某炼铁厂高炉改造工程施工总结

某公司炼铁厂2号炉2008年改造工程总结2008年冬季，某安装工程公司,通过项目部的认真策划、细致管理及共同努力,高效优质地完成了某公司炼铁厂2#高炉（炉壳落地大修）2008年大修改造施工任务，实现合同产值802万元。一、工程概况：⑴建设单位：⑵设计单位：⑶监理单位：无⑷性质：大修改造⑸工程规模：原2#高炉炉容为350m3，为料钟式送料结构，炉本体钢结构平台为框架式结构，对旧高炉炉体及其它附属设施拆除后新建，高炉原基础不变动，新建2#高炉炉容不变，仍为料钟式送料结构。热风、煤气净化及煤气除尘系统的一部分阀门和卸灰螺旋输送机进行更换。槽下上料系统部分振动筛、皮带机、料车、漏斗等设备更换。部分电气、仪控元件、电缆的更换，高炉平台照明系统更换。⑹工期：合同规定某2#高炉自停产后拆除开始，到具备高炉烘炉条件，绝对工期31天。开工时间为2008年10月8日，拆除7天完成高炉本体拆除，因甲方不履行合同条款，迟迟不支付预付款，向甲方报告停工申请后，经甲方批示，拆除结束后项目停工，所有施工机具、材料、临建全部撤出施工现场。在停工1月后，甲方通知2008年12月1日开工，开始进行安装，在2008年12月14日开始进行高炉炉内砌筑，至2008年12月14日炉内砌筑完毕并具备烘炉条件，投料出铁时间为2009年2月3日。⑺质量等级：本工程含1个单位工程，计划质量目标为单位工程达到优良标准。按照冶金机械设备安装工程质量检验评定标准进行评定，验收质量达到优良。⑻工程安全目标：计划不出现重伤及以上安全事故，轻伤事故不超过1起。施工中未出现轻伤以上安全事故。⑼结算造价：本工程为包干价合同，合同造价为802万元，施工中无变更和签证，向甲方报量已完成802万元，目前等待竣工后的审核、审计。二、技术总结：㈠施工中采用的新工艺、新材料、新技术：⑴安装工艺的改进：在施工过程中，受市场经济形势的影响，在10月份高炉本体拆除后，工程暂时停工。经过1个多月的停工，甲方通知于2008年12月1日开始进行安装。在第二次开工前，项目部没有沿惯例采用150吨履带吊车进行安装，通过对施工方案认真研究，根据现有吊车市场情况，确定采用汽车式吊车进行安装的可行性，预测了吊车类大型机械的计划成本，并和以往采用150吨履带吊车的经验成本进行对比，确认费用会明显降低，最后决定全部采用汽车吊车进行吊装作业。随后项目部确定了汽车吊作业的施工方案，并制定了详细的施工部署和安全技术措施，并在施工中严格管理，圆满完成了施工任务。本工程高炉本体安装工艺应用内容、应用部位及应用数量如下：1.高炉炉壳：高炉炉壳（7段）分段进行安装。就位时吊装距离最小为23米，采用吊车吊到距离吊车水平距离14米处，然后利用卷扬机配合吊装就位。①炉底段：采用200吨汽车吊车，作业0.5个台班，费用10000元。②第二段：采用130吨汽车吊车，作业0.5个台班，费用4500元。③第三段：采用130吨汽车吊车，作业0.5个台班，费用4500元。④第四段：采用130吨汽车吊车，作业1.0个台班，费用9000元。⑤第五段：采用120吨汽车吊车，作业0.5个台班，费用5000元。⑥第六段：采用130吨汽车吊车，作业0.5个台班，费用5000元。⑦炉头段：采用65吨汽车吊车，作业0.5个台班，费用2500元。2.高炉炉顶装料设备，含：①大钟、大钟漏斗；②大钟中封罩、上封罩、扁担梁；③小钟、小钟漏斗；④直筒受料斗；⑤布料器。以上分5次进行吊装。①大钟、大钟漏斗：采用130吨汽车吊车，作业1.0个台班，费用9000元。②大钟中封罩、上封罩、扁担梁：采用130吨汽车吊车，作业1.0个台班，费用9000元。③小钟、小钟漏斗：采用65吨汽车吊车。④直筒受料斗：采用65吨汽车吊车。⑤布料器：采用65吨汽车吊车，③、④、⑤3项共作业0.5个台班，费用2500元。以上共消耗大型机械费用61000元。吊车选用及经济成本对比分析：如果采用150吨履带吊车进行吊装，进出场费5万元；包月吊车租赁费用17万元；装车、卸车需用50吨汽车吊1个台班，费用2800元；拆、接杆需要采用25吨吊车2个台班，费用1400元；150吨履带吊车消耗柴油等材料5000元；间接增加人工费用3000元。以上共消耗费用232200元。经过经济成本对比，采用汽车吊车施工，成本节省了171200元。实践结果表明：采用汽车吊施工，吊装速度快，提高了工作效率，缩短了工期。最大限度地节约了成本，提高市场竞争力。经粗略测算，如果连续施工，从高炉拆除到大件吊装完毕，按照30天以下的工期，使用汽车吊比用150吨履带吊车费用接近，稍微低一些。㈡高炉炉内和热风围管内的保温措施：面临冬季施工，根据合同要求，高炉炉内要采取必备的保温措施，保证内部最低温度在摄氏5℃以上。为节省费用，现场未设置暖风机、空调机等大型调温设备，在炉内最多设置了15个浴霸和1台小型暖风机，效果不佳，炉内最低温度达到摄氏2℃。在甲方的要求和建议下，先后对第3、4带水冷壁通蒸汽加热保温，从蒸汽分汽缸配蒸汽管道，分两组对水冷壁通蒸汽，受蒸汽压力影响，每组最多通5块水冷壁。后来改通循环水保温，开启循环泵，对第3～5带水冷壁通循环水，在北侧回水箱内通蒸汽对循环水加热，循环水加热到40～60℃。循环水温度不能太高，否则对循环泵有影响。制作盘管换热器，用DN15的焊管煨弯、焊接制成。共制作2种。用于高炉的盘管换热器最大直径为0.8m，共10组盘管，外套直径0.9m的套管，制作了1套，安装在渣口处，连接蒸汽后，利用风机向高炉内鼓风加热。用于热风围管的盘管换热器最大直径为0.4m，共6组盘管，不设套管，制作了2套，安装在热风围管临时进料口处，连接蒸汽后，利用风机向热风围管内鼓风加热。经过以上多种加热保温措施并用，高炉炉内和热风围管内温度明显得到改善，平均温度最高达到摄氏25℃。㈢高炉炉内砌筑工艺：此次高炉中有大尺寸组合砖，主要有：风口组合砖8块、渣口组合砖2块，铁口组合砖1块，最大尺寸大于1米，最大重量近1吨。因组合砖无法从风口进入，在高炉水冷壁全部安装完毕后，在顶层水冷壁的凸台处设置吊盘，吊盘下附有环行轨道和直行轨道，配置2台额定负荷为2吨的电动葫芦。组合砖进口设在炉腰水冷壁处，将西侧2块炉腰水冷壁带炉皮一并拆下，待组合砖全部吊进后恢复。砌筑到吊盘高度后，将吊盘分解拆除，继续进行后续的砌筑。㈣甲方发的热风围管图纸存在问题，热风围管的吊挂位置（图号02..07G09）与高炉本体钢平台中吊挂位置（图号02.03J04）不符，在审图中未发现此问题，热风围管由容器制作车间进行预制，导致热风围管在安装中出现无法安装，虽经项目与甲方协商，采取了合理的处理方法并安装合格，但对工期和质量都产生了一定的影响，并增加了施工成本。四、经济总结：㈠项目对班组承包措施：为了在工程人工成本控制中引入内部承包机制，参考其它分公司类似工程成功的承包经验，分公司试验性地拟定了内部人工成本承包办法，项目部经过粗略测算，针对高炉主体拆除内容，除安全保卫、炉料清理、库房、电维修、项目部管理人员等生产辅助用工外，项目部与分公司签定了拆除部分人工成本承包协议（7.5万元）。以该承包协议作为基础，项目对承包内容按照班组进行了划分，分别与各班组签定了承包协议（管工班主体炉壳拆除4.3万元，钳工班设备拆除1.1万元，起重班起重工作2.1万元）。经过实践验证，班组劳动积极性、作业劳动效率比以往同类工程中有了较大幅度提高，缩短了施工时间，从总人工成本统计来看，节约了人工成本。㈡丝扣管的分包管理：高炉工程水冷壁的给、回水管为1寸2的镀锌管，通过丝扣连接，本工程数量为～3500米。考虑到现有劳动力不足，分公司对该部分工程量进行劳务分包。分包计价采取日工方式，120元/工日，24小时两班作业，实际费用为7万多元。产生费用较高的原因：⑴高炉保温措施的影响：面临冬季施工，根据甲方要求，高炉炉内要采取必备的保温措施。为节省费用，现场未设置暖风机、空调机等大型调温设备，设置浴霸、小型暖风机等效果不佳，在甲方的要求和建议下，对中下层水冷壁通蒸汽加热保温，后来改通热水保温，造成一定程度的窝工和人工浪费。⑵施工环境的影响：水冷壁通蒸汽、热水保温时，大量多余的蒸汽外溢，多次导致局部区域无法进行施工，也造成一定程度的窝工。⑶施工队伍自身原因：同类工程经验不足：因为该水系统没有详细的管道布置图，只有管道原理图，具体的布管要根据现场实际情况而定。因同类工程经验不足，导致施工中经常出现安管后甲方不满意，改管重新安装，造成一定程度的人工浪费。队伍组成不合理：队伍中带班、技工、小工等工种搭配不合理，主要是前期技工较少，造成一定程度的小工窝工。班间交接不清楚：在两班进行交接时，前班未对后班进行详细交代，导致施工中出现后班安管错误，虽经改正，也造成一定程度的人工浪费。事后分析：从实际过程来看，施工作业面平均可以设5个作业点，每个作业点4～8人，应在10～15天内完成。如果加强管理，采取包干价协议，在正常适宜气温条件下，应该有希望将劳务费控制在4.2～5.6万元之间。考虑到冬季施工降效，降效劳务系数取1.2，劳务费有希望控制在5.04～6.72万元之间。㈢废砖、废渣处理：高炉拆除产生的废砖、废渣，分公司和项目考虑到其中相当一部分可以回收创造效益，以零价将废砖、废渣的外运和处理进行分包，减少了项目的垃圾外运和处理费用，降低了施工成本。㈣车辆管理：通过借鉴以往高炉施工中的经验教训，这次现场道路、运输车辆、起重车辆、出门证项目设置专人进行动态管理，做到了“来车能进，走车能出”，现场随时协调安排，未发生施工过程中车辆长时间占路、货物压车、空车闲置等现象，避免了机械租赁费的浪费。㈤库房设置和临时物资的存放：现场库房位置设置比较合理，许多钢材、设备在库房进行临时周转，不占用施工现场的场地，对施工现场影响小。可利旧的部分钢材在拆下后安置在周围的房顶，充分利用周围资源，减少了二次搬运费用。现场的边角余料及时处理，避免挤占有限的施工场地，为安装创造条件。㈥针对包干合同的采取的经济手段：因为本工程为包干价合同，在合同内容未发生重大变动的情况下，合同价款不允许进行调整。因此项目从工程初期制定了一些降低成本投入的措施，详细见下：拆除物资的利用：拆除后可利旧的钢材较多，提前进行计划和安排，施工中设专人对拆除的钢材进行管理，例如，拆除热风区域的冷风管道φ219*6的螺旋管数量较多，～80米，项目部考虑到9#～12#振筛平台改造中需要增加12根平台立柱（3.5m/根），经甲方同意，利用拆下的φ219*6螺旋管制作平台立柱，节省了施工的材料费用。合