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PAGEPAGE182023年全国一建《民航机场工程管理与实务》考前押题密卷(八)含答案一、单选题1.目视助航灯光监视系统应在2s内显示()的状态改变。A、跑道边灯B、滑行道边灯C、跑道末端灯D、停止排灯答案:D解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5019,--2010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。2.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A、塑料管B、厚壁塑料管C、钢管D、热镀锌厚壁钢管答案:D解析:教材页码P338-341公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿热镀锌厚壁钢管敷设。3.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A、0~+3mmB、0~+5mmC、0~+8mmD、0~+10mm答案:D解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435021。4.在Ⅱ类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。A、0.5sB、1sC、2sD、5s答案:B解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012—2010的规定。5.在固定钢模板时,最常用的方法是()。A、三角拉杆支撑法B、钢钎固定法C、混凝土预制块顶撑法D、钢丝绳固定法答案:A解析:在固定模板时,最常用的方法是三角拉杆支撑法。6.在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A、5MPaB、10MPaC、20MPaD、8MPa答案:D解析:水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于8MPa。7.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。A、地形地物遮挡B、电磁辐射C、精度D、无线电信号的反射和遮挡答案:C解析:多点定位系统采用到达时间差定位技术,通过测量、处理目标发射(应答)信号到达多个基站的时间差参数来实现目标定位,满足管制监视需求,需满足对监视区域的精度和覆盖要求。8.挖方区的施工程序为()。A、清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实B、清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实C、清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平)D、清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土答案:A解析:由于腐殖土位于地表,且含有大量有机质,应首先清除。然后根据设计高程,对其下部的矿物质土予以挖运。为了使挖方区密实度、平整度达到要求,需要平整(精细找平)与面层压实。9.机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A、探测感应设备B、激光探测器C、光纤探测器D、驻极体电缆答案:A10.处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用()或负载均衡冗余措施。A、异地备份B、灾难备份C、双机热备D、双机冷备答案:C解析:通过双机热备,来避免长时间的服务中断,保证系统长期、可靠的服务。11.对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。A、磁盘B、光盘C、云端D、共享答案:D解析:教材页码P329-331信息集成系统主运行系统(1)主运行系统的服务器系统和存储系统设备应冗余配置,避免出现单点故障。(2)对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,其主运行系统的服务器系统和存储系统采用双机热备或负载均衡冗余措施。(3)对于年旅客吞吐量小于100万人次的机场,其主运行系统的服务器系统和存储系统至少采用冷备冗余措施。(4)主运行系统的存储系统应采用共享存储.12.标志线线宽允许偏差为()。A、0~+5%B、0~+8%C、0~+10%D、0~+12%答案:A解析:教材页码P351-352标志线线宽允许偏差为0~+5%。每线段纵向允许偏差为±50mm。13.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A、航线B、速度C、间隔D、起落答案:C14.多点相关定位系统需使用()。A、场监雷达B、卫星定位C、地面接收设备D、航空移动通信设备答案:C15.土基部分的高程测量,允许误差应控制在(??)。A、-4~12mmB、±3mmC、-30~+20mmD、±8mm答案:C解析:土基部分的高程检测按10mx10m方格点,采用水准仪、水准尺进行检测,误差不得大于+2cm或-3cm。16.目视助航灯光监视系统应在2s内显示(??)的状态改变。A、跑道边灯B、滑行道边灯C、跑道末端灯D、停止排灯答案:D解析:在改变了助航灯光的运行状态后,监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变,并在5s内显示出其他灯光的状态改变。17.土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水。A、从下游往上游进行B、从上游往下游进行C、从中间向两边进行D、从两边向中间进行答案:A解析:机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物组成场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。18.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A、塑料管B、厚壁塑料管C、钢管D、热镀锌厚壁钢管答案:D解析:公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿热镀锌厚壁钢管敷设。需要防腐以及一定的强度。19.安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A、搬动摄像机时应打开镜头盖B、摄像机应正对外窗安装C、摄像机可背对外窗安装D、安装前云台与摄像机应分开答案:C解析:教材页码P335-338摄像机安装宜顺光照方向对准监视目标,并尽量避免逆光安装,当必须逆光安装时,应选用具有逆光补偿的摄像机。故可以背对外窗安装。20.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为(??)。A、35°>a>15°B、45°≥a≥25°C、50°≥a≥25°D、55°≥a≥25°答案:B解析:快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45°,也不应小于25°。B选项正确。多选题1.对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和存储系统采用()。A、双机冷备B、双机热备C、单机冷备D、单机热备E、负载均衡冗余措施答案:BE2.下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A、全向信标B、指点信标C、下滑信标D、航向信标E、单独设台的测距仪台答案:ABE解析:航向信标台的临界区是由圆和长方形合成的区域,圆的中心即航向信标天线中心,其半径为75m,长方形的长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端(以大者为准),宽度为120m。下滑信标台保护场地为长方形。其余三个选项为圆形。3.在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。A、收缩性小B、耐磨性强C、抗冻性好D、含碱量低E、含水量低答案:ABCD4.在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位。A、机位进入线B、跑道边线C、滑行道中线D、滑行道边线E、机坪安全线答案:BCD解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435011。5.铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()、做面、接缝施工。A、摊铺混合料B、振实C、养护D、灌缝E、铺设反射层答案:AB解析:教材页码P28-30铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它有机械铺筑和人工铺筑之分。对人工铺筑,它的主要施工工序是:施工前的准备;钢筋网的安装;摊铺拌合料;振实;做面;接缝施工。机械(轨道式摊铺机)铺筑的施工工序是:轨道模板安装→摊铺→振捣→修整表面→人工拉槽或刻槽。6.改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A、塑化剂B、引气剂C、减水剂D、流化剂E、疏水剂答案:ACD解析:改善新拌混凝土流变性的外加剂:如塑化剂、减水剂、流化剂等。7.航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A、建筑结构B、大气消光系数C、安装条件D、厚度E、可视距离答案:ACE解析:各类显示大屏应结合建筑结构、安装条件、可视距离等因素合理确定安装位置和安装方式。和B、D无关。8.灯具和设备安装项目内容包括()。A、指点信标安装B、风向标安装C、灯箱安装D、标记牌安装E、隔离变压器安装答案:BCDE解析:教材页码P348-350目视助航灯光系统工程划分为:立式灯具、设备安装;嵌入式灯具安装;目视进近坡度指示系统安装;标记牌安装;风向标安装;灯箱安装;进近灯塔安装;隔离变压器及熔断器安装;灯光电缆线路敷设;调光控制柜、切换柜、灯光监控柜安装等10项。指点信标安装属于空管工程。所以,只有A不是正确选项。9.双绞线主要指标包括()。A、衰减串扰比B、接地电阻C、近端串扰D、线缆直径E、衰减答案:ACE解析:双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。10.民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。A、自动观测系统B、卫星云图接收处理系统C、气象数据库及卫星传真广播系统D、自动填图系统E、自动转报系统答案:ABCD简答题(总共5题)1.1.背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标方式,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未到现场进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。2.问题(1)投标报价的步骤应有哪些?(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险?施工公司做法有哪些不足?(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是什么?为什么?答案:(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件一现场考察一复核工程量一制定施工规划一计算人、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,毕竟仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险相对小的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程量计算失误。单价计算准确,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。2.1.背景某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细研究,发现招标人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求,必须采取特殊措施,从而大大增加成本。经分析,承包商发现原设计存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现,因而按承包商自己认为的合理工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公章和项目经理签字。开标会正常开始,各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标,并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。2.问题(1)承包商按自己认定的工期报价是否合理(2)如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作废,原因是什么答案:(1)不合理。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方案是针对业主的,是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是,必须对原招标文件中的有关内容和规定进行报价,否则,将被认为对招标文件未做出实质性响应而视为废标。(2)承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字,而无法定代表人印鉴和签字,而且没有法定代表人的授权委托书。3.1.背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中,监理工程师发现施工企业为赶进度,有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设,且光缆接头预留量参差不齐,部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检,经其签认合格后再进行下一道工序的施工。2.问题(1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?(3)架空光缆接头的预留量应达到几米?答案:(1)正确。因光缆未经监理工程师签认,且光缆接头预留长度不满足《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198—2011要求。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有:1)下达监理指令,承包单位应积极执行;2)对不合格的材料、构配件拒签;3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量,拒绝签认材料款及工程款支付证书;4)建议撤换承包方不合格的人员;5)必要时,可下令停工整改、返工。(3)依据《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198—2011架空光缆接头的预留量应达到8m。专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量证明资料、进场质量检验记录审核签认,并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检,对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备,项目监理人员应拒绝签认,并应签发监理工程师通知单,书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。4.1.背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,主跑道长3800m,宽60m。在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期延误和巨大的成本额外开支,与施工进度计划相比,主跑道施工工期整体延误200d,施工过程赶上雨期,工期延误20d,由于地质勘察资料不完善,工期延误30d,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所于2018年向业主提出索赔报告。2.问题(1)指出索赔程序。(2)指出承包人提出索赔的期限的相关规定。答案:(1)索赔程序:1)承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28d内,向监理人递交索赔意向通知书,并说明发生索赔事件的事由;承包人未在前述28d内发出索赔意向通知书的,丧失要求追加付款和(或)延长工期的权利;2)承包人应在发出索赔意向通知书后28d内,向监理人正式递交索赔报告;索赔报告应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和(或)延长的工期,并附必要的记录和证明材料;3)索赔事件具有持续影响的,承包人应按合理时间间隔继续递交延续索赔通知,说明持续影响的实际情况和记录,列出累计的追加付款金额和(或)工期延长天数;4)在索赔事件影响结束后28d内,承包人应向监理人递交最终索赔报告,说明最终要求索赔的追加付款金额和(或)延长的工期,并附必要的记录和证明材料。(2)索赔期限相关规定:1)承包人按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201)第14.2款(竣工结算审核)约定接收竣工付款证书后,应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。2)承包人按第14.4款(最终结清)提交的最终结清申请单中,只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。5.1.背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分
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