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文档简介

甲板受力:总纵弯曲正应力;甲板机械设备、货物、人员及上浪水压力等横荷重。下甲板以受货物重力为主(横荷重)。中小型船舶一般用横骨架式甲板骨架;大型船舶的上甲板多采用纵骨架式,下甲板多采用横骨架式。第五章甲板结构26-3第五章甲板结构§5.1横骨架式甲板结构§5.2纵骨架式甲板结构§5.3货舱口结构和甲板开口的加强§5.4支柱§5.5油船和散货船甲板结构特点横骨架式甲板结构主要构件:横梁甲板纵桁连接肘板§5.1横骨架式甲板结构5.1.1横梁§5.1横骨架式甲板结构

横梁是横骨架式甲板结构的主要构件,横梁主要承受横向载荷和局部载荷,并将其传送到舷侧。26-45.1.1横梁§5.1横骨架式甲板结构舱口端横梁支持舱口纵桁,因此,舱口端横梁连续,舱口纵桁间断。

剖面形状以不等边角钢为主,横梁分全通横梁和半横梁。26-55.1.2甲板纵桁多数用T型材做成,作为横梁的支点,可以降低横梁的尺寸。腹板开孔让横梁穿过。§5.1横骨架式甲板结构26-6横梁与肋骨和甲板纵桁必须用肘板牢固连接,能使作用力相互传递,并增加节点处的刚性。规范中规定了肘板的标准尺寸,设计时,按连接件的剖面模数选取。§5.1横骨架式甲板结构5.1.3肘板26-7舱口纵桁上的圆钢是焊上的,起保护结构作用,因起吊货物易磨损。§5.1横骨架式甲板结构26-8内河船有的采用外伸甲板。§5.1横骨架式甲板结构26-9§5.2纵骨架式甲板结构纵骨架式甲板结构由纵骨、甲板纵桁、强横梁及肘板组成。有些船在货舱口之间的甲板仍做成横骨架式结构。26-105.2.1甲板纵骨甲板纵骨参与总纵强度,能增加甲板板的稳定性,并承受甲板上的横向荷重。纵骨常用球扁钢或不等边角钢制成。纵骨间距与船底纵骨间距基本一致,纵骨折向中线面。§5.2纵骨架式甲板结构26-115.2.2甲板纵桁甲板纵桁也承受总纵弯曲,同时支承横梁,它的腹板高度较大。甲板纵桁遇横舱壁时,既要保持连续性,又要保证舱壁的水密性。§5.2纵骨架式甲板结构26-125.2.3肘板若舷侧为横骨架

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