廊沧七合同段施工总结

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档廊沧七合同段施工总结目录：1、廊沧七合同段施工总结2、建黑A1合同段施工总结廊坊交通公路工程有限公司廊沧高速廊坊段LJ七合同施工总结工程概况：（一）项目简介廊坊至沧州高速公路东淀特大桥，位于霸州市和文安县境内，大桥北靠中亭堤,南界大清河,跨越中亭河、大清河、大清新河，合同全长8600米，其中桥梁长8322m，桥头两侧引道长278米。桥梁分左右两幅，全宽34.5米桥梁上部结构采用30米、35米、40米孔径先简支后连续预应力连续T梁。桥梁左半幅共计270孔，右半幅共计272孔，全桥共60联。单幅桥横断面由7片梁组成，T梁间距2.458米。大桥下部结构采用肋板式台、柱式墩、钻孔灌注桩基础。桥台钻孔桩桩径为1.5m，桩长为42m。30、35米跨径柱桩直径1.6米，桩长48米—62米。40米跨径柱直径1.6米、桩直径1.8米，桩长56米—64米。每半幅桥台6根桩，每半幅桥墩3根桩。墩柱的最高高度为11.75米。桥面设计标高距原地面最高高度15米。钻孔桩、系梁、承台、搭板使用C25混凝土；墩柱、盖梁、耳墙、肋板、使用C30混凝土；桥面铺装使用C40防水混凝土；预制T梁、上部现浇、伸缩缝使用C50混凝土。（二）主要技术标准路线等级：高速公路；设计行车速度：120km/h；设计荷载：公路I级；设计洪水频率：1/300；桥面宽度：左右幅分离，2×（0.5m+净15.75m+0.5m防撞护栏）+1m桥面横坡：2%单向坡；地震基本烈度：8度，设计基本地震动峰值加速度系数为0.15g。（三）地理情况：1、地形地貌廊坊至沧州高速公路穿越河北省中部偏北，地处冀中平原北部，河北省属低平原区，地貌类型属于冲积平原。本项目处大清河水系，位于大清河下游，为南、北两支洪水汇流后行洪缓洪区，也是清南、清北里沥水的排泄区。本项目在冲积平原地貌类型下，地形平坦而略有起伏。由于河流多次泛滥改道，分布着复杂的微地貌，普遍存在起伏不大的缓岗沙丘、洼地、河漫滩等。2、水文与气象本标段桥梁跨越的中亭河、大清河、大清新河目前经本合同段的地段已干涸，多年无水，当地用水以地下水为主，沿线地区地下水质良好，矿化度低，适合灌溉、饮用。本项目地区属于温带大陆性季风气候，四季分明，冬季寒冷少雨，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季温和凉爽。境内年平均气温11.5℃，最热为每年的7月份，平均气温25.8℃，极端最高气温42.0℃，最冷为1月份，平均气温-5.2℃，极端最低气温-29.6℃；年平均降水量561.9mm，多集中在六、七、八月份，约占全年降雨量的73.3%。本地区受季风的影响，冬季多偏北风，春、夏盛行偏南风。年平均风速不大，只有2.3m/s，4月风速最大，平均为3.2m/s，最大风速可达3、地质条件桥址处地质主要以亚黏土、亚砂土为主。（四）合同段情况：1、合同段工程起止时间廊沧高速公路廊坊段七合同工程项目起止桩号为K27+200~k35+800全长8.6公里，中标价6.969亿元。本工程于2009年2月10日开工，2011年5月主体工程全部完成。2、主要工程内容工程内容为LJ七合同段东淀特大桥基础及下部结构，上部结构，桥面系、附属工程、防护工程和引道工程。3、本合同段施工依据本工程施工依据主要有招标文件的有关要求、公路桥涵施工相关规范、标准、以及当地的法规、政策等，本工程施工主要依据如下：1、廊沧高速公路建管处有关廊沧高速公路建设的有关文件；2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）；3、廊坊至沧州高速公路廊坊市段7标合同段现有施工图设计图纸；4、我公司现场踏勘调查的相关资料；5、国家及交通部颁发的现行规范、标准及相关办法，主要有：《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000；《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；《公路测量规范》JTG010-2007；《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98；《公路工程土工试验规程》JTGE40-2007；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；《公路无机结合料稳定材料料试验规程》JTGE50-2006；其它试验、测量相关规范、标准。6、当地政府关于工程施工、防洪、环境保护等方面的法规、要求；7、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。二、机构组成（施工组织管理体系）：本合同段桥梁长，工程量大，工期紧，我项目部根据工程的实际情况作好前期的施工准备、中期施工实施和后期竣工验收工作，有效地组织人、材、物资源，合理地部署各项施工设施，周密地安排进度计划，使各项资源得到充分利用，以确保总进度工期目标的实现。（一）项目部组织机构我公司抽调强有力的管理、技术力量，组建“廊沧高速公路廊坊市段七合同东淀特大桥项目经理部”，采用矩阵式的项目管理体系，实行项目经理负责制，全面认真履行合同。项目管理组织机构由8个职能部门组成，部门及相关职责具体如下：1、项目经理：王文刚全面负责项目部的各项管理协调工作，负责本项目的计划、安全、质量、成本、进度的控制。2、项目总工：李俊杰负责本项目的技术工作，负责施工组织设计的编制。3、项目副经理：梁建国、孟祥马、张建军负责本工程质量管理工作、计量工作，督促项目施工过程控制与管理，负责与监理、设计单位的工作联系。负责本项目的地方工作、施工组织、安全生产的管理工作。参与施工方案及计划的编制，组织各种生产资源，负责安全生产。负责材料采购和机械设备的调度与管理工作。4、办公室：负责项目部行政办公、地方工作、后勤服务、民工管理等工作。负责项目部文件的往来处理及管理、公章管理、办公设施管理、车辆管理；负责会议文件起草及记录；地方工作协调联系；食堂管理、办公用品日常用品采购；劳资管理、民工登记备案与检查核实等。5、工程部：负责技术工作、质量检验工作、测量工作、施工生产。负责与业主、设计、监理等单位的日常联系，负责施工资料的整理工作；负责项目的质量管理工作，制定质量管理的规章制度及创优计划，负责施工过程中的质量控制和技术交底，负责施工中配合监理的质量检查及整改工作；负责工程总体测量与控制工作；负责现场安全生产工作；负责施工生产的调度协调工作。设桥梁工程师、质检工程师、测量工程师等专业工程师及现场施工员及测量员。6、计量合同部：负责项目的合同管理、计量支付、工程进度统计、进度计划的制定等工作；参与成本核算工作；负责竣工文件的整理与归档工作；负责内部结算工作。7、材料供应部：材料的管理。负责材料采购、统计、设材料采购台帐、每月进行材料数量清查。8、机械设备部负责搅拌站运行、砼供应；负责设备管理；负责自有设备修理；完成领导交办的其他工作。9、财务部：负责项目的财务日常工作。做好对业主的工程款结算和决算，编制工程资金使用计划，及时清理、清算往来款项，定期整理、汇总资金的收支情况，负责费用的报销、记帐等日常的会计核算工作。10、安全生产部：负责项目的安全生产工作和文明施工工作。进行安全交底、负责编制安全生产计划、落实安全生产物资，进行安全生产检查；进行文明施工管理。11、中心试验室：负责项目的试验工作和材料检验工作。熟悉规范、标准，落实各项管理制度，按要求独立进行施工试验、检测，编写报告，整理试验资料。（二）人员、仪器设备投入情况1、主要人员情况主要管理及技术人员序号姓名职务说明1陈切顺公司经理工程全面管理2王文刚经理项目全面管理3梁建国副经理内外协调4孟祥马副经理施工现场管理5张建军副经理施工现场管理6李俊杰总工现场技术管理7谢应明副总工技术管理8韩新春工程部长测量、内业、质检9薛青工程部副部长内业整理等10邢增楠工程部副部长工程生产11刘刚计量合同部长计划、合同、计量12王庆利试验室主任原材料试验等13李富山实验室副主任原材试验14郑春香质检工程师质检15曹建林安全部长安全、环保16康宝军安全副部长安全管理17代伟松安全部副部长安全18李袁宗一工区主任工程生产、协调19陈大军综合办公室负责人办公、后勤20刘峰综合办公室副主任宣传21刘长安综合办公室副主任后勤22徐铁英机械设备部长机械设备管理23王立军财务负责人资金管理24孙宝成材料部长材料管理2、设备投入情况主要机械设备配备序号设备名称数量型号一工区二工区三工区备注1混凝土拌和站5座HZS752座75站1座90站2座75站2反循环钻机70台GPS200030台20台20台3混凝土运输车30台6m18664汽车吊20台16t、25t1244575t跨径40米龙门吊6台75t222640t跨径32米龙门吊10台40t64710t跨径29米龙门吊12台10t848150t架桥机4台150t2119装载机14台zL5064410运梁炮车8辆42211挂车2辆1112挖掘机7台1m32213翻斗车16辆84414洗料机3台2115钢筋对焊机8台42216混凝土输送泵车4辆HBT6021117洒水车4辆21118波纹管卷管机4台21119发电机7台315KVA400KVA、500KVA322材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号出厂编号数量性能情况1全自动滴定仪1良好2水泥负压筛析仪SF-150无锡建工仪器厂1良好3水泥标准稠度、凝结时间测定仪无锡建工仪器厂1良好4标养室自动控温控湿设备FH-V型无锡建工仪器厂2良好5水泥快速养护箱SY-84北京耀华路业仪器厂1良好6水泥胶砂搅拌机JJ-5无锡建工仪器厂1良好7水泥净浆搅拌机NJ-160无锡建工仪器厂1良好8水泥恒温恒湿养护箱YH-40B1良好9水泥胶砂振动台ZS-151良好10水泥抗折试验机DKZ-5000无锡建工仪器厂1良好11雷氏夹测定仪LD-50无锡建工仪器厂1良好12雷氏沸煮箱FZ-31无锡建工仪器厂1良好13胶砂试模1良好14分析天平TGS-628A上海良平仪器公司1良好15电子天平3良好16电子称6KG上海寺冈电子公司4良好17电子静水力学天平DSJ-2上海良平仪器公司1良好18回弹仪WTC-H2良好19测力环5KN1良好20路强仪1良好21土工筛1良好22砼搅拌机1良好23砼振动台1良好24坍落度筒2良好25砼试模150×150×150mm100良好26砂浆试模70.7×70.7×70.7mm10良好27电液式压力机YA-2000威海市试验机厂1良好28电液式压力机YA-300上海申克1良好29万能试验机WA-1000B上海申克1良好303米直尺4良好31泥浆粘度仪10061良好32泥浆含砂量NA-11良好33游标卡尺150mm2良好34泥浆比重计NB-18良好35容量瓶5良好36钻孔取芯机HZ-20北京世纪达试验仪器厂1良好37电动击实仪1良好38路面弯沉仪3.6m南京公路仪器厂1良好39超声波混凝土探伤仪NM-4A无锡建工仪器厂1良好40细集料筛0.075-9.5mm上虞3良好41粗集料筛2.36-90mm上虞3良好42台秤AGT-100天津衡器公司5良好43电热鼓风干燥箱DGG101-1天津天宇机电公司1良好3、项目部组织机构设置项目经项目经理王文刚技术负责人李俊杰项目副经理技术负责人李俊杰项目副经理梁建国孟祥马张建军工程部部长：韩新春技术、质检、测量、施工计量合同部部长：刘刚计量、进度、统计、资料整理、合同管理中心试验室主任：王庆利工程部部长：韩新春技术、质检、测量、施工计量合同部部长：刘刚计量、进度、统计、资料整理、合同管理中心试验室主任：王庆利工程试验材料检验材料供应部部长：孙宝成材料管理、核算安全生产部部长：曹建林安全生产文明施工办公室主任：陈大军行政、后勤地方工作民工管理财务部王立军资金计划财务管理机械设备部部长：许铁英搅拌站运行、砼供应、设备管理维修三、工程质量管理情况“百年大计，质量第一”，质量是企业信誉的基础，保证质量是我们的宗旨。为了实现质量目标，我项目经理部建立了完善的质量管理工作体系，具体采取的措施如下：1、完善质量体系，建立质检部门，由总工程师全面负责质量工作，并配专职质检员负责监督，切实开展全面质量管理，对每一道工序必须经过严格检查，检查合格后上报监理工程师检验，获得批准后方可进入下一道工序的施工。2、建立岗前培训制，技术人员必须经过严格的技能培训，经考核合格后才能上岗，同时，建立岗位制，明确分工，责任到人，发现问题及时处理，遇到疑难问题及时上报总工，以确保工程高质量完成。3、严格管理，保证工程质量。施工过程中，项目经理部管理人员严格执行质量管理制度，进行全过程监督施工，坚持用数据说话的原理，切实贯彻质量规范要求。4、经济承包与质量指标挂钩，实行优质优酬、奖优罚劣。5、切实开展全面质量管理，树立“质量第一，预防为主”的方针，坚持质量管理用数据说话的原则。6、建立严格的自检制度，从材料进场到各个序都认真自检，各工序配专职自检人员，质检人员对工程质量负全质量否决权。7、严格执行隐蔽工程验收，做好原始记录。8、建立工序交交接制工，全工序完成后都所监理工程师检验，监理工程师硷验合格，方进入下一工序。9、处理好质理与进度的关系。进度因然重要，但在时度与质量发生矛盾时，应服从质量。（一）质量控制措施：质量管理是工程施工的生命线，始进场便建立健全了工程质量管理体系，并对全体参战员工进行各种不同形式的质量宣传教育，提高全体员工的质量意识。并采取如下措施：（1）建立了项目责任制，以项目经理为质量第一责任人，分级管理，责任到人；（2）建立了质量检测机构，项目部设立了质检部，各施工班组设质检组、质检员，负责具体日常工作；（3）搞好工前技术交底，由项目总工与技术负责人组织各专业工程师熟悉和了解施工图纸和技术规范要求，组织施工人员进行岗前培训，使员工熟悉业务和操作技能，明确责任；（4）对施工质量进行全过程控制，严格把关。建立奖罚制度，对违反操作规程，影响工程质量的，除坚决返工外，并给当事人以处罚；对严格按操作规程施工，质量优良的给予奖励；质检工程师及各质检人员有责有权保证贯彻执行；（5）严把进场原材料质量检验关，按规定频率对原材料进行自检、抽检和送检，发现不合格原材料坚决清理出场，决不因材料问题影响施工质量；（6）加强对重点工程及重点施工部位的检测，严把混凝土的质量关；施工员必须自始至终坚守岗位，对混凝土要求的各项指标进行严格控制，确保混凝土密实无蜂窝麻面；（7）预制场工作平稳有序，已预制好的T梁摆放整齐，随时可以进行吊装。T梁的钢筋绑扎及混凝土浇筑工作质量良好，能满足设计要求；（8）按照业主、监理有关文件精神及有关规范规定要求的频率，在监理工程师的督导下对原材料和各项检测项目进行自检、抽检和送检的检测工作。（二）施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况：为了全面完成合同赋予我们的任务，实现达到优质工程的目标，本着“质量第一”的质量方针，成立了以项目经理为首的质量创优领导小组，把质量意识贯穿到每个职工心里，把质量责任落实到每个人头上。（1）发挥宣传和教育的作用，注重职工质量思想意识的教育和提高，切实增强每一个职工的质量责任心。（2）组织有关人员认真学习招标文件《技术规范》和交通部各种施工验收规范，搞清每道工序的关键环节，在施工中加以认真贯彻和落实。（3）建立岗位责任制和质量责任制，岗位责任制定员定岗、职责分明、权力适当；质量责任制突出质量、责任终身，做到质量工作事事有人管、人人有专责、办事有目标、工作有检查。（4）建立健全各项技术管理制度，做到施工前有可行的技术方案，施工中有明确的质量目标和控制措施，施工结束后有及时、准确的检测报告。（5）施工前做好技术交底工作，对关键岗位人员做好技术培训，防止技术事故的发生，杜绝违章作业，专人专职。（6）建立健全工地试验室，配齐试验器材和试验人员，及时对工程质量进行检测。（7）安排专人负责标准化计量工作，为测、试、检设备的良好使用和测、试、检数据的准确无误提供可靠的保证。（8）进一步健全“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，实行质量一票否决权制度，不合格的坚决返工重来。（9）（10）认真执行监理程序，服从监理工程师的指令或指示，严格按规范要求施工。我严格遵照以上质量方针和措施，所以在整个施工中未发现有任何质量问题。（三）对完工质量的评价：我们严格按照合同文件，施工图表及相关施工技术规范，科学管理，精心施工，严防安全隐患，消除了质量通病；配备了专职质检要程师、质检员及检测设备，按照施工单位自检、监理工程师监理、广东省交通工程质检站监督的原则进行质量控制，确保了工程质量。经过精心施工，我项目部未发生任何质量问题，质量等级达到合格工程要求。四、施工进度控制（工程进度情况）：为保证施工进度，我项目部制定了一系列进度保障措施，具体如下：（4）提高工人待遇并及时给工人发放工资，解决工人的后顾。（5）建立奖惩制度，提高工人的素质及工作积极性。（6）积极联系材料供应商，及时向材料供应商提交采购计划，保证材料及时进场，不因材料缺少发生待工情况。（7）注意与当地村民交流沟通，协调关系，不发生阻工事件。及时反映困难，尽早解决问题，确保了工、料、机搭配科学，合理。五、施工安全、文明施工情况我项目部严格按照业主要求，积极开展各项安全生产管理工作，未发生重大人员伤亡、重大火灾、重大设备安全事故，安全生产形式平稳。现将一年来安全、文明施工管理工作简单总结如下：（一）建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目部设安全室，安全室配齐专职安全检查工程师，施工队配置专职安全员。具体措施如下：（1）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由队长负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。（2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。（3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。（4）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。（5）加强安全教育：（a）针对工程特点，定期进行安全教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产知识和技能，提高安全意识。（b）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程。（6）认真执行安全检查制度。（二）建立文明施工管理体系，完善管理制度。具体措施如下：（1）由文明施工及环境保护领导小组，负责制定文明施工管理办法，并负责现场文明施工的管理、监督、检查。（2）建立文明施工管理责任制，明确各级管理人员及作业人员的责任，将文明施工和环境保护与工资考核挂钩。（3）制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理等细则，并认真落实。争创文明示范工地措施（4）为加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，合理布置施工现场，进行文明施工设计：1）文明施工现场平面布置为贯彻文明施工和环境保护要求，布置施工场地时遵循以下原则：在施工现场悬挂“五牌一图”等工程标牌；生活区和施工区分区设置，区内供水、用电、通讯、消防、排水等系统齐全。2）办公生活设施施工与生活区分开设置，所有生、生产住房均在当地租赁；生活区、办公室做好通风、采光、防潮措施；生活区应设置卫生、文体、娱乐设施，定期除四害、消毒，做好卫生工作；职工食堂应远离厕所、垃圾场等不洁场所。3）施工现场施工现场的施工设备、料具堆放，场地道路、生活设施进行统一规划、合理布局，并纳入施工组织设计。4）消防安全措施制定消防制度，建立健全消防管理网络，明确各区消防责任人，并报消防管理部门；材料堆集处建立醒目的消防警示标志和紧急疏散标志，保持紧急疏散通道畅通无阻。配备充足的消防器材，并定期对其进行性能检查；电焊、气焊等明火操作应严格执行动火证制度，乙炔、氧气瓶分库存放，使用中分散隔离放置。5）噪音管理尽量使用低噪音的机械，无法避免使用高噪音机械时，应集中在白天，空压机、临时搅拌机采取修建机房以起吸音、隔音作用。6）治安保卫管理建立健全安全保卫制度，落实治安、防火、计生人员责任，配合当地做好综合治理工作；经常对施工人员进行法纪和文明教育和特区意识教育，一切依法行事，对外文明交往，严禁黄、赌、毒，严禁一切扰民、损害社会风气、破坏环境以及其他一切不守法不文明的现象在施工队伍内发生。环境保护与节约用地措施为了搞好环境保护工作，将环境污染降到最低限度，建立了管理体系，完善管理制度。施工中认真贯彻环保法、水保法及河道管理法规，坚持“以防为主，防治结合，综合治理，化害为利”的原则，在施工中采取有力措施，防止污染和破坏环境。具体如下：（1）实行施工环保、水土保持责任制，将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。（2）制定施工环保、水土保持管理措施，并认真落实。项目经理部每周日进行一次施工环保、水土保持检查，并针对检查中发现的问题限期整改。（3）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已建成公路路面，不损坏、不污染。（4）严格控制动力机械噪音对周围环境的污染（5）施工完毕后，拆除临时设施，清除场地，避免施工的临时构筑物污染环境。七、资料整理与归档1、所有施工原始记录按照业主有关要求填写，并做到每个分项工程完工，原始资料即汇总进档案盒；2、竣工文件和竣工图表的编制，按照相关文件要求进行整理归档。八、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况在本工程项目中，我们采用了新设备、新技术，大大提高了我们的生产效率。在使用架桥机架设梁片时，为了避免架梁与桥梁上部施工干扰，我们经过研究，制定架梁方案，将架桥机改造为由侧位提升梁片，从而加快了运梁和提梁的速度，为后续工作节省了时间。在本工程中我们还申请了“先简支后连续T形梁桥设计及施工优化研究”和“回弹法专用测强曲线的建立与应用研究”两个研究课题，并得到了专家的肯定。在本工程中我们为了保证质量，成立了多个QC小组，其中廊沧七合同墩柱QC小组、预应力T梁外观质量控制小组、桩基偏位情况研究QC小组被评为河北省交通行业优秀质量管理小组；廊沧七合同预应力T梁QC小组被评为河北省省级质量管理小组；廊沧七合同C50混凝土QC小组被评为交通部质量管理小组。九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价在施工期间，业主及监理组严格要求，为我合同段达到合格工程标准奠定了坚实的基础。施工过程中，现场监理全天候旁站监督，严格要求，从不放过每一个环节，为我项目经理部按期保质完成任务起到了一定的作用。同时，设计单位为我们施工提出合理施工建议，并及时提供设计变更，从而避免了质量事故的发生；另外，业主各部门也给与了大力的技术支持，为我合同段达到合格工程标准奠定了坚实的基础。十、施工体会通过对本工程的施工和管理，我们也有了一点心得与体会，重要的一点就是必须熟悉国家验收及施工规范和严于国家标准的地方性规范性措施，首先了解地方性建筑规范，其次，必须拥有扎实的专业知识。百年大计，质量第一，这一千古不变的话题，要时刻牢记于心，质量与安全全责任重于泰山。东淀特大桥工程量大，任务紧，对我们来说，这既是一个挑战，更是一个机遇。我项目部本着“质量第一，质量第一，还是质量第一”的方针，深入贯彻“质量为本、信誉至上”的企业精神，始终把质量做为一切工作的着眼点和出发点。在抓好质量的同时，加强施工管理，加大工程投入，合理安排，周密部署，在各级领导的关怀支持下，在业主与监理的正确引导下，全面完成了合同赋予的各项施工任务。同时，在施工过程中，各级部门和领导都给了我们不少的帮助和支持，在此深表谢意。在以后的工作中，我们一定会从这个工程的施工过程中吸取经验和教训，不断充实自己，完善自己，弥补自身的不足，为建设好我们承担的每一个工程而不懈地努力。二O一一年八月十五日廊坊市交通公路工程有限公司精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1合同段（K168+485—K178+600）工程施工总结黑龙江农垦建工路桥有限公司第八工程处二〇一三年十二月十二日目录第一章工程概况 1一、工程简介 1二、主要技术标准 1三、主要工程量 2第二章人员、仪器、机械投入情况 4一、管理机构设置 4二、人员投入 4三、试验检测仪器投入 7四、机械设备投入 9五、人工、材料数量 10第三章开竣工日期 10第四章施工依据 11第五章施工工艺 12一、主线施工便道 12二、清表施工 12三、特殊路基处理 13四、低填浅挖路段施工 13五、路基填筑 13六、其它路基填筑 17七、箱涵施工工艺 18第六章合同执行情况 24一、质量管理情况 24二、施工进度控制情况 25三、施工安全与文明施工情况 28第五章合同管理情况 48第六章变更、索赔方面的管理情况 49第七章对建设单位、设计单位、监理单位的评价 49第八章施工体会 50第一章工程概况一、工程简介建黑高速前哨至黑瞎子岛段，路线起点位于前哨农场东前哨至海青公路K2+600处，顺接建黑高速洪河至前哨段终点，而后平行于前抚铁路东侧约1.5km向东北方向布线，经新兴村南，于建设村南与抓吉至农桥公路交叉后，至朝阳村南折向东行，至乌苏镇西，与抚乌公路交叉处顺接乌苏大桥南岸引道而终，路线总体走向由西向东，全长49.420km。本合同段路基起于K168+485，终于K178+600；路面起于K168+485，终于K183+500；桥梁起于K168+485，终于K187+300。路基工程10.115km，路面工程15.015km。二、主要技术标准全线采用整体式断面，双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米；其中行车道4×3.75m,两侧路缘带2×0.5m，硬路肩2×2.5m,中央分隔带2.0m，土路肩2×0.75m。公路设计时速80km/h路基边坡填方路段采用1：1.5，行车道、路肩横坡2.0%，填方路段在边坡坡脚外设2.0m护坡道，路堑边沟以外设置2.0m的碎落台。路缘带、行车道及硬路肩横坡2.0%,中央分隔带不设横坡。主要技术经济指标技术指标指标单位主线公路等级高速公路设计速度Km／h80路基宽度m24.5平曲线最小半径m400最大纵坡％5最短坡长m200竖曲线最小半径凸型m4500凹型m3000设计体荷载公路-Ⅰ级设计洪水频率1／100地震动峰值加速度系数＜0.05g三、主要工程量本合同段路基工程10.115km，路面工程15.015km，设置中桥306.6m/5座，主线下穿分离立交桥147.96m/2座，车行天桥318.44m/4座。钢筋混凝土箱涵18道、波纹钢管涵9道。主要工程数量表工程名称单位数量路基挖方m³20650主线路基填方m³512231主线换填风化碎石m³178944分离、天桥及改路路基填方m³222207分离、天桥换填风化碎石m³28849浆砌片石边沟m2826预制块护坡m³1442.9砂砾垫层㎡125880水泥稳定土底基层5%水泥稳定（45%砂砾+55%碎石）厚200mm㎡3353425%水泥稳定（50%砂砾+50%碎石）厚200mm㎡65825%水泥稳定（55%砂砾+45%碎石）厚160mm㎡9059水泥稳定土基层4.5%水泥稳定级配碎石厚360mm㎡3265325.5%水泥稳定（45%砂砾+55%碎石）厚200mm㎡65825.5%水泥稳定（45%砂砾+55%碎石）厚160mm㎡9059中粒式改性沥青混合料路面厚50mmAC-16㎡310925厚70mmAC-20㎡310925水泥混凝土面板厚240mm㎡6101厚220mm㎡8158混凝土桩m/根5304/222光圆钢筋t265带肋钢筋t2020C30水下混凝土m³5181.4C30基础及下部混凝土m³4618C40混凝土m³1493C50混凝土m³3875C50钢纤维混凝土m³48.361-1.0单孔波纹钢管涵m/道82.21/9钢筋混凝土箱涵1.5×1.25（暗涵）m/道485.24/15钢筋混凝土箱涵1.5×1.25（明涵）m/道24.88/1钢筋混凝土箱涵3.0×2.0（暗涵）m/道66.77/2第二章人员、仪器、机械投入情况一、管理机构设置建黑高速A1合同段组织机构图A1A1合同段项目经理部项目经理项目经理姜男质检部张伟安全部宋健质检部张伟安全部宋健物质设备部杨玉全财务部黄凤勇工程计划部刘传博项目总工程师孙晓明试验室刘长霞项目副经理孙隽测测量队文新鹏综合办公室徐明东二、人员投入1、项目经理（姜男）项目经理是我单位法定代表人的授权委托人，在本合同段工程实施全过程以我公司的名义执行与此有关的事务。对本合同段工程工作负全责。贯彻落实上级有关法律、法规。2、项目书记（姜男）保持共产党员先进性教育，党建及党务日常工作。3、项目副经理（孙隽、李贺华）配合项目经理抓好施工生产，并负责处理现场的一些日常工作。4、项目总工程师（孙晓明）对本合同段工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任，搞好技术管理工作；制定技术方案、措施。负责“四新”技术推广和应用。负责本项目施工组织设计及质量计划进行编制、实施。解决工程质量中的关键施工技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。5、工程部（刘传博）负责本合同段工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结；组织推广应用“四新”技术。参与验工计价。6、测量队（文新鹏）测量队负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。参与验工计价。7、安全质量部（宋健）负责制定本合同段的质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动，负责贯彻ISO9002质量体系标准的正常运行；制定本合同段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制安全技术方案、措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查。定期对职工进行安全教育，对关键工序的负责人和作业人员提出安全施工防范的技术交底。8、试验室（刘长霞）工地试验室负责本工程项目的检验、试验及不合格品的检验控制。负责现场原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。选定混凝土的施工配合比等试验数据。9、计划部（刘传博）负责对本工程项目承包合同及成本控制的管理。负责本项目施工计划的制定与实施管理。负责验工计价工作。10、物资设备部（杨玉全）负责本工程物资采购和物资管理及物资管理办法。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。11、财务部（黄凤勇）负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工队开展责任成本核算工作。12、综合办公室（徐明东）处理项目经理部党政、文秘等日常工作，负责对外协调等接待工作。三、试验检测仪器投入试验、检测仪器配备情况序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1重型击实仪TJD－450台12电动标准击实仪DDJ-1台13承载比试验仪CBR台14电子天平200g/1mg台25电子天平5000g/10mg台36分析天平TG－328A台17电热鼓风干燥箱HWX-L台28脱模器多功能台19台秤TGT-100Kg台110反力架FL400台111灌砂筒φ150台412调温调湿养护箱台113土样标准筛φ300套214液塑限联合测定仪GYS-100台115动力触探仪(重型)28.5Kg台116动力触探仪(轻型)10Kg台117承载比试验仪CBR-1台118石样标准筛2.5-100φ300台219砂样标准筛0.08-10φ300台220电动振筛机6611B台121洛杉矶磨耗机MH-Ⅱ台122针片状规准仪个123压碎值测定仪台124摇筛机ZBSX-92A台125数显万能材料试验机WE-1000台126液压式压力试验机YE-2000A台127砼试件标准养护室FHBS个128水泥净浆搅拌机SJ-160台129水泥胶砂搅拌机JSJ-M台130水泥胶砂振动台JZT-85A台131水泥雷氏沸煮箱FI-31台132强制式搅拌机HT-30台133水泥电动抗折机KZJ5000-1台134砼振动台1M2台135砼标准试模150×150×150套3036砂浆试模70×70×70套2037坍落度测试仪台438砼取芯机台139砼回弹仪HT-225台140钢筋保护层测定仪HBY-84A台141磅秤台142砂浆稠度仪SZ145台243李氏比重瓶台444烘箱中型个245马歇尔电动击实仪台146马歇尔稳定度试验仪台147沥青针入度测定仪SZR-94台148沥青延度测定仪台149沥青软化点仪LR-Ⅳ台150沥青混合料搅拌机HB-10台151抽提仪LLF-Ⅱ台152路面连续平整度仪台153路面弯沉仪WC－67台154GPS测量仪南方S82-T台155水准仪瑞得DSC-332台256水准仪赛博PS32台257全站仪NikonDTM-352C台2四、机械设备投入机械设备配备表序号机械设备名称规格型号单位数量1光轮压路机18-21t台12振动式压路机25t台33平地机PY220台14装载机ZL50台25推土机山推160台26挖掘机Pc300台37加油车台18洒水车8t台29运输车台4010施工管理及生活用车台7五、人工、材料数量本年度消耗人工数量11730工日，涵洞工程用材料数量：水泥混凝土1705m3，425水泥32.6T、钢筋185T，片石616m³，砂浆58m3。第三章开竣工日期本项目进场时间为2013年5月，本年度完工时间为11月30日。第四章施工依据1、指挥部与我单位签订的工程承包施工合同文件，资格预审强制性履约标准，招标文件，施工图设计图纸及补充，变更设计图纸。2、国家现行的施工技术规范、操作规程、交通运输部公路工程施工标准化技术指南、指挥部下发的有关文件及会议精神。《公路工程技术标准》（JTGB01—2006）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/TD32-2012）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）等；3、本单位技术力量、队伍素质、机械设备、管理能力和组织协调能力及多年来在同类工程施工中积累的施工经验。4、项目总体工期安排、年度计划、指挥部下发的管理办法以及相关作业指导书。5、公司质量/环保/职业健康安全管理手册要求及公司各项管理制度的要求等。6、社会、政府等其他规范性要求。第五章施工工艺一、主线施工便道主线施工便道设在路线右侧坡角内侧，顶面宽6m。便道高出原地面80～100cm，用料为风化碎石。施工段落结合设计文件，进行不同地质段落按设计施工。施工过程涉及到不良地段换填，现场制定方案，施工单位自检后，报验收小组，经验收合格后快速回填。挖除的淤泥在便道完成后及进外弃或存于路基坡角外地界内，码放整齐。对于桥位、涵位绕行便道，要准备好排水涵管，对设计没有的过水位置也要进行设置涵管，保证农田水系通畅。对于绕行便道半径合理，满足大件运输车通行。满足重载土方车辆通行。便道换填段落，回填时采取隔离措施，避免料源污染，导致浪费。挖掘机作业，将非适用材料码放在设计坡角外、地界沟之内，同时码放成型，堆放空间不足的直接外运。二、清表施工旱田、荒地路段，按要求清除表层杂草和30cm（40cm）厚的表土。清表及清基土方整齐码放在路基坡脚和占地界沟之间,挂线整形,轮廓清晰、棱角分明,形成一条土龙。清除表土用做防护、绿化用土，满足要求的清基土方用作路基包边，清表段落不宜过长，清完之后，填筑工作应立即进行，若不具备填筑条件的暂时不要清表，防止因回填不及时被雨水浸泡路基基底。三、特殊路基处理（1）对于水田段，直接填筑60cm风化碎石，铺设第一层土工格栅，在距路基顶面20cm处铺设第二层土工格栅。（2）对于湿地段，清除地表淤泥质土，回填风化碎石。清除的土方码放在路基坡脚和占地界范围之间，用作护坡道土方。清淤后看基底情况，如果允许，分层回填风化碎石，第一层厚度不少于30cm，确保下层施工时车辆在已填筑一层的路基上通行。四、低填浅挖路段施工（1）挖除路槽底100cm（50cm）范围内的土方，底面压实后换填风化碎石。（2）下处理达到设计深度后，如实地情况与设计不符，应及时上报。（3）开挖后的基底如果含水率合适，马上进行整平、碾压，切齐立边，基底检查验收后回填风化碎石。（4）开挖回填分层回填，厚度按设计和规范要求控制，分层碾压。经自检、抽检、验收合格后再回填下一层。五、路基填筑路基填方施工过程中，按照指挥部下发的路基工程作业指导书的要求，采用设计线法进行施工，即逐层按设计线分层填筑，使填的每一层土的实际标高线与设计线平行。应用此法施工，既可提高路基工程质量，保证线型美观、顺直，同时又可保证路基的整体稳定性并且防止了不均匀下沉。另外在施工组织过程中，为了保证高填方段路基有六个月的沉降时间，在填筑过程中不宜填筑过快，每天不宜超过两层（40cm）。为此在施工安排上高填方路段尽量安排在先期施工。（1）试验段施工1）根据路基施工技术规范和指挥部下发的路基工程施工作业指导书的要求，我们将在路基正式填筑施工前做不少于100米且不大于200米的试验段。2）将拟定的路基试验段施工技术方案报驻地办、总监办、经总监办审核后报指挥部批准。3）试验段正式实施之前报驻地办检查试验段的各项准备工作。合格之后，通知总监办及指挥部。4）试验段的目的在于确定以下各项指标：a、路基填料的松铺系数b、碎石土颗粒分析c、机械的合理组织方法d、压实机械的组合，碾压的顺序、速度和遍数f、碾压的合适厚度5）试验段结束后，对试验提出的参数加以确定，在试验段中存在的问题要提出整改意见及预防措施，形成施工总结上报驻地办、总监办、指挥部，经批准后方可进行正式的大面积施工。（2）正式施工工序如下：1）施工放样A．为严格控制路基拱度与填高，在路基每12.5米一个断面左、中、右钉三根桩，挂中线和两条边线共三条线进行放样，对放线高程准确复核，以保证每层填土的厚度和横向路拱。B．放样要求三条线顺直，线绳拉紧，真正有效的控制施工。2）路基填筑前的准备工作路基填筑按路面平行线分层水平填土，先填低洼路段，后填一般路段。分层厚度按填方试验路段确定的厚度，每层压实厚度不超过20㎝（碎石土松方不超过30㎝）。填料最大粒径不超过压实厚度的2/3，不同土质的填料应分层填筑。在运送填料时要控制汽车卸料密度（上料前在作业面挂“三线”并划方格网来控制汽车卸土密度）。路基填筑分段施工时，相邻作业段若同时进行，要分层相互重叠搭接，搭接长度不小2米，若不同时进行，先填段应按1：1坡度分层留台阶。3）定额卸土，有效控制填土厚度每个作业段配备的运输车辆，尽量保证车型一致，严格控制并掌握其装载土方量，依据测量放样的填土高度计算出每车土的摊铺面积，计算出每栏间距的土方数量，选用有经验的人员指挥卸土，便于推土机摊铺作业，有效的控制摊铺厚度，充分发挥现场机械效率，避免产生因乱卸土而出现的误工现象，使施工现场管理标准化、程序化、规范化。4）摊铺摊铺的方法以推土机推土配合人工码边，施工段内配备140以上推土机两台，民工20人，避免推土机靠近边线将控制桩碰倒，保证高程的准确性，边部推土机推不到位的地方用人工填补然后用推土机稳压，以保证边部填土与中间填土虚方系数一致。5）整平平地机将推土机摊铺的土方首先进行初平，若边部或中间高低不平的波浪现象辅以人工找平，之后用振动式压路机静压两遍，然后用平地机精平，平地机必须以测量放样的标高为基准，由边部开始起刀，由低向高错半刀刮平，特别应注意路拱的二类部分及边部，并使路拱达到设计要求，平整时还要注意斜向和横向送土，走直线不要拐弯，不要只顾局部平整度忽视整体平整度。在路基填筑层精平的同时也要注意路基的整形，这样可以保证路基中线不偏位，也可以节约土方，使路基不超宽，过到设计的宽度的同时，使整个施工现场规范有序。6）压实平地机精平后，用振动式压路机静压一遍，碾压原则是后先慢后快，然后再由弱振到强振碾遍压4－6，最后用18-21t光轮压路机沿同一路线碾压3-4遍，以达到外光内实的效果。各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速不宜超过4km/h。碾压时直线段由外边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头，对于振动压路机一般重叠0.4-0.5m，对于三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，先后施工的相邻两个施工段，碾压区域纵向重叠1.0m-1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀、密实。7）成型段检测路段在碾压成型后严格按《公路工程质量检验评定标准》规定的项目进行检测，在检测合格后，及时做好内业资料的整理，内业整理要求及时准确，上报监理工程师申请抽检，抽检合格得到监理工程师认可后，方可进行下道工序施工。六、其它路基填筑1）台背回填结构物处的回填，按图纸及指挥部相关文件和现场监理工程师的指示进行。回填时以砼强度达到设计强度的90%以上为准（薄壁桥台台后填土须待上部构造架设完毕后进行），回填时两侧应该对称均匀回填。桥涵两侧要留有足够的回填长度，桥头填筑与相邻路基结合部位相同，填筑时要逐层挖台阶，并留有压路机能上下的坡道。桥涵两侧的回填材料为砂砾。为保证压实度，填筑时应分层碾压，每层摊铺厚度不超过15cm，施工时在台身上每15cm划一道红线，控制每层的填筑厚度。桥涵头回填的压实度按不小于96％控制，采用重型压路机与手扶式振动夯相续的方法，确保桥涵两侧全方位压实，不留死角，不留碾压盲区。桥涵顶填土高度大于50cm才允许机械通过。桥头回填尽量早安排施工，留出足够的沉降期，减少施工后期沉降。做好回填时的施工原始记录及影像资料。2）铺设土工格栅土工格栅的各项技术指标应符合设计要求。铺设时土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。铺设时格栅表面不得出现褶皱，应该用人工拉紧，采用插钉等方式将土工格栅固定于填土层表面。钢塑格栅之间应连接牢固，在受力方向连接处的强度不低于材料的设计抗拉强度，其叠合长度不小于30cm。横向搭接长度不小于30cm，纵向反搭接长度不小于50cm。铺设双层时应该使上下层接头互相错开，错开距离不得小于50cm。土工格栅铺设完之后应及时填筑材料，以免其受到阳光过长时间的暴晒。填土时应该采用轻型的推土机或前置式装载机，车辆不得在未填土的土工格栅上行驶。七、箱涵施工工艺钢筋混凝土箱涵采用就地浇筑工艺，全箱可分为二层浇筑，第一层浇至底板内壁以上30cm,待混凝土强度达到2.5Mpa时，采用人工凿毛，在浇筑第二层混凝土之前，用水冲洗干净，并铺一层厚为10-20mm的1：2的水泥砂浆，第二层浇筑的接缝处保证有良好的衔接面。1）基坑开挖①测量放线：用全站仪测出基础横轴线，用经纬仪将放样点引至施工范围以外并进行护桩。根据图纸设计要求，每边加0.5米，并根据开挖深度按1：1.5的坡度四周放坡。②基坑开挖前，应探明地下水位，做好排水准备，基坑顶四周做好排水措施，截住地表水，以防冲坏坑壁，基坑下口开挖宽度比涵洞基底尺寸多出0.5m，对于有水基坑，基坑开挖宽度比基础宽度每边放宽0.8米，开挖过程中标高按照设计严格控制。③开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。④基坑开挖连续进行，避免晾槽，一次开挖距基底设计标高以上预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至设计标高，标高偏差±50mm，以保证基底坚实、无扰动。⑤基坑开挖至设计标高后，对基底承载力进行检测。基底承载力不能满足设计要求时，报监理工程师或设计部门，采取措施进行处理。基坑开挖完成后，进行夯实处理。2）基底处理按照图纸设计要求基底处理，铺设砂砾垫层，夯实，整平，保证铺设厚度及宽度，夯实到无沉降，由试验室与监理工程师按规范进行地基承载力试验，满足设计要求后，方可进行下道工序施工。3）基础施工①模板支立：按设计图纸尺寸支基础模板，模板使用前对模板表面抛光，涂刷脱模器，模板接缝处利用双面胶填充密实，以防漏浆，模板采用90cm×150cm钢模板，支模时严格控制模内尺寸。施工中注意在中央分隔带中心设变形缝一道,变形缝垂直于箱身轴线，箱身、钢筋连同基础一同断开。②基础砼（C20）的拌和与浇筑：基础砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至现场浇筑，拌和时严格按设计配合比进行。灌注过程中，试验室人员控制混凝土质量，并现场做出试块，每工作班不少于3组。使用插入式振捣器振捣，对于较厚的砼，应分层浇筑，每层厚度为30cm，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点以砼表面泛浆，再无气泡冒出为止。③砼的养护：砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生。４）底板施工①钢筋加工绑扎：基础完成养生达到一定的强度（设计强度的70%）后，按设计图纸和规范要求进行底板钢筋的加工与绑扎。钢筋的加工在钢筋加工厂集中加工成半成品，运至工地进行现场绑扎,使用前清除钢筋表面的油渍、污渍、铁锈等。钢筋的焊接采用双面焊,焊缝长度大于5d,两根钢筋搭接焊时必须在一条轴线上,焊完后,清除表面焊渣。②支模板：底板钢筋检验合格后，按设计图纸尺寸进行支模，支模时严格控制模内尺寸。③底板砼（C30）的拌和与浇注：砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至浇筑现场，拌和时严格按设计配合比进行。使用插入式振捣器振捣，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点以砼表面泛浆，再无气泡冒出为止，为保证砼质量采用复振措施。④砼的养护：砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖，洒水养生，养生时间不少于7天。５）箱身、顶板施工①支模板：模板采用90cm×150cm钢模，拼装过程中,为了保证不漏浆,模板之间夹1cm厚高密度海绵条。安装顶板模板时，底模用90cm×90cm碗扣支架支撑，为保证支架的稳定性，纵、横向加斜撑为2米1道，支模前对支架进行强度、稳定性验算，支模后进行自检,自检合格后，报请监理工程师验收。②钢筋的绑扎：按图纸所示位置准确绑扎钢筋,并牢固地固定好,以防浇筑过程中产生移位。钢筋所有交叉点均用1.6mm直径的扎丝绑扎,钢筋安装就位后,经自检合格,报请监理工程师验收。③箱身、顶板砼（C30）的浇筑：砼在拌合站统一拌合,拌合前由试验室测定各种材料的含水率，以调整施工配合比，每车检测坍落度,并随机取样制做试件，每班组不少于4组。砼采用混凝土罐车运输，吊车配合人工浇筑。砼分层施工，每层厚度控制在20-30cm，插入式振捣器振捣（振捣棒与侧模保持5-10cm距离），浇筑时严格控制构件顶标高。④拆模板：非承重模板的拆除，应根据气温及按规范规定的时间进行，承重结构的模板拆除，以砼达到设计强度的75%后方可拆除。⑤养生：砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生，养护时间不少于7天。６）台背回填箱身强度达到设计强度的100%后，涂刷热沥青两遍做为防水层，防水层涂刷完毕后选择渗水性材料（砂砾）做为回填材料,用夯实机具分层夯实，两侧对称填筑。回填宽度从基底沿路线方向2m起，按45°角斜向路基上方，分层填筑厚度每层不大于15cm，回填料与路基接触部分，路基斜面做成15×15cm向内倾斜的台阶，以保证回填料与路基斜面稳定连接，使回填料与路基形成稳定的整体。7）附属工程施工隔水墙及洞口铺砌均采用M10砂浆砌片石，砂浆采用机械拌合，严格按试验室提供的配合比进行。①片石厚度应不小于15cm。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并加以修整。②基底整平、夯实后开始砌筑。砌筑时石块相互咬接，不能通缝，错缝不小于8cm，砌筑时应挤浆砌筑，砌缝砂浆饱满。砌完后做到表面平整。砂浆严格按中心试验室提供的配合比配制，砂浆试块及时送标养室养护。③砌筑完毕后按设计要求勾缝。勾缝饱满密实，勾缝砂浆初凝后，洒水覆盖塑料布养生7天以上。养护期间应避免碰撞、振动或承重。④涵洞进出口以外应与边沟、原地面沟渠顺接.８）注意事项。①顶板模板支撑和砼浇注比较困难，施工中特别注意不使模板产生沉降变形，确保砼浇注质量。②基础、箱身施工过程当中注意变形缝的设置，变形缝的槽口设置在顶、底板的上面和侧墙的外面，内部填塞沥青麻絮后灌注热沥青，外裹三油二毡。9）检查项目及标准①箱涵浇注检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（Mpa）在合格范围标准内2高度（mm）+5，-103宽度(mm)±304长度(mm)明涵不小于设计值5侧墙及底板厚(mm)不小于设计值6平整度(mm)5②涵洞总体检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1轴线偏位（mm）明涵20,暗涵502流水面标高（mm）±203涵底铺砌厚度(mm)±104长度(mm)+100，-505孔径(mm)±206净高(mm)明涵±20，暗涵±5010）试件留置及标测箱身及砂浆砌石按规定频率做好试件的留置；不同工序部位，同条件及标准养护试件每班不少于2组，待试件达到规定龄期后，由试验室统一检测。第六章合同执行情况一、质量管理情况建立健全质量管理体系，落实质量管理责任制，坚持以施工为中心，以质量管理为重点，本着管施工生产必须管质量的原则，做到各部门、各专业、各级人员有职有责，实现职责与权利的有机结合。按照质量方针的要求，我处在工程施工中做到高标准、严要求、精心组织、科学施工，对工程项目实行质量目标管理,工程质量一次交验合格率100%。组织项目部施工技术人员认真学习合同文件、设计文件、施工技术规范，明确设计和图纸施工要求。组织施工技术人员进行图纸会审，对施工图纸中的工程数量及几何尺寸加以复核，发现错误及时提出，避免错图施工。在各分项工程开工前，组织施工技术人员、领工员按技术规范和设计图纸进行技术交底。组织测量技术人员认真进行放线测量，要求多观测，多复核，作相应测量原始记录；对现场实测地形数据或土质情况与设计不符，及时上报业主。在施工中，本着“互相合作、协调发展、严格管理、规范统一”的原则，管理好民工队伍，合理调配机械设备和劳动力，严格把好质量关，按规范施工、按合同办事，尽量作到不窝工，不返工。内业、计量人员经常到施工现场检查施工作业的规范化、工程质量以及施工进度。内业人员对现场施工人员提交的质量检验原始资料应及时整理、汇总，交监理工程师签认，计量人员建立完整的计量支付台帐，及时、准确的上报计量支付报表。在路基土石方质量管理上，对填方的厚度、宽度、平整度、横坡，严格按照设计要求施工，每层填方碾压完成后，由试验室进行相关检测项目的自检，现场监理旁站，检测合格，才能进行下一层的铺筑。填方路段做到路基顶面平整、顺直、排水通畅。在涵洞施工中，对涵位的导线点、高程基准点定期进行复测，确保其准确性，避免因桩位移动或沉降导致涵洞平面偏位或高程错误。严格控制进场材料质量，不合格的材料决不进场；同时对已进场的材料进行不定期的抽样检验，发现不合格的材料立即清理出场。二、施工进度控制情况1、组织管理措施.1．1、组织管理措施成立精干的项目部，实行项目经理终身负责制，制定各项工程管理办法及措施，实施对工程的全面管理。施工队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。根据工程计划组织施工，在人、财、物等资源上确保本工程的施工需要。利用网络技术调整作业计划，保证工期的实现。1.2、加强劳动管理，提高劳动效率依靠科学组织与合理安排，保证各工序连续施工，避免干扰。领导跟班作业，及时发现并解决问题。安排好施工人员休息计划，保证施工人员精力充沛。1.3、创造良好的外部环境，保证施工的连续进行与建设、设计、监理单位密切联系，加强协作配合，确保施工顺利进行。服从业主和监理工程师的协调，密切与本工程相关单位的协作与配合。加强与地方政府和群众的联系，以获得他们的理解和支持，为工程施工创造良好的外部环境。2、计划管理措施2.1、编制总体施工计划，进行总体控制施工前编制总体施工网络计划，对工期进行有效的宏观控制。依据总体计划，合理配置资源，编制资源进场计划和各种材料的采购供应计划，做到提前计划、提前预备。施工时围绕总体计划做好各种施工准备工作。2.2、编制重点工程的施工计划，抓住关键线路开工后根据总体计划，立即编制标段内重点工程的详细施工计划，确定施工关键线路。施工中对关键工序进行重点控制。组织好连续的施工作业线，保证一环扣一环的施工流程。2.3、抓好施工中的计划调整，进行动态控制不断优化施工计划，做到更实际、更科学施工，对工程项目进行动态控制。当发生局部工期滞后时，及时进行施工计划调整，采取措施保证工期。3、主要技术措施3.1、提前技术服务，保证施工的顺利进行3.1.1、建立以项目总工为首的技术保障及决策体系，加强项目总工技术岗位负责制，行使技术质量否决权。施工中细审核、勤交底、勤检查，提前作好测量、试验等各项技术工作。现场技术人员，深入一线跟班作业，搞好技术交底工作，发现问题及时解决。3.1.2、施工中积极推广运用“四新”成果，组织专业化施工，提高施工技术水平，以科技促工期、保工期。3.1.3、编制详细的实施性施工组织设计。根据施组要求配齐配足施工所须的管理、技术、施工资源，确保施工方案落实到位。3.1.4、充分考虑气候因素对施工的影响，采取切实可行的冬雨季施工措施，保证施工作业连续进行。抓住施工有利时机，加大设备、人员的投入。3.2、加强材料供应，抓好物资保障选配有工作经验和管理经验的同志负责物资采购工作。加强材料计划管理，按施工计划安排材料供应。做好材料（特别是季节性）的适量储备。严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。3.3、加强机械保养，抓好设备保障选配技术素质好、事业心强的同志负责设备管理工作。加强设备的维修与保管，确保其完好率和出勤率。加强现场和工作面设备的协调使用。3.4、加强财务管理，抓好资金保障选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金筹集和使用工作。发挥我单位的集体优势，加强资金的调度利用。施工中不乱挪用资金，作到施工专款专用。三、施工安全与文明施工情况1、安全保证组织机构及安全责任制1.1安全保证组织机构项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理及项目技术负责人任正、副组长，成员详见安全生产组织机构框图。安全生产组织机构框图项目经理：项目经理：姜男项目副经理：孙隽项目副经理：孙隽项目总工：孙晓明项目副经理：孔凡柱后勤保障部物资设备部试验后勤保障部物资设备部试验室工程技术部质量安全部1.1.1、安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全保证体系，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。安全保证体系见下图。1.1.2、安全生产目标杜绝各类施工事故，杜绝重大生产安全事故，特别是交通事故，安全生产达国标。1.2安全责任制1.2.1、各级领导安全责任制（1）项目经理：对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、交通部和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度；组织制定本项目安全管理制度，研究解决安全生产中的问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。（2）项目总工：对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时，同时编制相应的安全技术措施；采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。（3）生产经理（作业队队长）：对本作业队的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定；不违章指挥，不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止；在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪律教育；发生重大事故要及时上报，认真分析施工原因，并提出改进措施，加以落实。（4）班组长：对所管工程的安全生产负直接领导责任。教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度，学习安全操作规程，按章作业；每天上班前开好安全生产会，认真执行安全技术交底；在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施，并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底；在施工中及时制止违章作业，发现隐患及时处理。对本班组成员思想或身体状态反常，采取相应对策或调离危险作业部位。1.2.2、职能部门安全责任制（1）施工生产部门：在组织施工生产时，施工生产部门认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施；严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。（2）技术部门：严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对于企业采用新技术、新材料、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程；认真解决生产中的安全技术问题。（3）机械电力部门：加强对机械设备的检查、维修、保养、早检查、早预防、严禁带病机械作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。（4）材料部门：保证安全生产用材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并能符合安全生产的质量要求。（5）劳资部门：配合有关部门做好新工人、特殊工种工人、调换工种工人的安全技术培训、考核工作，监督基层做好劳逸结合，严格控制加班加点。（6）卫生部门：定期对职工进行体检、提出预防职业病和改善现场劳动卫生条件的计划。2、安全生产保证措施2.1思想组织保证措施2.1.1、按照安全管理组织机构配齐、配强本项目安全管理的各级机构或部门的工作人员，明确其安全工作职责范围，将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门，项目的第一管理者是安全管理的责任人，以确保安全管理工作的领导权威。2.1.2、制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的检查，及时发现和排除安全隐患。2.1.3、安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工必须进行项目经理部、作业队和班组三级安全教育和培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形势，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、珍惜生命，把安全生产工作落到实处。2.1.4、每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改。2.2工作保证措施2.2.1、施工准备阶段（1）编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施，下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。（2）根据各工点或工序的具体情况，配置与其相适应的机械设备，杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。（3）根据工程特点编制有针对性的安全防护措施，对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。（4）分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。（5）针对工程具体情况，对交通运输、施工用电、交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。2.2.2、施工工程阶段（1）各个作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项，并在实施中严格遵守。（2）各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。（3）项目经理部、作业队分期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。（4）坚持周一安全活动、班前讲话和安全交接班制度。（5）实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。（6）开展“安全标准工地”活动，以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来，落实安全技术和防护措施，确保按章操作，保障生产安全。（7）广泛开展安全的预测预控活动。采用“FTA事故树分析”方法，对事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析，形成图表，标识于工序操作点，提高操作者的安全警觉性，以杜绝事故，保证安全。2.2.3、完工收尾阶段（1）总结施工过程中的安全生产经验，对于好的经验措施和办法在以后的项目中推广。（2）找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因，改进或制定具有针对性的措施，在以后的项目中运用。2.3制度保证措施2.3.1、安全生产责任制从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我公司有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2.3.2、安全生产教育制度（1）在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。经理部每月、作业队每周召开一次安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。（2）坚持每周不低于两小时的班组安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施（3）对新工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人必须经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作。2.3.3、安全技术交底制度项目经理部在编制施工组织设计和下达施工计划时，要有针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。2.3.4、安全生产检查制度坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。项目经理部每月、作业队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实；重点检查防交通事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。2.3.5、安全事故报告和处理制度发生安全事故，应主动向上级报告。事故的调查处理，本着“四不放过”的原则，在深入调查的基础上，写出事故的调查报告，找出原因，总结教训，制定切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工，并上报。2.3.6、安全设计制度针对施工过程中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全防护方案的设计，并由项目总工程师组织有关人员进行审查，并报监理和建设单位审批后执行。2.3.7、安全标准工地建设制度开工前，制定安全标准工地建设文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。2.3.8、安全生产奖惩制根据公司颁布的《安全生产奖惩办法》，对参加本项目施工的单位和个人进行安全生产考核和奖惩。2.3.9、周一安全活动制。作业队及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动，学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。2.3.10、班前安全讲话制。作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。2.3.11、安全交接班制。交接班时，必须交接安全生产情况及注意事项。2.3.12、安全操作挂牌制。把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置明显警示牌。2.4、安全保证技术措施结合工程实际，制定施工现场、施工机械设备等安全措施。2.4.1施工现场安全技术措施1、施工现场的布置应符合防火、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理厂等应按批准的总平面布置图进行布置。2、现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂规定的标牌。施工现场设置大幅安全宣传标语。3、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理，不得乱拿乱放。要组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不准堆放易燃品；现场的易燃杂物，应随时清理。5、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JTJ6-88的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电器线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，幷应架在专用电杆上。变压器设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设防护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。2.4.2施工机械设备的安全控制措施1、各种机械设备操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全