标准解读
《GB/T 30221-2013 工业制动器能效测试方法》是一项国家标准,旨在规定工业制动器的能效性能测试方法。该标准适用于各种类型的工业制动器,包括但不限于盘式制动器、带式制动器等,用于评估其在不同工况下的能量消耗情况及效率表现。
根据此标准,首先定义了几个关键术语和定义,如“额定制动力矩”、“实际制动力矩”以及“能耗”。这些术语为后续的具体测试提供了基础框架。标准中详细描述了测试前的准备工作,包括被测制动器的状态调整、环境条件设定等要求,确保所有测试都在相同或可比较的条件下进行,以提高结果的一致性和可靠性。
接着,《GB/T 30221-2013》列出了具体的测试程序。对于不同类型或用途的工业制动器,可能需要采用不同的测试方案。例如,在某些情况下,可能会要求测量制动过程中消耗的能量;而在其他场景下,则更关注于制动响应时间与停止距离之间的关系。此外,还特别强调了数据记录的重要性,并给出了推荐的数据处理方法,比如如何计算平均值、如何确定最大/最小偏差等。
最后,该标准还提供了一些关于报告编写方面的指导原则。它建议测试报告应包含的信息有:测试目的、所用设备清单、测试步骤简述、主要参数设置(如负载大小)、观察到的现象、最终得到的结果及其分析等。通过遵循这样的结构来撰写报告,可以使得信息更加清晰易懂,便于相关人员查阅和理解。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2013-12-31 颁布
- 2014-07-01 实施
文档简介
ICS5302030
J80..
中华人民共和国国家标准
GB/T30221—2013
工业制动器能效测试方法
Energyefficiencytestproceduresforindustrybrakes
2013-12-31发布2014-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
工业制动器能效测试方法
GB/T30221—2013
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100013)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
20144
*
书号
:155066·1-48716
版权专有侵权必究
GB/T30221—2013
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由中国机械工业联合会提出
。
本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口
(SAC/TC227)。
本标准起草单位江西华伍制动器股份有限公司北京起重运输机械设计研究院焦作制动器股份
:、、
有限公司国家起重运输机械质量监督检验中心
、。
本标准主要起草人聂春华路建湖邹耀平张皓琨段京丽
:、、、、。
Ⅰ
GB/T30221—2013
工业制动器能效测试方法
1范围
本标准规定了工业制动器以下简称制动器的能效测试方法
()。
本标准适用于电力液压鼓式制动器电力液压盘式制动器电磁鼓式制动器以及电磁和液压钳盘式
、、
制动器其他类型的制动器可参照执行
,。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
电力液压鼓式制动器
JB/T6406
制动器术语
JB/T6540
电力液压盘式制动器
JB/T7020
电磁鼓式制动器
JB/T7685
钳盘式制动器
JB/T10917
3术语和定义
和界定的以及下列术语和定义适用于本文件
JB/T6540JB/T6406。
31
.
供给能supplyenergy
制动器在规定工作制下完成一个工作周期所消耗的能量其中包括制动器驱动装置电源管理如电
,(
磁制动器在起动和维持之间励磁电流进行切换的电源控制管理装置变频驱动的相关变频控制管理装
、
置液压站电气控制管理装置等消耗的电能和制动器驱动装置本身消耗的电能
、)。
32
.
有效制动力矩effectivebrakingmoment
制动器有效制动力乘以制动半径的值
。
33
.
有效制动力effectivebrakingforce
制动器在制动偶件上产生有效制动力矩的制动力有效制动力为制动正压力乘以摩擦系数
。μ。
34
.
能效值energyefficiency
制动器在规定工作制和规定条件下有效制动力与单位时间内制动器消耗的总供给能之比
,。
4测试条件
41基本要求
.
电力液压鼓式制动器
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