供应链与物流管理

第七章物流与供应链管理物流配送问题对电子商务发展的制约作用越来越突出，特别是在物流体系尚不健全的我国，物流现已成为影响电子商务发展的“瓶颈”。可谓“成也物流，败也物流”。7.1物流概述

物流的概念

“物流”一词最早出现在美国，汉语的意思是“实物分配”或“货物配送”。第二次世界大战中，美国军队围绕战争供应建立了“后勤”理论，并将其用于战争活动中。1991年的海湾战争在一个月左右的时间，用最经济的方案，将50多万兵力、50多万吨的空运物资和300万吨的海运物资，从分布在世界各地的基地集结、发送到指定的地点。这项庞大的军事活动被视为后勤学应用的一大典范，并成为企业组织商品生产和流通的范例。后来“后勤”在商业活动中得到了广泛应用，包含了生产过程和流通过程的物流，形成了范围更广泛的概念。20世纪50年代日本从美国引进了“物流”的概念，我国从日本直接引入“物流”概念至今。我国国家质量技术监督局对物流的定义：

物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

7.1.2物流系统的组成物流系统是一个复杂的系统工程，涉及物流系统涉及通信系统、交通运输系统、资源管理系统以及信息管理系统等多种系统的综合功能。

1）物流配送中心

2）物流信息网络系统

3）物流运输网络

4）物流仓储

5）客户服务系统

6）物流管理系统7.1.3物流系统的目标与功能1）物流系统的目标物流系统的目标，简称“5S”目标。（1）服务（Service）目标：无缺货，无损伤和丢失现象,且费用便宜。（2）快捷（Speed）目标：按用户指定的时间和地点迅速送达。（3）节约空间（SpaceSaving）目标：即有效地利用面积和空间的目标，发展立体设施和有关的物流机械，以充分利用空间和面积，缓解城市土地紧缺的问题。（4）规模优化（ScaleOptimization）目标：物流网点的优化布局，合理的物流设施规模、自动化和机械化程度。（5）库存控制（StockControl）目标：制定正确的库存方式、库存数量、库存结构、库存分布。2)物流系统的功能物流的功能是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地结合就能合理地实现物流的总目标。其功能是通过信息、运输、仓储等的协调以及材料搬运、包装、流通加工、配送等活动来实现的。（1）运输（2）储存（3）包装（4）装卸（5）流通加工（6）配送（7）信息

除了传统的物流功能外，现代物流还具有增值性的服务功能。增值性的物流服务包括以下几种：（1）增加便利性的服务；（2）加快反应速度的服务；（3）降低成本的服务；（4）延伸服务。5.1.4物流的效益

一个企业的物流是一种综合能力的体现，目的是帮助企业按最低的总成本创造出价值。人们把在生产过程中节约物质消耗而增加的利润称作“第一利润源泉”，把因降低劳动消耗而增加的利润称作“第二利润源泉”。物流领域是“一块经济界的黑大陆”，具有极大的“利润创造空间”，是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。1）降低物流成本目前许多企业面临困难的重要原因之一就是物流成本过高，在我国大多数工业企业中，物流成本占总成本的比重却高达40%左右。因此降低物流成本，有利于企业提高市场竞争力。

2）减少库存现代物流的发展，最直接的效益是有效降低累计库存额，提高经济运行效率和质量。现代物流能使企业更好地根据市场需求组织生产，建立起灵敏的物流体系，努力减少库存。采用以销定产的方式，减少了不需要的生产及降价处理损失，避免了货物积压。3）加快资金周转我国流通领域存在着运行速度缓慢，效率低下的问题。由于流通领域的商品和资本周转速度慢，巨大的库存商品占用了大量的资金，导致整体的资本周转速度是极其缓慢。现代物流通过选择合理的配送模式，减少了商品在装卸、包装、运输等环节的耗费，提高了商品流转速度，因此，在加快资本周转速度方面，物流产业也发挥着极其重要的作用。电子商商务对对物流流的影影响随着电电子商商务的的进一一步发发展，，电子子商务务将促促进物物流的的改变变，而而物流流体系系的完完善将将进一一步推推动电电子商商务的的发展展。电电子商商务对对物流流的影影响如如下：：1）物流流经营营理念念2)物流运运作方方式3）物流流经营营形态态4)物流供供应链链的变变化物流的的分类类（1）物流流系统统按商商品运运动方方式分分类流通业业物流流流通业业物流流是为为了克克服产产品生生产点点与消消费点点之间间存在在的空空间和和时间间上的的间隔隔而产产生一一种物物品运运动方方式。。它主主要通通过运运输、、储存存、包包装、、流通通加工工、配配送等等物流流运作作手段段，以以最低低的成成本，，把特特定的的产品品和服服务在在特定定的时时间提提交给给特定定的客客户。。流通通业物物流的的运作作对象象一般般是产产成品品，除除了少少量的的流通通加工工对物物品具具有一一定的的生产产性作作用以以外，，流通通业物物流中中，物物品自自身形形态不不发生生变化化，而而只是是发生生空间间上的的转移移和时时间上上的延延迟。。制造业业物流流制造业业物流流是为为了将将各种种物料料、零零件、、配件件等物物品从从原始始形态态转成成特定定的产产品形形态而而产生生的一一种物物品运运动方方式。。制造造业物物流中中，物物品形形态随随着生生产加加工的的进行行而不不断变变化，，直至至最后后成为为特定定形态态的产产成品品。制制造业业物流流中按按其所所发挥挥的职职能可可分为为：1)供应物物流2)生产物物流3)销售物物流4)回收物物流5)废弃物物流（2）物流流系统统按空空间范范围分分类①地区区物流流地区物物流有有不同同的划划分标标准：：可以以按行行政区区域划划分，，如华华东地地区、、华中中地区区等；；可以以按经经济圈圈划分分，如如苏锡锡常地地区、、黑龙龙江边边境贸贸易区区等；；也可可以按按地理理区域域位置置划分分，如如长江江三角角洲地地区、、珠江江三角角洲地地区等等。②国内内物流流在一个个国家家的范范围内内所进进行的的物流流。国国内物物流的的运作作应遵遵守国国内物物流管管理部部门所所制定定的行行业标标准。。③国际际物流流国际物物流是是指原原材料料、在在制品品、半半成品品和制制成品品在国国与国国之间间的流流动和和移动动。即即包括括各种种形式式的物物资在在国与与国之之间的的流入入和流流出，，如进进（出出）口口商品品、转转运物物资、、过境境物资资、邮邮件、、捐赠赠物资资、援援助物物资、、加工工装配配所需需物料料、部部件以以及退退货等等在国国与国国之间间的流流动等等。（3）物流流系统统按研研究对对象分分类①社社会物物流社会物物流也也称为为大物物流或或宏观观物流流。它它是指指全社社会物物流的的整体体，是是国民民经济济的重重要组组成部部分。。国家家的基基础设设施建建设，，如港港口、、机场场、码码头、、航道道、铁铁路、、公路路以及及重要要物资资的仓仓储基基地等等都会会对宏宏观物物流的的发展展产生生重大大的影影响，，决定定着宏宏观物物流的的整体体效益益。②行行业物物流同一行行业中中的企企业是是市场场上的的竞争争对手手，但但在物物流领领域中中常常常可以以互相相协作作，共共同促促进行行业物物流系系统的的合理理化。。如日日本的的建设设机械械行业业，提提出行行业物物流系系统化化的具具体内内容为为：各各种运运输手手段的的有效效利用用；建建设共共同的的零部部件仓仓库，，实行行共同同集中中配送送；建建立新新旧设设备及及零部部件的的共同同流通通中心心；建建立技技术中中心，，共同同培训训操作作人员员和维维修人人员；；统一一建设设机械械的规规格等等。③企企业物物流企业内内部范范围内内物品品的实实体流流动。。7.2传统物物流与与现代代物流流的比比较传统物物流的的特点点传统物流流实行的的是信息息流、物物流合一一的方式式，它以以制造商商为核心心，产品品生产出出来后从从分销商商逐级推推向用户户，采用用的是““先生产产、后推推销”的的做法。。在传统统物流中中货物沿沿着供应应链向最最终用户户“推动动”，这这样的系系统需要要在仓库库储存大大量货物物，常常常导致一一方面库库存不断断增加，，另一方方面当需需求出现现时又无无法满足足。传统物流流将主要要精力集集中放在在仓储、、库存和和运输方方面。在在传统物物流中需需求信息息和供应应信息（（反馈信信息）都都是逐级级由人工工操作、、传递，，因此上上一级供供应商不不能及时时地掌握握市场信信息，对对信息反反馈速度度比较慢慢，从而而导致需需求信息息的扭曲曲。传统统物流模模式下供供应商、、制造商商、销售售商之间间缺乏合合作，没没有形成成稳定的的供需关关系。（a）信息流流物流合合一的方方式（（b）信息流流物流分分离的方方式图7.1传统物流流与现代代物流的的区别工厂A工厂B总公司经销商一级批批发商商二级批发发商三级批发发商工厂A工厂B总公司配送中心心物流信息流零售商零售商现代物流流的特点点现代物流流实行的的是信息息流、物物流分离离的方式式。由于于制造商商与用户户可以直直接进行行信息交交流，使使得制造造商能够够按需定定产，减减少了库库存积压压。现代代物流有有如下特特点：1)物流信息息化2)物流自动动化3)物流网络络化4)物流智能能化5)物流柔性性化6)物流敏捷捷化1)自营物流流的优势势自营物流流可以使使企业对对供应链链有较强强的控制制能力，，容易与与其他业业务环节节密切配配合，即即自营物物流可以以使企业业的供应应链更好好的保持持协调、、简洁与与稳定。。（1）保持协协调（2）简化供供应链（3）组织结结构稳定定2）自营物物流的劣劣势（1）投入大大（2）缺乏物物流管理理能力3）企业自自营物流流适合的的条件（1）业务集集中在企企业所在在城市，，送货方方式比较较单一。。（2）拥有覆覆盖面很很广的代代理、分分销、连连锁店，，而企业业业务又又集中在在其覆盖盖范围内内的。（3）对于一一些规模模比较大大、资金金比较雄雄厚、货货物配送送量巨大大的企业业来说，，投入资资金建立立自己的的配送系系统以掌掌握物流流配送的的主动权权也是一一种战略略选择。。【案例分析析】企业自营营物流模模式——亚马逊第三方物物流模式式第三方物物流（ThirdPartyLogistics，3PL）是指由由物流的的实际需需求方（（第一方方）和物物流的实实际供给给方（第第二方））之外的的第三方方部分地地或全部部利用第第二方的的资源通通过合约约向第一一方提供供的物流流服务，，也称合合同物流流、契约约物流。。1）第三方方物流的的优势第三方物物流企业业所追求求的最高高境界应应该体现现为物流流企业对对于其所所面对的的可控制制资源与与可利用用资源进进行最大大限度上上的合理理化开发发与利用用。（1）节约成成本对于企业业来说，，自营物物流会有有很多隐隐形成本本。而将将物流业业务外包包给第三三方物流流公司，，就可以以享受全全套物流流服务。。如果把把外包与与自营物物流的总总成本加加以对比比的话，，一般来来说外包包物流的的成本是是相对低低廉的。。物流外外包可以以使企业业不必把把大批资资金投入入到物流流的基础础设施上上，而投投入到能能产生高高效益的的主营业业务上去去。（2）提高服服务质量量企业与第第三方物物流公司司进行供供应链的的优化组组合，可可以使物物流服务务功能系系列化。。2）第三方方物流的的劣势在我国的的具体情情况下，，把物流流外包给给第三方方物流公公司，有有两点需需要注意意。（1）第三方方物流企企业是否否成熟我国第三三方物流流尚未成成熟，没没有达到到一定的的规模化化与专业业化，而而且常常常会造成成外包物物流的失失败。外外包物流流失败的的原因有有：①物流公公司缺乏乏合格的的专业人人员。②第三方方物流商商一旦获获得客户户，保质质保量完完成合同同的动力力就消失失了，导导致物流流外包项项目实施施到后来来，服务务质量越越来越差差。③合同不不规范或或双方都都不知道道怎样规规定合同同对款中中的服务务要求。。缺少明明确的服服务要求求的合同同已经成成为导致致物流外外包失败败因素中中的关键键因素。。（2）容易受受制于人人如果合作作的第三三方物流流不成熟熟，企业业过分依依赖供应应链伙伴伴，容易易受制于于人。例例如第三三方物流流公司送送货不及及时、送送错货物物、损坏坏货物，，会使委委托企业业在供应应链关系系中处于于被动地地位。【案例分析析】第三方物物流的模模式——中远货运运物流上海通用用汽车有有限公司司（SGM）能够在在一条流流水线上上同时生生产不同同型号、、不同颜颜色的车车辆，每每小时可可生产27辆汽车。。生产供供应采用用标准的的JIT(JUSTINTIME)运作模式式，所有有汽车零零配件CKD的库存存存在于运运输途中中，不占占用大型型仓库，，而仅在在生产线线旁边设设立RDC(再配送中中心)，维持288套的最低低安全库库存。为为此，通通用汽车车遭遇了了巨大的的物流压压力:①库存量大大。RDC库存能力力仅为2500个木箱，，约合150个集装箱箱，无法法承受源源源而来来的零配配件集装装箱，不不得不占占用中远远的集装装箱堆场场。②拆箱次次数多。。由于库库存已达达饱和状状态，新新的零件件拉动只只能采用用掏箱方方式。上上海通用用每天有有100多个集装装箱等待待掏箱，，工人24小时拆箱箱仍然跟跟不上生生产计划划的进度度。③信息混混乱。由由于掏箱箱次数的的增多，，SGM的信息管管理系统统无法确确认集装装箱的实实际状态态(是否掏过过箱)，造成系系统管理理混乱。。④成本巨巨大。反反复掏箱箱直接导导致了运运输成本本的大幅幅增加，，部分集集装箱掏掏箱竟达达8次。上海中货货决定实实施木箱箱仓储管管理和配配送方案案（以下下简称木木箱配送送项目）），以全全方位的的物流战战略彻底底解决通通用物流流的难题题。重新新设计物物流流程程:①集卡运力力方案设设计。根根据通用用汽车每每天发至至上海中中货的货货物运送送信息单单上的木木箱需求求量，测测算出次次日所需需的集装装箱空箱箱数，再再根据不不同送货货时间，，合理安安排发货货车辆和和时间。。②装拆箱箱方案设设计。根根据仓库库情况，，叉车工工配置，，同时进进行拆、、装箱作作业。③木箱仓仓储方案案设计。。CKD木箱在仓仓库中的的堆存原原则是对对于指定定的任何何一个木木箱。叉叉车均可可直接到到达它所所在的库库位，进进行操作作。每一一库位垂垂直堆垛垛3个木箱，，只发生生上下翻翻箱，而而库位号号保持不不变。④信息处处理方案案设计。。建立通通用CKD信息管理理系统，，即时订订单处理理、零件件查询等等。系统统随时处处于连续续工作状状态，保保持信息息的完整整性与连连续性。。项目启动动后成效效显著：：使SGM单箱(集装箱)成本下降降了34%，不仅使使上海中中货的车车队和堆堆场得到到了充分分利用，，而且为为中远集集运解放放了大量量的集装装箱。木木箱项目目启动后后，共解解放1243个高箱，，占期间间用箱量量的62%。运输方方面:项目启动动前每日日配送234个木箱，，采用掏掏箱作业业，需派派车次数数为l36车，平均均1.7木箱/车；而木木箱配送送启动后后每日配配送162个木箱，，仅需派派车次数数为17车，平均均9.5木箱/车，运输输效率提提高5.6倍。堆场场方面:自木箱配配送实施施以来，，集装箱箱数从最最高峰持持续下降降，目前前已稳定定在五、、六百个个集装箱箱水平。。物流联盟盟物流联盟盟是指企企业在物物流方面面通过签签署合同同形成优优势互补补、要素素双向或或多向流流动、相相互信任任、共担担风险、、共享收收益的物物流伙伴伴关系。。一般来来说组成成物流联联盟的企企业之间间具有很很强的依依赖性，，物流联联盟的各各个组成成企业明明确自身身在整个个物流联联盟中的的优势及及担当的的角色，，内部的的对抗和和冲突减减少，分分工明晰晰，使物物流商把把注意力力集中在在提供客客户指定定的服务务上，最最终提高高了企业业的竞争争能力和和效率，，满足企企业跨地地区、全全方位物物流服务务的要求求。1）物流联盟形形成种类战略联盟有各各种各样的形形式，一个极极端是正式的的一体化组织织，另一个极极端则是在组组织之间形成成非常松散的的协作关系，，不涉及所有有权的转移或或股权的分配配。出现这些些不同形式的的联盟的原因因很多，但它它们一般都与与联盟内的资资产有关。表7.1战略联盟的种种类和形成的的原因松散的市场关系契约关系正式的所有关系正式一体化联盟的形式网络组织、机会性的联盟分包经营、许可证经营和特权经营联营，合资企业收购和合并影响资产管理资产不需联合管理资产管理可被隔离资产需要联合管理资产独立性资产不能独立出来资产/技术能独立出来资产不能独立出来资产的挪用资产被挪用的风险很高资产被挪用的风险很低资产被挪用的风险很高物流企业类型项目综合型物流企业（大型物流服务商）功能整合型物流企业（专业物流服务商）

利用运输业者（运输和货物代理商）

缝隙型物流企业（缝隙物流服务商）主要特点功能整合程度高，物流服务范围广，综合服务能力强功能整合程度高，物流服务范围较广，专业领域服务能力强功能整合程度较低，物流服务范围较广，为供需双方提供服务

功能整合程较低，物流服务范围较窄，特定市场和特定功能竞争策略对国内外用户复杂多样的物流需求提供综合物流服务，属先驱型（先导型）垄断经营策略。如美国的UPS公司。

对专业性较强的经济领域提供全面的系统化物流服务，选择目标市场，实行专业化经营策略。如日本的NYK运输公司。

在货主和承运人之间起桥梁作用，满足客户的需要，充分发挥多种运输方式的优势。有物流伙伴之称，实行个性化服务的经营策略。提供差别化、低成本物流服务，采取拾遗补缺的细分市场的经营策略。如搬家公司、送奶送报上门、鲜花礼品递送服务等。2）联盟时注意意的问题表7.2不同类型的物物流企业经营营策略第四方物流第四方物流定定义为“一个个供应链集成成商，它调集集和管理组织织自身的以及及具有互补性性的服务提供供商的资源、、能力和技术术，以提供一一个综合的供供应链解决方方案”。第四四方物流可以以通过整个供供应链的影响响力，提供综综合的供应链链解决方案，，也为其顾客客带来比第三三方物流更大大的价值。全国首家能够够提供供应链链管理、物流流咨询等高端端增值服务的的第四方物流流公司——广州安得供应应链技术有限限公司已正式式成立，该公公司将自己的的业务范围定定位于供应链链和物流管理理咨询、系统统实施及物流流培训等三大大块，包括物物流管理的战战略性咨询，，涉及到战略略采购、供应应链重组、物物流网络规划划等，并向第第三方物流企企业提供一整整套完善的供供应链解决方方案。1）第四方物流流的功能（1）供应链管理理功能：即即管理从货主主到用户的整整个供应链的的全过程；（2）运输一体化化功能：即即负责管理理运输公司、、物流公司之之间在业务操操作上的衔接接与协调问题题；（3）供应链再造造功能：即即根据货主主在供应链战战略上的要求求，及时改变变或调整战略略战术，使其其保持高效率率地运作。2）第四方物流流的优势（1）提供综合性性供应链解决决方法：通过过供应链的参参与者将供应应链规划与实实施同步进行行，通过业务务流程再造，，将客户与供供应商信息和和技术系统一一体化，使整整个供应链规规划和业务流流程能够有效效地贯彻实施施，使物流的的集成化上升升为供应链的的一体化。（2）整体功能转转化：通过战战略调整、流流程再造、整整体性改变管管理和技术，，使客户间的的供应链运作作一体化。（3）降低物流成成本：流程一一体化、供应应链规划的改改善和实施将将使运营成本本和产品销售售成本降低。。通过采用现现代信息技术术、科学的管管理流程和标标准化管理，，使存货减少少而降低成本本，使物流企企业的综合经经济效益得到到大幅度提高高。7.4供应链管理供应链和供应应链管理概念念1)供应链概念供应链（SupplyChain）是指由原材材料和零部件件供应商、产产品的制造商商、分销商和和零售商到最最终用户组成成的价值增值值链，分成内内部供应链和和外部供应链链两种。内部部供应链由采采购、制造、、分销等部门门组成；外部部供应链包括括原材料和零零配件供应商商、制造商、、销售商和最最终用户。供应商分销商零售商用户供应链意味着着在上下游企企业之间形成成一条从供应应商到制造商商再到分销商商的贯穿所有有企业的“链链”，围绕核核心企业，通通过对信息流流、物流、资资金流的控制制，从采购原原材料开始，，制成中间产产品以及最终终产品，最后后由销售网络络把产品送到到消费者手中中的将供应商商、制造商、、分销商、零零售商、直到到最终用户连连成一个整体体的功能链状状结构模式。。图7.2供应链中的链链状结构模式式制造商供应链的运作作方式有两种种：推动式和和牵引式。推推动式供应链链的运作方式式以制造商为为核心，产品品生产出来后后从分销商逐逐级推向用户户。分销商和和零售商处于于被动接受地地位，各个企企业之间的集集成度较低，，整个供应链链上的库存量量较高。牵引引式供应链的的驱动力产生生于最终用户户，整个供应应链的集成度度较高，信息息交换迅速，，可以根据用用户的需求实实现定制化服服务。采用这这种运作方式式的供应链系系统库存量较较低。（b）用户牵引引的需求链：：集成度高、、数据变换迅迅速、缓冲库库存量低图7.3两种不同性质质的供应链（a）制造商推动动的供应链：：集成度低、、需求变化大大、缓冲库存存量高；用户制造商供应商零售商分销商供应商用户制造商分销商零售商2）供应链管理理的概念供应链管理（SupplyChainManagement，SCM）就是对整个个供应链中各各参与组织、、部门之间的的物流、信息息流与资金流流进行计划、、协调与控制制等，其目的的是通过整合合，提高所有有相关过程的的速度和确定定性，使所有有相关过程的的净增价值最最大化，以提提高组织的运运作效率和效效益。供应链管理可可以显著提高高物流的效率率，降低物流流成本，大幅幅度提高企业业的劳动生产产率。供应链链管理实行的的是一种集成成的管理思想想和方法，它它执行供应链链中从供应商商到最终用户户的物流计划划、组织、协协调和控制一一体化等职能能的管理过程程。供应链管理主主要涉及到4个主要领域：：供应、生产产计划、物流流和需求。它它是以同步化化、集成化生生产计划为指指导，以各种种技术为支持持，尤其以Internet/Intranet为依托，围绕绕供应、生产产作业、物流流、满足需求求来实施的。。它把所有加加盟的节点企企业集成起来来，使供应链链上各个企业业分担的采购购、生产、销销售职能成为为一个协调发发展的有机体体，提高整个个供应链的效效益，共享供供应链管理为为企业带来的的经济效益。。在电子商务的的环境下，最最终形成集成成化供应链管管理体系，把把供应商、生生产商、分销销商、零售商商等一条链路路上的所有环环节都联系起起来进行优化化，使生产资资料以最快的的速度，通过过生产、分销销环节变成增增值的产品，，送到有消费费需求的消费费者手中。物流管理与供供应链管理的的关系1）物流管理与与供应链管理理的关系表7.3供应链管理的的演化阶段阶段一1960年前阶段二1970-1980阶段三1980-1990阶段四1990年以后特征仓储和运输总成本管理物流一体化管理供应链管理管理关注点运作性能优化运作成本和顾客服务战术/战略物流计划整个供应链功能特点功能分散功能集合物流功能集成

伙伴关系，虚拟组织供应链管理与与物流管理有有着十分密切切的关系。供供应链管理是是物流运作管管理的扩展，，是物流一体体化管理的延延伸。具体表表现在以下几几个方面：（1）供应链管理理是物流管理理发展到集约约化阶段的产产物（2）物流管理贯贯穿整个供应应链管理的过过程（3）供应链管理理是物流管理理新的竞争战战略电子商务条件件下供应链管管理的特点新型电子商务务条件下的供供应链是以顾顾客需求为中中心的“牵引引式”的管理理体系。以消消费需求刺激激、促进和拉拉动商品供给给。这种供应应链的管理体体系具有以下下三个特点：：（1）灵活性强：：零售企业通通过商业收款款系统（POS），可以得到到很多商品销销售资料及分分配情况，且且数据及时、、准确，为营营销决策提供供有力的支持持，使供应链链更灵活。（2）交易成本低低：信息技术术的发展，提提高了商品信信息的流通速速度，减少商商品流通的中中间环节，整整个交易的成成本大幅度降降低。（3）供应链条短短：由于供、、产、销直接接见面，商品品流通的中间间周转环节大大大减少，提提高了商品的的流转速度。。基于电子商务务的供应链管管理技术1）条码自动识识别技术条形码简称条条码，是由一一组黑白相间间、粗细不同同的条状符号号组成，条码码隐含着数字字信息、字母母信息、标志志信息、符号号信息，主要要用以表示商商品的名称、、产地、价格格、种类等，，是全世界通通用的商品代代码的表示方方法。一维条码的条条纹由一组宽宽度不同，反反射率不同的的黑色的条和和白色的空按按规定的编码码规则组合起起来的。国际际上通用的和和公认的物流流条码码制主主要是UPC条形码和EAN条形码。我国国制定的通用用商品条形码码结构与EAN—13条形码结构相相同。它是由由13位数字及相应应的条码符号号组成：前缀缀码，由三位位数字组成，，是国家的代代码，我国为为690；制造商代码码，由四位数数字组成；商商品代码，由由五位数字组组成，表示每每个制造商的的商品，由制制造商决定；；校验码，由由一位数字组组成，用以校校验前面各码码的正误。图7.4标准版商品一一维条码（EAN—13条码）二维条形码是是由一种“点点单元”组成成的图形。用用它来表示商商品时，一个个符号可以将将商品的所有有属性表示出出来，如我们们可以将货物物的名称、尺尺寸、重量、、发货地、发发货人、收货货地、收货人人、运输方式式等1K以上的数据，，全部存储在在一个二维条条形码中。如果说一维条条形码是商品品的身份证，，二维条形码码则是商品便便携的数据库库。二维条形形码具有高密密度、大容量量、安全性强强的特点。我我国采用的是是PDF417二维条码。PDF417二维条码QRcode二维条码图7.5二维条码2）销售时点系系统（PointofSales，POS）POS系统是通过一一套红外线光光电传感器从从条形码上自自动阅读与扫扫描的收银机机的设备获取取信息，以取取代过去传统统的单一功能能的收银机，，它除了能够够计算商品货货款外，还能能分门别类地地读取和收集集各种销售、、进货、库存存等数据的变变化信息，资资料经所连接接的计算机处处理、分析后后，打印出各各种报表，提提供给管理层层作为决策的的依据。POS系统的作业流流程主要包括括进销存三个个功能。一个个完整的POS系统包括以下下几个部分：：收银系统、、销售系统、、库存系统、、采购系统、、验收系统、、价格系统、、盘点系统、、安全控制系系统。3）电子订货系系统(ElectronicOrderingSystem，EOS)电子订货系统统是指不同组组织间利用通通信网络和终终端设备以在在线联结方式式进行订货信信息交换的体体系。即通过过计算机通讯讯网络连接的的方式将批发发商、零售商商所发生的订订货数据输入入计算机后传传送至总公司司、批发商、、商品的供货货商或制造商商处。EOS系统的基本流流程：在零售售店的终端利利用条形码阅阅读器获得准准备采购的商商品条形码，，并在终端机机上输入订货货资料；利用用电话线或网网线通过调制制解调器传到到批发商的计计算机中；批批发商开出提提货传票，并并根据传票同同时开出拣货货单，实施拣拣货，然后依依据送货传票票进行商品发发货；送货传传票上的资料料就成为零售售商的应付账账款资料及批批发商的应付付账款资料，，并接到应收收账款的系统统中去；零售售商对送到的的货物进行检检验后，就可可以销售了。。4）连续补货程程序（ContinuousReplenishmentProgram，CRP）连续补货程序序是利用及时时准确的销售售时点信息确确定已销售的的商品数量，，根据零售商商或批发商的的库存信息和和预先规定的的库存补充程程序确定发货货补充数量和和配送时间的的计划方法。。CRP将传统的零售售商制作订单单的补货程序序改变为供应应商与零售商商建立伙伴关关系。它是由由供应商根据据顾客库存量量和销售数据据决定补充货货物的数量。。为了适应客客户快速反应应、经营者降降低库存的要要求，供应商商与零售商缔缔结伙伴关系系，双方进行行库存报告、、销售预测报报告和订单报报告等有关商商业信息的最最新数据交换换，使得供应应商从过去单单纯地执行零零售商的订购购任务转向主主动为零售商商分担补充存存货的责任，，主动向零售售商频繁补充充销售点或仓仓库的商品，，并缩短从订订货到交货之之间的时间间间隔。实施CRP的目的是降低低整个货物补补充过程的存存货；改善服服务，最大限限度地满足客客户的要求；；提高运输效效率。5）全球定位系系统（GlobalPositioningSystem，GPS）全球定位系统统是美国从20世纪70年代开始研制制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，，具有在海、、陆、空进行行全方位实时时三维导航与与定位能力的的新一代卫星星导航定位系系统，且具有有全天候、高高精度、自动动化、高效益益等显著特点点。GPS由美国国防部部发射的24颗卫星组成，，这24颗卫星分布在在高度为2万公里的6个轨道上绕地地球飞行。每每条轨道上拥拥有4颗卫星，在地地球上任何一一点，任何时时刻都可以同同时接受到来来自4颗卫星的信号号。也就是说说GPS的卫星所发射射的空间轨道道信息覆盖着着整个地球表表面。用户通通过测量到太太空各可视卫卫星的距离来来计算他们的的当前位置，，卫星的坐标标相当于精确确的已知参考考点。每颗GPS卫星每一时刻刻发布其位置置和时间数据据信号，用户户接收机可以以测量每颗卫卫星信号到接接收机的时间间延迟，根据据信号传输的的速度就可以以计算出接收收机到不同卫卫星的距离。。同时收集到到至少4颗卫星的数据据时就可以解解算出三维坐坐标、速度和和时间。GPS作为目前最先先进的导航与与定位系统，，将会越来越越普遍地应用用到供应链管管理中：①用于汽车自自定位、跟踪踪调度、陆地地救援结合GIS和现代通信技技术的车载监监控和导航系系统是未来全全球卫星定位位系统应用的的主要领域之之一。②用于内河及及远洋船队航航线的测定、、航向的调度度、监测及水水上救援在我我国，全球卫卫星定位系统统最先使用于于远洋运输的的船舶导航，，提高航运能能力。③用于空中交交通管理、进进场着陆、航航路导航，它它可以缩短机机场的飞机起起降时间间隔隔，使起降路路线灵活多变变，使更多的的飞机以最佳佳航线和高度度飞行，还可可减少飞机误误点，增加飞飞机起降的安安全系数。④用于铁路运运输管理，可可以大大提高高其路网及运运营的透明度度，为货主提提供更高质量量的服务。⑤货物跟踪管管理货物跟踪踪管理是指物物流运输企业业利用现代信信息技术获取取有关货物运运输状态的信信息，提高物物流运输服务务的方法。利利用这项技术术后，所有被被运送货物的的物流全过程程的各种信息息都集中在中中心计算机里里，业主可以以随时查询货货物的位置及及状态。6）射频技术（（RadioFrequency，RF）射频技术是一一种基于电磁磁理论的通讯讯技术，利用用无线电波对对记录媒体进进行读写。射射频系统的优优点是不局限限于视线，识识别距离比光光学系统远。。.射频识别卡具具有可读写能能力、可携带带大量数据、、难以伪造和和有智能等功功能。射频识识别技术适用用的领域为物物料跟踪、运运载工具和货货架识别等要要求非接触数数据采集和交交换的场合，，要求频繁改改变数据内容容的场合尤为为适用。射频识别系统统一般都由信信号发射机、、信号接收机机、发射接收收天线几部分分组成。射频频卡和其他自自动识别技术术，如条码、、磁卡、IC卡等相比，具具有非接触、、工作距离长长、适于恶劣劣环境、可识识别运动目标标等优点，因因此完成识别别工作时无须须人工干预，，适于实现自自动化且不易易损坏，可以以识别高速运运动物体并可可同时识别多多个射频卡，，操作快捷方方便。射频卡卡不怕油渍、、灰尘污染等等恶劣的环境境，短距离的的射频卡可以以在这样的环环境中代替条条码，长距离离的射频卡多多用于交通上上。7）地理信息系系统(GeographicalInformationSystem，GIS)地理信息系统统是以地理空空间数据为基基础，采用地地理模型分析析方法，适时时地提供多种种动态的空间间地理信息的的计算机技术术系统，其基基本功能是将将表格型数据据转换为地理理图形显示，，以地理模型型方法为手段段，具有区域域空间分析、、多要素综合合分析和动态态预测能力。。由计算机系系统支持进行行空间地理数数据管理，并并由计算机程程序模拟常规规的或专门的的地理分析方方法，作用于于空间数据，，产生有用信信息。GIS应用于物流分分析，主要是是指利用GIS强大的地理数数据功能来完完善物流分析析技术。国际际上已经开发发出利用GIS为物流分析提提供专门的分分析工具软件件。完整的GIS物流分析软件件集成了车辆辆路线模型、、最短路径模模型、网络物物流模型、分分配集合模型型和设施定位位模型等。8）自动化立体体仓库(AutomaticStereoscopicWarehouse，ASW)自动化立体仓仓库是指利用用电子计算机机管理和控制制，不需要人人工搬运工作作而实现收发发作业的，采采用高层货架架配以货箱或或托盘存储货货物，用巷道道堆垛起重机机及其他机械械进行作业的的仓库。在此此类仓库中，，货架的高度度一般大于单单层库房高度度，且经常会会采用机械手手臂与更复杂杂的机器人参参与作业。9）语音识别技技术及计算机机智能化技术术语音识别技术术是一门交叉叉学科，就是是让机器通过过识别和理解解过程把语音音信号转变为为相应的文本本或命令的高高技术。语音音识别技术正正逐步成为信信息技术中人人机接口的关关键技术，语语音识别技术术与语音合成成技术结合使使人们能够甩甩掉键盘，通通过语音命令令进行操作。。一个完整的的语音识别系系统可大致分分为三部分：：①语音特征征提取；②声声学模型与模模式匹配；③③语言模型与与语言处理。。10）自动分拣拣系统（AutomatedSortingSystem）自动分拣系系统的作业业过程可以以简单描述述如下：物物流中心每每天接收成成百上千家家供应商或或货主通过过各种运输输工具送来来的成千上上万种商品品，在最短短的时间内内将这些商商品卸下并并按商品品品种、货主主、储位或或发送地点点进行快速速准确的分分类，将这这些商品运运送到指定定地点（如如指定的货货架、加工工区域、出出货站台等等），同时时，当供应应商或货主主通知物流流中心按配配送指示发发货时，自自动分拣系系统在最短短的时间内内从庞大的的高层货存存架存储系系统中准确确找到要出出库的商品品所在位置置，并按所所需数量出出库，将从从不同储位位上取出的的不同数量量的商品按按配送地点点的不同运运送到不同同的理货区区域或配送送站台集中中，以便装装车配送。。11）机电一体体化技术机电一体化化是在机械械技术的基基础上从系系统的观点点出发根据据系统功能能目标和优优化组织结结构目标，，使整个系系统有机结结合于综合合集成，实实现多种技技术功能复复合的最佳佳功能价值值系统工程程技术。供应链管理理方法1）快速反应应(QuickResponse，QR)快速反应是是美国纺织织服装业发发展起来的的一种供应应链管理方方法。目的的是减少整整个供应链链上的时间间和库存，，最大限度度地提高供供应链管理理的运作效效率。①快速反应应的概念美国纺织服服装联合会会对快速反反应的定义义为：“制制造者为了了在精确的的数量、质质量和时间间的条件下下为顾客提提供产品，，将订货提提前期、人人力、材料料和库存的的花费降到到最小；同同时，为了了满足竞争争市场不断断变化的要要求而强调调系统的柔柔性”。我我国国家标标准《物流流术术语语》中对对快快速速反反应应的的定定义义为为：：物物流流企企业业面面对对多多品品种种、、小小批批量量的的买买方方市市场场，，不不是是储储备备了了““产产品品””，，而而是是准准备备了了各各种种要要素素，，在在顾顾客客提提出出要要求求时时，，能能以以最最快快速速度度抽抽取取要要素素，，及及时时““组组装装””，，提提供供所所需需服服务务或或产产品品。。②快速速反反应应的的实实质质供应应链链是是涉涉及及将将产产品品或或服服务务提提供供给给最最终终消消费费者者过过程程和和活活动动的的上上游游及及下下游游企企业业组组织织所所构构成成的的网网络络。。快快速速反反应应供供应应链链的的实实质质就就是是在在供供应应链链企企业业之之间间建建立立战战略略合合作作伙伙伴伴关关系系，，使使整整个个供供应应链链体体系系能能够够及及时时对对需需求求信信息息做做出出反反应应，，为为消消费费者者提提供供高高价价值值的的商商品品和和服服务务。。它它的的基基本本思思想想是是为为了了在在以以时时间间为为基基础础的的竞竞争争中中占占优优势势，，企企业业必必须须建建立立一一个个对对市市场场环环境境能能够够反反应应敏敏捷捷和和迅迅速速的的系系统统。。③实施施快快速速反反应应成成功功的的条条件件第一一是是改改变变传传统统的的经经营营方方式式、、企企业业经经营营意意识识和和组组织织结结构构。。第二二是是开开发发和和应应用用现现代代信信息息处处理理技技术术。。第三三是是与与供供应应链链各各方方建建立立战战略略伙伙伴伴关关系系。。第四四是是改改变变传传统统的的对对企企业业商商业业信信息息保保密密的的做做法法。。第五五是是供供应应方方必必须须缩缩短短生生产产周周期期，，降降低低商商品品库库存存。。2）有有效效客客户户反反应应(EfficientCustomerResponse，ECR)我国国国国家家标标准准《物流流术术语语》中对对有有效效客客户户反反应应的的定定义义为为：：以以满满足足客客户户要要求求，，最最大大限限度度降降低低物物流流过过程程费费用用为为原原则则，，能能及及时时做做出出迅迅速速、、准准确确反反映映，，使使提提供供的的物物品品供供应应或或服服务务流流程程最最佳佳化化而而组组成成的的协协作作系系统统。。定定义义包包括括了了有有效效客客户户反反应应活活动动的的两两个个主主要要方方面面：：一一是是树树立立以以顾顾客客为为主主的的经经营营理理念念，，相相信信持持续续的的经经营营业业绩绩只只能能从从向向顾顾客客提提供供能能满满足足或或超超越越他他们们要要求求的的商商品品及及服服务务里里达达到到；；二二是是协协作作，，相相信信只只有有当当供供应应链链上上不不同同环环节节的的成成员员联联合合起起来来形形成成协协同同商商务务，，才才能能达达到到更更高高的的效效率率，，创创造造最最大大的的顾顾客客价价值值。。有效效客客户户反反应应的的内内容容：：①高高效效产产品品：：引引进进是是指指通通过过采采集集和和分分享享供供应应链链伙伙伴伴间间时时效效性性强强的的更更加加准准确确的的购购买买数数据据，，提提高高新新产产品品的的成成功功率率。。②高高效效商商品品组组合合：：是是指指通通过过有有效效地地利利用用店店铺铺的的空空间间和和店店内内布布局局，，来来最最大大限限度度地地提提高高商商品品的的获获利利能能力力。。如如建建立立空空间间管管理理系系统统，，有有效效的的商商品品品品种种等等。。③高高效效促促销销：：是是指指通通过过简简化化分分销销商商和和供供应应商商的的