国际采购培训课件

第十二章国际采购导入案例：全球采购加速小天鹅的发展随着全球采购离中国经营商越来越近，大型跨国公司和国际采购组织的采购网络正在加速向小天鹅开放，很多国际专业化的家电采购组织和经纪人或国际采购团近年来也纷纷到访小天鹅。在一些国际性的展览上，这些人与小天鹅人广泛接触，寻求与小天鹅的企业合作机会，希望从小天鹅获得可靠、合理、便宜关且优质的商品和资源，并将中国企业纳入它们的全球采购网络。通用、西门子、沃尔玛、家乐福这样的跨国公司都已经开始在中国设立了它的国际采购部或采购中心，一些经济发达的城市和地区正在成为国际采购中心。全球采购网络正在向中国市场延伸，其日益频繁和活跃的采购活动其实上已经对中国经济的发展，特别是出口的增长产生了重要影响。这种国际采购活动无疑淡小天鹅等过去以内销为主的企业提供了一个开拓国际市场、建立稳定的销售渠道、带动企业产品出口的机遇。全球采购的迅速发及其在小天鹅日趋频繁的采购活动，为小天鹅带来了商机和发展的新增长点，也给小天鹅降低单位成本带来许多积极的影响。第二，小天鹅在参与全球采购并与跨国公司或国际企业合作的过程中，不仅仅能够建立起稳定的供销关系，而且能够按照国际市场的规则进行生产、提供产品，这样可以使小天鹅规划和需求，促进小天鹅加快自身产品结构的高速和技术的创新，提高自己的产品质量和竞争能力。第三，小天鹅目前面临着“走出去”的发展挑战，需要学习和尽快适应全球资源配置方式，使小天鹅能够在与国际对手竞争的过程中也建立起全球化的生产和采购网络。真正提高在国际市场的竞争能力。全球采购进入中国市场，还有效地促进和维持了小天鹅的竞争性市场结构。因为，全球采购让小天鹅学会采取符合国际市场的规则的，更加规范的竞争手段来寻求企业的发展，逐步走出以恶意价格竞争、依靠传统的人脉维持市场优势的低层次的竞争怪圈，使小逐步进入国际主流市场、参与高端市场的竞争水平等到提高，从而真正发挥市场机制的作用来使口不如促进小的稳健发展。当然，采购活动进入中国，也对小天鹅提出了许多挑战。必须尽快学会世界级采购的最佳方法与工具，例如，企业的产品各类、质量与标准能否满足跨国公司的全球生产体系和国际市场的要求，小天鹅如何了解和适应国际采购的规则和方法，是否能够适应国际采购中心运作要求，小天鹅还存在着哪些不利于企业参与全球化竞争的内容等，这也正当前需要小天鹅深入进行流程再造、组织再造。目前小天鹅已采用了与国际的第三方物流，使小天鹅的物流产业触入全球性物流产业跨国化、大型化和网经济化的潮流之中，并对小天鹅的贸易和生产布局产生深远的影响。不久前，美国通用电子两位全球融总裁劳埃德·特罗特与詹姆斯·坎贝尔飞抵无锡，专程访问了小天鹅集团，并与小天鹅集团高层就深层次合作进行商谈。早在2000年，通用家电就开始与小天鹅在洗衣机零部件方面展开合作。在小天鹅成功地闯过2002年自我改革的阵痛再次腾飞后，双方的合作又有突破性的进展。小天鹅的全球采购本身就是竞争力。谈起小天鹅，进化论是业内外都会说，这是一个竞争、高速发展、成绩显赫的企业，是在国际上有一定竞争力的企业。小天鹅竞争力的取得，首先是有市场需求这个发展动力，但更重要的是有竞争才有竞争力的提高。小天鹅就像重量级拳击手和级拳击手的对打，在与几乎鼓括了国际上所有家电跨国公司的竞争中，小天鹅并没有垮掉，反面走向了世界，成为全球家电的重要供应商之一。小天鹅通过全球采购已经与国际500强中的8家家电企业结成战略联盟，这表明小天鹅的制造能力和全球采购已达到国际先进水准。小天鹅在全球采购、全球家电资源整合中发挥了积极作用，小天鹅之所以成为全球家电市场的主要供应商，不能简单地理解为是一个量的概念。如果没有全球采购，如果没有多品种、多档次、小天鹅也不会有年年翻番的增长。这是因为，小天鹅多年来在充分竞争的市场环境中，一方面靠自身奋斗提高，另一方面，在与跨国公司的合资、合作及同台竞争中，学习了他们进行的全球采购运作经验，在部分中提升民小天鹅的整体水平、提升了小天鹅竞争能力。由于中国是全球的制造基地，十分细化的市场需求和激烈的全球采购竞争，迫使小有着极高的新产品开发速度，新品产值率达80%－90%。而且，针对全球化市场，小天鹅努力满足不同国家的技术要求，不断跟进国际水平。因此，不要小看中国的技术升级，哪儿市场活跃，哪儿技术就有活力。为了继续做大、做强洗衣机主业，小天鹅加大了与通用电子合作的力度，打造国际化战略。通过与通用电气的合作，大大加速了小天鹅国际化发展的进程。现在，小天鹅在功能设计、技术研发、产品开发等各方面均拥有了引领全球洗衣机行业发展走向的核心技术，在行业处于领先地位。小天鹅已经迈出了技术先进国际化品牌坚实的脚步。小天鹅的全球采购得到了国际同行的，通用电气公司总裁杰夫·伊梅尔特说，“小天鹅是一个很好的例子，可以说明通用电气和中国的企业是能够建立很好合作关系的。从另一方面来说，小天鹅可以为通用电气生产更好的洗衣机，同时填补了我们产品群中的空缺。他们的产品质量很好、成本低，有较好地创新意识，而且工世也相当的优秀。而我们能做的，是将小天鹅的产品推向国际市场。所以在很多方向，我们双方都很成功。我们都能各自的目标，并创造双赢的局面。”过去，很多国外企业都是把在本国市场上淘汰的产品打进中国。而现在，中国是家电产品的“晴雨表”，很多跨国公司将在本国都没有上市的产品先投进了中国。走进小天鹅，大概都能找到类似波特的涉及《竞争战略》、《竞争优势》或科林斯的《基业长青》、《从优秀到卓越》内容的书，因为他们知道，不断学习才是真正的竞争力。小天鹅有许多老总在工作之余坚持到国内外知名大学深造，更有老总还登上了国内外知名大学讲坛。小天鹅在“全球采购”的过程，还积极学习国际市场游戏规则。在争取国际市场时，不是采用“价格战”的手段，为获得订单而竞相压价。目前，小天鹅洗衣机每台的最高出口价超过了300美元。事实证明，好机卖好价。小天鹅在“全球采购时要认真研究各国的经济状况、市场需求和法律，做好细分产品定位。小天鹅在注意保护自己知识产权的同时，也要新生别人的知识产权。学会国际市场的游戏规则，维护中国产业和产品的信誉。小天鹅要多参加国际大展，在大展中多接触客户、了解市场信息。这样小天鹅才能发展成为亚洲起规模的洗衣机制造商、具有国际竞争力的综合性电器集团。思考题：1.什么原因促使小天鹅进行全球采购？2.小天鹅是如何利用全球采购打造世界级企业的？3.小天鹅在全球采购中得到了哪些好处？4.本案例给你带来哪些启示？第一节国际采购概述第二节国际采购的基本流程第三节国际采购术语与价格第四节国际货物运输与保险第一节国际采购概述一、国际采购的概念二、国际采购的特点三、国际采购的优势及发展障碍一、国际采购的概念

国际采购是指超越国界的、在一个或几个市场中购买产品/货物或服务的过程。这种国际化采购可以使公司以有竞争力的方式进行管理，在国际市场上成功地运营。二、国际采采购的特点1.采购地距距离遥远2.程序较复复杂3.具有一定定的风险三、国际采购购的优势及发发展障碍（一）国际采采购的优势1.价格优势势2.质量优势势3.特色优势势4.技术服务务优势5.供应优势势6.营销优势势7.竞争优势势（二）国际采采购发展的障障碍1.语语言言沟沟通通问问题题2.货货币币问问题题3.价价格格水水平平不不同同4.贸贸易易手手续续复复杂杂5.运运输输成成本本问问题题6.前前置置时时间间较较长长第二二节节国国际际采采购购的的基基本本流流程程一、、收收集集相相关关数数据据二、、评评价价采采购购决决策策三、、数数据据资资料料分分析析四、、供供应应商商分分析析五、、采采购购成成本本分分析析六、、供供应应商商选选择择决决策策七、、进进行行采采购购合合同同谈谈判判八、、持持续续改改进进和和评评估估三、、数数据据资资料料分分析析1.根据目目前各供应应商的产品品报价，按按照现时的的外汇兑换换比率进行行转换，并并考虑关税税和增值税税等成本。。2.检查是是否存在明明显的成本本差异。如如果差距明明显，则需需要重新审审核一下各各项步骤，，看是否出出现遗漏或或错误；如如果差距不不是十分明明显，则需需要通过供供应商分析析和采购成成本比较分分析来确定定。3.经初步步筛选后，，剔除掉一一些明显不不合适的供供应商，然然后对剩下下的供应商商（包括现现有的和潜潜在的）进进行较详细细的供应商商分析和采采购成本分分析。4.初步设设定采购物物料（产品品或服务））的目标成成本或成本本基准，以以便于进行行供应商选选择和与供供应商的采采购谈判。。四、供应商商分析1.供应商商的技术水水平。2.供应商商的生产能能力。3.供应商商的声誉和和可靠性。。4.供应商商的售后服服务。5.供应商商的地理位位置和地区区特点。6.供应商商的其他因因素。六、供应商商选择决策策如果没有对对供应商进进行实地考考察，采购购者可以通通过向供应应方索取以以下几方面面信息以判判断其生产产能力：①①过去几年年及当前大大客户名单单；②款项项支付过程程；③相应应银行的信信息；④设设备清单；；⑤在质量量协会中的的成员资格格；⑥其他他基本商业业情况，如如经营业务务的时间长长短、销售售情况、资资产情况、、产品线及及所有权问问题。七、进行采采购合同谈谈判特别注意的的是，与海海外供应商商谈判需要要考虑到所所在国法律律、文化风风俗习惯的的差异，并并且需要对对合同执行行过程中可可能出现的的风险因素素明确责任任。八、持续改改进和评估估1.使采购购标准不断断合理化2.加强供供应商过程程分析第三节国国际贸易术术语与价格格一、国际贸贸易术语概概述二、国际贸贸易惯例概概述三、《2010年国国际贸易术术语解释通通则》中贸贸易术语的的分类四、国际贸易易术语的解释一、国际际贸易术术语概述述（一）国国际贸易易术语的的含义国际贸易易术语（（TradeTerms））又称贸贸易条件件、价格格术语（（priceterms）），它是是一个简简短的概概念，是是在长期期的国际际贸易实实践中产产生的，，是用来来说明商商品的价价格构成成，交易易双方的的交货地地点、方方式、费费用、风风险等具具有明确确责任划划分内容容的专门门贸易用用语。这这类术语语通常用用几个缩缩写的英英文字母母来表示示，因而而具有文文字简练练、涵义义深刻的的特点。。（二）国国际贸易易术语的的作用1.有利利于买卖卖双方洽洽商交易易和订立立合同2.有利利于双方方核算各各种价格格和成本本3.有利利于解决决履约当当中的争争议二、国际际贸易惯惯例概述述二、国际际贸易惯惯例概述述国际贸易易惯例是是指在国国际贸易易长期实实践中逐逐渐形成成的一些些习惯做做法，它它们往往往被当事事人认可可并形成成文字加加以规范范。（二）国国际贸易易惯例的的形成一般说来来，国际际贸易惯惯例的形形成应具具备几个个条件：：（1））它是经经过长期期反复实实践而形形成的，，内容比比较明确确和具有有规范性性，是各各国人民民在经济济活动中中多次重重复的经经济行为为。（2）要经经过有关关国家民民事方面面的承认认，并有有国家的的强制力力保证它它的实现现，有赖赖于国际际认可。。（3））与现行行法律没没有冲突突，不违违背公共共秩序和和良好风风俗，不不违反国国家利益益，一般般来讲也也是现行行法律中中所没有有规定的的。（三）国国际贸易易惯例的的特征1.通用用性2.稳定定性3.效益益性4.强制制性（四）国际贸贸易惯例的作作用1.国际贸易易惯例体现了了一定时期内内国际贸易方方式和规律的的相对稳定性性，维护了当当事人各方的的权益，促进进了国际间的的商品流动。。2.运用国际际贸易惯例，，有助于减少少环节、提高高效益、避免免失误。一笔笔进出口业务务有许多环节节，要经过贸贸易双方的磋磋商、订立合合同、支付货货款、运输、、保险，甚至至索赔、仲裁裁等。3.国际贸易易惯例的形成成和发展有助助于国际经济济新秩序的建建立。（五）国际经经济贸易中普普遍采用的主主要惯例1.合同方面面有《联合国国国际货物销销售合同公约约》。2.贸易术语语方面有《国国际贸易条件件解释通则》》。3.支付方面面有《跟单信信用证统一惯惯例》和《托托收统一规则则》。4.运输方面面有《统一提提单的若干法法律规则的国国际公约》、、《联合国1978年海海上货物运输输公约》、《《国际铁路货货物联运协定定》、《统一一国际航空运运输某些规则则的公约》和和《联合运输输单证统一规规则等》。5.保险方面面有《伦敦保保险学会货物物保险条款》》和《约克一一安特卫普规规则》。6.知识产权权保护方面有有《保护工业业产权巴黎公公约》、《商商标国际注册册马德里协定定》和《保护护文学艺术作作品伯尔尼公公约》等。7.仲裁方面面有《联合国国国际贸易法法委员会仲裁裁规则》和《《承认和执行行外国仲裁裁裁决的公约》》。国际贸易术术语又称为价格格术语、交交货条件。。是在国际际贸易中逐逐渐形成的的，表明在在不同的交交货条件下下，买卖双双方在交易易中的费用用、责任及及风险划分分的以英文文缩写表示示的专门用用语。（一）特征征１、是被国国际上认可可的惯例性性文件;２、是被普普遍认可的的一种国际际贸易惯例例;３、是任意意性规范四、2000年年通则规定定的贸易术术语1、E组（（启运合同同）EXW：Exwork（………namedplace）工厂交货（（指定地点点），此术术语为卖方方义务最小小的贸易术术语，卖方方只要将货货物在约定定地点，通通常是卖方方所在地交交给买方处处置即可。。买方必须须承担在卖卖方所在地地受领货物物的全部费费用和风险险。如双方方希望在起起运时卖方方负责装载载货物并承承担装货的的全部费用用和风险，，则须在合合同中写明明。2、F组（（主要运费费未付）（（装运合同同）：卖方方均在货物物的装运地地或启运地地或出口地地完成其在在销售合同同中的交货货义务，主主要运费由由买方来承承担。FCA：Freecarrier（（……namedplace），货交承运运人（………指定地点点），该术术语适用于于各种运输输方式。FAS：FreeAlongsideShip（………namedportofshipment）），船边交货货（……指指定装运港港），指卖卖方在指定定的装运港港将货物交交到船边，，即完成交交货。在交交货时风险险转移。卖卖方办理出出口手续，，买方则须须负责交货货后的运输输及保险费费用，并办办理进口手手续，适用用于海运或或内河运输输。FOB：FreeonBoard（………namedportofshipment）），船上交货货（……指指定装运港港），指当当货物在指指定的装运运港越过船船舷，卖方方即完成交交货，货物物的风险在在装运港船船舷转移。。此术语适适用于海运运和内河运运输。3、C组（（主要运费费已付）（（装运合同同）：卖方方在装运地地完成其交交货义务，，卖方须订订立运输合合同和负担担运费，但但对货物灭灭失或损坏坏的风险以以及装船和和启运后发发生的意外外所发生的的额外费用用，卖方不不承担责任任。CFR：CostandFreight（（……namedportofdestination）），成本加运运费（………指定目的的港），指指在装运港港货物越过过船舷卖方方即完成交交货，卖方方须支付将将货物运至至指定目的的港所需的的运费。货货物的风险险在装运港港船舷转移移。CIF：Cost，，InsuranceandFreight（……………namedportofdestination），成本，保保险费加运运费（………指定目的的港），指指在装运港港当货物越越过船舷时时卖方即完完成交货，，但卖方须须支付将货货物运至指指定目的港港所需的运运费，并办办理运输中中的保险。。CPT：CarriagePaidto，运费付至至（……指指定目的地地）CIP：CarriageandInsurancePaidto，运费，保保险费付至至（……指指定目的地地）4、D组（（到货合同同）：卖方方须承担把把货物交至至目的地国国所需的全全部费用和和风险。卖卖方在目的的地履行交交货义务，，因此称为为到货合同同。DAF：DeliveredatFrontier（………namedplace）），边境交货货（……指指定地点）），卖方在在边境的指指定地点，，将货物置置运输工具具时尚未卸卸下而交买买方处置时时即完成交交货。货物物的风险于于交货时转转移。此术术语适用于于陆地边界界交货的各各种运输方方式。DES：DelivedExShip（（……namedportofdestination）），目的港船船上交货（（……指定定目的港）），在指定定的目的港港，货物在在船上交给给买方处置置，但不办办理货物进进口清关手手续，卖方方即完成交交货。货物物的风险自自交货时转转移。卖方方须承担货货物运到指指定的目的的港的一切切风险和费费用。此术术语适用于于海运或内内河运输，，多式联运运在目的港港船上交货货时也可适适用该术语语。DEQ:DeliveredExQuay（（…………namedportofdestination））,目目的的港港码码头头交交（（…………指指定定目目的的港港）），，卖卖方方在在指指定定目目的的港港码码头头将将货货物物交交给给买买方方处处置置，，不不办办理理进进口口清清关关手手续续，，即即完完成成交交货货。。货货物物的的风风险险在在交交货货时时转转移移。。卖卖方方应应承承担担将将货货物物运运至至指指定定的的目目的的港港交交卸卸至至码码头头的的一一切切风风险险和和费费用用。。该该术术语语于于海海运运和和内内河河运运输输，，多多式式联联运运只只有有在在目目的的港港码码头头卸卸货货时时才才能能适适用用该该术术语语。。DDU:DeliveredDutyUnpaid（（…………namedplaceofdestination）），未未完完税税交交货货交交货货（（…………指指定定目目的的地地）），，卖卖方方在在指指定定的的目目的的地地将将货货物物交交给给买买方方，，不不办办理理进进口口手手续续，，将将未未从从运运输输工工具具上上卸卸下下的的货货物物交交买买方方，，即即完完成成交交货货。。货货物物的的风风险险自自交交货货时时转转移移。。卖卖方方应应承承担担货货物物运运至至目目的的地地的的一一切切费费用用和和风风险险。。该该术术语语用用于于各各种种运运输输方方式式。。DDP:DeliveredDutyPaid（（……namedplaceofdestination），完税交货（（……指定目目的地），卖卖方在指定的的目的地将货货物交给买方方，办理进口口手续后，，将未从运输输工具上卸下下的货物交给给买方，即完完成交货。此此术语是卖方方义务最大的的一个术语，，卖方须承担担将货物运至至目的地的一一切风险和费费用，包括办办理出口及进进口手续。该该术语适用于于各种运输方方式。五.贸易术术语的选用1在出口口业务中使用用CIF及CRF术语2在进口口业务中使用用FOB术语语3目前，，集装箱船、、滚装船或多多式联运被广广泛采用，因因此有必要扩扩大选用FCA,CPT,CIP术术语。六、国际贸易易中的价格（一）货物价价格概述1．货物的价价格表述货物的价格，，通常是指单单位商品的价价格，简称单单价(unitprice)。3.DAT：Deliveredatterminal(…namedterminalatportorplaceofdestination)———终点站站交货（…指指定目的港或或目的地终点点站）指卖方方在指定的目目的港或目的的地终点站，，将从到达的的运输工具上上卸下的货物物，交由买方方处置时，完完成交货。4.DAP：deliveredatplace（…namedplaceofdestination)-目的地地交货（…指指定的目的地地）指在指定定的目的地，，将到达的运运输工具上待待卸下的货物物，交由买方方处置时，卖卖方完成交货货。5.DDP：Delivereddutypaid(………namedplaceofdestination)———完税后交交货(……指指定目的地)它是指卖方方在指定目的的地将在交货货运箱工具上上尚未卸下的的货物交与买买方处置，并并办理进口清清关手续，就就算完成交货货义务。2．货物的作作价原则首先，国际货货物买卖应按按照国际市场场价格水平作作价。其次，在国际际市场价格基基础上，根据据销售意图，，高于或低于于国际市场价格对外报价。。再次，在参照照国际市场价价格水平的基基础上，适当当考虑国别、、地区政策。。3．货物的作作价方法(1)固定价价格(2)非固定定价格①具体价格待待定②暂定价格③部分固定价价格，部分非非固定价格4．货物的计计价货币是指合同中规规定用来计算算价格的货币币。这些货币币可以是出口口国或进口国国的货币，也也可以是第三三国的货币，，但必须是自自由兑换货币币。具体采用用哪种货币，，由双方协商商确定。（二）国际贸贸易中的价格格条款1．价格条款款的内容国际贸易合同同中的价格条条款．一般包包括货物的单单价和总值两两项基本内容容，至于确定定单价的作价价办法和与单单价有关的佣佣金与折扣的的运用，也属属价格条款的的内容。货物物的单价通常常由四个部分分组成．即包包括计量单位位(如辆)、、单位价格金金额(如9000)、计计价货币(如如美元)和贸贸易术语(如如CIF伦敦敦)。2．规定价格格条款的注意意事项为了使价格条条款的规定明明确合理，必必须注意下列列事项：(1)合理确确定商品的单单价，防止作作价偏高或偏偏低。(2)根据经经济意图和实实际情况，在在权衡利弊的的基础上选用用适当的贸易易术语。(3)争取选选择有利的计计价货币，以以免遭受币值值变动带来的的风险，如采采用不利的计计价货币时，，应当加订保保值条款。(4)灵活运运用各种不同同的作价办法法，以避免价价格变动的风风险。(5)参照国国际贸易的习习惯做法，注注意佣金和折折扣的合理运运用。(6)如包装装材料和包装装费另行计价价时，对其计计价办法也应应—并规定。。(7)单价中中涉及的计量量单位、计价价货币、装卸卸地名称，必必须书写正确确、清楚，以以利合同的履履行。(8)根根据品质质、数量量机动幅幅度制定定相应条条款，如如加列品品质增减减价条款款，经买买卖双方方协商同同意，对对品质机机动幅度度，按比比例计算算增减价价格。(9)加加列银行行费用条条款第四节国国际货货物运输输与保险险一、国际际货物运运输主要要方式二、国际际货物运运输保险险一、国际际货物运运输主要要方式（一）海海上货物物运输1.班轮轮运输（1）班轮（Liner）是是指按照照规定的的航行时时刻表在在固定的的航线和和港口往往返运载载货物的的船只。。（2）.班轮运运输的特点四固定：：定船舶舶、定港港口、定定航线和和定费率率。三特点为为：（1）货不不论多少少，只要要舱位可可以利用用均可受受载；（（2）运运价内已已包括装装卸费用用，承托托双方不不计算滞滞期费和和速遣费费；（3）承托托双方的的权利和和义务以以签发的的班轮提提单面背背条款为为准。（3）班轮运价价的计算算标准有有以下六六种：（1）重重量法。。以W表表示，用用毛重计计算运费费。（2）体体积法。。以M表表示，以以货物占占据运输输工具的的最大空空间体积积为依据据计算运运费。（3）从从价法。。以Ad.Val表示示，按FOB价价值的从从价费率率收取运运费。（4）选择择法。包括括W/M，，W或Ad.Val，M或Ad.val，W/M或Ad.Val，从以上上两种中则则高计收运运费。（5）按件件法。如活活牲口按头头，汽车按按辆等。（6）议定定法。由船船、货双方方协商议定定。2．租租船运运输租船运运输（（chartertransport））是指指租船船人向向船东东租用用船舶舶以运运输货货物，，分程程租和和期租租。程租合合同洽洽谈主主要涉涉及以以下几几个方方面：：（1））船名名。（2））货物物。（3））装卸卸港口口。（4））受载载日和和解约约日。。（5））运费费。（6））装卸卸费的的划分分（7））许可可装卸卸时间间。（8））滞期期费和和速遣遣费。。（9））佣金金。3．分分批装装运与与转运运分批装装运（（PartialShipment）是是指一一个合合同项项下的的货物物至少少分两两次先先后装装运交交付；；转运运（Transhipment））是指指货物物从装装运目目的港港到目目的港港的运运输过过程中中，从从一种种运输输工具具至另另一种种运输输工具具，或或由一一种运运输方方式至至另一一种运运输方方式的的转移移和再再装。。（二））联合合运输输方式式联合运运输是是指使使用两两种或或两种种以上上运输输方式式完成成某一一运输输任务务的联联贯运运输方方式，，它包包括海海陆联联运、、海空空联运运、陆陆空陆陆联运运、陆陆空联联运、、陆海海联运运、集集装箱箱运输输、大大陆桥桥运输输和国国际多多式联联运。。1．集装箱箱运输集装箱运输输的关系人人有哪些？集装箱货物物的交接方方式有哪些？集装箱运费费怎么计算？？集装箱运输输的优点有哪些？2．大陆桥桥运输大陆桥运输输是指使用用横贯大陆陆的铁路(或公路)运输系统统作为中间间桥梁，把把大陆两端端海洋运输输连接起来来的连贯运运输方式。。大陆桥运输输的交货条条件有哪些？3．国际多多式联运国际多式联联运按照《《联合国国国际货物国国际多式联联运公约》》的定义是是：国际多多式联运是是按照国际际多式联运运合同，以以至少两种种运输方式式，由国际际多式联运运经营人将将货物从国国境内接受受货物的地地点运至另另一国境内内交付货物物的地点。。4．综合物物流综合物流具具有的是系系统综合和和成本归一一的控制思思想，它将将商品经济济活动中的的所有供应应、生产、、销售、运运输、库存存及信息等等流通活动动综合为一一个系统总总体，不仅仅追求商品品自然流通通的效率与与费用，而而且力求通通过各种途途径来提高高服务水平平，以用户户为中心进进行管理与与控制，加加强产品市市场竞争力力为最终目目的。（三）装运运条款1．规定具具体的装运运期限2．规定收收到信用证证后一定时时间内装运运3．规定立立即装运术术语4．关于装装运港和目目的港的规规定一般有有以下几种种方法（1）规定定一个装运运港和目的的港。（2）规定定两个以上上的港口为为装运港和和目的港。。（3）规定定某一航区区为装运港港和目的港港。二、国际货货物运输保保险（一）物运运输保险承承保范围货物运输保保险就是指指投保人（（Insured）），或称被被保险人，，在货物装装运以前，，估定一定定的投保金金额，向承承保人（Insurer），，或称保险险人，即保保险公司投投保运输险险。投保人人按保险险险别、投保保金额及保保险费率，，向承保人人支付保险险费并领取取保险单证证。承保人人负责对投投保货物在在运输过程程遭受投保保险别责任任范围内的的损失，按按投保金额额及损失程程度赔偿保保险单证的的持有人。。货物运输保保险具体应应经过以下下步骤来完完成。1．确定投投保责任2．确定投投保金额CIF或CIP=CFR或CPT/1－［保险险费率×〔〔1+投保保加成率〕〕］我国的进口口货物投保保金额，一一般采用预预约保险合合同，按进进口合同不不同的贸易易术语，计计算公式如如下：①进口FOB（或FCA）合合同投保金额=FOB（（或FCA）×(1+平均运运费率+平平均保险费费率)②进口CFR（或CPT）合合同投保金额=CFR（（或CPT）×（1+平均保保险费率））（二）保险险险别1．保险险险别保险险别又又称保险项项目或投保保项目，它它是保险公公司对承保保责任范围围的规定。。投保人根根据货物的的运输方式式、货物的的性能来选选择投保险险别。2．交付保保险费保险公司收收取保险费费的计算方方法是：保险费=保保险金额××保险费率率注意保险费费率3．领取保保险单据保险单保险凭证联合凭证预约保单4．索赔保险索赔（（Claim）时有有发生，如如进出口货货物在保险险责任有效效期内发生生属于保险险责任范围围的损失，，被保险人人可向保险险公司提出出索赔要求求，称为保保险索赔。。在CIF条条件下，买买方将办理理一切索赔赔手续：（（1）向保保险公司发发出损失通通知；（2）向承运运方及海关关、港务当当局索取货货损和货差差证明并提提出索赔；；（3）采采取合理的的施救、整整理措施；；（4）备备妥索赔单单证，如保保险单正本本、副本提提单、发票票、检验报报告、承运运人拒赔信信件等。买方对索赔赔要求，必必须于装运运货物的船船只到达提提单所订的的目的港后后30天内内提出，必必须提供经经卖方同意意的公