易变形。模板的作用便是在构造的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸一样的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的构造构件，模板就是使钢筋混凝土构造或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时构造。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进展模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进展设计或验算，一般比拟有经历的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊构造，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，那么应进展设计或验算。例如隧道洞门帽檐等，否那么很容易胀模。2.4认识混凝土工程。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既互相联络，又互相影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比进步一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏向不得超过标准规定。施工配合比与实验配合比的差异在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化非常敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证构造的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土外表平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术程度有亲密的关系。假设浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将构造整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，那么应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在构造受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。意见和建议学习施工现场常见的问题。1、隧道工程大局部属于隐蔽工程，需要强硬态度狠抓质量，才能很好的保证施工质量平安。主要问题偷工减料方面。例如：锚杆施工为偷工减料之首，仰拱欠挖为减料最多，一次开挖多榀拱架为偷工最为突出。钢架加工，等多方问题。2、二衬施工台架不平安，有摆动现象，严重威胁作业工人的人身平安。3、加强工人平安施工意识，对于个别经常鲁满施工请出施工现场。4、施工现场会不标准，很多材料未能按标准保存。5、v级复合加强支护时，主要控制钢架成环，确保施工质量问题。6、在进展混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比和现场施工的控制，在天热的时候要注意养护。此次消费实习，令我受益终身，我将继续努力奋斗，争取成为一名合格的建立者!【以下为赠送相关文档】精选实习报告阅读2023年隧道施工监理实习工作总结实习时间：-实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解;2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等);3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底;4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能;5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向;6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结;5、对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。2023年隧道施工监理实____结范文理论是大学生活的第二课堂，是知识常新和开展的泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和才能只有在理论中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和开展。大学生成长，就要勤于理论，将所学的理论知识与理论相结合一起，在理论中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在理论中进步自己由知识、才能、智慧等因素交融成的综合素质和才能，为自己事业的成功打下良好的根底。感谢实习单位为我提供的这次实习时机!感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教诲栽培!感谢同事们对我的帮助!1、施工现场的实习收获。消费实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，理解到了隧道的施工工艺及流程。2、学习施工重要工程。整个混凝土构造工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土构造的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土构造工程的三大工程之一。按在构造中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土构造中的钢筋，按其作用可分为以下几种:1.受力筋承受拉、压应力的钢筋。2.箍筋承受一局部斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。3.架立筋用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。4.分布筋用于与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。5.其它因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。如今钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛，后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235，一般采用的直径为6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最为常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335，一般采用的直径为12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出如今大体积混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土构造在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与构造施工图一致。工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。2.3认识模板工程。混凝土构造的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成局部。我们所说的模板其实包含了两局部，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比拟不容易变形。模板的作用便是在构造的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸一样的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的构造构件，模板就是使钢筋混凝土构造或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时构造。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进展模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进展设计或验算，一般比拟有经历的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊构造，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，那么应进展设计或验算。例如隧道洞门帽檐等，否那么很容易胀模。2.4认识混凝土工程。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既互相联络，又互相影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比进步一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏向不得超过标准规定。施工配合比与实验配合比的差异在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化非常敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证构造的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土外表平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术程度有亲密的关系。假设浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将构造整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，那么应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在构造受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。意见和建议学习施工现场常见的问题。1、隧道工程大局部属于隐蔽工程，需要强硬态度狠抓质量，才能很好的保证施工质量平安。主要问题偷工减料方面。例如：锚杆施工为偷工减料之首，仰拱欠挖为减料最多，一次开挖多榀拱架为偷工最为突出。钢架加工，等多方问题。2、二衬施工台架不平安，有摆动现象，严重威胁作业工人的人身平安。3、加强工人平安施工意识，对于个别经常鲁满施工请出施工现场。4、施工现场会不标准，很多材料未能按标准保存。5、v级复合加强支护时，主要控制钢架成环，确保施工质量问题。6、在进展混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比和现场施工的控制，在天热的时候要注意养护。此次消费实习，令我受益终身，我将继续努力奋斗，争取成为一名合格的建立者!2023隧道施工监理实习工作总结范文实习时间：-实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解;2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等);3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底;4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能;5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向;6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结;5、对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。2023隧道施工监理实习工作总结实习时间：-实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解;2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等);3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底;4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能;5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向;6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结;5、对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。隧道施工监理实习报告范文实习时间：实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解;2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等);3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底;4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能;5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向;6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结;5、对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。隧道施工监理实习报告实习时间：202_年XX月XX日实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的1、通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解;2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等);3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底;4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能;5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向;6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求1、认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结;5、对实习指导人员和指导老师布置的专题作业要及时完成并写出报告;6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者，首先必须遵守道德。职业道德建立的一个很重要的方面，是培养和树立道德行为主体的道德责任意识，也就是这些年人们比拟关注的道德主体意识问题。假设做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到，还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的开展和专业化程度的增强，市场竞争的日趋剧烈，对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以爱岗敬业、老实守信、办好公正、效劳群众、奉献社会为主要内容的职业道德，在工作中做一个好的建立者。大学生职业道德建立，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向开展，才会使我们在将来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。五、消费实____结1、施工现场的实习收获。消费实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，理解到了隧道的施工工艺及流程。2、学习施工重要工程。整个混凝土构造工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土构造的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土构造工程的三大工程之一。按在构造中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土构造中的钢筋，按其作用可分为以下几种:1.受力筋承受拉、压应力的钢筋。2.箍筋承受一局部斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。3.架立筋用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。隧道施工监理实习工作总结范本实习时间：-实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解;2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等);3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底;4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能;5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向;6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作;2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结;5、对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。2023年4月隧道施工监理实习工作总结实习时间：-实习单位：铁城监理公司实习地点：实习者：一、公司简介监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建立监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理构造，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174+800--dk291+427路基长24660米；桥梁46座20795延米；隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米；南昆线六塘站改造；包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。二、实习目的通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深化的理解；2、理论联络实际，稳固和深化理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等)；3、通过亲身参加施工理论，培养分析^p问题和解决问题的独立工作才能，为独立参加工作打下根底；4、通过工作和劳动，理解隧道工程施工的根本消费工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的消费技术技能；5、理解目前我国施工技术与施工组织管理的实际程度，联络专业培养目的，树立献身社会现代化建立、进步我国建筑施工程度的远大志向；6、与工人和基层消费人员亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导老师布置的实习和调研工作；2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等；3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；4、实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结；5、对实习指导人员和指导老师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告；6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。四、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能到达事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏别人和尊重别人。在企业与上司、同事、下属相处时，假设你能去客观地开掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会进步。这对监理团队很重要。从人际关系议论监理队伍的选择。站在一个工程经理的高度来考虑，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的声誉。一个好的监理团队可以互相协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察考虑，对我们实习的工地初步理解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员互相协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的考虑。[1]隧道施工实习报告实习是大学教育最后一个极为重要的理论性教学环节。学校要求学生提交一份实习报告，本文是隧道施工实习报告范文，可作参考。篇一:隧道施工实习报告作为新生的我们，必需要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的隧道工程认识实习如今已完毕了，我们更清楚地认识和理解土木工程中的隧道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与考虑。xxx年x月xx日上午8点整，在综和楼前，施成华老师给我们做了实习发动，着重给我们强调了一下几点：1平安第一，要处处注意平安;2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随意缺勤;3一切行动听指挥，不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的根底的认识，为将来的专业课程的学习打下良好根底。之后，老师给我们上了一堂课，介绍了一下隧道与地下工程。隧道与地下工程概论的主要内容：一、隧道工程的根本概念1、广义定义：最终使用于地外表以下，不管以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞，内部净空面积在2平方米以上者。2、狭义定义：是一种修建在地下的工程建筑物，修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。二、隧道工程的沿革与开展(一)开展目的：20世纪：高层建筑;21世纪：地下空间美国将来学家杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。在我国，地下空间的开发利用始于60年代，主要是地铁与人防工程，65年修建北京地铁;70年代修建了大量的人防工程，经改造利用，成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所，较好地发挥了经济效益。(二)历史开展1.国际上(1)古代：公元前180～2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道，是迄今的最早用于交通的隧道，为砖砌构构造物。(2)现代：现代隧道开挖技术的产生是在火药的创造和19世纪的产业____后出现的，尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。(3)目前世界上最长的交通隧道：山岭铁路隧道:____的大清水隧;交通隧道:____的青函隧道，英法海峡隧道;公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。2.国内(1)古代：1、春秋时代《左传》就有隧而相见的记载2、三国时期的官度之战，曹操掘地道3、封建时期各个朝代的帝王坟墓陵寝均修在地下(2)近代：1、最早的隧道是：____的狮球岭隧道2、完全由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。(3)现代：1、已建成的最长铁路隧道：秦岭隧道;2已建成的最长公路隧道：秦岭终南山隧道。(三)技术开展1.国际上隧道工程的长度标志着一个国家开展的程度，如____的三代清水隧道，穿越海拔2000m的谷川山脉;其他的有：____南朝鲜拟建海底隧道;意大利连接西西里岛的海底隧道正在建立之中，它们可望在本世纪实现。2.在我国(1)铁路隧道的建造：至2000年底，我国运营铁路隧道已有6880多座，总延长为3700Km。(2)公路隧道的建造：改革开放以后随着高等级公路的修建，隧道才越来越长。近十多年来，公路隧道的建造也获得了迅猛开展，每年几乎都有十座以上的隧道建成。目前我国已建成400余座公路隧道，总长度已超过100km。(3)水底隧道的建造：近年来，跨海隧道开场得到大力开展，目前在建的有厦门海底隧道，规划中的有山东胶州湾海底隧道，上海崇明岛海底隧道，琼州海峡隧道，____海峡隧道。(4)在隧道设计与理论分析^p计算方面：衬砌构造的设计与计算采用了与电子计算机技术配套的数值计算方法，如有限元、边界元、离散元等。普遍采用计算机辅助设计，从而节省了大量劳力和时间。三、隧道工程的功能与特点(一)隧道工程的功能：1.抑制高程障碍;2.裁弯取自;3.避开不良地质地段;4.避开其他重要建筑或工程等。(二)隧道工程的特点1)优点：1.缩短线路长度，减少能耗;2.节约土地资;3.有利于环境保护;4.保证行车平安;5.不受气候影响，进步防护才能;6.不影响水路交通。2)缺点：1.造价较高;2.施工期限长;3.施工作业环境和条件较差;4.附属设备能耗大。四、隧道工程的种类及作用1.按用处分:(1)铁路隧道(2)公路隧道(3)水底隧道(4)地下铁道2.按地层分：岩石隧道,土质隧道3.按所处位置分:山岭隧道,城市隧道,水底隧道4.按施工方法分:钻爆法隧道;明挖法隧道;机械法隧道:包括掘进机法和盾构法;沉埋法隧道5.按断面形状分:圆形隧道,矩形隧道,马蹄形隧道6.按开挖断面大小分:特大断面,大断面,中等断面,小断面,极小断面五、隧道构造根本构造六、隧道施工设备：钻孔台车、凿岩机、半边炮眼、空压机房、空压机、斗车、有轨运输、混凝土喷射机、混凝土泵、装碴机、施工通风设备、模板台车、型钢材料、隧道等等。这天下午，老师带着我们观看了大瑶山隧道和英法海峡隧道MV。我们知道，大瑶山隧道处在京广铁路衡广复线的坪石至乐昌间，自北向南穿大瑶山，位于广东省乐昌市境内，全长14.295公里,是目前国内最长的双线电气化隧道,其长度在世界铁路隧道中列第十位。隧道采用三斜一竖的施工方案,隧道中部穿过的465米长的9#断层地段，最大涌水量每昼夜高达4200吨,是整座隧道的控制地段。隧道全面运用新奥法原理施工,最高单口独头月成洞217双线米。1981年11月开工，1989年12月建成。获国家科技进步奖特等奖。xxx年x月x日，在老师的带着下，我们一整天进展隧道工程实习。开场，我们参观的是正在修建的浏阳河高速公路隧道，它是国内建立线路里程最长、技术标准最高的客运专线，长、大、深、软、紧是它的五大特点，由中铁四局和中铁一局担负了施工任务，采用以非铣挖法为主的施工工艺，加快了施工进度。接着，我们参观了天际岭公路隧道，它是火星大道的关键性工程，南接长潭高速连接线的李洞路。隧道位于火星大道与省植物园的交汇处，是省内第一座大型城市隧道，由东西两个洞群组成，西洞隧道早在前年3月贯穿，8日开工通车的是东洞隧道。最后，我们参观了长南铁路隧道，它是矩形的，于1992年建成，但它早就被人们遗弃了，那里又脏又臭，唉，可惜啊!之后不久，我们在老师的带着下进展了实____结。同学们从大方向、大的感性认识上理解了建筑工程，并借此激发我们的学习兴趣，