杭浦高速公路杭州段某合同段实施施工组织设计

xx高速公路第X合同段实施性施工组织设计编制：审核：日期：xx工程有限公司xx高速公路X合同段项目经理部目录1工程概况61.1工程项目简介61.2地形、地貌71.3气象、水文、地质71.4主要工程项目及工程数量 71.5工期 71.6工程质量目标 71.7本项目的特点和重难点工程 72施工部署及施工总平面布置82.1施工部署82.2施工总平面布置及临时工程布设92.3主要设备、人员动员周期62.4设备、人员、材料进场方法63主要分项工程施工组织方案113.1路基及防排水工程施工方案113.2桥涵工程施工方案133.3路面工程施工方案133.4绿化工程施工方案144主要分项工程施工方法144.1路基及防排水工程施工方法144.2桥涵工程施工方法164.3路面工程施工方法174.4绿化工程施工方法175各分项工程的施工顺序175.1路基工程施工顺序185.2桥梁工程施工顺序185.3涵洞工程施工顺序185.4路基防护和排水工程施工顺序185.5路面工程施工顺序196工程质量和工期保证措施196.1工程质量保证措施196.1.1确保工程质量的管理措施196.1.2技术保证措施206.2工期保证措施216.2.1工期目标216.2.2工期保证措施217重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施217.1概述217.2软基处理工程的施工方案、施工方法及其措施227.2.1施工概况227.2.2施工方案227.2.3主要施工方法227.3桥梁工程的施工方案、施工方法及其措施247.3.1概况247.3.2施工方案247.3.3主要施工方法267.3.4桥头跳车原因分析及防治措施288冬季和雨季的施工安排298.1冬雨季施工安排298.2雨季施工措施298.3冬季施工措施309质量、安全保证体系 319.1质量保证体系 319.1.1质量目标及质量方针319.1.2质量控制机构319.1.3强化质量意识，健全规章制度319.1.4创优规划及创优措施339.2安全保证体系 339.2.1安全目标339.2.2建立健全安全保证体系349.2.3安全管理制度349.2.4安全保证措施3510其他应说明的事项3710.1环境保护措施3710.1.1环境保护目标3710.1.2环境保护组织措施3810.1.3环境保护技术措施3810.2文明施工及规范化管理措施4010.2.1创文明工地措施4010.2.2现场施工管理规范化4010.3廉政措施4210.4与业主配合协调措施 4210.5与其他部门之间的配合协调措施 4310.6缺陷责任期内对工程的维护方案 4311、附表表1xx高速公路第五合同段项目主要人员表-------------------------表2施工总体计划横道图-------------------------------------------表3施工计划网络图-----------------------------------------------表4施工总平面布置图---------------------------------------------表5主要分项工程施工工艺框图-------------------------------------表6临时用地计划表-----------------------------------------------表7投入本合同工程的主要施工机械设备表---------------------------表8配备本合同工程检测仪器设备表---------------------------------编制说明为高效、优质建好本项目工程，根据工程特点、工地水文地质气候条件、合同工期的要求、本单位的机械人员情况等，编制了本工程项目施工总体组织计划，以指导本项目的全部施工生产活动，在施工过程中，还将根据各分项工程的特点，编制各分项工程具体的施工组织设计（开工报告）。编制依据文件：1、施工招标文件专用本、答疑书、通用本；2、承诺书；3、现阶段施工白图；4、国家现行施工技术规范、质量验收标准等。1工程概况1.1工程项目简介xx至xxxx高速公路位于我国东南沿海地区，处于以xx为龙头由xx、xx、南京等十六个城市组成的长江三角洲的南翼，本标段为浙江省境内xx大井至海宁袁花土建工程第X合同段,里程为10.8公里。主要工程项目为软基处理、路基填筑、桥涵工程、排水防护、绿化工程。其中主线构造物主要有互通立交1座（匝道立交1座，主线桥2座，通道4道）、大桥1座、中桥6座，分离立交4座、小桥5座、涵洞7座（其中圆管涵5道,箱涵2道）、通道24道（桥式通道4道,箱形通道20道）。连接线构造物主要有立交1座、小桥4座，圆管涵21道。本合同段软基工程累计处理长度9.244Km，处理形式有：塑料排水板、水泥搅拌桩、预应力管桩、薄壁筒桩。桥梁的下部结构全部采用柱式墩台、钻孔灌注桩。上部结构形式较多：先简后连预应力混凝土空心板梁、后张预应力混凝土简支空心板梁、预应力砼V型变截面连续箱梁、预应力砼等截面连续箱梁；钢筋砼连续箱梁。本合同段采用双向六车道高速公路标准,路基标准宽度35m。计算行车速度采用120km/h，计算荷载公路Ｉ级。1.2地形、地貌本项目地形以冲湖积平原为主，地势平坦，河网密布，整体地势呈西南高东北低。地面标高平均海拔约4～8m。沿线路基填筑材料贫乏，需外地远运。1.3气象、水文、地质路线所经区域属亚热带季风气候区，其特征是温暖、湿润、多雨，四季分明。年平均温度15oC～17oC，绝对最高温度42.3oC，多年相对湿度80～82%，多年平均降水量1200mm～1600mm，降水量大多集中在3～6月春雨、梅雨期及7～10月台风期间，总雨日140～170天，无霜期220～270天。每年晚春和深秋初冬季节，平均能见度小于1000m的雾对交通安全、材料运输的危害很大。沿线地表水源丰富。地下水分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两大类，对砼无侵蚀性。工程用水优先取用检验合格的河水，其次利用打井取水。路线所经区域为冲湖积平原地区，地表为硬塑状亚粘土，其下为软塑状亚粘土，亚砂土，大部分为软土路段。1.4主要工程项目及工程数量本标段主要工程项目有路基填方102万m3，大、中、小桥14座，通道24道，互通立交1处，分离式立交4座，涵洞23道。具体见下表：xx高速公路五合同段主要工程量项目名称单位工程量项目名称单位工程量路线长度Km10.8互通立交数量处1计算行车速度Km/h120主线桥M/座33.04/1土石方填方Km31024.83匝道桥M/座355.12/11挖方Km313.606匝道Km2.3路基防护Km310.275通道桥式通道M/道141.16/44排水Km37.337箱形通道道20路面Km2270.2分离立交主线上跨M/座144.04/11软基处理Km9.244被交线上跨M/座1081.36//3桥梁特大桥M/座服务区处大桥M/座204.6/1互通连接线Km3.514中桥M/座300.94/66三改工程改路m4095小桥M/座165.2/5改沟、渠M4250涵洞圆管涵道5改河、溪M725箱涵道2线外涵洞道161.5工期原合同工期24个月。现计划工期620个天，20个月20天，拟开工日期2005年1月10日，完工日期2006年9月25日。1.6工程质量目标工程质量目标优良，争创国优工程。1.7本项目的特点和重难点工程本工程处于冲湖积平原亚区，地质夹薄层亚粘土，局部为淤泥。路基大部分需作软基处理，处理形式有：塑料排水板、水泥搅拌桩、预应力管桩、薄壁筒桩。路基全部为填筑路堤，填料奇缺，需外地采购宕渣填筑。沿线构造物较多，包括互通连接线，大、中、小桥14座，通道24道，互通立交1处，分离式立交4座，涵洞23道。下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩。上部结构形式较多：先简后连预应力混凝土空心板；后张预应力混凝土简支空心板；有预应力砼V型变截面连续箱梁；预应力砼等截面连续箱梁；钢筋砼连续箱梁。软基处理和桥梁工程为本项目重难点。2施工部署及施工总平面布置2.1施工部署2.1.1施工组织机构设置本单位选派了业务水平高、具有丰富施工管理经验的专业人员组成项目经理部，全权负责该工程的现场组织、管理、协调、指挥，下设七部两办两室一组，即技术部、安全保障部、质量检验部、计划部、财务部、物资供应部、机运部、廉政监督办、精神文明办、总工室、办公室，直辖26个工程队。项目部设项目经理一名，党工委书记一名，总工一名，生产副经理一名，形成以项目经理、书记、副项目经理、总工程师为指挥核心的项目经理负责制。项目领导由我单位选派富有工程施工经验的精兵强将担任。项目主要管理人员见附表1。项目经理全权负责对工程施工技术、质量、工期、安全、计量支付、财务、设备、材料保障、宣传教育等全方位、全过程的管理，组织协调施工。本合同设立的项目组织机构图见表1。本合同工程设立的组织机构图项目经理部项目经理部总工室党工委总工室党工委精神文明办机运部物资供应部质量检验部办公室廉政监督办计划部财务部安全保障部技术部精神文明办机运部物资供应部质量检验部办公室廉政监督办计划部财务部安全保障部技术部联络协调组联络协调组试验室测量班试验室测量班绿化施工队路面施工队路基施工队桩基施工队预制梁厂桥涵施工队软基施工队绿化施工队路面施工队路基施工队桩基施工队预制梁厂桥涵施工队软基施工队说明：项目部编制制定员65人，其中技技术干部45人，行政干干部8人，其他管管服人员12人；施工队队伍投入：平平均1300人，施工开开始及施工收收尾阶段900人，施工高高峰期1800人。工程任务划分本合同段工程任务量大，工期紧，地材供应困难，根据工程特点，按专业进行施工任务划分，拟安排八个软基施工队，四个路基施工队，四个桩基施工队，四个桥梁施工队，两个预制厂，两个路基附属施工队，一个路面施工队，一个绿化施工队负。具体施工任务划分如下表：施工队伍任务划分分表序号队伍编号施工范围施工内容备注1软基一队K17+200---K19++000插塑板2软基二队K19+000---K21++000及胡家兜互互通插塑板3软基三队K21+000---K23++500插塑板4软基四队K23+500---K28++000插塑板5软基五队K17+200---K21++000水泥搅拌桩6软基六队K21+000--K28+0000水泥搅拌桩7软基七队K17+200--K28+0000预应力管桩8软基八队K17+200---K28++000溥壁筒桩9路基一队K17+200---K19++640路基填方含借方、挖方、挖挖沟及台背回回填10路基二队K19+640---K21++000(胡家兜互通通）及连接线线路基填方11路基三队K21+000---K24++500路基填方12路基四队K24+500---K28++000路基填方13桩基一队K17+200---K19++640钻孔灌注桩14桩基二队K19+640---K20++710(胡家兜互通通）及连接线线钻孔灌注桩15桩基三队K19+640---K24++000钻孔灌注桩16桩基四队K24+000---K28++000钻孔灌注桩17桥涵一队盐仓公路分离立交交,胡家兜互通A匝道桥,连接线胡家家兜桥桩基以上部分18桥涵二队K17+200～～K23+0000及连接线空空心板桥桩基以上部分19桥涵三队胡长公路分离立交交,云沈公路分分离立交,骑井公路分分离立交桩基以上部分20桥涵四队K23+000～～K28+0000空心板桥桩基以上部分21预制一厂K17+200～～K21+0000空心板桥空心板预制22预制二厂K21+000～～K28+0000空心板桥空心板预制23路面施工队全标段路面工程路面工程24路基附属施工一队队K17+200～～K23+0000段挡墙、护坡、排水水沟25路基附属施工二队队K23+000～～K28+0000段挡墙、护坡、排水水沟26绿化施工队K17+200～～K28+0000段绿化工程总体施工进度计划本合同段计划开工日期为2005年1月10日，计划竣工日期为2006年9月25日，总工期20个月20天。根据工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的季节，以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间，我们编制了总体施工进度计划，以确保各项目工程按期完工。具体进度安排如下：（1）施工准备：2005.1.1～2005.1.31，历时1个月。20天内完成前期施工准备，后期施工准备在30天内完成。（2）软基施工：2005.1.10～2005.7.31，历时6个半月。（3）路基施工：2005.2.15～2006.7.31，历时17个半月(其中连接线在最后施工，历时2个月)。（4）台背回填：2005.8.1～2006.8.30，历时12个月。（5）路基预压：2005.6.1～2006.5.31，历时12个月。（6）圆管涵及箱涵：2005.11.1～2006.7.31，历时9个月。（7）桥梁工程：2005.1.15～2006.8.30，历时19个半月。（8）路基防护及排水：2005.11.1～2006.7.31，历时9个月。（9）路面工程：2006.3.1～2006.6.30，历时4个月。（10）绿化工程：2006.3.1～2006.8.31，历时6个月。（11）收尾工程：2006.9.1～2006.9.25。详细的施工进度安排详见《表2施工总体进度计划横道图》和《表3施工计划网络图》。2.2施工总平面布置及临时工程布设施工总平面布置详见《表4施工总平面布置图》。施工便道、便桥本合同段从东西大道01省道纵向施工便道与当地交通部门协商利用现有的地方道路到工地，工地沿主线路基左侧东西横向拉通新建一条约10.8km便道,便道宽度6m。便道大部分经过水田和较多小河渠，修建时应先清除软弱表土，采用重型压路机压实，然后填筑50cm宕渣压实。便道跨越较宽河渠处修建临时便桥，小桥用工字钢纵梁、横梁，钢板桥面，下部用钢管桩，大桥上部采用贝雷梁、工字钢横梁、枕木桥面，下部采用钢管墩，浆砌片石桥台。跨越小渠处有通水要求的则埋设涵管。临时生产、生活用房本合同段项目部驻地设置在海宁钱塘江镇石井之江村，租用一新厂房，占地10亩，作为项目部生活、办公场地，交通方便，便于指挥。各施工队伍驻地，因沿线村庄密集，各施队根据各自施工任务范围，就近租用民房,可节约进场准备时间。施工用水、用电设设施⑴.生活、施工用水本合同段施工用水水主要从沿线线河流中抽取取并处理后使使用，生活用用水通过与地地方政府协商商，就近利用用当地水资源源。对用水点点水源，必须须取样进行水水质试验分析析，合格报监监理工程师批批准后，方可可用于施工。路路基填筑及施施工便道防尘尘污染用水采采用洒水车运运输喷洒。⑵.施工用电通过现场实地考察察，根据现场场施工需要，在在二个预制场场及拌合站处拟拟设置2台630KVVA变压器，在连连接线跨线桥桥和互通A匝道跨线桥桥间设置一台台630KVVA变压器，用于于临时照明和和构造物施工工用电。另投投入6台235KW发电机用于于零星构筑物物和路基工程程施工用电。临时通讯本标段项目经理部部及各施工队队设营均与村村镇近邻，分分别安装程控控电话互通信信息，主要工工程管理人员员均配移动电电话，按业主主安排统一使使用移动通信信手机，并加加入xx内部虚拟拟网。测量队队、桥梁施工工配备统一对对讲机解决通通讯问题。工地试验检测中心心建设工地中心试验室建建设在项目驻驻地，购置整套全全新仪器设备备，现已完成成试验设备、仪仪器的安装调调试、标定工工作，并请监监理工程师和和质量监督检检测站主管资资质的部门，对对建成的工地地试验检测中中心进行验收收确认，以便便尽快展开对对工程原材料料、配合比的的有效试验检检测工作，为为早日获得工工程开工创造造条件。预制场及拌合站建建设根据施工需要，本本合同段拟设设置2个预制场和拌拌合站，在预预制场建设之之前，做好边边坡防护和防防、排水工作作，保证预制制场排水通畅畅，场内无积积水。本工程程预制场地位位于软弱土层层上，需对场场地进行地质质改良，先挖挖除软弱土层层，分层回填填宕渣压实，保保证场地密实实，防止发生生不均匀沉降降。预制场拟拟建设具体位位置如下：⑴.1#预制场设设在K21+150左侧20m胡斗村，占地地150000m2。安装泉州HZQ10000型砼搅拌站1座(60m3/h)及750L搅拌拌站2台，以满足1#预制场及相相应K17+2200～K21+500、互通、连接线区段段内施工砼需需要。另安装装YWCB3300型稳定土厂厂拌设备一套套，负责全线线路面基层的的施工。负责责预制预应力力10m空心板板梁446片，预应力力20m空心板板梁548片，砼排水水沟、菱形框格等等小型构件。⑵.2#预制场设设在K25+230左侧20m吴家门门，占地166000m22。安装泉州HZQ10000型砼搅拌站1座(60m3/h)及750L搅拌拌站2台，以满足2#预制场及相相应区段内施施工砼需要。负负责预制预应应力10mm空心板梁4668片，预应应力13m空心板板梁624片，预预应力20mm空心板梁1882片。施工临时用地见附表62.3主要设备、人员动动员周期项目经理部主要管管理人员和拟拟投入的233个专业施工工队伍及配备备的主要施工工机械设备，将将从我公司内内部保养基地地陆续动员调调至本合同段段工地，具体体动员周期如如下：2005年1月55日，部分软基施施工队及钻孔孔桩施工队机机械设备进场场，同时施工工人员陆续进进场。2005年2月115日，桥梁、路基施施工设备的进进场以及相应应施工人员的的进场工作。路面施工设备以及及架梁设备待待进入相应施施工阶段时及及时组织进场场。根据本合同工程项项目和工程数数量，结合工工期、工艺要要求，拟投入入本合同段的的主要施工机机械设备、测测量、试验、质质检仪器，具具体详见《附附表7投入本合同同工程的主要要施工机械设设备表》及《附附表8配备本合同同工程检测仪仪器设备表》。2.4设备、人员、材料料进场方法拟投入本合同段的的施工机械设设备、施工人人员，将按动动员周期陆续续从公司内部部保养基地用用火车运输的的方式运至海海宁市火车站站，再用汽车车运到现场或或直接汽运至至现场；主要要工程材料按按统一招标采采购确定的供供应厂家，及及时与厂商联联系，选择火火车运输、汽汽车、河运运运输相结合的的方法运至各各工点料库。其它工程材料如砂砂、石料、宕宕渣等，先调调查取样检验验是否合格，经经自检合格后后，报监理工工程师批准，办办理有关手续续加工供应，采采取河运、汽汽车运输相结结合的方法运运至各工点储储料场。1、宕渣本标段路基填方为为宕渣，方量量大，全部采采用外运，经经多次深入湖湖洲德清、长长兴等地调查查洽谈，现与与湖洲德清一一供应商签定定协议，由其其负责把宕渣渣送至工地附附近码头，为为确保宕渣的的供应，本项项目确定宕渣渣供应以从临平汽运为主，湖湖洲水运为辅。2、砂石料砂砾从杭洲供应，砂、碎石等从从长安镇和周周王庙镇码头头供应。在拌合站临时时用地下来后，进行砂石料备料。3主要分项工程施工工组织方案3.1路基及防防排水工程施施工组织方案施工组织根据工程特点及工工程数量，本本合同段拟安安排软基施工工队八个，四四个路基施工工队，具体任任务布置详见见任务划分表表。⑴.设备、劳力组织根据施工任务划分分及相应段内内工程量大小小及工程特点点，各队设备备、人员投入入如下表：软基路基施工设备备、人员投入入表队伍编号施工范围施工内容投入主要设备人员软基一队K17+200---K19++000插塑板插塑板机3台工人12名，技术术管理员5名软基二队K19+000---K21++000及胡家兜互互通插塑板插塑板机4台工人16名，技术管理员44名软基三队K21+000---K23++500插塑板插塑板机4台工人15名，技术管理员44名软基四队K23+500---K28++000插塑板插塑板机4台工人16名，技术管理员55名软基五队K17+200---K21++000水泥搅拌桩水泥搅拌桩机3台台工人13名，技术管理员55名软基六队K21+000--K28+0000水泥搅拌桩水泥搅拌桩机4台台工人20名，技术管理员44名软基七队K17+200--K28+0000预应力管桩静压桩机1台工人6名，技术管理员11名软基八队K17+200---K28++000溥壁筒桩振动桩机2台工人10名，技术管理员22名路基一队K17+200---K19++640路基填方汽车50台，推台机1台，压压路机1台，装载机1台工人70名，技术管理员44名路基二队K19+640---K21++000(胡家兜互通通）及连接线线路基填方汽车60台，推台机1台，压压路机1台，装载机1台工人80名，技术管理员44名路基三队K21+000---K24++500路基填方汽车70台，推台机1台，压压路机1台，装载机1台工人90名，技术管理员44名路基四队K24+500---K28++000路基填方汽车80台，推台机1台，压压路机1台，装载机1台工人100名，技术管管理员5名⑵.材料组织本合同段宕渣供应应以从临平汽运为主，湖湖洲水运为辅。砂砾由由从xx采购，块块片石由袁花花采购。材料料采用水运和和汽车相结合合运输。施工安排路基施工过程中，原原地面清表碾碾压、塑料排排水板处理路路段砂砾垫层层施工、土工工格栅施工、宕宕渣填筑、超超载预压填方方等由路基施施工队负责，由于本合同段的路基预压期12个月，因此便道修建完后，及时进行软基处理，同时跟进路基填筑。除部分有通水要求的的涵洞埋设水泥管通水外，涵洞、通道路段也一并填筑，待预压完成后，再进行二次开挖。桥梁桥台路段待预压完成后，挖除台前超填处理的填土并施工桥台。路基分段成型后，及时跟进防护排水的施工，保证整个工程协调、顺利进行。土方调配=1\*GB2⑴.路基取土本合同段所处基本本地貌单元为为冲湖积平原原亚区,地势平坦,故无取土场场。全段均为为填方路堤，路路基取土采用用集中购进方方案。=2\*GB2⑵.路基弃方沿线清表、水塘清清淤、路基预压卸卸载和施工加加宽刷坡等必必然存在大量量弃方，合理理利用，减少少废方，以免免造成环境污污染。路基预压卸载土方方，可用作连连接线及线外外改移道路工工程。对于沿沿线清表、水塘清淤及及开挖排水沟沟产生的土方方，根据土性性，可分别用用做路基边坡坡绿化培土、互通场地绿绿化用土等到到用土。也可可用于回填洼洼地、废鱼塘等恢恢复为农田。施工方案塑料排水板处理路路基段，清表表后先铺300cm砂砾垫垫层，再施工工塑料排水板板，然后铺设设第一层A型土工格栅，再再铺设剩余220cm砂砾砾垫层，再铺铺设第二层AA型土工格栅，最最后开始填筑筑宕渣。水泥搅拌桩处理路路段，水泥搅拌桩施工工完后，养护护一个月后先先填筑20cm宕渣，然后后铺设第一层B型土工格栅，若若有第二层土土工格栅，则其上一层层填料压实后后再铺设第二二层，水泥搅搅拌桩顶60cm厚的的填筑材料采采用含泥量小小于15%的宕渣。预应力管桩处理路路段，管桩施施工完后，先先填筑20ccm宕渣，然然后铺设第一一层B型土工格栅栅，若有第二二层土工格栅栅，则其上一一层填料压实实后再铺设第第二层，管桩桩顶50cmm厚的填筑材材料采用含泥泥量小于15%的宕渣。薄壁筒桩处理路段段，筒桩施工工完后，先填填筑20cmm宕渣，然后后铺设第一层层B型土工格栅栅，若有第二二层土工格栅栅，则其上一一层填料压实实后再铺设第第二层，管桩桩顶50cmm厚的填筑材材料采用含泥泥量小于15%的宕渣。路堤填筑碾压施工工按“三阶段、四四区段、八流流程”的工艺施工工，即把路基基填筑施工阶阶段分为“三阶段、四四区段、八流流程”：三阶段即即为准备阶段段、施工阶段段、竣工阶段段，四区段即即为填筑区、平平整区、碾压压区、检查区区，八流程即即为施工准备备、排水清表表碾压、软基基处理、分层层填筑、摊铺铺整平、机械械碾压、检验验签证、面层层整修；实行行区段流水作作业，各区段段和流程内只只允许进行该该段和流程内内的作业，每每个区段最短短不得小于440米。路基成型型后，及时刷刷坡，适时跟跟进路基防护护工程施工。路路基防护和路路基填筑施工工要相互协调调，密切配合合，在每段路路基填筑施工工完成后，立立即进行路基基防护工程的的施工，防止止成型路基长长时间暴露，受受雨水冲刷或或人为损坏。3.2桥涵工程程施工组织方案施工组织根据工程特点及工工程数量，本本合同段拟安安排桩基施工工队四个，桥桥梁施工队四四个，具体任任务布置详见见任务划分表表。⑴.设备、劳力组织根据施工任务划分分及相应段内内工程量大小小及工程特点点，各队设备备、人员投入入如下表：队伍编号施工范围施工内容投入主要设备人员桩基一队K17+200---K19++640钻孔灌注桩钻机8台，泥浆输送车11台，吊车1台工人27名，技术管理员66名桩基二队K19+640---K20++710(胡家兜互通通）及连接线线钻孔灌注桩钻机15台，泥浆输送车22台，吊车2台工人37名，技术管理员115名桩基三队K19+640---K24++000钻孔灌注桩钻机12台，泥浆输送车22台，吊车2台工人34名，技术管理员112名桩基四队K24+000---K28++000钻孔灌注桩钻机12台，泥浆输送车22台，吊车2台工人34名，技术管理员112名桥涵一队盐仓公路分离立交交,胡家兜互通A匝道桥,连接线胡家家兜桥桩基以上部分吊车3台，钢筋切断机33台，钢筋弯弯曲机3台，电焊机10台，砼泵2台，预应力力张拉设备2套，注浆机1台工人102名，技术管管理员24名桥涵二队K17+200~~K23+0000及连接线空空心板桥桩基以上部分吊车2台，钢筋切断机33台，钢筋弯弯曲机3台，电焊机6台工人45名，技术管理员114名桥涵三队胡长公路分离立交交,云沈公路分分离立交,骑井公路分分离立交桩基以上部分吊车3台，钢筋切断机44台，钢筋弯弯曲机4台，电焊机10台，砼泵2台，预应力力张拉设备2套，注浆机1台工人89名，技术管理员222名桥涵四队K23+000~~K28+0000空心板桥桩基以上部分吊车2台，钢筋切断机44台，钢筋弯弯曲机4台，电焊机6台工人58名，技术管理员118名⑵.材料组织砂从长安镇、周王庙庙镇码头采购购，碎石及块块片石由袁花花采购，其它它材料从附近近地市购进。砼砼由相应搅拌拌站集中供应应。施工安排现浇梁采用移动支支架和满堂支支架相结合的的方式进行施施工。便道等等临时工程修修建完毕后，进进行支架地基基预压（跨越越主线的现浇浇梁应首先进进行主线软基基处理），同同时进行桩基基及墩身施工工，支架搭设设完毕，预压压后再浇筑梁梁部砼。中小小桥的梁体均均为预制梁。桩桩基、墩身和和梁体采取流流水施工作业业。对于盐仓分离立交交主跨上部结结构预应力砼砼V型墩变截面面面连续箱梁,采取打临时时墩、贝雷梁支架架现浇,箱体分段分分三次由V型墩顶向外外浇注施工。施施工时9#、10＃墩桩基由由于是6根群桩基础础应优先施工工，再施工8#、11＃墩桩基。由于主线桥和互通通立交桥的桥桥台必须等桥桥头软基处理理完成，路基基稳定后，挖挖除台前超填填处理的填土土后才可以施施工，所以空空心预制板梁梁第一跨、最后一跨的的吊装，要等等到桥台施工工完成后再进进行施工。梁梁体安装完成成后，施工桥桥面铺装层。3.3路面工程程施工组织方案施工组织路面工程由路面施施工队组织施施工。路面施施工队拟投入入劳动力90人，高峰期120人。路面施施工设备投入入一套。施工安排路面底基层、基层层在路基检验验合格、预压压完成后，方方可开始进行行，路面底基基层、基层以以及面层采用用流水施工作作业。施工方案路面底基层、基层层采用厂拌法法施工。在稳稳定土拌合站站集中拌制，自自卸车运到现现场，采用稳稳定土摊铺机机将集料均匀匀地摊铺在预预定的宽度上上，整形后用用振动压路机机、三轮压机机进行碾压。3.4绿化工程程施工组织方案施工组织本合同段的绿化工工程由绿化施施工队组织施施工。施工安排本合同段的绿化施施工须等路基基施工到位、位置不受施施工干扰后，胡胡家兜互通绿绿化场地平整整，进行铺设设表土，开始始播草种、铺植草皮和和种植乔木、灌木、攀缘植物。4主要分项工程施工工方法4.1路基及防防排水工程施施工方法软基处理施工方法法软基处理施工方法法见“5重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及措施”。土工格栅施工方法法a．土工格栅的材料料质量应符合合图纸及规范范要求，在采采用土工格栅栅的路段正式式施工前，结结合工程先修修筑试验路段段，以指导施施工。b．铺设土工格栅按按图纸施工，在在平整的下承承层上全断面面铺设。铺设设时，不允许许有褶皱，应应用人工拉紧紧，可采用插插钉等措施固固定土工格栅栅于填料下承承层表面，土土工格栅的两两侧回折长度度应小于2..0米。c．土工格栅在铺设设时，应将强强度高的方向向置于垂直于于路堤轴线方方向。d．应保证土工格栅栅的整体性，当当采用搭接法法连接时，搭搭接长度宜为为300～900mmm；采用缝接接法时，缝接接宽度应不小小于50mmm；采用粘结结法时，粘结结宽度不应小小于50mmm，粘合强度度应不低于土土工格栅的抗抗拉强度。e．铺设土工格栅的土土层表面应平平整，表面严严禁有碎石、块块石等坚硬凸凸出物；在距距土工格栅880mm以内内的路堤填料料，其最大粒粒径不得大于于60mm。f．土工格栅栅摊铺以后应应及时填筑填填料，以避免免其受到阳光光过长时间的的直接暴晒。一一般情况下，间间隔时间不应应超过48小时。填料料应分层摊铺铺、分层碾压压、所选填料料及其压实度度应符合规范范要求。g．土工格栅上和第第一层填土摊摊铺宜采用轻轻型推土机或或前置式装载载机。一切车车辆、施工机机械只允许沿沿路堤的轴线线方向行驶。h．对软土地基，应应采用后卸式式卡车沿土工工格栅两侧边边缘倾卸填料料，以形成运运土的交通便便道，并将土土工格栅张紧紧。填料不允允许直接卸在在土工格栅上上面，必须卸卸在已摊铺完完的土面上；；卸土高度以以不大于1mm为宜，以免免造成局部承承载能力不足足。卸土后应应立即摊铺，以以免出现局部部下陷。i．填成施工便道后，再再由两侧向中中心平行于路路堤中线对称称填筑，第一一层填料宜采采用推土机或或其它轻型压压实机具进行行压实；只有有当填筑压实实的垫层厚度度大于6000mm后，才才能采用重型型压实机械压压实。j．双层土工格栅上上、下层接缝缝应交替错开开，错开长度度不应小于5500mm。k．施工过程中土工工格栅不应出出现任何损坏坏，以保证工工程质量。l．软基上加筋路堤堤的填料速率率应符合设计计和规范要求求。m．加筋路堤的边坡防防护应和路堤堤填筑同步进进行。n．土工格栅张拉，在在张拉端可用用压路机加张张拉杆或人工工进行。待使使其产生5%伸长值时，予予以锚固。4.1.3路基基填筑施工方方法⑴.施工准备①.土工试验。施工前前应对取土场场，准备用作作填料的宕渣渣做颗粒分析析及液塑性指指数、CBR强度等试验验，以试验数数据指导现场场施工，不合合格的填料杜杜绝用于现场场。②.开工报告审批。在在路堤填筑施施工前，应向向监理工程师师提交分部，分分项工程开工工报告，包括括施工方案、施施工计划、测测量放样资料料、试验资料料和机具、设设备、人员投投入情况等，经经监理工程师师批准同意开开工后组织施施工。⑵.路堤试验段施工试验段拟选在K221+000～K21+100，施工在监监理工程师的的监督下，严严格按施工规规范、技术规规范要求进行行路基填筑，以以确定路基宕宕渣摊铺、碾碾压施工时所所能达到设计计密实度要求求而需要机械械设备的吨位位型号、合理理组合、压实实方法、压实实遍数、松铺铺系数、最佳佳含水量等有有关参数，将将试验检测数数据呈报给监监理工程师审审核批准后组组织大面积施施工。⑶.路基填料要求本合同段路基填料料采用宕渣(土石混合料)填筑。宕渣渣是粒径大于于4cm的石块块含量大于30%的土石混合合料。材料粒粒径必须在料料源处轧碎至至符合规范要要求，严禁运运到填筑地段段后用人工锤锤小。⑷.路基填筑施工工艺艺路基填筑施工工艺艺详见《表5-1路基填筑施施工工艺框图图及文字说明明》。预压期和沉降监测测a．在软基地段路堤堤完工到路面面铺筑之前，进进行路基预压压，预压期按按图纸规定。b．沉降期内，没有有监理工程师师的批准，不不得在预压路路堤上修筑任任何工程，但但可加填由于于沉降引起的的附加填土。c．预压期内，沉降观观测由第三方方完成。d．路堤沉降变形达到到设计预期后后，经监理工工程师批准，整整理路床，卸卸除多余的填填料，并将路路堤整修到路路床面标高和和满足压实度度要求。e．填筑路堤前，在清清理好的地表表上按设计要要求安装沉降降板，施工过过程中应对沉沉降板采取可可靠的保护措措施，不使其其变形和损坏坏。f．地基处理完后，应应适时进行路路堤填筑，并并控制填筑速速率。对于排排水板处理的的地基，可即即时填筑；对对于水泥搅拌拌桩处理的，应应在一个月后后填筑。填筑筑速率应动态态控制，对于于填筑高度在在极限高度以以下时，填筑筑速率可适当当快些，但沉沉降量必须控控制在允许范范围内。当填填筑高度超过过极限填土高高度进，则应以实实测的沉降和和位移（变形形量）控制，当当日变形量不不大于控制值值（沉降不大大于10mmm/d，位移不大大于3mm/d）时，一般可可正常填筑；；若日变形量量陡增，就必必须增加测次次，分析原因因，并及时采采取必要的措措施（如停止止加载、卸载载等）；若日日沉降速率大大于控制标准准，而水平位位移量未超过过控制标准，则则应减缓填土土速率，加强强对位移的观观测和分析，只只在位移速率率不增大、无无异常形象，填填筑才可正常常进行。为控控制填筑速率率，施工期间间，应每填筑筑一层填料进进行一次观测测。如果两次次填筑间隔时时间较长，应应每三天观测测一次。路堤堤填筑完后，应应每14天进行一次次定期观测，发发现有沉降，承承包人应及时时补填，始终终保持设计要要求的预压标标高，直到预预压期完成，多多余填料卸除除完毕为止。水塘(河)地段填方a．水塘（河）地段段填方施工宜宜在干燥和雨雨量较少的季季节进行。b．按图纸或监理工工程师的要求求，围堰抽水水，清除表层层淤泥，并用用渗水性良好好的材料分层层回填压实至至常水位以上上50cm，然然后进行填塘塘（河）部分分路基的软基基处理施工或或正常的填筑筑（不需进行行软基处理）。围围堰应至少高高出最高水位位30cm，不不得有渗漏现现象，同时要要保证在整个个施工期间处处于完好状态态。c．当遇到路基半侧侧在水塘（河河）中情况时时，施工应注注意拼填部位位的填筑质量量，除需清除除塘（河）坎坎侧的树根杂杂草外，还应应将表面松土土清除，拼填填时随填高要要求挖出台阶阶，分层压实实至设计要求求压实度，台台阶处可用人人工或机夯压压实，以保证证拼填部位密密实稳固。4.1.5路基基防排水工程程施工方法⑴.路基排水由于本工程所在地地区雨水多，道道路排水自建建独立体系。路路基两侧采用用梯形砼边沟沟，边沟与排排水沟、涵洞或河道道沟通。砼边边沟在预制场场预制，运输输至现场拼装。⑵.路基防护一般路段护坡道和和填土高度小小于4m的边坡采采用植草防护护，填土高度度大于4m的边坡采采用菱形框格格植草防护。处于河道、池塘部分的边坡采用浆砌片石防护。植草防护：施工程序：清整边边坡→开挖沟槽→铺设网垫→固定网垫→撒播草籽→覆土→覆盖草帘或或款土工织物物→保持水分→养护浇水。浆砌片石防护：①.浆砌所用片石应是是色泽均匀，结结构密实，不不易风化，无无裂缝、开裂裂和结构缺陷陷的硬质石料料，抗压强度度不小于30MPa。片石最小小厚度不小于于15cm。②.砂浆配合比通过试试验确定，施施工时采用搅搅拌机拌合砂砂浆，用磅称称计量，并按按规定制作砂砂浆检查试件件。③.施作护坡前应清除除基底和坡面面上松动岩块块及浮渣；墙墙基应置于可可靠的地层上，遇软软弱基底应加加深或扩大基基础，或采取取其它设计要要求的加强措措施。④.浆砌均采用挤浆法法并挂线施工工，勾缝采用用平缝压槽法法（凹缝）。防防护与坡面密密切结合，砌砌体咬口紧密密，无干缝、通通缝和瞎缝，砂砂浆饱满。⑤.护坡和护墙应挂线线砌筑，墙背背要紧贴基岩岩，不得干填填或乱填干碎碎石等。⑥.间隔施工时，应清清除原砌体表表面污浆污物物，并用水浸浸润后方可砌砌筑。⑦.护墙根据伸缩缝设设置分段砌筑筑，泄水孔砂砂砾反滤层与与墙体同步进进行。泄水孔孔可预埋铁管管、PVC管、竹管等等，反滤层在在砌高一层后后即填筑一层层。⑧.护坡应错缝，石块块之间彼此镶镶紧咬合，墙墙身每隔10～20m须设伸缩缝缝一道，缝中中按设计填充充沥青麻筋。⑨.在新填土质路基坡坡面上砌筑护护坡，待路基基沉降稳定后进行行；在石质坡坡面上可不设设垫层，如系系土质或有冻冻胀变形的坡坡面，则应设设置垫层。⑩.浆砌告一段落时，及及时用草袋、麻麻袋覆盖砌体体，进行洒水水养护，养护护时间一般不不少于7天，所砌筑筑圬工的砂浆浆，在初期硬硬化期间不应应使其受雨水水冲刷或水淹淹浸。4.2桥涵工程程施工方法桥梁工程施工方法法桥梁工程施工方法法见“5重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及措施”。涵洞、通道工程施施工方法⑴．钢筋砼箱涵①.箱涵涵基施工用挖掘机配合人工工挖基至设计计标高，铺设设砂砾垫层后后，浇筑C15混凝土垫层层，混凝土垫垫层达到一定定强度后，开开始绑扎底板板钢筋并立模模浇筑混凝土土。②.箱涵箱身施工箱身施工分两次浇浇筑，首先浇浇至底板内壁壁以上30ccm，然后再再进行侧墙及及顶板浇筑。在在基础顶面测测量放线，定定出框架箱身身底板设计轮轮廓线，然后后立模绑扎底底板钢筋，灌灌筑底板混凝凝土，采用自自一端呈斜坡坡形向另一端端推进。底板混凝土达到规规定强度后，立立边墙及顶板板模板，模板板采用碗扣式式脚手架，间间距为90××90cm，纵纵横向进行连连接，使支架架形成整体，墙墙身断面用φ16拉筋套硬质PVC管前后拉住住固定，在模模板内侧设置置支撑，以保保证墙身断面面尺寸。模板板加固好后，绑绑扎墙身及顶顶板钢筋，经经监理工程师师检查签证后后，进行混凝凝土浇筑。施工时按设计要求求设置沉降缝缝。③.洞口施工涵身混凝土施工完完毕后，进行行洞口八字墙墙、出入口铺铺砌施工，通通道出入口应应按设计规定定做好与接线线的连接。④.涵背回填涵背清理完毕，并并经监理工程程检查合格后后，开始箱身身两侧分层对对称回填级配配碎石至涵顶顶，由人工配配合小型夯实实机械层层夯夯实。⑵.钢筋砼圆管涵圆管涵施工工艺详详见《表5-11钢筋砼圆管管涵施工工艺艺框图及文字字说明》。4.3路面工程程施工方法底基层、基层施工工水泥稳定碎石基层层施工工艺详详见《表5-12水泥稳定碎碎石基层施工工工艺框图及及文字说明》。砼面层施工水泥砼路面面层施施工工艺详见见《表5-13水泥砼路面面施工工艺框框图及文字说说明》。4.4绿化工程程施工方法播草种、铺植草皮皮施工程序：清整场场地→挖松表土→铺设草皮（铺铺设网垫→固定网垫→撒播草籽→覆土）→覆盖草帘或或土工织物→保持水分→养护浇水。植物种植=1\*GB2⑴.种植季节各类植物在公路当当地最适宜的的季节进行种种植，土壤条条件不适合种种植时不种植植。=2\*GB2⑵.种植准备处理好表土并具有有舒顺的外形形，对种植位位置的轮廓放放样。根据位位置、植物、土质进行刨刨坑。=3\*GB2⑶.储存和保护植物以单株、成捆捆运到工地时时标签应明确确，一天内种种不完的植物物应存放在阴阴凉潮湿处，以以防日晒风吹吹，或暂进行行假植。=4\*GB2⑷.栽植栽植前对根苗进行行适当修剪，检检查坑的大小小是否一致。栽栽树时不得歪歪斜，在树坑坑四周及其上上部回填土，由由土围成浅盆盆形蓄水池，浇浇透水。=5\*GB2⑸.管理及养护清除杂草、施加除除草剂；园艺艺修剪、栽培；需要要时经常浇水水灌溉；每年年施肥不少于于2次；进行栅栅栏围护。5各分项工程的施工工顺序根据本工程的特点点和工期要求求，分项工程程施工顺序本本着先重点后后一般、先下下部后上部、先先特殊后普通通、循序渐进进的原则全面面展开施工。5.1路基工程施施工顺序5.1.1开工后后，首先进行行防排水处理理。在设计排排水沟位置开开挖临时排水水沟，排除路路基范围内的的积水和预防防雨水及洪水水危害。5.1.2在路基基填筑施工前前首先进行填填筑路堤试验验段施工，以以确定对填料料进行摊铺、碾碾压施工时所所能达到设计计密实度要求求而需要机械械设备的吨位位、型号、合合理组合、压压实方法、压压实遍数、松松铺系数、填填石粒径和级配等有有关参数，将将试验检测数数据呈报给监监理工程师审审核批准后组组织大面积施施工。5.1.3便道修通通后，先清除除表土，对原原土进行碾压压。软基队即开始始进行软基处处理，完成一一段软基处理理就进行填筑筑一段路基。填填筑完成后进进入预压期，预预压期为5---12个月。5.1.4根据施施工总体计划划统筹安排路路基填筑施工工，加强与桥桥梁、涵洞、通通道的施工配配合。5.1.5路基分分段成型后，及及时进行防护护排水的施工工，保证整个个工程协调、顺顺利进行。5.2桥梁工程施施工顺序5.2.1桥梁施施工队进场后后，应立即组组织预制场和和拌和站建设设，同时进行行桩基施工。5.2.2完成部部分桩基后，适适时展开墩柱柱、盖梁及预预制梁安装流流水作业。5.2.3对于现现浇梁，桩基基施工与采用用满堂支架的的地基预压同同时进行，支支架地基预压压期并观测沉沉降稳定为止止。预压完成成后，安装支支架，浇筑现现浇梁。5.2.4路基预预压完成后，挖挖除桥台超填填处理的填土土后，施工桥桥台。完成主主线桥剩余的的预制梁安装装。5.2.5梁体施施工完成后，组织桥桥面系的施工工。5.3涵洞工程施施工顺序涵洞和通道需等路路基预压完成成后，进行二二次开挖，才才可以施工。施工放样→基坑开开挖→基底处理→基础浇筑→台身砌筑（圆圆管吊装）→盖板安装→防水设施铺铺设→翼墙及附属属砌体施工→结构物回填→检验、验收收。5.4路基防护和和排水工程施施工顺序路基边坡防护应随随路基分段成成型及时跟进进施工，避免免边坡塌滑和和冲刷。路基成型后，测量量放样，刷整整边坡，其线线位和标高经经检查合格后后开始砌筑基基础、墙身、边边坡。排水沟沟、边沟、待待路基分段施施工成型后跟跟进安排施工工。施工放样→基坑开开挖→基底处理→基底垫层铺铺设→砌体砌筑（预预制块安装）→勾缝（张拉、封锚）→养护→检验、验收。5.5路面工程施施工顺序本合同段的路面工工程位于主线线外，数量较较少。等分离离立交(主线下穿)的两头路基基施工完成后后，即可开始始施工。6工程质量和工期保保证措施6.1工程质量保保证措施6.1.1确保工工程质量的管管理措施=1\*GB2⑴.建立健全质量管理理组织机构，从从组织上确保保质量目标的的落实。=2\*GB2⑵.建立周密严格的质质量管理工作作制度，从管管理上确保质质量目标的实实现。=3\*GB2⑶.落实项目法人质量量终身责任制制，建立健全全各级各岗位位的质量责任任制。=4\*GB2⑷.贯彻实施ISO99000系列国际质质量认证标准准，建立自我我约束机制和和自我完善机机制；认真执执行公司质量量控制程序文文件和项目质质量计划。⑸.强化质量教育，提提高全员质量量意识和业务务素质。⑹.制定质量目标，创创优规划和创创优措施，分分项工程施工工先试验再铺铺开，抓好各各类工程首件件的施工质量量，树立工程程样板，以点点带面。⑺.严格按照设计文件件和国家交通通部现行的技技术标准、规规范施工，加加强技术管理理，编制实施施性施工组织织设计，并在在施工中不断断优化。⑻.严格按ISO90002质量标准体体系建立起完完善的质量管管理制度，按《质量量文件》和《程程序文件》的的要求对质量量进行监控。⑼.建立工程质量责任任制，确定质质量责任人，并并保证制度得得到落实。⑽.根据《质量手册》和和《程序文件件》，制定消消除质量通病病和消灭不合合格工程措施施，确保工程程质量。⑾.加强质量监控，实实行项目经理理部、队两级级自检制度，严严格执行“自检、互检、交交接检”的“三检制”；经常进行行定期或不定定期质量检查查，发现问题题及时处理。并并按规定保存存好有关的原原始记录。⑿.严格控制各种原材材料的质量，把把好进料关。⒀.制定质量奖罚制度度，项目经理理部对各施工工队提取优质质工程保证金金，定期进行行质量检查评评比，奖优罚罚劣。⒁.加强计量测试管理理，建立工地地试验室，完完备检测手段段，按技术规规范配齐检验验、测量和试试验仪器设备备，按规定进进行校正和计计量检定。⒂.严格执行向监理工工程师报告制制度，有关试试验报告、施施工方案、施施工方法、施施工准备情况况和质量保证证措施等及时时向监理工程程师报送。⒃.推行全面质量管理理，针对重难难点工程和关关键工序开展展科技攻关和和QC小组活动，通通过提高施工工工艺水平不不断提高工程程质量。6.1.2技术保保证措施⑴.在施工中，对于每每道工序，每每个工种，每每个操作人员员，做到质量量工作的“三个落实”，即：①.施工前，施工管理理人员必须对对施工班组进进行书面技术术交底，使每每个操作人员员明确操作要要点及质量要要求。②.施工过程施工管理理人员必须随随时检查指导导施工，并将将日常检查、旬旬检查和月检检查结合进行行，使质量问问题消灭在萌萌芽之中。③.每道工序施工结束束后，及时组组织质量检查查评比，进行行工序交接，强强化施工人员员的质量意识识。⑵.采用质量预控法中中的因果分析析图，使质量量处于良好的的受控状态。⑶.严格按照PDCAA循环过程，有有秩序地开展展质量管理小小组活动。⑷.发挥我公司在计量量、试验、科科研方面的优优势并用于施施工现场发挥挥成效。⑸．执行设计文件审审核制度，实实行专业初审审，各专业综综合会审，在在分项工程进进入施工状态态的前两周各各专业工程师师复审的办法法，发现问题题及时报业主主协商解决。⑹.实行开工许可制、工工序作业条件件认可制、施施工过程监控控制和工程质质量样板制，确确保工序能力力和作业质量量符合质量目目标要求。⑺.对于进场物资要求求合格证外，还还应送有关检检验试验单位位复验合格。⑻.对于现场使用的施施工设备，按按三级保养制制度予以保养养和维修。⑼.施工过程中使用的的测量和检测测仪器，必须须经计量鉴定定部门检验合合格并与施工工精度要求相相一致的仪器器。⑽.参加施工的技术工工人按有关规规定持证上岗岗。⑾.严格按施工图及施施工规范施工工，发现问题题及时采取纠纠正措施。⑿.凡属隐蔽工程，执执行隐检制度度时，施工人人员必须作好好预检、隐检检记录，质量量检查员做好好复检工作，并并请监理工程程师到场终检检和确认。6.2工期保证措措施6.2.1工期目目标原合同工期24个个月。现拟开开工日期20005年1月10日，完工日期2006年8月25日，共620个天，20个月20天。我单位将投入充足的的机械设备、人人员，进行精精心组织、合合理安排，确确保按期完成成工程施工任任务。6.2.2工期保保证措施本标段工程量大、工工期紧、工序序多，为保证证工期，拟采采取如下措施施：⑴.加强项目施工管理理，实行项目目经理负责制制，逐级签定定承包责任状状，落实施工工网络计划。⑵.切实做好实施性施施工组织设计计，按照施工工形象进度计计划和网络控控制计划，预预先做好技术术、质量、安安全的施工筹筹划和机具、设设备、材料的的供应，以保保证施工顺利利进行。⑶.充分发挥科技效能能作用，对重重点、难点工工程积极进行行科技攻关，选选择科学的施施工方案和施施工方法。⑷.提前做好砂场、石石料场、土源源的联系和备备料工作，确确保前期施工工需要。⑸.加大机械设备投入入，提高机械械化作业水平平，并做好维维修保养工作作，保证其良良好状态。⑹.做好与当地政府、关关系单位的协协调工作，协协助业主做好好征地拆迁，以以便各工程能能按时全面展展开施工。⑺.严格按施工组织设设计和网络计计划施工。⑻.提前做好冬雨季施施工技术、安安全等准备工工作，合理安安排工序，充充分利用每年年有利施工季季节，突击施施工，加快进进度。⑼.做好安全工作，以以安全促进度度；备足应急急资金，一旦旦工程进度款款供应不及时时，便可调剂剂使用，确保保施工顺利进进行。7重点（关键）和难难点工程的施施工方案、方方法及其措施施7.1概述本合同段地质条件件较差，软基基处理是本合合同段的重点点工程之一。组组织好软基处处理的施工，是是保证工程质质量，确保顺顺利完成工程程的关键。本合同段桥梁工程程结构形式多多、工程量大大，包括互通通连接线，共共计大、中桥桥合计有8座，小桥10座，分离立立交6座,是本标段重重点工程。7.2软基处理工工程的施工方方案、施工方方法及其措施施7.2.1施工概概况本合同段软基处理理长度共92244米，预应力管管桩290446m，薄壁筒桩桩445866m，喷浆水泥泥搅拌桩2000979mm，塑料排水水板15644492m。7.2.2施工方方案7.2.2.1施施工组织具体人、料、机组组织见“3主要分项工程的施工工组织方案”。7.2.2.2施施工安排先行安排施工便道道施工，待施施工便道开通通后，先清除除表土，接着着开始进行软软基处理。软软基处理在小小构造物如通通道桥、圆管管涵和桥梁桥桥台施工前进进行。圆管涵涵、通道桥路路段采用二次次开挖，施工工前先在有通通水要求的涵涵洞采用埋设设直径1m的水泥管管通水。对于于5处下穿分离离立交（包括括胡家兜A匝道立交、连接线立交交），主线软软基处理先进进行施工。桥桥梁桥台路段段待预压完成成后，挖除台台前超填处理理的填土并施施工桥台。7.2.3主要施施工方法7.2.3.1堆堆（超）载预预压先清除表土，整平平并压实场地地形成自路中中心线向两侧侧2%横坡，铺设设一层30厘米厚碎石垫垫层并压实，然然后铺设一层层土工格栅，最最后再铺设220厘米厚碎石垫垫层并压实，如如有第二层土土工格栅可铺铺设在碎石垫垫层顶面，如如有第三层土土工格栅可铺铺设在第一层层宕渣填料压压实后的顶层层。超载预压压应保证超载载高度，埋设设好沉降位移移观测点，做做好观测记录录，分析与设设计沉降量相相比较确保路路基的施工质质量。7.2.3.2塑塑料排水板工工程⑴.施工顺序先清除表土，整平平并压实场地地形成自路中中心线向两侧侧2%横坡，铺设设一层30cm厚砂砾垫层并压压实，然后打设塑塑料排水板，排排水板露出砂砂砾垫层约30ccm，并弯倒倒，再铺设一一层土工格栅栅，最后再铺铺设20cmm厚砂砾垫层并压压实，如有第第二层土工格格栅可铺设在在50cm砂砾砾垫层顶面。超超载预压应保保证超载高度度，埋设好沉沉降位移观测测点，做好观观测记录，分分析与设计沉沉降量相比较较确保路基的的施工质量。⑵.施工工艺塑料排水板施工工工艺框图见《表5-2塑料排水板施工工艺框图》。⑶.关键工序控制a.塑料排水板施工前前，要对场地地进行清表、整整平和初步碾碾压，做好土土拱坡，为了了保持工作面面的整洁，根根据地形要挖挖好排水沟，以以利排水。b.放样时要根据设计计情况准确定定位，并在每每个孔们都插插好标记，所所用的标记通通常有石灰、油油布、细条塑塑料板芯等，做做到明显且不不易被损坏为为宜。c.定位要准确。d.穿靴，将塑料排水水板端部穿过过预制靴头固固定架，对折折带子长约110cm，固固定联结。一一般预制靴头头可采用铁质质或砼靴头。将将靴头套在空空心套管端部部，固定塑料料排水板，并并使其在下沉沉过程中能阻阻止泥砂进入入套管。e.不得采用锤击法或或水冲法，板板头应露出地地面并深入砂砂垫层不小于于0.3m，并并应及时弯折折，使之与砂砂砾排水层连连成一体。f.塑料排水板的技术术指标应符合合产品的设计计质量标准。g.应严格按照设计位位置、深度和和孔数施工，板板位允许偏差差为±15cm，深深度不应小于于设计值，垂垂直度偏差不不应大于1.5％。h.打设时排水板不应应扭曲，滤膜膜不应破损或或污染。i.排水板接长时应拆拆开滤膜，对对准芯板槽口口，再包好滤滤膜，用钉固固定，搭接长长度不应小于于0.2m，严严禁浮放搭接接。j.塑料排水板应锚定定在孔底，防防止跟袋；当当跟袋长度大大于0.5mm时应重新补补打。k．测深式塑料排水水板打设时，在在板体剪断下下套管之前，应应连接板体中中的两根金属属丝，使其充充分接触，形形成同路。塑塑料排水板打打设完后，由由监理工程师师随机抽样，采采用塑料排水水板测深仪进进行检测其打打设深度，抽抽检率为10%。7.2.3.3水水泥搅拌桩工工程=1\*GB2⑴.施工准备a．在机具设备和材料料进场的同时时，应进行场场地清理，使使之符合施工工要求，并布布置水泥搅拌拌桩所需材料料的储存棚和和机具设备安安装地点及水水电供应和排排水沟位置。b．配合比设计，桩体体设计掺灰量量为50Kgg/m，材料采用32.5普通硅酸盐盐水泥，水灰灰比为0.45～0.5:11.0，桩体的设设计强度（90天无侧限）为为0.9Mppa，并要求28天强度大于0.6Mppa，浆液配置应应严格控制水水灰比（0.45～0.5:11.0），采用砂浆浆拌合机拌合合，每次拌合合不得小于3分钟，务必必浆水泥浆充充分拌匀，在在水泥浆制作作时应掺入减减水剂，以增增加水泥浆的的稠度，利于于泵送，减水水剂的掺入量量以水泥量的的0.2%为宜宜。c．根据施工设计图图纸进行桩位位放样。桩位位定位平面位位置偏差小于于50cm，填写放样复复核记录，报报监理工程师师认可。=2\*GB2⑵.施工工艺具体施工工艺详见见《表5-3搅拌桩施工工工艺框图及及文字说明》。⑶．质量技术要求①输浆泵的输浆量、水水泥浆经输浆浆管达到搅拌拌机喷浆口的的时间以及钻钻进下沉速度度、喷浆搅拌拌提升速度、重重复搅拌下沉沉、重复搅拌拌提升速度等等施工参数，应应在施工前作作好标定。搅拌桩一般工艺参参数为：钻进速度、提升速速度V=0.5～1.0m/miin。浆液流量根据每米米喷浆量,采用电脑计计量的流量泵泵控制浆液流流量,使之与喷浆浆提升速度相相协调。搅拌速度:R=330～60转/min。喷浆口压力:P==0.4～0.6Mppa。②搅拌桩施工前，进进行成桩工艺艺试验，以掌掌握对该场地地的成桩工艺艺及各项技术术参数，成桩桩工艺试验应应达到下列要要求：满足设计要求的每每米水泥掺入入量和工艺要要求的各种参参数。搅拌的均匀程度。掌握各种土质条件件下钻进下沉沉和钻杆提升升的困难程度度及喷浆情况况，以确定合合适的技术措措施。成桩工艺试验桩数数不宜少于5根。成桩7天后进行开挖检查查：用目测法法检查桩体成成型情况，搅搅拌均匀程度度。检查深度度0.5～1.0m。成桩桩后28天在监理工工程师指定桩桩体的不同部部位（桩头、桩桩身及桩底）钻钻芯取芯，进进行无侧限抗抗压强度试验验，取样数量量每组3件。在确定定原定施工工工艺和水泥土土混合比可以以满足设计要要求时，试桩桩完毕，否则则还将再试，直直至达到要求求。③搅拌桩施工时，应应认真做好施施工记录，施施工记录应包包括下列内容容：施工桩号、施工日日期、天气情情况；喷浆深度、停浆面面标高；砂浆泵压力、管道道压力；钻机转速；钻进速度、提升速速度；浆液流量；每池浆液的水泥和和水以及外掺掺剂的用量；；每米喷浆量；储料池内浆液加入入量、剩余量量；复搅深度。搅拌桩施工记录应应由施工单位位整理后及时时报送监理工工程师认可。④施工时应严格控制制喷浆时间和和停浆时间。每每根桩开钻后后应连续作业业，不得中断断喷浆，以确确保喷浆的连连续性。严禁禁在尚未喷浆浆的情况下进进行钻杆提升升作业。当钻头提升到地面面下不足500cm时，砂砂浆泵停止输输浆，桩顶550cm范围围人工采用水水泥土回填压压实。储浆池内的储浆量量应不小于一一根桩的用浆浆量加50kkg。若储浆浆量小于上述述质量时，不不得进行下一一根桩的施工工。⑤施工中发现喷浆量量不足，应按按监理工程师师要求整桩复复喷。复喷的的喷浆量仍应应不少于设计计用量。如遇遇停电、机械械故障等原因因，喷浆中断断时，应及时时记录中断深深度。在12小时内采取取补喷处理措措施，并将补补喷情况填报报于施工记录录内。补喷重重叠段应大于于100cmm。超过12小时应采取取补桩措施。⑥在钻杆钻进下沉时时不应冲水下下沉，当遇到到较硬土层下下沉困难时，方可适量冲水。凡经冲水下沉的桩体，应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。⑦随施工进展，应随随时复核该桩桩位位置，以以防由于人为为、机械震动动等因素造成成桩位发生偏偏移。钻头直直径的磨损量量不得大于11.0cm。⑧水泥搅拌桩施工完完需养护一个个月后，才能能进行路基施施工。⑷.质量检验a．成桩7天左右，由施工单单位进行开挖挖自检，用目目测法检查桩桩体成型情况况，搅拌均匀匀程度，如实实做好记录。开开挖深度为0.5～1.0m。如发发现凝体不良良情况，应报报废补桩。b．成桩28天后，按5%的频频率随机抽样样，确定需钻钻孔取样的桩桩位，钻孔点点在桩径方向向1/4处，检测其其桩身的完整整性、桩土搅搅拌均匀程度度及桩的施工工长度。每根根桩取出的芯芯样由监理工工程师现场指指定在桩体三三等分段各截截取一段，送送工地试验室室做一组（三三个）一个月月龄期的无侧侧限抗压试验验，并在每一一工点，留一一级（三个）试试样，三个月月龄期的无侧侧限抗压试验验，以测定桩身身强度。c．在特大桥桥台或或软土层较厚厚的地方，或或对施工质量量有怀疑时，可可在成桩28天后，由监监理工程师随随机抽检单桩桩或复合地基基承载力。由由单桩或复合合地基载荷试试验测试其承承载力，检验验桩身质量。随随机抽查的桩桩数不宜少于于总桩数的0.2%，并不得小小于3根。单桩或或复合地基载载荷试验由监监理工程师指指定的有资质质的测试部门门进行。试验验用最大载荷荷量为单桩或或复合地基设设计荷载的两两倍。在对水泥搅拌桩进进行检验时，钻钻孔后留下的的空洞应采取取与原桩每米米水泥含量相相同并搅拌均均匀的水泥土土回填并挤压压密实，也可可采用同等强强度的水泥砂砂浆回灌密实实。7.2.3.4薄薄壁筒桩工程程⑴.施工要求a．施工前应复核测量量基线、水准准点及桩位。桩桩基轴线的定定位点及施工工地区附近所所设的水准点点应设置在不不受桩基施工工影响处。b．施工前必须试桩桩，数量不得得少于两根，以以便核对地质质资料，检验验所选的设备备、施工工艺艺及技术要求求是否适宜：：如出现缩颈颈、贯入度不不能满足设计计要求时，应应拟定补救技技术措施，或或重新考虑施施工艺。c．沉桩设备就位后后，必须平正正、稳固，确确保在施工中中不发生倾斜斜、移动。为为准确控制沉沉桩深度，应应在校架或桩桩管上作出控控制尺度的标标尺，以便在在施工中进行行观测、记录录。d．沉桩要求：当成孔孔器安装完毕毕后，套上桩桩尖，方可加加压振动沉孔孔。在沉孔过过程中密切注注视沉孔速度度的变化，遇遇到强硬土层层，不宜过度度加压沉孔，以以避免桩尖及及成孔器损坏坏。同时要注注意成孔器保保持正常的垂垂直度，保持持成孔器顶部部排土出口的的畅通无阻。成成孔后检查孔孔深，并作好好记录，如孔孔深不够，应应重新成孔。e．桩尖标高应打至设设计标高，若若出现打入困困难，施工单单位应及时通通知设计单位位和现场监理理，分析原因因。f．沉孔之前必须使桩桩尖与成孔器器内、外钢管管的空腔密封封，使其在全全部沉孔过程程中不会漏水水，根据实际际情况，可选选取下列合适适的止水方法法：（1）预先灌注注约1m3混凝土在壁壁腔内，防止止地下水渗入入壁腔中。（2）在桩尖与与成孔器接触触处的内外侧侧均用胶泥或或石膏水泥密密封防水。（3）沉孔以后后，在壁腔内内测试有无水水体渗入，若若发现有泥水水或水时，应应用专用抽水水机在壁腔内内将水体排出出，壁腔内不不容许有淤泥泥进入。（4）可用止水水塑料布或其其他止水胶布布垫层止水。g．成孔器提升速度当制备的混凝土灌灌入成孔器壁壁腔内后，即即时振动成孔孔器并缓慢提提升，提升速速度控制约为为100cmm/30s，但必须是是保证成孔器器的钢管埋入入混凝土约11m的深度，以以防止成孔器器内、外侧的的泥浆挤入壁壁腔内造成断断桩事故。为为了不使成孔孔器振动时间间过长而造成成混凝土离析析，要求采取取间歇性振动动，即灌入22m高度的混混凝土后，提提升振动一次次，不宜连续续振动而不提提升，造成混混凝土离析。h．在沉孔及提升成成孔器时，必必须保持成孔孔器的垂直度度。垂直偏差差不得超2〃。i．混凝土灌注完毕毕后，应按设设计要求的顶顶盖板的大小小、厚度及配配筋要求预先先制好模板及及钢筋网，当当成孔器离开开桩顶位置时时，在设定的的设计标高安安放模板及钢钢筋网，及时时浇灌混凝土土盖板。⑵.施工工艺具体施工工艺详见见《表5-4薄壁筒桩施施工工艺流框框图及文字说说明》。=3\*GB2⑶.质量检验施工结束28d以以后进行检测测。单桩静载试验按《建筑桩基技技术规范》(JGJ994-94))的规定执行,然后按有关关公式计算复复合地基承载载力.单桩静载试试验数量为总总桩数的5‰-1%,且不应少于3个试验点。薄壁筒桩单桩承载载力不应小于于500KN。低应变检测按《桩桩基低应变动动力监测规程程》(JGJ//T93-995)的规定执行行。每单位工工程桩数按10%做低应变检检测。检测桩桩身完整性。现场开挖及壁厚测测量:每单位工程程桩不少于3个试验点，壁厚不小于于设计值。桩身混凝土强度监监测:每单位工程程桩不少于3个试验点，混凝土强度度不低于设计计值。7.2.3.5预预应力薄壁管管桩施工一、管桩的吊装、运运输与堆放a．管桩混凝土强度度等级达到100%才能出厂。b．管桩吊装时宜采采用两支点法法，或两头勾勾吊法，两吊吊点（两支点点法）距离桩桩端宜为0.221L(L为管桩长度)，绳索与桩桩身水平所交交角应大于45度。c．管桩在起吊、装卸卸、运输时必必须做到平稳稳、轻起轻放放，严禁抛掷掷、碰撞、滚滚落。d．管桩在运输堆放放时的支点位位置距桩二端端均为0.221L(L为管桩长度).e．管桩堆放场地，必必须平整、坚坚实、要有排排水措施，不不得产生不均均匀沉陷。堆堆放层数不得得超过7层；管桩底底层二面外侧侧挡以楔形木木，防止滚落落。二、打入桩的施工工控制a．管桩可以用锤击击、静压等沉沉桩方式，但但应尽量采用用静压方式，施施工时，桩架架应平衡，桩桩身必须垂直直，桩插入垂垂直度偏差不不得超过0..5%，应在距桩机机15m～25m处成90度方向设置置经纬仪各一一台，测定导导杆和桩身的的垂直度。b．锤击沉桩应选用合合适的桩锤，宜宜重锤轻击。根根据土质情况况及单桩承载载力，桩径、壁壁厚、打入深深度等条件选选用，并采用用适当的桩垫垫等措施，以以降低桩身的的锤击应力。c．桩身、桩帽、送送桩和锤击的的桩锤应在同同一中心线上上，且桩锤与与桩帽、桩帽帽与桩之间的的弹性衬垫应应及时检查、及及时更换。d．静压法沉桩，其其桩架应按额额定的总重配配置压重，并并保证压桩机机在压桩过程程中机械性能能保持正常运运转，压桩设设备应有加载载反力读数系系统。施工时时，压桩力大大于100t，压桩速度≥1m/min，一次压桩桩行程1.5～2.0m。f．沉桩应按设计要要求的顺序进进行施工。三、焊接法接桩a．焊接时，焊接钢钢板表面应保保持清洁。b．桩端头距地面11m左右，可可进行接桩。接接桩时，须用用定位板将上上下桩接直。焊焊接前，上、下下桩因施工误误差等因素而而出现的间隙隙应用厚薄适适当的楔形铁铁片填实焊牢牢。c．接桩时上、下节桩桩的中心线偏偏差不得大于于5mm，节点点弯曲矢高不不得大于桩段段的0.1%。d．焊接时，焊缝要要求连续饱满满（满足三级级焊缝），焊焊接后，应清清除焊渣并检检查焊缝的饱饱满程度。e．沉桩过程中遇有有较难穿透的的土层时，接接桩宜在桩尖尖穿过该土层层后进行。四、管桩与托板的的连接a．对于沉入控制标高高而不需要截截桩的预应力力管桩与托板板连接可用托托板连接筋与与钢筋圈焊接接后，将桩顶直接伸伸入托板内，连连接筋和桩顶顶埋入托板内内深度，应根根据不同的工工程情况遵照照设计要求确确定。b．需要截桩的管桩桩与托板连接接，管桩截断断后，将垫块块下入管内，并并把连接用钢钢筋笼插入桩桩内，用与托托板相同标号号的混凝土灌灌注。五、施工工艺流程程施工工艺：桩机就就位——压第一节桩——起吊第二节节桩——电焊接桩，检检查焊接质量量和垂直度——压第二节桩——重复以上压压桩至设计桩桩长——移动桩机，下下根桩——检查质量，砍砍桩帽——绑扎桩帽钢钢筋，浇注砼砼——铺筑垫层及及