发动机机械系统2.0升ltg-9.66维修指南车下

同排放油和机油滤清器曲轴扭转减振自动变速器挠性盘的进气歧管的拆涡轮增压器的排气歧管的拆燃油导轨和喷油器的凸轮轴盖的拆卸发前盖的拆凸轮轴正时链条和张紧器的油底壳的拆平衡链条、链轮和张紧器的进气和排气凸轮轴、轴承盖和间隙调节器的水泵的气缸盖的拆带机油泵的平衡轴的活塞、连杆和轴承的下部曲轴箱的曲轴和轴承的发气缸体的拆发气缸体的清洁与检曲轴扭转减振器的清自动变速器挠性盘的清洁与曲轴和轴承的清洁与活塞和连杆的活塞、连杆和轴承的清洁与活塞和连杆的凸轮轴总成的凸轮轴的清洁凸轮轴总成的凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的气缸盖的拆气缸盖的清洁气门和气门座的修气缸盖的装带机油泵的平衡轴的带机油泵的平衡轴的清洁与带机油泵的平衡轴的凸轮轴盖的清涡轮增压器的清洁与燃油导轨和喷油器的清洁与进气歧管的和检排气歧管的清油底壳的清洁螺纹修装配前发气缸体的装曲轴和轴承的下部曲轴箱的活塞、连杆和带机油泵的平衡轴的气缸盖的安水泵的进气和排气凸轮轴、轴承盖和间隙调节器的平衡链条、链轮和张紧器的油底壳的安凸轮轴正时链条和张紧器的发前盖的安凸轮轴盖的安燃油导轨和喷油器的排气歧管的安进气歧管的安涡轮增压器的自动变速器挠性盘的曲轴扭转减振机油滤清器的发预润排放油和机油滤清器的拆拆下机油滤清器(1)。拆下油底壳放油塞并排出机油安装油底壳放油塞并紧固至25牛米（18英尺磅力）曲轴扭转减振器的拆?EN-41816?EN-41816-2?EN–51760关于当地同等工具，参见工具为防止曲轴转动，将EN-51760固定工具?(2)和起动电机螺栓?(1)拆下并报废曲轴扭转减振器螺栓?(1)使用EN-41816拆卸工具?(4)拆下扭转减振器?(2)拆下工具自动变速器挠性盘的拆关于当地同等工具，参见工具为防止曲轴转动，将EN-51760固定工具?(2)和起动电机螺栓?(1)拆下并报废飞轮固定螺栓?(1)拆下飞轮?(2)进气歧管的拆拆下机油加注口盖?(6)拆下燃油泵隔热垫?(1)拆下进气歧管盖螺栓?(5)拆下进气歧管盖?(4)拆下上进气歧管托架螺栓?(3)拆下上进气歧管托架?(3)拆下蒸发排放(EVAP)炭罐阀?(1)拆下蒸发排放(EVAP)炭罐阀管道总成?(2)拆下散热器进口管螺栓?(1)将散热器进口软管从出水口总成上断开，并拆下散热器进口管和软管总成?(2)拆下节气门体螺栓?(3)拆下节气门体?(1)和密封件?(2)拆下燃油泵盖螺栓?(1)和燃油泵盖?(2)拆下供油管双头螺栓?(3)和供油管?(4)拆下燃油泵隔热垫?(6)拆下并报废燃油供油中间管?(7)拆下燃油泵螺栓?(5)拆下燃油泵?(4)、O形圈?(2)和衬垫?(3)拆下气门挺柱随动件?(1)拆下歧管绝对压力(MAP)传感器?(2)和螺栓?(1)拆下进气歧管固定螺栓?（3、4）拆下进气歧管?(2)和垫片?(1)涡轮增压器的拆拆下涡轮增压器隔热罩螺栓（1、3）拆下涡轮增压器隔热罩(2)(3)(1和执行器(2)(2的凸轮轴盖隔热罩螺栓(1)拆下涡轮增压器冷却液回流管螺栓(3))拆下涡轮增压器冷却液供给管螺栓（1、3）拆下并报废涡轮增压器冷却液供给管衬垫(4))拆下涡轮增压器排气泄压阀调节电磁阀托架螺栓(2)拆卸涡轮增压器排气泄压阀调节电磁阀(1)拆下涡轮增压器旁通电磁阀螺栓(1)拆下涡轮增压器旁通电磁阀(2)拆下曲轴箱强制通风软管接头螺栓(2)。从涡轮增压器上断开带有曲轴箱强制通风软管的曲轴箱强制通风软管接头(1)。拆下并报废涡轮增压器螺母(2)拆下发气缸体处的涡轮增压器供油管和回油管螺栓(6)拆下带有供油管和回油管的涡轮增压器(1)拆下并报废涡轮增压器供油管和回油管衬垫（4、5）拆下并报废涡轮增压器衬垫(3)(1)拆下涡轮增压器供油管(2)和垫圈(3)。报废垫圈拆下涡轮增压器回油管螺栓(6)拆下涡轮增压器回油管(5)拆下并废弃涡轮增压器回油管衬垫(4)清洁并检查涡轮增压器和部件。参见“涡轮增压器的清洁与检查”排气歧管的拆拆下排气歧管隔热罩螺栓(2)拆下排气歧管隔热罩(1)拆下并报废排气歧管撑杆螺母(1)拆下排气歧管撑杆螺栓(3)拆下排气歧管撑杆(2)拆下并报废排气歧管至气缸盖的螺栓(3)拆下排气歧管(1)拆下并报废排气歧管衬垫(2)燃油导轨和喷油器的拆关于当地同等工具，参见工具拆下燃油喷射燃油导轨隔音罩?(1)将EN-49248双头螺栓?(1)安装到2个最外面燃油导轨总成固定螺栓位置内。将双头螺栓紧固至22?（16?英尺磅力）注意:EN-49248将帮助正确拆卸燃油导轨总成。确保??使用EN-49248拆卸工具，拆下燃油导轨总成。凸轮轴盖的拆卸拆下发冷却液放气管螺栓(1)拆下发冷却液放气管（2）、软管（3）和O形圈（4）。检查O形圈，必要时予以报废拆下机油尺（3）O形密封圈（4）拆下凸轮轴盖隔热罩（2）和螺栓（1）拆下后提升托架（1）和螺栓（2）拆下前提升托架（2）和螺栓（1）拆下点火线圈（2）和螺栓（1）(2(1)(2)和螺栓(1)拆下并报废真空总成衬垫（3）拆下凸轮轴盖总成（2）和螺栓（1，3）拆下并报废凸轮轴盖衬垫（4）发前盖的拆拆下附件传动皮带张紧器螺栓（1）拆下附件传动皮带张紧器（2）拆下发前盖螺栓（2–7、9）报废螺栓3、4和6拆下发前盖（1）用适合的工具拆下前油封（8）凸轮轴正时链条和张紧器的拆EN50837正时链条张紧器收缩工具关于当地同等工具，参见工具。拆下正时链条上导板螺栓?（2、3）拆下正时链条上导板?(1)拆下正时链条张紧器螺栓?(1)和正时链条张紧器?(2)拆下正时链条张紧器衬垫?(3)使用EN-50837将EN-50837固定工具到杠杆臂中，并反时针方向推动杠杆臂稍稍释放施加到杠杆和张紧器上的力，使张紧器伸长3使用EN-50837固定工具顺时针方向拉动杠杆，直到杠杆中的孔对准张紧器总成中的孔。推动50837固定工具，使其尖端穿过杠杆并到张紧器总成中拆下正时链条张紧器枢轴臂螺栓?(1)拆下正时链条张紧器枢轴臂?(2)拆下正时链条导板螺栓?(1)拆下正时链条导板?(2)拆下正时链条?(1)拆下正时链条机油喷嘴?(1)油底壳的拆拆下下油底壳螺栓(1)拆下下油底壳(2)拆下 机油冷却器(1)和螺栓(2)拆下上油底壳螺栓(2-5)拆下上油底壳(1)平衡链条、链轮和张紧器的拆拆下平衡链条张紧器螺栓(1)拆下平衡链条张紧器(2)使用EN-50837将EN-50837固定工具到杠杆臂中，并反时针方向推动杠杆臂稍稍释放施加到杠杆和张紧器上的力，使张紧器伸长3使用EN-50837固定工具顺时针方向拉动杠杆，直到杠杆中的孔对准张紧器总成中的孔。推动50837固定工具，使其尖端穿过杠杆并到张紧器总成中拆下平衡链条导板螺栓(1)拆下平衡链条导板(2)在松开平衡轴链轮螺栓时，使用18毫米开口扳手卡在平衡轴的平头上。拆下并报废平衡轴驱动链轮螺拆下曲轴键(1)同时拆下曲轴链轮、平衡轴驱动链轮和平衡链条(2)进气和排气凸轮轴、轴承盖和间隙调节器?将撬点?(3定位至凸轮轴前轴承盖??同时使用2使用适当的撬动工具，拆下凸轮轴前轴承盖标记凸轮轴盖(2)，以确保将它们安装在同样的位置拆下进气凸轮轴盖螺栓(1)拆下凸轮轴盖(2)拆下进气凸轮轴(3)拆下进气凸轮轴气门摇臂(1)拆下间隙调节器(1)。标记凸轮轴盖(2)，以确保将它们安装在相同的位置拆下排气凸轮轴盖螺栓(3)拆下凸轮轴盖(2)，确保对它们做了标记并在装配时将它们重新安装在相同的位置拆下排气凸轮轴(1)拆下排气凸轮轴气门摇臂(1)拆下间隙调节器(1)拆下凸轮轴轴承下前盖(1)水泵的拆拆下水泵总成上的热旁通阀管螺栓(1))拆下固定卡夹(5)和发冷却液温度传感器(2)拆下水泵总成(5)、螺栓(1)和密封件(6)。报废密封件气缸盖的拆EN38188气缸盖断裂螺栓拔取工具套件关于当地同等工具，参见“工具”。拆下并报废气缸盖螺栓(1)拆下气缸盖(2)拆下气缸盖衬垫(3)使用衬垫刮刀片清洁气缸盖和气缸体衬垫表面。切勿划伤或碰伤任何表面。? 使刀片与衬垫表面尽可能保持平行。导致人身。使用EN-38188拆下扭转减振器与机油泵轴总成螺栓(1)拆下扭转减振器与机油泵轴总成(2)拆下并报废连杆螺栓(2)拆下连杆盖(1)拆下活塞和连杆总成(1)下部曲轴箱的拆拆下油泵流量控制阀(2)和螺栓（1、3）拆下机油道塞（1、拆下下部曲轴箱周围螺栓(3)拆下并废弃曲轴轴承螺栓(1)地将下部曲轴箱(2)与气缸体分离曲轴和轴承的拆从气缸体拆下曲轴(1)拆下并报废气缸体上的曲轴后油封(2)注意:必须适当分离、标记或摆放曲轴轴承，以确保恢复它们的原始位置和状态（如适用）(1和曲轴上止推轴承(2)从下部曲轴箱(1)上拆下曲轴下轴承(2)??????过热（变色 发气缸体的拆从气缸体后部拆下发机油道塞（1、2）从气缸体左侧和前部拆下发机油道塞(2,3,4)使用适合的钩形工具钩住卡夹部件，并轻轻拆下发气缸体冷却液导流板(1)拆下发冷却液加热器(1)（如装备）。在未装备加热器的情况下，拆下发冷却流加热器孔拆下发机油压力传感器(1)拆下爆震传感器（1、4）和螺栓（2、3）(CKP(2和螺栓(1)松开活塞机油喷嘴总成螺栓(1)，并拆下活塞机油喷嘴总成(2)发气缸体的清洁与检?EN-8087?GE-7872关于当地同等工具，参见工具用适合的工具清除发气缸体?(1)和下部曲轴箱?(2)衬垫配合面上的密封材料在池中使用适合于铝材的溶剂发气缸体和下曲轴箱用干净水或蒸气冲洗发气缸体注意:不要试图加工下部曲轴箱至发气缸体的表面暂时安装曲轴和上轴承。使用GE-7872千分表?(1)将千分表杆放置在变速器安装螺栓孔凸台上。将千分表设置为0记录从所有螺栓孔凸台上获得的读数。测量值的变化范围不应超过0.203?毫米（0.008?英寸）如果读数的变化超过0.203?毫米（0.008?英寸）检查曲轴主轴承孔。使用EN-8087量表?(1)测量轴承孔的同心度和定位。参见发机械系统规格使用EN-8087量表测量距离气缸体顶面35?毫米（1.378?英寸）计算2?测量气缸体顶面?(1)以下10?毫米（0.394?英寸）计算2?测量气缸体顶面?(2)以下125?毫米（4.921?英寸）计算2?曲轴扭转减振器的清洁与检曲轴扭转减振器的清洁与1自动变速器挠性盘的清洁与检用溶剂飞轮(2)警告：参见“有关安全眼镜的警告”???曲轴和轴承的清洁与检关于当地同等工具，参见“工具” 载诊断(OBD)II系统的性能。用溶剂曲轴(1)OBDII使用GE-7872千分表(1)测量曲轴前、后中间轴颈处的跳动度使用GE-7872注意:必须适当分离、标记或摆放曲轴轴承，以确保恢复它们的原始位置和状态（如适用）检查曲轴轴承是否有凹坑或凹槽(1)。轴瓦上出现磨平的部位也表明存在疲劳磨损检查曲轴轴承是否有严重划痕或变色(2)检查曲轴轴承是否未正确就位，表现为轴承(3有发亮、磨光的部位。活塞和连杆的拆?EN-46745活塞销卡子拆卸工具/?EN-46745-4活塞销卡子拆卸工具/安装工具适配器关于当地同等工具，参见工具。拆下活塞环?（1、2、3、4、5）注意:2个卡环将每个活塞销固定入位。确保活塞销未受损。切勿重复使用挡圈。注意:用合适的EN-46745拆卸工具适配器拆下挡圈。合适的适配器适合活塞销内径，能够拆卸或安装活塞环。?对于LCV/LKW/LD4活塞销，则采用EN-46745-2?对于LTG活塞销，则采用EN-46745-4使用EN-46745拆卸工具?(1)从活塞?(2)上拆下活塞销?(1)和连杆?(3)活塞、连杆和轴承的清洁与检?、弯曲、刮伤或开裂的迹?使用外径千分尺，在与活塞销接触的部位测量2间隙不应超过0.021毫米（0.0008英寸） 溶 ????(1顶部有腐蚀部?(2磨损或损?(3磨用活塞销直径减去活塞销孔直径测量值。间隙应该在0.002-0.012毫米（0.000070.00047英寸）用塞尺(1)测量活塞环的开口间隙。将测量值与下面提供的值进行比?第一道压缩环开口间隙应在0.20-0.40毫米（0.0060-0.015英寸）?第二道压缩环开口间隙应在0.35-0.55毫米（0.0137-0.0216英寸）?油环开口间隙应在0.25-0.76毫米（0.0098-0.029英寸）将活塞环安装在活塞上，使用塞尺(1)在多个位置检查间第一道活塞环和环槽岸表面之间的间隙应不大于0.075毫米（0.0030英寸）第二道活塞环和环槽岸表面之间的间隙应不大于0.069毫米（0.0026英寸）如果新的活塞环不能将间隙减小至0.069毫米（0.0026英寸）使用外径千分尺(2)，在垂直于活塞销中心线的止推面处，测量活塞裙底部上方14.5毫（0.570英寸）处的活塞宽度。正确的活塞间隙规格是0.010-0.041毫米（0.0004-0.0016英寸）为了能正确安装活塞，发气缸体气缸孔不能过度磨损或锥度过大。检查发气缸体气缸孔。参见“发气缸体的清洁与检查”用气缸缸径表(1)测量气缸孔直径。在距离气缸孔顶部64毫米（2.5英寸）的位置处测量用与活塞(1)成直角的千分尺(2)或卡尺，在距离活塞裙底部14毫米（0.570英寸）的位置处测关于正确的活塞至气缸孔的间隙。参见“发机械系统规格”活塞和连杆的装?EN-46745活塞销卡子拆卸工具/?EN-46745-4活塞销卡子拆卸工具/安装工具适配器关于当地同等工具，参见工具。活塞顶部的箭头?(1)位于连杆一侧分界线处的铸造部件?(4)装配连杆?(3)和活塞?(2)注意:用合适的EN-46745安装工具适配器安装挡圈。合适的适配器适合活塞销内径，能够拆卸或安装活塞环。?对于LCV/LKW/LD4活塞销，则采用EN-46745-2?对于LTG活塞销，则采用EN-46745-4使用EN-46745安装工具?(1)活塞环开口间隙的位置必须彼此相隔90?上压缩环接头?下压缩环接头?上油环导轨接头?油环导轨隔圈接头?下油环导轨接头活塞油环导轨活塞油环导轨隔圈第二道活塞油环导轨安装活塞下压缩环?(2)安装活塞上压缩环?(1)凸轮轴总成的拆凸轮轴总成的将EN-50793锁止工具安装到凸轮轴执行器和发前盖上12关于当地同等工具，参见“工具”3凸轮轴的清洁与检在溶剂中凸轮轴（1、2）凸轮轴总成的装凸轮轴总成的将EN-50793锁止工具安装到凸轮轴执行器和发前盖上12注意:330?牛米（22?英尺磅力），再紧固100?度。关于当地同等工具，参见工具凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的清洁与)如果正时链条导板表面磨损深度超过1.12毫米（0.045英寸），则更换正时链条导板。检查正时链条张紧器(13)蹄是否磨损如果正时链条导板表面上的蹄磨损深度超过1.12毫米（0.045英寸），则更换正时链条张紧器。(4和执(25检查正时链条机油喷嘴(6)上的螺栓凸台是否塌陷或开裂。如果损坏，废弃并更换机油喷嘴体检查正时链条张紧器(13)是否划)(8是否磨检查平衡链条张紧器(9检查平衡轴驱动链轮(10)是否磨损或削平气缸盖的拆?EN-43963气门弹簧压缩工具（车下?EN-46116气门杆密封件拆卸工具/?EN-50717关于当地同等工具，参见工具拆下进气凸轮轴位置传感器?(2)和螺栓?(1)拆下排气凸轮轴位置传感器?(2)和螺栓?(1)使用EN-50717夹具和EN-43963拆下气门锁片?(1)拆下弹簧座?(2)拆下弹簧?(1)使用EN-46116拆卸工具拆下气门密封件?(1)拆下气门?（1、2）拆下气缸盖螺塞?(1)拆下气缸盖螺塞?（1、2）拆下气缸盖螺塞?(1)拆下气缸盖机油油道限流器?(1)气缸盖的清洁与检?EN22738-B气门弹簧测试?EN-28410?EN-39358?GE7872注意:切勿对气门杆的使用钢丝刷检查气门杆是否有点蚀或磨损(4)检查气门锁销槽是否碎裂或磨损(5)。如果碎裂或磨损，更换气门检查气门锥面是否有烧伤或开裂(1)。如果有碎片剥落，检查相应的活塞和气缸盖区域是否损坏使用V形块检查气门杆的直线度(3)以及气门头是否弯曲或变形。必须更换弯曲或变形的气如果气门头外径和倒角(2)磨损或超出规格，则更换气门。参见“气门和气门座的修磨”测量气门杆(1至导(2的间隙。气门杆至导管间隙过大可能导致过量的机油消耗并可能导致气门断将气门头从气门座下降约0.064毫米（0.0025英寸）在侧向移动气门杆时略加压力，以获得间隙的读数。关于正确的间隙，请参见“发机械系统规格”。警告：参见“有关安全眼镜的警告”使用 22738-B测试仪测量气门弹簧张力。参见“发机械系统规格检查凸轮轴随动件滚子(1)???检查凸轮轴随动件的气门杆顶端连接部位(2)检查凸轮轴随动件的固定式间隙调节器(SHLA)枢轴部位(3)使用EN-39358套筒拆下火花 (1)?(1周围4毫米（0.375英寸）?(2)，则更换气缸盖?(3周围4毫米（0.375英寸）区域内有腐蚀，则更换气缸盖。使用EN-28410清除工具清除后盖配合面上的密封胶。不要擦伤或刮伤密封面使用直尺(1)和塞尺(2)，检查气缸盖顶面的不平度。参见“发机械系统规格”。如果气缸盖超出规检查气缸盖螺塞（1、2）检查进气凸轮轴轴承后盖(2是否磨损(1是否磨损检查凸轮轴上、下前轴承盖（3、4）告诫：参见“有关部件紧固件紧固的告诫”使用EN-39358套筒安装火花 (1)。将螺塞拧紧至20牛米（15英尺磅力）气门和气门座的修?正确的气门维修对发性能至关重要。因此，必须遵守所有测量程序细节以识别不符合规格的部件?如果测量程序显示必须修整气门或气门座，在修整后执量程序是至关重要的。(1上的气门座宽度(b)注意:气门座接触区域必须距离外径至少0.5毫米（0.020英寸），(a)。如果接触区域距离边缘太将您的测量值与“发机械系统规格”中所列的规格进行比较如果气门座宽度合格，按照“气门座圆度的测量程序”将您的测量值与“发机械系统规格”中所列的规格进行比较如果气门座圆度超出规格，您必须使用“气门和气门座修整程序”使用适当的标尺测量气门头外径和倒角(a)。参见“发机械系统规格”如果气门头外径和倒角(a在规格内，则使用“气门对气门座的同心度测量程序”(1对气门座的??将蓝色(1)轻轻涂到气门锥面(3)上?如果气门锥面和气门杆是同心的，从而提供正确的密封，则将产生围绕整个锥面的连续磨痕(2)。注意:磨痕必须距离外径至少0.5毫米（0.020英寸），即气门边缘(a)。如果磨去印痕离余量太近，必须?如果气门锥面和气门杆不同心，气门锥面上的磨去印痕将是不连续的。应使用“气门和气门座修注意如果气门座宽度、圆度或同心度超出规格，您必须研磨气门座，以便确保适当的散热量并防止气门?按照发机械系统规格中所列的正确的气门锥角(2)研磨气门座表面(a)按照发机械系统规格中所列的正确的气门锥角(1)研磨气门凹坑表面，以使气门座表面(a)正确地定按照发机械系统规格中所列的正确的气门锥角(3)研磨气门底切面，以将气门座表面宽度(a)减小至如果进气门超出规格，则更换进气门。参见“发机械系统规格”如果要使用原来的排气门，则将气门研磨至发机械系统规格中列出的规格。在研磨后，使用“气门头?如果您要使用经过表面修整的排气门，则将气门叠放到带细磨剂的气门座中。表面修整和气门座修?在气缸盖中的气门座达到正确宽度后，必须按照“气门杆高度的测量程序”将气门(1)气缸盖(2)中的气门导管中测量气门密封件唇口至气门弹簧座底部之间的距离(a)。参见“发机械系统规格”底，可能损坏发。气缸盖的装?EN-50717?EN-9666?EN-43963气门弹簧压缩工具（车下）关于当地同等工具，参见工具。安装气缸盖机油油道限流器?(1)将水套孔塞?(1)安装到气缸盖顶部。将塞子紧固至50?牛米（37?英尺磅力）将机油道塞?（1、2）将机油道塞?(1)安装到气缸盖后部。将塞子紧固至40?牛米（30?英尺磅力）???使用EN-9666?安装气门?（1、2）安装新的气门密封件?(1)安装弹簧?(1)安装弹簧座?(2)使用EN-50717压缩工具和EN-43963安装气门锁片?(1)安装排气凸轮轴位置传感器?(2)和螺栓?(1)。将螺栓紧固至10?牛米（89?英寸磅力）使用干净的发机油润滑凸轮轴位置传感器O形圈安装进气凸轮轴位置传感器?(2)和螺栓?(1)。将螺栓紧固至10?牛米（89?英寸磅力）带机油泵的平衡轴的拆带机油泵的平衡轴的拆123注意:45678带机油泵的平衡轴的清洁与检带机油泵的平衡轴的清洁与12345带机油泵的平衡轴的装带机油泵的平衡轴的1234510牛米（89英寸磅力6注意:7810牛米（89英寸磅力凸轮轴盖的清洁与检凸轮轴盖－顶确保正确使用室温硬化密封胶1发冷却液放气软23发冷却液放气管O形45635牛米（26英尺磅力7DT45866输入轴密封件安装工具当地同等工具：工具。89凸轮轴盖－底检查各部件、O形圈和紧固件，必要时予以更换。123EN34115当地同等工具：工具曲轴箱强制通风阀和管拆下前先检查所有曲轴箱强制通风(PCV112牛米（106英寸磅力210牛米（89英寸磅力当地同等工具：工具3曲轴箱强制通风阀涡轮增压器123涡轮增压器的清洁与检涡轮增压器和见“症状－发机械系统”。12告诫：参见“有关紧固件的告诫”38牛米（71英寸磅力458牛米（71英寸磅力678牛米（71英寸磅力8涡轮增压器进口和排气泄压阀调节电磁阀12燃油导轨和喷油器的清洁与检?EN-47909?EN-49245燃油喷射器密封件安装工具/?EN-50791燃油喷射器喷嘴安装工具关于当地同等工具，参见工具。????从燃油喷射器后部拆下燃油喷射器固定卡箍?(2)拆下并报废燃油喷射器O形圈?(2)和塑料垫片?(1)拆下并报废燃油喷射器密封件?(3)在溶剂中燃油导轨?(1)和燃油喷射器的外部使用EN-47909清洁组件清洁喷油器孔和套管。?????检查油压传感器?(3)从油压传感器上断开线束连接器?(2)安装油压传感器，并紧固至33?牛米（25?英尺磅力）?燃油喷射器连接器?(3)损??燃油喷射器喷嘴?(5)损?燃油喷射器?(4)损安装新的燃油喷射器垫片?(1)用一滴清洁的发机油润滑新的O形圈?(2)将燃油喷射器固定卡箍?(2)用手将燃油喷射器?(1)安装到燃油导轨上，地将燃油喷射器凸舌对准燃油导轨中的槽口?(3)使用EN-50791安装工具?(3)将燃油喷射器?(1)确保燃油喷射器完全位于燃油导轨内，并安装燃油喷射器固定销?(4)将燃油导轨线束连接器?(1)将EN-49245保护装置?(2)安装到燃油喷射器喷嘴上。将新的密封件?(1)置于EN-49245保护装置上。将密封件安装到燃油喷射器的第二个凹陷区域?(3)用手指按压密封件，然后使用EN-49245分级器?(4)将第二个新密封件?(1)置于EN-49245保护装置上。用手指按压密封件，然后使用EN-49245分级器?(4)(1配合面检查进气歧管表面的曲轴箱通风道(1是否堵塞。必要时，用压缩空气清洁曲轴箱通风道。使用最大为172千帕（25磅/平方英寸）排气歧管的清洁与检注意切勿重复使用排气歧管至气缸盖的衬垫。向上安装排气歧管，并安装新的衬垫。衬垫安装不当或排气系统泄漏可能会影响车载诊断(OBD)II系统的性能。?从歧管拆下氧传感器(2)在溶剂中清洁排气歧管(1)。(1是否损(3使用直尺和塞尺测量排气歧管安装面(1是否翘曲油底壳的清洁与检油底壳的清洁与1注意:2注意:34发机油放油塞垫56发机油尺开关O形密封78发机油尺开关螺10牛米（89英寸磅力9发机油尺开关连接器固定10牛米（89英寸磅力螺纹修?EN42385–700?EN42385–850?EN42385–880气缸盖螺栓螺纹修理适配器组件有关当地同等工具的信息，参见工具。螺纹修理过程需用到一个坚固的带有自锁螺纹的薄壁碳素钢衬套式嵌件(1)。在衬套安装过程中，驱动杆注意:WD40?或同等产品。参见粘合剂、油液、润滑剂和钻掉坏孔的螺纹(1)?M615毫米（0.59英寸）?对于M8嵌件，钻孔深度至少为20毫米（0.79英寸）?对于M10嵌件，钻孔深度至少为23.5毫米（0.93英寸）(2对钻孔攻丝?对于M6嵌件，丝锥孔深至少为15毫米（0.59英寸）?对于M8嵌件，丝锥孔深至少为20毫米（0.79英寸）?对于M10嵌件，丝锥孔深至少为23.5毫米（0.93英寸）。警告：参见有关剂的警告注意:(OD(1润滑安装工具驱动杆(2的螺纹(2安装到驱动工具(1上(2涂上螺纹锁止胶LOCTITE277、EN42385-1091)loctite(2安装到孔内)正确安装的嵌件(1应与基底材料(2表面平齐或略低。?钻头?丝锥?安装工具?套管?定位销?衬套?螺栓?固定板注意:在执行钻孔和攻丝程序时，推荐使用切削液WD40?或同等产品。参见粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。将固定板(3)、螺栓(1)和衬套(2)安装到发气缸体顶面。将固定板和衬套定位至需要修理的孔(4)上。将定位销装在要修理的孔后，紧固固定板的固定螺栓(2)(2安装到钻头(1上))(1)、衬套(2和螺栓警告：参见有关剂的警告。注意:(OD(1润滑安装工具驱动杆(2的螺纹(2安装到驱动工具(1上(2涂上螺纹锁止胶LOCTITE277、EN42385-109loctite(1装配前检时，护理和清洁都是很重要的。在装配过程中，应给摩擦区域施加一层发机油自由涂层，以便在初始运转发气缸体的装安装活塞机油喷嘴螺栓?(1)并紧固至10?牛米（89?英寸磅力）安装曲轴位置传感器?(2)和螺栓?(1)，并紧固至10?牛米（89?英寸磅力）将爆震传感器?(1)安装到6点钟位置。安装螺栓?(2)并将紧固至25?牛米（18?英尺磅力）将爆震传感器?(4)安装到5点钟位置。安装螺栓?(3)并将紧固至25?牛米（18?英尺磅力）安装发机油压力传感器紧固件?(1)，并紧固至35?牛米（26?英尺磅力）安装发冷却液加热器总成?(1)（如装备）。将总成紧固至50?牛米（37?英尺磅力）如果未装备发冷却液加热器总成，则安装发冷却液加热器孔塞?(2)。将塞子紧固至60?牛（44?英尺磅力）安装发机油道杯形塞?(4)安装涂有密封胶的发机油道塞?（2、3），并紧固至65?牛米（48?英尺磅力）仔细对准并安装发气缸体冷却液导流板?(1)安装涂有密封胶的发机油道塞?(1)，并紧固至65?牛米（48?英尺磅力）安装涂有密封胶的发机油道塞?(2)，并紧固至40?牛米（30?英尺磅力）曲轴和轴承的安?EN-8087?EN45059关于当地同等工具，参见“工具”注意?必须适当分离、标记或摆放曲轴轴承，以确保恢复它们的原始位置和状态（如适用）?如果曲轴轴承失效是由于正常磨损之外的原因导致，则原因。检查曲轴或连杆轴承孔?使用EN45059?使用EN-8087量表(1测量轴承孔的锥度和不圆度不应存在锥度或不圆度。?根据方法A?方法B直接提供轴承间隙。方法B错开90错开90(ID)在整个轴承宽度安装一个测量塑料件，使其与气缸体/下部曲轴箱分界线呈90用印在塑料线间隙规包装上的刻度(1)测量塑料线间隙规的最宽点注意:必须适当分离、标记或摆放曲轴轴承，以确保恢复它们的原始位置和状态（如适用）安装上曲轴上止推轴承(3)并用发机油润滑轴承表面下部曲轴箱的安?EN45059?EN-51380关于当地同等工具，参见工具注意:必须适当分离、标记或摆放曲轴轴承，以确保恢复它们的原始位置和状态（如适用）将不带槽的轴承下半部?(2)安装到下部曲轴箱?(1)注意??在涂抹密封胶后的20??在涂抹密封胶后的60?安装下部曲轴箱?(2)安装新的曲轴轴承螺栓?(1)安装新的曲轴箱周围螺栓?(3)第一遍按顺序将曲轴轴承螺栓紧固至20?牛米（15?英尺磅力）最后一遍使用 ?度按顺序将下部曲轴箱周边螺栓紧固至25?牛米?（18?英尺磅力）安装发机油道塞?（1、2）。将塞子紧固至65?牛米（48?英尺磅力）安装机油泵流量控制阀?(2)和螺栓（1、3），将螺栓紧固至10?牛米（89?英寸磅力）使用EN-51380安装工具?(2)安装曲轴后油封?(1)，使其与气缸体平齐或凹入不超过0.5?毫米测量并记录曲轴端隙。参见发机械系统规格?EN-43953环压缩工具－86?EN-43966?EN45059有关当地同等工具的信息，参见工具确保活塞环开口间隙的位置彼此相隔90?上压缩环接头?下压缩环接头???注意:连杆轴承防转凸舌槽指向发右侧使用发机油润滑连杆轴承将EN-43966导销(2)将EN-43953压缩工具、活 (1)和连杆安装至正确的孔中使用发机油润滑活塞和活塞环使用发机油润滑发孔，然后将活塞放入其配合孔中将EN-43953压缩工具顶在发气缸体上，直至所有环都已进入气缸孔注意:安装连杆盖(1)安装新的连杆螺栓(2)第一遍将所有连杆螺栓紧固至25牛米（18英尺磅力）最后一遍使用 用塞尺(1)测量连杆侧隙。参见发机械系统规格测量活塞顶面高度。参见发机械系统规格带机油泵的平衡轴的安安装扭转减振器与机油泵轴总成?(2)安装扭转减振器与机油泵轴总成螺栓?(1)）第一遍按顺序将螺栓紧固至58?牛米（43?英尺磅力）最后一遍按顺序将螺栓紧固至58?牛米（43?英尺磅力）气缸盖的安EN45059关于当地同等工具，参见“工具(2)。确保1(TDC)。曲轴上的锁片应处于顶部，在12告诫：参见“有关紧固件的告诫”按顺序将螺栓拧紧至30牛米（22英尺磅力）使用 测量仪按顺序将螺栓再拧 水泵的安(6和水泵总成(5)安装水泵螺栓(1)。用手指拧紧螺栓。按顺序将水泵螺栓拧紧至25牛米（18英尺磅力）安装新的节温器总成衬垫(4和节温器总成(2)安装节温器总成螺栓(3并紧固至10牛米（89英寸磅力）安装新的出水口总成衬垫(3和出水口总成(1)安装出水口总成螺栓（4）并紧固至10牛米（89英寸磅力）安装发冷却液温度传感器(2)安装发冷却液温度传感器固定卡夹(5)将热旁通阀管(2)连接到出水口总成上将新热旁通阀管衬垫(3安装到热旁通阀管上。将热旁通阀管安装到水泵总成上。安装螺栓(1)，并紧进气和排气凸轮轴、轴承盖和间隙调节器安装凸轮轴轴承下前盖(1)注意:使用发机油预充注低压腔。将总成保持在垂直方向，使机油能够保留在储油罐和高压腔中。在未预充注低压腔的情况下，不可安装间隙调节器。在所有调节器的外径表面涂上发机油。润滑气门间隙调节器(1)并将其安装安装到气缸盖中的相应孔内。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密润滑气门杆顶端。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”使用气门摇臂润滑剂润滑滚柱轴承。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”将气门摇臂(1)置于气门杆端和间隙调节器上并润滑。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”使用凸轮轴润滑剂润滑排气凸轮轴凸角和轴颈。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”将排气凸轮轴(1放置在凸轮轴轴承轴颈中的摇臂的顶部，使执行器正时标记处于约1点钟位置。此时不可紧固至最终扭矩。在将所有凸轮轴盖安装到进气和排气凸轮轴上以后，再按顺序将凸轮轴为了正确定位凸轮轴盖，在将凸轮轴盖安装到凸轮轴上之前，先将凸轮轴盖螺栓安装到凸轮轴盖(3安装到凸轮轴盖(2中(2并用手初步拧紧凸轮轴盖(3)。 充注低压腔的情况下，不可安装间隙调节器。在所有调节器的外径表面涂上发机油。润滑气门间隙调节器(1)并将其安装安装到气缸盖中的相应孔内。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密润滑气门杆顶端。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”使用气门摇臂润滑剂润滑滚柱轴承。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”将气门摇臂(1)置于气门杆端和间隙调节器上并润滑。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”使用凸轮轴润滑剂润滑进气凸轮轴凸角和轴颈。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”将进气凸轮轴(3放置在凸轮轴轴承轴颈中的滚子随动件的顶部，使进气执行器正时标记处于约11点钟位置。安装凸轮轴后盖(4)，并用手初步拧紧凸轮轴盖螺栓(1)告诫：参见“有关紧固件的告诫”按顺序将凸轮轴盖螺栓紧固至8牛米（71英寸磅力）按顺序将各凸轮轴盖中的两个螺栓松开180度。按顺序分两遍将凸轮轴盖螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）注意:安装正时链条导板(2)和螺栓（3、4），在安装完正时链条后，进行前轴承盖最终扭矩的紧固安装凸轮轴轴承前盖(1)。安装凸轮轴轴承前盖的2个外部螺栓(5)，并用手拧紧平衡链条、链轮和张紧器的安关于当地同等工具，参见“工具”衡轴驱动链轮上的两个正时齿(3)正对正时链节(4)。注意:曲轴上的键槽应处于12点钟位置。将链轮和链条(2)作为一个总成安装到曲轴和平衡轴总成安装曲轴键(1)安装平衡链条导板(2)安装平衡链条导板螺栓(1)。将螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）安装平衡链条张紧器(2)安装平衡链条张紧器螺栓(1)。将螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）拆下EN-50837油底壳的安注意??在施加密封胶后的20?在施加密封胶后的60在油底壳周围凸缘的平面部分涂上4.25毫米的密封胶条(1)。参见“粘合剂、油液、润滑剂和密封胶”安装油底壳(1)(2–5)告诫：参见“有关紧固件的告诫”按顺序将螺栓1–11拧紧至25牛米（18英尺磅力）按顺序将螺栓12-13拧紧至10牛米（89英寸磅力）安装发机油冷却器(1)安装发机油冷却器螺栓(2)，并紧固至10牛米（89英寸磅力）注意??在施加密封胶后的20?在施加密封胶后的60安装下油底壳(2)安装下油底壳螺栓(1)，并紧固至10牛米（89英寸磅力）凸轮轴正时链条和张紧器的安?EN45059?EN50837正时链条张紧器收缩工具关于当地同等工具，参见工具。安装正时链条机油喷嘴?(1)确保曲轴键处于12?只安装正时链条导板?(2)和上部螺栓?(1)安装正时链条张紧器枢轴臂?(3)安装枢轴臂?(1)??将正时链条导板的上部和下部螺栓紧固至25?牛米（18?英尺磅力）注意??注意:安装前，确保安装了EN-50837收缩工具，并且张紧器锁定在压缩状态。在正时链条张紧器?(2)上安装新的正时链条张紧器衬垫?(3)将枢轴臂螺栓紧固至25?牛米?（18?英尺磅力）拆下EN-50837相同颜色的正时链节?（1、2）对准凸轮轴执行器?（6、3）唯一颜色的链节?(5)对准曲轴链轮?(4)安装正时链条导板?(1)和螺栓?（2、3）正时链节?(1)对准曲轴链轮?(2)相邻正时链节?(4)对准扭转减振器从动链轮上的两个正时标记?(3)相同颜色的正时链节?（1、2）对准凸轮轴执行器?（6、3）唯一颜色的链节?(5)对准曲轴链轮?(4)发前盖的安?EN-45059?EN-50820前曲轴密封件安装工具关于当地同等工具，参见工具。使用EN-50820安装工具将前曲轴密封件（1）安装到发前盖中注意?涂抹密封胶之前，发前盖表面不可有污染物?在施加密封胶后的20分钟内，安装并定位发前盖?在施加密封胶后的60分钟内，必须将发前盖上紧至最终扭矩规格?必需在气缸盖和发气缸体界面处，沿着前盖上的胶条凸缘再涂一层密封胶，以降低泄漏的可能在发前盖周围配合面的凸缘（1）中直接涂上5毫米的密封胶条。同时也在所示位置（2）处直接涂安装发前盖（1）如图所示，手动将3个新的M10螺栓（3、5、6）安装在发前盖上用手初步拧紧其余的发前盖螺栓（2、5、7、8）第一遍按1-3的顺序将螺栓紧固至15牛米（11英尺磅力）最后一遍使用EN-45059测量仪按1-3的顺序将螺栓紧固130将序列4–15的螺栓紧固至25牛米（18英尺磅力）将序列16–17的螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）将序列18–19的螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）将序列20的螺栓紧固至25牛米（18英尺磅力）安装附件传动皮带张紧器（2）安装附件传动皮带张紧器螺栓（1）并拧紧至58牛米（43英尺磅力）凸轮轴盖的安装配凸轮轴盖（2）和新衬垫（4）确保正确使用室温硬化密封胶处）添加14毫米的密封胶珠。参见粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。将凸轮轴盖安装到气缸盖上，并用手初步拧紧螺栓(1,3)按顺序将凸轮轴盖螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）将新的真空泵总成衬垫(3安装到真空泵总成(2上安装真空泵总成（2）和螺栓（1）。将螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）(2和螺栓(1)。将螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）安装点火线圈（2）和螺栓（1）。将螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）安装前提升托架(2)安装前提升托架螺栓(1并紧固至25牛米（18英尺磅力）安装后提升托架(1)安装后提升托架螺栓(2并紧固至25牛米（18英尺磅力）安装凸轮轴盖隔热罩（2）和螺栓（1）。将螺栓紧固至10牛米（89英寸磅力）O形密封圈（4），必要时进行更换。安装机油尺（3）检查发冷却液放气管上的O形圈（4）。必要时进行更换必要时安装发冷却液放气软管（3）安装发冷却液放气管（2）(1并紧固至10牛米（89英寸磅力）燃油导轨和喷油器的安关于当地同等工具，参见工具。使用EN-47909套件清洁气缸盖中的喷油器孔。 用手初步拧紧2个外部燃油导轨螺栓?(2)按顺序将燃油导轨螺栓拧紧至25?牛米（18?英尺磅力）安装燃油喷射燃油导轨隔音罩?(1)排气歧管的安安装新的排气歧管衬垫(2)用手初步拧紧排气歧管至气缸盖的新固定螺栓(3)告诫：参见“有关紧固件的告诫”注意:紧固件带有粘贴片，必须在5分钟以内将紧固件按顺序分三遍将排气歧管至气缸盖的新螺栓紧固至20牛米（15英尺磅力）安装排气歧管撑杆(2)安装排气歧管撑杆螺栓(3)，并拧紧至25牛米（18英尺磅力）安装新的排气歧管撑杆螺母(1)，并拧紧至25牛米（18英尺磅力）安装排气歧管隔热罩(1)安装排气歧管隔热罩螺栓(2)，并拧紧至14牛米（124英寸磅力）进气歧管的安关于当地同等工具，参见工具将新衬垫?(1)安装到进气歧管?(2)上。安装进气歧管，并用手初步拧紧进气歧管螺栓?（3、4）按顺序分两遍将螺栓和螺母紧固至12?牛米（106?英寸磅力）安装歧管绝对压力(MAP)传感器?(2)和螺栓?(1)。将螺栓紧固至5?牛米（44?英寸磅力）使用EN-50790定位仪?(2)，以确保凸轮轴凸角处于基圆位置。在基圆位置，工具和盖?(1)用5W30发机油润滑高压燃油