机械设计试题及答案第七章链传动课件

第七章链传动填空题判断题问答题7－1链条节距P是滚子链的主要参数，节距_______时，链条中各零件的尺寸及可传递的功率随着增大。答案：增大。7－2已知一滚子链的标记为10A—2X110GB1243.1—83，其中10表示_____，A表示____，节距为____mm，2X110表示_____、_____答案：链号；系列；15.875；双排、110节。7－3对相同直径的链轮，其转速越________，节距越_________，齿数越_______,则传动的动载荷就越大。答案：高；大；少。7－4链在工作过程中，紧边和松边的拉力是________等的。答案：不7－5决定链传动承载能力的主要因素是链条的________强度。答案：疲劳7－6_____________是开式链传动的主要失效形式。答案：磨损。7－7链轮转速很高时，链传动的主要失效形式是_________答案：链条铰链的胶合。7－8在链速极低（v＜0．6m／s）或尖峰载荷过大时，链传动的主要失效形式是。答案：链条的过载拉断。7－9链条的节数宜采用______数。答案：偶7－10链传动的张紧轮一般是紧压在_______边靠近______链轮处。答案：松；小。7－11链传动和带传动相比较，其优点是_________。(1）工作时平稳、无噪音；（2）制造费用低；（3）寿命长；（4）能保持准确的传动比。答案：能保持准确的传动比。7－15在说明链传动特性时通常指出：（1）范围广阔的传动中心距；（2）作用于轴上的径向压力小；（3）变化的瞬时传动比；（4）可在比较恶劣的环境下工作。上述特性中，哪条可被认为是缺点？答案：变化的瞬时传动比。［不恒定的瞬时传动比将引起动载荷和传动的不平稳性］7－16采用多排链可提高链传动的承载能力，但缺点是下列中的哪条？（1）因制造误差造成各排受力不均匀，承载能力不能按排数成倍增长；（2）比单排的重量增大；（3）链传动的冲击作用增强；（4）安装比较困难。答案：因制造误差造成各排受力不均匀，承载能力不能按排数成倍增长。7－17链条中应尽可能避免使用过渡链节，其主要原因是（l）过渡链节制造困难；（2）要使用较长的销轴；（3）装配困难；（4）过渡链节的链板要承受附加弯矩的作用。答案：过渡链节的链板要承受附加弯矩的作用。7－18链条的节数宜采用下列中的哪种？（l）奇数（2）偶数；（3）5的倍数；（4）10的倍数。答案：偶数。7—19节距是31.75mm、双排、120节A系列套简滚子链，下列标记中哪个是正确的？（l）12A—2X120GB1243.1—83；（2）20A—1X120GB1243.1—83；（3）20A—2X120GB1243.1－83；（4）12A—1X120GB1243.1—83。答案：20A—2X120GB1243.1—83。7－20有一标记为08A—2X9GB1243．l—83的链条，下列主要尺寸和链条种类哪个正确？（1）节距是12．70mm、双排、90节A系列套筒滚子链；（2）节距是12.70mm、双排、脱节A系列齿形链；（3）节距是12.70mm、单排、90节A系列套筒滚子链；（4）节距是15.875mm、双排、90节A系列套简滚子链。答案：节距是12．70mm［由表9－1查得」、双排、90节A系列套筒滚子链。

7－21下列哪种为正确的链轮常用的材料及热处理方式？（1）碳钢或合金钢制成后，经淬火、回火或渗碳、淬火、回火，热处理后硬度达HRC>=40；（2）碳钢或合金钢制成后，经调质处理，硬度为HRC>=40；（3）碳钢制造，经淬火、回火或渗碳、淬火、回火，热处理后硬度达HRC＜=40；（4）普通灰铸铁。答案：碳钢或合金钢制成后，经淬火、回火或渗碳、淬火、回火，热处理后硬度达HRC＞=40。7－22在制造链轮时，通常小链轮采用的材料比大链轮的材料机械性能好，其主要原因是：（1）小链轮转速高于大链轮转速；（2）小链轮传递的功率大于大链轮所传递的功率；（3）小链轮轮齿的啮合次数比大链轮轮齿的啮合次数多，所受冲击也较严重；（4）小链轮离动力输入端近。答案：小链轮轮齿的啮合次数比大链轮轮齿的啮合次数多，所受冲击也较严重。（1）销轴在工作中磨损，使链条的节距增大，不能正确啮合；（2）链条的静强度不够而被拉断；（3）链板的疲劳断裂或链条其它零件工作表面的疲劳点蚀；（4）链条铰链的胶合。答案：（3）链板的疲劳断裂或链条其它零件工作表面的疲劳点蚀。7—29按实验所得的套筒滚子链的极限功率曲线，当小链轮的转速n1由低至高而变化时，链传动所能传递的最大功率，依次受下列哪种失效形式限制？（1）滚子与套筒的多次冲击破断链板的疲劳断裂胶合；（2）胶合链板的疲劳断裂滚子与套筒的多次冲击破断；（3）链板的疲劳断裂滚子与套筒的多次冲击破断胶合；（4）链板的疲劳断裂胶合滚子与套筒的多次冲击破断。答案：（3）链板的疲劳断裂滚子与套筒的多次冲击破断胶合。7—30应用标准套筒滚子链传动的额定功率曲线，必须根据哪些参数来选择链条的型号和润滑方式？（1）链条的圆周力F和传递的功率P；（2）小链轮的转速n1和额定功率P0；（3）链条的圆周力F和额定功率P0；（4）链条的速度v和计算功率pca。答案：（2）小链轮的转速n1

和额定功率p07—31通常根据哪个参数来选择小链轮的齿数Z1？（1）小链轮的转速n1；（2）额定功率p0；（3）传动比i；（4）链条的速度v。答案：链条的速度v。7－32如大链轮的齿数超过极限值（Zmax＝120），则可能产生下列哪种现象？（1）链条的磨损快；（2）链条磨损后，易发生“脱链”现象；（3）链传动的动载荷与冲击作用大；（4）链传动的噪音大。答案：链条磨损后，易发生“脱链”现象。7—33为了避免某些链节总是和链轮上某些齿重复咽合，以保证链节磨损均匀，应采用哪种技术措施？（1）链节数和链轮齿数均要选奇数；（2）链节数和链轮齿数均要取偶数；（3）链节数取奇数，链轮齿数取偶数；（4）链节数取偶数，链轮齿数取奇数。答案：链节数取偶数，链轮齿数取奇数。答案：减小p，增大Z。7－26为了限制链传动的动载荷，在节距P和小链轮的齿数Z1一定时，应该限制哪个参数？（l）小链轮的转速n1；（2）传递的功率P；（3）链条的速度v；（4）传递的圆周力F。答案：小链轮的转速n17—27为了获得平稳的链传动，在设计时，必须合理地选择链传动的各个参数。试问选用哪几个措施可减轻链传动的运动不均匀性和动载荷？（1）较小的链节距；（2）较大的链节距；（3）减少链轮齿数；（4）增加链轮齿数；（5）降低链轮的转速；（6）采用自动张紧装置。答案：（1）较小的链节距；（4）增加链轮齿数；（5）降低链轮的转速；（6）采用自动张紧装置7—28速度不太低、润滑良好、具有防护罩的链传动，其失效形式为下列中哪种形式？7－37在正常工作条件下，如已选定链条的节距P，可初步选取链传动的中心距a0，a0应为下列中哪个公式所确定？（1）a0＝（20～40）P；（2）a0

＝（30～50）P；（3）a0

＝（40～70）p（4）a0

＝（50～80）p答案：a0

＝（30～50）P7－38计算链条速度V（m／s）的公式是下面所列的哪一个？(1)V=d1w1/2000;(2)V=d1n1/6000;(3)V=d2w2/6000;(4)V=z1n1p/6000;答案：(4)V=z1n1p/60007－39布置链传动时应使链条的紧边在上，松边在下，这样可有什么益处？（1）链条可平稳工作，噪音降低；（2）松边下垂后不致与紧边相碰；（3）可减轻链条的磨损；（4）可使链传动达到张紧的目的。答案：松边下垂后不致与紧边相碰答案：分度圆直径d、齿数z、节距p。（1）齿顶圆直径da、模数m、节距P，（2）齿顶圆直径da、齿数z、节距p（3）分度圆直径d、模数m、节距P；（4）分度圆直径d、齿数Z、节距p。7－40链轮的齿形在工作图上无需绘出，但要注明哪些主要参数？【例7－1】设计拖动某带式运输机用的链传动。已知：电动机功率P＝10kN，转速n1＝970r／min，电动机轴径d＝42mm，传动比i＝3，载荷平稳，链传动中心距不小于550mm（水平布置）。解析：本题是一道关于链传动设计计算的综合题，根据给定的条件，可按前述的链传动设计计算的通常步骤求解，即先选定链轮齿数Z1、Z2。，确定键的节距、列数、传动中心距，然后确定链轮结构、材料、润滑方式等。这里应注意：在实际设计中，不是所有的参数都可以直接用公式计算出，有些参数常常要先选初值，然后通过验算，验证其正确与否，如正确则可确定选用，如不正确则另选一值，再次验算，直至满足条件为止。当然，初值的选择一般是有一定的规律可循的，下面针对不同的参数将做具体的说明。解：由于滚子链使用最为广泛，因此本题的链传动也采用滚子链，设计步骤及方法如下。1．选择键轮齿数Z1、Z2。假定链速v＝3～8m／s，由表9－9选定小链轮齿数z1＝21；由结定的传动比i＝3可求得从动链轮齿数Z2＝iZ1

＝3X21=63。4．计算所需传递的功率P0

由表9－10查得工作情况系数KA＝1；由图9－15按小链轮转速估计，链工作在功率曲线凸峰左侧时，可能出现链板疲劳破坏。由表9－11查得小链轮齿数系数见KZ=1．11；由图9－18查得链长系数KL＝1．071选单排链，由表9－12查得多排链系数Kp＝1．0，代入公式后求得所需传递的功率为根据小链轮转速n1

＝970r／min及所需传递的功率P0=8．41kw，由图9－15结合表9－1查得链节距P＝15．875mm。通过计算和查表，证明初选节距正确，同时也证实原估计链工作在额定功率曲线凸峰左侧是正确的。由确定的链节距和链节数可确定链号为：10A－lX124GB1243.1—83。5．确定键长和中心距a中心距调整量为⊿a2p=2×15.875=31.75mm实际中心距为a=a－⊿a=642－31.75610mm6．验算链速计算结果与原假设相符。7．验算小链轮毂孔dk

由表9－4查得小链轮毂孔许用最大直径dmax＝59mm，大于电机轴径D=42mm，故合适。［因原题未给出其它要求，所以链轮结构和材料可不考虑］8．求作用在轴上的压轴力Q水平布置取压轴力系数KQ＝1．15，圆周力F＝1000p/v=1000×10/5.41852N，则Q=KQF=1.15×1825=2023N〔此处确定压轴力是为轴的受力分析和强度计算做推备〕7－41图7－1所示链传动，大链轮为从动轮，主动小链轮按什么方向旋转比较合理？答：图7－1（a）中，主动小链轮应按逆时针方向旋转才比较合理，这样可保证紧边在上，不会出现松边过松与紧边相碰的现象。图（b）中，主动小链轮应按逆时针方向旋转，这样可保证紧边在上，不会出现松边过松而导致链轮与链条卡死现象。图（c）中，主动小链轮应按逆时针方向旋转，这样可保证紧边在上，不会出现因松边过松而导致链条与链轮卡死现象。7—1图7—44链传动的主要失效形式有