孔兑沟大桥系梁、承台方案

word文档可自由复制编辑内蒙古准兴运煤高速公路A0合同段工程孔兑沟大桥系梁、承台施工方案工程名称：K1+910孔兑沟大桥起讫桩号：K1+605.42～K2+214.58申报单位（盖章）：山东黄河工程集团有限公司项目经理：申报日期：孔兑沟大桥系梁、承台施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）6、《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）7、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）8、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）9、《公路圬工桥涵技术规范》（JTGD61-2005）10、《内蒙古准兴重载高速公路A0合同段施工项目招标文件》11、《交通部公路工程国内招标文件范本》（2003年版）12、会议纪要、补遗书资料、双方签订的各种合作协议书13、施工图纸及作业指导书二、工程概况2.1、地形地貌本桥所经地区位于内蒙古高原南部，地貌类型为黄河以西鄂尔多斯高原库布齐沙漠（东端）海拔高度在980～1311m之间。为库布齐沙漠东部边缘，多呈半固定链状和垄状沙丘，相对高差不大，表层土质主要以风积砂为主，地下土质以全、强、中风化砂岩和泥岩为主，地下水埋藏较深，工程地质条件较好。项目区属于典型的中温带半干旱大陆性季风气候，总的气候特点是：春季旱季多风，夏季短促温热，秋季早寒易冻，冬季漫长而寒冷。全年降雨少而集中，多集中在6～8月，降雨年际变化大，最低年份为143.5mm，最高年份为636.5mm，年平均417.5mm，蒸发量年平均为2093mm.每年一月最冷，平均最低气温-19℃，极端最低温度为-34.5℃；极端最高气温为37.5℃，无霜期约118～152天，初霜日平均为9月30日，终日为5月7日。最大风速24.5m/s,最大积雪厚度为12cm主要气象要素表气象数据名称数值气象数据名称数值年平均气温（℃）5.6年平均蒸发量(mm)2093年极端最高气温（℃）37.5年平均风速(m/s)2.3年极端最低气温（℃）-29最大风速风向(m/s)24.5最冷月平均气温（℃）-11.5主导风向NW最热月平均气温（℃）22.5最大积雪厚度(cm)12年平均降雨量（mm）417.5年平均相对湿度（%）552.2、工程简介本桥为15-40（全桥共四联：3*40+4*40+4*40+4*40）米装配式部分预应力混凝土连续T梁桥，下部构造采用柱式墩和空心薄壁墩、柱式台、桩基础，其中1号墩基础采用地系梁，2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14号墩基础采用承台。2.3、工程数量全桥柱系梁、地系梁、承台混凝土总量为6136.9立方米，钢筋为670.02吨，工程数量详见下表。 三、设计方案简介3.1本桥平面位于圆曲线（起始桩号：K1+605.42，终止桩号：K2+196.956，半径：1629.91m，右偏）和缓和曲线（起始桩号：K2+196.956，终止桩号：K2+214.58，参数A:556.492，右偏）上，纵断面位于R=40000的竖曲线上。全桥共四联：3*40+4*40+4*40+4*40装配式部分预应力混凝土连续T梁，0号桥台、15号桥台处设置GQF-D160伸缩缝，3、7、11号桥墩处设置GQF-240伸缩缝，连续处桥墩顶支座采用高阻尼隔震橡胶支座HDR（Ⅱ）-550*600-G8∕8，桥台顶及非连续处墩顶支座采用高阻尼隔震橡胶支座HDR-350*450-H8∕8。下部构造1号墩为地系梁，尺寸为7.0×1.5×1.8米。2、4、5、13、14号墩设计为承台，尺寸为10.6×3.6×2.75米。3号墩设计为承台，尺寸为12.5×3.0×3.0米。6、7、8、9、10、11、12号墩设计为承台，尺寸为12.5×4×3.0米。2、5、13号墩设计有柱系梁尺寸为1.5×1.8×7.0米。3.2、主要技术指标（1）路线等级：一级公路。（2）荷载等级：公路-Ⅰ级。（3）桥面横断面：2×（0.50+净-11.75+0.5）+0.5米；（4）跨径：（40+x）米，x值的范围由-0.20~0.20米。（5）斜角角度;0°。（6）环境类别：Ⅱ类。（7）桥面铺装层混凝土的抗渗等级：W4。3.3、设计参数：（1）环境年平均湿度55%；（2）结构重要性技术：γ0=1.1。（3）墩台不均匀沉降考虑0.5cm。（4）管道摩擦系数μ=0.25。（5）管道偏差系数K=0.00151／m。（6）钢筋回缩和锚具变形6mm。（7）混凝土：重力密度γ0=26.0KN／m3。（8）沥青混凝土:重力密度γ0=24.0KN／m3。（9）支座不均匀沉降Δ=5mm。四、施工准备 4.1、人员组织根据本工程的特点，为确保工程实施过程中的有效组织指挥，优质、安全、快速、有效地完成施工任务，实施本工程的施工管理，具体下设拌合站、结构1队，结构2队，机械队。工程按项目法施工，实行项目经理责任制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统的管理和先进的技术为手段，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，全面履行与建设单位、监理的合同，形成以全面质量管理为中心环节，以专业技术管理与计算机辅助管理相结合的科学化管理体制。项目部设项目经理一名，对本工程项目全面负责；总工程师一名，协助项目经理负责工程的组织指挥和总体施工实施安排；副经理两名，施工现场的施工协调与工作部署。项目部设五部二室，即工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、试验室、综合办公室，我公司调对施工有丰富经验的人员组建各部室（详见施工管理组织机构图）。组织管理框图项目经理：赵吉生项目经理：赵吉生总工程师：葛云峰项目副经理：王会军总工程师：葛云峰项目副经理：王会军安质部工程部机材安质部工程部机材部财务部资料室计统室综合部试验室桥梁队:郑瑞锋桥梁队:郑瑞锋 拌合站机械队结构1队结构拌合站机械队结构1队结构2队4.2施工人员组织和安排孔兑沟大桥系梁、承台施工人员配置表序号职务人数备注1现场总负责人12施工技术负责人13测量员24结构技术员25资料员16计量员17实验员28安全员19材料员110施工队长211电工112拌合站1213结构队4514机械队15合计=SUM(ABOVE)874.3、机械设备及现场仪器设备根据本工程量和工期要求，本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置工程施工所需要的机械设备、主要现场实验仪器设备。拟投入本工程的主要施工机械设备表、现场实验仪器设备表见下表。孔兑沟大桥系梁、承台机械设备配置表序号设备名称型号单位数量机械性能备注1挖掘机1.0m3台2良好2洒水车8m3辆1良好3装载机ZL50型台2良好4混凝土拌和站HZS1000*2型座1良好混凝土拌合5汽车吊QY25吨台3良好吊钻机6变压器630400KW台2良好电力供应8发电机组200kw台1良好电力供应9发电机组45kw台2良好电力供应10混凝土运输罐车8m3辆5良好运输砼11钢筋运输车8吨台1良好运输钢筋12弯曲机GH440-1台3良好钢筋加工13调直机GT4-10台2良好钢筋加工14切断机GQ40A台3良好钢筋加工15电焊机BX3-500台10良好钢筋加工合计=SUM(ABOVE)38孔兑沟大桥系梁、承台主要现场试验仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪徕卡TS09-1台12电子秤5kg现场43砼振动台80型台14塌落度筒TLD型套35标养设备套16自动安平水准仪DZS3-1台27钢尺5米把108钢尺50米把5合计=SUM(ABOVE)274.4施工场地布置为了确保施工质量、安全、工期，降低成本，搞好文明施工，我们根据本工程所处的环境条件和项目的特点，对现场平面进行了合理布置。施工现场布置设施、设备按施工施工现场具体安排，并随施工的进展，合理调整现场布置。根据工程的需要，现场设办公室、值班室、材料库、钢筋加工场等。质量管理：交工验收时工程质量等级达到合格。安全管理：保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故，杜绝安全责任事故发生，违法违纪案件发生率为零。环保及文明施工管理：项目施工同时，同步实施环保措施，确保施工现场各项环保指标满足国家、行业的要求。工地做到整洁有序、施工标志齐全美观，实行程序化、规范化、标准化作业。（1）施工用水、电工程生活用水及施工用水采用打水井取水。大路镇高压电接入工地，各施工场地处的施工用电直接用支线接入，引入至施工现场，现场安装二台630KVA、400KA变压器二台，同时配备200KW和45KW二个发电机作为备用电源。（2）生产生活用房项目部在K2+430线路右侧建设就活动板房作为工人临时住所。（3）拌和站在K2+420～K2+520线路右侧设置混凝土拌合站，拌合站采用2×1000型拌合站，拌合能力设计为100m3/小时，拌合站占地面积为7.8亩，内设7个储料仓，3个用于T梁储料，4个用于普通混凝土储料，（4）防火设施根据消防要求以及现场布置情况配置相应数量的防火与消防设施。在办公室、生活区、仓库、储料场等地按规定配备适当数量的手持灭火器。五、施工进度计划承台计划计划工期213天，开始时间为2012年9月10日，结束时间为2013年4月10日。六、施工准备措施为确保工程施工任务的顺利完成，我单位认真做了各项施工准备工作。6.1人员准备目前已进场管理人员19人，施工人员72人，我单位对参加本工程施工建设的全部人员上岗前进行了全员安全教育培训，在开工前对参与施工的全部技术人员、工人进行专项施工技术、质量和安全防护的培训，对全部管理人员进行了重点加强工程质量、施工安全、预防传染病、生态保护等方面的教育和培训。6.2技术准备（1）图纸会审。项目部总工程师主持，组织工程技术部、各施工队技术主管、专业工程师熟悉图纸及有关设计资料，准确理解设计意图，并到现场复核，发现问题及时上报有关单位。（2）技术交底。开工前，向设计单位申请进行技术交底，并进行图纸会审，然后由项目部对本工程控制点、水准点采用全站仪、水准仪进行复测，并上报监理。随后完成导线网的布设，并认真作好防护、记录、计算工作。测量桩在使用前，均应检测其稳定性。（3）编制实施性施工组织设计。在施工前熟悉复核设计图纸、资料，熟悉项目合同有关技术标准、规范的要求，在此基础上分别组织编制实施性施工组织设计，并对施工方案进行充分论证和优化，并将施组方案报监理工程师和业主工程师审批，用以指导、组织工程施工。（4）交接测量桩点。已经设计单位、监理单位办理测量桩点的交接。采用全站仪、水准仪等测量仪器对设计单位所交桩点进行复测，复测成果上报监理审定。（5）编制作业指导书。制定现场施工的技术管理办法以及有关安全、质量、进度管理办法，编制关键工序的作业指导书。6.3机械设备准备根据本工程规模和工期要求，本着“先进、适用、配套合理”的原则配置本工程所需的机械设备，形成以桩基、承台、墩柱、现浇梁等城市立交桥各施工工序为主的程序化、专业化、机械化作业线。机械设备进场时间，将根据施工总体安排和工程进展需要逐步及时到位，确保施工按计划进行。6.4试验室及测量队准备项目部委托业主和监理单位认可并有相应资质的试验检测单位，对本工程所有试验项目进行检测，检测时间及时，检测频率满足施工要求，确保规范操作，试验结果可靠。在项目部设立测量队，配备相应的测量仪器。有关测量仪器送由业主、监理工程师认可的并具有相应资质的部门进行标定或检测。目前进场试验及测量设备如下：混凝土试模100组、徕卡TS09型全站仪1套、DZS3-1水准仪2套、对讲机4台。6.5施工现场准备建立控制网测量：为保证测量精度，我项目部组织测量队提前到位，已经完成导线点的复测、加密及导线网的布设，对各主要导线点认真作好防护、记录、计算。同时执行换手测量制度,测量无误后，整理成正式资料，将测量成果报监理工程师批准。使用监理工程师批准后的复测及加密资料完成开工前的施工测量。复测后，对重要定测桩进行必要的保护。测量桩点橛使用前，采用与相邻桩点联测的方法检测其稳定性，并在雨季、冬季后对其进行复测。七、系梁、承台施工方案7.1修建施工便道以原有孔兑沟村道作为施工主干道，在2#墩，13#墩，14#墩附件修建3条临时便道作为施工辅助便道，2#墩施工便道宽度9米，13#、14#墩施工便道宽度为6米，便道均采用砂石路面，道路排水：设单侧排水沟。安全防护：土边坡处视现场情况设下挡墙护坡；陡岩地段设置防护墩，路边按规定设置各种道路交通标志。组织固定人员对施工便道进行经常性的养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅，保持全天候不间断运输需要。便道布设如图所示。7.2、修建施工作业平台作业平台与施工便道相连接，以便于车辆同行，施工作业平台要求在承台边缘的基础上的向外延长1.5m设置，并设置1.5%排水坡。7.3、控制网复合测量系梁、承台施工作业前，须完成控制网复合测量，测量成果满足《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）要求后，编制控制网复合测量成果报告书，通过审查后报监理工程师和业主审批；业主审批后，根据控制网复合测量成果进行桩位测量放样工作，以便工程施工能顺利开展。7.4、测量放样桩位采用全站仪按设计极坐标法测量放样桩位中心点，在稳定土层处打设“十”7.5、施工准备工作1）基坑开挖先用全站仪定出承台（墩位）中心点及纵横轴线，再根据埋置深度及土质类型确定开挖轮廓线。当桩基砼强度达到设计强度的50%以上后，探明无管线穿越处，用液压反铲挖掘机（或人工）开挖，直接运输。有管线穿越处采用人工开挖；基坑工作面宽度不小于50cm，在渗水坑壁设10×10cm边沟排水，在坑壁角设集水坑或潜水泵抽排，地质条件较差处用土袋或板桩护角，以防止坑壁坍塌。基底预留10cm人工整槽。2）凿桩头人工剥离桩头主筋，将弯曲变形部分调直，在离系梁粱底处截断桩头（留出桩头主筋）应凿除到新鲜砼，发现桩头有不合格砼（如夹泥），还应继续往下凿到新鲜砼，其标高不足部分应用标号高一号的砼补齐。3）桩基超声波或动测检测检测部门桩基中间检测报告下发后，且桩基检测质量合格后才能进入下一道工序。4）垫层施工垫层模板采用方木，支撑采用钢筋定位，垫层采用C20砼厚度为5～10cm来保证施工时场地的干净整齐,便于绑扎钢筋、立模。浇注采用溜槽或吊车，平板振捣器振捣，人工木搓搓平。在垫层报检后，安排下一道工序施工。5）测量放样在恢复定线的基础上，根据设计图纸和经监理工程师及业主等审批过的导线点、水平点，首先测量桩顶高程再用全站仪放出桩顶中心位置钉小铁钉，再根据系梁的结构尺寸用钢尺和墨斗线进行系梁平面位置的精确放样。放线后现场技术员要和测量组一道进行复核。7.6承台、系梁钢筋的制作与绑扎1）钢筋加工与运输系梁的钢筋在钢筋加工场进行下料、制作，用装卸车辆运至施工现场进行绑扎。2）钢筋的绑扎①在打过垫层的基坑底部按图纸的钢筋间距弹墨斗线，以保证钢筋在绑扎时位置的准确。②在钢筋绑扎时要按从下到上、从内到外的顺序。先将桩筋掰成图纸要求的角度，订好位后焊接墩柱第一节钢筋笼，按弹好的墨线绑扎底层钢筋，为了保证底层钢筋和垫层之间的保护层厚度，在底层钢筋下按一定间距放置砼垫块。底层钢筋绑扎好后进行侧面钢筋和上层钢筋的绑扎，在绑扎时若钢筋发生干扰，可以适当调整钢筋位置。绑扎好后按一定间距在侧面钢筋上安装垫块。7.7模板的制作与安装1）模板的制作①地系梁是在桩身顶部，所以在制作模板时首先要加工一个桩径大小高度为系梁高的定型钢模板，作为接桩部分的模板，承台侧模板采用组合钢板，横、竖肋均采用10×10cm槽钢，横肋间距80cm，竖肋间距80cm。②中系梁采用45#工字钢简支铺16#间距为50cm，上铺定型刚模板组合加固（受力计算见后）③在模板上边缘距模板顶10cm处设置一排对拉螺栓，做为两侧模板的横向连接。2）模板的安装①模板在安装前要先将模板刨光、除锈等清理干净并刷脱模剂。②安装模板时按墨斗线弹出的系梁边缘平面位置确定模板内边缘位置。③在模板接缝处贴胶带，以防止漏浆。④调整好模板后将对拉螺栓上紧，为防止跑模，在竖肋顶加方木做横向支撑。⑤模板拼装后检查结构尺寸是否符合设计图纸和规范要求、平面位置是否准确、是否有错台或接缝不严密的情况、钢筋和模板间的保护层厚度是否符合规范要求。7.8砼的浇注注砼采用搅拌站集中拌和，混凝土罐车运至现场，吊车提升料斗的方法或溜槽进行浇注。在浇注砼前应先把桩头上的杂质清理干净且要洒水润湿，浇注时要严格控制振捣，振捣时要快插慢拔，避免振捣棒碰撞钢筋，对每一个振动部位都要振捣至不再冒出气泡表面呈现平坦、泛浆为止。砼浇注时应分层浇注，分层厚度要小于30cm且每层砼在前一层砼初凝前浇筑，振动器插入前层砼5～10cm。且在捣固模板附近砼时，插入式振动器应与模板保持10cm左右的距离，防止模板因振动变形、漏浆。砼浇灌分二层进行，每次浇灌高度为设计系梁，承台高度的一半，系梁砼一次整体浇灌完成。7．9砼的养护砼浇注后要及时进行洒水养护，模板要在砼抗压强度大于2.5MPa后方可拆除，拆除模板后要进行洒水养护，保证从浇注后5～8h一直到7d，始终让砼表面呈湿润状态。7.10墩间系梁施工支架模板受力分析本桥墩柱较高全部设有系梁，部分还设两道中系梁，所以施工时要求对支架及模板的受力进行精确计算。本桥采用两道45b工字钢及抱箍为支撑系统，沿工字钢垂直方向铺设一层16#工字钢间距为50cm，上铺底模模板为钢模板支架系统检算如下1.相关荷载值（1）钢筋砼断面2.7平米，折算成每平米均布荷载46.8kn/m2(2)倾倒混凝土时产生冲击荷载6.0kn/m2（3）振捣砼产生的荷载2.0kn/m2(4)模板自重产生的荷载3.4kn/m2（5）横梁自重产生的荷载1.2kn/m2(6)活荷载及机具产生的荷载1.0kn/m22.工字钢受力验算（按简支梁计算）根据实际情况我们可知工字钢最大弯矩产生在系梁跨中位置，支座反力P为P=（1+2+3+4+5+6）*1.5*7/4=158.55KN跨中最大弯矩Mmax=PL2/8=971.12KN.m采用45b工字钢力学参数如下：惯性距I=33759cm4抗弯截面系数W=1500.4cm3跨中最大应力σmax=M/WZ=971.12*10/1500.4=6.5Mpa<[σ]=145Mpa采用45b工字钢满足施工要求。3.抱箍摩擦力计算抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积，即F=f×N，式中F—抱箍与墩柱间的最大静摩擦力;N—抱箍与墩柱间的正压力f—抱箍与墩柱间的静摩擦系数而正压力N与螺栓的预紧力是对平衡力，根据抱箍的结构形式，假定每排螺栓个数为n,则螺栓总数为4n,若每个螺栓预紧力为F1,则抱箍与墩柱间的总正压力为N=4×n×F1;对于抱箍这样的结构，为减少螺栓个数，一般均采用材质45号钢的M30大直径螺栓，每个螺栓的允许拉力为[F]=As×[σ]；式中As—螺栓的横截面积;As=πr2σ—钢材允许应力，对于45号钢，[σ]=2000kg/cm2于是,[F]=As×[σ]=πr2×[σ]=3.14×(3/2)2×2=14.13t;取F1=14t钢材与混凝土间的摩擦系数为0.3-0.4,取f=0.3抱箍与墩柱间的最大静摩擦力:F=f×N=f×4×n×F1=0.3×4×n×14=16.8n若临时设施及盖梁重量为G，则每个抱箍承受的荷载为：Q=G/2,现已7*1.5*1.8系梁计算，此系梁约为18.9立方米，按混凝土加钢筋1立方米2.6t计算，约为49.1t,模板约为3.6吨，现将工字钢支撑及盖梁模板按3t计算,得G为55.7t,所以Q=G/2=55.7/2=27.85t取安全系数为λ=1.3，则有Q=F/λ即G/2=16.8n/1.3;n=1.3×27.85/16.8=2.2,可取n为整数3,现实际制作抱箍n=8,可见，此抱箍从理论上是完全可行的。7.11系梁、承台施工工艺流程图 7.12允许偏差(1)钢筋加工钢筋的加工应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表规定。受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩90°HRB335φ8~φ25≥3d≥5dHRB400φ28~φ40≥4d中间弯钩≤90°各类≥20d钢筋加工的允许偏差序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10mm尺量2弯起钢筋各部位尺寸±20mm3箍筋、螺旋筋各部位尺寸±5mm(2)钢筋连接在钢筋接头清除焊渣后逐个进行目测或量测，焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹；咬边深度，气泡、夹渣的数量和大小及接头偏差见下表：接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制(3)安装钢筋的允许偏差钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求；绑接或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。钢筋位置及保护层厚度的偏差不得超过下表中的规定。钢筋安装质量标准项目允许偏差（mm）受力钢筋间距二排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚锭、墩台、柱箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5绑扎钢筋网尺寸长、宽±10网眼尺寸±20弯起钢筋位置±20钢筋保护层厚度柱、梁、拱肋+5基础、锚锭、墩台+10板+3（4）模板安装质量标准模板应稳定、坚固，能抵抗施工过程中有可能发生的偶然冲击和振动。模板、支架安装质量标准项目允许偏差(mm)模板高程基础±15模板尺寸基础±30轴线偏位基础15模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5支架轴线的平面位置跨度的1/1000或30八、质量保证措施8.1大体积混凝土质量保证措施大体积砼的定义：现场浇灌的最小边尺寸大于或等于1m，且必须采取措施以避免因表面温差过大而导致裂缝的混凝土。大体积砼防止裂纹的主要技术措施是控制砼内部与表面的温差，分为两个阶段进行控制：⑴施工设计阶段控制措施施工设计阶段控制主要从以下几进行：①精心设计混凝土配合比。在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能地降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出高强、高韧性、中弹、低热和高极拉值的抗裂混凝土。②增配构造筋提高抗裂性能。③避免结构突变产生应力集中，在易产生应力集中的薄弱环节采取加强措施。④在结构设计中应充分考虑施工时的气候特征，合理设置后浇缝。如不能预测施工时的具体条件，也可临时根据具体情况作设计变更。⑵温度控制施工实施阶段措施施工实施阶段控制主要从以下几方面进行：①严格控制混凝土原材料质量和技术标准，选用低水化热水泥，粗细骨料的含泥量应尽量减少。优选混凝土各种原材料。在条件许可情况下，应优先选用收缩性小的或具有微膨胀性的水泥。骨料在大体积混凝土中所占比例一般为混凝土绝对体积的80%-83%，应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。砂除满足骨料规范要求外，应适当放宽石粉或细粉含量，砂子中石粉比例一般在15%-18%之间为宜。粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当，烧失量小，含硫量和含碱量低，需水量比小，均可掺用在混凝土中使用。高效减水剂使用对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用，也是混凝土向高性能化发展不可或缺的重要组分。②细致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比，减少混凝土的坍落度，合理掺加塑化剂和减少剂。③采用综合措施，控制混凝土初始温度。④根据工程特点，充分利用混凝土后期强度，可以减少用水量，减少水化热和收缩。⑤加强混凝土的浇灌振捣，提高密实度。⑥混凝土尽可能晚拆模，拆模后混凝土表面温度不应下降15℃⑦采用两次振捣技术，改善混凝土强度，提高抗裂性。⑧对于高强混凝土，应尽量使用中热微膨胀水泥，掺超细矿粉和膨胀剂，使用高效减水剂。通过试验掺入粉煤灰，参考掺量15%-50%。8.2夏季施工措施⑴.当环境昼夜平均温度高度30℃时，混凝土或砌体工程需采取夏季施工措施；⑵.混凝土或砂浆宜选用水化热较低的水泥，当掺入缓凝型减水剂时，可适当增加混凝土坍落度；⑶.混凝土或砂浆宜在棚内或气温较低的早晚或夜间拌制；⑷.混凝土或砂浆运输设备应设防晒设施，运输时间应缩短；⑸.混凝土或砂浆在浇(砌)筑前，应将模板或基地洒水湿润，浇筑或砌筑应连续作业；⑹.混凝土浇筑时间应加快，入模温度不宜高于30℃；⑺.混凝土浇筑完毕后，应及时覆盖，并加大洒水次数。⑻.夏季施工混凝土生产用水需采取冷却措施，以有效控制混凝土出场温度。8.3施工测量a)施工测量方案1）基本方案是：采取GPS卫星定位、全站仪、水准仪三者测量相互结合的实施原则，充分利用三种测量手段优势互补的特点，互相检验，形成有机的整体系统，采取严密措施，保证工程各环节万无一失。b)控制网复测⑴.控制网是保证全桥整体性的关键基础，在接收桩位后，必须对控制网进行复测。⑵.全网复测按建立首级控制网的方案进行；局部复测用GPS静态相对定位法，作业仪器不少于2台。⑷.全网复测应统一组织，按整体方案进行。c)控制网加密及复核⑴.为了方便施工，以首级控制网为基础按施工需求，在桥梁二侧建立一定数量的施工控制点，供施工放样和监测使用。⑵.平面控制点以GPS静态相对定位施测；高程控制点用按照四等水准控制。⑶.控制网加密视工程进展的需要分期灵活布置，不必一次完成；在施工进程中要经常性地对施工控制点进行检测，主要通过与首级控制点联测进行检测。⑷.施工控制网主要用于施工放样和施工控制，在保证放样精度和可靠性的前提下，力求高效方便。因此应紧密配合工程进程按需加密控制网。⑸.为确保控制网的精度，定期对控制网进行复测，复测结果及时上报监理审查。九、安全保证措施施工安全尤为重要，我部制定了以下安全保证措施：（1）各种施工机械、设备设立醒目交通标志。（2）设立专门安全疏导交通，预防灌桩时堵塞交通。（3）施工中做好班前安全交底工作。制定严格的安全生产规章制度，在钻孔桩工地配备专职安全员，具体负责各道工序安全技术工作。（4）进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业时必须带安全带。（5）岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且持证上岗。各种施工机械未经项目负责人批准，不得驶出施工区。（6）各种机电设备使用前必须进行全面检查,只有检查合格后才能起动,调试正常后才能正常工作,必须具有可靠的防护和接地装置。（7）施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。（8）成孔机台、钢筋笼制作场地等应设置安全操作规程标牌，正在施工的桩孔，孔口应有防护设施。十、文明施工保证措施为了建设标准化施工，做样板工程，树立山东黄河工程集团良好的企业形象，我部在施工过程中制定了以下环保、文明施工保证措施：（1）施工现场悬挂工程标志牌,安全生产宣传牌和工地制度牌等。（2）施工现场各种机具设备、材料、水电管线布置合理。主要机械设备应设置标牌，各种材料堆放应整齐并标识。（3）特殊工种的人员应持证上岗，各级施工管理人员及一线工人佩戴的安全帽和工作服应有明显区别。（4）现场办公及生活设施搭设整齐规范，摆放整齐统一，保持清洁卫生。（5）施工前给大家讲解有关环境保护知识，使大家有统一认识，从我作起保护环境。（6）施工现场泥浆池和泥浆循环系统由专人管理，防止泥浆溢入场地，泥浆不能随处排放污染环境。（7）施工中产生的钻渣及时清运到业主指定地点。泥浆尽可能重复使用，不具备护壁性能的废弃泥浆排放到业主指定的地点，防止污染环境。（8）生活垃圾集中堆放并外运，不能随处乱倒，污染环境。（9）夜间施工时，更要加强环境保护，十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施11.1环境保护、水土保持保证体系加强环境保护、防治施工污染在我公司早已得到各级领导和广大职工的重视，已经做到了“层层有人管，处处有人抓，时时有人讲。”在工程建设过程中，我公司将一如既往地严格执行与环境保护和水土保持有关法规，并认真执行地方政府的各项有关规章制度。我公司在该工程施工中将成立环境保护领导小组，明确环保工作任务。详见附图《环境保护和水土保持管理体系框图》。健全和完善环保目标责任制，明确责任，从工程费中拿出一定数额的资金，建立环保奖罚制度。认真组织开展环保宣传和职工的环境教育及培训工作，使每一个施工人员按环保要求约束自己的施工行为,在施工方案中切实落实各项环保措施，环境保护要从施工铲起的第一锹土抓起。环境保护和水土保持管理体系图环境保护环境保护和水土保持体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证普及教育普及教育项目队定期检查特殊工种教育项目队每月一次环保环卫部门项目队定期检查特殊工种教育项目队每月一次环保环卫部门日常监督专业教育法制法规教育队每周一次检查队每周一次检查工班每日一次检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查强化环保和环卫水保意识，增强预防能力强化环保和环卫水保意识，增强预防能力对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保工作领导小组环保工作领导小组严格按设计和环卫要求实施施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染周边卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施严格按设计和环卫要求实施施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染周边卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施办公室办公室队环保及水保领导小组专（兼）职检查员队环保及水保领导小组专（兼）职检查员班组长义务检查员班组长义务检查员用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现开展环境和环卫保护周活动用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及临时驻地卫生保护施工现场环境及临时驻地卫生11.2环境保护、水土保持保证措施（1）对燃料、油料、化学品、酸、施工废水，泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后，采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输。（2）工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，生活污水按经过批准的方法处理后，达标后排放入指定的市政污水系统中。生活垃圾按照城市规定每天集中，纳入城市生活拉圾处理系统。（3）施工占地范围之外的植被、树木，必须尽力维持原状。不得任意弃渣。（4）做好场地周边的排水沟槽，井水、水道、蓄水池的防护，防止发生井水干枯、水道堵塞、蓄水池漏水等问题。