广州市某大道BR试验线东段和行人过街系统完善工程施工组织设计

目录TOC\o"1-2"\h\zHYPERLINK\l"_Toc215560591"第1章编制说明4HYPERLINK\l"_Toc215560592"第2章工程概况5HYPERLINK\l"_Toc215560593"2.1工程简介5HYPERLINK\l"_Toc215560594"2.2工程概况5HYPERLINK\l"_Toc215560595"2.3道路改造内容6HYPERLINK\l"_Toc215560596"2.4设计概况6HYPERLINK\l"_Toc215560597"2.5工程特点13HYPERLINK\l"_Toc215560598"2.6主要技术对策14HYPERLINK\l"_Toc215560599"第3章施工组织机构15HYPERLINK\l"_Toc215560600"第4章施工部署20HYPERLINK\l"_Toc215560601"4.1施工总体目标及准备工作20HYPERLINK\l"_Toc215560602"4.2指导思想及总体方案24HYPERLINK\l"_Toc215560603"4.3施工管理措施27HYPERLINK\l"_Toc215560604"第5章施工进度计划及保证措施29HYPERLINK\l"_Toc215560605"5.1施工进度计划29HYPERLINK\l"_Toc215560606"5.2工期保证措施30HYPERLINK\l"_Toc215560607"第6章分部分项工程的主要施工方法32HYPERLINK\l"_Toc215560608"6.1拆除工程32HYPERLINK\l"_Toc215560609"6.2道路工程33HYPERLINK\l"_Toc215560610"6.3排水工程51HYPERLINK\l"_Toc215560611"6.4车站土建工程57HYPERLINK\l"_Toc215560612"6.5人行天桥工程95HYPERLINK\l"_Toc215560613"6.6桥梁工程109HYPERLINK\l"_Toc215560614"6.7涵洞工程123HYPERLINK\l"_Toc215560615"第7章施工总平面布置129HYPERLINK\l"_Toc215560616"7.1布置的基本原则129HYPERLINK\l"_Toc215560617"7.2施工现场平面布置129HYPERLINK\l"_Toc215560618"7.3施工总平面管理131HYPERLINK\l"_Toc215560619"7.4平面布置图（附后）131HYPERLINK\l"_Toc215560620"第8章资源配备计划132HYPERLINK\l"_Toc215560621"8.1劳动力计划132HYPERLINK\l"_Toc215560622"8.2施工主要机具设备计划135HYPERLINK\l"_Toc215560623"第9章工程质量保证措施138HYPERLINK\l"_Toc215560624"9.1质量目标及承诺138HYPERLINK\l"_Toc215560625"9.2质量保证体系138HYPERLINK\l"_Toc215560626"9.3质量管理制度142HYPERLINK\l"_Toc215560627"9.4质量保证措施143HYPERLINK\l"_Toc215560628"9.5质量创优计划148HYPERLINK\l"_Toc215560629"第10章安全生产保证措施155HYPERLINK\l"_Toc215560630"10.1安全生产目标155HYPERLINK\l"_Toc215560631"10.2安全生产管理组织机构155HYPERLINK\l"_Toc215560632"10.3安全生产管理制度156HYPERLINK\l"_Toc215560633"10.4施工安全保证措施157HYPERLINK\l"_Toc215560634"10.5安全生产事故应急预案158HYPERLINK\l"_Toc215560635"第11章环境保护及文明施工措施162HYPERLINK\l"_Toc215560636"11.1现场文明施工162HYPERLINK\l"_Toc215560637"11.2文明施工及环境保护保证体系165HYPERLINK\l"_Toc215560638"11.3工地围敝与施工平面管理168HYPERLINK\l"_Toc215560639"11.4振动控制168HYPERLINK\l"_Toc215560640"11.5噪音控制169HYPERLINK\l"_Toc215560641"11.6空气污染控制及防尘措施169HYPERLINK\l"_Toc215560642"11.7水质污染控制170HYPERLINK\l"_Toc215560643"11.8路况及路面卫生170HYPERLINK\l"_Toc215560644"11.9工地卫生控制171HYPERLINK\l"_Toc215560645"第12章施工交通组织措施172HYPERLINK\l"_Toc215560646"12.1交通组织方案172HYPERLINK\l"_Toc215560647"12.2交通维护措施172HYPERLINK\l"_Toc215560648"12.3防行车干扰措施173HYPERLINK\l"_Toc215560649"12.4箱梁吊卸交通管制174HYPERLINK\l"_Toc215560650"第13章施工总承包管理、协调及配合服务176HYPERLINK\l"_Toc215560651"13.1统一配合服务和总体协调工作内容176HYPERLINK\l"_Toc215560652"13.2对各专业工程的其它配合内容和责任分工176HYPERLINK\l"_Toc215560653"13.3各标段间的协调管理内容178编制说明我单位有幸承建xx大道BRT试验线东段和xx大道行人过街系统完善工程东段土建xx的施工。对此我单位将组织最优秀的团队负责本项目的施工，同时投入本公司最先进的设备，做为对业主对社会负责的体现。按时优质安全完成本项目的施工建设做为本项目部的思想指导及目标。在工程施工组织设计编制前，我们认真学习了本工程的合同及设计施工图等资料，认真踏勘了施工现场，充分了解了工程现场及周边环境条件，由此我们深刻领会了业主对于本工程的各项要求。针对本工程的技术特点，我单位有足够信心和实力将本工程高速、优质、安全、文明地建设好，使本工程的施工质量达到市优良样板工程标准。尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体布置等工作，充分发挥我单位的管理优势，建立、健全本工程的管理组织机构，认真落实各级管理职责，实施项目法管理。通过对劳动力、机械设备、材料、技术、资料和信息的优化配置，实现本工程拟定的工期、质量、安全及社会信誉的预期目标效果。1）编制范围根据合同要求，本工程实际工程内容主要包括：道路、人行道、自行车道土建施工，BRT站台段砼路面，4座BRT车站，排水系统改造，新建人行天桥4座，扩建箱涵3座，扩建跨涌桥1座。2）编制依据业主提供的施工招标文件、设计施工图纸、补遗书、合同及答疑文件。现场踏勘情况资料及我单位自己多次的现场采集资料及本公司生产施工管理经验。国家现行技术标准、行业标准，以及有关施工技术规范、规程及质量检验评定标准及当地有关规定。工程概况工程简介工程名称：xx大道BRT试验线东段和xx大道行人过街系统完善工程东段土建施工xx建设地点：xx市xx大道本工程的合同范围为：道路、人行道、自行车道土建施工，BRT站台段砼路面，新建4座BRT车站，排水系统改造，新建人行天桥4座，扩建箱涵3座，扩建跨涌桥1座。建设规模：K10+000~K13+240，全程共4个车站：黄村、珠村、莲溪、茅岗质量标准：符合国家有关施工质量验收标准（根据工程的特点为：市优良样板工程）工期：xx年01月15日计划开工，施工总工期为：150日历天承包方式：包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工。综合单价包干、项目措施费包干工程概况道路现状xx大道BRT试验线呈东西走向，西起xx区的xx大道，东至xx区xx，横穿xx、xx两区。该BRT试验线全长22.86公里，由xx路（2.8公里）、xx大道（15公里）以及xx东路（5.06公里）三段道路组成。本标段为东段xx段，里程由K10+000～K13+240,由环城高速～茅岗立交。标段范围内车行道宽约32～34米，为双向8车道。现状人行道宽3.5－5米，道路两侧绿化带宽约7.5－9.5米。沿线拟建市政工程概述xx大道-xx工程：为xx大道新建一座双向六车道的跨线立交，位于工程K11+215～K11+770段，该工程由xx市市政工程设计研究院设计，现已完成施工图设计。道路改造内容xx大道BRT试验线将对现有的xx大道进行道路改造。建成后的BRT专用道及其车站设于道路中央，两侧维持双向六车道，供非BRT车辆通行。同时在人行道上增设非机动车专用道。现状道路宽为50米（未包路侧绿化带）。BRT车站实施范围内需要局部拓宽车行道，将人行道外移，按规划红线拓宽至60米；其余路段除路口展宽段外，基本保持现状车行道边线。道路改造内容主要包括：BRT车站处拓宽车行道，人行道外移，迁移改造路段的相应管线，BRT车道加铺彩色沥青面层；非BRT车行道加铺沥青面层；新建彩色沥青非机动车道；改造人行道；BRT车辆停靠站；拆除车站段路中防撞栏及沿线机非分隔带；新建或改建现有人行天桥、地铁隧道及人行隧道等。设计概况道路设计概述xx大道（包括xx路、xx大道、xx东路）规划为城市主干路I级，路宽60米。1.平面设计平面线形美观、流畅，保证行车安全、舒适；合理设置直线、曲线、超高以及其相互之间的衔接关系。线形指标符合《城市道路设计规范》（CJJ37-90）是平面设计的基本原则。根据现有xx大道路位，道路平面线形走向将维持现有道路前进方向及线型，设计路中线基本为规划道路中线，部份中线结合已报建的规划拟建项目进行调整。道路原则不超出60米规划控制红线，设计结合现状地形、地貌、地下管线等情况，配合车站位置，对局部范围进行道路拓宽。路中防撞墙除站台段及路口位置需要拆除外，其余路段保留；BRT专用道以防撞墙为中线，两侧各4米。为保留现有行道树，道路标准段（站台段及部分路口除外）车行道边线保持为现状车行道边线，原人行及绿化带上的树木（乔木）如在设计的人行道及非机动车范围内，则加树穴盖，以便居民行人通车。在交叉口及车辆调头位置BRT专用道断开，以方便社会车辆通行。2.横断面设计横断面一（60米）：B1（绿化带）+5米（人行道）+2.5米（非机动车道）+1.5米（绿化）+B（车行道）+4米（BRT专用道）+0.5米（分融带）+4米（BRT专用道）+B（车行道）+1.5米（绿化）+2.5米（非机动车道）+5米（人行道）+B2（绿化带）横断面二（60米）：B3（绿化带）+5米（人行道）+2.0米（绿化）+2.5米（非机动车道）+1.5米（绿化）+B（车行道）+4米（BRT专用道）+0.5米（分融带）+4米（BRT专用道）+B（车行道）+2.5米（非机动车道）+2.0米（绿化）+5米（人行道）+B4（绿化带）对开式站台路段横断面（60米）：B1（人行道）+2.5米（非机动车道）+11.5米（车行道）+4～5米（站台）+7米（BRT专用道）+0.5米（分隔带）+7米（BRT专用道）+4～5米（站台）+11.5米（车行道）+2.5米（非机动车道）+B2（人行道）错位式站台路段横断面（60米）：B3米（绿化带）+5米（人行道）+2.5米（非机动车道）+1.5米（绿化）+11.5米（车行道）+3.5米（BRT专用道）+0.5米（分隔带）+7米（BRT专用道）+4米（站台）+11.5米（车行道）+1.5米（绿化）+2.5米（非机动车道）+5米（人行道）+B4（绿化带）3.路面结构3.1路面现状概况本标段范围内除原慢车道为沥青混凝土结构外，快车道为水泥混凝土结构。由于该路段通车多年，路基已经稳定，虽然部分路面出现露石及破裂现象，总体路况还算良好。原沥青混凝土结构的慢车道破损较严重。3.2路面结构设计车站段需扩宽的车行道路面，在施工期间交通组织工程实施时已铺砌水泥混凝土路面，本期工程只对扩宽路位进行沥青面层加铺处理。（本次投标不包括沥青面层）（1）BRT专用道及站台车辆停靠段路面上面层：4cmAC-13F细粒式细型密级配绿色改性沥青混凝土（加增强纤维）下面层：6cmAC-20C中粒式粗型密级配沥青混凝土（加抗车辙剂）土工布（如现状为沥青混凝土路面，则刨去4cm旧路面层）（2）非BRT车道路面改造上面层：4cmAC-13F细粒式细型密级配改性沥青混凝土；下面层：6cmAC-20C中粒式粗型密级配沥青混凝土（加抗车辙剂）土工布（如现状为沥青混凝土路面，则刨去4cm；如沥青面层铣刨后与设计标高高差少于10cm的，应刨至不少于10cm）（3）非BRT车道新建路面改造（原沥表结构的慢车道）（先刨除现有沥青混凝土路面及其基层65cm，再按以下路面结构修筑）4cmAC-13F细粒式细型密级配改性沥青混凝土；6cmAC-20C中粒式粗型密级配沥青混凝土（加抗车辙剂）土工布C35混凝土路面25cm6%水泥稳定石屑层30cm（4）非机动车路面结构AC-10F细粒式细型密级配红色改性沥青混凝土3cmAC-20F中粒式细型密级配沥青混凝土6cm6%水泥稳定石屑层20cm（5）人行道结构30×15×5cm人造花岗岩地砖中砂调平层3cm6%水泥稳定石屑层15cm4.站台布设及站台处人行过街设施设置xx大道BRT试验线东段一标站台布置及过街方式一览表编号站名设计情况站台尺寸（不含渐渐变段）乘客进出站设施里程车站间距北侧站台模块南侧站台模块形式尺寸站台东侧站台中部站台西侧8黄村K10+22095033对开（1－2拆分分）北侧55×5+1100×5南侧55×5+1100×5新建天桥9珠村K11+05083022对开（1－2拆分分）北侧55×4+55××4南侧55×4+55××4新建天桥10莲溪K12+235118522错位北侧110×4南侧110×4新建天桥11茅岗K13+06082511错位北侧55×4南侧55×4新建天桥4.1场地地质、水文资料（1）自然场地条件场地主体属珠江三角洲冲积平原，珠江支流一级阶地，局部见剥蚀残丘。场区位于城市交通主干道，交通繁忙，周边建筑物密集，地下管线复杂。场区总体地势开阔低平，水系较发达。（2）区域地质：根据区域地质资料，场区位于xx向斜，区域深大断裂较远，场地应处于相对稳定状态，适宜本工程建设。（3）岩石工程条件场区第四系覆盖层主要包括：空工填土层、第四系全新统河流相冲积层、上更新统河流相冲积层及残积层。场地基岩为白垩系碎悄岩及下古生界混合岩。（4）水文地质条件地表水：场区河涌较发育，车陂涌、深涌等由场区通过。场区东侧主要为丘陵、剥蚀残丘，河涌不发育。地下水场区地下水类型主主要为上层滞滞水、孔隙承承压水。场区第第四系人工真真土层结构疏疏松，含上层层滞水，但含含水量一般不不大，主要接接受大气降水水及地表水的的渗入补给，其其动态受季节节影响。场区第四系沉积层层的砂层结构构疏松，分布布广，厚度大大，含丰富的的孔隙承压水水，其主要接接受外围含水水层和周边水水系的侧向补补给，由于场场区地表水系系发育，因而而补给来源充充足。局部吵吵层直接位于于人工填土层层之下，则为为潜水。4．2桥梁技术标准及采采用规范（1）技村标准道路等等级：城市主主干路I级；设计计荷载：人群群荷载W=4.5KKpa；抗震震等级：按照照地震烈度7度设防；设计计基准年限：：100年；坐标标及高程系统统：xx城建坐标标及高程系统统；桥下下净空：不小小于5m；人行行天桥主桥全全宽5.6米，净宽为4..3米，梯道全宽宽3米，净宽2.7米，梯道步级级为36×12㎝。珠村村站和茅岗站站人行天桥设设长坡道以方方便残疾人士士使用，其余余预留电梯井井，以便有需需要时实施。（2）设计采用规范采用现行相关规范范及标准和地地方性规定及及行业标准。4．3主要材料（1）混凝土：墩柱C330；承台C25；桩基C25；垫层C15；（2）钢材：普通钢筋：主要受受力钢筋采用用热轧HRB3335钢筋，其它它分布钢筋采采用R235钢筋。其主主要技术性能能应符合国家家标准GB130013—91和GB14999-19888的有关规定定，R235钢筋Fsk=2235Mpaa,HRB3335钢筋Fsk=3335Mpa。钢材材：钢板采用Q235B、Q235C、Q345QQC、Q345C钢四四种，质量符符合GB/T11591-994及GB/T7714-20000规定的化学学成分及机械械性能。支座：GJZ系列列板式橡胶支支座。塑料：栏杆10mmm厚PC实心耐力板板（聚碳酸酯酯实心板）4．4人行天桥结构设计计（1）设计要点总体布置：合同段共有四座新新建人行天桥桥，分别为位位于黄村站K10+2220的8号人行天桥桥、珠村站KK11+0550的9号人行天桥桥、莲溪站K12+2240的10人行天桥、茅茅岗站K13+0070R111号人行天桥桥。黄村站为对称式站站台，8号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长59..0米。天桥两端端由于受用地地限制，只高高单侧梯道。天天桥中部设双双向梯道与BRT站台相边接接。珠村站为对称式站站台，9号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长58..0米。天桥北端端设人行梯道道，另一侧设设长坡道。天天桥南端由于于受用地限制制。只设单侧侧坡道。天桥桥中部设双向向梯道与BRT站台相边接接。莲溪站为错位式站站台，10号人行天桥桥们于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长59..0米。天桥两端端设双侧梯道道。天桥中部部设单侧梯道道有BRT站台连接。茅岗站为错位式站站台，11号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长59..0米。天桥两端端均为一侧设设人行梯道，另另一侧设长坡坡道。天桥中中部设单侧梯梯道有BRT站台连接。（2）设计计算漫度变化：桥梁结结构按整体温温升、降20摄氏度，15.道路路面排水措施施xx大道现有完善善的排水系统统，本次建设设维持原有系系统。车行道道路面上保留留使用的井盖盖需调整至设设计标高；站站台扩宽位置置原收水井支支管延伸至新新建车行道边边，并重设收收水井；由于于重新铺砌侧侧、平石，非非站台段的收收水井作适当当调整（改）；；原路面设超超高而在防撞撞墙开也排水水的路段，因因加铺沥青堵堵塞孔口，需需在防撞墙重重新设置排水水孔，孔口20×10ccm，间隔15米。6.照明工程设计xx大道沿线有多多种不同风格格、不同高度度的路灯。部部分不能满足足BRT项目对车辆辆通行道路照照度标准的要要求。本次道路照明设计计本着节约为为原则，在照照明设施上考考虑采取新建建和改造并用用的方式。沿沿线BRT车站段路灯灯采用新建方方式，其余路路段照明设施施主要采用迁迁移改建的方方式。车站设计概述工程概况1、xx大道快速公交交（BRT）实验线是是xx市快速公公交系统第一一段重点试验验路段，全线线呈东西走向向，西起xxx区体育中心心站，东至xxx区夏圆站站。全长约2.9公里，共设26座路中侧式式车站。2、根据客流规模车车站大小设有有1ˉ4子站四类，根根据车站两侧侧站台布置得得相对位置可可分为对开型型、错开型两两种。根据过过街设施在车车站所处的位位置又有整体体式和拆分式式两种。此外外，在石牌桥桥站、岗顶站站，车坡站与与地铁设有方方便的换乘设设施。车站为半封闭式车车站，采用灵灵活路线的运运营模式，即即采用BRT中央专用道道，侧式站台台布局，走廊廊采用站台售售检票、水平平上下车、设设置安全门、乘乘客信息显示示系统等。走走廊外采用车车上售检票。BRT车辆采用大大容量低地板板车辆，车辆辆长度为188m（专用BRT车型）和122m（现有公公交车型），车车辆均为右侧侧开门、近期期需同时兼顾顾两种车型运运营。车站设计标准车站站台有效长度度1665m车站站台宽度5m车道中心线到有效效站台板边净净距1750mmm站台装修面至道路路面高≥350mmm站台层地坪装修面面至屋面结构构板底面净高高≥3800mmm站台层装修后净高高≥35000ˉ3800mmm站台层地坪装修层层厚度≥150mmm车站规模1、车站面积北侧站台建筑面积积：810平方米其中：检票区面积积60平方米南侧站台建筑面积积：810平方米其中：检票区面积积60平方米2、车站形式对开型3子站，路路中侧式单柱柱站台。3、车站外包尺寸车站总长度1655m，站台宽宽5m。建筑设计1、地面工程：站台台采用麻色花花冈岩地面，做做法详98ZJ0001地25（100厚混凝土）。2、屋面工程：面板板采用铝镁金金属屋面面板板，底板采用用金属屋面底底承板，单侧侧有组织排水水，具体做法法详屋面大样样图。3、栏杆：临社会车车辆道路一侧侧的栏杆采用用防撞墩与栏栏杆相结合的的预制墩，做做法详防撞墩墩大样图；临临BRT道路一侧的的栏杆采用钢钢栏杆与玻璃璃安全门进行行组合，具体体详钢栏杆大大样图；室内内分隔栏杆采采用钢栏杆。6、其他：车站内主主要装修工程程量汇总表一一，设备设施施汇总表详表表二。表一序号名称装修标准南侧站面积北侧站面积备注1站台地面麻灰色花冈石6000×60008108102站台屋面双层铝钢板屋面8108103监控室地面防静电底板4.64.64站台两端缓冲区面面积麻灰色花冈石6000×60002020表二序号名称装修标准南侧站面积北侧站面积备注1安全门4.3×1.2//组18组18组2钢栏杆150×1.2113混凝土防撞栏杆180×03/组组114室内分隔栏杆3.5×1.2335残障栏杆门0.9×0.9666紧急疏散门0.9×0.9997监控室3.3×1.4××3.366人行天桥设计概述述本标段共有四座新新建人行天桥桥，分别为位位于黄村站K10+2220的8号人行天桥桥、珠村站K11+0050的9号人行天桥桥、莲溪站K12+2240的10号人行天桥桥、茅岗站K13+0070的11号人行天桥桥。黄村站为对称式站站台，8号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长59..0米。天桥两端端由于受用地地限制，只设设单侧梯道。天天桥中部设双双向梯道与BRT站台相连接接。珠村站为对称式站站台，9号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长58..0米。天桥北端端一侧设人行行梯道，另一一侧长坡道。天天桥南端由于于受用地限制制，只设单侧侧坡道。天桥桥中部两侧设设梯道与BRT站台相连接接。莲溪站为错位式站站台，10号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥中心线与与道路中心线线正交，天桥桥全长59..0米。天桥两端端设双侧梯道道。天桥中部部设单侧梯道道与BRT站台相连接接。茅岗站为错位式站站台，11号人行天桥桥位于站台中中部，人行天天桥是中心线线与道路中心心线正交，天天桥全长599.0米。天桥两端端均为一侧设设人行梯道，另另一侧设长坡坡道。天桥中中部设单向梯梯道与BRT站台相连接接。一、技术标准1)道路等级：城市主主干路1级；2)设计荷载：人群荷荷载W=5×{{20-B//20}=44.5kpaa3)抗震等级：按照地地震烈度7度设防；4)设计基准年限：1100年;5)坐标及高程系统：：xx城建坐标标及高程系统统；6)桥下净空：不小于于5m；7)人行天桥主桥全宽宽5.6米，净宽为4..3米，梯道全宽宽3.0米，净宽2.7米，梯道步级级为36×12ccm。8)珠村站和茅岗站人人行天桥面设设长坡道以方方便残疾人士士使用，其余余预留电梯井井，以便有需需要时实施。二、主要材料1、砼:墩柱C30承台C25桩基C25垫层C152、钢材:1)普通钢筋：主要受受力钢筋采用用热轧HRB3335钢筋，其它它分布钢筋采采用R235钢筋。其主主要技术性能能应符合国家家标准GB130013-911和GB14999-19998的有关规定,R2355钢筋ƒsk=2335Mpa,HRBB335Q钢筋ƒsk=3335Mpa。2)钢材：钢板采用QQ235B、Q235C、Q345qqC、Q345C钢四四种，质量符符合GB/T11591-994及GB/T7714-20000规定的化学学成分及机械械性能。3、支座：GJZ系系列板式橡胶胶支座。4、塑料：栏杆10mm厚PPC实心耐力板板（聚碳酸酯酯实心板）工程特点工期紧本工程施工工期路路线长，工程程量大，施工工工期仅有150天的时间，工工期较为紧张张。施工一开开始就必须按按计划投入所所需的各种机机械设备、机机具、周转性性材料和各劳劳动力工种，合合理安排多班班制作业；科科学管理，精精心施工，才才有可能完成成合同规定的的任务。交通干扰大本标段处于城市道道路主干线上上，车流量多多，交通繁忙忙，交通疏导导工作十分关关键，在本工工程施工过程程中，应将交交通疏导工作作作为施工中中的控制重点点内容之一。根根据现场实际际路况，并在在当地交通部部门的指导下下，制订合理理可行的交通通组织方案和和施工方案，合合理划分施工工区域和交通通通车区域，使使施工和交通通通行相互不不受影响，确确保施工生产产安全。组织协调大本工程既有道路工工程、站台段段路面工程、排排水改造工程程，又有人行行天桥工程、扩扩建跨涌桥及及涵洞工程及及各种管线施施工，且同一一作业面内多多家单位穿插插施工，施工工协调难度较较大，对项目目部的组织协协调能力要求求高。质量要求高，安全全施工重要本工程质量目标为为符合国家有有关施工质量量验收标准（根根据工程的特特点为：市优优良样板工程程），工程中中标后，我司司将制定质量量保证措施，严严格按照国家家有关验收规规范为依据进进行施工和验验收，确保质质量目标的实实现。本工程施工期间，须须做好安全生生产施工，制制定详细的安安全保证体系系，责任到人人，确保安全全文明施工满满足招标文件件要求。环境保护、文明施施工要求高本标段位于xx大大道上，xx大道为xx市市区主要交交通要道，道道路绿化及周周围环境要求求比较高，施施工期间要切切实抓好文明明施工和环境境保护，尽量量减少污染和和降低噪音，防防止尘土飞扬扬，场地规划划要美观、整整洁、有序，严严格按照xxx市关于城市市文明施工和和环境保护的的有关条例执执行。主要技术对策科学管理，确保施施工安全针对本工程施工条条件，采取切切实可行的科科学的管理办办法，制定严严格的施工操操作规程，根根据现场的实实际情况狠抓抓落实，确保保施工安全，确确保工程进展展顺利。调集精干人员、精精良设备、多多点施工、确确保工期根据工程实际，人人员、设备一一旦进场，无无极特殊情况况不允许撤出出，所以，上上场人员及设设备必须精干干、精良，能能够确保顺利利完成工程施施工任务。加加大人力和机机械设备投入入，多开工作作面，实现快快速施工，是是确保工期的的关键。实现现本工程最困困难地段尽早早开工，实现现全线铺开，多多工作面作业业，确保合同同工期的实现现。由于本工程施工项项目多、工期期短，除保证证人员精干、设设备精良外，在在施工安排上上，按照结构构物和工程量量的分布情况况，分区段同同时进行多点点施工、平行行作业，减少少施工干扰、加加快工程进度度，确保按业业主要求的工工期完工。施工组织机构施工组织机构为了落实我单位的的质量方针，为为了确保本工工程质量、文文明施工达标标，我单位将将成立管理严严明、施工经经验丰富的项项目经理部，利利用我单位的的整体优势，充充分调集我单单位精良的道道路专业化作作业队围绕本本工程的即定定目标，按项项目法组织施施工。针对本本工程的特点点，我单位将将按下面的施施工组织机构构进行管理。施工组织机构框图图见下页。项目经理：xx项目经理：xx项目副经理：xx技术负责人：xx技术组生产组路基工程师：xx路桥工程师：xx测量工程师：xx试验工程师：xx质量员：xx预算员：xx资料员：zz施工员：xx安全员：林xx亮材料员：xx后勤组财会组各施工班组施工组织机构图岗位职责1、项目经理(1)对总经理负负责，认真贯贯彻执行公司司项目管理文文件、一体化化管理体系文文件和本项目目的工程合同同、业主指示示、监理指令令、批准发布布本项目部的的支持性文件件，确保项目目管理体系、质质量体系、环环境管理体系系、职业健康康安全体系持持续有效运行行。(2)对本项目的的工程质量、安安全、工期、成成本和环境保保护负第一责责任，严格执执行合同、有有关标准规范范，并根据其其要求进行资资源配置及组组织生产和过过程控制，确确保工程质量量工期满足规规定的要求。(3)组织内部质质量体系的审审核，及时纠纠正质量体系系运行的不合合格，不断进进行质量改进进，提高质量量管理水平，确确保按工期要要求，向业主主交验优质的的工程产品。(4)有与项目管管理有关的人人事调配权，资资金调度权，一一般不合格的的处理权。2、项目副经理(1)对项目经理理负责，协助助项目经理工工作。(2)按施工组织织设计具体负负责组织生产产。(3)为满足工程程进度及质量量管理要求，有有权现场调度度人员、材料料、机械、设设备。3、项目技术负责人人(1)在项目经理理的领导下，负负责本单位技技术管理工作作，组织编制制并批准本项项目的技术文文件，确保项项目部各部室室使用的文件件和资料是有有效版本。(2)负责组织编编制本项目的的实施性施工工组织设计和和作业指导书书等，组织图图纸复核、技技术交底、技技术复核和过过程质量控制制，并组织分分部工程质量量评定和审批批检验和试验验等报告。负负责工程交付付前的准备工工作。(3)编制质量计计划。检查、落落实不合格项项的纠正、预预防措施的执执行情况。(4)有技术人员员、测量检验验试验人员的的考核权及调调配建议权，有有质量奖惩权权。4、施工技术组(1)在技术负责责人的领导下下，负责本项项目部施工工工程的技术工工作，编制本本工程的施工工组织设计和和施工工艺等等作业指导书书，具体负责责技术交底及及技术复核。(2)严格按照设设计图纸、技技术标准、规规范、施工组组织设计、施施工工艺及相相关技术文件件指导施工作作业。(3)认真执行相相关质量体系系文件，对施施工生产全过过程实施质量量控制，确保保产品质量。(4)按规定进行检验和和试验，对检检验结果的正正确性负责。(5)报告不合格信息，认认真填写试验验记录。(6)负责试验仪器的维维护、保养、校校准及标识。(7)负责试验试剂的采采购。(8)负责建立试验台帐帐及保管有关关材料证件。5、施工生产组(1)在技术负责责人的领导下下，负责工程程质量检查、管管理工作。(2)负责按合同同、设计文件件和相关的验验评标准对本本单位产品质质量进行检查查和验收工作作，并做好检检验记录，确确保记录真实实有效。(3)与驻地监理理紧密配合，认认真执行监理理工程师的工工作指令。(4)负责质量与与监理工程师师的沟通，并并将有关信息息反馈给项目目经理。(5)在项目经理领导下下，负责本工工程的物资采采购、验收、贮贮存、发放和和机械设备的的使用管理、维维护、验收等等管理工作。(6)严格执行相关的程程序文件，保保证所采购的的物资和机械械设备满足施施工生产需要要并符合质量量要求。(7)负责大型机械设备备的检查验收收，关键工序序特殊工序施施工前机械鉴鉴定工作。6、财会组(1)按时编制本本项目部的年年度、季度、月月度计划。(2)负责计量支支付和编制质质量成本计划划及统计分析析工作。(3)负责对劳务务分承包方的的评价，年底底业绩考核及及日常管理。(4)负责业主的的投诉和服务务工作。7、安全环保部(1)在技术负责责人的领导下下，负责工程程的安全管理理工作，负责责环境保护的的监控工作。(2)监督检查现现场安全设施施、安全管理理，及时纠正正违章作业，做做到安全施工工，严格执行行公司的质量量、安全奖惩惩条例。(3)与驻地监理理紧密配合，认认真执行监理理工程师的工工作指令。(4)负责安全、环环保与监理工工程师的沟通通，并将有关关信息反馈给给项目经理。8、后勤组(1)认真贯彻落落实指挥部及及项目部交给给的各项工作作任务，做好好宣传、文明明施工，抓好好后勤保障工工作。(2)负责上级下下达的文件、电电函、资料的的传送并归档档管理。(3)负责项目部部所有文件的的打印、复印印及发放管理理。(4)负责低值易易耗材料的采采购、验收、保保管、发放及及管理。(5)协助项目部部领导，充分分发挥各职能能人员的作用用。(6)协调各部室室为生产一线线做好管理、服服务性工作。(7)抓好项目部部基础建设、办办公秩序和劳劳动纪律。施工部署施工总体目标及准准备工作管理目标1、管理承诺项目经理受公司总总经理委托，是是项目的第一一管理者和责责任者，将通通过如下活动动对项目管理理体系的建立立、改进做出出承诺，并提提供依据。向项目部全体员工工进行合同交交底，传达业业主对该项目目的进度、质质量、安全、环环境保护等各各方面的要求求，制定项目目管理方案，在在国家法律、法法规要求和行行业管理的规规范、规程要要求下科学管管理、精心施施工、交付满满足要求的优优质工程，创创出优质工程程和提供优质质服务，最大大限度地满足足业主要求。制定符合本标段施施工的管理方方针和管理目目标，并使项项目部全体员员工认同和理理解管理方针针，并通过自自身努力实现现管理目标。为了确保管理体系系的有效动作作和持续改进进，项目经理理部将确保并并获得必要的的资源：人力力、技术、机机械、设备、物物资、信息、资资金等。2、管理方针以业主的各项要求求为关注焦点点，以适宜的的工程建设和和环境保护相相关的法律法法规为基准，有有效运行项目目管理体系，使使用适宜的过过程方法和措措施，不断持持续改进，提提高员工实际际管理能力的的工作技能，提提高项目管理理的有效性和和效率，最终终达到业主满满意。3、管理目标工期目标：本合同段拟定开工工日期为xxx年01月15日，竣工工日期为xxx年01月15日，总工工期为1500个日历天，我我公司保证在在规定的工期期内完成招标标文件规定的的全部施工内内容。（具体开工工日期以甲方方开工令为准准，工期为1150个月日日历天）质量目标：市优良良样板工程。安全目标：无重伤伤、死亡事故故，无重大机机械事故，杜杜绝责任事故故。文明施工管理目标标：达到《xx市建设工工程现场文明明施工管理办办法》的文明明施工要求标标准。环保目标：减少污污水排放量；；降低噪声和和扬尘；减少少废弃物和降降低资源消耗耗；土(石)渣、垃圾和和施工废弃物物定点弃置；；控制原材料料、能源对环环境的影响；；实现外界向向业主的零投投诉。服务目标：信守合合约，真诚服服务，密切配配合，认真协协调各专业单单位的工作，对对工程质量、施施工进度，计计划控制和管管理等各方面面，诚意接受受业主和监理理公司的监督督及检查。施工准备我公司将以工程达达到xx市优良样样板工程标准准作为本工程程的质量目标标。针对工期期紧等因素我我公司将把主主要力量投入入到本工程中中，树立精品品意识，充分分发挥多年的的市政工程施施工经验和组组织能力，解解决施工中出出现的各种问问题。优质、按按期、安全地地完成本工程程的建设，创创造良好的社社会信誉。思想动员我公司中标后，将将利用1至2天时间进行行施工前分层层开工动员，首首先由项目经经理召集各部部门负责人用用1天时间进行行高级管理层层的施工动员员；其次由各各部门用半天天时间对其管管辖范围内中中级管理人员员进行施工动动员；再次由由中级管理人人员用1天时间对各各施工作业队队工长、组长长、专业施工工人员进行施施工动员。动动员工作的主主要内容：1、介绍本工程基本本情况和建设设意义；2、讲述本项目工程程概况和工程程施工特点、施施工方法及注注意事项；3、强化工期意识及及质量意识、安安全意识和环环保意识；4、强调本项目施工工作业高标准准、高起点、高高速度的具体体要求。经过过以上逐级动动员工作，做做到：（1）施工动员普及率率达97％以上；；（2）施工人员了解工工程基本概况况，清楚施工工特点及注意意事项，做到到心中有数；；（3）提高思想认识，振振奋工作精神神，以饱满的的热情、高昂昂的士气上场场，以实际行行动按期、优优质、安全地地完成施工任任务。技术准备由公司生产技术部部门协助项目目部有关人员员认真学习图图纸。并进行行自审、会审审和现场签证证工作，以便便为编制施工工组织提供依依据。（一）熟悉、审查查施工图纸及及有关设计文文件1、学习和熟悉设计计图纸以及有有关设计文件件，了解设计计要求施工达达到的技术标标准，2、明确工艺流程，做做好设计交底底。审查设计计图纸及有关关说明，检查查图纸的尺寸寸、标高。对对图纸不明确确或疑问处，提提请设计单位位解析。3、掌握地形、地质质、水文等勘勘测资料和技技术经济资料料，进行施工工现场勘查，查查看现场的地地形、环境、水水电、地面和和地下构筑物物的现状与图图纸是否有出出入。4、参加由监理单位位主持的图纸纸会审。理解解设计意图。明明确设计要求求。5、编制实施性施工工组织设计，并并以此作为工工程施工的指指导性文件。了了解物质供应应情况，调查查工程所需各各种物资来源源单位的供应应能力、规格格、质量价格格信誉等情况况，落实供应应单位。（二）掌握地形、地地质、水文等等勘测资料和和技术经济资资料1、收集气象资料，掌掌握气温情况况、季节风情情况、雨季及及冬季的期限限，制定雨季季施工措施，充充分考虑雨季季的影响，合合理组织施工工。2、组织人员进行技技术经济条件件调查，了解解工地可能利利用的场地。3、调查水源、电源源情况：调查查施工水源、电电源的供应能能力及驳接点点线路距离，确确保施工期间间用水、用电电的供应。4、调查现场的交通通情况，掌握握各交叉路口口的交通转向向及车流量，确确定材料、机机械运输路线线，编制交通通维持方案。（三）编制施工图图预算和施工工预算1、由预算部门按照照施工图纸确确定的工程量量、施工组织织设计拟确定定的施工方法法、建筑工程程预算定额及及取费标准，编编制施工图预预算，确定工工程造价。作作为签定工程程承包合同进进行成本核算算、加强经营营管理等方面面工作的依据据。2、根据施工图预算算、施工图纸纸、施工组织织设计及施工工方案、施工工定额等文件件，编制施工工预算，以作作为内部控制制各项成本支支出、考核用用功、签发施施工任务单、限限额领料、进进行经济核算算的依据。（四）编制实施性性施工组织设设计根据工程的规模、结结构特点和建建设单位的要要求，在原始始资料调查分分析的基础上上，编制指导导工程全部施施工活动的科科学方案。施工条件准备（1）建立平面控制点点网及水准高高程系统根据设计单位提供供的控制点和和水准基点沿沿周围布设精精确的控制网网和水准高程程系统。中线复测：进场后后，立即组织织测量队进驻驻工地，配合合甲方和监理理工程师与设设计单位办理理交接桩手续续，进行本工工程范围内的的中线和水平平高程复测。首首先对全站仪仪、经纬仪、水水平仪等测量量仪器进行校校验，保证仪仪器具有良好好状态，再根根据设计所提提供的线路中中心桩、桥位位控制桩，水水准点进行复复测。复测成成果与提供定定测结果不符符时，须重新新复测，如确确认定测资料料有误，通知知设计单位到到现场双方复复测，予以确确认。复测成成果与定测结结果相符，满满足要求时，对对设计所交的的桩橛设置护护桩。（2）试验检测我公司在工程施工工现场设一个个试验室，负负责本工程的的各项材料的的抽验，复验验、砼配合比比设计和对施施工过程中砼砼的各项指标标进行监控，对对施工质量进进行跟踪检测测，提出数据据，反馈指导导施工。进场场试验设备都都要进行检校校，试验人员员持证上岗。进进场后，报请请监理工程师师对人员和仪仪器进行全面面的考核和检检验，合格后后方可进行试试验工作。（3）现场施工平面布布置按照施工组织设计计中的《施工工总平面布置置图》进行现现场临时设施施、安全设施施的布置。（4）组织机械、材料料进场按照施工组织设计计中的《施工工总平面布置置图》及机械械材料进场计计划组织机械械、材料的进进场和存放和和标识，并按按有关制度做做好管理工作作。物资准备和资金准准备一、劳动力准备根据本项目的具体体情况建立本本项目的项目目经理部管理理机构，选择择高素质的管管理人员和专专业技术人员员及富有市政政工程施工经经验的施工队队伍进行该工工程的施工。对进场的各级技术术管理人员进进行必要的技技术、安全施施工管理的岗岗前培训和法法制教育，教教育各级管理理人员树立明明确的质量、安安全和文明施施工意识，遵遵守有关施工工和安全文明明施工的有关关制度法规，遵遵守地方治安安法规。二、材料准备材料部门根据施工工组织中的材材料需用量计计划编制材料料采购计划或或材料生产计计划，并从与与业主签订供供货意向合同同的卖方处采采购确定材料料供应商。材料部门将临时施施工设备材料料需用量计划划提设备供应应部门，做好好材料设备的的供应工作。三、机械准备根据施工组织设计计中确定的施施工方法、施施工机具、设设备的要求和和数量以及施施工机械的进进场计划组织织落实机械设设备。施工前项目机材组组对本项目即即将用到的机机械进行全面面的检修，对对所有仪器进进行调校或送送检，确保在在项目的施工工中正常运转转。三、资金准备根据本工程的合同同文件的要求求及施工组织织设计中的资资金需用量计计划准备工程程所需资金。指导思想及总体方方案概述本工程的施工部署署应根据本工工程的实际情情况和设计要要求，结合本本公司的具体体条件，合理理选择施工方方法，尽量采采用新技术、新新工艺、新材材料、新设备备，并运用网网络技术，实实现动态施工工项目管理，科科学地组织施施工。确保该该建设项目优优质、快速、低低耗、安全、文文明地完成，并并确保工程质质量达到要求求。现将标段段范围内的工工程施工总体体部署详述如如下。指导思想为“快速、有序、优质质、高效”地建设本合合同段工程，制制定的施工指指导思想为：：加强领导、强强化管理、确确保工期、优优质安全、文文明规范、争争创一流。1）加强领导：成立立强有力的领领导班子坐阵阵指挥，确保保政令畅通。2）强化管理：以人人为中心，以以工程为对象象，以保工期期、创优质为为目标，以合合同为依据，强强化企业的各各项管理，充充分挖掘生产产潜力，确保保目标实现。3）科技引路：针对对施工中遇到到的技术难点点，由总工程程师组织工程程技术人员，指指导现场施工工，攻克技术术难关。4）技术先行：学习习新规范、新新工艺，制定定详细的工艺艺流程和操作作标准，配备备精良的机械械设备、试验验检测设备，确确保新技术、新新工艺的实施施。5）严格监控：为确确保设计标准准的全面实现现，多出精品品，对施工全全过程实施科科学的试验和和监控。6）确保工期：保证证在150个日历历天内完成本本工程。7）优质安全：借鉴鉴修建公路和和市政公路的的工程经验，把ISO系列标准贯穿施工全过程，高标准、严要求，路基及附属工程等，均一次成优，合格率100％。坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，制定针对措施，加强安全标准工地建设，确保安全生产达国标。8）文明规范：切实实搞好标准化化工地建设，文文明施工，做做到施工场地地景观化、施施工操作规范范化、工艺作作业程序化。9）争创一流：高起起点，争创一一流管理、一一流施工、一一流质量。总体施工方案1、现场临设安排项目部在施工现场场附近租赁办办公室，并在在施工现场配配备移动办公公室(整体式活动动板房或集中中箱)，施工队伍伍在施工现场场搭设房屋居居住，根据施施工进展情况况，随时移动动临设。2、人工：配备精干干施工人员，并并根据工程进进度及工程量量及时调配，施施工高峰期不不少于4500人。3、材料：编制详细细准确的材料料供应计划，所所有材料均采采用成品或半半成品料；施施工期间，材材料随进随用用，原则上现现场不存放材材料；每一工工序的施工严严格做到“工完料净场场地清”。4、机械设备：除水水泥稳定碎石石及沥青摊铺铺设备外，均均采用小型、移移动灵活的施施工设备；运运料及外运渣渣土的设备安安排在夜间进进出，所有运运输车采取履履盖等环保措措施，且满足足济南市环境境卫生和环境境保护方面的的要求。5、施工用水电：联联系沿街单位位将水源、电电源接入施工工现场并自备备洒水车、发发电机保证施施工用水用电电。6、道路基层施工时时采用与我公公司长期合作作的稳定土拌拌合站供料。7、施工时，尽量减减少占地面积积，维护好施施工便道，以以保证工程车车辆及社会车车辆的通行。8、每个施工区域施施工进行流水水作业。在各各区域内按土土方施工、管管线施工、道道路基层等工工作内容进行行流水作业，通通过调整各工工作内容的机机械及劳力数数量，来达到到流水节拍的的基本相同，以以保证整个工工期的要求。施工区段划分1、划分原则在进行施工区的划划分时，主要要考虑以下划划分原则：⑴分区明确的原则；；⑵便于施工组织的原原则；⑶便于施工场地划分分和布置的原原则；⑷互不干扰的原则；；⑸与设计吻合的原则则。2、施工段落划分依据本工程的工程程特点及建设设单位对工期期的要求，按按工程系统包含含的施工内容容划分为2个施工段，BRT试验线段为1施工段，行行人过街系统统完善工程为为另一施工段段，各自独立立安排施工队队伍进行施工工。施工段划分表施工段划分施工内容BRT试验段道路拆除、道路施施工、道路排排水、黄村站站、珠村站、莲莲溪站、茅岗岗站四个车站站土建、钢结结构及车站装装饰装修工程程等行人过街系统段道路拆除、道路施施工、道路排排水、黄村、珠珠村、莲溪、茅茅岗四座人行行天桥土建、钢钢结构及天桥桥装饰装修工工程以及桥梁梁、涵洞改造造工程等此种划分有以下优优点：⑴二个系统工程相对对比较独立；；⑵二个系统工程可同同时施工，互互不干扰，能能保证施工工工期。施工管理措施施工成本管理措施施组织管理：实行项项目经理责任任制，落实施施工成本管理理的组织机构构和人员，明明确各级施工工成本管理人人员的任务和和职能分工、权权利和责任。编编制施工成本本工作计划和和详细的工作作流程。技术措施：运用技技术措施解决决施工成本管管理过程中的的技术问题，选选用不同的技技术方案，进进行技术经济济分析，纠正正成本管理目目标偏差。经济措施：编制成成本控制奖罚罚措施，确定定分解施工成成本管理目标标，对施工成成本管理目标标进行风险分分析，并制定定防范性对策策，通过偏差差原因的分析析和未完工程程施工成本预预测，发现潜潜在问题及时时采取预防措措施。合同措施：成本管管理的依据是是合同，严格格按合同条款款进行工作。同同时认真分析析不同合同之之间的相互联联系和影响，对对每一个合同同事件作具体体及总体分析析研究，并认认真履行。工程进度控制管理理措施1、运用动态网络计划划进行进度管管理,施工过程中中严格分析和和考虑工作之之间的逻辑关关系，随时调调整关键路线线。掌握非关关键线路的自自由时差，有有效进行工程程进度的控制制。2、运用经济措施进行行进度控制,编制与进度度计划相适用用的资源需求求计划，包括括资金需求计计划和其它资资源；人力、物物力资源需求求计划，准确确反映工程实实施的各时段段所需要的资资源及资源需需求计划。保保证资金供应应及满足工程程进度需要。充充分考虑加快快工程进度所所需的资金(包括实施措措施费及激励励措施费用)。3、运用技术措施控制制进度，施工工方案对工程程进度有直接接影响，在工工程实施前，多多方案论证比比较，选用有有利的施工技技术方案进行行施工，在工工程进度受阻阻时，调整施施工技术、施施工方法保证证施工进度，具具体措施详见见第5章《施工进度度计划及保证证措施》。质量控制的管理措措施质量控制根据GBB/T190001-20000idttISO90001:20000标准进行，具具体内容详见见第9章《工程质量量保证措施》。施工安全控制的管管理措施实行安全生产责任任制，做好安安全技术交底底，安全检查查与安全教育育具体的管理理措施详见第第10章《安全生产产保证措施》。施工周边环境协调调及交通组织织协调1．施工周边环境协协调本工程地处xx市市市中心区，又又是xx市交通主干道道，沿线居民民、企事业单单位较多，在在施工过程中中，既要做好好当地环境保保护工作，同同时也要防止止扰民事件的的发生，协调调好地方关系系，以确保工工程顺利实施施，争创市民民满意工地，详详见第11章《环境保护及及文明施工措措施》。2．交通组织协调为方便沿线居民出出行，过往车车辆顺利通行行，施工过程程中，在交叉叉路口设立绕绕行标志，增增设交通协助助人员，切实实做好交通组组织工作，既既要保证施工工车辆正常通通行，又要为为沿线居民出出行及社会车车辆通行创造造条件，落实实各项施工期期间组织措施施，防止交通通堵塞情况的的发生，为工工程施工创造造一个通畅的的施工环境，具具体详见第112章《施工交通通组织措施》。施工进度计划及保保证措施施工进度计划工期目标根据合同文件要求求，本工程要要求工期为1150个日历历天。根据这这一要求，我我单位将在优优化施工组织织设计、合理理调配资源、统统筹计划安排排的基础上，保保证在合同工工期150个日历历天内完成本本工程的全部部工作内容。即即xx年01月15日开工，xxx年6月14日竣工。具体体开工日期以以业主签发开开工令为准。施工总体安排详见后附《施工进进度计划横道道图》工期保证措施制定科学合理的进进度计划为保证总计划的实实现，我们在在总体网络计计划中设置了了关键工期控控制点：道路路拆除工程施施工、水泥稳稳定石屑基层施工、车站钢结构构工程施工、人人行天桥钢箱箱梁结构施工工等完成日期期，这些控制制点是施工阶阶段性目标，是是编制各专业业进度计划的的依据。做好开工前的准备备工作（1）接到中标通知书书后，立即与与业主和设计计、监理单位位进行联系，尽尽快取得场地地坐标控制点点的布置图和和位置，为进进场测量定位位作好准备。充充分了解设计计意图，尽快快组织图纸会会审，优化施施工组织设计计，为开工做做好准备。（2）制定详细的施工工准备工作计计划，尽快做做好现场平面面规划，布设设水电管线，搭搭设临时生产产、生活设施施，使之尽快快具备开工条条件。优化施工方案（1）充分熟悉本工程程的设计图纸纸，对拟定的的施工组织设设计、施工方方案及方法进进行认真的分分析比较，做做到统筹组织织、全面安排排，确保总体体目标计划的的实现。在施施工过程中制制定阶段性控控制点，确保保按期完工。针针对工程特点点，采用分阶阶段流水施工工方法，减少少技术间歇，突突出重点，制制定严密的、紧紧凑的、合理理的施工计划划，尽可能压压缩工期，加加快施工进度度。重视施工工组织设计的的动态管理和和不断优化，确确定以道路及及天桥施工为为重点，进行行组织施工。（2）根据各分项工程程的特点，采采取相应的措措施提高主体体工程的施工工进度，如钢钢结构构件采采用工厂化制制作加工，缩缩短结构施工工周期；水泥泥稳定土采用用集中拌法，用用自卸汽车运运至施工点，加加快施工进度度。（3）合理地加大投入入，提高机械械化作业程度度，充分满足足工程所需的的人、财物的的要求。做好各项资源的供供应（1）按照施工组织设设计的要求，根根据施工进度度计划中各个个阶段控制点点的要求，编编制劳动力进进场计划、材材料进场计划划、机械设备备进场计划、资资金使用计划划，以保证各各种资源能够够满足施工要要求。（2）物质材料计划制制定出明确的的所需材料数数量、规格和和进场时间，现现场材料储备备保证具有一一定的库存量量，以确保工程程进度提前或或节假日运输输困难时工程程对物资的需需要，保证现现场施工正常常运行。（3）劳动力进场要保保证施工人员员的整体素质质。在施工人人员进场前进进行严格的施施工安全培训训和技术考核核。（4）按照计划进场的的施工机械，进进场前对所有有机械设备进进行维护、保保养和试运转转等工作，保保证所以机械械设备进场后后能够正常投投入使用。强化项目管理（1）抽调主要技术骨骨干组成项目目经理部，具具体负责工程程的计划、组组织、协调、指指挥和管理。选选派项目管理理经验丰富的的同志任该项项目部项目经经理，保证形形成一个有整整体实力的班班子。（2）做好施工力量调调配工作，我我公司将在收收到中标通知知书起立即进进行人力、物物力、机械的的动员工作，积积极抽调各方方面的施工机机械和队伍，确确保施工力量量的投入。（3）进入施工现场后后，项目班子子积极与业主主和地方政府府联系，落实实前期施工准准备工作，使使工程顺利开开展，同时积积极理顺各方方面的关系，使使施工取得良良好的外部环环境。（4）施工中积极做好好施工人员、机机械的落实，项项目部成立后后立即按计划划落实施工机机械和各种施施工力量。（5）做好施工计划工工作，在施工工期内，各项项工作有序开开展，编制周周密的施工计计划，项目部部将整个年度度计划分解到到月，然后由由施工作业队队分解至周，形形成详细施工工措施，加以以落实。在实实施中，项目目经理部将定定期检查进度度完成情况，及及时调整施工工力量部署，形形成以周保旬旬，以旬保月月的计划管理理体系。（6）建立健全各项责责任制，积极极开展各种劳劳动竞赛活动动，坚决贯彻彻按劳取酬为为原则的分配配的制度，把把广大职工的的积极性调动动起来，同时时根据季节特特点及时调整整作业时间，保保证施工力量量充分利用。分部分项工程的主主要施工方法法拆除工程本工程拆除项目有有：混凝土中中央防撞墙、混混凝土路面、路路基稳定层、人人行道、人行行道侧石、绿绿化带侧石、平平石等。1、拆除作业时主要要注意以下几几点：（1）原旧路面予以拆拆除，正在使使用的原路面面及其它排水水结构物，应应在对其正常常交通和排水水做出妥善的的安排之后，才才能拆除。（2）原有结构物的下下部结构应拆拆除到天然基基础底部以下下300mm，其在以以外的部分至至少拆除到天天然地面以下下500mm，如其整整个或部分处处于新建结构构物的界限之之内时，则应应拆除到使新新结构物施工工不受影响的的范围。（3）拆除原有结构物物或障碍物需需要进行爆破破或其它作业业有可能损伤伤新结构物时时，必须在新新工程动工之之前完成。（4）所有指定为可利利用的材料，都都应避免不必必要的损失。为为了便于运输输，应分段或或分片，按工工程师指定的的地点存放；；并进行妥善善处理。（5）所有因拆除施工工造成的坑穴穴应回填并压压实。2、拆除原路面基层层、场地清理理（1）旧路面拆除拟采采用挖掘机配配合油锤施工工,油锤破碎后后，先用反铲铲挖掘机及装装载机打堆，存存放于临时的的堆土区，待待具备交通运运输条件后装装车外运。施施工前切实落落实好地下管管线情况，特特别是电力、供供水、通讯、煤煤气等正在使使用的管线，调调查好确切位位置后，用灰灰线标注在旧旧路面上，并并在白天实施施破除工作，以以防旧路破除除时将之破坏坏。（1）、路基用地范围围内地树木、灌灌木丛等均在在施工前砍伐伐或移植，砍砍伐的树木堆堆放在路基用用地之外，并并妥善处理；；（2）、原有结构物的的地下部分，其其挖除深度和和范围符合设设计图纸或监监理工程师指指示；（3）、拆除原有结构构物或障碍物物需要进行爆爆破或其它作作业有可能损损伤新结构物物时，在新工工程动工之前前完成；（4）、所有制定为可可利用的材料料，都避免不不必要的损失失。为便于运运输，应当进进行分段或分分片，按监理理工程师指定定的地点存放放。道路工程病害路面处理1、接缝的处理现状混凝土板纵缝缝、横缝无填填料，原填缝缝料丧失、老老化，或接缝缝内被砂、石石、土等填塞塞的，挖出旧旧填缝料，用用钢丝刷清刷刷缝壁，用压压缩空气吹净净缝内杂物（水水、胶物、土土杂草、油脂脂、杂物等）。纵缝、横向缩缝及及施工缝接缝缝采用热熔改改性沥青油灌灌缝。胀缝清清缝后，缝下下部填塞聚氨氨脂硬泡沫厚厚2厘米，高18厘米；上部用用热熔改性沥沥青油灌缝高高7厘米。2、破碎板块凿除破碎板，浇筑筑新水泥混凝凝土板。先将将该板四周全全深锯缝，在在不破坏相邻邻板块的前提提下将该板块块的凿除。如如有钢筋不得得剪断。如发发现该处基层层强度不足，应应先进行基层层处治，用C15素混凝土浇浇筑，厚度为为12～20厘米。在处处治好基层后后，重新浇筑筑C35水泥混凝土土路面板厚225厘米，面层和和原混凝土路路面板平齐。重新浇筑的水泥混混凝土被必须须设置传力杆杆和拉杆，原原有的传力杆杆要检查，有有缺陷应修复复或切除，另另设新的传力力杆。纵向施施工缝设拉杆杆。3、横向、纵向开裂的的水泥混凝土土板局部修补补旧水泥混凝土板横横向、纵向开开裂的，裂缝缝外1米画与板边垂垂直的边线。用用切割机械切切开边缝，凿凿除破损部分分。如基础有有问题，应处处理好基层，浇浇筑C15号素混凝土土基层厚12～20厘米。4、角隅部分开裂的水水泥混凝土板板局部修补角隅处有裂缝或断断角，按破裂裂面大小，确确定切割范围围。边缝离板板角不小于11.5米。用切割机机械切开边缝缝，凿除破损损部分，打成成规则的垂直直面。有钢筋筋时，应注意意不能切断钢钢筋。检查原原有的拉杆传传力杆及滑动动传力杆，如如有缺陷或未未设置，应修修复或另设新新杆。和原有有路面板的接接缝面，如有有缩缝，涂刷刷二度沥青；；如有胀缝，应应设置接缝板板。待水泥混混凝土硬化后后，用热熔性性改性沥青灌灌缝。与切割开旧混凝土土板连接，应应设置传力杆杆。5、旧水泥混凝土板沉沉陷路面板下脱空及唧唧泥的补强处处理。采用水水泥灌浆法顶顶升下陷路面面板并加固基基础。6、孔洞和坑槽的处理理孔洞、坑槽主要是是由于砼材料料中夹带杂物物所致。先将将孔洞凿成形形状规则的直直壁坑槽，清清楚破损处，用用压缩空气吹吹干净修补面面，填上聚合合物乳液砼，喷喷洒养生剂，养养生至规定通通车强度。7、龟裂对于表面裂缝较多多及表面龟裂裂，把裂缝划划为一个施工工面，将其施施工面中的裂裂缝凿成一块块3cm～6cm凹槽，把把砼碎屑吹除除干净，配制制聚合物乳液液砼，浇筑修修补砼，喷洒洒养生剂养生生至规定强度度。路基挖填1、挖方施工路基施工前，施工工范围内的各各种地下管线线包括上水、下下水、煤气、通通讯缆、电缆缆等隐蔽设施施，必须按设设计图纸标注注的种类和位位置，在施工工前与有关单单位联系，弄弄清具体管线线种类、尺寸寸、位置、覆覆土深度，重重要管线应插插牌标记，并并要求所属单单位派员现场场监护，层层层进行管线交交底，落实到到单位和个人人，并留原始始记录。路基基工程完成前前，应将切断断的一切管线线恢复。路基挖土及原路面面的拆除采用用履带式反铲铲挖掘机开挖挖，推土机集集推平整，自自卸汽车运输输。直接挖至至设计标高，并并留有虚高。路床挖填土方接近近路基设计高高程时，应根根据土质适当当预留虚高，并并应根据道路路中心线检查查两侧路基宽宽度，防止偏偏移。然后按按测量桩板线线位、高程及及横坡要求，使使用平地机或或人工进行清清理找平。人人工找平采用用高挂线，平平地机找平采采取每20mm一个断面，每每个断面3--5个点，按按设计标高整整平撒石灰作作出标志，作作为平地机找找平的依据。根根据土质和找找平方法适当当预留虚高，以以便碾压后符符合设计高程程及横坡。由于本工程为市政政道路，路床床土方施工应应注意以下几几点：（1）插牌标示地下管管线种类、尺尺寸、位置和和覆土深度。管管顶上部覆土土电缆、煤气气管线不足ll00cm，上上下水道不足足50cm，不不得使用机械械开挖，重要要管线要请主主管单位派员员现场监护，指指导施工。一一般管线每侧侧各1m范围内，不不得使用挖掘掘机挖土，煤煤气属于无压压管，除应按按设计和管理理单位加固要要求施工外，严严禁重型压路路机和振动压压路机碾压。（2）土方工程要考虑虑文明施工和和便民措施，机机械或土方的的堆存，要力力求整洁，现现场要经常清清扫，断行交交通道路竣工工后要及时恢恢复，清理整整洁，接顺路路口。2、土方的填筑（1）摊平自卸汽车从取土区区把土方运至至填土区，由由推土机把卸卸下的土摊平平。推土时推推土机不能碰碰撞控制桩，机机械无法平整整的地方由人人工平整。（2）填土厚度填土作业采用从下下到上分层填填土的方法，根根据现场土质质和机械的压压实功能，并并通过试验确确定每层填土土的松铺厚度度，约为25厘米～30厘米。分层填填土时在控制制桩上标出每每层填土的厚厚度，确保填填土的厚