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文档简介

《汽车检测技术与设备》课程介绍《汽车检测技术与设备》是汽车检测诊断行业、汽车维修行业、汽车运输行业一门专业课程,是一门综合性强,涉及面广,理论与实践紧密结合的课程。

课程介绍本书以GB/T17993-2005《汽车综合性能检测站能力的通用要求》中规定的检测项目或参数为主线,系统介绍了汽车的检测项目、检测方法,以及检测仪器设备的结构、工作原理、使用与维护。课程介绍主要内容包括:发动机技术性能检测、汽车动力性检测、燃料经济性检测、噪声控制检测、车速表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排气污染物检测、悬架特性检测、客车防雨密封性检测汽车检测站计算机网络系统等。第一章概述第一节汽车技术状况的变化

一、汽车技术状况与汽车运用性能

二、汽车技术状况变化的原因与影响因素

三、汽车技术状况变化的规律

第二节汽车维修标准体系

一、标准的定义及其种类

二、汽车维修标准体系

三、现行汽车维修、检测标准

第三节汽车综合性能检测项目及仪器设备

学习内容学习内容重点:汽车技术状况、汽车维修标准体系、汽车综合性能检测项目难点:汽车技术状况、汽车维修标准体系完善汽车医生知识面,学全检测设备的原理,使用方法,检测结果的综合分析。学习目标理解“定期检测,强制维护,视情修理”制度的贯彻的意义掌握汽车常见的故障现象,动力性下降,经济性变差,可靠性降低,排放增加,安全性下降(制动、侧滑、转向灯光)理解判别汽车技术状况性能是否合格的方法第一节汽车技术状况的变化一、汽车技术状况与汽车运用性能

二、汽车技术状况变化的原因与影响因素

三、汽车技术状况变化的规律学习内容一、汽车技术状况与汽车运用性能1)定义:汽车综合性能为汽车的动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气环保性、噪声、整车装备完整性以及防雨密封性等多种技术性能的组合。1、汽车综合性能一、汽车技技术状况与与汽车运用用性能2)定义::也是指汽车车能适应各各种使用条条件而发挥挥最大工作作效率,以最高效率率工作的能能力。1、汽车综综合性能汽车常用的的使用性能能有:动力力性、经济济性、安全全性、使用用方便性、、环保性、、操作稳定定性、行驶驶平顺性、、通过性、、灯光视野野、噪声等等。汽车使用性性能的主要要指标使用性能评价参数动力性最高速度(㎞/h)平均速度(㎞/h)加速度加速时间(0-100km)最大爬坡度(度)汽车使用性性能的主要要指标使用性能量标和评价参数经济性最低燃料耗量(L/100t·㎞)平均最低燃料耗量(L/100㎞)使用性能量标和评价参数安全性稳定性纵向倾翻条件横向倾翻条件制动性制动效能制动效能恒定性制动时方向稳定性使用性能量标和评价参数使用方便性操纵方便性每百公里平均操纵作业次数操作力(N)驾驶员座椅可调程度照明、灯光、视野、信号完好出车迅速性汽车起动暖车时间乘客上下车和货物装卸方便性车门和踏板尺寸及位置货厢地板高度货厢栏板可倾翻数有无随车装卸机具汽车使用性性能的主要要指标1、操纵轻轻便性汽车使用性性能的主要要指标使用性能量标和评价参数使用方便性可靠性和耐久性大修间隔里程(㎞)主要总成的更换里程(㎞)可靠度、故障率(1/l000㎞)故障停车时间(h)维修性维护和修理工时每千公里维修费用对维修设备的要求防公害性噪声级CO、HC、N3排放量电波干扰汽车使用性性能的主要要指标使用性能量标和评价参数乘座舒适性平顺性振动频率振动加速度及变化率振幅设备完备车身类型空气调节指标车内噪声指标(dB)座椅结构使用性能量标和评价参数越野性、机动性汽车最低离地间隙接近角、离去角纵向通过半径前后轴荷分配轮胎花纹及尺寸轮胎对地面单位压力前后轮辙重合度低速档的动力性驱动轴数、最小转弯半径使用性能量标和评价参数容量额定装载质量(t)单位装载质量(t/m³)货厢单位有效容积(m³/t)货厢单位面积(㎡/t)座位数和可站立人数汽车使用性性能的主要要指标案例引导案例1一一辆汽汽车行驶中中出现自动动跑偏的现象,如何何评价测量量它的侧滑滑量数据案例2汽汽车运运输企业采采取哪些措措施来最大大限度地保证车车辆安全可可靠运行。。一、汽车技技术状况与与汽车运用用性能1.汽车技术状状况:是定量测得得表征某一一时刻汽车车外观和性性能的参数数值的总和和。评价汽汽车外观和和性能的物物理量和化化学量称为为汽车技术状状况参数。如功率、油油耗、车速速。2.汽车的的工作能力力:汽车按技术术文件规定定的使用性性能指标,,执行规定定功能的能能力,称为为汽车的工工作能力,,或称为汽汽车的工作作能力状况况。(一)相关关概念一、汽车技技术状况与与汽车运用用性能3、汽车检检测技术是研究汽车车技术状况况变化规律律,采用先先进的仪器器设备与技技术,在汽汽车不解体体的条件下下,通过检检测有关技技术状况参参数,迅速速准确地反反映整车技技术性能及及各系统总总成的技术术状况,以以便掌握它它们的变化化规律,发发现并及时时排除故障障,保持或或恢复其良良好的技术术状况和使使用性能。。(一)相关关概念汽车检测::是指在不解解体(或仅仅拆卸个别别小件)条条件下,指指确定汽车车技术状况况或工作能能力进行的的检查和测测量。目的:判断断车况,查查明可能的的故障,确确定技术状状况参数的的允许变化化量。(一)相关关概念1、安全检检测:目的是安全全运行和环环保。检测内容::外观、弯、、扭、断、、裂、松、、漏、侧滑滑、制动、车速速表、前照照灯、排放、噪声声。2、综合性性能检测::目的是汽车车性能增加内容::功率、油油耗、车轮轮定位、车车轮平衡。。3、维修检检测:维修鉴定,,确定维修修质量。检测目的、、分类、作作用特点:检查查、测量、、分析、判判断1、人工::眼看、耳耳听、手摸摸、鼻闻((中医)2、设备备检测:仪仪器检测,,结果分析析(西医)3、综合合检测:仪仪器检测,,结果分析析,现象分析,,人工判断断(中西医医结合)汽车检测方方法及特点点4.汽车车诊断:是指在不解解体(或仅仅拆卸个别别小件)条条件下,确确定汽车技技术状况或或查明故障障部位、故故障原因,,进行的检检测、分析析和判断。。诊断出故障障后,通过过调整或修修理的方法法排除,以以确保车辆辆在良好的的技术状况况下运行。。两者关系::检测是诊诊断的基础础,诊断是是检测的目目的。(一)相关关概念汽车故障诊断方法直观诊断法现代仪器设备诊断法诊断速度快,准确性高,能自动分析、判断、打印诊断结果综合诊断法不需设备,但速度慢,准确性差(一)相关关概念完成汽车检检测作业的的器械称为为汽车检测设设备。完成汽车检检测作业的的企业称为为汽车检测站站。检测设备::如大型的技技术复杂的的汽车底盘盘测功机、、发动机综综合分析仪仪、四轮定定位仪、悬悬挂检验台台、制动检检验台、排排气分析仪仪、灯光检检验仪等等等。(一)相关关概念检测诊断设设备:发动机实验验台、发动动机综合分分析仪、电电子示波器器、点火正正时仪、废废气分析仪仪、异响分分析仪、油油耗计、汽汽缸漏气量量分析仪、、制动实验验台、侧滑滑实验台、、车轮定位位仪、灯光光检测仪、、底盘测功功机、车轮轮平衡机、、电脑诊断断仪。(一)相关关概念1)定义::汽车综合性性能检测站站是指按照照规定的程程序、方法法,通过一一系列技术术操作行为为,对在用用汽车综合合性能进行行检测评价价工作并提提供检测数数据、报告告的社会化化服务机构构。5、汽车综综合性能检检测站(一)相关关概念我国汽车综综合性能检检测技术的的发展方向向:1.技术基基础规范化化2.检测设设备智能化化3.检测管管理网络化化(一)相关关概念5、汽车综综合性能检检测站(一)检测测站的任务务:1.检测诊断车车辆的技术术状况2.对维修车辆辆进行质量量检测。3.对车辆有关关新工艺、、新技术、、新产品、、科研成果果等项目进进行检测。。4.对公安、环环保、商检检、计量和和保险等部部门进行有有关项目的的检测。5、汽车综综合性能检检测站二、检测站站的类型1.按服务功功能分类::安全检测测站、维修修检测站和和综合检测测站。二、检测站站的类型2.按规模大大小分类::分为大、、中、小三三种类型。。二、检测站站的类型3.按自动化化程度分类类:手动式式、半自动动式和全自自动式三种种类型。制动性能检检测二、检测站站的类型4.按站内检检测线数分分类:单线检测测站、双线线检测站、、三线检测测站等多多种类类型。三、检测站站的组成和和工位布置置(1)安全检测站站由一条至数数条安全环环保检测线线组成。(2)综合检测站站由安全环保保检测线和和综合检测测线组成,,可以各为为一条,也也可以各为为数条。1.组成(3)维修检测站站由一至数条综合合检测线组组成。五工位全自自动安全环环保检测线线平面布置置图1-汽车资资料输入及及安全装置置检查工位位2-测滑制制动车速表表工位3-灯灯光尾气工工位4-车底底检查工位位5-综综合判定及及主控制室室工位(1)安全检测站站(2)综合检测测线综合检测线线一般有两两种类型::一种是全能能综合检测测线,另一一种是一般般综合检测测线。1-外观检查工工位2-侧滑制动车车速表工位位3-灯光尾气工工位4--外观检查及及车轮定位位工位5-制动工位6-底盘测功工工位双线综合检检测站平面面布置示意意图1-进线指指示灯2-进线线控制室3-L工位检验验程序指示示器4、15-侧滑试验验台6-车速表表试验7烟烟度计8-排气气分析仪9-ABS工位位检验程序序指示器10-HX工位位检验程序序指示器11-前照灯检检测仪12-地地沟系统13-主控制室室14-P工位位检验程序序指示器16-前轮定位位检测仪17-底盘盘测功工位位18、19-发动机综综合测试仪仪20-机油清清净性分析析仪21-就车式车车轮平衡机机22-轮胎自自动充气机机图8双线综合检检测站说明:L工位:汽汽车资料输输入及安全全装置检查查工位ABS工位位:侧滑制制动车速表表工位HX工位::灯光尾气气工位P工位:车车底检查工工位汽车进线外观检查及前轮定位工位,检查、测量、分析、判断、调试并记录检测结果制动工位,检测、分析、判断、调试并记录检测结果底盘测功工位,检测、分析、判断、模拟道路试验并记录检测结果是否还有需要去维修车间维修或调试的项目汽车出线驶往维修车间维修或调试汽车出线驶往检竣停车场全能综合检检测线工艺艺流程图强检法规要要求1、检测参参数检测参数、、检测参数数标准、最最佳诊断周周期是汽车车检测诊断断的基础理理论。定义:检测测参数是供供检测用的的,与结构构参数有关关而有表征征汽车、总总成及机构构技术状况况的间接指指标量。基础理论参数,是表明明某一种重要要性质的量。。1、检测参数数汽车检测参数数=工作过程程参数+伴随随过程参数++几何尺寸参参数。整体局局部个个体(整车总成))((机构)((零件件)基础理论(1)工作作过程参数::是汽车、总成成、机构工作作过程中输出出的一些可供供测量的物理理量和化学量量。(宏观))举例:发动机机功率、驱动动车轮输出功功率或驱动力力、汽车燃料料消耗量、制制动距离或制制动力或制动动减速度、滑滑行距离等。。(2)伴随随过程参数:是伴随汽车、、总成、机构构工作过程输输出的一些可可测量。(中间伴随))举例:振动、、噪声、异响响、过热等。。(3)几何尺尺寸参数:指可提供总成成、机构中配配合零件之间间或独立零件件的技术状况况的参数。(微观)举例:配合间间隙、自由行行程、圆度、、圆柱度、端端面圆跳动、、径向圆跳动动等表1-1汽汽车常用检测测参数诊断对象诊断参数汽车整体最高车速加速时间最大爬坡度驱动车轮输出功率驱动车轮驱动力汽车燃料消耗量汽车侧倾稳定角CO排放量HC排放量NOX排放量CO2排放量O2排放量柴油车自由加速烟度发动机总成额定转速怠速转速发动机功率发动机燃料消耗量单缸断火(油)转速下降值排气温度诊断对象诊断参数其他前照灯发光强度前照灯光束照射位置车速表误差值喇叭声级客车车内噪声驾驶员耳旁噪声2.检测参数数的选择原则则:灵敏性、单单值性、稳稳定性、信信息性、经经济性。不同的测量条条件(温度条条件、速度条条件、负荷条条件)和不同同的测量方法法,可以测得得不同的诊断断参数值。3、检测参数数标准2.类型(1)国家标标准(2))行业标准((3)地方方标准(4)企业标标准国家标准:强制执行安安全环保企业标准:动力性经济济性可靠性性1.检测标准准定义:是对对汽车检测的的方法、技术术要求和限值值等的统一规规定。3、检测参数数标准国家标准:强制执行安安全环保企业标准:动力性经济济性可靠性性评价依据:初始值:新车的原始始参数许用值:无需修理,,维护但与原原始参数变化化极限值:性能变坏,,功能丧失2).检测参参数标准:仅仅是对检测参参数限值的统统一规定,是是检测标准的的一部分。3、检测参数数标准3、检测参数数标准举例:初始值80-112许用值:比如95dB极限值80,1123、诊断周期期1)诊断周期期定义:是汽汽车诊断的间间隔期,以行行驶里程或使使用时间(月月或日)表示示。1.制定最佳佳诊断周期应应考虑汽车技技术状况,汽汽车使用条件件,汽车检测测诊断、维护护修理、停驶驶损耗的费用用等因素。最佳诊断周期期指能保证车车辆的完好率率最高而消耗耗的费用最少少的诊断周期期。总结汽车技术状况况是定量测得得表征某一时时刻汽车外观观和性能的参数数值的总和汽车检测是确确定汽车技术术状况判别性性能是否合格格。汽车诊断是在在不解体条件件下确定汽车车技术状况,,查明故障部位位及原因的实实施保证“定期检检测,强制维维护,视情修修理”制度的的贯彻。汽车检测站是是完成汽车检检测作业的企企业本节课主要讲讲述了汽车综综合性能、汽汽车技术状况况、汽车检测测、汽车诊断断、汽车检测测站和检测参参数方面的知知识。思考题1.什么是汽汽车技术状况况?2.汽车检测测站主要功能能有哪些?3.简述汽车车检测站的组组成和工位布布置4.什么是汽汽车的检测参参数?主要类类型有哪些??第一节汽车车技术状况的的变化一、汽车技术术状况与汽车车运用性能二、汽车技术术状况变化的的原因与影响响因素三、汽车技术术状况变化的的规律学习内容1.汽车故障障汽车故障是指指汽车部分或或完全丧失工工作能力的现现象,其实质质是汽车零件件本身或零件件之间的配合合状态发生了了异常变化。。(一)汽车故故障形成及原原因故障:功功能丧失性能下降1、按存在时时间分类:永永久性、间歇歇性永久性:拉瓦瓦、抱轴间歇性:气阻阻、异响汽车故障的主主要类型2、快慢分::突发性:无明显征兆,,不能预测。。连杆断裂、钢钢板断裂。渐发性:磨损、疲劳、、变形、腐蚀蚀。气门磨损、缸缸

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