物流运输组织与管理概述课件

课程内容介绍◆物流运输概述物流、运输的概念；物流与运输的关系；物流运输的方式；运输合理化◆运输合同运输合同的含义特征；合同的订立与履行；合同的变更与解除；运输责任的划分及事故与违约处理

课程内容介绍物流运输组织与规划规划的原理与方法；物流货物的分类整车运输（重点）

整车货物运输概述；整车货物运输的站务工作；货物装卸；运输单据与运杂费结算集装箱运输组织（重点）集装箱运输概述；集装箱的定义、分类及规格标志；集装箱货物和拼装；集装箱运输组织作业程序

课程内容介绍普通零担货物运输（重点）普通零担货物运输；零担货物运输组织形式；零担货运的组织作业程序特殊货物运输工作组织（重点）危险、冷链、超限与大件货物运输组织物流运输决策（重点）表上作业法、图上作业法、物流配送组织课程内容介绍车辆运行组织（重点）车辆运行组织的优化；运输系统智能化及全球定位系统联合运输联合运输概述；联合业务运行机制；国内联合运输组织与规则；国际联合运输组织与规划物流运输的质量管理物流运输质量管理概述；物流运输质量管理指标第一章：物流运输概论【学习目的】掌握物流、运输的基本概念；理解运输与物流的关系；熟悉各种运输方式的特点；掌握组织合理运输的要点，了解推行运输合理化的途径。生活案例思考

思考题

案例分析

某段时间，陕西的苹果5角钱一斤，而同样的苹果在广州卖3－4元一斤。为何有这么大的价格差异？某人将陕西苹果捣弄到广州销售，原先卖5角的苹果现在可以卖到3元，苹果的价格大幅提高了，这个价值的源泉何在？其他案例一、物流的概念1、物流（logistics）物流是指为满足用户需要而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。第一节物流与运输的概念

国标定义：物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。（GB/T18354-2006）第一节物流与运输的概念第一节物流与运输的概念日本工业标准、美国物流管理协会、欧洲物流协会定义看课本第一页。综上，把握物流概念应注意的事项：1）物流学的研究对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料及有关的信息流，研究的目的是对其进行科学的规划、管理与控制。2）物流的作用是将物资由供给主体向需求主体转移，创造时间价值和空间价值，并且创造部分形质价值。3）物流活动包括：运输、装卸、保管、包装、流通加工及有关的信息活动。

2、物流的基本功能（1）物流的总体功能

1）组织“实物”进行物理性的流动请同学们分析这个物理性流动的动力都来自哪些方面？

2）实现对用户的服务第一节物流与运输的概念第一节物流与运输的概念（2）具体功能1）物流的运输功能运输功能是物流的主要功能之一。运输（Transportation）是用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。它是“第三利润源”的主要源泉。运输的形式主要有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等。2）物流的储存功能储存功能是物流的基本功能之一。储存（Storing）是指保护、管理、储藏物品，具有时间调整和价格调整的功能。它的重要设施是仓库，在商品入库信息的基础上进行在库管理。第一节物流与运输的概念3）物流的搬运功能搬运(Handing/Carrying)功能是指在同一场所内,对物品进行水平方向移动为主的物流作业。4）物流的装卸功能

装卸（Loadingandunloading）功能是指在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备卸下。它是一种以垂直方向移动为主的物流作业。5）物流的包装功能

包装（Package/Packaging）功能是指在流通过程中，为保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

6、物流的配送功能配送（Distribution）功能是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达到指定地点的物流活动。7、物流的加工功能加工功能是指物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、商品检验等简单作业的总称。8、物流的信息处理功能物流信息处理针对反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件等信息进行有效处理的活动第一节物流与运输的概念运输（Transportation）运输的发展机械运输汽车轮船铁路公路航空多式联运运输的概念运输：采掘业、农业、加工工业之外的“第四物质生产部门”。第一节物流与运输的概念一

运输（Transportation）用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。（GB/T18354-2006）

广泛的运输包括人的运送和物的运送，但物流中所说的“运输”只是物的运送，不包括人的运送。第一节物流与运输的概念二运输的功能运输主要提供两大功能：第一节物流与运输的概念二物品移动短时储存

·补充：运输的特征运输的基本特征：1、运输具有生产的本质属性——产品产品是货物的空间位移，但不产生新的实物形态；2、运输产品是一种无形的产品——是一种服务；3、运输生产与运输消费同时进行——生产的同时即时消费；4、运输产品具有非储存性——不能被储存用来满足其他时间和空间发生的运输需求。5、运输产品的同一性——运输对象的位移第一节物流与运输的概念二

运输的两大原理：批量经济或者规模经济距离经济请同学们思考这两大原理的含义。

补充：运输的两大原理第一节物流与运输的概念二

补充：运输的两大原理第一节物流与运输的概念二经济形式意义存在原因举例批量经济或者规模经济是指随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降的原理固定费用可以按整票货物分摊；享受运价折扣整车货物运输的每单位成本低于零担；能力较大的运输工具每单位运输成本低于较小运输工具距离经济也称递远递减原理，是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

分摊到每单位距离的装卸费用随距离增加而减少；费率随距离的增加而减少在完成相同吨.千米运输的情况下，一次运输800km的成本要低于两次运输400km的成本。运输与物流的关联关系运输是物流过程中的一个组成部分运输是物流活动的核心业务运输影响着物流的其他构成因素运输是实现物流合理化的关键第二节运输与物流的关系一运输与物流各环节的关系运输与储存的关系运输与包装的关系运输与装卸的关系运输与配送、搬运的关系第二节运输与物流的关系二物流对运输的超越物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心物流不只注重实物的流动，同时还关注信息流和增值流的同步联动物流是远超出运输范畴的系统化管理物流的管理观念比运输更先进物流比运输更重视先进技术的应用第二节运输与物流的关系三研究物流运输的意义提高运输服务水准提高运输的技术含量实现物流全过程的总费用节约实现物流过程的系统管理促进运输经营观念和组织方式等的变革第二节运输与物流的关系四补充：运输的分类

第三节物流运输的方式一

水路运输讨论：

1、什么是水路运输？2、水路运输的分类：远洋运输？近洋运输？沿海运输？内河运输？第三节物流运输的方式一

水路运输是一种历史最古老、现代化程度较高的大运量运输方式。水上运输曾代表过运输业发展的一个时代。对工业布局影响很大。因地理因素的关系，水路运输是其他运输方式不可替代的。目前，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输完成的。

水路运输第三节物流运输的方式一

中国幅员辽阔，大陆海岸线18000多公里，岛屿海岸线14000多公里，流域100平方公里以上的天然河流有5000多条，大小湖泊有900多个。

中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。据记载，中国在公元前2500年已经制造舟楫，从事水运。早在商代即已出现帆船运输。春秋吴国（公元前506年），开凿了世界上第一条运河──胥溪，全长100多公里。秦始皇三十三年（公元前214年）,挖成长30多公里的灵渠，连接长江和珠江两大水系。灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上最早的船闸。举世闻名的大运河，肇始于春秋吴国，以后经历代特别是隋、元两代的大规模开凿，沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，长1794公里。

中国水运事业的发展第三节物流运输的方式一

北宋时为增加粮食载运量和提高结构强度而建造的对槽船，是当今航运发达国家所用分节驳船的雏型。12世纪初，中国首先将指南针应用于航海导航。15世纪初至30年代，明朝航海家郑和率领巨大船队七次下西洋，经历亚洲、非洲30多个国家和地区。凡此表明，在一个相当长的历史时期内，中国的水路运输事业不论在对本国的经济文化发展方面，或是在开展对外贸易和国际交流方面，均起着十分重要的作用。明、清时期，实行海禁和闭关锁国政策，尤其自1840年鸦片战争开始的帝国主义入侵以后，中国水运事业的发展受到了阻碍。

中国水运事业的发展第三节物流运输的方式一

水路运输讨论：水路运输的优缺点。

优点：通过能力大，运输量大，运费低廉，航道投资节省，节约土地资源等。第三节物流运输的方式一现代水路运输的突出优点是通过能力大，运费低，节省燃料。例如一条密西西比河相当于10条铁路，一条莱茵河抵得上20条铁路。此外，修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多，而水路运输利用海洋或天然河道，占地很少。在我国的货运总量中，水运所占的比重仅次于铁路和公路。

水路运输讨论：水路运输的优缺点。

缺点：速度较低，港口的装卸费用高，不适合短距离运输，受气候条件影响较大，呈现较大的波动性及不平衡性。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施水路运输系统的技术设施主要包括：船舶、港口、航道三部分。（1）船舶船舶的技术指标浮性：船舶在各种装载条件下，能浮于水中并保持一定首尾吃水和干舷的能力。稳性：船舶受外力倾斜后，在外力消失时能恢复到平衡位置的能力。

提高船舶稳性的措施降低重心减小上层建筑受风面积第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施抗沉性：船体水下部分破损进水后，能浮于水面而不沉和不倾覆的能力。安全界限线船侧舱壁甲板边线下76mm平行于甲板线的曲线。进水后的吃水应不超过安全界限线快速性船舶静水中直线航行速度与其所需主机功率之间的关系第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的重量性能——表示船舶装载能力的大小。指标：船舶排水量——用于军舰；船舶载重量——用于货船。船舶排水量——船舶浮于静水中处于静平衡状态时所排开水的重量（吨）。空船排水量——指船舶的空船重量，即船舶设备及设备内燃料、水的重量之和。满载排水量——空船排水量+全部可变载荷（货物或旅客+食物+船员及行李+备品及船舶常数）重量。通常指夏季满载排水量。第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的容积性能——表示船舶货仓实际能够容纳货物的空间舱容系数ω——船舶货舱总容积与船舶净载重量之比。即每一净载重吨所占容积。舱容系数ω表示船舶适宜装载货物的种类（轻货或是重货）

ω大的适宜装轻货；ω小的适宜装重货一般杂货船的舱容系数在1.5t/m3以上第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的容积性能——表示船舶货仓实际能够容纳货物的空间舱容系数ω——船舶货舱总容积与船舶净载重量之比。即每一净载重吨所占容积。舱容系数ω表示船舶适宜装载货物的种类（轻货或是重货）

ω大的适宜装轻货；ω小的适宜装重货一般杂货船的舱容系数在1.5t/m3以上第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的种类：1）集装箱船：用来装运国际标准箱，可达五万t，航速16—20节，最多可达33节。第三节物流运输的方式一船速单位“节”的由来节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节.以后就用节做船速的单位.

1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s是速度单位1海里(nmile)=1852m是长度单位陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。

水路运输系统的技术设施船舶的种类：2）散装货船：用来装运谷物、煤炭、矿石、盐等散装货物，载重量从2t到20t，航速15--16节。如下图，安徽生产的57000吨散装货船。第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的种类：3）油船：用来装运散装石油类液体货物的船舶，普通5万吨以上，大型20—30万吨，超大型50万吨以上，航速15—17节。第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的种类：4）滚装船：是专门用来装运载货车辆为单元的船舶——主要用于运输汽车和集装箱，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，汽车或集装箱（装在拖车上）直接开进或开出船舱。其特点是不依赖专门的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施船舶的种类：4）驳船：是内河运输的主要工具，一般没有动力，依靠其他船舶拖带或者顶推航行。第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施（2）港口——是运输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点。世界港口的发展经历：第一代：海运货物的装卸、仓储中心；第二代：增加了工、商业活动，成为具有增值效应的服务中心第三代：随航运信息技术的发展，逐步成为国际物流中心第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施（3）航道——在水域内供船舶及排筏航行的线路。航道是水运的基础设施，可分为天然航道和人工航道（运河）。航道的要求：航道水深：大型干货船10～15米，大型油轮10～20米。航道宽度：大型船舶为80～300米，小型船舶的为50～60米。

适当的转弯半径、净空、导航设备等

第三节物流运输的方式一

水路运输系统的技术设施总结：水路运输的主要组织主要包括：港口、船舶两部分。港口的基本功能是：完成货物的装卸，因此重点要提高装卸效率、减少船舶的在港停留时间，提高港口的吞吐量。船舶运行组织的重点是规划航线，提高船舶的利用率。第三节物流运输的方式一铁路运输什么是铁路运输？铁路运输是一种大运量、现代化的陆上运输方式。它是使用机车牵引列车在铁路上行驶，来运送旅客和货物的一种运输方式。在没有水运条件的地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是干线运输中其主力作用的运输形式。第三节物流运输的方式二

铁路运输铁路运输的优点：1.速度快：由于列车是在自己的专用轨道上行驶，这样基本上不受其他外部干扰，近几年经过几年连续提速，速度有了显著提高。第三节物流运输的方式二普通列车时速：160km动车：300-350km/h.例如从上海到重庆，铁路列车需两天，而一般船只需10天以上

铁路运输2.基本不受自然条件的限制，能够在大多数气候条件下正常运行。可保证运输的连续性。3.运载量大。铁路运输依靠大动力机车牵引，可以轻松的拖挂多节车皮。第三节物流运输的方式二铁路火车运载量一般为60-100吨，专用车皮的运输量更大，可拖挂50-70节车皮。

铁路运输铁路运输的缺点：主要缺点是灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施线铁路运输技术设施包括：线路机车车辆信号设备车站第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施1、线路线路是列出运行的基础。线路承受列车重量，并引导列车的行走方向。线路是由路基、桥隧建筑物、轨道三部分组成。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施2、机车、车辆——铁路运输的基本动力（1）机车按运用分类客运机车——要求速度快；货运机车——要求功率大；调车机车——要求机动灵活。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施2、机车、车辆——铁路运输的基本动力（1）机车按原动来分类①蒸汽机车通过蒸汽机，把燃料燃烧产生的热能转化为机械能。②内燃机车：内燃机产生动力，并通过传动装置驱动车轮的机车。大多以柴油为燃料。③电力机车：靠顶部升起的受电弓从接触网上取得电能，并转换成机械能牵引列车运行。第三节物流运输的方式二蒸汽机车东风4B型内燃机车HXD1型电力机车

铁路运输技术设施（2

）铁路车辆——运送旅客和货物的工具。一般不具备动力装置，连成列后由机车牵引运行。客车的种类硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。货车的种类

棚车、敞车、平车、罐车、保温车（冷藏车）等。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施（三）信号设备1、信号信号设备的作用：保证列车运行与调车安全，提高铁路通过能力。信号的种类按信号形式分视觉信号——用红、黄、绿色作为基本颜色（信号旗、信号灯、火炬）听觉信号——声响信号。（口笛、号角）第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施（三）信号设备2、联锁设备联锁（interlocking）在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施（三）信号设备信号机、进路和进路上的道岔相互制约的要求是：①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放；③列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施（三）信号设备

闭塞设备：主要保证列车在区间（车站与车站之间）的行车安全.

闭塞的含义是当区间内有列车占用时，该区间实行闭塞，不准其他任何列车开进来。只有确认在区间空闲时，才允许其他列车开入。闭塞设备实际上是为防止在线路一个区间内发生列车正面冲突或追尾事故，区间两端车站值班员在向区间发生前办理行车联络手续的设备。闭塞设备必须保证一个区间同一时间只能允许一辆列车占用。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施二、铁路站场铁路车站的类型：按技术作业性质分为：中间站、区段站、编组站；按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站；车站内的列车线路正线——车站内与区间直接连通的线路到发线——供接发列车用的线路调车线和牵出线——供解体和编组列车用的线路第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施二、铁路站场1、中间站主要任务：办理列车会让、越行和客货运业务。

会车：主要是在单线铁路（一条铁路股道），当两个方向相对来车时，就需要到一个车站内（车站至少两条股道）一个列车停住，让另一个列车通过，这叫会车，铁路上叫会让（会车、让车）。

越行：先到的列车在本站停车，等待后一个同方向的列车通过本站或到达本站停车后先行。第三节物流运输的方式二

铁路运输技术设施二、铁路站场2、区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线。主要任务办理货物列车的中转作业，进行机车更换或乘务人员换班以及解体、编组和摘挂列车。3、编组站——是办理大量货物列车解体和编组作业，有完善的调车设备的车站，有列车工厂之称。第三节物流运输的方式二

郑州北站编组站第三节物流运输的方式二

南方最大的编组站-株洲北站第三节物流运输的方式二

世界最大的编组站美国铁路枢纽－－芝加哥编组站第三节物流运输的方式二

世界最大的编组站美国铁路枢纽－－芝加哥编组站第三节物流运输的方式二道路运输——指各类机动车辆通过公路实现旅客或货物的空间位移。2、思考公路运输的优缺点有哪些？1、什么是道路运输？三第三节物流运输的方式优点：

1）机动，灵活，可真正实现门到门运输。

2）货物损失小，安全性高，灵活。

3）投资少周转快。

4）适合中短途运输。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。

5）驾驶技术容易掌握。缺点：1）运载量较小；2）运费较高，能耗大；3）污染严重，易发生交通事故。

道路运输应用对象：1）近距离、小批量的货物运输2）水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运3）铁路、水运优势难以发挥的短途运输三第三节物流运输的方式

3、道路运输系统技术设施主要由三部分组成：道路车辆车站道路运输三第三节物流运输的方式

公路的分类1）技术分级我国公路技术分级：两大类：汽车专用公路、一般公路五个等级：高速公路、一级、二级、三级、四级根据使用功能和重要程度，公路分为:道路运输三第三节物流运输的方式县道国道省道乡道村道

公路的分类1）技术分级高速公路：我国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

道路运输三第三节物流运输的方式从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车高速行驶；(2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有平面、立体交叉口；(4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

《华夏时报》对中国高速公路建设大跃进提出质疑。报道称，上半年全国新开工高速公路建设项目111个，建设里程1.2万公里，计划总投资约7000亿元，同比分别增长3.6倍、5.9倍和6倍。

应对此轮经济危机，中国政府抛出一个撒手锏就是大规模基础设施投资，其中两个重要内容就是高速公路与铁路的修建。然而，事实正在证明，我们这一传统经济刺激的手段正在达到极限。按照《华夏时报》的报道，如果把现在各省规划都算上，高速公路总里程将有大约18万公里。而世界高速公路里程最多的国家美国，也只有8万公里左右。到今年6月，中国已建成的高速公路就达到7.5万公里左右。恐怕看到这组数据，谁的心头都会产生这样一个疑问，中国到底需要多少高速公路？

道路运输三第三节物流运输的方式

与国土面积相当的美国相比，我们的18万公里的确是一个太大的数字。任何投资都要讲究一个效率，高速公路修得太多，而车辆太少，必然难以收回成本。固然，一时的工程可以刺激经济，拉动GDP的增长，但是，如果把大量的政府投资浪费在地广人稀之地，那么这样的高速公路无疑正是一种透支未来的浪费，是相关利益方的一次性奢侈消费。现在，可以确定的是这种浪费的确是有的，而现在所不能确定的是，纳税人的钱和银行的贷款，将被我们那些万能的地方政府浪费在什么地方。

修建高速公路的浪费行为固然是一个方面，而另一个非常重要的问题是，中国960万平方公里的国土上到底能修多少高速公路。18万公里高速公路需要强征多少良田，可能破坏多少山川？我们又将为此付出多少社会成本与环境成本？这亦是需要地方政府认真衡量的问题。道路运输三第三节物流运输的方式公路的分类根据使用任务、功能和适应的交通量，公路分为:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。根据使用功能和重要程度，公路分为:第三节物流运输的方式县道国道省道乡道村道第三节物流运输的方式1、公路里程相关数据2002年底高速公路达2.52万公里，跃居世界第二位；2003年底高速公路达2.97万公里；2004年底高速公路达3.4万公里；2005年底高速公路达4.1万公里；2006年底高速公路达4.54万公里；2007年底高速公路达5.39万公里；2008年底高速公路达6.03万公里；目前，美国拥有约10万公里高速公路，居世界第一。

2002年底全国公路通车里程达176.5万公里；

2003年底，全国公路总里程达到180.98万公里；

2004年底，全国公路总里程达到187.07万公里；

2005年底，全国公路总里程达到193.05万公里；

2006年底全国公路通车总里程达到348万公里(包括从今年纳入的155万公里村道)；2007年年底，全国公路总里程达358.37万公里

２００８年底，全国公路总里程达到３７３万公里，９９．２４％的乡镇和８８．６４％的建制村通了公路，５３．５％的公路为水泥、沥青路面。第三节物流运输的方式公路主骨架是根据国家干线公路网规划，并考虑其他相关因素确定的。公路主骨架包括总长约3．5万公里、纵贯东西和横穿南北的“五纵七横”12条，主要由高等级公路组成的国道主干线，其贯通首都和直辖市及各省(自治区)省会城市，将人口在100万以上的所有特大城市和人口在50万以上大城市的93％连接在一起，使贯通和连接的城市总数超过200个，覆盖的人口约6亿，占全国总人口50％左右。首都放射线编号路线简称主控点里程(公里)G101京沈线北京—承德—沈阳858G102京哈线北京—山海关—沈阳—长春—哈尔滨1231G103京塘线北京—天津—塘沽142G104京福线北京—南京—杭州—福州2284G105京珠线北京—南昌—广州—珠海2361G106京广线北京—兰考—黄冈—广州2497G107京深线北京—郑州—武汉—广州—深圳2449G108京昆线北京—太原—西安—成都—昆明3356G109京拉线北京—银川—兰州—西宁—拉萨3763G110京银线北京—呼和浩特—银川1063G111京加线北京—通辽—乌兰浩特—加格达奇2034G112京环线北京环线［宣化—唐山(北)天津—涞源(南)］942

第三节物流运输的方式G201鹤大线鹤岗—牡丹江—大连1822G202爱大线爱辉—大连（原：黑河—哈尔滨—吉林—大连—旅顺）1696G203明沈线明水—扶余—沈阳656G204烟沪线烟台—连云港—上海918G205山深线山海关—淄博—南京—屯溪—深圳2755G206烟汕线烟台—徐州—合肥—景德镇—汕头2324G207锡海线锡林浩特—张家口—长治—襄樊—常德—梧州—海安3566G208二长线二连浩特—集宁—太原—长治737G209呼北线呼和浩特—三门峡—柳州—北海3315G210包南线包头—西安—重庆—贵阳—南宁3005G211银陕线银川—西安604G212兰渝线兰州—广元—重庆1084G213兰磨线兰州—成都—昆明—景洪—磨憨2852G214西景线西宁—昌都—景洪3008G215红格线红柳园—敦煌—格尔木645G216阿巴线阿勒泰—乌鲁木齐—巴仑台826G217阿库线阿勒泰—独山子—库车1082G218伊若线伊宁—若羌（原：清水河—伊宁—库尔勒—若羌）1129第三节物流运输的方式G219叶孜线叶城—狮泉河—拉孜2139G220北镇线北镇—郑州（原：东营—济南—郑州）526G221哈同线哈尔滨—同江639G222伊哈线哈尔滨—伊春332G223海榆（东）线海口—榆林(东)322G224海榆（中）线海口—榆林(中)296G225海榆（西）线海口—榆林(西)431G226楚墨线楚雄—墨江调整后撤消G227西张线西宁—张掖345G228资料暂缺台湾环线1045G301绥满线绥芬河—哈尔滨—满州里1448G302珲乌线珲春—图们—吉林—长春—乌兰浩特1024G303集锡线集安—四平—通辽—锡林浩特1265G304丹霍线丹东—通辽—霍林河818G305庄林线庄河—营口—敖汉旗—林东561第三节物流运输的方式G306绥克线绥中—克什克腾689G307歧银线歧口—银川（原：黄骅—石家庄—太原—银川1193G308青石线青岛—济南—石家庄659G309荣兰线荣城—济南—宜川—兰州1961G310连天线连云港—徐州—郑州—西安—天水1153G311徐峡线徐州—许昌—西峡694G312沪霍线上海—南京—合肥—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯4708G313安若线安西—敦煌—若羌调整后取消G314乌红线乌鲁木齐—喀什—红其拉甫2073G315西莎线西宁—莎车（原：西宁—若羌—喀什）2746G316福兰线福州—南昌—武汉—兰州1985G323瑞临线瑞金—韶关—柳州—临沧2316

G324福昆线福州—广州—南宁—昆明2201G325广南线广州—湛江—南宁771

第三节物流运输的方式G326秀河线秀山—毕节—个旧—河口1239G327连荷线连云港—济宁—荷395G328宁海线南京—海安（原：南京—扬州—南通）243G329杭沈线杭州—宁波—沈家门190G330温寿线温州—寿昌318G317成那线成都—昌都—那曲1917G318沪聂线上海—武汉—成都—拉萨—聂拉木4907G319厦成线厦门—长沙—重庆—成都2631G320沪瑞线上海—南昌—昆明—畹町—瑞丽3315G321广成线广州—桂林—贵阳—成1749G322衡友线衡阳—桂林—南宁—凭祥—友谊关第三节物流运输的方式“五纵”

G010同三线同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚5700G020京福线北京—天津—(含天津—塘沽支线)—济南—徐州(含泰安—淮阴支线)—合肥—南昌—福州2540G030京珠线北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海2310G040二河线二连浩特—集宁—大同—太原—西安—成都—昆明—河口3610G050渝湛线重庆—贵阳—南宁—湛江1430

“七横”G015绥满线绥芬河—哈尔滨—满州里1280G025丹拉线丹东—沈阳—唐山(含唐山—天津支线)—北京—集宁—呼和浩特—银川—兰州—拉萨4590G035青银线青岛—济南—石家庄—太原—银川1610G045连霍线连云港—徐州—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯3980G055沪蓉线上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(含万县—南充—成都支线)2970G065沪瑞线上海—杭州(含宁波—杭州—南京支线)—南昌—贵阳—昆明—瑞丽4090G075衡昆线衡阳—南宁(含南宁—友谊关支线)—昆明1980第三节物流运输的方式

第三节物流运输的方式

高速公路是指专供汽车分向、分车道行驶，全立交、全封闭，中间设有绿化分隔带或隔离墩，并全部控制出入口（目前我国的海南省除外）的干线公路。国务院2004年底审议通过了《国家高速公路网规划》。它是中国公路网中最高层次的公路通道，服务于国家政治稳定、经济发展、社会进步和国防现代化；国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。

7918网中的7条

第三节物流运输的方式“7918网”，将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来，覆盖10亿人口。首都放射线有7条：北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨；南北纵向线有9条：鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明；东西横向线有18条：绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。

根据规划方案，国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市，覆盖全国10多亿人口。将连接全国所有重要的交通枢纽城市，包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个，形成综合运输大通道和较为完善的集疏运系统。实现东部地区平均30分钟上高速，中部地区平均1小时上高速，西部地区平均2小时上高速的快速出行。车辆1．汽车的种类客车普通载货汽车专用载货汽车牵引车和挂车第三节物流运输的方式二

车辆1．汽车的种类第三节物流运输的方式二

车辆1．汽车的种类第三节物流运输的方式二

车辆1．汽车的种类第三节物流运输的方式二

车辆1．汽车的种类第三节物流运输的方式二牵引车+全挂车

半挂牵引车+半挂或全挂车半挂牵引车+半挂或全挂车长形物料专用车

车辆1．汽车的种类第三节物流运输的方式二

车辆2．汽车的使用性能容量——表示汽车能同时装载旅客或货物的数量，由容积和载重量决定。通过性——汽车在一定的载重量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力，称之为汽车的通过性。

安全性——汽车保证运行安全的能力。第三节物流运输的方式二主动安全性：是指汽车本身防止和减少道路交通事故的能力。主要是指汽车的制动性。被动安全性：是指汽车发生交通事故后，汽车本身能够减轻人员受伤和货物受损的能力。

车辆2．汽车的使用性能动力性：这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。评价汽车动力性可从下面三方面指标进行：

（1）最高车速：（2）加速能力；（3）爬坡能力。

第三节物流运输的方式二最高车速的条件：最大额定载荷、发动机全负荷、良好的水平路面、无风且一个标准大气压。在我国，以1.6公里长的实验路段的最后520米作为最高车速测试区，共往返4次取平均值。加速能力分原地起步加速：由静止起步，以最大加速度换挡至最高档，加速到一定距离或车速所用的时间。它是反映汽车动力性能指标的最好指标。例如：0到1000米所需的秒数或者0到100km/h所需时间。超车加速：思考：哪个档代表车辆的最大爬坡能力？

车辆2．汽车的使用性能经济性——是指汽车的燃料经济性。

为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性。评价指标：L/100km

L/100t·Km思考：相同载重量不同载重量第三节物流运输的方式二

车辆2．汽车的使用性能汽车的使用性能指标：如环保性、舒适性、操纵稳定性等等。第三节物流运输的方式二

货运站汽车货运站的功能：是对汽车运输活动进行组织管理和为运输车辆提供后勤供应、技术保障。货运站是办理货物运输业务的车站。第三节物流运输的方式二航空运输方式1、什么是航空运输？航空运输是使用航空器，对人和邮件等进行空间位移的运输方式。

2、航空运输的优缺点有哪些？第三节物流运输的方式四

航空运输方式航空运输的优点：速度快；安全性好；对运输货物包装要求较低。第三节物流运输的方式四运送速度快：喷气式飞机的巡航速度每小时达到1400-1500km/h,协和式飞机2100km/h；直线飞行“时间就是金钱”；飞行速度快，在途风险就小，贵重物品、精密仪器。不受地面条件限制，深入内陆地区：适宜于地面条件恶劣、交通不变的内陆地区，有利于资源出口；占地少，被称为绿色环保运输，经济发达地区比较适合航空运输，如日本。安全准确：最安全的交通工具，因其在途时间短，装卸质量高，再加上航空公司的管理制度完善，货物破损率非常低。节约包装、保险、利息等费用：在途时间短，周转速度快，企业存活可以减少，加快资金周转，有利于减少利息支出；仓储费用也降低，零库存，JIT技术。

航空运输方式航空运输的缺点：第三节物流运输的方式四运输费用较高，不适用于低价值货物；运载工具——飞机的仓容是有限的，对大件货物或大批量货物运输有一定的限制条件（如限重、限高）；飞机飞行受天气影响严重，天气恶劣时必须停航。但总的来讲，随着技术和经济结构的变化，产品逐渐从厚、长、大、重向薄、轻、短、小发展，航空运输的作用也就日益突出。

航空运输方式3、航空运输系统的技术设施：航空港、航空线网、机群三部分组成。（1）航空港航空港——航空运输的经停点,是供起飞、降落、停放和组织、保障飞行的场所，一般也叫做机场。第三节物流运输的方式四

航空运输方式3、航空运输系统的技术设施：（2）航空线网:航空线网由航线、航路组成。航线——飞机飞行的路线，民航从事运输飞行必须按照规定的线路飞行，这种线路叫做航空交通线，简称航线。航路——根据地面导航系统建立的走廊式保护空域，供飞机做航线飞行之用，是多条航线公用的公共空中通道。航路对空间宽度、高度层都做了规定，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。第三节物流运输的方式四

航空运输方式3、航空运输系统的技术设施：航线的分类：国内航线——飞机飞行的线路起讫点、停经点均在国内的称为国内航线。国际航线——飞机飞行的线路跨越本国国境，通达其他国家的航线为国际航线。第三节物流运输的方式四

补充：国际航线国际航线：由于国内运输与国际运输的规则不同，使用一些规章制度以及索赔的赔偿的标准也不一样，因此必须深刻了解这两者的含义。华沙公约（1958年10月18日正式对我国生效）对国际运输的定义：国际运输是根据各有关方所定的合同，不论在运输中是否有间断或转运，其出发地和目的地是在两个缔约国的领土内，或是在一个缔约国的领土内，但在另一个缔约国或非缔约国的主权、宗主权、委任统治权管辖下的领土内有一个议定的经停地点的任何运输。在同一个缔约国或非缔约国的主权、宗主权、委任统治权管辖下的领土间的运输，如果没有这种议定的经停地点，就本公约而言不得做为国际运输。第三节物流运输的方式四

补充：航班航班——指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。例如：2007年5月25日从北京飞上海的CA1202就是一个航班的实例。为方便运输和旅客，每个航班均编有航班号。一般规律如下：中国国际航班的航班号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示由基地出发的去程航班；最后一个数字为偶数者，表示返回基地的回程航班。如MF851则指厦门航空公司承担的自厦门飞往汉城的国际航班。

第三节物流运输的方式四

补充：航班中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和三或四个阿拉伯数字组成，如有四个阿拉伯数字，则其中第一位数字表示执行该航班任务的航空公司、该公司基地所在地区，第二位数字表示该航班终点站所在地区，（1为华北，2为西北，3为华南、4为西南、5为华东、6为东北，7为海南，8为福建，9为新疆）；第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如MF8101，表示由厦门航空公司担任的由厦门至北京的去程航班，MF8306，是指厦门航空公司担任的由广州至厦门的回程航班。如果是三位的则没有明显规律。

第三节物流运输的方式四

云南航空公司3Q上海航空公司SF山东航空公司SC

中航浙江航空F6四川航空公司3U武汉航空公司WU

补充：航班中国部分航空公司二字代码及常用代号中国国际航空公司CA1中国西北航空公司WH2中国南方航空公司CZ3

中国西南航空公司SZ4中国东方航空公司MU5中国北方航空公司CJ6

海南航空公司HU7厦门航空公司MF8新疆航空公司XO9

第三节物流运输的方式四

航空运输设施1、飞机的分类1）按飞机用途分类

民用航空飞机——分民用飞机（客机、货机和客货两用机）直升飞机

国家航空飞机——军队、警察和海关用飞机2）按发动机类型分类

螺旋桨飞机——达到一定高度后会发生“空气阻碍”现象。

喷气式飞机——主要机种超音速飞机——第三节物流运输的方式四

航空运输设施空气阻碍——螺旋桨飞机利用螺旋浆的转动将空气向后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速越高，飞行速度越快。但当螺旋桨的速度高到一定程度时，会出现空气阻碍的现象，即螺旋桨四周已成真空状态，即使加速螺旋桨的转速飞机的速度也无法提升。喷气式飞机——是将空气多次压缩后喷入飞机燃烧室内，使空气与燃料混合燃烧后产生大量的气体以推动涡轮，然后以高速度于机后将空气排出机外，借其反作用力使飞机前进。第一架喷气式飞机是由德国人在20世纪40年代制成，目前称为世界各国机群的主要机型。第三节物流运输的方式四

航空运输设施超音速飞机——是指飞机的飞行速度超过音速的飞机。60年代，由于航空公司需要一种既能远程飞行，又能快速到达目的地的飞行器，1962年，英法两国签署了一个政府合作协议。在这个协议上提出了SST计划(SupersonicTransportProgram)即超音速运输计划。协和飞机就是SST计划的一个产物。1969年，第一架协和飞机诞生，此后世界上共制造了15架协和飞机，但由于油耗大、载客少、造价昂贵、是许多公司望而却步，而现在只有10架还在服役中。在民航客机中，世界上只有协和式具有超音速飞行能力，可惜现在已经停产、停飞了。中国也没有这种飞机。第三节物流运输的方式四

航空运输设施第三节物流运输的方式四

航空运输设施第三节物流运输的方式四美军现役的最后四架F-117A隐形战机悄悄飞抵位于内华达州的“沙漠飞机养院”，并且被封存在一座特殊的水泥机库内。这种世界上第一种隐身战机从此退出了美军现役飞机行列，它留下的空间将由F-22来弥补。

航空运输设施按用途分类：

客机：主要运送旅客，一般行李装在飞机的深舱全货机：运量大，可以弥补客机的不足，但经营成本高，只限在某些货源充足的航线客货混合机：可同时运送旅客和货物，并根据需要调整运输安排，是最具灵活性的一种机型。第三节物流运输的方式四

航空运输设施飞机的飞行性能最大平飞速度

——发动机最大功率或最大推力时的平飞速度。

影响因素：发动机的推力、飞行阻力及飞行高度。一般不宜以最大平飞速度长时间飞行，因为耗油太多，发动机容易损坏。巡航速度

——每公里耗油量最少时的飞行速度。这时飞机飞行最经济，航程也最远，发动机也不大“吃力”第三节物流运输的方式四飞机的速度单位是什么？一般是千米/小时,

但是在说飞机某一个状态速度(巡航速度,最高速度)的时候会用马赫,

一马赫即一倍音速(约340米每秒)

马赫的字母是“M”

一马赫在表示的时候要这样：“M1”

“1M”的写法是错误的

航空运输设施飞机的飞行性能爬升率

——单位时间内飞机上升的高度（m/s）。一般爬升率随高度的升高而减小。因高度增大时，空气稀薄，推力减小。升限——飞机上升所能达到的最大高度。航程及续航时间——飞机一次加油后所持续飞行的最大距离或时间。一般以巡航速度飞行可取得最大航程。第三节物流运输的方式四管道运输方式

管道运输是指由管线、泵站和加压设备等组成的运送气体、液体、固体货物的运输方式，它是唯一一种线路与运输工具合二为一的运输方式。管道运输的特征主要用于运输原油、成品油、天然气及固体煤浆等液体货物。特征：驱动流体的输送工具是静止不动的泵机组、压缩机和管道。泵机组和压缩机给流体以压力能，使其管道连续不断的流直至输到指定地点。第三节物流运输的方式五

管道运输方式（二）管道运输的优点1．运输量大一条直径270mm的管线，年输油量2000万吨，相当于一条铁路运量。2．给耗少，运费低。原油管道运价是铁路的1/12~1/7。3．占地少，受地形、地貌影响小，运输距离短。4．易于实现全面自动化管理。5．安全密闭，受环境条件影响小。6.不产生废渣废液，环境保性能好。第三节物流运输的方式五管道运输的缺点：灵活性差；当运输量降低较多并超出其合理运行范围时，其优越性难以发挥。

管道运输方式运输管道的分类1．按输送物品分类原油管道原油特性：比重大、粘稠和易于凝固。用途：自油田送至炼油厂或港口、铁路货站。运输特点：输量大，运距长，收油点和交油点少。第三节物流运输的方式五

管道运输方式运输管道的分类1．按输送物品分类原油管道原油特性：比重大、粘稠和易于凝固。用途：自油田送至炼油厂或港口、铁路货站。运输特点：输量大，运距长，收油点和交油点少。第三节物流运输的方式五

管道运输方式运输管道的分类成品油管道用途：输送汽油、煤油、柴油、燃料油和石油液化气。线路：炼油厂到城市成品油库或大型电厂、铁路油站等。特点：多品种流体分批顺序输送，批量多、输油量少、交油点多。天然气管道用途：输送天然气和油田伴生气。组成：集气管道、输气干线和供配气管道。输气管道特点：长距离高压、大口径。固体料浆管道主要是煤炭料浆管道。即将固体煤粉碎，掺水制成浆，再进行泵送。第三节物流运输的方式五

案例第三节物流运输的方式案例导入案例1：小王在温州购买了100箱鞋子，准备运往金华销售，他雇了一辆15吨的载货汽车运输。案例2：张新从重庆运送200t土产杂品到上海，他采用铁路运输。案例3：陈大海要从徐州运50头生猪到南京，他选择公路运输，走徐州-连云港-淮安-扬州-南京线。案例4：从浙江长兴运建材到上海，采用内河运输，走长兴-湖州-上海航线。第四节物流运输的合理化一

物流运输合理化的涵义什么是物流运输合理化？物流运输合理化就是在保证物资流向合