【热搜协议】内河船舶运输合同范本怎么写(5篇)

【热搜协议】内河船舶运输合同范本怎么写(5篇)内河船舶日志范文3000字。

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内河船舶运输合同范本(篇一)

保险单位：_________________

船舶名称：_________________

本公司根据被保险人_________________的要求，由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照沿海内河船舶保险条款和本保险单载明的条件承保下述船舶。被保险人兹确认所填内容属实并对本保险合同条款〔包括除外责任局部〕及保险条件的内容已经了解，同意从本保单正式签发之日起保险合同成立。

制造年份：_________________

制造厂家：_________________

船舶种类_________________

船舶用途_________________

总吨位/马力/客位：_________________

载重吨：_________________

船舶尺寸：〔总长〕_________________

船质结构：_________________

〔型宽〕_________________

〔型深〕_________________

船籍港：_________________

保险价值：人民币_________________

保险金额：人民币_________________

航行区域：_________________

保险期限：_____个月自_____年_____月_____日零时起至_____年_____月_____日二十四时止

根本保费：_________________

免赔额：_________________

费率：_____%

总保险费：人民币_________________

保险公司〔签章〕___________

__________年_______月______日

本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承当保险责任。

保险责任

第一条全损险

由于以下原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿。

1、八级以上〔含八级〕大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；

2、火灾、爆炸；

3、碰撞、触碰；

4、搁浅、触礁；

5、由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、漂浮；

6、船舶失踪。

第二条一切险

本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或局部损失以及所引起的以下责任和费用：

一、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其他船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述货物发生的直接损失和费用，包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承当的.赔偿责任。本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失，本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶。

二、共同海损、救助及施救

本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损。除合同另有约定外，共同海损的理算方法应按?北京理算规那么》办理。

保险船舶在发生保险事故时，被保险人为避免或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬，由本保险负责赔偿。

但共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过保险金额为限。

除外责任

第三条保险船舶由于以下情况所造成的损失、责任及费用，本保险不负责赔偿：

一、船舶不适航，船舶不适拖〔包括船舶技术状态、配员、装载等，拖船的拖带行为引起的被拖船舶的损失、责任和费用，非拖轮的拖带行为所引起的一切损失、责任和费用〕；

二、船舶正常的维修、油漆，船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障和舵、螺旋桨、桅、锚、锚链、橹及子船的独自损失；

三、浪损、座浅；

四、被保险人及其代表〔包括船长〕的成心行为或违法犯罪行为；

五、清理航道、污染和避免或去除污染、水产养殖及设施、捕捞设施、水下设施、桥的损失和费用；

六、因保险事故引起本船及第三者的间接损失和费用以及人员伤亡或由此引起的责任和费用；

七、战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收；

八、其他不属于保险责任范围内的损失。

保险期限

第四条除另有约定，保险期限最长为1年，起止日期以保险单载明的时间为准。

保险金额

第五条船龄在3年〔含〕以内的船舶视为新船，新船的保险价值按重置价值确定，船龄在3年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按实际价值确定。

保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定，但保险金额不得超过保险价值。

重置价值是指市场新船购买价；实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。

索赔和赔偿

第六条被保险人索赔时，应及时按保险人的要求提供有效单证，如保险单、港监签证、航海〔行〕日志、轮机日志、海事报告、船舶法定检验证书、船舶入籍证书、船舶营运证书、船员证书〔副本〕运输合同载货记录、事故责任调解书、裁决书、损失清单及其他有关文件。

第七条在保险有效期内，保险船舶发生保险事故的损失或费用支出，保险人均按下列规定赔偿：

一、全损险

船舶全损按照保险金额赔偿。但保险金额高于保险价值时，以不超过出险当时的保险价值计算赔偿。

二、一切险

1.全损：按第七条第一款规定计算赔偿。

2.局部损失：

新船按实际发生的损失、费用赔偿，但保险金额低于保险价值时，按保险金额与该保险价值的比例计算赔偿；

旧船按保险金额与投保时或出险时的新船重置价的比例计算赔偿，两者以价高的为准：

局部损失的赔偿金额以不超过保险金额或实际价值为限，两者以低为准，但无论一次或屡次累计的赔款等于保险

金额的全数时〔含免赔额〕，那么保险责任即行终止。

第八条保险船舶发生保险事故的损失时，被保险人必须与保险人商定前方可进行修理或支付费用，否那么保险人有权重新核定或拒绝赔偿。

第九条保险船舶发生海损事故时，凡波及船舶、货物和运费方共同平安的，对施救、救助费用、救助报酬的赔偿，保险人只负责获救船舶价值与获救的船、货、运费总价值的比例分摊局部。

第十条船舶失踪，本保险自船舶在合理时间内从被获知最后消息的地点达到目的地时起6个月后立案受理。

第十一条保险人对每次赔款均按保险单中的约定扣除免赔额〔全损、碰撞、触碰责任除外〕

第十二条保险船舶遭受全损或局部损失后的剩余局部应协商作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

第十三条保险船舶发生保险责任范围内的损失应由第三方负责赔偿的，被保险人应当向第三方索赔。如果第三方不予支付，被保险人应提起诉讼。在被保险人提起诉讼后，保险人根据被保险人提出的书面赔偿请求，按照保险合同予以赔偿，同时被保险人必须将向第三方追偿的权利转让给保险人，并协助保险人向第三方追偿。

第十四条被保险人按保险人要求提供的各种必要单证齐全后，保险人应当迅速审核，赔款金额经保险合同双方确认后，保险人在1天内赔偿结案。

第十五条被保险人从知道或应当知道保险船舶发生保险事故的当天起，2年内不向保险人提出书面索赔的，不按保险人的要求提供各种有关索赔单证的，在达成结案协议时起1年内不领取应得赔款的，即作为自愿放弃权益。

被保险人义务

第十六条被保险人应在签订保险合同时一次缴清保险费。除合同另有书面约定外，保险合同在被保险人交付保险费后才能生效。

第十七条被保险人对保险船舶的情况应当如实申报。在保险期限内，保险船舶发售、转借、出租、变更航行区域或保险船舶的船名、船东、管理人、经营人的改变或船舶改变技术状况和用途，应当事先书面通知保险人，经保险人同意并办理批改手续后，保险合同方为有效。

第十八条保险船舶发生保险事故时，被保险人应及时采取合理的施救爱护措施，并须在达到第一港后48小时内向港航监督部门、保险人报告，并对保险事故有举证的义务及对举证的真实性负责。

第十九条被保险人及其代表应当严格遵守港航监督部门制定的各项平安航行规那么和制度，按期做好保险船舶的管理、检验和修理，确保船舶的适航性。

第二十条被保险人不履行第十六条至第十九条规定的义务，保险人有权终止合同或拒绝赔偿。

其他事项

第二十一条本条款受中华人民共和国法律管辖。被保险人与保险人之间所发生的争议，按〔〕项处理：

〔1〕提交仲裁机构仲裁；

〔2〕向人民法院起诉。

内河船舶运输合同范本(篇二)

租用单位(甲方)：________

法定代表人：________

职务：________

船舶单位(乙方)：________

法定代表人：________

职务：________

第一条：乙方根据甲方需要，同意将________船________马力________吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。

第二条：甲方租用乙方船舶只限于________工作，甲方只有调度权，航行平安、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行、对船体及船上设备损坏、退租时由甲方负责恢还原状或赔偿;修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。

第三条：船在租期内，因气候(大风、雨、雾)等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按已收租费退给甲方。

第四条：无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害、政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。

第五条：租用期定为________年，自________年____月____日起至________年____月____日____止，甲方如继续使用或停用应在________日前向船管处提出协商，否那么按合同规定照收租费或按合同期限将船舶调回，另行安顿任务。

第六条：租金每月为________元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，缺乏一个月按一个月收费，超期局部按日计收。

第七条：燃料由________方负责，但________方需协助，其费用由________方承当。

第八条：装运乱石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以爱护船体。

第九条：双方交接船舶地点：________。

第十条：本合同正本________份，甲乙双方和船管处各执________份，具有同等效力。

第十一条：本合同于________年____月____日起生效。

第十二条：未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。

甲方(盖章)：________乙方(盖章)：________

法定代表人(签字)：________法定代表人(签字)：________

________年____月____日________年____月____日

签订地点：________签订地点：________

内河船舶运输合同范本(篇三)

运输船舶委托经营管理合同

受托人〔船舶经营人，下列简称甲方〕：_________________

委托人〔船舶所有人，下列简称乙方〕：_________________

根据?中华人民共和国民法典》和交通部的有关规定，经双方协商，本着平等自愿的原那么，签订如下合同：

一、乙方将自有船舶委托甲方经营管理

船名：_____________________《曾用名：________________

船舶种类：_________________《建造日期：______________

总长：_____________________型深：__________________型宽：_____________________

总吨：_____________________净吨：__________________载重吨：___________________

主机功率：_________________

二、船舶委托经营管理期限，自该船取得合法营运资格之日起，至________年________月________日止。

三、甲方责任

1．负责取得船舶合法的营运资格；

2．负责船舶的经营和平安管理并承当船舶的平安管理责任。按规定建立并指导、检查、催促落实该船的平安规章制度和平安管理措施，负责对船员的岗位平安培训，保持船岸的通讯畅通；

3．负责按国家有关规定配备船员，办理聘用合同。对乙方推荐合乎要求的船员优先配备；

4．负责按规定及时交纳各项税费；

5．负责办理船舶保险、船员人身保险、油污染险、船舶承运险，并争取保费优惠；

6．负责海商、海损事故处理；

7．负责建立船舶各类管理台账、联系制度，及时向乙方通报情况；

8．其他责任：_________________________________________________

四、乙方责任

1．如实向甲方提供船舶有关资料和证明，保证船舶来源的合法性；

2．配合、协助甲方对船舶的经营和平安管理；

3．向甲方推荐船员，并负责对船员管理进行监督；

4．按本合同约定的额度和支付方式按时向甲方支付经营管理费和有关费用，并承当未经甲方同意，拖延或少支付经营管理费和有关费用造成的违约责任；

5．负责承当由乙方自身原因造成的风险责任和经济损失；

6．其他责任：_________________________________________________

五、双方关于经营管理费、保险费用和有关费用额度、支付方式的约定

______________________________________________________________

六、双方关于风险责任和责任赔偿的约定：________________________

七、双方关于经营费用和利润分配的约定：________________________

八、双方关于违约责任和违约金的约定：__________________________

九、其他约定：________________________________________________

十、本合同经双方确认签字后生效。合同正本一式四份，双方各执一份，并分别报备当地航管部门、船舶国籍登记机关。

十一、本合同履行中发生纠纷，由双方协商解决。协商不成，可要求当地航管部门协调，也可向仲裁机关申请仲裁或向人民法院起诉。

甲方：〔签章〕________________________

法定代表人：__________________________

联系：____________________________

?水路运输许可证》编号：______________

签约地点：____________________________

乙方：〔签章〕________________________

联系：____________________________

住址：________________________________

?企业法人营业执照》或

身份证编号：__________________________

签约地点：____________________________

内河船舶运输合同范本(篇四)

本合同根据__法律组建并营业的，其总公司设在_____公司(下称建造方)为甲方和根据_____法律组建并营业的，其总公司设在______公司(下称买方)为乙方于___年__月__日签订。

鉴于本合同中所含的相互约定，建造方同意按下面所订的条款在________(下称船厂)建造、下水、装机、完工，并向买方发售和交付壹(1)艘________船，详见本合同第一条(下称该船)买方同意按下述所订条款条件向建造方购置，从建造方接收该船并支付款项。

第一条规格和船级

1.表明书：

该船应有建造方的船体编号第___号，并按本合同的条款，表明书和总布置图(统称呼明书)建造、装机和完工，表明书经双方签字并附于本合同之后，为本合同不可分割的组成局部。

2.主要规格：

全长：___________总吨位：__________

两柱间长：___________主机：__________

型宽：___________航速：__________

型深：___________续航力：__________

设计吃水：___________定员：__________

上述主要规格的详细表明及定义、检验办法和计算均附列表明书中。

3.船级和标准：

该船包括其机器、设备、仪器应按_____标准建造，并由_____监造(下称船级社)应授予船级和_______标志。

该船应合乎本合同签字生效后表明书中所指定船级社的标准并到达其规范要求。

为入级并合乎上述标准和到达要求条件所需的全部费用均由建造方支付。

4.分包：

建造方可自行决定将该船建造工作中的任何一局部包出去，但责任由建造方承当。

5.登记：

根据_____法律在_____国的港口，按本合同规定的交船和验收时间，该船应由买方登记，其费用由买方自理。

第二条合同价格和支付条件

1.合同价格：

该船的购置价为__________日元(￥______)，这是建造方应收的净价(下称合同价)，此价格不包括本合同第十七条规定的由买方提供的设备，并可按本合同项下的规定，予以高低调整。

2.货币：

本合同项下由买方向建造方支付的各期款项应为可自由兑换的日元。

3.付款条件：

由买方向建造方分期支付的合同价如下：

(1)第一期：

_____出具该船出口许可证后立即支付金额为_____日元(￥_____)。

(2)第二期：

该船铺龙骨后立即支付金额为_________日元(￥_____)。

(3)第三期：

该船下水后立即支付金额为__________日元(￥_____)。

(4)第四期：

交付该船后立即支付金额为______日元(￥______)，再加上或减去由于合同价调整而增加或减少的所需的部门金额。

4.支付方式：

(1)第一期：

当收到建造方关于_____已出具该船出口许可证的电报通知后，买方应立即将本期金额电汇至_______银行(下称银行)建造方的帐户内。

(2)第二期：

当收到建造方关于该船已铺龙骨的电报通知后，买方应立即将本期金额电汇至_______银行建造方的帐户内。

(3)第三期：

当收到建造方关于该船已下水的电报通知后，买方应立即将本期金额电汇至___银行建造方的帐户内。

(4)第四期：

在规定的该船交船日至少7天之前，买方遵照经建造方确认的银行开具以建造方为受益人的不可撤销的信用证，或向_____银行存入调整后的本期应付额的现金。根据本合同第七条第3款规定在签署交船、接船议定书后，建造方即可收取上述信用证或现金。本合同的双方之间不管发生任何性质的争议或分歧，买方不得延付或拒付款额。

5.预付款：

该船交付前或交付时应付的各期预付款均应得到本合同双方的同意并经______的批准。

第三条合同价格的调整

假设出现以下应急事件，合同价应按下面的规定予以调整(双方理解合同价的减少是以规定的违约偿金方式减少，而不是以罚款的方式减少。)

1.交船：

(1)按本合同第七条的规定，在指定的交船日后的第一个(30)天午夜(12)时内，合同价不予调整，价格不变。

(2)假设于交船日后迟交超过(30)天，那么在交船日后第(30)天午夜(12)时开始，合同价按以下规定予以递减：

第(31)天至第(60)天￥_________。

第(61)天至第(90)天￥_________。

第(91)天至第(120)天￥_________。

第(121)天至第(150)天￥_________。

第(151)天至第(180)天￥_________。

尽管如此，合同价格的递减率不得超过(180)天，上述规定的递减率是以规定交船日期后的第(30)天中午(12)时算起。

(3)但是，假设交船时间的延迟仅自交船日期的第一个(30)天起至(180)天，超过(180)天，按第十条规定买方有权取消合同。在上述延迟交船超过(180)天后假设买方没有按第十条规定发出取消合同的通知，建造方以书面要求买方予以抉择。在此情况下，买方收到通知(15)天后，应予以回答建造方是取消合同还是同意以后择日接船。兹双方理解，假设该船不能择日交付，买方根据上述条款仍保存取消合同的权利。

(4)假设买方书面要求提前交船，为满足其要求应予以提前交船，假设比原交船提前(30)天以上，从第(31)天算起，该船的合同价格，每1天应增加_________日元。双方认为不应把建造方接受买方要求提前交船解释为改变或变更本合同所订的交船日期。

(5)在充沛考虑了按第八条规定所允许延迟交船的原因及本合同规定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各条款所规定的日期交船，那么应视为交船延期，此乃书就本条款的目的。

2.速度：

(1)经试航证实该船实际速度比该船保证速度减少不到(3/10)海里/时的条件下，其合同价格不受影响和不予以改变。

(2)然而，实际速度低于该船保证速度从(3/10)节开始（包括减少(3/10)节）其合同价格按以下递减（但小于(1/10)节时可忽略不计）：

(3/10)节_________总额___________日元

(4/10)节_________总额___________日元

(5/10)节_________总额___________日元

(6/10)节_________总额___________日元

(7/10)节_________总额___________日元

(8/10)节_________总额___________日元

(9/10)节_________总额___________日元

(1)节____________总额___________日元

(3)假设经试航，实际速度低于该船的保证速度达(1)节以上时，那么买方可根据第十条规定予以抉择，拒收或取消合同或以降低合同价格后接船。根据上述，低于(1)节其合同价格减少值为___________日元。

3.油耗：

(1)按表明书规定经__________试航证明该船油耗超过规定的油耗的________%其合同价格不因此受其影响而予以改变。

(2)该船实际油耗超过规定的油耗从_____%开始，合同价格按增加油耗量的比例而减少，即超过上述值1%时，合同价格减少_____%。

(3)假设该船的实际油耗超过规定油耗的(_______%)买方可予以选择，根据本合同第十条规定，可拒收或取消合同或降低合同价格的(__%)

其降价的总额为_______日元。

4.总载重量：

(1)按表明书规定该船的实际载重吨假设低于或超出其规定总载重量时在低于___________长吨以上，对每长吨降低其价格的________日元，最多降________日元。或者是超过_________长吨以上，每一长吨的增加，其合同价格增加________日元(在此两种情况下)，缺乏一长吨者均不计)。

(2)假设该船实际总载重吨低于合同规定的_______长吨以上，可由买方根据本合同第十条的规定，作出抉择，拒收该船，撤销本合同，或按上述规定，按_________长吨计，降低合同价格，即总额减少______日元。

第四条建造期间图纸的审批及检验

1.图纸的审批：

(1)建造方按照第十八条注明的地址，将图纸一式三份寄给买方予以审批。在收到后十四(14)天内买方将一份书面批准的或提示意见的图纸寄还给建造方。建造方向买方提交的图纸应按双方同意的目录清单提供。

(2)根据本条第2款规定买方委派的代表达到船厂时除非双方另有商议，买方可将经双方同意的图纸清单中残余的局部图纸交于代表批准，代表应在收到后7天之内，将一局部附有意见的图纸送还建造方，凡代表所批准的，将视为买方按合同已予以批准。

(3)假设买方或代表在规定的时间内，其图纸不按时送还给建造方，其图纸视已完全被批准论。

2.买方代表的委派：

买方可在船厂派常驻代表(称代表)以书面授权并负责表明书的修改，价格的调整，图纸的审核批准，加入试航及有关机械、设备和舾装的检验及买方委托所需作的事情。其费用由买方承当。

3.授权代表检验：

根据合同及表明书规定在整个建造期中由船级社、有关当局及买方检查组等对该船所用的机械设备和舾装等予以必要的检查。

按照建造方和买方双方同意的意见，代表有权在建造期内加入对该船的各种机械设备进行试验和检验。

建造方应合理的提前将试验，检验的日期和地点通知给代表，便于出席。

接通知后辈表不能出席其试航和检验时，应视作弃权。代表假设发现建造项目所用材料、工艺等有不合乎本合同规定的要求时，代表应迅速以书面通知建造方，建造方收到通知后，假设同意其意见时应立即纠正不当之处。

在该船交船前的整个建造项目中代表可对建造该船的主机和辅机、项目现场、材料仓库，其中包括船厂、车间、仓库和办公室等，同时对建造方所分包出去的与该船有关的现场或材料仓库等可自由巡视。

4.设施：

建造方应为代表及其助手提供足够的办公室并根据船厂惯例在船厂附近提供合理的设施，以便有效的进行工作。

5.建造方的义务：

代表及其助手是受买方聘用该工程的雇员，而不是建造方的雇员。

由于建造方或分包商的雇员或者其代理方的疏忽而造成买方代表或其助手在项目现场(在船上或在建造方分包商的工地或与该船建造有关的地点)发生工伤等，建造方对此不承当责任。

同样，由于建造方或分包商或其代理雇员的极大疏忽造成代表及其助手的财产遭受破坏、损失等建造方概不负责。

6.买方的责任：

买方予以保证其代表在执行职责时必须遵守正常的建造程序，防止造成发生不必需的增加而延迟或干扰其建造进度。

建造方有权要求调换其认为对建造该船不适合的或不称职的代表，买方经实际调查后，认为建造方的要求是正确的，买方应尽快调换其代表。

第五条修改

1.表明书的修改：

表明书的修改或变更需经双方书面同意，但根据建造方的判断，这类修改或变更或累积的修改或变更不会严重影响建造方承当的其他的方案。此外在修改或变更前买方予以同意由变更而引起可能的合同价格、交船日期、合同和表明书的其他条件的变更。

修改协议通过本合同双方授权代表签字换文后生效或以电报并经换文确认，本合同双方已取得一致意见后生效，此换文为本合同和表明书的组成局部。

建造方假设发现有必要改良生产办法时，可对表明书作较少的修改，但事先需征得买方的同意，而买方不应无理由地拒绝建造方的修改的要求。

2.船级的变更及其他：

本合同签订后，假设船级社或其他授权的主管机关要求改变已确定的船级及建造该船的标准时，应按以下规定执行：

(1)假设这种变更或修改是强制性的，那么任何一方收到船级社或其他主管机构关于对建造该船确定须作修改的信息时，应尽快书面通知另一方，假设买方同意由此修改而引起的合同价格，交船日期或本合同及表明书的修改时建造方应把此修改置于建造过程中实施。

(2)假设修改并非强制性的，但买方要求将此修改置于建造过程中实施，买方应将此意见通知建造方，假设这种修改不影响其合同的执行并且买方同意由此修改而引起合同价格，交船日期或本合同及表明书方面的变更时，建造方可以接受此修改计划。

3.材料的代用品：

按照本合同及该船建造表明书所要求的各种材料假设不能及时购置到或因短缺而影响交船日期时，建造方在买方书面同意的情况下可提供其他代用材料以满足船级社及建造该船标准的要求，采用代用材料的协议可按本条第1款规定的方式进行，其中包括修改合同价格及有关其他的条款。

第六条试航

1.通知：

建造方至少要在试航前(14)天用书面通知或用电报通知该船试航的时间、地点，而买方收到通知后尽快告知对方。买方可派代表随船试航检验。

买方收到通知后不论出于任何原因，其代表不加入试航时，视为买方弃权，建造方可在无买方代表加入的情况下自行试航。在此情况下假设建造方出具证书证明该船试航结果合乎本合同及表明书的要求时，买方有责任予以接船。

2.气候条件：

建造方选择最为适宜的气候条件予以试航。到确定的试航日期气候条件不佳时，应在气候条件允许的情况下尽早地予以试航。兹明确，假设该船进行试航时气候骤变，不利继续试航，试航应停止并延迟到允许试航气候条件的第2天进行。假设买方根据停止试航前的试验结果，书面同意接船，那么可不再续试。

由于不佳的气候条件使试航予以推迟而导致交船的延迟，应视为允许的交船的延迟期。

3.如何进行试航：

(1)凡与试航有关的费用均由建造方承当，建造方需安顿足够的船员保证航行平安。试航应按表明书规定的方式进行，而且做完表明书所规定的性能试验内容。试航往返航线由建造方予以决定。

(2)在试航前，虽然由买方提供试航所需的燃油、润滑油等，但在交船前建造方应将试航中所耗的燃油、润滑油等费用以原购价支付给买方。在测定油耗时，其留在主机、机械及管路中的流动油量不计在内。由买方提供的燃油、润滑油等数量按建造厂的规定办理。

4.接船或拒绝接船的实施方法：

(1)试航完毕后，假设建造方认为试航的结果说明该船合乎本合同的表明书的要求，建造方应电告买方并用书面确认试航完毕。买方收到建造方通知后的3天内，电告建造方并用书面确认接船或拒绝接船。

(2)但假设试航结果说明，该船或该船的任何一局部设备不合乎本合同和/或表明书的要求条件，或者建造方对买方拒绝接船通知中所波及的不合乎处表示同意，建造方应采取必要的措施纠正不符之处。当这种不符之处加以纠正后，建造方应或拒绝接船。

(3)假设买方拒绝接船，那么应在拒绝接船的通知中指出该船的哪一方面或哪一局部或哪一设备不合乎本合同和/或表明书的规定。

(4)假设买方未能按上述(1)和(2)规定的时间内电告并用书面确认其接船或拒绝接船以及接船或拒绝接船的理由，那么应认为买方已接受该船。

(5)建造方对买方根据本条款拒绝接受该船一事可以提出争议，在此情况下那么应按本合同第十三条的规定，可将争议提交仲裁，由仲裁庭作出终局性裁定。

5.库存残余的易耗品的处理：

假设买方在接船时，该船上还残余试航后留下来的由建造方提供的淡水或其他的库存易耗品，买方同意按这些库存的原价向建造方购置并于接船时付款。

第七条交船

1.时间与地点：

该船应于_____之前或者当日在船厂由建造方交于买方。假设根据本合同条款因建造进程的需要而允许推迟交船，那么上述交船日期要作相应的推迟，按照上述日期或按推迟的日期移交，均称为交船日期。

2.何时生效及如何生效：

在买方已履行了本合同规定的全部义务的前提下，该船的交付应在本合同的各方同时向另一方提交交船、接船议定书时生效，确认该船已由建造方交付，由买方接船。

3.向买方提交的文件：

该船交付和接船时建造方应向买方提交以下文件，附于交船和接船议定书之后：

(1)根据表明书制定该船试航的文件;

(2)按表明书规定项下的设备清单，包括备件和其他的所需备件;

(3)本合同第六条第3款(2)所规定的易耗品清单并列有原购置价格;

(4)全部证明书，包括按本合同规定该船交付时须提供的建造方证明和表明书;假设船级证书和/或其他的证明书在该船交付时尚没有提交时，买方接受临时证明书，不作违约论，但建造方取得正式证书后立即将正式证书提交给买方;

(5)建造方出具的保证书表明该船移交给买方时没有设定任何留置权、费用、抵押或其他的负担加在买方名义上，也要特别表明_______当局没有对该船附加一切税收和费用，在试航期中到交船前建造方对其分包商、雇员及船员不应负任何债务。

4.该船的招标：

根据本合同和表明书，于建造完工后买方无正常理由，又不接受该船，建造方有权在合乎上述规定的程序的条件下对该船进行招标。

5.产权与风险：

该船的产权和灭失的风险只在完成上述交船与接船后，移交给买方。双方明确表示，在交付有效前，该船的产权和灭失的风险及该船的设备属于建造方，但战争、地震和海啸的风险除外。

6.该船的驶离：

该船移交后，买方立即拥有该船的所有权，并应在移交生效的3天内从船厂驶离。假设买方于3天内未驶离船厂，买方应向建造方支付合理的系泊费用。

第八条推迟和延长交船时间(不可抗力)

1.推迟的原因：

假设在实际交船前的任何时候，由于天灾、政府当局的干预、战争、封锁、革命、起义、叛乱、罢工、瘟疫、火灾、水灾、台风、地震、海啸、爆炸、碰撞、搁浅、禁运等，造成推迟该船的建造或由上述原因造成所需的时间，作为延迟时间的先决条件，以此而推迟履行交船，但不应超过全部推迟所累计的时间。

2.延迟的通知：

推迟开始之日起7天内，建造方应用电报通知买方，根据本合同的规定建造方有权要求推迟该船的交船日并用书面确认推迟开始的日期及推迟的理由。同样，在此推迟结束后的7天内，建造方应用书面通知买方或用电报通知以书面确认此推迟已结束，也应规定由于此推迟而使交船日推迟的时间;买方在收到此通知后的7天内未能对建造方要求推迟交船日的通知加以确认，应认为买方同意予以推迟。

3.允许推迟的定义：

由于本条第1款规定之原因及根据本合同条款允许推迟交船日任何其他理由，应理解为可允许的推迟，有别于未经授权的推迟。根据本合同第三条的规定，凡未经授权的推迟应对合同价予以调整。

4.因超期推迟而取消合同的权利：

除根据本合同规定的允许推迟交船日的情况外，按照本条所陈说的原因，其推迟的累计的总括时间到达或超过(210)天的情况下，买方可根据本合同第十条的规定取消本合同。当延迟累计的时间到达(210)天时建造方应致函买方，予以抉择，而买方收到建造方通知的(20)天内，应表示其意愿，是取消合同，还是将来于指定日期移交。

兹双方同意并理解假设继而再次作延迟时，根据本合同条款买方仍保存取消合同的权利。

第九条质量担保

1.保证：

根据下述条款的规定，于该船移交给买方使用(12)个月内，假设发现因材料或工艺而引起的缺陷时，建造方应予以免费为其缺陷进行补救。其保证局部仅包括船体、机器、设备及舵机，但不包括由买方提供的或代表买方提供的任何局部。

2.出现缺陷的通知：

根据本保证，在发现缺陷后买方应尽快地用书面通知建造方或电报通知并用书面确认，对其缺陷提出补偿。买方的书面通知应阐述缺陷的性质和程度。假设于(12)个月有效期届满之前发现缺陷，但在保证期后(30)天内，其通知未能送达时，建造方对此不承当义务。

3.缺陷的补救：

(1)建造方应根据本合同的保证条款，对出现的任何缺陷予以补救，在其船厂进行必要的修理或更换，其费用由建造方承当。

(2)假设将该船驶至船厂修理不能实现时，买方可选其认为适宜的地点予以修理或更换，为此，建造方可提供或供给所需更换的部件或材料，其部件或材料的发不得影响或推迟船的营运和航行日程。假设买方倡议在建造厂以外的船厂修理或更换，不致推迟船期，也不影响营运和航行日期下，买方应将拟进行修理的时间和地点通知建造方。建造方有权让其代表验证买方所提出缺陷的性质和程度。验证完毕后，建造方应立即用电报告知买方予以接受还是拒绝此缺陷为保证中所列之内容。一旦建造方接受，成认本合同项下应补救之缺陷，或者经仲裁决定应为补救之缺陷，建造方应立即向买方支付所需修理或更换局部的金额，此金额应与在建造方船厂进行同样修理或更换的合理费用相同。

(3)在任何情况下驶往选定地点予以修理或更换部件的驶船费用和责任属买方。

(4)本条项下的任何争议应按本合同第十三条款规定仲裁。

4.建造方的责任范围：

(1)除本条第1款所述的缺陷外建造方对该船的任何其他的缺陷不承当责任或义务。在任何情况下，建造方对于因本条第1款所述的缺陷，或因修理该船或因其他的缺陷进行补救所导致的和特殊的，不管直接的或间接的损失、损害包括利润收入或滞期费的损失概不承当责任或义务。

(2)交船后经买方更换的，或经各承包商修理过的，或由于疏忽或因操作不当及经买方的雇佣人员或代理人维修过的，或属于正常的磨损，或在建造方无法控制条件下发生的，对该船任何局部的缺陷建造方均不承当责任。

(3)该船由建造方建造并售给买方，所以上述条款中规定的保证可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保证、保修、惯例及条例。

5.保证项目师：

建造方有权指定一名保证项目师作为代表，在建造方确定的保证期内为该船效劳，买方和其雇员应向建造方代表，保证项目师在该船上执行任务并给予全面合作。买方给予保证项目师的待遇应与该船总项目师的待遇相适应。为其提供住房和生活条件，而不向建造方和/或向保证项目师收费。买方每月应向建造方支付_________的金额作为保证项目师在船上执行任务所需费用的补偿，并于效劳期满后支付返回_______的飞机票等费用。

鉴于本款所述之细节，双方应于移交该船后另签协议，使之付诸实现。

第十条买方的退货

1.通知：

该船移交前向建造方所付款额是预付款性质。假设买方根据合同允许取消合同的各条款行使退货的权利时，应书面通知建造方或用电报通知并以书面确认，通知的有效期应自建造方收到通知之日算起。

2.建造方退款：

届时，建造方应立即将买方支付给建造方的用于该船的全部款额退还给买方，但假设建造方根据本合同第十三条规定提交仲裁者除外。

在此情况下，按需退还给买方的金额计算，并按买方分别支付给建造方之日起，至建造方将这些款项汇还给买方之日的利息，按年利率为_______%计算。但买方根据本合同第八条4款之规定取消合同时，建造方不予支付利息。

3.义务的解除：

建造方将款项退给买方后，本合同项下的各方向另一方承当的全部义务、责任和债务立即予以全部解除。

第十一条买方不履行责任

1.不履行责任的定义：

以下所述应视为买方没有履行本合同项下的义务：

(1)根据本合同第二条的规定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日内，买方仍没有向建造方付款;或

(2)根据本合同第二条的规定买方在该船移交时没有支付第四期款额;或

(3)根据本合同第七条规定在该船已准备支付给买方时，买方不接船不付款。

2.利息和费用：

假设买方不履行支付责任，未按本条1(1)和(2)规定作出的分期付款，买方按应付日起至向建造方支付全部费用加年利率_________%的利息支付给建造方;假设未按本条1(3)接收船，应视为买方没有支付第四期分期付款，并应支付自建造方方案交船日期(包括方案交船的当日)按上述同1的年得率计算利息。

买方有失责、违约时，对建造方应承当由此而引起的全部费用。

3.失责后果：

(1)假设发生上述规定的买方违约，那么交船日应自动推迟，其推迟期为买方违约所持续的期限。

(2)假设买方违约持续(15)天，建造方可自行决定，电告买方，并用书面确认，取消合同，那么合同立即失效，买方提供的全部物品均属建造方财产。假设发生取消合同，买方付给建造方的各期付款全部金额属建造方持有。

4.该船的发售：

(1)假设本合同按上述规定取消，建造方有权以其认为适宜的方式处理，或继续或中止该船的建造，公开发售或私下发售，采用自己认为适宜的办法，而不对买方的损失和亏损负任何责任。

(2)假设该船发售时已处完工状态，那么销售所得，建造方应首先支付参与销售及由于买方违约而使建造方支付的全部费用。然后支付全部的尚未支付的合同价的分期款额及由此所需支付的利息，按年率_____%计算。

(3)假设该船处于尚未完工状态，那么建造方处理该船所得销售值，首先用来支付参与发售及由于买方违约而需建造方支出的全部费用。然后支付该船价格及分期付款需付的差额局部及因取消合同而需补偿给建造方合理利润的损失局部。

(4)鉴于上述两种情况假设销售金额超过所需支付的总金额，建造方应立即将超过局部支付给买方，不加利息。但是，支付给买方的金额不得超过买方已支付分支付款的金额，假设买方有供给品，不应超过其供给品的价格。

(5)假设发售的金额缺乏支付上述所需支付的总金额时，根据建造方的要求，买方应立即支付尚缺差额局部。

第十二条保险

1.投保险别的范围：

从该船铺龙骨开始直至完工、交船及买方接船时止，建造方应自费就建造该船所用供给品，包括已运到船厂的，已装船的，买方提供的供给品及全部机械、材料、设备、仪器和舾装件向_________保险公司投保，投保险别应与______所采用的保险条款相适应。

这类险别的保额应概括船舶交付时的金额，最低限度应等于，但不限于买方向建造方支付的总金额，其中包括买方的供给物品。

上述保险的保单应以建造方为抬头。此保单项下的全部损失应按规定支付给建造方。假设买方要求对已付款购买的关于该船所需的部件、材料、机器和设备予以保险时，可投保地震、罢工、战争或其他的本条款中没有明确的风险，为此建造方应予以办理。该投保费用应由买方于该船支付时补偿给建造方。

2.追偿额的运用：

(1)局部灭失：

假设该建造船舶于买方验收前，不管出于何种原因，凡属保险范围内使被保险人受到损失，而且所造成的损失并不构成该船的实际的或推定的全损，建造方应依据本条(1)所示，依据保险单应予以追偿，所得的金额用于支付修理费用，旨在弥补损失，以到达船级社的要求。根据本合同所含表明书的规定，于该船完工时，买方依据合同予以接船。

(2)全损：

但是，假设该船被裁定为实际的或推定的全损，经本合同当事人之间相互磋商，建造方

可抉择如下：

(a)根据本合同规定，项目需继续下去，在此情况下，按保单追偿的金额应用于该船的修补费用，但双方应首先书面同意合理的推迟交船日，为完成其重建需调整本合同其他的条款，包括合同价;

(b)根据本合同支付的全部的分期付款总额应立即归还买方，但不计利息，据此，应认为本合同已取消，本合同中任一方对另一方享有和承当全部的权利、责任、义务和债务应立即终止。在船被裁定为实际或推定全损之后的2个月内，假设双方未能达成协议，那么适用上述2项规定。

3.建造方投保义务的终止：

本合同项下建造方的船舶投保义务在卖方交船并由买方接船后立即终止。

第十三条争议与仲裁

1.诉讼：

本合同双方之间由于本合同或有关本合同就本合同中任何规定或与这些规定有关的问题而引起的任何争执不能解决时，此争执应提交在________船务局。按船务局海事仲裁规那么仲裁解决，但本合同项下另有规定的除外。

本合同中的任何一方欲提交船务局仲裁应以书面向船务局提出仲裁的申请，求偿的陈说并附有书面指定仲裁员的委托书及仲裁员接受委托的有关文件。

船务局收到上述所列文件后的20天内，另一方亦要通知船务局委托的仲裁员及接受委托的有关文件。这两名仲裁员可作为海事仲裁委员会(下称委员会)指定的仲裁员，履行仲裁职责。

主持仲裁程序的第三名仲裁员应由委员会从其成员中指定，该仲裁员与争执的双方无任何关系或与本争执的问题无任何关系，这样指定的仲裁员，应组成解决该争执的仲裁庭(下称“仲裁庭〞)。但是，假设所述之另一方在收到船务局有关文件后20天未能指定第二名仲裁员，那么由要求仲裁一方指定的一名仲裁员应被视为已经接受并被指定为自己的仲裁员。这名仲裁员身肩两方，独自构成仲裁庭，仲裁应在该名仲裁员主持下进行。

由这名身肩两方的仲裁员或由三名仲裁员的大多数(视情况而定)所作出的裁决是终局的，对本合同双方均有约束力。假设三名仲裁员未取得多数裁决，那么第三名仲裁员的裁决应为终局的，对本合同双方均有约束力。

尽管有以上规定，经双方成认，关于该船的建造及其机器和设备，或有关材料或工艺的质量所引起的任何争议或意见的分歧，经协商一致可提交船级社对争议作出裁决。船级社的裁决应为终局的，对双方均有约束力。

2.裁决的通知：

应立即用书面，或用电报加以确认，将裁决告知买方和建造方。

3.费用：

仲裁庭应决定仲裁费用由哪一方承当或双方承当费用的比例。

4.提交法院：

对裁决的判决可以提交有管辖权的任何法院。

5.交船日的变更：

在该船移交之前假设引起争议需提交仲裁，裁决可包括仲裁庭认为适宜的交船日予以推迟。

第十四条转让的权利

除事先征得另一方的书面同意外，任何一方均不得将本合同转让给第三方。假设买方转让，那么还需经政府批准，而且买方仍对本合同承当义务。本合同对任何一方的合法继承人或合法的受让人应继续有效，继续有约束力。

第十五条税务和关税

1.税务和关税：

建造方应承当并支付_______征收的税务和关税，但不包括________向买方征收有关其供给品的税收。

2.境外的税务和关税：

买方应承当并支付为执行和/或履行本合同于__________境外应征收的税务和关税，但不包括建造方为建造该船购置所需工程应征收的税务和关税。

第十六条专利商标和版权

1.专利、商标和版权：

该船所用的机器和设备应标有专利号、商标或制造商的贸易名称。

建造方不得让买方承当使用专利权责任，或因违背专利权而引起诉讼所带来的损失，其中包括在执行合同中因对任何专利和创造使用不当以及由此引起的诉讼所需费用。

本条不应被解释为本合同所用设备，仅波及专利权或商标或版权的转让，特此证明，所用的专利完全应归真正合法的持有者。

建造方的担保不适用于买方的供给品。

2.总图、表明书和生产图纸：

建造方对表明书、设计图纸和生产图纸、技术表明、计算、试验数据及其他与该船有关的数据、信息和文件持有全权。在未经建造方书面同意前，买方承诺在任何情况下不得将其泄密或泄露给第三方，但可为正常进行操作，修理和维护该船时用。

第十七条买方的供给物品

1.买方的责任：

(1)应在建造方指定的时间内自己承当风险、货价和费用，向建造方提供物品(下称买方供给品)按表明书规定，在船厂仓库或堆放处交付，其供给品状态应完好，以适应装该船。

(2)为便于建造方将买方供给品安装在船上，买方应向建造方提供必须的表明书、图解、指南、手册、测试报告和标准条例所要求的证明书。买方在建造方的请求下供给品制造商的代表协助建造方安装或由他们承当安装，或在船厂予以调试，但不得向建造方收费。

(3)假设发现任何一件或所有的买方供给品有不当或不宜安装时，建造方有权退货。但在买方要求下，建造方可予以修理或调整买方供给品但不得影响建造方在本合同项下的其他的权利，同时建造方不承当由此引起的后果。在此情况下买方应归还建造方因修理或调整所发生的全部费用，交船日也应自动地延长因修理或调整所需的时间。

(4)假设在规定的时间内买方未能按时交付买方供给品时，交船日也应自动延长因迟交所需的时间。买方对此应承当责任，并向建造方支付由于买方供给品的迟交而使建造方受到的全部亏损和受损，其损失费用应于交船时支付。假设买方供给品的迟交超过30天，建造方有权继续建造该船，可不在该船上安装其设备，并在此状态下买方予以接船，不能因此对建造方的其他权利产生异议。

2.建造方的责任：

建造方应在买方供给品交付至船厂后予以贮存和合理的照管，并把这些物品免费安装。除本合同另有规定外，建造方对买方供给品的质量和效能不承当责任。

第十八条通知

1.地址：

与本合同有关的任何通知应按以下地址：

致买方：致建造方：

电挂：____________电挂：___________

电传：____________电传：___________

2.文字：

与本合同有关任何和所有的通知和通信均使用英语。

第十九条合同的生效日

本合同自买方和建造方签署之日生效。

但，假设____政府不在____日内出具出口许可证和建造准许证，本合同将自动失效。除本合同双方另有书面协议，否那么双方应立即完全解除依据本合同向另一方承当的义务，并表明本合同未曾生效。

第二十条解释

1.适用法律：

本合同双方当事人同意，本合同每条款的生效和解释应受建造该船国家法律的管辖。

2.歧义：

表明书中所用的语言或所包括不同的要求，其目的是为阐述、解释和实现本合同。假设文字与所示要求与合同中任何条款的解释不一致时，当出现此种情况时均以本合同条款为准。

表明书及图纸也是互为解释，假设图纸上有的，表明书内没有规定的或在表明书上有规定的但在图纸上没有规定的，均视为表明书及图纸中已有规定。

3.全部协议：

本合同包括双方迄今为止的全部协议和谅解，并且以前的与本合同条款有关的交涉、主张、承诺和协议失效。

第二十一条其他的条款

双方兹共同确认合同价格，应包括￥____日元的设计费，提供图纸费，亦即建造方为履行本合同所需的技术效劳费用。

兹证明双方于____年____月____日签署本合同。

买方：_______建造方：__________

签字人：_______签字人：__________

职称：_______职称：__________

见证人：_______见证人：__________

注：该合同的特点是标的物金额大，项目复杂，建造周期长，质量保证条款严格，违约罚款条件具体明确。

买卖双方达成的权利和义务平等，合同价格与合同货物合理等值，付款时间与项目进度相匹配。买方不得延付和拒付合同款项;卖方对合同货物达不到规定的技术指标，买方可拒绝验收或罚款。

卖方发售的合同货物达不到指标，如“速度〞、“油耗〞、载重量、延迟交船等列明了罚款条件;

买方购进的合同货物要按期付款，假设不按期执行义务，那么列明了罚款条件。

该合同的罚款条件书就的具体明确，假设买卖任一方违约，那么按罚款条文制约。如对罚款条件不予以执行或产生分歧可付诸仲裁，予以法律制裁，以求双方执行各自的权利和义务。

内河船舶运输合同范本(篇五)

第一条甲乙双方约定有关后记船舶的买卖事宜，甲方卖出、乙方买入。

第二条买卖总金额为xxx元整。乙方依照以下方式支付款项予甲方。

1、本日(订约日)先交付定金xx元整。

2、甲方必须在xxxx年x月x日前将后记的船舶点交与乙方，并将以下登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款，俟船舶点交及办理船舶所有权、渔业权移转登记完毕并经船舶所在地航政主管机关盖印证明时一次付清。

(1)甲方公司同意发售本契约标的物的全体股东会议记录三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鉴证明书三份。

(3)乙办法定代表人资格证明书三份。

(4)乙方公司章程及董事、监事、股东名册三份。

(5)乙办法定代表人户籍誊本三份。

(6)乙方公司执照，营业登记证影本各三份。

(7)税务机关出具的最近无欠税证明书正本。

(8)船舶所有权登记证正本。

(9)船舶吨位证书正本。

(10)船舶国籍证书正本。

(11)设备目录正本。

(12)航海记事簿正本。

(13)法律所规定的其它文书正本。

(14)船舶检查簿正本。

(15)渔业执照正本。

(16)渔业权抛弃申请书。

(17)船舶无线电台执照正本。

(18)契约渔船船图。暨进口器材规格表明书。

(19)船舶勘航力证书正本。

(20)货舱、冷藏室及其他供载运货物局部适合于受载运送与保证书正本。

(21)船舶无共同海损局部担额并不负担救助及捞救报酬额证书正本。

第三条甲方于第二条第(2)项乙方支付余款同时，应将后记船舶的所有权及渔业权移转登记与乙方。

第四条在甲方尚未将船舶点交与乙方之前，假设有故障、毁损或遗失时，应由甲方负责，亦即乙方免除支付价金义务。

第五条甲方保证后记船舶所具的性能与表明书相符，并须在第三条交付前先行试航，以证明其性能。

第六条有关后记船舶的品质、性能，由甲方对乙方保证，并以一年为限。在此期间，假设非乙方的差错或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。

第七条假设发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其性能降低长达一个月时，乙方可根据以下方式选择其一，向甲方提出要求。

(1)换取同种类船舶。其条件为乙方须就已使用该船舶的时间长短支付船价，每半年乙方应支付甲方相当于第二条总金额三分之一的款项。

(2)退还船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所应付如前(1)的款项，其余定金退还与乙方。有关使用船舶的时间、其计算办法那么无论乙方是否使用，规定从第三条甲方点交船舶日始至乙方提出退还船舶要求之日止，为使用时间。

第八条乙方假设未能在第二条日期前支付余额以交换船舶，那么甲方无需催告，本契约视同作废，甲方得将船舶移动、航行并停泊于原船籍港。

有关前述甲方的船舶移动、航行费，以及停泊时所需的一切费用，应由乙方负担。甲方除上述权利外，尚可将定金没收，作为损害赔偿。

第九条甲方假设未能在第二条所列日期前点交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之内点交船舶。在此期限内，甲方假设仍然无法点交，那么本契约视同作废。乙方得请求甲方退还第二条的定金、以及与定金同额的损害赔偿。

第十条约定事项：

(1)双方同意以xx港为点处所。渔船内所存燃料油偿还甲方。

(2)本契约买卖标的物的保险，其受益人应于点交同时变更指定为乙方，变更后的保险费用由乙方负担。

(3)所有甲方雇用的人员(包括船员)，于本契约买卖标的物交分明同时，由甲方负责遣散与乙方负担。

(4)本契约买卖标的物交接前所属的所有费用，包括雇用人员薪资，船员分红，及其他一切所有债务及税捐概由甲方负责处理与乙方无涉。

(5)自交接后有关本契约买卖标的物的一切权责纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。

(6)甲方保证本契约买卖标的物毫无产纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。

(7)所有甲方负担的应付款项，如因甲方未付致波及乙方权益时，在尾款范围的金额内乙方得代甲方径行垫付，抵付尾款，如超出尾款金额那么应由甲方负责处理。

(8)如本契约书涉讼时，双方同意由xx法院管辖。

本契约一式三份，当事人及见证人各执一份为凭。

卖方(甲方)：

公司地址：

代表人：xxx

住址：

身份证统一号码

营业证号码：

买方(乙方)：

公司地址：

代表人：xxx

住址：

身份证统一号码

营业证号码：

见证人：xxx

住址

身份证统一号码：

ideng_f;">本合同由以下各方于年月日在(地点)签订：

甲方(出卖方)(甲方为多人时，应列明)

营业执照号(或有效证件号)

住所地：

乙方(买受方)(乙方为多人时，应列明)

营业执照号(或有效证件号)

住所地：

根据国家有关法律、法规和相关规定，甲乙双方遵循自愿、公平、老实信用的原那么，经充沛的协商，就甲方所拥有的渔船(船名)(下列简称“渔船〞)的买卖事项，订立本买卖合同(下列简称“本合同〞)如下：

第一条渔船根本情况

1.1买卖渔船及其设备概况

船名

渔船编码

总长

船长

型宽

型深

船体材质

船舶类型

总吨位

净吨位

建造日期

作业类型

机电设备

主机型号

主机总功率

主机制造厂

出厂日期

齿轮箱型号

发电机型号

其他

1.2转让前，渔船所有权状况如下：

所有人姓名

性别

有效证件号

所有权比例(%)

备注

持证人

共有人

合计

1.3双方约定的其他事项：

第二条转让内容

2.1甲方同意向乙方转让渔船%的所有权。乙方同意向甲方购置渔船%的所有权。

2.2乙方对于转让完成后取得的渔船的处理方式为(可选)

□直接投入作业生产□更新改造□拆解其他

2.3转让完成后，渔船所有权结构如下：

所有人姓名

性别

有效证件号

所有权比例(%)

备注

拟持证人

共有人

合计

第三条转让价款

甲方向乙方转让渔船%的所有权，作价人民币万元

(大写：元)(下列简称“转让款〞)

第四条价款支付方式

4.1价款结算方式为(可选)

□福建省海洋渔业船舶交易效劳中心结算(下列简称交易效劳中心)，交易中心为4.2条中的收款方。

□自行结算(甲方为4.2条中的收款方)

其他约定

注：如选择交易中心结算，那么交易中心成为收款方，在收到乙方价款5个工作日内将其转付给甲方。如选择自行结算，那么甲方为收款方。

4.2支付方式

4.2.1定金支付

在本合同签订后日内，乙方应支付定金人民币万元(大写：元)双方完成渔船证书变更手续时，定金退还给乙方或抵作价款。

4.2.2转让款支付

□一次性付清的方式。乙方在本合同签订后日内一次付清。

□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于转让款的%，合计人民币万元(大写：元)，在合同签订后日支付，残余款项于

前付讫。

第五条实物交割

5.1如波及渔船交割，双方约定在年月日在(地点)办理渔船实物交割手续。

5.2具体交割内容详见?渔船交割清单暨交接证明书》(附件一)

5.3除本协议另有约定外，渔船毁损、灭失的风险，在渔船交割之前由甲方承当，交割之后由乙方承当。

第六条证书办理

6.1双方约定在年___月___日之前办理完毕渔船证书变更手续(即完成?渔业船舶登记证书(国籍证书)》、?渔业船舶检验证书》、?渔业捕捞许可证》以及?所有权证书》的注销及登记手续)

6.2双方同意由(□甲方□)负责办理渔船证书变更手续。合同另一方有义务配合办理。

6.3在渔船证书变更手续完成之前，甲方不得在渔船上设置抵押担保、债务等第三方权利。

6.4乙方在未取得变更后的渔业船舶登记、所有权、检验、捕捞许可证书情况下，不得出海从事渔业生产。如果在变更前就出海从事渔业生产，产生的事故、损害(包括对第三人)等的责任由乙方承当。

第七条费用承当

7.1波及与渔船证书办理相关的费用按下列方式承当(可选)

□由方独自承当。

□双方办理渔船实物交割前，渔船所发生的各项费用由甲方承当;实物交割完成时起，渔船所发生的各项费用由乙方承当。

□双方约定的其他方式.

第八条违约责任

8.1任何一方发生违约行为，都必须承当违约责任。如甲方违约致使本合同不能履行，定金应双倍返还乙方;如乙方违约致使本合同不能履行，那么无权请求返还定金。如甲、乙双方协商一致解除合同的，甲方应将定金退还给乙方。

8.2如甲方未能按本合同约定按期完成渔船交割，每逾期天，应按转让款的%向对方支付违约金;如逾期天以上(含本数)，那么乙方有权选择单方解除本合同。

8.3乙方未能按期支付所有权转让款的，每逾期天，应按转让款的%向甲方支付违约金。如逾期天以上(含本数)，那么甲方有权选择单方解除本合同。

8.4甲、乙任何一方不按第6.1条款约定期限配合对方办理渔船证书变更登记手续的，每逾期天，应按转让款的%向对方支付违约金;如逾期天以上(含本数)，那么守约方有权选择单方解除本合同。

8.5经甲、乙双方协商，也可约定其他赔偿方式.

第九条争议解决方式

甲乙双方在本合同的履行过程中如发生争议，可协商解决;协商不成，任何一方可依法采取下列方式(单项选择)

□向仲裁委员会申请仲裁。

□向人民法院起诉。

第十条其他事项

10.1本合同自双方或其授权代表签字并盖章之日起生效。

10.2本合同一式份，甲、乙双方各执份，交易中心留存壹份用于备案，其余份用于向渔船权属登记等管理机构办理变更登记手续及其他相关手续时使用。

10.3甲、乙双方应根据省政府办公厅?关于进一步加强海洋渔船管理工作的通知》(闽政办[20xx]138号)文件有关要求进行渔船交易。

第十一条双方可就以下事项进行特别约定：

11.1该渔船在省海洋渔业船舶交易效劳中心或其分部(受理点)进行交易产生的合理费用，甲方承当%，乙方承当%.

11.2渔业成品油价格补助：.

11.3保险：.

11.4其他：.

编辑推荐

沿海内河船舶保险合同

1.沿海内河船舶险保险单(正本)

============================================================================

保险单位：船舶名称：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

本公司根据被保险人〔〕的要求，由被保险

人向本公司缴付约定的保险费，按照沿海内河船舶保险条款和本保险单载明的条件承

保下述船舶。被保险人兹确认所填内容属实并对本保险合同条款〔包括除外责任局部〕

及保险条件的内容已经了解，同意从本保单正式签发之日起保险合同成立。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

制造年份：制造厂家：

船舶种类船舶用途

总吨位／马力／客位：载重吨：

船舶尺寸：〔总长〕船质结构：

〔型宽〕

〔型深〕船籍港：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

保险价值：人民币〔￥〕

保险金额：人民币〔￥〕

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

航行区域：

保险期限：个月自年月日零时起至年月日二十四时止

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

根本保费：免赔额：

费率：％

总保险费：人民币〔￥〕

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

保险公司〔签章〕

年月日

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本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承当保险责任。

保险责任

第一条全损险

由于以下原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿。

一、八级以上(含八级)大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；

二、火灾、爆炸；

三、碰撞、触碰；

四、搁浅、触礁；

五、由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、漂浮；

六、船舶失踪。

第二条一切险

本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或局部损失以及所引起的以下责任和费用：

一、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其他船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述货物发生的直接损失和费用，包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承当的赔偿责任。本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在

保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失，本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶。

二、共同海损、救助及施救

本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损。除合同另有约定外，共同海损的理算方法应按?北京理算规那么》办理。

保险船舶在发生保险事故时，被保险人为避免或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬，由本保险负责赔偿。

但共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过保险金额为限。

除外责任

第三条保险船舶由于以下情况所造成的损失、责任及费用，本保险不负责赔偿：

一、船舶不适航，船舶不适拖(包括船舶技术状态、配员、装载等，拖船的拖带行为引起的被拖船舶的损失、责任和费用，非拖轮的拖带行为所引起的一切损失、责任和费用)；

二、船舶正常的维修、油漆，船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障和舵、螺旋桨、桅、锚、锚链、橹及子船的独自损失；

三、浪损、座浅；

四、被保险人及其代表(包括船长)的成心行为或违法犯罪行为；

五、清理航道、污染和避免或去除污染、水产养殖及设施、捕捞设施、水下设施、桥的损失和费用；

六、因保险事故引起本船及第三者的间接损失和费用以及人员伤亡或由此引起的责任和费用；

七、战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收；

八、其他不属于保险责任范围内的损失。

保险期限

第四条除另有约定，保险期限最长为1年，起止日期以保险单载明的时间为准。

保险金额

第五条船龄在3年(含)以内的船舶视为新船，新船的保险价值按重置价值确定，船龄在3年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按实际价值确定。

保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定，但保险金额不得超过保险价值。

重置价值是指市场新船购买价；实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。

索赔和赔偿

第六条

被保险人索赔时，应及时按保险人的要求提供有效单证，如保险单、港监签证、航海(行)日志、轮机日志、海事报告、船舶法定检验证书、船舶入籍证书、船舶营运证书、船员证书(副本)、运输合同载货记录、事故责任调解书、裁决书、损失清单及其他有关文件。

第七条在保险有效期内，保险船舶发生保险事故的损失或费用支出，保险人均按下列规定赔偿：

一、全损险

船舶全损按照保险金额赔偿。但保险金额高于保险价值时，以不超过出险当时的保险价值计算赔偿。

二、一切险

1.全损：按第七条第一款规定计算赔偿。

2.局部损失：

新船按实际发生的损失、费用赔偿，但保险金额低于保险价值时，按保险金额与该保险价值的比例计算赔偿；

旧船按保险金额与投保时或出险时的新船重置价的比例计算赔偿，两者以价高的为准：

局部损失的赔偿金额以不超过保险金额或实际价值为限，两者以低为准，但无论一次或屡次累计的赔款等于保险金额的全数时(含免赔额)，那么保险责任即行终止。

第八条保险船舶发生保险事故的损失时，被保险人必须与保险人商定前方可进行修理或支付费用，