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文档简介

国际海运基础知识(1)主要内容国际海上货物运输概述国际班轮运输代理实务一、国际海上货物运输概述国际海上货物运输的种类及特点国际海运组织国际海上货运船舶及营运方式国际海运地理与航线国际海上运输货物一、国际海上货物运输概述1、国际海上货物运输种类及特点——种类:江河运输、海上运输——特点:技术特点经济特点自然条件运输速度风险国际性一、国际海上货物运输概述2、国际海运组织国际海事组织非政府间国际航运组织:BIMCO、ICS/CMI国际海运企业间组织:班轮公会、联营体3、我国主要国际海运协会组织中国船东协会、中国港口协会、中国船舶代理协会、中国国际货运代理协会、中国对外贸易经济合作协会一、国际海上货物运输概述4、国际海运管理制度业务管理制度无船承运管理制度班轮运输管理制度海上辅助业管理制度航运协议组织管理制度运价备案管理制度外资海运及辅助业管理制度内地与港澳台海运管理制度调查制度意义:转变政府职能规范市场经营维护市场秩序处理事故纠纷一、国际海上货物运输概述5、海上货运船舶——干货船:滚装船:3000-6000吨杂货船:5000-20000吨冷藏船:几百-几千吨多用途船干散货船集装箱船——液货船:油船:2万-20多万吨液化气船:60000-130000立方液体化学品船:3000-10000吨浮式采油船干散货船集装箱船液化气船集装箱船分“代”的船型尺度第一代第二代第三代载箱量(TEU)700-10001000-20002000-3000载重量(T)1000015000-2000030000长(米)150175-225240-275宽(米)2225-3032吃水(米)8-99.5-10.510.5-12舱内装箱6列,5-6层7-8列,6层9-10列,7-9层甲板装箱6列,1-2层8-10列,2-4层12-13列,2-4层第四代第五代第六代载箱量(TEU)3000-40004000-60006000-8000载重量(T)40000-5000050000-7500075000-99000长(米)275-295280-300300-320宽(米)3232.2-39.440-42.8吃水(米)11.5-12.511.5-13.514-14.5舱内装箱10-11列,8-9层12-13列,8-9层13-14列,8-9层甲板装箱13-14列,4-5层15-16列,5层16-17列,6层第7代装箱船第七代集装箱载箱量超10,000TEU,载重量也超10,000T。目前EMMAMAERSK是世界最大集装箱船,可载14500个标准箱,船长398.8米,宽56.4米,吃水16米。根据法国海运咨询公司AXS-Alphaliner报告剖析,运力超过1.8万箱船的即将问世,该等级船最多可运载2.02万标箱,船长440米,宽59米,吃水16.5米。2010年2月公布的世界10大船公司排名

一、国际海上货物运输概述6、国际海运船舶营运方式——班轮运输杂货班轮运输集装箱班轮运输——不定期船运输(租船运输)——对海上承运人的选择运输服务的定期性运输速度运输费用运输的可靠性经营状况一、国际海上货物运输概述7、国际海运地理与航线——海洋:大西洋、太平洋、印度洋——运河:苏伊士运河、巴拿马运河等

——港口——海运航线太平洋航线大西洋航线印度洋航线集装箱运输的主要航线:运东-北美航线、运东-欧洲、地中海航线、北美-欧洲、地中海航线一、国际海上货物运输概述8、国际海运货物货物的分类:装运形态分类、货物性质分类货物的性质:化学性质、生物性质、机械性质危险货物:爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂与有机过氧化物、有毒物质与有感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质杂类危险物质危险品的包装与标志货物的计量:V=L*W*H积载因数货物积载因数计算公式:不包括亏舱(亏箱)损失:货物积载因数=货物体积/货物重量(M3/t)包括亏舱(亏箱)损失:货物积载因数=装载所用区域包括舱容/所载货重量=(货堆体积+装载无法利用的空间)/货堆重量(M3/t)二、国际班轮运输代理实务1、班轮运输概述1)定义:也称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,经常为特定的众多货主提供规则的、反复的运输服务,并运价表或协议运价的规定计收费的一种运营方式。2)种类:杂货班轮班轮、集装箱班轮运输3)班轮运输主要关系人:班轮公司、船舶代理人、无船承运人、海上货运代理人、托运人4)船期表(包括航线、船名、航次、始发港、中途港、终点港、驶离与到达时间等)二、国际班轮运输代理实务2、班轮货运程序1)货物出运2)装船与卸船3)提取货物二、国际班轮运输代理实务3、班轮货运单证(1)杂货班轮货运单证在装货港编制使用的单证(托运单、装货联单、装货清单、载货清单、货物积载图、危险货物清单)在卸货港编制使用的单证(过驳清单、货物溢短单、货物残损单、提货单)(2)集装箱班轮货运单证集装箱货运托运单(场站收据联单)<十联,用途不同>集装箱预配清单集装箱发放/设备交接单集装箱装箱单集装箱货物提货单(交货记录联单)二、国际班轮运输代理实务4、班轮运价与运费(1)运价与运价本运价与运费:运费=运价*运量预付与到付:贸易术语、运输服务合同运价本:等级费率本、列名费率本二、国际班轮运输代理实务4、班轮运价与运费(2)运价特点及其影响因素运价特点:运价水平较高、对运费负担能力较强、时间相对稳定、垄断价格、运输成本与负担能力结合定价、影响因素:运输成本、市场结构与竞争形势、货物及货量、航线及港口条件二、国际班轮运输代理实务4、班轮运价与运费(3)班轮运费计算基本运费附加运费:燃油、货币贬值、港口拥挤、转船、超长、超重、直航、选港、洗舱、变更卸货港、绕航、旺季、超额责任附加费等计费标准(计算单位):运费吨、起码运费;W、M、W/M、Ad.val、Ad.valorW/M、W/MplusAd.val、按货值、按件数、按包装状态等计算方法班轮运费计算题1:某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托,经上海转船。2*20’FCL,上海到费力克斯托的费率是USD1850.00/20’,张家港经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD200/20’,另有货币贬值附加费10%,燃油附加费5%。问:托运人应支付多少运费?班轮运费计算题2:某批货物的FOB价格为USD9000,从价系数Ad.val为10%。假如按10%加成投保,保险率为0.3%。试求该票货物的CFR价格和CIF价格?2010年全球港口货物吞吐量前十名

1、上海中国537.0(百万吨)2、新加坡新加坡448.53、鹿特丹(Rotterdam)荷兰378.4(百万吨)

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