• 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-06-04 颁布
  • 2010-01-01 实施
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文档简介

犐犆犛６５．０６０

犜５４

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２３９２５—２００９

三轮汽车和低速货车钢板弹簧

犜狉犻狑犺犲犲犾狏犲犺犻犮犾犲狊犪狀犱犾狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—犔犲犪犳狊狆狉犻狀犵

２００９０６０４发布２０１００１０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜２３９２５—２００９

前言

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２３４）归口。

本标准负责起草单位：国家农机具质量监督检验中心。

本标准参加起草单位：江苏大学、山东五征集团有限公司。

本标准主要起草人：陈戈、陈昆山、王侠民。

Ⅰ

书

犌犅／犜２３９２５—２００９

三轮汽车和低速货车钢板弹簧

１范围

本标准规定了三轮汽车和低速货车用钢板弹簧的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标

志、包装和贮存。

本标准适用于三轮汽车和低速货车线性（等刚度）和非线性（变刚度）特性的钢板弹簧总成（以下简

称板簧）。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ１９１包装储运图示标志（ＧＢ／Ｔ１９１—２００８，ＩＳＯ７８０：１９９７，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１２２２弹簧钢

ＧＢ／Ｔ１８０５弹簧术语

ＧＢ／Ｔ２８２８．１计数抽样检验程序第１部分：按接收质量限（ＡＱＬ）检索的逐批检验抽样计划

（ＧＢ／Ｔ２８２８．１—２００３，ＩＳＯ２８５９１：１９９９，ＩＤＴ）

ＪＢ／Ｔ５０１０６四轮农用运输车钢板弹簧可靠性考核试验规范

３术语和定义

ＧＢ／Ｔ１８０５确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

３．１

弧高犮犪犿犫犲狉

板簧两支承点连线与第一片凹面间最大的垂直距离犺，单位为毫米（ｍｍ）。

３．２

自由弧高犳狉犲犲犮犪犿犫犲狉

板簧在无负荷时的弧高犺０，单位为毫米（ｍｍ）。

３．３

额定静负荷弧高犮犪犿犫犲狉狌狀犱犲狉狊狆犲犮犻犳犻犲犱犾狅犪犱

板簧在承受额定垂直负荷下的弧高，简称“静弧高”犺ｅ，单位为毫米（ｍｍ）。

３．４

永久变形和暂时变形狆犲狉犿犪狀犲狀狋犱犲犳狅狉犿犪狋犻狅狀，狋犲犿狆狅狉犪狉狔犱犲犳狅狉犿犪狋犻狅狀

板簧卸载后自由高度、弧高的变化不能恢复的部分称为永久变形，能恢复的部分称为暂时变形。

３．５

板簧总成狊狆狉犻狀犵犪狊狊

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