2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题(二)及答案

2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题(二)及答案单选题（共60题）1、在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C2、金属止水带接头应采用（）。A.单面焊接B.热接C.折叠咬接或搭接D.绑扎【答案】C3、以粗集科为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A4、园林给水工程中园路的喷洒用水属于（）。A.生活用水B.养护用水C.造景用水D.消防用水【答案】B5、工程项目要严格设备进场验收工作。塔式或门式起重机、电动吊篮、垂直提升架等重点设备应由（）进行验收，检查相应的技术文件，并建立机械设备档案。A.施工员会同专业技术管理人员和使用人员B.项目技术安全负责人C.具有相关资质的第三方单位D.企业技术管理部门【答案】C6、在给水排水工程中，接触饮用水的产品除满足设计要求外，还要求()。A.品种符合设计要求B.必须符合环保要求C.必须符合卫生性能要求D.必须符合国家产业政策要求【答案】C7、设在管沟内，须绝热的热力管道应设有（）。A.保温层B.隔热层C.防潮层D.保护层【答案】C8、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。A.地面砂浆锚杆B.小导管注浆加固C.管棚超前支护D.降低地下水位【答案】C9、西气东输管道属于（）燃气管道。A.高压AB.次高压AC.高压BD.次高压B【答案】A10、填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于()级的压路机。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C11、（2018年真题广东海南）基坑工程施工后，受委托的第三方应编制监控量测方案，需经（）认可方才有效。A.建设单位、施工单位、监理单位B.建设单位、设计单位、施工单位C.建设单位、设计单位，监理单位D.设计单位、施工单位、监理单位【答案】C12、现浇混凝土盖梁施工中，搭设施工脚手架时不能实施的是（）。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用【答案】B13、（2014年真题关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次B.封底前自沉速率应大于10mm/8hC.如发生异常情况应加密量测D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测【答案】B14、小导管常用设计参数中，钢管直径宜为（）mm，并应大于循环进尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50【答案】B15、工程质量监督机构,应在工程竣工验收之日起（）个工作日内，向备案机关提交工程质量监督报告。A.15B.10C.7D.5【答案】D16、（2011年真题）沉桩施工时不宜用射水方法的施工的土层（）。A.黏性土B.砂层C.卵石地层D.粉细砂层【答案】A17、下列关于混凝土施工的说法错误的是（）。A.混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测B.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间D.掺用缓凝剂或有抗渗要求及高强度混凝土养护时间不少于14d【答案】C18、下列基坑围护结构中，可以拔出后重复利用的是（）。A.重力式水泥土挡墙B.SMW工法桩C.钻孔灌注桩D.地下连续墙【答案】B19、关于管棚施工的表述中，正确的是（）。A.管棚之间不可设置小导管B.管棚不可用于强膨胀性地层C.管棚中的钢管应按照设计要求进行加工和开孔，管内应灌注水泥浆或水泥砂浆D.管棚末端应支架在坚硬土层上【答案】C20、关于钻孔灌注桩施工，下列说法错误的是（）。A.灌注过程中导管埋入混凝土深度宜为2～6mB.导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0mC.开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离不宜大于300mmD.混凝土坍落度宜为180~220mm【答案】C21、仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙，属于（）挡土墙。A.恒重式B.重力式C.自立式D.悬臂式【答案】B22、下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（）。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥土挡墙D.SMW桩【答案】D23、下列不符合公开招标条件的是（）。A.资金正在筹措B.招标人依法成立C.初步设计及概算已批准D.招标范围、方式、组织已批准【答案】A24、关于市政工程项目职业健康安全管理体系，说法错误的是（）。A.职业健康安全管理体系是企业总的管理体系的重要组成部分B.市政工程项目职业健康安全管理可改变不安全、不卫生的工作环境和条件，降低伤亡事故C.市政工程施工现场条件复杂、人员流动性大，职业健康安全管理体系不适用D.职业健康安全管理是运用现代科学的管理知识、方法，达到安全生产的目标【答案】C25、市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容，应在（）编制完成。A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前【答案】B26、施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机安全距离在任何状态下均符合：电压在1～10kV时其安全距离为（）。A.4mB.4.5mC.5mD.6m【答案】D27、关于定向钻扩孔的说法错误的是（）。A.扩孔施工应根据地层条件，选择不同的回扩钻头B.管线铺设之前应作一次或多次清孔C.回扩从入土点向出土点进行D.分次扩孔时每次回扩的级差宜控制在100～150mm【答案】C28、当水泥贮存期超过（）或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。A.2个月B.3个月C.4个月D.半年【答案】B29、喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用（）。A.台阶开挖法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法【答案】A30、从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、()、承压水。A.毛细水B.重力水C.潜水D.吸着水【答案】C31、单位工程概算是编制（）的依据。A.专业工程概算B.设计概算C.单项工程综合概算D.建设工程总概算【答案】C32、关于法兰连接的叙述正确的是（）。A.当两法兰不平行且超过规定要求时必须进行调整，可以使用多个垫片予以校正B.法兰在与管道焊接连接时，应按标准规定双侧焊接C.密封材料的选择应与工作介质相适应D.选择与设备或阀件相连接的法兰时，应按不低于设备或阀件公称压力的原则选用E.法兰与管道组装时，法兰连接的平行偏差不应大于法兰外径的1.5%【答案】B33、穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）。A.放散管B.排气管C.检漏管D.排污管【答案】C34、关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（）。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形，可用于软弱地基D.构件可定型预制，现场拼装【答案】B35、污水处理构筑物的不包括（）。A.沉砂池B.澄清池C.氧化沟D.消化池【答案】B36、（2010年真题）设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B37、填土路基填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制()，并及时碾压修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土宽度D.填土长度【答案】A38、《建筑基坑支护技术规程》依据破坏后果严重程度，将基坑支护的安全等级划分为（）。A.一B.二C.三D.四【答案】C39、为加强沥青道路的面层之间及沥青路面与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为（）A.封层B.透层C.粘层D.过渡层【答案】C40、工程项目进度执行情况的综合描述，不包括（）。A.报告的起止期B.原定目标C.实际完成情况D.进度检查【答案】D41、在施工生产中，对首次使用的混凝土施工配合比应进行()。A.第三方检测B.检测C.开盘鉴定D.试验【答案】C42、（2018年真题）关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。A.机械开挖可一次挖至设计高程B.每次人工开挖槽沟的深度可达3mC.槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C43、（2016年真题）关于钢梁施工的说法，正确的是（）。A.人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装B.多节段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置、标高和预拱度C.施拧钢梁高强螺栓时，最后应采用木棍敲击拧紧D.钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验【答案】D44、建设单位必须在竣工验收（）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知工程质量监督机构。A.15B.10C.7D.5【答案】C45、以下关于竖井土方开挖安全控制要点说法错误的是（）。A.竖井临近各类管线、建（构）筑物时，应对管线、建（构）筑物采取加固措施B.采用先开挖后支护方式时，随开挖随支护，随支护随开挖，均衡施工C.吊装出土时，土方容器下降落稳后，施工人员方可靠近作业D.发现坍塌征兆时，必须停止作业，施工人员撤至安全地带【答案】B46、（2013年真题）垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心是掺加（）。A.石灰B.膨润土C.淤泥质土D.粉煤灰【答案】B47、补偿器装置的热力管道,在补偿器安装前，管道和（）支架不得进行固定连接。A.导向B.悬吊C.固定D.滚动【答案】C48、（2010年真题）采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（）。A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.柱洞法【答案】D49、下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。A.宜在水泥初凝前碾压成型B.压实成型后应立即洒水养护C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压D.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实【答案】D50、HDPE膜铺设工程中，不属于挤压焊接检测项目的是（）。A.观感检测B.气压检测C.真空检测D.破坏性检测【答案】B51、下列属于专项安全检查内容的是（）。A.临时用电检查B.防汛检查C.防风检查D.每周检查【答案】A52、当安装时的环境温度低于补偿零点（设计的最高温度与最低温度差值的1/2）时，应对补偿器进行（）。A.预热B.热处理C.预拉伸D.更换【答案】C53、钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。A.受拉B.受压C.受剪D.受扭【答案】A54、（）是项目安全管理工作的重要环节，是提高全员安全素质、安全管理水平和防止事故，从而实现安全生产的重要手段。A.风险辨识和评价B.安全教育C.施工组织和策划D.安全防护措施【答案】B55、（2017年真题）预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为（）时,应设置吊架或吊装扁担。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B56、园林假山施工为了确保稳定实用，下面做法错误的是（）。A.上下分层B.由主及次C.自下而上D.自前向后【答案】D57、垫层是介于基层和土基之间的层位，其最小厚度为()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B58、关于混凝土桥面结构全断面连续浇筑顺序的说法，错误的是（）A.顺桥向应自跨中开始向支点处交汇B.横桥向应先由中间开始向两侧扩展C.顺桥向应由一端开始浇筑D.横桥向应由两侧开始向中间聚合【答案】D59、盖挖法施工缝施工方法中传统的方法是（）。A.注入法B.充填法C.直接法D.粘结法【答案】C60、沥青的再生是沥青老化的逆过程，在己老化的旧沥青中加入再生剂，以改善（）。A.胶体结构B.流变性C.温度稳定性D.安全性【答案】B多选题（共30题）1、垃圾填埋场的选址，应考虑()等因素，位置选择得好，直接体现在投资成本和社会环境效益上。A.地质结构B.地理水文C.运距D.风向E.符合当地城乡建设总体规划要求【答案】ABCD2、（2011年真题）以下需要有资质的检测部门进行强度和严密性试验的阀门是（）。A.一级管网主干线B.二级管网主干线C.支干线首端D.供热站入口E.与二级管网主干线直接连通【答案】ACD3、（2018年真题）釆用充气胶囊做空心构件芯模吋，下列说法正确的是（）。A.胶囊使用前应经检查确认无漏气B.从浇筑混疑土到胶囊放气止，应保持气压稳定C.使用胶囊内模时不应固定其位置D.胶囊放气时间应经试验确定E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度【答案】ABD4、关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的做法错误的有（）。A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底”B.冬期施工时应有防冻措施C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整D.HDPE膜施工完成后应立即转入下一工序，以形成对HDPE膜的保护E.应及时收集整理施工记录表【答案】BCD5、（2010年真题）关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（）A.管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B.靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C.应对补偿器进行预拉伸D.填料式补偿器垂直安装时，有插管的一段应置于上部E.管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的坚固件松开【答案】BD6、箱涵顶进在穿越铁路路基时，在（）情况下，可采用低高度施工便梁方法。A.土质条件差B.顶进速度高C.土壤含水量高D.地基承载力低E.列车不允许限速【答案】ACD7、在渗水量较小、稳定的黏土层中进行预制沉井施工，可采用的施工方法有（）。A.排水下沉干式沉井法B.不排水下沉湿式沉井法C.人工挖土下沉D.机具挖土下沉E.水下抓土下沉【答案】ACD8、下列对沉井下沉的施工要点的叙述中，正确的是（）。A.沉井下沉时，可使用爆破方法。B.沉井下沉施工有排水挖土和不排水挖土两种方法。C.沉井预制完成并准确就位后，开始抽除垫木。D.后续制作各节模板应支撑在地面上，模板底部距地面不小于1m。E.排水下沉时，有地梁沉井的相邻格仓高差不宜超过0.5m【答案】ABC9、（2018年真题）下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）。A.坡顶水平位移B.立柱竖向位移C.土压力D.周围建筑物裂缝E.坑底隆起【答案】ABD10、（2018年真题广东海南）预制桩接头一般采用的连接方式有（）。A.焊接B.硫磺胶泥C.法兰D.机械连接E.搭接【答案】ACD11、模板支架、脚手架拆除施工时，施工现场应采取（）等措施。A.拆除现场应设作业区，边界设警示标志，由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放【答案】ABC12、基坑的隔水帷幕周围的地下水渗流特征和（）有关，利用这些关系布置降水井可以提高降水的效率，减少降水对环境的影响。A.隔水帷幕的深度B.含水层位置C.降水目的D.基坑深度E.基坑宽度【答案】ABC13、随着城市地下工程的建设发展，施工坍塌事故正在成为另一大伤害事故。施工中发生的坍塌事故主要表现为（）。A.现场浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌B.基坑沟槽边坡失稳引起土石方坍塌C.施工现场的围墙及挡墙质量低劣坍落D.暗挖施工掌子面和地面坍塌E.物料提升机和塔吊过程中坠落【答案】ABCD14、按跨越障碍物性质划分，有（）。A.跨河桥B.跨线桥C.高架桥D.运水桥E.栈桥【答案】ABC15、具有启闭迅速特点的阀门是（）。A.闸阀B.截止阀C.柱塞阀D.球阀E.蝶阀【答案】D16、给水排水管道的接口可以采用橡胶密封圈的有（）。A.球墨铸铁管B.钢管C.预应力钢筋砼管D.UPVC管E.管【答案】ACD17、关于预制混凝土板桩的特点，叙述正确的有（）。A.刚度小，变形大，与多道支撑结合，在软弱土层中也可采用B.桩间采用槽榫结合方式，接缝效果较好，有时需辅以止水措施C.自重大，受起吊设备限制,不适合大深度基坑D.预制混凝土板桩施工较为困难，对机械要求高，而且挤土现象很严重E.施工简便，但施工有噪声【答案】BCD18、特大桥、桥梁坡度＞3%等对防水层有特殊要求的桥梁可选择进行防水层与沥青混凝土层（）检测。A.粘结强度B.抗压强度C.抗剪强度D.抗折强度E.劈裂强度【答案】AC19、道路路基压实度的检测方法有（）。A.灌水法B.蜡封法C.环刀法D.灌砂法E.钻芯法【答案】ACD20、我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基本原则，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分类为（)。A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路【答案】ABC21、项目部对工程施工质量检验与验收资料主要包括（）。A.工序质量检验评定资料B.隐蔽工程检查验收记录C.工程质量检验评定资料D.工程施工记录E.功能性试验记录【答案】BC22、城市管道巡视检查，检测手段包括（）等仪器设备。A.探测雷达B.声纳C.红外线检查D.闭路监视系统E.水准仪【答案】ABCD23、在初步施工组织设计专家论证中，（）等属于桥梁结构拆除时的安全问题。A.体系转换中桥体突然断裂B.拆除时支架的过大变形C.需保留结构的加固措施D.附近交通导行E.施工人员的安全【答案】AB24、地表锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择，可选用种类有（）。A.中空注浆锚杆B.钢铰线锚杆C.树脂锚杆D.自钻式锚杆E.砂浆锚杆【答案】ACD25、燃气管道的附属设备有（）。A.阀门B.波形管C.补偿器D.排水器E.排气管【答案】ACD26、以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（）。A.提升设施共用B.常用于客流量不大的车站C.站台位于上、下行线路的两侧D.管理较集中E.站台面积利用率高【答案】AD27、下列哪些验收项目必须坚持“验收合格方可使用”的规定：（）。A.水平安全网和立网B.起重吊装设备C.大型模板支撑系统D.运土汽车E.沟槽边坡【答案】ABC28、下列属于沉井施工下沉控制要点的是（）。A.下沉应平稳、均衡、缓慢，通过调整开挖顺序和方式纠正偏斜，做到“随挖随纠、动中纠偏”B.开挖顺序和方式没有严格要求C.按施工方案规定的顺序和方式开挖D.进行沉井下沉监控测量E.沉井下沉影响范围内的地面四周不得堆放任何东西，减少车辆震动【答案】ACD29、下列关于应急预案说法正确的是（）。A.应急预案分为综合应预案、专项应急预案和现场处理方案B.应急预案应对全体人员进行培训和交底，进行专项应急演练C.由总承包单位统一组织编制应急预案D.应制定应急预案演练计划，每半年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练E.应急预案按照分级属地原则，应向安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案【答案】ABC30、控制基坑变形的主要方法有（）。A.增加围护结构的入土深度B.减小开挖步距和开挖后未及时支撑时间C.减小围护结构和支撑的强度D.控制降水对环境变形的影响E.增加围护结构和支撑的刚度【答案】ABD大题（共10题）一、某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件：事件1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件2：实名制检查中发现工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件3：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，于是项目部要求停止施工，并降低了开挖高度，绕开施工。问题：1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施?2．事件1中，围挡的设置存在什么问题，如何纠正?3．事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容?4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足?【答案】1．为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施包括：（1）严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。（2）严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。（3）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。（4）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。（5）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极配合交通民警与协警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。（6）必要处搭设便桥。为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。2．存在的问题：围挡占用绿化带未获批准。纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。3．进入施工现场的劳务人员要佩戴工作卡，工作卡应注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业。4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在的不足：（1）进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种地上、地下管线及建（构）筑物等有关资料，没有查阅有关专业技术资料，没有掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息；（2）对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，没有在必要时在管理单位人员在场的情况下进行坑探以查明现状。（3）对于基坑影响范围内的地上、地下管线及建（构）筑物，必须查阅相关资料并经现场调查，掌握结构的基础、结构形式等情况。二、某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾底基层，5%30cm厚水泥稳定碎石基层，水泥混凝土面层。根据施工合同约定，2014年7月1日开工，竣工日期为2015年4月3日，工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。施工前项目部编制的下施工方案摘要如下：（1）为减少对城市交通影响，水泥稳定碎石基层施工采取夜间运输、白天分段摊铺碾压。（2）为保证基层高程准确无误，在水泥砼面层施工前测量复核，如出现局部少量偏差采用薄层贴补法找平。【问题】1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个指标。2.改正施工方案错误之处。【答案】1.重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。2.（1）水泥稳定碎石从拌和到摊铺完成，不得超过水泥的初凝时间3h。（2）应按照“宁高勿低，宁刨勿补”原则控制，如有偏差应采用挖补法。三、某公司项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点200m范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黠土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误10天，费用10万元。（1分）理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。（2分）事件二:房屋维修费40万元不可以索赔。（1分）理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。（2分）事件三:工期延误5天，费用增加25万元，不能索赔。（1分）理由：在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。（2分）2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法：深层搅拌法、高压喷射搅拌法、冻结法。（3分，每写出一个得1分））3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降：隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。（3分）4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。参考答案:事件二中二次注浆应采用化学浆液（2分）。依照题意，本隧道工程在中间位置的地层为淤泥质黏土，本土质的特点就是盾构通过较长时间后依然会发生后续沉降，地表沉降进而造成房屋会继续沉降。避免这种情况发生的办法是在盾构掘进、纠偏、注浆过程中尽可能减小对地层的扰动和提前对地层进行注浆的措施。（3分）5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?四、【背景资料】某污水处理厂扩建工程，由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成，承包单位以2250万元中标。原水管线基底标高为-6.00m(地面标高为±0.000)，基底处于砂砾层内，且北邻S河，地下水位标高为-3.00m。项目部组建后，经测算，该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。综合税率为3.41%。施工前，项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划，并制订了施工成本控制措施：(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。(2)人员工资严格执行劳动定额。(3)机械使用严格执行定额管理。问题：1．分析背景，确定降水井布置的形式及要求。2．计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。3．计算工程直接费和利润。4．项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。【答案】因为原水管线为条形基坑(槽)（1分)且降深不大(1分)，根据《建筑与市政降水工程技术规范》应采用单排降水井。布置在基坑(槽)北侧距槽口边缘1~2m(l分），选择合适的抽水设备(1分）。另配以地面排水系统(1分)。本案例第2问主要考查基坑地下水位标高控制。地下水位应控制在基坑底以下0.5m，基坑内的水应及时排除。本案例中原水管线沟槽施工时地下水位允许标高为=-6-0.5=-6.5(m)。(1)直接费=人工费+材料费+机械费+措施费=(300+1200+250+80)万元=1830万元（2分）(2)根据含税造价=(直接费+间接费+利润）X(1+税率)可得利润=含税造价/(1+税率)-直接费-间接费=[2250/(1+3.41%)-1830—130]万元(2分）=(2175.81-1830-130)万元=215.81万元(2分）本案例第4问主要考查施工成本控制。施工成本控制应以成本计划为依据，随着工程进展的各个阶段连续进行，特别强调过程控制，检查目标的执行结果，评价目标和修正目标；发现成本偏差，及时调整纠正，形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环，即PDCA循环。材料成本的控制可采取下列措施：(1)对进入现场材料要准确计量，认真验收；(2)降低采购成本，减少采购过程中管理损耗；(3)按施工进度计划组织材料供应，防止因停工待料造成损失；(4)控制材料消耗，同时做好余料的回收与利用；(5)周转材料要及时回收、进退场，节省租费；(6)合理安排材料储存，减少资金占用率。五、1．背景：某供水厂扩建工程，处理净水能力18.3万m3/d。由原水管线、一、二级泵房、沉淀池、滤池、清水池等组成。原水管及一级泵房基础深达13m，处于砂砾层，且邻近白沙河，地下水位高且丰富。各类水工构筑物均有抗渗防裂要求，所有设备、管材均由建设方供货到现场。2．问题：（1）采用哪种降水措施才能满足原水管线、一级泵房的基坑施工要求？（2）简述水工构筑物的防渗抗裂措施。（3）建设方所供设备、管材可以不进行检验直接使用吗？为什么？【答案】（1）根据《建筑与市政工程地下水控制技术规范》JGJ/T111—2016，本工程适用井点降水，降水井的平面布置：原水管为条形基坑，采用单排降水井布置在基坑北侧（即靠近白沙河侧）。一级泵房采用了井点降水，沿基坑四周环形布置，另辅以地表排水措施相结合，方能满足施工要求。（2）主要的措施有：1）原材料：骨料级配，含泥量满足规范要求，水泥、外加剂合格。2）配合比设计：尽量减小水泥和水的用量，降低水胶比中的水灰比，含气量满足规范要求。3）现场操作：尽量避开高温作业、振捣密实、不漏振、不过振，在满足入模条件下，尽量减小混凝土的坍落度。4）设置后浇带：在清水池的浇筑过程中设置了后浇带，混凝土为微膨混凝土。5）养护：及时养护，做好养护记录，保证养护时间及质量。（3）不可以。因为规范规定：凡进场材料设备，不管哪方供应必须按规范规定进场验收，并进行必要的抽检、复测，合格后方可使用，不合格品严禁进场。六、某城市输水管线长4．28km，DN1200mm钢管，管道覆土约5．0m，管线位于城市主干道路的南侧非机动车道下。除交通路口采用土压平衡顶管机进行套管施工外，均采用开槽敷设法施工；施工区域土质为回填杂土及粉质黏土，有浅层滞水和少量潜水层。依据交通导行方案，施工期间需占用道路南侧非机动车道和人行道，施工项目部办理了管线开挖占路手续，并按照有关规定进行围挡。在施工方案论证时，发生如下事件：事件一：道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案。事件二：专家建议改土压平衡顶管机为泥水平衡顶管机，进行交叉路口段穿越施工。事件三：钢管吊运前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。问题：1．本工程需要编制安全施工专项方案吗，为什么2．分析道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案的原因。3．比较土压平衡顶管机和泥水平衡顶管机在本工程的适用性。4．本工程防止管道变形措施是否正确为什么【答案】1．需要编制安全施工专项方案，并进行专家论证。本题属于安全施工管理内容，属于判断题型。依据住房城乡建设部颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(以下简称“办法”)(建质[2009]87号)规定，需要专家论证的工程范围如下：(1)开挖深度超过5m(含5m)基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(3)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。依据背景资料，开槽施工段的槽深已达到(1)的规定范围，简单计算：基槽底控制标高为：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口顶管施工属于(3)规定范围，必须进行危险性较大的分部分项工程安全论证和穿越道路设施施工安全论证这两项专家论证。2．道路设施管理部门主要为避免井点降水施工对路面的破坏，以及井点降水施工对路面交通的影响。本题考点是施工降水内容，属于实践型考题。工程实践中，降水施工无论井点还是管井都要从路面向下钻成排孔洞，会对路面结构造成破坏。作为道路设施管理部门或权属单位出自对道路设施使用安全的考虑，必然要避免井点降水施工对路面的破坏和对路面交通的影响。当降水施工会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长期不利影响时，应采取截水方法控制地下水。3．本工程中土压平衡顶管机比泥水平衡顶管机更为适用。本题考点是顶管施工内容，属于工程实践型考题。泥水平衡顶管机是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面，在机械式盾构的刀盘后侧有一个密封隔板，把水、黏土及其添加剂混合制成的泥水，经输送管道压入泥水仓，待泥水充满整个泥水仓，并具有一定压力，形成泥水压力室，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。因此，现场需要设置泥浆池和泥水分离装置。七、A公司低价中标燃气管道工程，并与建设单位签订工程合同，约定工期为150d。A公司通过内部招标，选择具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任施工项目负责人。工程开工后不久，建设单位为满足主管部门环境治理计划，要求缩短工期，1OOd内完工。为实现建设单位进度要求，项目部抽调A公司所有具备焊工证人员，包括数名在其他岗位工作近一年的人员充实焊工力量，直接进入现场进行管道焊接。工程完工后，项目部计划在管道严密性试验合格后即投入试运行。问题：1．指出建设单位压缩工期的违规之处。2．企业内部竞标选用项目负责人应注意哪些事项3．简述项目部充实焊工力量做法存在的问题，给出纠正措施。4．分析项目部的管道试运行计划可行性，给出正确做法。【答案】1．将车站配套工程分包给B公司是可以的，因为B公司是具备相应资质的单位。同有相应资质的承包方签订劳务分包合同是合法的，无须经建设方同意，符合我国有关法律规定。考点为在工程分包管理和劳务分包知识。我国有关法律规定：总承包方可以将中标工程项目以劳务分包形式分包给专业公司完成。劳务分包需要注意事项如下：(1)我国法律法规和司法解释对承包方的主体资格都作出了明确具体的规定，工程的劳务分包，无须经过建设方同意；建设方不得指定劳务承包人，劳务承包人也不得将该合同项下的劳务作业转包或再分包给他人。在劳务分包中，承包方仅提供劳务，而材料、机具及技术管理等工作仍由发包方负责。劳务分包纯粹属于劳动力的使用，其他一切施工技术、物质等均完全由发包单位负责。根据预先确定的工日单价进行工费结算是劳务分包的本质特征之一，劳务分包不发生材料、机械等费用，更不会有管理费。发包人和承包人对劳务作业的质量向建设方承担连带责任。(2)禁止同自然人或不具备相应资质的单位签订劳务分包合同。只有与企业或其授权的组织或个人签订合同，才能确保分包合同的有效性。在签订劳务分包合同前，应要求承包方出示营业执照、资质证、法人对经办人的授权委托书；分包方保存承包方的营业执照、资质证的复印件(盖有承包方印章)及授权委托书原件。(3)签订劳务分包合同时，不得过多体现工程大包的内容。2．应改进(不当)之处有：(1)仅由项目部施工负责人向B公司项目部施工管理人员进行技术交底是不符合有关规定的；(2)B公司项目部施工人员是按照公司作业指导书进行隧道暗挖施工的。正确做法：隧道暗挖施工前，A公司项目施工负责人、技术负责人和专职安全员应按分工负责施工组织设计、专项方案和安全技术措施交底，且应对隧道暗挖施工的全体施工人员进行安全技术交底，并签字保存记录。B公司项目部施工人员应按照A公司施工组织设计、专项方案进行施工。考点为分包工程技术质量管理内容。实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。总承包方应对所有现场作业、所有施工方法和全部工程的完备性、稳定性和安全性负责。隧道暗挖施工风险较高，A公司作为总承包单位负责编制施工组织设计、专项方案和安全技术措施；作业指导书是通用的企业技术标准，不能代替专项施工方案。在劳务分包中，技术质量管理等工作仍由总包方负责。A公司和B公司对联络通道劳务作业的质量安全向建设方承担连带责任。3．监测报告显示的基坑围护结构两个主测项目监测数据进入警报状态，表明基坑周围土体在向基坑内移动，基坑维护结构承受越来越大的土压力而变形，基坑安全处于危险状态。考点应为深基坑施工监测内容。基坑监测数据控制值与预警规定应执行有关规定和建设方的具体要求：(1)基坑工程监测必须确定监测报警值，报警值应满足基坑工程设计、地下结构设计以及周边环境中被保护对象的控制要求。监测报警值应由基坑工程设计方确定。(2)当出现下列情况之一时，必须立即进行危险报警，并应对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采用应急措施：八、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设14根吊杆。下部结构为直径1m的钻孔灌注桩，最大深度66m；承台最大17m×7.5m×2.5m；双柱盖梁，墩柱截面为矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质黏土层。本工程实施时的基本情况如下：（1）施工组织结构为：项目经理，项目副经理、总工程师，物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科，测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队。（2）钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理。（3）承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土。（4）本年4月10日～15日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用OVM锚具＋YCW型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下：1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核。2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核。3）张拉时，A－2号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的B－2号千斤顶临时顶替使用。4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固。5）3号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用。6）张拉时，第3束12股（每股30根）钢绞线中，有一股钢绞线断了4根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了。7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5%以内。8）千斤顶是上一年12月15日校验合格后入库封存。9）原定6套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。2．问题：（1）本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？（2）本工程施工组织结构是否全面？（3）钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？（4）根据钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。（5）承台施工的工艺流程是否全面？（6）结合本工程的特点，主纵梁现浇混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）结合本工程的特点，主纵梁施工时应采取哪些安全防护措施？（8）结合本工程的特点，简述主纵梁施工要点。（9）结合本工程的特点，简述主纵梁预应力张拉流程。（10）请对主纵梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。【答案】（1）本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等，施工场地狭窄，施工场地被分割成若干块，因此不具备流水作业条件。施工节点段可根据桥的主要工程设置：钻孔灌注桩段、承台及其辅助工程段、立柱及盖梁段、主纵梁现浇混凝土支架架设段、主纵梁混凝土浇筑及预应力张拉段、钢管拱肋的制作段、吊杆安装段、主纵梁膺架拆除段、小横、纵梁及桥面板施工段等。（2）不全面，还缺：施工技术科、钻孔桩队等。（3）不全面，还缺：桩位放样→埋设护筒、钻机成孔→清孔、孔径和孔深测量、道渣填孔→桩顶测量。（4）根据施工工艺，不难得出施工方法为：正（反）循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩。（5）不全面，还缺：测设基坑平面位置、地面标高→挖掘机放坡开挖、桩身检测→浇筑10cm素混凝土垫层、浇筑混凝土→承台与墩台身接缝处理等项。（6）主纵梁现浇混凝土支架形式有：边跨满堂钢管支架，按轴纵向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主纵梁横跨交通主干线和高架桥，施工时对来往车辆、行人应确保绝对安全措施：1）架下缘吊挂两层密目安全网。2）在梁支架底槽钢上搭设小钢管，上铺七合板，用铁丝固定在钢管上。3）在梁支架上设立围栏，其上绑扎安全网。4）两组梁间搭设行走通道，通道也由七合板铺成。5）专人负责定期检查安全网和七合板，发现问题及时纠正。（8）主纵梁施工要点：1）模板支撑系统。根据本工程特点，模板支撑系统施工可采用悬吊法。模板支撑系统安装完毕后，纵向铺工字钢，上铺带肋九合板作底板。2）设置预拱度。为保证梁体线形，底模设置了正确合理的预拱度（支架梁的弹性变形、墩柱接缝之间的非弹性变形、底模非弹性压缩、临时支墩的沉降等）。3）主纵梁预应力混凝土施工。搭设支架梁→悬吊模板→绑扎钢筋及预应力管道→分段浇筑混凝土→穿预应力索、张拉→压浆、封模。（9）主纵梁预应力张拉工艺流程为：准备工作→张拉设备安装→锚具、孔道、千斤顶三心一线→记录夹片外露量→张拉0.1σK→划伸长量基点→核对夹片回缩量→张拉0.1σK→核对伸长量→持荷5min→锚固→回油、工具锚松脱、依次卸下工具锚、千斤顶→孔道压浆→封锚。（10）评估结果如下：1）正确。符合规范要求。2）不正确。主纵梁预应力张拉采用双控：以预应力为主、伸长量作为校核。故张拉至0.1σK时的伸长量以两次张拉时的伸长量根据实际测量弹性模量反算后为准。3）不正确。拆下来的B－2号千斤顶没有和已坏的A－2号千斤顶组的其他机具进行配套校验，不符合规范要求。规范要求：张拉机具应配套校验、配套使用。4）不正确。未进行伸长量校核。5）不正确。新购压力表，即使是合格品，也要