标准解读

GB/T 31767-2015《飞机管道和管路 V型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸》是一项国家标准，该标准规定了用于飞机管道及管路系统中V型卡箍连接方式下凸缘的轮廓尺寸。这类连接件广泛应用于航空器内部流体传输系统中，确保了管道之间或管道与设备之间的可靠连接。

标准涵盖了适用于不同直径范围内的凸缘的具体尺寸要求，包括但不限于外径、内径、厚度以及螺栓孔的位置等关键参数。这些具体数值是基于确保结构强度与密封性能而设定的，同时也考虑到了制造工艺性和装配便捷性。

此外，还定义了一些术语及其定义，如“V型卡箍”、“凸缘”等，以便于统一行业内对于相关零部件的理解。通过详细描述每种规格型号下的几何形状特征，为设计人员提供了明确的设计依据，也为生产厂商指明了加工方向。

该文件还包括了必要的图纸说明，用以直观展示各种类型凸缘的标准外形，并附有详细的尺寸标注，有助于提高产品的一致性和互换性。同时，也对材料选择提出了建议，强调了在特定应用场景下应选用符合要求的材质以满足耐腐蚀、高温或其他特殊环境的需求。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-06-02 颁布
  • 2016-02-01 实施
©正版授权
GB/T 31767-2015飞机管道和管路V型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸_第1页
GB/T 31767-2015飞机管道和管路V型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸_第2页
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文档简介

ICS49050

V39.

中华人民共和国国家标准

GB/T31767—2015

飞机管道和管路

V型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸

Aircraftductingandpipling—Profiledimensionsfor

flangesofV-bandcouplings

(ISO2563:2009,IDT)

2015-06-02发布2016-02-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T31767—2015

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准等同采用国际标准飞机管道和管路型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸

ISO2563:2009《V》。

本标准由中国航空工业集团公司提出

。

本标准由全国航空标准化技术委员会归口

(SAC/TC435)。

本标准起草单位中国航空综合技术研究所中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

:、。

本标准主要起草人李俊昇文放金鑫

:、、。

Ⅰ

GB/T31767—2015

飞机管道和管路

V型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸

1范围

本标准规定了用于飞机英制管道和管路型卡箍连接凸缘的轮廓尺寸包括

V,:

轻型实心凸缘轮廓

———;

中型实心凸缘轮廓

———;

重型实心凸缘轮廓

———;

窄钣金凸缘轮廓

———;

宽钣金凸缘轮廓

———;

宽实心凸缘轮廓

———;

宽钣金配实心凸缘轮廓

———。

2尺寸

21根据具体使用的型别型卡箍连接的凸缘在成对组合时的轮廓尺寸应符合图图的规定

.,V1~7。

尺寸按毫米给出同时在括号中给出对应的英寸值

,。

22预装设计由用户任选但预装设计应在本标准给出的轮廓剖面以内

.,。

23图中给出的是对称凸缘的示意图但根据用户的选择凸缘表面可不对称允许在组合的轮廓范围

.,,,

内采用互补的榫卯结构或其他互补型面宽窄钣金凸缘是对称的图所示的单个宽钣金凸缘宜与

。。7

图所示的单个实心凸缘配合

6。

24图所示的单个实心凸缘可在与管道配合的泵或阀上机加工制成

.7。

单位为毫米英寸

()

说明

:

导管外径

1———。

a量规尺寸

。

b公称尺寸

。

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