装配式箱型构件预制施工方案

1、装配式箱型构件预制施工方案一、编制依据公路桥涵施工技术规范；公路工程技术标准；公路工程质量检验评定标准；钢筋焊接及验收规程；滁淮高速定长段小构预制标工程招投标文件；滁淮高速定长段小构预制标施工设计图纸及其他相关文件。二、编制原则及目的合理配置资源，确保满足工程需要。以优质，高效，快速施工为目的，进行机械设备配置，合理配置施工队伍，组织工程材料供应。以“突出重点，统筹安排”的原则。科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保提前完成工程建设。突出应用“新技术、新设备、新材料、新工艺”，以提高施工水平为原则。积极应用先进的科技成果，提高施工的机械化作业水平,从而达到提高工程质量，加

2、快工程进度，降低工程成本的目的，做到优质，快速，安全，高效的完成标段工程。坚持遵循ISO2000标准，优质、高效、重信、守诚，严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案，施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规范要求。坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。第1页共27页|jIBAmuiPHCMSGEHKHWftraPQflTENGHEEHINCB.,LTD第 页共27页安徽省路港工程有限责任公司jIBAmuiPHCMSGEHKHWftraPQflTENGHEEHINCB.,LTD滁淮高速定长段小构预制标装配式箱型

3、构件预制施工方案滁淮高速定长段小构预制标装配式箱型构件预制施工方案第第11页共27页安徽省路港工程有限责任公司AfifUlPHCMSGEHKHWftYilPQflTENOHEEHJNGDO.,LTD根据拌和机械性能及试验确定搅拌时间，在施工过程中按确定参数进行搅拌，出现异常情况时，应停机进行检查，查明原因并处理完成后方可继续施工；碎石最大粒径应小于钢筋间距的2/3,防止钢筋间隙太小，振捣不密实造成离析；拼装模板时，拼缝要严密（缝间加双面胶纸），嵌缝不能用油毡、塑料布，水泥袋等去嵌缝堵漏，应使用玻璃胶、泡沫胶等，防止漏浆；按30cm厚度、顺方向进行分层浇筑，防止振捣不实或漏振，混凝土浇筑过程中插

4、入式振动器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm；混凝土从高处直接倒入时，其自由下落高度不应超过2m；超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；拆模后，必须清除模板上遗留的混凝土残浆后，再刷脱模剂；严禁用废机油作脱模剂，脱模剂材料选用需既便于脱模又便于混凝土表面装饰的材料；脱模剂应涂刷均匀，不得流淌，一般刷两度为宜，以防漏刷，也不宜涂刷过厚；脱模剂涂刷后，应在短期内及时浇筑混凝土，以防隔离层遭受破坏。1.2混凝土表面出现麻面、气孔1）原因分析拆模后不清理混凝土残浆、模板表面粗糙或粘附杂物未清理干净，拆模时混凝土表面被粘坏；模板拼缝不严，局部漏浆；模板脱模剂涂刷不

5、匀，局部漏刷或涂层过厚或失效，混凝土与模板粘结；混凝土振捣不足，气泡未充分排出，停在模板表面；混凝土原材料不均匀，级配变化大；使用了废机油脱模剂，既污染了钢筋及混凝土，又影响了混凝土表面装饰质量。2)预防措施模板拆模后，应及时清理并妥善保护，使用前应经检查,并按要求再次清理，均匀涂刷脱模剂。整体钢模板表面必须平整光洁，接缝平整密实。脱模剂应涂刷均匀，不得流淌，一般刷两度为宜，以防漏刷，也不宜涂刷过厚，脱模剂涂刷后，应在短期内及时浇筑混凝土,以防隔离层遭受破坏；加强混凝土振捣质量控制，严格按施工规范振捣，采用分段振捣或外部敲击施工，从而减少气泡的发生。采取适宜的配合比，控制混凝土原材料计量，级配

6、、坍落度等指标，确保混凝土施工和易性。严禁用废机油作脱模剂，脱模剂材料选用既便于脱模又便于混凝土表面修饰的材料。1.3混凝土构件表面有泌水现象、色差大1)原因分析砂、碎石级配差；矿渣水泥泌水性大，导致混凝土保水性差；振捣过度。2)预防措施原材料进场必须认真检查，加强原材料的检测频率确保砂、碎石具有良好的级配；采用泌水率小的水泥；严格按施工规范振捣，控制好振捣时间，避免过振。1.4混凝土构件出现裂纹、裂缝原因分析水泥安定性不合格；混凝土未采用缓凝和降低水泥水化热的措施；养生不及时、不规范；同一构件的不同位置温差大，导致混凝土凝固时因收缩所产生的收缩应力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差大表面抗拉应

7、力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝；钢模板的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。预防措施采用安定性合格的水泥，混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；优化配合比：改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；加强混凝土早期养护，砼浇筑后，气温较低时，砼浇筑结束后立即蒸汽养护78h,拆模后成品构件由龙门吊吊装运至构件存放区，并定期适当洒水，保持润湿，认真养护，专人负责；采用遮阳凉篷的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现，控制同一构件的不同位置温差应在设计允许范围内；根据构件特点和荷载进行模板设计，分别验算强度、刚度及稳定性，钢模板面板采用8mm厚的钢板。1.5混凝土

8、漏浆、表面平整度差1）原因分析模板周转次数较多表面不平整。模板刚度不够而造成变形。相邻模板拼缝过宽未做处理。模板的槽嵌接不紧密造成跑模。2）预防措施采用平整度好、刚度符合要求的模板。根据构件特点和荷载进行模板设计，分别验算强度、刚度及稳定性；钢模板面板采用8mm厚的钢板；确保模板表面平整光洁，接缝平整密实；将模板的槽嵌接紧密。1.6钢筋保护层厚度合格率低1）原因分析钢筋骨架绑扎不牢固，在浇筑混凝土时，震动使钢筋偏位；在混凝土自重、侧压力、施工荷载等作用下，产生位移跑模现象，导致保护层成形尺寸不标准；垫块质量不合格或不同规格垫块被混用、乱用；混凝土浇筑时，保护不到位，车压人踩，使受力钢筋变位、变

9、形。2)预防措施规范化钢筋绑扎成型的工序，依照图纸进行规范化操作，安装时，要保证骨架各部的尺寸与精度，确保主筋位置安放准确,同时注意施工次序，避免钢筋挤占其保护层情况的发生。充分考虑混凝土自重、侧压力、施工荷载等作用的影响,安装时应强化支撑加固、加强检查验收等措施，防止在混凝土浇筑过程中胀模、跑模。重视钢筋保护层的垫块的材料和质量，采用砂浆垫块。垫块安装应根据平面、立面等不同位置按规定布置，相互错开，重要部位宜适当加密。严禁人员随意在钢筋上行走，振捣过程严格按照操作规范认真有序地进行，振动棒不可随意碰触钢筋骨架；混凝土浇筑时，施工跳板应独立于钢筋骨架，防止相互影响。1.7混凝构件出现鼓凸、缩颈

10、或翘曲现象1)原因分析支撑及围檩间距过大，模板刚度差；连接件未按规定设置，造成模板整体性差；模板无对拉螺栓或螺栓间距过大，螺栓规格过小；对拉螺栓配备数量不足，以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力，导致局部爆模；滁淮高速定长段小构预制标装配式箱型构件预制施工方案滁淮高速定长段小构预制标装配式箱型构件预制施工方案第第27页共27页安徽省路港工程有限责任公司AmUIPHOVTiGEHKHWftYilPQflTEKOHEEHJNQDO.,LTD滁淮高速定长段小构预制标装配式箱型构件预制施工方案滁淮高速定长段小构预制标装配式箱型构件预制施工方案第第11页共27页安徽省路港工程有限责任公司AfifUlPHCMSGEHKHWftYilPQflTENOHEEHJNGDO.,LTD浇筑混凝土速度过快，一次浇筑高度过