项目教学 12号普通单开道岔的检测LDJ

12#普通单开道岔的静态检测成都铁路工程学校工程科线路组12#普通单开道岔的主要组成部分图解说明普通单开道岔平面布置图思考？转辙器主要由

基本轨

、尖轨

和

转辙机械

组成。转辙机械两根尖轨两根基本轨思考？连接部分主要由

八根连接钢轨组成。2根直轨两根曲轨2根直轨两根曲轨思考？辙叉及护轨主要由护轨、翼轨及辙叉叉心组成。两根护轨两根翼轨叉心单开道岔的静态检测内容目测方向和高低（也可使用弦绳）道尺检查轨距和水平（通常指17处）支距尺检查导曲线支距（间隔两米）钢板尺检查尖轨动程和轮缘槽宽度沿线检查道岔各零配件（轨枕等）

11

22

33

44

55本次普通单开道岔细部构造转辙器1

基本轨2

尖轨3

跟端结构4

辙前垫板5

滑床板6

辙后垫板7

拉杆8

连接杆9

顶铁10轨撑普通单开道岔细部构造辙叉及护轨1

翼轨2

心轨（叉心）3

理论尖端4

实际尖端5

辙叉角6

咽喉7

有害空间8

辙叉趾端9

辙叉跟端10

护轨11

主轨12

护轨垫板S12辙叉前（直）“该处接头，第四~第五螺栓孔”S13辙叉中（直）“心轨宽30mm~50mm处”同时检查查照间隔、护背距离S14

辙叉后（直）“该处接头，第二~第三螺栓孔”S15

辙叉后（曲）“该处接头，第二~第三螺栓孔”S16

辙叉中（曲）“心轨宽30mm~50mm处”同时检查查照间隔、护背距离S17

辙叉前（曲）“该处接头，第四~第五螺栓孔”S1

尖轨前基本轨接头“第四~第五螺栓孔”S2

尖轨尖端“尖轨前50~80mm”S3

尖轨中“尖轨中刨切终点”S4

尖轨跟端（直）“第二~第三螺栓孔”S5尖轨跟端（曲）“导曲线起点处”S6

导曲前（直）“尖轨跟端后直股，距跟端1.5m，直基本轨接头第四~第五螺栓孔”S7

导曲前（曲）“导曲线前部，距导曲线起点3m，曲基本轨接头第四~第五螺栓孔”S8S9

导曲中（直、曲）“内配轨接头第四~第五螺栓孔”S10S11

导曲后

（直、曲）“距导曲线终点4m，外配轨接头3、4螺栓”单开道岔--轨距检查位置示意图查照间隔和护背距离辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离叫作护查照间隔Dx。辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离叫作护背距离Dy。查照间隔(91)与护背距离(48)要求及量取查照间隔(91)量取：固定端在护轨头部外侧作用边，活动端在辙叉心作用边护背距离(48)量取：固定端在护轨头部外侧作用边，活动端在辙叉翼作用边间隔应保证在最不利条件下，借护轨制约一侧车轮，而不使另一侧车轮冲击辙叉。（Dx≥1391mm）距离应保证在最不利条件下，不被翼轨和护轨卡住。（Dy≤1348mm）量取支距的方法

以导曲线起点在基本轨工作边上的投影点开始，导曲线终点结束。按每2m一个横距来排列，逐点量取到导曲线外股工作边的垂直距离。道岔导曲线支距直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线外股工作边的距离。检查导曲线支距1、支距尺后端的两个端点要紧贴钢轨作用边。2、要使支距尺后端带卡子的一侧对准钢轨上的支距丈量点。量取要点尖轨跟端接头处为起点每2米为一点144mm(0点）188mm（2m)243mm（4m)311mm（6m)391mm（8m)483mm（10m)587mm（12m)703mm（14m)831mm（16m)972mm（18m)1125mm（20m)1229mm（终点）（21.28m）编号检查地点轨距（mm）1尖轨前14352尖轨尖端14453尖轨中部（直）14424尖轨跟端直14395尖轨跟端曲14396尖轨跟端后直14357导曲线前部14458导曲线中部14459直股中部143510直股后部143511导曲线后部144512辙叉趾端（曲）1435