换档执行元件

自动变速器变速器的组成第三讲换档执行元件的结构和工作原理几个问题：。1、为什么EAT要用换档执行元件？手动与自动的区别、行星排的特点。2、执行元件对行星齿轮机构起何作用？使行星齿轮机构有了固定的传动比。3、换档执行元件有哪几种？。4、换档执行元件受哪个系统控制？。5、换档元件坏或不工作对EAT有什么样的影响？离合器制动器单向离合器一、执行元件简介二、换档执行元件的作用行星齿轮变速系统的所有齿轮都是处于常啮合状态（与传统不同），它的档位变换是通过以不同的方式对行星齿轮机构的基本元件进行约束（即固定或连接某些基本元件）来实现的。通过适当地选择被约束的基本元件和约束方式，就可以使该机构有不同的传动比，从而组成不同的档位

二、换档执行元件的作用换档执行机构：离合器、制动器、单向超越离合器；实现三个功用：连接、固定、锁止；离合器==》连接、制动器==》固定、单向离合器==》锁止二、换档执行元件的作用

连接：将行星齿轮变速系统的输入轴与行星排中的某个基本元件连接传递动力，或将一个行星排中的某个基本元件与后一个行星排中的基本元件连接，以约束这两个基本元件的运动；

固定：将行星排装配能够的某一个基本元件与自动变速器的壳体连接，使之固定；

锁止：就是单向传递动力，而另一方向不传递。三、离合器1．离合器的结构与工作原理⑴离合器的结构：功用：连接；将行星齿轮变速系统的输入轴和行星排的基本元件连接，或将行星排中的某两个基本元件连接在一起；组成：离合器鼓、离合器毂、离合器活塞、回位弹簧、弹簧座、主动片、从动片、调整垫片及密封圈等；离合器的组成元件2、离合器工作原理一般主动件：离合器鼓；从动件：离合器毂；接合状态：来自控制阀的液压油→离合器液压缸→活塞→主、从动片压紧→输入轴与行星排基本元件；

分离状态：油压解除→回位弹簧使活塞回位→油排出→主、从动片分离；离合器自由间隙：分离状态，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙：0.8～2.2mm；调整：挡圈的厚度；用主动片单向阀的作用：防止在分离时残留的油压造成摩擦片磨损；单向阀的原理：接合时，钢球在油压的作用下关闭，液压缸密封；分离时，在离心力的作用下，离开阀座，单向阀开启，残油在离心力的作用下从单向阀孔中流出，保证了彻底分离；#摩擦力的大小：从动片的面积、片数及主、从动片的压力；主、从动片的压力取决于油压和活塞面积，当压力一定时，取决于从动片的面积和片数，一般2-6片，主动片比从动片多一片；注意：有的EAT由于改型的需要，相邻从动片间有两个主动片，保证改装灵活；

离合器图像离合器的装配和检测1、压板（1）表面—平滑、光亮（2）不同厚度的用途（3）不能局部接触（4）缺口---对齐泄油动平衡（5）齿不能拉毛（油石打光）（6）靠近活塞的一片是弹簧钢做的，装配时应朝向活塞保证：自由间隙、缓和冲击（7）靠近锁环的一片（缺槽）朝向锁环2、磨擦片外圆光、内有键槽（1）材料：合成纤维粉未冶金----伤阀体（2）好坏判断：油槽可见另一说法：磨损不超过1/3（3）内齿不能拉毛（4）不能翘曲（5）湿装泡油30分钟以上离合器的装配和检测3、油缸（1）密封圈（2）锈斑4、活塞----铝合金（1）检查外表面有无拉痕（2）*防松球（单向阀）A：晃动活塞时有响声B：吹气不漏（从进油方向吹）否则会造成烧片，半联动*5、密封圈（轴）15万公里更换*如果密封圈坏，1分钟就烧片6、锁环不能错位*7、离合器间隙大离合器：1.6—1.82.2MM小离合器：0.5—1.52.0MM小日本:往小的靠欧洲:往大的靠离合器片识别磨损的摩擦片膜片弹簧安装方向离合器间隙检测离合器烧片的检测1、查油面2、查油压3、蓄压器4、轴上的密封圈5、自由间隙6、密封圈7、活塞卡死8、防松球9、油道10、单向离合器试车方法：不会试车就不可能修好车四、制动器的结构与工作原理

功用：固定。将行星排中的三个基本元件中的一个加以固定；结构型式：带式、片式；⑴带式制动器的结构和工作原理组成：制动鼓、制动蹄、液压缸及活塞；制动带结构制动鼓与行星排中的某一基本元件连接，并一起旋转，制动带一端与支承在EAT壳体上的制动带支架或调整螺钉上，另一端与液压缸活塞的推杆连接。制动带内表面由摩擦系数较高的材料制成的摩擦片，液压缸被活塞分隔成施压腔和释放腔，分别通过各自的控制油道与控制阀相通；

工作原理：制动状态：液压油进入施压腔，推动活塞，克服弹簧，推杆将制动带紧箍在制动鼓上，----制动；释放状态：液压油进入释放腔，其活塞面积大于施压腔，其油压+弹簧弹力大于施压腔油压，在回位弹簧的作用下，推杆回缩，制动带被放松，----释放；不工作时：带、鼓间有适当的间隙，调整螺钉，规定扭矩20N.m，再退回规定的圈数（2—3圈）；95年之后不调了，5万公里换一次。制动带间隙调整-1制动带检查BENZB1制动带⑵片式制动器的结构与工作原理组成：制动鼓、回位弹簧、钢片、摩擦片及制动毂；制动鼓固定在EAT壳体上，钢片通过外花键安装在制动鼓内花键中，摩擦片则通过内花键和制动鼓上的外花键连接；工作过程与离合器相似；离合器与制动器的区别五、单向离合器3．单向超越离合器的结构与工作原理功用：固定或连接行星排中的基本元件，原理是靠其单向锁止原理来实现的，其固定和连接是单向的；当受力方向与锁止方向相同时，即固定或连接；当受力方向与锁止方向相反时，即释放或脱离；

单向离合器结构-1⑴滚柱斜槽式组成：外环、内环、滚柱、滚柱回位弹簧；内环通常用内花键与行星排基本元件或壳体相连，外环通常用外花