标准解读

《GB/T 12839-2012 轮胎气门嘴术语及其定义》相比于《GB/T 12839-2005 轮胎气门嘴术语及其定义》，主要在以下几个方面进行了更新和调整：

  1. 术语更新：新版标准对轮胎气门嘴的相关术语进行了修订和完善，以更准确地反映当前行业技术和产品发展的实际情况。这包括新增了一些随着技术进步而产生的新型气门嘴类型或特性的定义，同时也可能淘汰或修改了不再适用的旧有术语。

  2. 定义精确化：对于保留的术语，新标准对其定义进行了精细化处理，力求表述更为精确无歧义，以便于行业内各方在使用时能够有统一的理解和执行标准，减少误解和操作失误。

  3. 分类调整：根据气门嘴材料、结构、应用场合的变化，新标准可能对气门嘴的分类方法进行了优化，使得分类体系更加科学合理，便于用户根据具体需求快速定位到相应的气门嘴类型。

  4. 技术性修订：考虑到技术进步和国际标准化的要求，新标准还可能引入了与国际标准接轨的内容，如采用国际通用的测试方法、安全标准等，增强了标准的通用性和国际兼容性。

  5. 规范性增强：在标准的编写格式、表述方式等方面，新标准按照最新的国家标准编写规则进行了调整，提高了标准文本的规范性和可读性，便于使用者查阅和执行。

  6. 考虑环保与安全：随着社会对环保和安全要求的提升，新标准可能加入了关于气门嘴材料环保性、使用寿命、以及在极端条件下的安全性能等方面的规定或说明，体现了对可持续发展和消费者权益的重视。

这些变化旨在适应轮胎气门嘴行业的发展趋势，提高产品质量，促进技术进步，同时保障消费者安全与环境保护，为国内外贸易提供统一的技术语言和衡量基准。


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....

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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 12839-2020
  • 2012-12-31 颁布
  • 2013-09-01 实施
©正版授权
GB/T 12839-2012轮胎气门嘴术语及其定义_第1页
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文档简介

ICS8316001

G41..

中华人民共和国国家标准

GB/T12839—2012

代替

GB/T12839—2005

轮胎气门嘴术语及其定义

Termsanddefinitionsoftyrevalves

(ISO3877-2:1997,Tyres,valvesandtubes—Listofequivalent

terms—Part2:Tyrevalves,NEQ)

2012-12-31发布2013-09-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T12839—2012

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替轮胎气门嘴术语及其定义与相比主要技

GB/T12839—2005《》。GB/T12839—2005,

术变化如下

:

修改了转臂式气门嘴版的本版的直式气门嘴版的本版的

———“”(20052.8,2.8)、“”(20052.14,

单弯式气门嘴版的本版的双弯式气门嘴版的本

2.14)、“”(20052.15,2.15)、“”(20052.16,

版的三弯式气门嘴版的本版的多弯式气门嘴版的

2.16)、“”(20052.17,2.17)、“”(2005

本版的力车内胎气门嘴版的本版的嘴体版的

2.18,2.18)、“”(20052.19,2.19)、“”(20053.1,

本版的防护帽的定义版的本版的扳手帽的定义版的

3.1)、“”(20053.4,3.12)、“”(2005

本版的芯座版的本版的圆锥面版的本版的

3.7,3.15)、“”(20053.24,3.33)、“”(20054.5,

芯簧托座支撑面版的本版的平面版的本版的

4.5)、“”(20054.11,4.11)、“”(20054.16,

水平长度版的本版的等个术语的定义

4.15)、“”(20054.27,4.26)15。

删除了气门针版的和底座版的等个术语

———“”(20053.30)“”(20054.15)2。

增加了延伸管金属体芯套体嘴座体连接嘴固定套连接管连接螺母

———“”、“”、“”、“”、“”、“”、“”、“”

和管体等个专用术语见本版的

“”9。(2.22,3.2,3.4,3.6,3.7,3.8,3.9,3.10,3.11)。

增加了系列延伸管系列延伸管和型接套等个图形见图图和

———CY01、CY02L013(12、13

图

14)。

本标准使用重新起草法参考轮胎气门嘴和内胎术语对照表第部分轮胎

ISO3877-2:1997《——2:

气门嘴英文版编制与的一致性程度为非等效

》(),ISO3877-2:1997。

本标准由中国石油和化学工业联合会提出

。

本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口

(SAC/TC19)。

本标准主要起草单位山东高天金属制造有限公司江阴博尔汽配工业有限公司

:、。

本标准参加起草单位宁波市鄞州诚裕五金厂江阴市澄华轮胎气门咀厂高密市金诺汽配工贸有

:、、

限公司

。

本标准主要起草人李峰唐玉张浩波殷正元李红

:、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T12839—1991、GB/T12839—1997、GB/T12839—2005。

Ⅰ

GB/T12839—2012

轮胎气门嘴术语及其定义

1范围

本标准规定了轮胎气门嘴术语及其定义轮胎气门嘴零部件术语及其定义轮胎气门嘴部位尺寸

、、、

术语及其定义和其他术语及其定义

。

本标准适用于轿车载重汽车工业车辆工程机械拖拉机农业和林业机械摩托车电动自行车

、、、、、、、

和力车用轮胎气门嘴

。

2轮胎气门嘴术语及其定义

21

.

轮胎气门嘴tyrevalve

用于轮胎充放气体或液体并能保持其内压的阀门

。

22

.

内胎气门嘴tubevalve

用于有内胎充气轮胎的气门嘴见图图图图图图图和图

(2、4、8、9、10、11、1920)。

23

.

胶座气门嘴rubberbasevalve

具有橡胶底座的内胎气门嘴见图图图图图图

(2、4、8、9、11、20)。

24

.

压紧式内胎气门嘴tubeclamp-invalve

在紧固件的作用下使气门嘴底座与内胎压紧配合以获得密封的内胎气门嘴见图和图

,(1019)。

25

.

无内胎气门嘴tubelessvalve

轮辋气门嘴rimvalve

用于无内胎充气轮胎的气门嘴见图图图图

(3、5、6、7)。

26

.

卡扣式气门嘴snap-invalve

用气门嘴弹性体部分与轮辋配合以获得密封安装无需紧固件的无内胎气门嘴见图

,、(3)。

27

.

压紧式无内胎气门嘴tubelessclamp-invalve

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