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乙烯原料泵最小流量控制回路噪音产生分析及消除乙原料泵最小流量控制回路操作现状在万吨年烯置中,由于烯原料泵流量大,扬程高,因而需要设置最小流量保护回路(见图)在生产操作过程中,当最小流量控制阀开启至,量时,最小流量控制回路就会发出刺耳的噪音,接近()不仅影响职工的日常工作,同时其伴生的振动也会给安全生产带来隐患。当前工艺条件及初步分乙烯原料泵输送物料主要为凝析油,操作条件下温度℃比重为,粘度Vis为和蒸汽压烯料泵在小流量操作下扬程为,即。由于最小流量保护回路流程短,无其他附属设施(见图)回路中的阻力降主要集中在控制阀和限流孔板上在制阀或限流孔板的缩径附近非常容易发生空化现象,产生噪音及振动。图乙烯原料泵最小流量控制回路流程图根据机械能守恒原理(见式方式),当流体经过缩口(调节阀或限流板)时,流束会变细收缩,并在缩口下游形成缩流断面。在此缩流断面处流体流速最大,压力最小此流体压力小介质的饱和蒸汽压时体会沸腾生气泡压力越低,气泡越多。流体通过缩流断面后,流速降低,压力升高。流体流速最终稳定于,由于缩口前后管道直径相同,因而等;力最终稳定于,由于缩口消耗了流体的能量,即,而下游压力无法完全恢复到。以上分析,式1可化为。如大,体在缩口处产生的气泡在压下将迅速破裂,即发生空化现象。此时管道会发出刺耳的噪音并伴有振动,长期作用下会造成管路损坏。如果仍然小于,气泡将继续逸出,在管道中形成汽液混合相,即发生闪蒸现象。(见图)图工艺介质通过孔板时压力变化曲线方程式:(式)式中:介密度;缩口前流速;缩前压力;缩口后流速;

缩后压力;缩口阻力降。空化现象计算及判为了判断是否发生空化现象,需要对阻塞流压差进行计算。当缩口两端压差增加,即缩口前压力不,缩口后压力减小此时,缩流断面处压力将减小,直至下降到流体饱和蒸汽压以,流体发生化,通过缩口的流体流量不再随压差增加而增加,即形成阻塞流现象。此时,缩口两端的压差即是阻塞流压差。当缩口实际压差于其对应的阻塞流压差时无化现象发生,反之则有空化现象发生。(式)(式)式中:阻流压差;液压力恢复系数;液临界压力比值系数;液体的蒸汽呀;液临界压力。经计算,操作条件下:调节阀前压力调阀为,差调节阀,塞流压调阀为调阀小于调阀因而在调节阀处无空化现象发生;限流孔板孔径为孔前压力限孔板为压流孔板为,塞流压差限孔板为,限孔板大于限流孔板,因而在限流孔板处有空化现象发生,引起了回路的噪音及振动。详见表,乙烯原料泵最小流量控制回路压力平衡表。整改方案整改措施是通过采用双限流孔板,降低单个孔板上的压差,从而避免空化现象发生,消除噪音。整个回路其它部分保持不变。整改后空化现象计算如下:调节阀前压力调阀为,差调节阀为,塞流压调阀为调阀小于调节阀因而在调节阀处无空化现象发生;限流孔板孔径为,板前压力流孔板为,差限孔板A为,塞流压差限孔板为限孔板大于限孔板,因而在限流孔板处无空化现象发生;限流孔板孔径为孔板前压力限孔板为,差限孔板为阻塞流压差限孔板为限孔板B大于限孔板,而在限流孔板无空化现象发生;由以上结论可知整改方案简单行可以避免空化现象发生消噪音其伴生的振动

给安全生产带来隐患。详见表,乙烯原料泵最小流量控制回路压力平衡表。表,烯原料泵最小流量控制回路压力平衡表乙烯原料泵吸入端乙原料泵放端项目整前后单项目整改整改后单位乙烯原料罐操作压力乙原料罐操作压力管道阻力降管阻力降过滤器阻力降论联盟压①静压头压吸入端净压力流计压差静压头乙烯原料泵压头调节阀压差①

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