国企国道改建工程立交桥施工组织设计

102国道扩建工程——京哈铁路立交桥一标段施工组织设计

中铁十三局集团有限公司2006年11月目录TOC\h\z\t"正1,1,正2,2"一、 编制原则、依据 11. 编制原则 12. 编制依据 1二、 工程概况 21. 工程范围 22. 工程地质 33. 气候 5三、 劳动力投入计划及保证措施 61. 劳动力投入 62. 进场计划 73. 劳动力保证措施 8四、 机械设备投入及保证措施 81. 投入设备数量 82. 机械设备保证措施 9五、 材料进场计划及保证措施 101. 周转材料投入计划 102. 主要材料需求及进场计划 11本工程主要材料包括钢筋、钢绞线、波纹管等，具体数量及进场时间见表5-2。 113. 材料保证措施 11六、 施工进度计划及保证措施 121. 施工工期目标 122. 具体施工顺序安排 123. 工期保证措施 13七、 施工方案 151. 钻孔桩施工 152. 承台施工 253. 墩柱施工 274. 现浇连续梁施工 285. 桥面及附属工程施工 696. 排水与道路工程 72八、 质量、安全、环境保护及雨季施工措施 911. 质量保证措施 912. 安全保证措施 983. 环境保护措施及文明施工 1024. 雨季施工措施 104九、 创优质工程的措施 1051. 创优规划 1052. 创优措施 105102国道京哈铁路立交桥施工组织设计第99页共107页伊通河大桥施工组织设计编制原则、依据编制原则编制依据工程概况工程范围1.1桥梁工程工程地质气候劳动力投入计划及保证措施劳动力投入机械设备投入及保证措施投入设备数量主要设备数量表表4-1序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1汽车吊164中国徐州16T梁上吊装2挤压机OVM2广西柳州200350KW挤锚3发电机2中国洛阳2002150KW135I作备用4卷扬机JD-162中国青岛2000151．5T穿钢绞线5钻机KP20008中国洛阳199945钻孔6污水泵7.5KW6中国上海20047.530cm3/h基坑抽水7挖掘机CAT3202中国上海2005750土方及基坑8压路机12T1中国徐州199812012t引道及支架基础9压路机18T1中国徐州199812018t引道及支架基础10张拉用千斤顶YCW-2502中国四平20048.845mpa张拉11张拉用千斤顶YCW-350BB6中国四平20048.845mpa张拉12张拉用千斤顶YDC-240QQX1中国四平20048.845mpa张拉13油泵ZBR-5008中国四平2003张拉14自卸车10T4中国长春200010t土方15平地机PY160A1中国天津2001185引道16推土机TZ1402中国宣化2000103引道17电焊机B-X-312中国长春20023018对焊机UN1-1002中国上海200110019切筋机GQ404中国河南20002.220弯筋机GW13404中国河南200121搅拌机JL5002中国山东20017.5500L22真空泵ZYSZ-12002中国山东200523压浆泵ZYB-2.32中国四平200418.5注浆24振捣棒15中国徐州200425布料机2中国湖南47m26砼运输车10中国重庆8m3机械设备保证措施材料进场计划及保证措施周转材料投入计划主要材料需求及进场计划材料保证措施施工进度计划及保证措施施工工期目标具体施工顺序安排2.1下部构造下部桩、承台、墩柱根据现浇梁施工的先后顺序施工；主桥与引桥平行施工。所有桩基础以墩位为单位同时施工承台、墩柱施工顺序：同桩基。2.2上部构造施工顺序根据施工任务及我单位拟投入的人员、物资、设备，我们计划将引桥4联和主桥两联现浇梁分为四个循环施工，既每个循环施工两联，具体为：第一循环：主桥一、二联；第二循环：引桥第A联；第三循环：引桥第两边B联；三个循环之间平行施工，每个循环内进行流水作业。桥面铺装及防撞墙施工顺序按现浇梁施工先后顺序进行工期保证措施本工程工期紧，分工复杂，各个分项工程之间的施工干扰较大，故必须根据工期目标进行统一的优化协调，具体措施如下：3.1健全组织保证体系项目经理部成立以项目经理为组长、总工为副组长的工期保障领导小组，组员为各部门负责人及施工队长。在施工中，根据工期目标优化施工方案、顺序，全方位、全过程控制施工进度，及时解决施工中出现的影响施工进度的问题。3.2确保资源的投入根据施工进度和现场的实际，确定出的人员、机械、材料的数量和进场时间，并在数量上有一定的富余。施工材料根据工期提前进场，材料、设备、人员满足高强度的施工要求。在施工中根据具体施工情况，及时对资源进行调整、优化，做为实现工期目标的物资保证。3.3开工前的准备工作a在开工前对开工时具备工作面的现浇梁完成支架基础处理；ｂ所有的技术人员在冬休前集中完成对图纸的详细阅读，对图纸中有争议的地方及时与设计部门联系，确保现浇梁施工中图纸正确。3.4加强管理，项目部领导跟班作业项目部组织三班倒班施工，24小时连续作业，项目部领导靠前指挥，跟班作业，保证施工中的问题及时解决，保证施工进度。加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质，

在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。3.5加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。3.6加强调度指挥，强化协调力度，超前布局谋势，及时解决问题，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。3.7、施工中不断优化施工组织设计施工中，根据工程的实际情况，优化施工方案，科学组织施工，采用先进、可靠的施工工艺进行施工，对重点、难点工序，准备各种应急方案，做好施工中的技术储备工作。3.8做好施工保障工作，主要表现在地方关系的协调、机械设备的完好率、材料的供应和储备等。施工方案伊通河大桥，主桥上部结构为钢箱梁、钢管拱、现浇预应力混凝土连续箱梁。两侧引桥为普通钢筋混凝土连续箱梁。本桥混凝土采用商品砼，混凝土输送车运输，桩基施工采用钻孔桩，钻孔桩采用冲击正反循环钻成孔，基础及承台基坑开挖采用机械放坡开挖。承台钢筋在现场一次性绑扎成型，模板采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。实体墩及托盘、顶帽采用大块整体钢模施工。台身采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑，主桥钢箱梁及主拱肋和稳定拱肋等构件为工厂加工，现场吊装组合而成。引桥连续梁采用满堂支架、定型钢模板、一次绑扎钢筋施工。主桥钢箱梁及拱肋采用临时桩柱式基础架设军用钢行梁为支架体系。施工顺序先基础桩施工，然后下部承台、墩柱、盖梁，后上部结构连续箱梁及桥面附属。一、钻孔桩施工全桥共178根桩，主桥66根，桩直径2.0米、1.6米，桩长35.85～4985米，引桥112根，桩直径1.2米、1.6米，桩长25.85-35.85米。钻孔桩队：分8个队，均为路上作业，采用46台KP1500、KP300型冲击反循环钻机，泥浆护壁成孔。该种钻机对各种土层适应性强，钻孔速度快。钻孔桩施工进度估计：根据现场地质资料，设计标高177.72以上部分钻进速度为1.5m/h，177.72以下为1m/每昼夜考虑。设备配置：‘冲击反循环钻机46台高压泥浆泵15台电焊机8台潜水泵15台水下混凝土灌注工具4套工效：钻进：根据现场地质资料，设计标高177.72以上部分钻进速度为1.5m/h，177.72以下为1m/每昼夜考虑清孔：6小时下钢筋笼：4小时灌注混凝土：9小时移钻机：4小时根据图纸钻探资料可知：主桥49。85米桩控制工期，椐此计算则完成一根桩需39天。考虑到施工中可能出现的一些问题，安排46台钻机工作当可保证117天完成178根桩的施工任务。施工技术方案及工艺操作要点安放导管二次清孔安放导管二次清孔灌注水下砼拔除钢护筒成桩检测试拼装检验导管泥浆外运砼制备成孔检验监理工程师验孔清孔安放钢筋骨架泥浆外运钢筋骨架制作场地准备桩位放样埋设钢护筒钻机就位钻孔钢护筒制作泥浆外运泥浆制备2.1施工准备=1\*GB3①平整场地清除杂物，换除软土，并打夯密实，施工前查明地下管线的位置，如果与桩位发生冲突，则要和有关单位协商解决。=2\*GB3②钻孔定位场地平整后，根据设计图纸，准确放出钻孔中心的位置，并放出不少于两组的护桩以便钻孔过程中核对桩位和保护中心桩。护筒埋设因河床覆盖层为素填土，为现代人工堆筑和河流冲填而成，未完成自重固结，结构松散，力学性能差，根据该地区地下水位埋深实际情况，采用挖埋、填埋两种方法埋设护筒。A、当地下水位埋深在地面以下超过1.5m时，采用挖埋法。护筒采用4～6mm的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大30cm。在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后）。一般由人工开挖至确定的标高，将中心引回，埋入护筒，使护筒中心与桩位中心重合，最后在四周对称换填并夯实粘土。当孔口土质较差时，在护筒下部浇注30cm的C20级砼，上部用粘土夯填密实。一般情况下护筒埋深应为其直径的1.5倍，并高出地面30cm。并且护筒顶端应高出地下水位2.0m以上。B、当桩位处地面标高与地下水位高差小于2.0m时，可采用填埋法，填筑顶端比地下水位高2.0～2.5m，土台边坡按1：1.5考虑，宽度4.0m，以便于钻机作业。④泥浆准备泥浆由水、粘土和添加剂组成，造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆率不低于2.5m3/kg。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1.05～1.20，漏斗粘度16～22s，含砂率4～8%，胶体率不小于96%，失水率不大于25mL/30min。钻孔附近设置制浆池、蓄浆池、沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。开钻前，准备足够数量的泥浆，保证钻孔工作的顺利进行。⑤钻机就位在埋好护筒和备足护壁泥浆后，立好钻架并调整和安设好起吊系统，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔。启动卷扬机把钻盘吊起，将钻头吊起，徐徐放进护筒内，然后装上转盘，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位置偏差不大于2cm。2.2钻孔启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后，开始钻进。开始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥浆护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘块，再放入钻头倒钻，使胶泥挤入孔壁，堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒刃脚下1m后，可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中要经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取浆样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质柱状图核对，操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交代本班钻进情况及下一班需要注意的事项。钻孔过程中要保持孔内1.5m～2.5m的水头高度，并要防止扳手等金属工具或其他弃物掉入孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降钻头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。钻进过程中定时检查泥浆指标，泥浆如有损耗、漏失，及时补充，遇土层变化，可适当调整泥浆指标。钻进过程中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时纠正。钻孔达到设计标高后，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度等几何尺寸进行全面检查，确定满足设计要求后，进行下道工序。孔径检测采用笼式井径器，孔深和孔底沉渣检测采用标准测锤检测，桩基竖直度可采用钻杆测斜法。2.3清孔钻孔达到设计标高，终孔检查符合设计要求后，立即进行清孔。清孔采用换浆法进行。终孔后停止进尺，稍提钻锥离孔底10～20cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.03～1.10的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。直至泥浆的各项指标符合规范要求。经检验合格后，立即提钻并吊装钢筋骨架和安装导管。灌注砼前，对孔底进行高压射水，使沉淀物飘浮。同时填写终孔检查记录，经检验合格后，立即灌注水下砼。2.4钢筋骨架的制作与起吊就位①钢筋骨架的制作钢筋骨架在场外钢筋制作场地制作、存放，吊车倒运。钢筋骨架分段制作、分段吊装，段与段之间采用机械连接。钢筋骨架采用加劲筋成型法制作。制作时，按设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上述方法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。然后在骨架内按设计位置焊上检测管，在骨架一周每隔2m焊4根定位钢筋。钢筋骨架制作时，严格控制外形尺寸。制好的钢筋骨架放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土。在骨架上要挂上标志牌，写明墩号、桩号等。存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮，且不宜过多。钢筋骨架制作时尽量靠近桩位，以便减少倒运距离。②钢筋骨架的起吊和就位钢筋骨架的起吊采用汽车吊。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊前,在骨架内部临时绑扎两根松木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点，随着吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎松木杆的绑扎点。解去后，松木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取去。当骨架下降到第二吊点附近的加劲筋接近孔口时，用两根平行钢管穿过加劲筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加劲筋处，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架徐徐下降，使全部骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。骨架就位完毕后，详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于5cm。2.5安放导管①导管用无缝钢管制作，导管壁厚不小于3mm，管径采用Φ250mm。导管分节长度：底管长度不小于4m，中间每节长2m，上部两节各为1m。节与节之间用法兰接头或双螺纹丝扣快速接头连接。②导管使用前先在地面试拼试压，再把拼好的导管灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力。导管需滚动数次，15分钟不漏水即为合格。③为避免提升导管时法兰挂住钢筋笼，应设置锥形护罩。④准备齐与导管配套使用的储料斗和隔水栓，隔水栓应用砼预制。2.6灌注水下砼开始灌注前，再次核对钢筋骨架标高、导管下口距孔底距离、孔深、沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，不满足要求时，要经处理后方可开始灌注砼。水下砼的水灰比为0.5，坍落度为20cm±2cm，并经过试验后确定掺入适量的缓凝剂。开始灌注时，隔水栓吊放的位置应临近泥浆面，导管离孔底的距离应以能顺利排出隔水栓为宜，一般为0.3～0.5m。开灌前储料斗内必须有足以将导管的底端一次性埋入水下混凝土中1m以上深度的混凝土储存量。砼开始灌注后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。灌注过程中，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量并记录导管埋置深度和砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。导管的埋深一般控制在2～4m范围内。灌注首批砼时，导管埋入砼中的深度不得小于1m。砼面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：①使导管保持稍大的埋深，放慢砼灌注速度，以减少砼的冲击力。②当孔内砼面进入钢筋骨架1～2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度。增加的高度一般为0.5～1.0m。每根桩要制作两组试件。2.7拔导管、拔钢护筒，截桩头①水下混凝土浇注完毕，导管吊出桩外，分节卸开，管节和连接零件用水冲洗干净，然后涂油，并摆放保管。②在桩身混凝土浇完后6小时，即可拔出钢护筒。灌注完毕的砼开始初凝时,割断定位骨架竖向筋，使钢筋骨架不影响砼的收缩，避免钢筋砼的粘结力受损失。2.8废弃泥浆处理清孔及灌注砼时排出的泥浆除部分用作循环外，大部分要废弃掉。废弃前，首先与环保部门联系，征求环保部门对废弃物处理的要求，按环保部门指定的地点排放；排放地点统筹安排，尽量不压盖植被，尽可能选择荒地；排放地点的四周砌筑拦浆坝，防止泥浆溢出；排放地点的四周种植树木或灌木，既可防止水土流失，又能美化环境。2.9坍孔、涌砂的预防及处理①在松散粉砂土或流砂中钻进时，控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆，使孔壁形成坚实泥皮，同时要根据实际地质情况决定护筒的埋设深度。②发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。③发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘质混合物到坍孔处以上1m～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再钻进。④清孔时派人补浆，保保证孔内必要要的水头高度度。供浆管避避免直接插入入钻孔中，应应通过水池使使水减速后流流入钻机中。⑤吊放钢筋骨架时应应对准钻孔中中竖直插入，严严防触及孔壁壁。2.10桩基检测方方法①孔径检测孔径检测采用笼式式井径器入孔孔检测，笼式式井径器用φ8和φ16钢筋制作，外外径等于钻孔孔设计孔径，长长度等于孔径径的4倍。检测时时，将井径器器吊起，使笼笼的中心与起起吊钢丝绳保保持一致，放放入孔中，上上下通畅无阻阻表明孔径符符合要求。②孔深和孔底沉渣检检测孔深和孔底沉渣采采用标准测锤锤检测。③桩孔竖直度检测采用钻杆测斜法，施施工中将带有有钻头的钻杆杆放入孔内到到底，在孔口口处的钻杆上上装一个与孔孔径或护筒内内径一致的导导向环，使钻钻杆保持在桩桩孔中心线位位置上，然后后用测锺测量量。④桩基动测采用超声波检测法法，检测砼灌灌注桩的完整整性。检测首首先在桩基施施工时，预埋埋三根竖直测管管，管的下口口封死。测管管选用金属管管，金属管采采用钢套管并并保证套管与与检测管焊接接严密不漏水水。测管绑在在钢筋上和钢钢筋笼一起下下入孔内，施施工中要保持持管间平行。（测测管布置可参参见图7—1）图7-1声测管布置图二、承台施工2.1施工方法法两个桥台处的承台台及除7、8号墩承台外外的所有承台台在钻孔桩施施工结束并检检验合格后，用用挖掘机开挖基坑，边坡按1；0.5考虑，如果果边坡不稳，则则以简易板桩桩进行临时支支护。机械开开挖至承台标标高以上155cm左右时时，改用人工工挖土，凿除除桩头预留混混凝土并整平平基底，经监监理工程师检检验合格后浇浇垫层混凝土土，进行承台台施工。程台台模板拟采用用定型组合钢钢模拼装，按按拆使用吊车车，支撑主要要采用取外侧侧周边支撑的的方式。超超挖严禁用土土回填，超挖挖部分作为垫垫层处理。77、8号墩承台为为大体积砼承承台，为了防防止砼水化热热致使砼内外外温度差较大大，进而导致致混凝土出现现裂缝，应采采用分层浇注注混凝土，并并在每层浇筑筑砼中铺设冷冷却管。具体体做法以设计计图纸为标准准。2.2施工工艺艺2.2.1承台开开挖测量放线，准确定定出承台中心心、轴线方向向及四周护桩桩。基坑开挖采用机械械开挖为主，人人工辅以修整整。机械开挖挖，基底应保保留不小于220cm的厚度，最最后用人工挖挖至基底高程程。为保证承承台模板有足足够的支立空空间，无水基基坑底面每侧侧按设计尺寸寸各增加500cm作为工工作面；有水水基坑底面在在四周挖沟槽槽及设置集水水坑，每侧增增加80cmm作为工作面面，随时将坑坑内积水抽出出，防止基础础被水浸泡。如基坑不稳，采用简易板桩进行支护。超挖严禁回填，超挖部分作为垫层处理。基坑开挖同时进行行破桩头施工工，用风镐将将桩头砼破除除，保证桩顶顶嵌入承台内内的高度控制制在15ccm，并用钢丝丝刷等工具把把桩头钢筋的的砼残渣清理理干净。2.2.2垫层砼砼浇筑清理基坑，并进行行基坑检验，经经检验合格后后进行垫层砼砼浇筑。垫层层应密实、平平整。垫层上上部做与承台台同标号的砂砂浆垫块作为为钢筋骨架的的保护层。2.2.3钢筋绑绑扎及模板支支立垫层混凝土凝固后后，进行测量量放线，定出出模板位置及及钢筋位置。承承台断面尺寸寸偏差不超过过±30mm，轴线偏差差不超过15mm。将加工成成形的钢筋运运到基坑进行行绑扎，并将将台身或墩柱柱钢筋预埋加加固，同时预预埋拉线及支支撑钢筋预埋埋环。钢筋按设计标准绑绑扎完毕，进进入骨架内部部，在骨架主主筋与桩头钢钢筋间架焊支支架钢筋，防防止浇筑砼时时骨架平行移移动。并在浮浮面筋下面增增加“T”型支撑钢筋筋，防止浮面面钢筋坍腰。最最后恢复人孔孔钢筋，同时时进行模板支支立。模板采采用组合钢模模板，组合钢钢模除锈打光光后，按设计计尺寸组拼成成型，涂刷脱模剂剂，脱模剂采采用机油60%、柴油39%、洗衣粉1%进行配制。组组合钢模板采采用螺栓连接接，钢模板间夹夹双面胶，防止止漏浆。模板板加固采用方方木或钢管纵纵、横向加固固并辅以斜支撑。模板加加固好后，仔仔细检查其位位置、尺寸及及支撑的牢固固情况，合格格后申请混凝凝土的浇筑，模模板在反复使使用过程中，检检查其平整度度、光洁度等等，对有翘曲曲、变形、缺缺口、局部凸凸凹等缺陷的的模板在修复复合格后方能能使用。2.2.4砼施工工钢筋及模板经检验验合格后，进进行砼浇注。砼砼采用商品混凝凝土，砼运输车运输，利利用溜槽水平平分层浇注振振捣，每层厚厚度不大于30cm。振捣采用插入入式振捣器振振捣。砼浇注注过程中设专人负责检检查墩柱及桥桥台钢筋位置置，如有偏差差，及时调整整。2.2.5混凝土土的养护砼一次性浇筑完毕毕，收浆后覆覆盖并及时洒洒水养生，降降温保湿，减减小内外温差差。养护期一一般不少于7d。砼强度达到2.5Mpaa即可拆除模模板。3墩柱柱、桥台施工3.1工程概况况本桥墩柱共有2*22.2m立柱柱墩、2*2.5框架墩、薄薄壁花瓶墩三三种，桥台采用用薄壁式桥台台。其中2*2.2mm立柱墩6根，2*2.5mm框架墩6根，薄壁花花瓶墩18根，薄壁桥台台两个。3.2施工工艺艺3.2.1墩柱及及桥台施工模模板采用定型型钢模板。模模板分块分节节制作，采用用螺栓连接。为增加模板钢度，在模板外加10cm的型钢桁架。模板间接缝处夹双面胶，防止漏浆。测量放线，检查墩墩柱钢筋的位位置是否准确确。经检验合合格后，进行行模板支立。模模板采用166T汽车吊吊吊装就位。模模板吊装前要要进行打光、磨磨平、除锈、试试拼并涂刷脱脱模剂。模板板支立结束后后，进行调整整及加固。最最后检查模板板位置及垂直直度。经检验验合格后，进进行砼浇。墩柱模板固定：根根部采用在承承台上预埋钢钢筋，然后用用方木加以固固定。墩身用工字钢钢固定，根据据墩柱高度，墩墩身设2-3道，墩帽设2道。横纵向连连接，两工字字钢之间用拉杆连接以防止模模板侧胀。墩墩柱校正采用用手拉葫芦。砼采用商品混凝土土，砼入模采采用串筒，串串筒下口距砼砼面不大于22米，串筒上上端连接料斗斗，以防砼四四溅墩柱模侧侧壁。砼分层层进行浇注，分分层浇注厚度度不大于30cm。振捣采采用插入式振振捣器梅花形形振捣，振点点间距为振捣捣器作用半径径的1.5倍，并与模模板保持5-10cmm的距离。振振捣过程中应应避免振捣器器碰撞模板、钢钢筋及其他预预埋件。砼浇浇注至墩柱顶顶标高进行拉拉毛。砼浇筑完后一段时时间，进行浇浇水养护，养养护时间不少于7天。砼强度达达2.5Mppa即可拆模模，拆模时注注意防止模板板碰损墩身砼砼。拆模后墩墩柱用土工布布包裹并将拆拆下的模板运运至指定场地地，将模板上上的砼残渣清清除干净，人人工用砂纸和和磨光机把板板面的砂浆和和脱模剂打磨磨干净，露出出金属本色，随随后校正，以以备倒用。4、帽梁施工工4.1帽梁梁采用满堂支支架定型钢模模板吊车吊装装人工配合施施工，模板吊吊装前要进行行打光、磨平平、除锈、试试拼并涂刷脱脱模剂。模板板支立结束后后，进行调整整及加固。最最后检查模板板位置及垂直直度。经检验验合格后，进进行砼浇。帽梁模板固固定：模板加加固采用拉杆杆对拉，两侧侧原地面设地地锚用手拉葫葫芦对拉。砼采用商品品混凝土，布布料车输送混混凝土入模。砼砼分层进行浇浇注，分层浇浇注厚度不大大于30cm。振捣采采用插入式振振捣器梅花形形振捣，振点点间距为振捣捣器作用半径径的1.5倍，并与模模板保持5-10cm的距离。振振捣过程中应应避免振捣器器碰撞模板、钢钢筋及其他预预埋件。5、现浇连续续梁及钢箱梁梁施工本施工技技术方案参照照设计图纸及及相应的规范范标准制作而成，共分分三个部分，第第一部分为现现浇连续箱梁梁及钢箱梁支架架施工方案；；第二部分为为现浇砼连续续箱梁施工方方案，第三部分为为钢箱梁的吊吊装施工。5.1现浇连续箱梁梁及钢箱梁支架架施工方案现浇连续梁及钢箱箱梁支架采取取两种方式，主桥钢箱梁拟采用六四式军用梁结合八三式军用墩及临时砼墩，军用墩采用砼扩大基础。军用梁跨度沿横桥向布置，为两跨，跨度为20米。中墩设在桥梁中轴线位上，墩位设在主拱支架对应的位置，结构尺寸为1.2*1.2米方形墩，在主拱分段处对应的中墩采用直径1.2米的砼临时墩，以便避免由于主拱肋及其支架过重使军用梁产生过大挠曲变形影响主拱的吊装精度，边墩设在主桥两边上。引桥第一、二、三三、四联及主桥连续续梁段采用碗碗扣架，基础础处理方式为为：支架下地地基挖除淤泥泥后换填山皮皮石1.5mm-2m并进行行碾压整型，并并做1.5%排水横坡，在在基础两侧设设30㎝×30㎝排水沟。其其上浇筑155cm混凝土。具具体结构层见见图7-8图7-8支架基础处处理结构图碗扣式满堂支架立立杆间距按990cm，步距按按60cm考虑，施施工中通过设设在杆件上下下的可调底座、上托来调节所所需要的高度度。具体布置置如下图：主桥钢箱箱梁段支架采用六四式军军用梁结合八八三式军用墩墩及临时砼墩墩，军用墩采采用砼条形扩扩大基础，临临时墩基础采采用钻孔桩承承台基础。具体布布置图如下图图：4.1.1碗扣式式支架预拱度度计算与设置置支架搭设完成，在在现浇砼箱梁梁施工前，对对支架进行相相当于1.2倍箱梁自重重的荷载预压压，以检验支支架的承载能能力，减少和和消除支架体体系的非弹性性变形及地基基的沉降。支支架压重材料料采用相应重重量的砂袋，并并按箱梁结构构形式合理布布置砂袋数量量，待消除支支架非弹性变变形量及压缩缩稳定后测出出弹性变形量量，即完成支支架压重施工工。撤除压重重砂袋后，设设置支架施工工预留拱度，调调整支架底模模高程，并开开始箱梁施工工。（1）支架压重情况分析析①本桥支架基础除甲甲一路处不用用处理直接利利用原有路面面，其它均设设在原地面以以上，且在原原地面上垫330cm-440cm旧桥桥拆出的的砾砾料压实，复复压之后铺设设5cm-7cmC15砼。根据以往往的施工经验验和参考地基基承载参数，取取支架下基座座沉降值为55㎜。②碗扣式支架为使用较较成熟的支架架形式，其压压缩及挠度值值（弹性变形形）依经验取取5㎜。③非弹性变形主要表表现在底模木木楔块上，因因木楔及方木木间接触面少少，其变形值值较小，可通通过经验公式式推算和一次次压重情况确确定。以标准准跨计算，取取其非弹性变变形为5㎜。④支架结构形式比较较简单，且我我单位在其他工工程已有箱梁梁预压施工的的经验。在预预压施工结束束后，应调整整支架上部顶顶托，使模板板安装位置符符合设计。（2）预拱度设置：①、现浇砼箱梁支架架预拱度理论论计算与设置置序号项目计算及取值备注1支架卸载后由上部部构造自重及及活载一半产产生的竖向挠挠度f1按图纸设计设置2支架在荷载作用下下的弹性压缩缩f2=5mm通过计算纵梁挠度度和立柱压缩缩值得出3支架在荷载作用下下的非弹性压压缩f3=5mm主要据底模抄垫情情况得出4支架基底在荷载作作用下的非弹弹性沉陷f4=5mm以桥位地质及地基基受力情况计计算5预拱度f=f1+f2++f3+f446预拱度值设置fx=4f*x**(L-x))/L2按二次抛物线法分分配②、现浇砼箱梁支架架压重后预拱拱度设置序号项目计算及取值备注1支架卸载后由上部部构造自重及及活载一半产产生的竖向挠挠度f1按图纸设计设置2支架在荷载作用下下的弹性压缩缩f2压重卸载后底模测测量值与压重重时测量值之之差3支架在荷载作用下下的非弹性压压缩f3压重卸载后支架高高程测量与压压重前测量值值之差，扣除除基底沉陷值值4支架基底在荷载作作用下的非弹弹性沉陷f4基座压重前后高差差5预拱度f=f1+f2++f3+f446预拱度值设置fx=4f*x**(L-x))/L2按二次抛物线法分分配(3)碗扣式支架布布置形式与验验算支架材料选用和质质量要求①本工程支架为现浇浇砼连续箱梁梁承重用，选选用碗扣式支架，现现浇砼箱梁底底模采用2.44××1.22mm竹胶合板，外外模采用定型型钢模宽2.44m。②支架杆件规格为φφ50×3..5㎜，为定型型产品，且有有产品合格证证。杆件的连连接楔口和端端部切口应平平整，禁止使使用有明显变变形、裂纹和和严重锈蚀的的杆件。杆件件应涂刷防锈锈漆作防腐处处理，并定期期复涂以保持持完好。③应按现行国家标准准《钢管脚手手架扣件》（GB158831）的规定选选用，连接楔楔口选用与杆杆件管径相配配套的锻铸件件，严禁使用用不合格的杆杆件。4.1.2支架基基础处理碗扣式支架搭设前，必必须对地基（原原地面）进行行处理，以满满足现浇砼箱箱梁施工过程程中承载力的的要求。对于于墩台基坑附附近开挖过的的地面，采取取分层回填分分层压实予以以加固。根据现场实际情况况处理方法为为：除甲一路路处不用处理理直接利用原原有路面，其其它均设在原原地面以上，且在原地面上垫30cm-40cm旧桥拆出的的砾料压实，来年复压之后铺设5cm-8cmC15砼。在支架基础处理后后，应加强现现浇砼箱梁施施工范围内的的排水工作，在在场地两侧适适当位置开挖挖排水沟，并并设置水槽，严严禁在施工场场地内形成积积水，造成地地基不均匀沉沉降，引起支支架失稳，出出现安全隐患患和事故。4.1.3现浇砼砼箱梁支架布布置形式本工程现浇砼箱梁梁支架采用满满堂式支架，支支架布置形式式如图（7-2、7-3）所示：图7-2主线桥碗碗扣式支架布布置示意图7-3主线桥碗碗扣式支架纵纵向布置示意意图4.1.4支架验验算(1)非墩台盖梁梁碗扣式支架杆杆件验算根据建筑施工安全全技术规范，模模板支架主要要验算立杆稳稳定性。非墩墩台盖梁处（标标准断面）腕腕扣式支架步步距（立杆）采采用60㎝，纵距距、横距采用90㎝。支架荷载计算梁体钢筋混凝土自自重取25×5.2268/7..75=177KN/mm2（根据设计计图纸计算侧侧模也承担了了一部荷载）模板及方木自重取取1.5KNN/㎡（根据模模板结构形式式计算）支架自重0.0557×9=00.57KKN施工人员、机具重重量及内箱取2KN/㎡（根据施施工实际情况况确定）混凝土灌注振捣取取0.2KKN/㎡总荷载（17+11.5）×1.2+（2+0.2）×1.4==25.3KKN/㎡第3项支架自重直接作作用于立杆轴轴线，支架上上托是4米的方子由此此按四跨等跨跨连续梁计算算，均布荷载q=255.3×0..9=22..8KN/mm简图如下：查《路桥计算手侧侧》附表2-10立杆轴力R=（00.607++0.5366）×22.8××0.9+00.57=224KN<400KN图中最大弯距处挠挠度fmax=0..632×qql4/（100EI）（2）、杆件（钢管）截截面特性外直径φ50㎜，壁壁厚3.5㎜，截面积A=5.111㎝2，惯性矩I=13..90㎝4，回转半径径i=1.665㎝。（3）、立杆自由计算算长度L=步步距+2a=60㎝+2×30㎝=120㎝a模板支架架立杆伸出顶顶层水平杆中中心线至模板板支撑点长度度取30㎝（4）、立杆稳定性计计算长细比λ=L/ii=120cm/1.665㎝=72.733查表知折减减系数φ=0.7733N/φA==（24×103）/（0.7733×5.111×10-4）=60.8Mppa<f==165Mpa结论：立杆稳定性性满足结构要要求（5）、15㎝×15㎝木方挠度度计算（支架架顶托上使用用的横梁）查资料知东北落叶叶松弹性模量量为：E=11××102Mpa截面惯性距I=11/12bh3=1/122×15㎝×(15㎝)3=4218..8cm4最大弯距处挠度ffmax=0..632×qql4/（100EI）=0.632×222.8×103N/m×(0.9m)4/（100×11×108N/m2×4218..8×10-8m4）=2mm<L//400=00.225㎝结论：15㎝×115㎝木方在组组合荷载作用用下满足结构构要求（6）、30㎝×5㎝白松跳板(包括竹竹胶合板244×1122×1..5)挠度计计算（木方上上使用的横梁梁）均布荷载q=255.3KN/㎡×0.3m=77.59KNN/m查资料知东北落叶叶松弹性模量量为：E=11××103Mpa=11.1×1005N/㎝2截面惯性距I=11/12bh3=1/122×30㎝×(5+1..5㎝)3=686.55cm4按连续梁计算最大大弯距处挠度度fmax=0.632××ql4/（100EI）=0.6322×75.99N/cm×(75cm)4/（100×1..1×1055N/㎝2×686.55㎝4）=0.2㎝>L/4000=0.199㎝结论：混凝土在浇浇筑过程中荷荷载是逐渐递递增的，该连连续梁浇筑时时间长，底板板混凝土的初凝凝与纵横钢筋筋在很大层度度增大了模板板的刚度，由由此分析30㎝×5㎝白松跳板板在施工过程总总是满足结构构要求。4.1.5墩台盖盖梁处腕扣式式支架验算根据建筑施工安全全技术规范，模模板支架主要要检算立杆稳稳定性。墩台台盖梁处支架架步距（立杆杆）为60㎝、纵距为为90㎝、横距距为90㎝。（1）、支架荷载计算算a)梁体钢筋混凝凝土自重取25×6.2217/7..75=200.1KN/m2（根据设计计图纸计算侧侧模也承担了了一部荷载）b)模板及方子自自重取1.5KNN/㎡（根据模模板结构形式式计算）c)支架自重0..057×99=0.577KNd)施工人员、机机具重量及内内箱取2KN/㎡（根据施施工实际情况况确定）e)混凝土灌注振振捣取0.2KKN/㎡总荷载（20.11+1.5）×1.2+（2+0.2）×1.4==29KN/㎡第3项支架自重直接作作用于立杆轴轴线，支架上上托是4米的方子由此此按四跨等跨跨连续梁计算算，方子横铺铺时均布荷载q=299×0.9=26.1KNN/m简图如下：查《路桥计算手侧侧》附表2-10立杆轴力R=（00.607++0.5366）×26.1×00.9+0..57=277.4KN<40KN图中最大弯距处挠挠度fmax=0..632×qql4/（100EI）（2）、杆件（钢管）截截面特性外直径φ50㎜，壁壁厚3.5㎜，截面积A=5.111㎝2，惯性矩I=13..90㎝4，回转半径r=1.665㎝。（3）、立杆自由计算算长度L=步步距+2a=60㎝+2×30㎝=120㎝a模板支架架立杆伸出顶顶层水平杆中中心线至模板板支撑点长度度取30㎝（4）、立杆稳定性计计算长细比λ=L/ii=120cm/1.665㎝=72.733查表知折减减系数φ=0.7733N/φA==（27.4×1103）/（0.7733×5.111×10-4）=69.4Mppa<f==165Mpa结论：立杆稳定性性满足结构要要求（5）、15㎝×15㎝木方挠度度计算（支架架顶托上使用用的横梁）查资料知东北落叶叶松弹性模量量为：E=11××103Mpa=11.1×1005N/㎝2截面惯性距I=11/12bh3=1/122×15㎝×(15㎝)3=4218..7cm4最大弯距处挠度ffmax=0..632×qql4/（100EI）=0.632×2261N/cm×(90cm)4/（100×11.1×1005N/㎝2×4218..7㎝4）=0.2㎝＜L/4000=0.2225㎝结论：15㎝×115㎝木方在组组合荷载作用用下满足结构构要求（6）、5㎝厚白松跳板(包括竹竹胶合板244×1122×1..5)挠度计计算（木方上上使用的横梁梁纵向铺）均布荷载q=299KN/㎡×0.3m=88.7KN/m查资料知东北落叶叶松弹性模量量为：E=11××103Mpa=11.1×1005N/㎝2截面惯性距I=11/12bh3=1/122×30㎝×(5+1..5㎝)3=686.55cm4按连续梁计算最大大弯距处挠度度fmax=0.632××ql4/（100EI）=0.632××87N/cm×(75cm)4/（100×1..1×1055N/㎝2×686.55㎝4）=0.23㎝>L/4000=0.19㎝结论：混凝土在浇浇筑过程中荷荷载是逐渐递递增的，该连连续梁浇筑时时间长，底板板混凝土的初初凝与纵横钢钢筋在很大层层度增大了模模板的刚度，由由此分析30㎝×5㎝白松跳板板在施工过程总总是满足结构构要求。4.1.6军用梁梁挠度验算主线第五联支架采采用八三式军军用墩和六四四式军用梁组合合，军用墩基础础直接座在承承台上，梁底底每跨按十一片梁布置，具具体见图7--4；图7-4军用梁、军军用墩支架图图（1）、军用梁荷载计计算荷载主要集中在底底板同时侧模模也承担了一一部荷载,取底板的7片梁验算均均步荷载q==29KN/㎡×7.75mm/7片=32.11KN//m（2）、军用梁截面特特性主结构是由四块[[16b槽钢组合见见下图,[16b槽钢的截面面特性:Ix=934cmm4Wxx=117cm3A=25.1㎝2E=2.066×105Mpa组合槽钢的惯性距距Ix=4×(Ix+a2A)=4×(934+7552×25.1)==5684886cm4（3）、军用梁挠度计计算按两跨连续梁计算算；最大跨度度l=16mfmax=0.521×qll4/（100EI）=0.521×321N/cm×(16000cm)4/（100×2.06××107N/cm2×5684886㎝4）=0.9㎝<L/4000=4㎝结论：军用梁在组组合荷载作用用下满足结构构要求4.1.7跨长沈沈路门架结构构设置与验算算（1）门架结构形式现浇砼箱梁跨长沈沈路段，如果来年年该路段不封封车应设置门门架用于保证证车辆通行，门门架顶横梁采采用I32a工字钢钢，立柱采用用碗扣式支架步步距（立杆）采采用60㎝，纵距、横横距采用60㎝。I32a工字钢钢设置方式为为每60㎝设置一道道放在15ccm×15cm的方方子上，与现现浇砼箱梁纵纵向轴线平行行，详见图7-5。图7-54mm宽汽车通道道示意图（2）荷载计算①梁体钢筋混凝土自自重取25×5.2268/7..75=177KN/mm2（根据设计计图纸计算侧侧模也承担了了一部荷载）②模板及方子自重取取1.5KN/㎡（根据模模板结构形式式计算）③施工人员、机具重重量及内箱取2KN/㎡（根据施施工实际情况况确定）④混凝土灌注振捣取取0.2KKN/㎡⑤荷载合计：（177+1.5）×1.2+（2+0.2）×1.4==25.3KKN/㎡（3）横梁验算按分布荷载25..3KN/㎡×0.6m=15.2KKN/m计算横梁荷荷载，简图如如下：公路过车门架采用用I32a工字钢做顶顶横梁I32a工字截面特特性Ix=110800cm4Wxx=692ccm3Sxx=400..5㎝3ix==12.8㎝d=9.5㎜E=2.06×1105Mpa横梁按简支架计算算Mmax=1/8qqL2=1/8××15.2KKN/m×（4m）2=30.4KN.m==3040KKN.cmσ=Mmax/Wxx=30400KN.cm/692ccm3=4.4KNN/cm2<[σ]=44MPa=15.55KN/cm2τ=QSx/Iδ=0..304KN/cm×400cm/2×400.55cm3/(110800cm4×0.95cm)=2.3KN/cm2<[τ]=95MPPa=9.55KN/cm2换算应力为：（σσ2+3τ2）1/2=5.94KNN/cm2<[σ]=155MMPa=115.5KKN/cm2fmax=5qLL4/384EEI=5×115.2×110-2KN/cmm×(4000cm)4/(3844×2.066×104KN/cmm2×110880㎝4)=2.2㎜<[f]==L/4000=400ccm/4000=10㎜4.4.4门架立立柱验算立柱采用碗扣式支支架步距（立立杆）采用60㎝，纵距、横横距采用60㎝外直径φ50㎜，壁壁厚3.5㎜，截面积A=5.111㎝2，惯性矩I=13..90㎝4，回转半径i=1..65㎝。长细比λ=L/ii=120cm/1.665㎝=72.733查表知折减减系数φ=0.7733N/φA=15.2KNN/m×4m/2/（0.7733×5.11×10-4m2）=769661KN/m2=76.96Mpaa<1755Mpa钢管立柱稳定性满满足结构要求求4.5支架预压施施工方案为保证现浇砼箱梁梁结构的质量量，碗扣式支架搭搭设底模后必必须进行预压压处理，以消消除支架、木木质楔形块、模模板的非弹性性变形和地基基的压缩沉降降影响，同时时取得支架弹弹性变形的实实际数值，作作为梁体底模模的抛高预拱拱值数据设置置的参考。在在施工箱梁前前需进行支架架预压和地基基压缩试验。桥跨堆载预压前，在在桥跨底板上上布置沉降观观测点，按每每箱室测设三三个横断面；；沉降观测点点于底板同断断面按每2..0m间距布布置、翼板底底上共布置四四点。预压方方法依据箱梁梁砼重量分布布情况，在搭搭好的支架上上堆放与梁跨跨荷载等重的的砂袋等（梁梁跨荷载统一一考虑安全系系数为1.2），预压时时间视支架地地面沉降量定定，由于工期紧张张我单位只取5米范围内预压压支架，梁跨预压时时间为4天。如图7-6图7-6预压示意意图4.1.8碗扣式式支架施工方方案：（1）测量放放样平面测量：首先在在硬化地面测测设出桥梁各各跨支架的边边线。按支架架平面布置图图搭设支架,,搭设完后在现现浇箱梁底板板内外边线位位置挂水平线线（用钢筋焊焊接在支架上上），每跨均均测设5点从水平线线往上返由此此调节支架顶顶托。顶托达到设计标高高后再铺设方方木和跳板，采采用全站仪测测放出箱梁底底模边线且弧弧线段应当加加密，用水平平仪测设点位位标高后再次次调节支架顶顶托。底模按按测设的点位位铺设，经监监理检查合格格后，立侧模模。由于工期紧张我部部只取5米范围内预压压支架，梁跨跨预压时间为为4天。等载预预压的第一天天进行两次观观测，以后每每天观测一次次，直至日沉沉降小于2㎜为止，测测定地基沉降降和支架、模模板变形，同同时确定地基基卸载后的回回弹量。根据据数据标高及及支架高度。连连续箱梁的线线形以梁底标标高为控制标标准。（2）支架尺寸：①立杆的步距采用00.6米，一般地地段横杆的纵横距距均采用0.9m；墩台盖梁处处和设有行车道道处支架横杆纵距采用0.6米，横距采采用0.6米。②为保证其稳定，上上下托高度必必须控制在30cm以内，。（3）搭设顺序及搭设方方法；①在支架地基上定出出边线，按支支架平面布置置图搭设支架架。②本工程架体搭设之之前由测量班班将墩顶处上上托标高线定定出，每跨间挂上上线绳，上下下托不能调节节时即断开，断断开的地方用用脚手架连接接成一整体，高高度不够的采采用预制的垫垫块，每段架架体第一层横横杆在一条水水平线上。③支架剪力撑布置在在两个竖直方方向设置剪刀刀撑。剪刀撑撑采用φ48mm普通通钢管，万向向卡扣联结普普通钢管和碗碗扣支架立杆杆。顺桥向竖竖直面每个腹腹板下各设一一排，横桥向向竖直面每隔隔10排立杆布置置一排。剪刀刀撑与碗扣立立杆联结要牢牢固。④为了便于拆除桥台台与墩顶处的的模板，可在在支座完成后后，在支座四四周铺设一层层泡沫塑料，顶顶面标高比支支座上平面高高出2~3㎜。在拆除除底模时将墩墩顶处的泡沫沫塑料剔除，施施工时严禁用用气焊方法剔剔除泡沫以免免伤及支座。（与可以垫木方子）（4）支架安全措施eq\o\ac(○,1)禁止任意改变构架架结构及尺寸寸；禁止架体体倾斜或连接接点松弛；eq\o\ac(○,2)禁止不按规定的程程序和要求进进行搭设和拆拆除作业；eq\o\ac(○,3)搭拆作业中应采取取安全防护措措施，设置防防护和使用防防护用品；eq\o\ac(○,4)禁止随意增加上架架的人员和材材料，以免引引起超载；eq\o\ac(○,5)禁止在架面上任意意采取加高措措施，增加荷荷载或加高部部分无可靠固固定，防护措措施也未相应应加高；eq\o\ac(○,6)不得将模板支架、缆缆风绳、泵送送混凝土输送送管等固定在在支架上，严严禁悬挂起重重设备；eq\o\ac(○,7)不得在架上搬运重重物；eq\o\ac(○,8)不得在六级以上大大风、雷雨和和雪天下施工工；eq\o\ac(○,9)支架长期搁置以后后未作检查的的情况下不得得重新使用；；eq\o\ac(○,10)在支架上进进行电气焊作作业时，必须须有防火措施施和专人看守守；eq\o\ac(○,11)搭拆支架时时，地面应设设围栏和警示示标志，并派派专人看守，严严禁非操作人人员入内；eq\o\ac(○,12)支架搭拆时时制止和杜绝绝违章指挥、违违章作业；eq\o\ac(○,13)拆下的杆件件以安全方式式运下，集中中堆放码齐。（5）支架防电和防雷措措施1）防电措施：a、支架在架设的使使用期间要严严防与带电体体接触，否则则架设和使用用期间应断电电或拆除电源源，如不能拆拆除，应采取取可靠的绝缘缘措施。b、支架应做接地处处理，每隔225m左右设设一接地极，接接地极入土深深度为2~2.5mm。夜间施工照明线通通过钢管时，电电线应与钢管管隔离，有条条件时应使用用低压照明。2）避雷措施：a、避雷针：设在架架体四角的立立杆上，高度度不小于1米，可采用直直径为25~32㎜，壁厚不不小于3㎜的镀锌钢钢管。b、接地极：按支架架连续长度不不超过50m设置一处处，埋入地下下最高点应在在地面以下不不浅于50㎝，埋接地地极时，应将将新填土夯实实，接地极不不得埋在干燥燥土层中。垂垂直接地极可可用长度为1.5~2..5m，直径径为25~50㎜的钢管，壁壁厚不小于2.5㎜。c、接地线；优先采采用直径8㎜以上的圆圆钢或厚度不不小于4㎜的扁钢，接接地线之间采采用搭接焊或或螺栓连接，搭搭接长度≥5d，应保证接接触可靠。接接地线与接地地极的连接宜宜采用焊接，焊焊接点长度应应为接地线直直径的6倍或扁钢宽宽度的2倍以上。d、接地线装置宜布布置在人们不不易走到的地地方，同时应应注意与其他他金属物体或或电线缆之间间保持一定的的距离。e、接地装置安设完完毕后应及时时用电阻表测测定是否符合合要求。f、雷雨天气，支架架上的操作人人员应立即离离开。（6）碗扣式支架的维护与与管理：1）杆件件使用完毕后后要及时回收收，并分类堆堆放，堆放地地点要求场地地平坦，排水水良好，下设设支垫。宜堆堆放在室内，漏漏天堆放应加加以覆盖。2）杆件件要定期防腐腐，外壁宜每每半年涂刷防防锈漆一度，内内壁每2~4年涂刷防锈漆，每每次涂刷两道道。3）杆件件及螺栓应在在每次使用后后用煤油洗涤涤并涂机油防防锈。4）长杆件搬运时应应有防弯曲措措施。5）建立健全管理制制度，加强管管理，按谁维维护，谁管理理的原则，减减少丢失和损损耗。6）碗式支架搭设人员必必须是经过按按现行国家标标准《特种作作业人员安全全技术考核管管理规则》（GB50336）考核合格格的专业架子子工。上岗应应定期体检，合合格者方可持持证上岗。7）搭设支架人员必必须戴安全帽帽、系安全带带、穿防滑鞋鞋。4.2现浇混凝土土箱梁施工工工艺4.2.1、施工工工艺流程图图（图7-7）养生7天养生7天预应力张拉钢筋检验、加工砼试块制作管道压浆、封锚支架、底模拆除安设预应力管道安装内箱、顶板模板支架基础处理支架安装安放箱梁底模安装钢侧模绑扎底板、腹板钢筋板钢筋底模上涂脱模剂预应力筋穿束钢筋检验、加工测量放线校核张拉机具、锚具砼试块100%养生梁体砼浇筑顶板钢筋报检、签证灰浆配置图7-7现浇混凝凝土连续箱梁梁施工工艺流流程图4.2.2现浇箱箱梁模板方案案模板主要包括底模模、侧模以及及内模（详见见图7-9）。(1)底模：主线桥桥和匝道桥底底模均采用大大块竹质胶合合板贴面，55cm白松跳跳板垫底（或或组合钢模板板垫底）的施工工艺艺。此工艺可可减少模板接接缝，增加底底模表面光洁洁度，提高砼砼的外观质量量。铺设模板时，在支支架的纵向布布设5cm白松跳跳板（或钢模模板），横向向铺15cm×15cm方木。方木接头相互互交错布置，间间距在腹板及及横隔板位置置45cm一道，其他位置置90cm一道，梁底用木楔调调整以保证底底模线形。底底模用大块竹竹质胶合板下下铺5cm白松跳跳板（或钢模模板）垫底，跳板（或模模板）直接铺铺在方木上。模板拼接时保保证拼缝平顺顺。为防止漏漏浆，拼缝间间夹贴双面胶胶，拼缝表面面用原子灰密封。在铺设底模前先放放置好支座，并并在支座位置置处根据梁底底的楔块尺寸寸在底模上开开孔，在开孔孔处支立梁底底楔块的模板板，楔块的底底模根据预埋埋钢板的尺寸寸也开孔，预预埋钢板与楔楔块的底模用用高强砂浆密密封。调模、卸卸模采用可调调顶托完成。(2)侧模：本工程程侧模采用大大块定型钢模模板，模板根根据底模的分分节长度按每2.44米一节。侧模的安装：在底底模铺设完成成后，对箱梁梁的平面位置置进行放样，确定出底模边线的准确位置。按放线位置将侧模直接立于分配梁上通过对拉螺杆与底模连接固定，侧模与底模连接处设木楔块以方便侧模拆除（见图7-9）。两侧模之间用螺栓连接。(3)内模：在绑完完腹板、底板板钢筋即可安安装芯模。芯芯模采用木模模做成箱型，分块吊拼成成型（主线桥桥4m一节，匝匝道桥2m一节）。表面用五彩彩布包裹防止止漏浆，安装装时先测量放放样，各节芯芯模之间若有有空隙，需用用木条塞满。图7-9箱梁内模、侧模4.2.3、梁体体线形控制①平面轴线控制：采采用三角网法法控制，确认认无误后，进进行加密放线线，加密点的的间距为2m。②梁底标高控制：标标高控制点沿沿梁底模边线线设置。施工工时，每跨之之间在接近梁梁底的位置设设置一道水平平钢筋，测出出此水平钢筋筋的准确标高高。计算出梁梁底每2m一点的标高，根据水平钢钢筋的标高上上返出梁底控控制点的标高高。在计算时时注意，模板板标高为梁底底设计标高与与支架预拱度度之和。③梁体外形线形控制制：梁体外形形主要由模板板控制，因此此应确保模板板的制作和安安装质量，特特别是底模和和侧模。底模模曲面采用加加密网点控制制法控制，即即根据设计提提供的竖曲线线及模板参数数计算曲面纵纵横2m网点的标高高，再分别加加上支架变形形及预拱度，作为各网点点的标高。梁梁体模板支撑撑结构为侧模模夹底模的形形式，侧模用用螺栓紧固，底部用对拉拉螺杆连接。4.2.4、钢筋筋加工及安装装(1)钢筋检验钢筋必须按不同种种类、等级、牌牌号、规格及及生产厂家分分批验收、分分别堆放，不不得混杂，且且应立标牌以以示识别。钢钢筋在运输、储储存过程中，应应避免锈蚀和和污染，并堆堆置在钢筋棚棚内。对进场场的每一批钢钢筋，均按相相关规范进行行有关力学性性能试验，不合格的钢筋筋不得用于本本工程。(2)钢筋制作、绑绑扎钢筋制作主要是弯弯筋和焊接，受受力筋直径较较粗的采用钢筋弯弯曲机，直径径较小的钢筋采用人工工弯制。由于于连续箱梁中中顶板、腹板、底板的的受力筋较长长，采用分段段加工，再运到桥上焊焊接成形。钢筋的焊接接采用双面搭搭接焊，焊接接头要要求满足设计及及规范要求。钢钢筋加工必须须按设计图纸纸尺寸进行下下料，其弯制制尺寸要满足足规范要求。粗粗钢筋焊接前前必须先经过过焊接试验，待待全部合格后后方可批量生生产。弯制好好的钢筋要分分类、编号、整整齐有序堆放放，并加以遮遮盖。钢筋绑绑扎前由测量量人员复测模模板的平面位位置及高程，，无无误后方进行行钢筋绑扎。（3）钢筋安装钢筋布置按设计图图纸，待箱梁底模施施工完毕，安安装侧模后，进行测量放放线，准确定定出箱梁边缘缘轮廓线，腹腹板、横梁及及横隔梁的位位置。绑扎时先铺铺设底板底层层钢筋，然后后依次绑扎横横梁，横隔梁梁及腹板钢筋筋，整体骨架架绑扎成型后后，绑扎底板板钢筋，同时时进行预应力力孔道定位。为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置塑料垫块，垫块用铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置底板钢筋安装：分分顶、底两层层。安装底板板钢筋时，先先在底模上画画出底板外边边缘，使底板板钢筋保证保护层厚度，先先铺底层横向向钢筋，铺完完横向筋后再再铺纵向筋。由由于纵向筋较较长，采用分分段安装时，两两单元筋应同同心焊接，纵纵向筋与桥方方向平行，可可以以底板外外边缘为准，定定出纵向筋的的位置。铺底底板顶层时，先先架设架立筋筋，再铺横向向筋，使底板板钢筋能形成成一个封闭的的整体。绑扎扎时，钢筋上铺脚脚手板，防止止钢筋变形。腹板钢筋安装：匝道桥桥受力筋在钢钢筋场地加工工成骨架，每段20m-300m，吊装时将骨骨架与有足够够刚度的钢管管架绑扎在一起起以保证骨架架的完整不变变形，吊装采用16吨吊车。首先将单元元骨架立于底底板底层钢筋筋，以底板外外边缘为准，按按其间距将骨骨架固定在底底板底层钢筋筋上，再将另另一单元骨架架立于底板底底层钢筋上，与与前一单元骨骨架连接焊好好，连接采用用双面帮条焊焊，帮条长度不小小于10d。以此工序循循环，完成骨骨架连接。绑扎钢筋时时采用脚手架架做支架，将将钢筋骨架支支起，再将箍筋套套好，箍筋弯弯钩的叠合处处，沿桥向置置于上面并错错开布置按间间距绑扎。骨骨架绑扎成型型后落架。并并控制好保护护层厚度。落落架就位后，绑绑扎底板钢筋筋。横隔梁板钢筋筋安装：在横隔梁安安装中，以支支座中心线为为中点，按图图纸拉线放线线。先将受力力筋焊接成片片，按样底层层焊接于底板板钢筋，上层层固定在骨架架上，再将箍箍筋按间距套套好绑扎。顶板钢筋安装：在在铺完芯模模模板后，可进行顶顶板钢筋安装装。顶板钢筋筋分为顶板底底层、顶板顶顶层。首先按按样摆放底层层横向筋，纵向筋也采采用分段加工工，集中焊接接，焊接时两单元筋应应同心焊接，纵纵向筋与桥方方向平行，可可以以顶板外边缘为为准，定出纵纵向筋的位置置。安装预埋筋时，一一定要注意位位置，尤其护护拦基座预埋埋筋应穿水平平架立筋固定定，以防浇筑筑砼时震捣移移位。（4）波纹管安装、定位位钢筋骨架落架后，绑扎底板钢钢筋时，同时时进行预应力力孔道定位。预预应力孔道采采用塑料波纹管。穿管管前，事先以100cm为一断面面，根据钢束束坐标精确定定出孔道位置置，并将定位位钢筋与梁体体钢筋焊接牢牢固，经检查查无误后，穿穿波纹管。波波纹管安装过过程中随时检检查安装情况况防止波纹管管破损，发现现损坏及时修修补或更换，确确保波纹管完完整，避免漏漏浆。波纹管管接头采用大大于设计波纹纹管外径2㎜的连接头头进行连接。连连接头长度不不小于30㎝，连接接头两端用胶胶带粘封，避避免漏浆。波波纹管就位后后复测波纹管管位置，对位位置不准确的的部位进行调调整，并将波波纹管与定位位钢筋绑扎结结实，防止波波纹管上下左左右移动。波波纹管锚固端端设置注浆管管，注浆管采采用φ20mm的钢管预制制成L型预埋在锚锚固端波纹管管内，波纹管管口用海绵塞塞死在用水玻玻璃与水泥浆浆的混合物密密封。（5）钢绞线穿束①下料预应力钢绞线下料料长度既要满满足使用要求求，又要防止止下料过长造造成浪费。预预应力筋下料料长度的计算算，应考虑箱箱梁孔道长度度、张拉千斤斤顶长度与穿穿束方法等因因素，由于箱箱梁采用两端端张拉，故每每根钢绞线的的长度按下式式确定：

L＝L0+2（L1++L2+L33+L4）式中：L0－－构件的孔道道长度L1－工作锚厚度L2－千斤顶长度L3－工具锚厚度L44－长度富余余量（一般取取100㎜）钢绞线的下料：钢钢绞线下料场场地应平整，钢钢绞线下料长长度误差控制制在（-50，+100）㎜的范围围内。钢绞线线下料时，将将钢绞线盘卷卷装在铁笼内内，从卷内逐逐步抽出，安安全施工。因因钢绞线为高高强钢材，如如局部加热或或急剧冷却，将将引起该部位位的马氏组织织脆性变形，小小于允许张拉拉力的荷载即即可造成脆断断，危险性很很大，故钢绞线的的下料时采用砂轮切切割机切割，不不得使用电弧弧切割。②编束钢绞线的编束：钢钢绞线下料后后，平放于加加工平台上，放置时要保证钢绞线平行，不得缠绕，每隔1.0～1.5m用3～5根22#铁线绑扎，距端部2.0m范围每0.5m绑扎一道。钢绞线编束后，在端点安装导向头，以免穿束时戳坏波纹管，造成堵孔。编好束的钢绞线应标明使用梁片的编号，以免用错。③穿束穿束前用大于钢绞绞线束直径0.5～1.0cm的大通孔器器疏通波纹管管，待通孔器器顺利通过管管道全程后方方可穿束。穿穿束前须用压压缩空气吹净净管道内的水水分和砂、石石等杂物。穿穿束时，先将将导线穿过孔孔道与预应力力筋束连接在在一起，以卷卷扬机导线牵牵引为主，以以推拉为辅。穿穿束后检查预预应力筋外露露孔口情况，保保证两端外露露量相等，并并满足张拉要要求，准备安安装锚具、千千斤顶。4.2.5、混凝凝土施工(1)混凝土采用商商品混凝土，混混凝土运输车车运输，混凝土土布料机上料料。(2)正式浇筑前对对各种机具设设备进行试运运行，确保机机械不发生故故障。依据浇浇筑顺序布置置好振捣设备备，备好备用用动力和机械械，并会同监监理工程师对对支架、模板板、钢筋和预预埋件进行检检查。(3)浇筑采用水水平分层全断断面一次成型型的灌注方式式，具体作法法是先灌注底底板砼，再灌灌注腹板砼，最最后灌注顶板板砼。每层分分段长度要依依以底层混凝凝土完成初凝凝前灌注上层层砼为准；在在同一施工段段落中，在前前一施工段工工作面前进方方向一侧0..5～1.0m的砼砼最后浇筑。振振捣棒采用330棒、50棒两种，人人员可通过人人孔进入箱内内进行振捣，砼砼振捣采取划划区专人负责责，做到责任任到位，振捣捣时要特别注注意腹板与横横隔梁交叉处处、张拉端、锚锚固端等钢筋筋密集部位及及箱内的振捣捣，以免漏振振。振动过程程中要严禁振振动棒碰撞波波纹管，要有有专人看护模模板，以免漏漏浆、跑模。在砼浇筑过程中，要要及时做好砼砼试件，砼试件每1000m3留二组（自自检与抽检各各一组），同同时多做4～5组，进行同同条件养护，用用来测定张拉拉时间及同条条件下的砼强强度。(4)施工时在箱箱梁顶板设置置人孔，其位置置选在L/8～L/4范围内，并错错开布置，其其尺寸顺桥向向不大于1米，横桥向向不大于0.8米，人孔处钢钢筋预留并满满足搭接长度度，箱梁施工工完成后及时时复原结构钢钢筋并立模浇浇注封孔混凝凝土。(5)拆模及养护为防止混凝土裂缝缝和边棱破损损，满足强度度要求，混凝凝土强度达到到2.5Mppa时方可拆除除侧模，在混混凝土强度达达到设计要求求，张拉完成成后方可拆除除支架、底模模