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220Kv 告模板 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。220kVBT72#-BT73#跨越徐连高速公路安全评价目录.概述..............................定义书签。工程概述 …义书签。现场情况调书。评价内容 …书。2.评价依据.....................................安全评价..错.1设计情 …书。2徐连高速公路被跨越段公路现 未定书。3.3………………定义书签。3.4定书。4.法律法规符合性检查...........................错1《中华人民共和国公路法》的规 定书。4.《公路安全保护条例》的规定 定义书签。4.《江苏省公路条例》的规定书。.《连云港市公路路政管理办法》的规 !定书签。5检查结论 …定义书签。5.标准规范符合性检查.....错1《公路工程技术标准》的规定义书签。5.《公路路线设计规范》的规定 未定书。5.《跨越电力线路架线施工规程》的 !定义书签。5.《电力建设安全工作规第2部:架空电力线路》的规.未定义书签。5.110~50V架空送电线路设计技术规程》的规 …未定书。5.6检查结论 …定义书签。 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。6.综合结论和建议.................................. 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。工程概述本工程为220kVBT72BT73的线路跨越徐连高速CG30)K53BT72塔(塔形5D2SZ301)39BT73塔(塔5D2SZ304)呼高为27250米跨越角度85°。高速公路宽约34两边路面边缘距围栏约8米,BT7272BT73塔距高速公路围栏128气温时,最下层导线距路面为17米,新建路线跨越徐连高速)导地线及光缆根数共计26 文档 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。11项目地理位置图现场情况调查12工作。接到任务通知后,我院便立即成立项目组,对项目进行了现场调查踏勘拍照及项目施工图、施工方案的资料收集等工作。评价内容本报告为220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工BT72#-220kVBT72#-评价的主要内容为对220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工BT72#-BT73#等。评价依据(828日起实施)《公路安全保护条例》(71日起施行)《江苏省公路条例》,71日起施行)(81日起施行)CJTG6.CJTGD20-)(GB5768-)《电缆线路施工及验收规范》GB50168-)DL5106-1999)10.《110,.._,500kV架空送电线路设计技术规程》CDL/T5092—1999P)《电力建设安全工作规程》 第2部:架空电力线路(DL5009.2-)《220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工BT72# 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。路施工方案》13.220kVBT72#-路施工图》安全评价3.1设计情况l、跨越处概况220kV处(岗埠农场)跨越徐连高速公路。规范关220kv送电线路跨越安全的一些规定如下表所示;本次跨越具体参数见下表。导线对地和交叉跨越距离序号名 称要求距离(m)1非居民区6.52居民区7.53跨越非易燃材料屋顶6.04最大风偏对建筑物5.05跨越树木按自然生长高度时对树顶4.56跨越果园、桑园按自然生长高度时对树顶3.57最大风偏时导线对树木4.08电力线与弱电线交叉时(不加保护)6.0文文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 9电力线与弱电线交叉时(加保护)9电力线与弱电线交叉时(加保护) .. -4.010--电力线与电力线交叉时(不加保护)6.011电力线与电力线交叉时(加保护)4.012线路与公路交叉时(或平行时)塔外缘至路缘的最小水平距离8.0(最高塔高)13对枙顶的安全距离3.014对公路8.015对铁路(电气轨)12.5注:1.塔位距离高速公路、国道、省道、县道的要求,按有关法规执行。跨越点位置徐连高速K53+200处跨越公路徐连高速(G30)跨越塔杆号BT72BT73到公路隔离栅距离72128杆塔呼高(m)392780°C下导线到公路垂直距离(m)17线路与公路交角0 )85其它 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。3-1施工现场平立面图3.2徐连高速公路被跨越段公路现状徐连高速公路为双向四车,路基全宽28m。其各部分组成:中间带X2m,机动车道2X7.硬路肩2X3.土路肩2XO.75m。3-2徐连高速公路道路横断面3-3跨越点道路现状图34线路在连高速3.3跨越施工方案简介3.11方案设计概述及施工流程尾绳(保持张力用)中有详细介绍。3.2.2应急预案1、组织指挥体系急救队队长:赵东海现场指挥:史先超队员:叶民庆刑彭城周瑞峰李祥王兴徐2、预警和预防机制(1)跨越架搭设施工防范类型:物体打击、其它伤害、电网事故、交通事故、触电。防范措施:@应遵守《电力建设安全工作规程》和相关行业安全规定;@)现场设安全员监护;毯)拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;@要求线路停电,并退出重合闸。(2)跨越高速公路防范类型:人身伤害、设备伤害。防范措施:@全面掌握跨越情况,制订施工技术措施;@跨越前与高速部门联系,服从管理部门指挥;@跨越架与高速安全距离,符合《电力建设安全工作规程》规定;@)设专人监护。3、应急响应当发生紧急情况时,如:高处坠落、物体打击、触电、跨越架倾倒、交通事故等安全事故知路政交警部门及现场监护人员,做到先防护、后处理。4、保障措施Cl)健全包括所在地政府、派出所、医院等单位以及工程部相关部门、管理人员、关键技术人员的联络信息表,保证能及时获取相关资讯;(2)现场安全监护人为第一应急人,上岗前经过紧急救护培训及演练;(3)最近医院为白塔镇卫生院。4跨越施工安全评估意见本次220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工BT72#-路施工方案具体评价结论如下:1、施工方案评价Cl)搭设高度为18.,寸符合《跨越电力线路架线施工规程》规定要求。(22km设置安全警示牌,引导过往车辆减速慢行,安全经过跨越点,交通疏解措施能够满足交通安全需求。3)禁止施工。 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。(4)时有专人监测弧垂,保证施工中高速公路通行净空,施工安全措施到位,满足《跨越电力线路架线施工规程》规定。2、应急处理预案评价(1)应急预案具有明确的组织指挥体系及相应职责、预警和预防机制、应急响应及保障措施,应急预案内容满足编制要求,。(2)越高速公路的特点,对跨越施工可能对高速公路产生的影响也提出了预防及善后处理措施,满足了交通安全应急处理需求。3、综合评价结论需要,方案整体和现场实际情况吻合,能够按此施工方案进行作业施工。4.4. 法律法规符合性检查1《中华人民共和国公路法》的规定第四十五条跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意;所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。4.2《公路安全保护条例》的规定第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)20;(二)省道不少于15;(三)县道不少千10;(四)乡道不少千5米。30米。求确定。第二十七条 进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理机构提出申请:(一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线;(二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施;(三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;(四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;(五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;(六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;(七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。第二十八条 申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料:(一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;(二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;(三)处理施工险情和意外事故的应急方案。20;影求公路经营企业的意见;不予许可的,公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。4.3《江苏省公路条例》的规定第三十四条 从公路边沟外缘起,没有边沟的,从公路坡脚线外缘起,国道不千二十米、省道不少千十五米、县道不少于十米、乡道不少于五米的区域为公路建筑控制区范围。在上述范围内,除公路防护、养护需要和必要的农田水利设施建设外,禁止修建建筑物和构筑物;需要埋设管线、电缆等设施的,应当事先经交通主管部门批准。线等设施或者增设平交道口的,施工单位应当编制施工路段现场管理方案,设置规范、段现场的监督管理。准并发布公告。4.4《连云港市公路路政管理办法》的规定 文档 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。第七条 国、省道自公路两侧路肩(无路肩,自路面)外缘起向外延7.5为公路用;县、乡道自公路两侧路肩(无路肩,自路面)外缘起向外延5.5为公路用地。第九条 任何单位和个人在进行下列行为时,应当事先征得有关交通运输主管门的同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意:(一)确需挖掘或者占用公路、公路用地的;(二)穿、跨越公路修建桥梁、渡槽、管线及其它设施的;(三)在公路上设置平面交叉道口或者与公路搭接的;(四)需在公路上行驶履带车、铁轮车及其它有损路面的机具的;(五)其它须经过批准的行为。的,应当经交通运输主管部门同意后,依照相关规定办理审批手续,并完成更新补种任务。第十六条从公路边沟外缘起,没有边沟的,从公路坡脚线外缘起,国道不少于20米、省道不少千15米、县道不少千10米、乡道不少千5米,公路坡脚线难以界定的,从公路两侧路肩()27.5米、省道向外延伸22.517.5米、乡道向外延伸12.55检查结论根据对法律条文的理解,检查结论如下:(1)对千公路建筑控制区,根据《公路安全保护条例》第十一条、《江苏省公路条例》第三十四条、《连云港市公路路政管理办法》第十六条对国道建筑控制区的规定为:从公路边沟外缘起,没有边沟的,从公路坡脚线外缘起,高速公路不少于三十米的区域为公路建筑控制区范围。本项目没有在建筑控制区范围内修建建筑物和地面构筑物。(2)跨越公路架设电缆,,, 文档 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。应依据《中华人民共和国公路法》第四十五条,《江苏省公路条例》第四十一条,《连案、技术评价报告以及施工应急方案等材料,征得“有关交通主管部门同意”。(3)根据《连云港市公路路政管理办法》第十一条的规树和公路花草绿地,不得任意砍伐。需要更新砍伐的,应当经交通运输主管部门同意后,依照相关规定办理审批手续,并完成更新补种任务。本项目实施时需搭设临时跨越架,对破坏的公路绿化需按原状恢复。 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。1《公路工程技术标准》的规定JTGB01-)8.6.2规定:“架空送电线路与公路相交;45°5.2《公路路线设计规范》的规定《公路路线设计规范》(JTGD20-)第12.1.5条的规定:“公路与管线交叉设计适用于公路同SOOkV以下架空送电线路,陆上原油、天然气输送管道的交叉设计中有关交角、净空等部分的设计,而相关专业方面的具体规定应按电力、石油天然气行业标准执行。”12.5.1:“交时,其交叉的锐角应不小于70°;受地形条件或其它特殊情况限制时,应不小于60°”该规范第12.5.2:“12.5.2规定值。”表12.5.2架空送电线路导线距路面的最小垂直距离架空送电线路标称电压距路面最小垂直距离 (m)
35~110 154~220 330 7.0 8.0 9.0 12.5.3:“温情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂和根据最大风速情况或覆冰情况求得的最大风偏进行计算确定。” 文档仅供参考不当之处,请联系改正。5.3《跨越电力线路架线施工规程》的规定《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999)第5.3条规定如下:毛竹应采用3年生长期以上的。立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小千75mm。小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm,60,..._,90mm的可双杆合并或单杆加密使用。1.Sm,3233根。O.Sm,且大头朝下,回填土后穷实。遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。6~760°。支杆。各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大千表5.3.7的规定。表5.3.7 立杆、大横杆及小横杆的间距跨越架类别立 杆大横杆小横杆钢管2.01.21.5木质1.51.0竹质1.50.75该规程5.4.4:“在采用中间支点跨越展放架空地线紧线出辅助杅高度时,收回展放滑车后,地线高空挂线作业必须采取可靠措施防止“跑线”。”该规程5.4.5条规定:“中间支点跨越选用的支点辅助杆应有足够的机械强度,安全系数应大于2;辅助杆竖立位置距带电线路边导线(考虑风偏)距,离应大于辅助杆1.2”该规程7.3条规定,跨越架顶端两侧应设外伸羊角,宽度应超出新建线路两边线 文仅供参考不当之处请联系改正。2m。跨越电气化铁路和35kV1.6m的材料应有人传送,不得向下抛扔。5.4《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》的规定12.1.1.5 跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合12.1.1的规定。表12.1.1跨越架与被跨越物的最小安全距离 m跨越架部位铁路公路通信线与架面水平距离至路中心:3.0至路边:0.60.6与封顶杆垂直距离至轨顶:6.5至路面:5.51.05.5《110r--./500KV架空送电线路设计技术规程》的规定110,,,SOOkV架空送电线路设计技术规程DL/T5092-199916.0.1“导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离,应根据最高气温情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂和最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行计算。计算上述距离,可不考虑由千电流、太阳辐射等引起的弧垂增大,但应计及导线架线后塑性伸长的影响和设计、施工的误差。重冰区的线路,还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。大跨越的导线弧垂应按导线实际能够达到的最高温度计算。送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时,如交叉档200m,+70°C”16.0.2:“16.0.2-1
表16.0.2-1导线对地面最小距离(m)线路经过地区标称电压(kV)110220330500居民区7.07.58.514非居民区6.06.57.511(10.5)交通困难地区5.05.56.58.5:送电线路非居民区10.5用千导线三角排列该规程第16.0.10条规: “送电线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架 文档仅供参考不当之处请联系改正。空线路交叉或接近,应符合表16.0.10的要求。”表16.0.10送电线路与铁路、公路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的基本要求项目铁路公路电车道(有轨及无轨)导线或地线在跨越档内接头标准轨距:不得接窄 轨:不限制高速公路、一级公路:不得接头二、三、四级公路:不限制不得接头邻档断线情况的检验标准轨距:检验窄 轨:不检验高速公路、一级公路:检验二、三、四级公路:不检验检验(m)(kV)至轨顶接触线至路面至路面至承力索或接触线1107.02.06.02.0最小垂直距离m(kV)至轨顶触线至路面至路面至承力索或接触线标准轨窄轨电气轨1102203305007.58.59.514.07.57.58.513.011.512.513.516.03.04.05.06.07.08.09.014.010.011.012.016.03.04.05.06.5最小水平距离m(kV)杆塔外缘至轨道中心杆塔外缘至路基边缘杆塔外缘至路基边缘开阔地区限制地区开阔地区路径受限制地区110220330500交叉:30m:最高杆(塔)m交叉:8m平行:最高杆(塔)高5.0
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