《物流学（第11版）》第12章 运输

第12章

运输学习目标比较各个国家的运输基础设施了解五种运输模式及各自的特点讨论多式联运12-2学习目标描述几种不同类型的专业运输组织

解释各种运输法规对运输的影响懂得承运人的法定分类12-3运输运输两点间货物和人员的实体移动12-4运输受运输影响或影响运输的物流活动包括:1.企业的工厂、仓库、供应商、零售点及顾客的位置都直接影响运输成本2.库存需求受所用运输模式的影响3.所选择的运输模式影响所需的包装,而承运人分类规则也决定了包装的选择4.所用承运人的类型会影响制造企业物料搬运设备的选择,如装卸设备和发收货平台的设计12-5运输受运输影响或影响运输的物流活动包括:5.鼓励相同两点间的最大化拼箱装运的订单管理方法,能使企业发送更大量的货物给承运人以利用数量折扣。6.顾客服务目标影响承运人的类型和质量以及卖方选择的承运人服务12-612-7运输运输的五种不同类型或模式:航空运输汽车运输(卡车运输)管道运输铁路运输水路运输12-812.1运输基础设施的比较表12—1中显示的一些数据表明:国家之间在运输基础设施上的极大差距

基础设施的缺乏可使某种运输模式在一个国家内部难以得到推广12-912.1运输基础设施的比较表12—1各国运输基础设施统计巴西中国德国尼日利亚美国航空a7681410189(铺设的)公路212798公里3453890公里644480公里28980公里4374784公里(输油)管道4835公里23072公里2826公里4441公里244620公里宽轨间距(1.676米)轨道5627公里45718公里460公里标准轨间距(1.435米)轨道194公里86000公里41722公里224792公里窄轨间距(1.000米)轨道22717公里220公里3505公里b(内河)航道50000公里110000公里7467公里8600公里41009公里12-1012.2运输模式一种特定运输模式的魅力依赖于以下特性:成本速度可靠性能力容量柔性12-1112.2运输模式航空运输运输速度大大超过了其他运输方式,可达到每小时500~600英里昂贵补充服务大大增加了运输成本、时间以及搬运次数更适合价值高、体积小的生鲜食品或需要紧急运送或具有特殊时间要求的货物。空运的高运价使其不适用于散装货物采用体积计重12-1212.2运输模式航空运输适合于航空运输的货物包括:汽车零件和配件采摘的鲜花和幼苗电子或电气产品机器及零件金属制品摄影器材、部件及胶卷印刷品服装12-1312.2运输模式航空运输可能对空中运输的可靠性产生影响:天气条件,如雾、雪和雷雨空中旅客交通日益拥挤及其导致的延误也意味着空中货运的拥挤和延误12-1412.2运输模式汽车运输美国公路系统的中枢是州际公路系统主要的优势是柔性与航空运输相比，成本较低零担运输与整车运输12.2运输模式汽车运输零担运输(LTL)货物量可从150~10000磅不等货物通常太大而无法人工搬运,但又无法装满一辆卡车装运零担货物的卡车还有空间可计划同时运送其他顾客的货物广为人知的零担运输承运人包括:ABF货运系统公司联邦快递公司UPS公司YRC货运公司12-1512.2运输模式汽车运输零担运输(LTL)流程当地取货集散中心派出小型运输卡车到各个顾客处接送货物货物被运至集散中心并被装载到长途运输的卡车上长途运输的卡车驶向靠近货物目的地的另一个集散中心将这些货物从卡车上卸载、转载于一些用于地域运输的小卡车上收货人收货12-1612.2运输模式汽车运输整车运输(TL)专门运输重量大于1万磅的货物运输的货物在体积上往往可以装满一辆卡车

也可把多个顾客的大批货物(大于1万磅)整合拼装成为一整车货物12-1712.2运输模式汽车运输整车运输(TL)广为人知的整车承运人有:斯奈德国家运输公司(SchneiderNational)亨特运输公司(J.B.Hunt)斯威夫特运输公司(SwiftTransportation)沃纳企业公司(WernerEnterprises)12-1812.2运输模式汽车运输整车运(TL)流程整车运输则可以直接将货物从托运人运至收货人12-1912.2运输模式管道运输唯一一种不需要运输车辆的运输模式不需要车辆的操作者一种单向的运输模式最可靠的一种运输模式12-2012.2运输模式管道运输最慢的一种运输模式输送的产品必须是液态、可液化或气态的管道运输的输送量却很大管道运输的固定成本很高，相对较低的单位成本12-2112.2运输模式铁路运输美国的铁路货运被四家货运承运人所垄断柏灵顿北方铁道运输公司(BurlingtonNorthern,BN)CSX南诺福克铁道运输公司(NorfolkSouthern,NS)联太平洋铁道运输公司(UnionPacific,UP)市场的高度集中和控制导致了有限的顾客服务和价格选择12-2212.2运输模式铁路运输对于任何一种比较属性,铁路运输都既不是最好,也不是最坏在输送不同类型货物的能力方面,铁路运输优于航空运输、汽车运输和管道运输,但劣于水路运输铁路运输的柔性优于航空运输、水路运输和管道运输12-2312.2运输模式铁路运输从成本(承运人输送一次货物所索取的价格)和速度方面(从接收货物到交付货物所花费的时间)考虑,铁路运输也处于五种运输模式的中间尽管铁路运输比航空运输和汽车运输便宜,但它比管道运输和水路运输要贵铁路运输的速度比管道运输和水路运输要快,但比航空运输和卡车运输要慢12-2412.2运输模式水路运输相对较便宜多用于输送低价值的、可以用机械设备(泵、铲、输送机等)搬运的散装货物可以运送多种产品铁路运输和汽车运输相比,内河水运承运人的运载容量能力要大得多较低的平均速度有时不可靠12-2512.3多式联运多式联运

使用集装箱或其他可以在不同运输方式的运输车辆间相互移转而无须反复装卸或破坏其中物资的运输设备所进行的运输两种或多种运输模式紧密合作,可以扬长避短,充分利用每一种运输模式的优势

例如——驮背运输方式12-2612.3多式联运集装箱多式联运中所需的一种重要设备大大降低了货物搬运成本在铁路、卡车和水运承运人间集装箱是可以互换的1http///wiki/Shipping_containers.12-2712.3多式联运集装箱单元货载设备（ULD),由轻金属材料制成集装箱计量单位是国际标准箱单位(TEU)允许路桥服务12-2812.3多式联运12-29图12—1不同类型的联运集装箱12.4专业运输组织货运代理人有两种类型的国内货运代理人地面运输货运代理人航空运输货运代理人专门为零散货物的托运人提供服务,因为他们的货运量不足以适用整车运价通常货运代理人提供提货和交付服务而不提供长途运输服务12-3012.4专业运输组织货运代理人对顾客的一次性大批量货运提供数量折扣优惠整车运输收费<零担运输收费，因为整车货物运输是由托运人装货、收货人卸货货物直接从托运人处运至收货人而不需要经过货物集散中心运送2.5万磅货物与运送250磅的货物所需的文书事务、账单和其他管理费用基本上是相同的12-3112.4专业运输组织航空货运代理行业与航空承运人携手合作提供服务代理人集结货物并将其装载于准备空运的集装箱中货运代理人承担零售职能航空公司则专于批发托运人协会与地面和空运货运代理人基本相同,但它并不像营利性组织那样运作主要益处就是为其成员节约运输成本12-3212.4专业运输组织经纪人在托运人和承运人间进行协调那些负责零担货物运输的经纪人将货物集结在一起,然后再将它们转交给汽运承运人、运输代理或者托运人协会第三方物流企业(3PL)竭力寻找具有互补运输需求的客户以提高运输设备的利用率12-3312.4专业运输组织包裹承运人这里的包裹通常是指最大总量不超过150磅的小包包裹承运人专门投递包裹包裹托运人包括:USPSUPS联邦快递,灰狗公司12-3412.5运输规制这五种模式的运输均受到并还将持续受到各种不同类型的联邦、州、地方政府规制的影响例如:美国商业航线的飞行员的退休年龄规定关于卡车拖车灯光布置的特殊指导原则美国联邦运输规制

需要成本制定成文需要专门的政府机构(规制管理机构)去施行规制12-3512.5运输规制国与国之间运输规制的水平和程度是各不相同的比如,世界上许多发达的工业化国家都制定了严格的机动车排放规制,而在一些经济落后的国家即使有排放规制也还不是很严格物流业者需要了解业务所涉及国家的相关运输规制该规制所衍生出的成本和服务12-3612.5运输规制环境规制美国环保署(EPA)是美国一个保护人类健康和环境的联邦立法机构EPA的主要关注是:噪音和空气污染资源节约12-3712.5运输规制安全规制美国交通部(DOT)是美国主要负责交通安全规制的联邦政府机构—联邦航空管理局(FAA)主要负责空运安全并致力

于提高航空安全和效率联邦汽车承运人安全管理局(FMCSA)主要负责制定、监督商业驾照申请程序,并确保营运车辆驾驶员严格遵守12-3812.5运输规制安全规制内的管道安全办公室(OPS负责天然气和液体管道的安全问题联邦铁路管理局((FRA)，行业安全问题是主要责任美国海岸警卫队(USCG)要安全作用在于海洋许可和文件编制,并对美国和外国船只进行定期检查12-3912.5运输规制经济规制是指对商业实践和活动的控制,比如市场进入和退出、定价、服务、会计和财务问题、并购等由于运输在社会和经济生活中日益重要,而且社会广泛认为如果没有经济规制的制约,运输企业不会按照公众的最佳利益运作,因此于19世纪70年代设立了美国联邦运输经济规制12-4012.5运输规制经济规制美国运输部的地面交通委员会(STB)主要负责解决铁路运价和服务争端、审查潜在的铁道合并对汽车承运人、国内水运、联邦能源立法委员会没有规定的管道运输运价和服务具有司法权12-4112.5运输规制经济规制趋势是解除管制民用航空委员会(CAB)被撤销美国州际通商委员会（ICC)被立法取消并把剩下的经济立法职能转交给一个新的机构——美国运输部的地面交通委员会(STB)运输经济规制解除使运输企业可以更自由地定价和进行服务选择12-4212.6承运人的法定分类运输承运人可分类为出租承运人公共承运人契约承运人豁免承运人自有车辆承运人承运人的法定分类之所以重要是因为不同的承运人所受经济