活动三、汽车的节油方法及技巧

项目二、汽车的合理使用项目二、汽车的合理使用阅读汽车说明书1汽车驾驶室的使用

2汽车的节油方法及技巧

3活动三、汽车的节油方法及技巧

春季总动员精彩你生活

——节油知识用车关注驾驶用车费用上缴费用购车费用个人可以控制个人不可以控制个人可以控制日常油耗费用车辆养护费用正确的驾驶习惯品牌选择车辆费用装饰车辆购置税保险费用路桥费用停车费用车辆年检25％50％25％购车、用车产生的费用导言虽然国际油价近期起伏不定，国内偶偶也传言成品油即将降价的疯语，但油价的大趋势还是看涨不看跌。从近年来国内油价起伏规律，节能减排政策的出台，倡导研发环保新能源车辆的大方向，包括可能出台的燃油经济……预示了汽油价格的漂浮只会是短期的现象，而油价只会继续攀高。但车子仍得开，如何节省车辆汽油成为全民运动。对于车主朋友如何从每个细节中斤斤计较，让车辆的油耗数据更漂亮?

油耗问题最近刚买了车的赵先生遇到了烦恼：看着产品宣传资料上的百公里油耗非常低，可实际跑下来却大大高于这个数字。王先生气恼地对记者说，现在的油价这么高，自己就是看了宣传资料上油耗低才买了这款车，可现在百公里跑下来比说明书多了好几升。赵先生认为厂家使用了虚假的宣传手段，要求退车。但销售方认为宣传资料上的数字是在特定条件下得到的，且条件已经标注明确，故不同意赵先生要求。于是一时间双方弄得十分紧张。据了解，在新的有车一族中像赵先生有油耗烦恼的不在少数。其实如果车主了解了汽车燃油的知识，这样的烦恼也许能够避免。一般来说，厂家提供的说明书中所表明的油耗值大多为90公里等速油耗或限定工况情况下测出的数值。按照国家标准的相关规定，厂商公布的油耗数据为车速在90km／h的百公里等速油耗。等速油耗是汽车厂商严格按照国家标准规定的温度、风向、风速等客观环境要求，使车辆在平坦路面（机场路面）或在底盘测功机上保持90公里时速，然后通过专业方法计算出的油耗。汽车在实际使用中，几乎没有人能够将油耗控制到厂家所标注的等速油耗水平，而汽车的油耗水平受内外部多种因素的影响。认识油耗与油耗相关的客观存在路阻与风阻车辆的合理使用改装与附加物相关车载设备车辆载荷汽车设计油耗如何才能更省油汽车外观发展史1885年，德国工程师卡尔•本茨（1844－1929）在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车，拉开了汽车现代史的帷幕。在此后的一百多年内，汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。汽车设计马车型汽车箱型汽车甲壳虫型汽车船型汽车汽车设计楔型汽车鱼型汽车流线型汽车概念型汽车路阻与风阻空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数，又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形，风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，风阻系数愈大，则空气阻力愈大。现在汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间。所有汽车设计者都在致力于风阻系数的降低,这对降低汽车的燃料消耗有重要的实际意义。有关测试显示，当一辆轿车以80公里/时前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10％，燃油就可节省7％。因此，理想的车身曲线，可以有效降低车辆的风阻系数，从而减少油耗。目前，轿车的风阻系数普遍在0.35左右，超级跑车的风阻系数可达到0.25。在轿车中，风阻系数比较小的中高级车如帕萨特、凯美瑞、锐志等可达到0.28-0.29，还有马自达3、悦动、思域分别能达到0.28、0.29、0.3。这与它们的车身线条走向有着非常重要的关系，流线型的车身可以减少空气阻力，获得理想的风阻系数。汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”与油耗相关的车辆系统及部件的检查和维护1.发动机系统的检查和维护;A.发动机进气系统的检查和维护;B.发动机润滑系统的检查和维护;C.发动机冷却系统的检查和维护;D.发动机排气系统的检查和维护;2.驱动系统的检查和维护;3.制动和驻车系统的检查和维护;4.悬挂系统的检查和维护;A.车身悬挂系统的检查和维护;B.发动机及变速箱悬挂的检查和维护;确保车辆始终处于最佳状态错误的节油观念表现档位过高,车速或发动机转速过低,车辆行驶不平顺,加速缓慢。正确方式档位与车辆速度或发动机转速相匹配,适时增加或降低档位,确保发动机及变速、驱动系统运转平顺,车辆加速正常。弊端动力传输不平顺,损耗发动机动力,造成发动机及变速箱磨损增大或损坏。发动机低转速高档位的错误观念正确方式依据用户手册或凭声音及转速表指示判断发动机是否具备行车条件。弊端长时间的怠速热车不仅增加无谓的油耗,同时会加剧发动机的磨损。表现盲目地沿袭传统的热车观念,不了解当代车辆的技术特点。热车的错误观念表现当车辆行驶达到一定速度后空档行驶,待车速降低到一定程度后再挂档行驶,如此往复进行。正确方式保持原档位行驶,用油门适时调整速度。弊端有违交通法规，空档行驶时发动机为维持自我运转需喷注更多的燃油。自动档车严禁空档滑行。行使时空档滑行的错误观念

有统计数据表明：同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有30%-50%的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节约汽油；掌握一定的操作技巧也能起到节约燃油的效果。习惯、技巧与油耗正确的驾驶姿势双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离腿部呈约９０度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。当发生撞车时也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害两手放在９点和３点近似水平的位置上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆人与方向盘的距离腿部弯曲程度两手在方向盘上的位置快速起步时烧掉的汽油是平缓加速时的四倍；油门踩到底比中速行驶费油2至3倍一扇开启的车窗会导致油耗增加5%，车顶行李架亦如此换气扇通常足以为车内提供冷或热的空气流量空调是费油的重要因素，会导致油耗增加10%最重要的是把发动机表面的灰尘、油腻去掉，这样的话，发动机散热好，行驶当中就比较省油节油驾驶技巧平稳起步关闭车窗尽量少用空调定保养常洗车在公路上以90公里/小时的速度行驶时，比以110公里/小时的速度行驶时节油25%如果你驾驶的是手动档车，请不要长时间低档高速行驶（费油），及时换档．定期检查汽车的轮胎气压，胎压不足会导致油耗增加5%，并会加快轮胎的磨损节油驾驶技巧从远距离看到红灯亮起，如果仍然加速直到最后关头才刹车，是又浪费油料又加剧刹车片的磨损。反之如果减速行驶直到绿灯亮起再加速行驶，仅此项就可省油20％避免高速行驶勿低档高速定期检查胎压行车要有预见性节油驾驶技巧巧借剩余动力避免发动机空转看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进，仅此一项即可节油20%发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火（等候、堵车）及时清理行李厢车正常的设计重量是合理的，车厢里经常放的一些生活用品类东西是可以及时清理的，清理掉车就会轻一点，油耗就会小一些“脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。“滑行”是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时90公里左右，滑行末速度约为每小时60公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。脚轻滑行选好档，辨位听声心平常汽车在运行中，档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽可能使用高