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文档简介

市政公用工程施工安全管理专题专项七:市政公用工程施工安全管理(2021(1)二建案例节选)项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m。顶板模板支撑体系釆用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不是8m,项目部认为该方案不必经过专家论证。支架搭设方案是否需经专家论证?写出原因。答案:需要经专家论证原因:虽然支架搭设高度不足8m,但是顶板分仓浇筑,每仓跨度为20m根据相关规范要求搭设跨度18m以上,需要进厅专家论证。某施工单位承建城镇道路改扩建工程,全长2km,工程项目主要包括:(3)新建人行天桥一座,人行天桥桩基共设计12根,为人工挖孔灌注桩,改扩建道路平面布置如图1所示,灌注桩的桩径,桩长见表91改扩建道路平面布置示憲區表1一1桩径、桩长对照表桩号桩长SQOG<3>120021100018施工过程中发生如下事件:事件二:项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案,经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工,被总监理工程师退回。写出事件二中专项施工方案被退回的原因。网校答案:原因:挖孔桩深度大于16米属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,需要通过专家论证后实施。qe皿某公司中标承建该市城郊结合部交通改扩建高架工程,该高架上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱虹拯梁庇扳匣地面赏丄5m,宽17.5m,主线长720m,桥梁中心轴线位于既有道路边线。在既有道路中心线附近有埋深1.5m的现状DN500自来水管道和光纤线缱.平面布置如图所示。132132#40杵50 桥梁投彫边线里應专 麟中心线S.丄屈厚lMN顼里.__,H/ 啖奸皴 八8 -・* 。颇福牛水管道 \旣有道路中心线、既有道路边线、桥梁投影边线高架桥跨越132m鱼塘和菜地,设计跨径组合为41.5+49+41.5m,其余为标准联,跨径组合为(28+28+28)mx7联,支架法施工。下部结构为:H型墩身下接10.5mx6.5mx3.3m承台(埋深在光纤线缆下0.5m),(补充:长x宽x高)承台下设有直径1.2m,深_18ni的人工挖孔灌注桩。项目部进场后编制的施工组织设计提出了“支架地基加固处理”和“满堂支架设计''两个专项方案。在“支架地基加固处理"专项方案中,项目部认为在支架地基预压时的荷裁应是不小于支架地基承受的混凝土结构物恒载的1.2倍即可,并根据相关规定组织召开了专家论证会,邀请了含本项目技术负责人在内的四位专家对方案内容进行了论证。专项方案经论证后,专家组提出了应补充该工程上部结构施工流程及支架地基预压荷载验算需修改完善的指导意见。项目部未按专家组要求补充该工程上部结构施工流程和支架地基预压荷载验算,只将其他少量问题做了修改,上报项目总监和建设单位项目负责人审批时未能通过。问题:写出该工程上部结构施工流程(自箱梁钢筋验收完成到落架结束,混凝土采用一次浇筑法)。网校答案:上部结构自钢筋验收后的流程:浇筑箱梁混凝土T养护-拆除侧模一预应力张拉一压浆施工。编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素是什么?网校答案:编写“支架地基加固处理''专项方案的主要因素:(1) 鱼塘、菜地、填土;(2) 桥梁中心轴线两侧支架基础承载力不对称,软硬不均匀。」^监曇近1_釆用支架法施工的技术前提需要地基承载力必须满足支架施工荷载的需求。但是,现场132m长施工范围现有鱼塘和菜地,除抛石回填或换土(料)回填外,还应考虑加固处理等措施,且按照有关规定编制专项施工方案。“支架地基加固处理”专项施工方案除加固措施外,支架也应釆取必要的构造措施,如在支架底托下部铺设钢板、混凝土垫层或混凝土方砖。“支架地基加固处理”后的合格判定标准是什么?网校答案:“支架地基加固处理''合格判定标准:(1) 24h的预压沉降量平均值小于1mm;(2) 72h的预压沉降量平均值小于5mm;(3) 支架基础预压报告合格;(4) 排水系统正常。网校解析:《钢管满堂支架预压技术规程》2.0.1条规定:“支架基础预压:为检验支架搭设范围内基础血承载能力和沉隆状虹对支架基础进行的加载预压”。《钢管满堂支架预压技术规程》4.1.6条规定:“对支架基础的预压监测过程中,当满足下列条件之一时,应判定支架基础预压合格:各监测点连续24h的沉降暈平均值小于1mm:各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm"。项目部在支架地基预压方案中,还有哪些因素应进入预压荷载计算?网校答案:预压荷载计算还应考虑:钢管支架和模板的重量。网校解析:《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)421条规定:“支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的1.2倍”。该项目中除了-DN500自来水管道、光纤线缆保护方案”和“预应力张拉专项方案”以外还有哪些内容属于“危险性较大的分部分项工程”范围未上报专项方案,请补充。网校答案:专项方案应补充:(1) 深基坑工程(2) 人工挖孔桩工程网校解析:本題可以通过背景资料得到答案:10.5mx6.5mx3.3m承台(埋深在光纤线缆下0.5m)一承台即使不包括垫层,基坑深3.3+1.5+0.5=5.3m深基坑工程;深18m的人工挖孔灌注桩一人工挖孔桩工程。建质【2018】31号文的内容属于高频考点,但是切忌把31号文以外的内容答出来,背景中写的那些方案不用去管,但是答案一定要严谨项目部邀请了含本项目技术负責人在内的四位专家对两个专项方案进行论证的结果是否有效?如无效请说明理由并写出正确做法。网校答案:(1) 论证结果无效。(2) 理由:①专项方案论证的专家组中不能有本项目技术负责人;②专项方案论证的专家组中仅有四位专家不满足专家人数要求。(3) 正确做法:施工总承包单位应组织专项方案的专家论证会,与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。专家组应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案」并经施工单位技术负责人、项目总监理工程師签章后,方可组织实施。专项七:市政公用工程施工安全管理(2015)某公司中标污水处理厂升级改造工程,其中包括中水处理系统的配水井为矩形钢筋混凝土半地下室结构,施工中发生了如下事件:事件二:在基坑开挖时,现场施工员认为土质较好,投典细五興土挖面」被监理工程师发现后制止。事件三:项目部识别了现场施工的主要危险源,其中配水井施工现场主要易燃易爆物体包括脱模剂、油漆稀释料 .....。项目部针对危险源编制了应急预案,给出了具体预防措施。问题:事件二中,监理工程师为什么会制止现场施工员行为?取消细石混凝土护面应履行什么手续?网校答案:施工单位应当严格按照专项方案组织实施,不得擅自修改。施工员认为土质较好,抵取逍细石混凝土控面,属于擅自改变专项方案(由图标高知基坑挖深超5m),存在安全隐患,所以监理会制止施工员行为。如取消细石混凝土护面,应该重新编制专项方案并组织专家论证,经原批准程序批准后方可实施。事件三中,现场的易燃易爆物体危险源还应包括哪些?网校答案:现场的易燃易爆物体风险源还应包括:竹胶板、方木、止水带、氧气、乙焕、塑料薄膜等qilSL某公司承建城市主干道的地下隧道工程,长520m为单箱双室箱型钢筋混凝土,结构釆用明_挖壓作法施工。隧道基坑跑血,侧壁安全等级为一级。项目部编制了专项施工方案,确定了基坑施工和主体结构施工方案,对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。问题:1.本工程还有哪些专项方案需要专家论证?简述本工程专项方案应编制的内容。网校答案:本工程需要专家论证专项方案:深基坑施工方案、顶板模板支架(高支架)施工方案危大工程专项施工方案的主要内容应当包括:(~)工程概况;(二) 编制依据;(三) 施工计划;(四) 施工工艺技术:(五) 施工安全保证措施:(六) 施工管理及作业人员配备和分工:(七) 验收要求:(八) 应急处置措施;(九) 计算书及相关施工图纸。(2014)工程开工前,A公司踏勘了施工现场,调査了地下设施、管线和周边环境,了解水文地质情况后,A公司编制了水平定向钻施工专项方案。B公司负责该工程的监理工作。建设单位组织了包含司家对专项方案进行了论证,项目部结合论证意见进行了修改,并办理了审批手续。问题;指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。网校答案:不合规之处一:由建设单位组织专家论证。正确做法:由施工单位(A公司)组织专家论证。不合规之处二:B公司总工程师作为专家参加论证。正确做法:B公司人员不能作为专家组成员参与论证。qid某公司低价中标跨越城市主干道的钢二混.凝土结西桥異工程,桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设位施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点,项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。问题;】.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?网校答案:至少还应编制钢梁吊装专项方案。施工支架专项方案需要哪些部门审批?网校答案:因为支架临时占用道路,方案要报市政工程行政主管部门和公安交通部门审批。丄差我折丄问題所指部门应该是政府主管行政部门,而非指企业的职能部门。临时占用城市道路施工涉及社会交通安全和路用设施管理,前者属于公安交通部门管理,后者属于路政权属管理部门。报批时还要求附上交通导行方案或施工方案。如果将问題所指部门理解为企业的职能部门,答非所问,这一点务必提请注意。专项七:市政公用工程施工安全管理_£2021(2)二建案例节选丄事件三:为加快施工进度,项目部増加劳务人员。施工过程中,一名新进场的模板工发生髙处坠亡事故。当地安全生产行政主管部门的事故调査结果显示:这名模板工上岗前未进行安全培训,违反作业操作规程;被认定为安全责任事故。根据相关法规,对有关单位和个人作出处罚决定。•依据有关法规,写出安全事故划分等级及事件三中安全事故等级。网校答案:答案:(1)安全事故一般划分为4个等级:特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故;(2)事件三属于一般事故。(2016)某公司承建一段区间隧道,支护结构形式采用钢拱架-钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道施工釆用暗挖法,施工方案中开挖方法选用正台阶,进尺为1.5m°隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成认Jg_现场萱理人员立典项且经理报賽项且经理组织有关人员封闭事故现场,釆取措施控制事故扩大,五展臺故週査或对璽故现场进曲理」将重伤人员送至医院事故调査发现,导致事故发生的主要原因有:(1) 由于施工过程中地表变形,导致污水管道突发破裂涌水;(2) 超前小导管支护长度不足,实测长度仅为2m:两排小导管沿纵向不搭接,不能起到有效的超前支护作用:问题:根据《生产安全事故报告和调査处理条例》规定,本次事故为何种等级?指出事故调査组织形式的错误之处?说明理由。网校答案:(1)本次事故为一般事故。理由:造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故,为一般事故。丄知诅宣全釦_本题为《建设工程法规及相关知识》、项目管理的经典考点。安全生产事故的等级划分: III ]一般 3人 较大 10人 重大30A特别重大 (死亡)10人 50A 100A (重伤)1000万 5000万 1亿 (直接经济损失)(2)事故调査组织形式的错误之处:项目经理组织事故调査是错误的理由:一般事故由事故发生地县级人民政府负责调査。县级人民政府可以直接组织事故调査组进行调査,也可以授权或者委托有关部门组织事故调査组进行调査。补充知识点:项目管理1Z205033职业健康安全事故的分类和处理事故调査的级别管辖1) 特别重大:国务院或授权部门2) 重大:省级政府3) 较大:市级政府4) -般:县级政府分别指出事故现场处理方法、事故报吿的错误之处,并给出正确做法。网校答案:错误1:项目经理接现场管理人员报告后,未再向上级报告的错误的。正确做法:项目经理接现场管理人员报告后,应立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于匹困血向事故发生地县级以上人民政府的有关部门报告。错误2:事故发生后,项目经理组织有关人员封闭事故现场,并对事故现场进行清理是错误的。正确做法:项目经理应立即启动应急预案,排除险情,组织抢救,保护事故现场:不应对立即对现场进行清理。根据背景资料,小导管长度应该大于多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?网校答案:超前小导管长度应大于循环进尺的2倍,应大于3m。前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于Im。qnir某市政工程公司承建城市主干道改造工程投标,佥同金巍为地质元」桥梁基础釆用钻孔灌注桩,上部结构预应力混凝土连续箱梁,釆用满堂支架法现浇施工。施工期间发生如下事件:事件2:项目进场后配备了专职安全管理人员,并为承重支模架编制了专项安全应急预案,应急预案的主要内容有:事故类型和危害程度分析、应急处置基本原则、预防及预警、应急处置等。问题:本工程至少应配备几名专职安全员?说明理由。网校答案:因为本工程合同金额为9800万元,合同价在5000万元〜1亿元,至少要配备2名专职安全员。相关规定如下:土木工程、线路工程、设备安装工程按照合同价配备:5000万元以下的工程不少于1A;5000万〜]亿元的工程不少于2人;1亿元及以上的工程不少于3人,且按专业配备专职安全员。因此,本工程合同价为9800万元,属于5000万〜1亿元的工程,故需配备至少2名专职安全员。工241121_施工单位总部例行检査并记录了挂篮施工安全不合格项:施工作业人员为了方便施工,自丘揃除工安鎚护设施;电缆直接绑

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