GB/T 28029.2-2011牵引电气设备列车总线第2部分：列车通信网络一致性测试

ICS45060

S70.

中华人民共和国国家标准

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

牵引电气设备列车总线

第2部分列车通信网络一致性测试

:

Electricrailwayequipment—Trainbus—

Part2Traincommunicationnetworkconformancetestin

:g

(IEC61375-2:2007,IDT)

2011-10-31发布2012-04-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

目次

前言…………………………

Ⅴ

引言…………………………

Ⅶ

总则………………………

11

范围…………………

1.11

规范性引用文件……………………

1.21

术语和定义…………………………

1.31

一致性测试方法和边界…………………

21

方法…………………

2.11

要求……………

2.1.12

要求声明陈述……………

2.1.2IUT3

边界…………………

2.24

总则……………

2.2.14

基本互连测试…………………

2.2.24

能力测试………………………

2.2.35

行为测试………………………

2.2.45

一致性分辨测试………………

2.2.55

章节条款和陈述的解释………………………

2.2.6/6

与互操作性的关系……………

2.2.78

与性能测试的关系……………

2.2.89

一致性评估过程框架………………

2.39

总则……………

2.3.19

结果分析输出及结论…………

2.3.2、9

设备的一致性测试………………

3MVB10

………………

3.1PICS10

填写表格的说明………………………

3.1.1PICS10

表………………………

3.1.2PICS11

测试程序……………

3.220

基本互连测试…………………

3.2.121

能力测试………………………

3.2.222

行为测试………………………

3.2.322

电气短距离介质………………

3.2.422

电气中距离介质………………

3.2.528

从设备状态测试程序…………

3.2.632

过程数据测试程序……………

3.2.739

从设备消息数据能力测试程序………………

3.2.849

中继器一致性测试……………………

3.2.9MVB66

节点主干电缆跨接电缆扩展电缆的一致性测试………

4WTB、WTB、WTB、WTB73

Ⅰ

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

………………

4.1PICS73

填充表格的说明………………………

4.1.1PICS73

表………………………

4.1.2PICS75

基本互连测试…………………

4.1.381

能力测试………………………

4.1.481

行为测试………………………

4.1.581

链路层接口……………………

4.1.692

测试实例……………………

4.1.7100

一致性测试………………………

5RTP110

端口和通信存储器………………

5.1110

数据集的坚固性…………………

5.2110

错误处理……………………

5.2.1111

刷新监视……………………

5.2.2111

数据集的同步………………

5.2.3111

数据集轮询…………………

5.2.4111

数据集端口和逻辑地址……………………

5.2.5、111

通信存储器标识符…………

5.2.6111

端口地址…………………………

5.3111

链路过程数据接口原语…………

5.4111

消息服务和协议…………………

5.5112

装有的车辆一致性测试………………………

6WTB112

总则………………

6.1112

………………

6.2PICS112

填写表格指令………………………

6.2.1PICS112

缩写…………………………

6.2.2112

表格……………………

6.2.3PICS112

测试程序…………………………

6.3115

物理接口测试………………

6.3.1115

测试线路电阻…………

6.3.2DC:116

链路层能力…………

6.3.3WTB118

测试数据存储………………

6.3.4123

互操作性测试……………

6.4MVB123

应用概要…………………………

6.5123

车辆上的多个节点………………

6.6123

网络管理一致性测试…………………

7123

附录规范性附录测试实验室职责及客户职责…………………

A()124

测试实验室和客户职责…………

A.1124

总则…………………………

A.1.1124

概述…………………………

A.1.2124

测试准备…………………………

A.2124

一般的管理流程步骤………………………

A.2.1125

在测试方法和测试程序选择上的协定……………………

A.2.2125

Ⅱ

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

一致性评估文档交换………………………

A.2.3125

测试操作…………………………

A.3126

静态一致性检查……………

A.3.1126

测试实例和测试参数的选择………………

A.3.2126

测试活动……………………

A.3.3127

测试报告的生成…………………

A.4128

一致性测试报告………………………

A.4.1IUT128

协议一致性测试报告………………………

A.4.2129

附录资料性附录测试仪器和专用测试台………

B()130

测试仪器…………………………

B.1130

标准仪器……………………

B.1.1130

测试台结构…………………

B.1.2130

车辆测试器规范……………

B.1.3132

物理测试……………………

B.1.4133

附录资料性附录一致性测试导引……………

NA()138

一致性测试的要素……………

NA.1138

一致性测试的限制……………

NA.2138

测试的类型……………………

NA.3138

朝向一致性测试定义的步骤…………………

NA.4138

Ⅲ

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

前言

牵引电气设备列车总线分为以下两个部分

GB/T28029《》:

第部分列车通信网络

———1:;

第部分列车通信网络一致性测试

———2:。

本部分为的第部分

GB/T280292。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分采用翻译法等同采用牵引电气设备列车总线第部分列车通信网

IEC61375-2:2007《2:

络一致性测试英文版

》()。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

轨道交通机车车辆电子装置

———GB/T25119—2010(IEC60571:2006,MOD);

频率低于的矩形连接器第部分总规范一般要求和编

———GB/T17562.1—19983MHz1

制有质量评定要求的连接器详细规范的导则

(GB/T17562.1—1998,eqvIEC60807-1:1991);

频率低于的矩形连接器第部分具有个信号接触件和

———GB/T17562.8—20023MHz8:4

电缆屏蔽用接地接触件的连接器详细规范

(IEC60807-8:1992,IDT)。

本部分做了以下编辑性修改

:

删除了和的标题并将的列项格式取消与前面引述文字合一因

———2.2.2.12.2.3.1,2.2.4a),,

为不存在相关的其他分项而且变动不影响标准内容

,;

内的表中引用条款为本系列标准的第部分为便于使用相应位置增加文字提醒

———3.1.2.11,,;

部分出现在表格中的脚注改为表注脚注变化如下

———,:

原文脚注脚注取消

●1~4;

原文脚注脚注在本部分变为脚注脚注

●5~121~8;

原文脚注脚注取消

●13~15;

原文脚注变为脚注

●169。

对黑色标题增加编号以符合中文习惯

———6.3.3.2,;

增加附录将附录中的一致性测试导引移至本部分

———NA,IEC61375-1AA.6;

对原文中下列编辑错误进行订正

———:

图中电阻R和R原为应为R原为应为

1)2ud390Ω,383Ω;m150Ω,143Ω;

中应为

2)3.1.2.20.23.2.4.3.13.2.4.3.2;

中应为

3)3.2.4.23.2.4.2.13.2.4.2.2;

中应为以下计算过程中得到的电阻值应为

4)3.2.4.3.270.0mA20.0mA,71.42Ω

选用的电阻值应为

250Ω,71.5Ω249Ω;

表中应为应为

5)3.2.4.3.3132(1+10%)V1.8(1±10%)V、4.7(1+10%)V3.2(1+

10%)V;

中应为

6)3.2.4.5.23.2.4.2.33.2.4.6.2;

中应为

7)3.2.7.2.3.11024s1024ms;

中第段图应为图的左边分支流程图应为图的右边分支流程

8)3.2.8.241821、1921;

中表下一行应为

9)3.2.9.6.1.323CU-1CU-2;

中图的标题直接接触开关测量装置应为间接接触开关测量装置

10)4.1.5.1.5.135“1”“1”,

图的标题间接接触开关测量装置应为直接接触开关测量装置

36“2”“2”;

Ⅴ

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

中应为

11)4.1.5.1.6.1.41)0.300V3.000V;

表中应为

12)4.1.5.1.6.1.52520Hz20W;

中第一行应为应为

13)4.1.5.1.6.24.2.6.6.34.2.6.3.3,4.2.6.6.44.2.6.3.4,4.2.6.6.5

应为应为

4.2.6.3.5,4.2.6.6.64.2.6.3.6;

注中应为

14)4.1.6.1221sink,and31source1source,and31sinks;

中测试步骤的预期结果没有通信应为没有通信

15)4.1.7.83“P10”“P11”。

本部分由中华人民共和国铁道部提出

。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本部分负责起草单位株洲南车时代电气股份有限公司

:。

本部分参加起草单位同济大学中国铁道科学研究院机车车辆研究所武汉正远铁路电气有限公

:、、

司南车青岛四方机车车辆有限公司中国北车集团大同电力机车有限责任公司

、、。

本部分主要起草人路向阳严云升韩露

:、、。

本部分参加起草人刘群欣黄赫郭其一仝力王秋华孙得金刘先恺赵凤兰

:、、、、、、、。

Ⅵ

GB/T280292—2011/IEC61375-22007

.:

引言

列车通信网络标准的目的是为了达到接插件的兼容性而定义如下接口

TCN:

位于不同车辆上的装置之间

a);

位于同一车辆内的设备和装置之间

b)。

开发任何技术关键的成功因素之一是标准化并确保不同实现间的互操作性为了便于互操作执

,。,

行一致性测试

。

在的这部分内容中的层次结构以两层总线的形式来实现

GB/T28029,TCN:

称为绞线式列车总线的列车总线

a)(WTB);

称为多功能车辆总线的车辆总线

b)(MVB)。

尽管已经预见了其他总线但它们不在考虑之列见后面注释

GB/T28029,,。

和采用相同的并提供两种通信服务的实时协议

WTBMVB:

过程变量传送一种分布式的实时数据库以广播方式周期性地被刷新

a),,;

消息传送根据需要以下列方式之一发送

b),:

单播消息点对点

●();

多播消息

●。

和采用共同的网络管理它允许通过网络进行调试试运和维护

WTBMVB,、。

注标准声明可以应用几种车辆总线只要这些总线也可以提供实时协议服务即使本一致性测试也可以应

:TCN,。

用到其他总线这部分内容还是针对以作为车辆总线其他车辆总线的确切的一致性测试可

,GB/T28029MVB,

以从本一致性测试中导出

。

本部分分为个章节和个附录

73。

表列出了这些章节和附录及其简单描述

1。

表1文档结构

章节描述

本章描述了本部分的范围并介绍了中没有介

总则GB/T28029.1—2011

1绍的基本术语和缩写语

本章是实现校验的方法概览开发者和规章制定者都可以

TCN,

一致性测试方法要求和边界使用

2、。

本章还提供了有关和的信息

PICSPIXIT

本章涵盖了根据设备类别分组的所有设备测试从到类

MVB,04

设备主要内容如下

。:

设备的一致性测试和

3MVB———MVBPICSPIXIT;

测试程序

———MVB;

测试过程

———MVB

本章涵盖了对的所有测试并按这些节点与本身及

WTB,WTB

的关系来分类主要内容如下

MVB。:

设备的一致性测试和

4WTB———WTBPICSPIXIT;