【豪车较量】奥迪Q3对比宝马X1

【豪车较量】奥迪Q3比照宝马X12021年7月，奥迪官方正式宣布，奥迪家族第四位成员全新紧凑级SUV奥迪Q3正式投放中国市场。而在此之前，高端入门级SUV市场一直被宝马X1强有力地占据，尽管国产化拉低了售价使得这款车实力大增，但却没有最直接的对手。而奥迪Q3的上市正是剑指宝马X1而来。无论从整车设计还是动力配置，奥迪Q3和宝马X1的表现都十分出色，两款车对应的目标客户群，也都是有品位、有活力且经济条件较好的年轻群体。正因如此，一场发生在高端入门级SUV细分市场的剧烈角逐在所难免。外观奥迪Q3的前脸造型与奥迪家族设计保持了更紧密的联系，六边形大嘴进气格栅占据了车头的大局部面积，倒是细长型的前大灯颇显秀气。Q3外观最为突出的一点在于其C柱倾斜角度要比同系列的Q5和Q7更大，与后两者偏成熟稳重的气质相比，Q3从侧面看给人以更加运动和年轻之感。奥迪Q3的前脸造型与奥迪家族设计保持了更紧密的联系，六边形大嘴进气格栅占据了车头的大局部面积，倒是细长型的前大灯颇显秀气。Q3外观最为突出的一点在于其C柱倾斜角度要比同系列的Q5和Q7更大，与后两者偏成熟稳重的气质相比，Q3从侧面看给人以更加运动和年轻之感。除了宝马标志性的双肾格栅以及奥迪家族式的大嘴造型外，车前脸最能吸引人视线的就是大灯了。宝马的“天使眼〞大灯可以说是自成一派，十分有特点；而奥迪的灯光技术近几年总能给人们惊喜，Q3采用了神似Q7的日间行车灯，具有很强的科技感。外观相比车前脸，奥迪Q3和宝马X1两款车车尾部没有过于惹眼的设计，尤其是奥迪Q3，俨然是Q5的缩小版。导光带式尾灯分别在宝马X1和奥迪Q3上得以表达，不过相比之下，奥迪Q3的尾灯效果似乎更富有神秘色彩。宝马X1和奥迪Q3均采用的是18英寸的轮毂，不过从轮毂样式上来看，宝马X1的视觉感要比奥迪Q3夸张得多。外观的比较并没有具体的数字来衡量，由于两款车各自拥有不同的风格，因此会适应不同喜好的人群。车身尺寸奥迪Q3的长宽高尺寸分别为4385×1831×1608毫米，轴距为2603毫米；宝马X1的长宽高尺寸分别为4469×1798×1583毫米，轴距为2760毫米。从车身尺寸来看两款车确实不大分别都是各自品牌中最小的SUV车型，宝马X1的车身比奥迪Q3略长，但是车高和车款都略逊奥迪Q3，对于很多人关心的轴距，宝马X1以157毫米的优势领先，因此宝马X1车内的腿部空间相比奥迪Q3略显宽敞。宝马X1后排座奥迪Q3后排座内饰奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。各功能区域的划分简洁明了，全黑风格的内饰配上诸多的镀铬和银色饰条也使整个车厢气氛充满动感。奥迪Q3采用了“包围式〞的内饰设计，中控台整体偏向于驾驶员一侧，所有按键触手可及，日常操作十分便捷。内饰MMI操作面板设计简洁，常用的功能均以按钮展示出来。虽然相对其它奥迪车型，它移到了更高的位置上，但这套系统的功能自然不用疑心，蓝牙、GPS导航、娱乐扩展和车辆信息等功能都有所配备。奥迪Q3的空调控制面板采用了类似A3的设计布局，分区控制的空调也是全系的标准配置，空调温度调节旋钮的金属饰件装饰很到位，做工手感都是上乘之作。奥迪Q3的空调温度调节旋钮采用了新式的设计，温度的加减通过左右20度左右的旋转便可实现。内饰宝马X1可选7种车身颜色，内饰那么可采用有力与自然的颜色装饰，有一系列颜色可选，使客户能够自由地按自己的独特风格进行车辆的个性化。作为标准的Elektra布料座椅蒙面的一种替代，可选采用运动条纹设计的Median布料以及Nevada真皮，客户还可选不少于7种内饰颜色与5种装饰条。内饰宝马X1的中央控制台将驾驶者与前座乘客区域明显分隔开。空调与音响系统的操纵装置略微向驾驶者倾斜，从仪表板下部引出的比照色装饰条环绕着上面包括表盘的组合仪表形成一个完整的单元，将驾驶者的目光平安可靠地引向前方的路面。在宝马X1上，新一代iDrive信息娱乐系统那么简化了各种控制按键的数量，中控台布局变得更加清爽。国产宝马X1采用的是与5系及7系轿车相同的的电子换挡杆，木纹饰板的颜色稍浅，还增加了棕红色和褐色两种更加奔放的内饰及座椅色调搭配。两款车的内饰各有特色，而且都采用的是比较新的样式，科技感十足。配置宝马奥迪奥迪Q3和宝马X1都配备了丰富的配置，驾乘者都能够获得更高的舒适性。两款车都配备了人机交互系统，宝马的iDrive上手简单而且位置也比镶嵌在中控台上的MMI按键操作方便。另外8.8寸16:9的宽屏视觉感受出众，奥迪Q3的折叠屏设计感强，只是钢琴漆外表很容易留下手印。配置奥迪

宝马另外，宝马X1采用传统机械式手刹，奥迪Q3那么全系标配了带有AUTOHOLD功能的电子手刹，操作便利性上略微优于宝马X1。宝马目前全系标配制动能量回收系统，在制动时将能量回收至蓄电池；而奥迪Q3的节能策略那么更直接也更丰富，不仅带有能量回收，而且还参加了发动机启停技术，这一技术能够有效降低油耗，控制用车本钱。宝马X1全系标配了无匙进入，奥迪Q3那么需要单独支付5千元。宝马X1还配备了陡坡缓降和前排座椅加热功能，而这些奥迪都是以选装的身份出现，在配置上似乎宝马X1更厚道一些。不过在科技配置上，奥迪Q3的选择更多一些，除了运动型配备的自动泊车外，还可选装并线辅助等辅助驾驶配置，主要是针对新手驾驶。空间空间方面，奥迪Q3的行李厢拥有不错的平整性空间，空间也足够大，未放倒座椅时为460升；后排座椅在按4/6比例翻到后不能完全放平，但最大容积仍然可达1365升，已经能够很好地满足日常使用。全车也设计有较多的置物空间，前排乘客座椅下部通过手动拉开是一个储物格；车门侧的置物槽比较深，可以的放置杂物；扶手箱中规中矩，也可以放一些零散的物件。空间

宝马X1的后排座椅可以按照40：20：40的比例折叠，折叠后储物空间更充足。宝马X1的前排座椅比较高，这样的设计让X1驾驶席的视野更加开阔，但是正由于座椅的升高也可能让它的头部空间显得比较压抑。如果将宝马X1后排座椅靠背全部放倒，行李厢容量可增加到最大1350升。除此之外，宝马X1中央控制台上一系列储存格槽及车门上带有杯托的大储存槽强调了这款车的实用性。另一个便利设施是行李厢地板下的单独储物箱。选装的运输包可以为仅放平后座椅靠背中部提供的直通装载功能提供很好的配合。值得一提的是的是，除车顶行李架外，宝马X1还提供了后行李架预留设施组件供选装。总体来讲，两款车的空间相差并不大，最大容积奥迪Q3比宝马X1多出15升。动力动力方面，奥迪Q3搭载的是2.0TFSI涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡S-tronic双离合变速箱。奥迪Q3的发动机为横置布局，这与奥迪Q5的纵置布局完全不同，意味着它的quattro四驱系统也发生了变化，中央为Haldex多片离合式差速器，与群众4MOTION系统雷同。这款2.0TFSI发动机的最大功率为211马力，最大扭矩300牛米，这款车从静止加速至100公里/小时仅需6.9秒，最高车速可达230公里/小时，如此强劲的加速性能毫不逊色于一款运动型轿跑车。动力与奥迪Q3相比，国产宝马X1的动力配备更为丰富，主要有两款发动机和两款变速箱相匹配。发动机分别是为N46B20CC和N20B20A，前者是宝马老一代4缸自然吸气发动机，排量为2.0升，最大功率为149马力，最大扭矩200牛米。后者为宝马2021年推出的新款涡轮增压4缸发动机，最大功率有上下调校两种版本，低调校版最大功率为183马力，最大扭矩270牛米，高调校版最大功率244马力，最大扭矩350牛米。变速箱方面，匹配2.0升自然吸气发动机的是6挡自动变速箱，而匹配新款发动机的那么全部为8挡自动变速箱。高调校版宝马X1从0加速至100公里/小时仅需6.5秒。两款车在动力性能上有一定差距，宝马X1高功率版本〔xDrive28i〕从参数上看要强于奥迪Q3，从加速时间来看宝马X128i确实要更有优势。售价奥迪Q3官方指导售价

车型售价〔万元〕Q335TFSI舒适型37.7Q340TFSI运动型45.5Q340TFSI越野型47.9宝马X1官方指导价

车型售价〔万元〕sDrive18i时尚型28.2sDrive18i豪华型31.9sDrive20i领先型36.2xDrive20i豪华型39.9xDrive28i领先型4