汽车底盘构造与维修-传动系统维修

1、2022/10/14传动系统维修任务导入入01检查测量量03考核评价价05必备知识识02任务实施施04知识拓展展06目录CONTENTSPART1任务导入入一、客户报修修：离合合器分离离不彻底二、客户报修修：手动动变速器器换挡困难2020-02-10三、客户报修修：转弯弯时有“咔嗒”声2020-02-10PART2必备知识识整体概括括（传动系系统的组组成）传动系的的基本功功用：是将发动动机发出出的动力力传给汽汽车的驱驱动车轮轮，产生生驱动力力，使汽汽车能在在一定速速度上行行驶。组成：传动系一一般由动动力续接接装置（离合器器、双离离合、液液力变矩矩器）、变速机机构（手手动变速速器、自自动变速速器

2、、主主减速器器等）、差速器器、传动动轴及万万向传动动装置组成。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？1.离合器离合器是是汽车传传动系的的重要组组成部分分，安装装在发动动机与手手动变速速器之间间，其功用是1.使发动机与与传动系系逐渐接接合，保保证汽车车平稳起起步；2.暂时切断发发动机的的动力传传动，保保证变速速器换挡挡平顺；3.限制所传递递的转矩矩，防止止传动系系过载。（1）离合器器的结构构根据各元元件的动动力传递递和作用用不同，离合器器可分为1.主动部分、2.从动部分、3.压紧装置和4.操纵机构（图图1-2）。压紧紧装置（膜片弹弹簧）将将从动盘盘压紧在在飞轮端端面上，

3、发动机机转矩靠靠飞轮与与从动盘盘接触面面之间的的摩擦而而传递到到从动盘盘上，再再经过从从动轴等等传给驱驱动轮。普通轿轿车普遍遍使用膜膜片弹簧簧摩擦离离合器。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？（2）离合器器的工作作原理引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-10（3）离合器器的操纵纵机构离合器的的操纵机机构起始始于离合合器踏板板，终止止于分离离杠杆，可分为为机械式和液压式。1）机械式式机械式操操纵机构构可分为为杠杆传动动和钢索传动动。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-102）液压压

4、式液压式操操纵机构构如图1-8所所示，由由离合器器踏板、离合器器主缸、离合器器工作缸缸（或称称为离合合器分泵泵）、分分离叉等等组成。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-10引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-10液压操纵纵机构的的工作过程程分离过过程。当踩下离离合器踏踏板时，离合器器主缸推推杆推动动主缸活活塞，离离合器主主缸产生生油压，压力油油经油管管使工作作缸的活活塞推出出，经推推杆推动动分离叉叉，推动动分离轴轴承左移移，使离离合器分分离。接合过过程。放松离合合器踏板板时，踏踏板复位位弹簧将将踏板拉拉回，

5、离离合器主主缸油压压消失，各机件件复原，离合器器接合。补偿过过程。当管路系系统渗入入空气时时，可利利用补偿偿孔来排排除渗入入的空气气。补偿偿过程如如下：当当踩下离离合器踏踏板难以以使离合合器分离离时，可可迅速放放松踏板板，在踏踏板复位位弹簧作作用下，主缸活活塞快速速右移。储液罐罐中的油油液从补补偿孔经经主缸活活塞上的的止回阀阀流入活活塞左面面。再迅迅速踩下下踏板，工作缸缸活塞前前移，以以弥补因因从动盘盘磨损或或系统渗渗入少量量空气后后引起的的在相同同踏板位位置工作作缸活塞塞移动量量的不足足，从而而保证离离合器正正常工作作。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020

6、-02-104）离合器器踏板自自由行程引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-102.双离合器器双离合器器介于飞轮和机械变速速器之间，实实际上就就是将两个单片片离合器器K1和K2拼在一起起，使用两个启动动杆进行控制制，同时时具有两根驱动动轴，如图1-12所示。有有湿式双离离合器和干式双离离合器两两种，干式双双离合器器结构简简单，成成本较低低，使用用比较普普遍。其其操纵机机构有液压式和电机驱动动式。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-10双离合器器工作过程程当电控单单元激活K1启动杆的的电磁阀，离合器器驱动动动活

7、塞移移动并推推动离合合器接合合杆右行，盘形弹弹簧一端端受压，另一端端受拉，压板在在拉力的的作用下下紧压在在主动轮轮上，离合器K1接合，动力从从驱动轴1输出；当电控控单元激激活K2启动杆的的电磁阀，离离合器驱驱动动活活塞移动动并推动动离合器器接合杆杆右行，盘形弹弹簧受压压，压板板在压力力的作用用下紧压压在主动动轮上，离合器器K2接合，动力从从驱动轴轴2输出。如如图1-13所示。引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-103.液力变矩矩器液力变矩矩器位于于发动机机和机械械变速器器之间，以自动动变速器器油（ATF）为工作作介质，1.完成转矩的的传递，2.实现一

8、定范范围内的的无级变速速、自动离合合和油泵的驱驱动，3.其动力传递柔和和，并能防止传动动系过载载。（1）液力变变矩器的的结构引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？2020-02-10（2）液力变变矩器的的工作原原理引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？引导问题题1动力续接接装置有有哪些？其结构构和原理理是怎样样的？（3）锁止离离合器2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？1.变速机构构的作用用实现变变速、变变矩。改变传传动比，扩大驱驱动轮转转速和转转矩的变变化范围围，以适适应汽车车在不同同工况下下所需的的牵引力和

9、合适适的行驶驶速度，并使发发动机尽尽量在功功率较高高而油耗耗较低的的有利工工况下工工作。汽汽车中主主要通过过主减速速器和变速器实实现变速和变矩。实现倒倒车。发动机机的旋转转方向从从前往后后看为顺顺时针方方向，且且不能改改变，为为了使倒倒向行驶驶，可通通过变速速器中的倒挡来实现。实现中中断动力力传动。在发动机机启动和和怠速运运转、变变速器换换挡、汽汽车滑行行和暂时时停车等等情况下下，都需需要中断发动机的的动力传传动，因因此变速速器中设设有空挡。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2.变速器的的种类变速器按按照传动动比的级级数，可可分为有有级式、无级式式和综合合式

10、；按按照操纵纵方式，可分为1.手动变速器器、2.自动变速速器和3.手动自动一一体变速速器。3.齿轮传动动的原理2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？4.手动变速速器2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（1）传动机机构2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？同步器的功用是是使接合合套与待待啮合的的齿圈迅迅速同步步，缩短短换挡时时间；且且防止在在同步前前啮合而而产生换换挡冲击。现在，采用的的同步器器几乎都都是摩擦擦式惯性性同步器器，按照照锁止装装置不同同，可分分为锁环环式惯性性同步器器和锁销销式惯性同步

11、器。锁环式式同步器器尺寸小小、结构构紧凑、摩擦力力矩也小小。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（2）操纵机构变速器操操纵机构构按照变变速操纵纵杆（变变速杆）位置不不同，可可分为直直接操纵纵式和远远距离操操纵式。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？换挡锁装置(自锁装置、互锁装置置和倒挡锁装置)2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（3）二轴五五挡变速速器动力力传递路路线2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理

12、等是什什么？5.自动变速速器自动变速速器是一一种可以以在车辆辆行驶过过程中驾驾驶员不不必手动动换挡，能自动动改变齿齿轮传动动比的变变速器。现代汽车自动变速速器常见见的有三三种形式式，分别别是液力力自动变变速器（AT）、机械械无级自自动变速速器（CVT）、双离离合器自动变速速器（DCT）。（1）液力自自动变速速器液力自动动变速器器主要由由液力变变矩器、齿轮变变速机构构、换挡挡执行元元件、液液压控制制系统、电子控控制系统统等组成，如图1-27所示。其其中液力力变矩器器是动力力接续装装置，前前面已做做介绍；齿轮变变速机构构主要有有行星齿齿轮变速速机构和平行轴齿齿轮变速速机构。2020-02-10引导

13、问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？1）行星齿齿轮变速速机构单排行星齿齿轮机构构主要由由一个太太阳轮（或称为为中心轮轮）、一一个带有有若干个个行星齿齿轮的行星架和一个齿齿圈组成成。太阳阳轮与行行星轮外外啮合，两者的的旋转方方向相反反；行星星轮与齿齿圈内啮啮合，两两者的旋旋转方向向相同。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导

14、问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10拉威挪式式是两排排行星齿齿轮机构构共用一一个齿圈圈和一个个行星架架，如图图1-31所示。行行星架上上的长行行星轮与与前排行星齿轮轮机构的大大太阳轮轮啮合，同时还还与后排排行星齿齿轮机构构的短行行星轮相相啮合。短行星星轮还与与小太阳阳轮啮合合。可以以组成3个前进挡挡和1个倒挡的的行星齿齿轮变速速器。其其结构紧紧凑，所所用构件件少，相相互啮合合的齿较较多，可可传递较较大转矩矩，但结结构较复复杂，传传动效率率略低。引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2）换挡执执行元件件2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、

15、原理理等是什什么？制动器的的功用是是固定行行星齿轮轮机构中中的元件件，防止止其转动动。制动动器的形形式有片片式和带带式。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？单向离合合器的作作用是使使某元件件只能按按照一定定方向旋旋转，在在另一个个方向上上锁止。常见的的单向离离合器有有楔块式和滚柱式两两种结构构形式。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？3）液压控制系统统液压控制制系统的的动力源源是油泵泵（或称称为液压压泵），可提供供满足需需求的ATF油量和油油压，用用来完成成

16、各种阀体的动作、换换挡执行行元件的的工作，进而实实现离合合器的接接合和分分离、制制动器的的制动和和松开动动作，以以得到相相应的挡位。在这个个过程中中，主要要通过控控制机构构（阀体体和各种种阀，如如主调压压阀、手手动阀、换挡阀阀等）和和一些辅助装置置（如用于防防止换挡挡冲击的的蓄能器器、止回回阀等）进行控控制。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？4）电子控控制系统统自动变速速器的电电子控制制系统包包括传感感器、ECU和执行器器，如图图1-36所示。ECU。ECU主要完成成换挡控控制、锁锁止离合合器控制制、油压压控制、故障诊诊断和失失效保护护等功能能。传感器器。传

17、感感器部分分主要包包括节气气门位置置传感器器、车速速传感器器、发动动机转速速传感器器、冷却却液温传传感器、ATF油温传感感器、空空挡启动动开关、制动灯灯开关等等。执行器器。执行行器部分分主要包包括各种种电磁阀阀和故障障指示灯灯等。电电磁阀根根据功能能不同，可以分分为换挡挡电磁阀、锁止离离合器电电磁阀和和油压电电磁阀。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（2）机械无无级自动动变速器器结构无级变速速器（CVT）是传动动比可以以在一定定范围内内连续变变化的变变速器。它采用用传动带带和工作作直径可可

18、变的主主、从动轮相配配合来传传递动力力，以实实现传动动比的连连续改变变，从而而得到传传动系与与发动机机工况的的最佳匹匹配，最最大限度度地利用发动机的的特性，提高汽汽车的动动力性和和燃油经经济性。目前，无级变变速器在在汽车上上的应用用越来越越多，最最常见的是金属带式式无级变变速器（VDT-CVT）。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？1）减振缓缓冲装置2）动力连连接装置3）速比调调节变换换器2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？4）液压控控制单元元和电子子控制单

19、单元P/N位的动力力传动路路线。换换挡手柄柄处于P或N位时，前前进挡离离合器和和倒挡制制动器都都不工作作。发动动机的转矩通过过与输入轴轴相连接接的太阳阳轮传到到行星齿齿轮机构构，并驱驱动行星星轮，行行星轮再再驱动行行星轮，行星轮轮与齿圈圈相啮合。车辆尚尚未行驶驶时，作作为辅助助减速齿齿轮输入入部分的的行星架架（行星星齿轮机机构的输输出部分分）的阻阻力很大大，处于于静止状态，齿齿圈以发发动机转转速一半半的速度度怠速运运转，旋旋转方向向与发动动机相同同。前进挡挡的动力力传动路路线。换换挡手柄柄处于D位时，前前进挡离离合器工工作。前前进挡离离合器钢钢片与太太阳轮相相连接，摩擦片片与行星星架相连连接，

20、此此时，太太阳轮（变速器器输入轴轴）与行行星架（输出部部分）连连接，行行星齿轮轮机构被被锁死成为一体体，并与与发动机机同方向向运转，传动比比为11。倒挡的的动力传传动路线线。换挡挡手柄处处于R位时，倒倒挡制动动器工作作。倒挡挡制动器器摩擦片片与齿圈圈相连接接，钢片与变速器壳壳体相连连接，此此时，齿齿圈被固固定，太太阳轮（输入轴轴）主动动，转矩矩传递到到行星架架，由于于是双行星齿轮轮（其中一个个为惰轮轮），所所以行星星架就会会以与发发动机旋旋转方向向相反的的方向运运转，使使车辆向向后行驶驶。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（3）双离合合器自动动变速器器的结构

21、构和工作作原理双离合器器自动变变速器（DCT）也称为为直接换换挡变速速器（DSG），是基基于手动动变速器器发展而而来的，其工作作原理是是通过将变速器器挡位按按照奇偶偶数分开开布置，分别与与两个离离合器连连接，通通过切换换两个离离合器的的工作状状态完成成换挡动动作。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？1）双离合合变速器器的结构构2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2）双离合合变速器器的工作作原理2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什

22、么？6.主减速器主减速器器一般位位于变速速器和差差速器之之间，可可将发动动机转矩矩传给差差速器，并能起起到减速速增扭的的作用，对于纵置发动机，还可将将动力传传递方向向改变90。主减速器器的类型型如下。按照参加加传动的的齿轮副副数目，可分为为单级式式主减速速器和双双级式主主减速器器。有些些重型汽汽车又将将双级式式主减速器的第二级级圆柱齿齿轮传动动设置在在两侧驱驱动车轮轮附近，称为轮轮边减速速器。按照主减减速器传传动比个个数，可可分为单单速式和和双速式式主减速速器。单单速式的的传动比比是固定定的，而而双速式式则有两个传动比供供驾驶人人选择。按照齿轮轮副结构构形式，可分为为圆柱齿齿轮式（又可分分为定

23、轴轴轮系和和行星轮轮系）主主减速器器和圆锥锥齿轮式式（又可分为螺旋旋锥齿轮轮式和准准双曲面面锥齿轮轮式）主主减速器器。2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？7.差速器2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（1）普通齿齿轮差速速器2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是什什么？（2）防滑差速器1）自锁式式差速器器2020-02-10引导问题题2变速机构构的作用用、原理理等是

24、什什么？2）托森差差速器2020-02-10引导问题题3传动轴及及万向传传动装置置的结构构是怎样样的？1.传动轴2020-02-10引导问题题3传动轴及及万向传传动装置置的结构构是怎样样的？2.万向传动装置置在汽车上上使用的的万向节节按照刚刚度大小小，可分为刚性性万向节和和柔性万万向节。刚性万万向节按按照速度特性性，分为不不等速万万向节（常用的的为十字字轴式）、准等速万向节（双联式式和三销销轴式）和等速速万向节（包括球叉叉式和球球笼式等等）。目目前，在在轿车上上常用的等角速万万向节为为球笼式式万向节节。（1）球笼式式等速万万向节2020-02-10引导问题题3传动轴及及万向传传动装置置的结构构

25、是怎样样的？（2）三枢轴轴球面滚滚轮式等等速万向向节2020-02-10PART3检查测量量引导问题题4如何检查查离合器器踏板高高度？选用钢钢直尺，使钢直直尺垂直直于地板板，测量量此时离离合器踏踏板的高度。踏板高度度为143.6153.6mm。如不符符合规定定，需要要调整。松开锁锁紧螺母母，并转转动限位位螺栓，直至获获得正确确高度。拧紧锁锁紧螺母母,扭矩为16Nm。引导问题题5如何检查查离合器器踏板自自由行程程？用手指指轻轻按按压离合合器踏板板，当感感到按压压阻力明明显增大大时，停停止按压压，记录录此时离离合器踏踏板的高度。前、后后两次测测量的高高度差为为离合器器踏板的的自由行行程，记记录此数

26、数值，并并与维修修手册规规定的标标准数值值对比，如果不在规定定范围内内，则需需要调整整离合器器踏板自自由行程程。踏板板自由行行程为5.015.0mm。轻轻踩踩下踏板板，直至至阻力开开始增大大，踏板板顶端处处的推杆杆行程为为1.05.0mm。如不符符合规定定，需要要调整。2020-02-10PART4任务实施施（一）工工作准备备车辆进进入工位位前，将将工位清清理干净。准备好好相关工工具设备备，并摆摆放在工工具车中。将汽车车摆放在在工位上上，安装装防护套套件，拉拉紧驻车车制动。准备好好相关的的资料，备查。（二）作作业安全全穿好工工作服和和工作鞋鞋（图1-63）。去除手手上佩戴戴的首饰饰、手表表和挂

27、件件。2020-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪些？离合器分分离不彻彻底的故故障原因因主要有有：离合合器踏板板行程故故障、液液压系统统故障、离合器器总成故故障、分分离套与分离轴承故障障、从动动盘鼓与与花键轴轴运动卡卡滞等。离合器踏踏板自由由行程过过大，则则工作行行程就小小，压盘盘分离时时向后移移动的行行程也就就相应减减小，不不能完全全消除对摩擦片片的压紧力力，使离离合器分分离不彻彻底；液液压系统统漏油，使油量量不足或或液压系系统中有有空气，造成工工作有效效行程减小小，引起离离合器分分离不彻彻底；离离合器从从动盘翘翘曲变形形或铆钉钉松脱、压盘或或飞轮端端面变形形，离合合器

28、分离离时，从动盘仍与压压盘或飞飞轮接触触，造成成离合器器分离不不彻底；离合器器从动盘盘鼓与花花键轴花花键磨损损、锈污污、有毛毛刺，离合器分离时，从动盘盘后移卡卡滞，仍仍与飞轮轮端面接接触，造造成分离离不彻底底。2020-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪些？1.检修离合合器踏板板自由行行程故障（1）检查离离合器踏踏板高度（2）检查离离合器踏踏板自由由行程（3）调整离离合器踏踏板位置2.检修离合合器液压压系统故障（1）液压系系统渗漏漏和含空空气检查（2）液压系系统排气加注制制动液。拆下放放气螺塞塞盖。将塑料料管连接接至放气气螺塞。2020-02-10引导问题题6离合器分分离

29、不彻彻底的原原因有哪哪些？踩下离离合器踏踏板数次次,并在踩下下踏板时时松开放放气螺塞塞。当制动动液不外外流时，拧紧放放气螺塞塞，并松松开离合合器踏板板。重复前前两步操操作，直直到离合合器管路路中的空空气全部部排出，然后使使用干净净的抹布布清洁放放气螺塞塞。拧紧放放气螺塞塞,扭矩为8.3Nm。安装放放气螺塞塞盖。检查并并确认离离合器管管路中的的空气已已全部放放出。3.检修离合合器总成成故障（1）离合器器总成分分解在离合合器盖总总成和飞飞轮分总总成上做做好装配配标记。每次将将各固定定螺栓拧拧松一圈圈，直至至弹簧张张力被完完全释放放。拆下固固定螺栓栓，并拉拉下离合合器盖。拆下离离合器盘盘总成。202

30、0-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪些？（2）飞轮故故障检修修检查飞飞轮是否否变形或或损坏，如有，则更换换飞轮。用百分分表测量量飞轮分分总成的的径向跳跳动（图图1-66），最大大径向跳跳动应为为0.1mm。如有必必要，更更换飞轮轮分总成。（3）从动盘盘故障检检修检查从从动盘是是否变形形，如有有，则更更换。检查摩摩擦片表表面是否否有油污污或被烧烧蚀（图图1-67），摩擦擦片磨损损是否均均匀。用用游标卡卡尺测量量铆钉头头深度（图1-68），最小小铆钉深深度应为为0.3mm。如有必必要，更更换离合合器盘总总成。2020-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪

31、些？2020-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪些？将离合合器盘总总成安装装至传动动桥总成成。用百分分表测量量离合器器盘总成成的径向向跳动（图1-69），最大大径向跳跳动应为为0.8mm。如有必必要，更更换离合器盘盘总成。2020-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪些？（4）离合器器盖总成成故障检检修检查压压盘面是是否变形形，是否否有裂纹纹或烧蚀蚀（图1-70），压盘盘面磨损损是否均均匀，膜膜片弹簧簧弹力是是否正常常。若在检查中中发现异异常情况况，应进进行修复复或更换换。用游标标卡尺测测量膜片片弹簧头头部磨损损的深度度和宽度度（图1-71）。检查离离

32、合器盖盖是否有有裂纹或或损坏，如有，应进行行更换。2020-02-10引导问题题6离合器分分离不彻彻底的原原因有哪哪些？（5）离合器器总成安装4.从动盘毂毂与花键键轴运动动卡滞检检修从手动传传动桥上上拆下带带离合器器分离轴轴承的离离合器分分离叉，然后从从分离叉叉上拆下下分离轴轴承和卡卡子；旋旋转离合器分离轴承承总成的的滑动部部件（与与离合器器盖的接接触面），检查查并确认认离合器器分离轴轴承总成成移动平平稳且无无异常阻力；检查离离合器分分离轴承承总成是是否损坏坏或磨损损，如有有必要，更换分分离轴承承总成。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？手动变速速器换

33、挡挡困难主主要的故故障原因因可能有有离合器器故障、变速器器操纵机机构故障障和齿轮轮变速机机构故障障。离合器分分离不彻彻底而进进行换挡挡时，变变速器输输入轴的的动力没没有被完完全切断断，驱使使主动齿齿轮继续续旋转，待啮合的主、从动动齿轮难难以达到到同步，造成换换挡困难难。变速器自自锁或互互锁机构构的定位位销或互互锁销损损伤、锁锁定弹簧簧过硬，使拨叉叉轴的移移动阻力力增大或或卡滞，造成换挡困难。变速器拨拨叉轴弯弯曲变形形使拨叉叉轴轴向向移动的的阻力增增大或卡卡滞拨叉叉的工作作位置不不佳，不不能使待待啮合的的主、从动齿轮轮或接合齿齿套顺利利啮合，造成换换挡困难难。同步器齿齿轮变形形或有损损伤时，不能

34、与与接合套套正常啮啮合，引引起挂挡挡困难。同步器滑滑块与花花键毂槽槽磨损严严重，滑滑块无法法与锁环环正常咬咬合，引引起挂挡挡困难：同步器器弹簧圈圈的弹力力减弱，不能把滑块支支撑到正正确位置置，造成成换挡困困难：同同步器结结合套与与花键鼓鼓的轴向向移动卡卡滞，不不能顺利利换挡。变速器轴轴弯曲变变形或花花键损坏坏，换挡挡时，滑滑动齿轮轮或接合合齿套的的移动阻阻力增大大或卡滞滞，造成成换挡困困难。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？1.检修离合合器故障2.检修变速速器操纵纵机构故障拆开变速速器盖，检查换换挡机构构，检查查拨叉轴轴是否弯弯曲，如如果弯曲曲，需进

35、进行矫正正或更换换。检查查自锁或或互锁机构的定位销销或互锁锁销是否否损伤锁锁定弹簧簧是否过过硬，如如果有，需进行行更换。挂入各各个挡位位都感觉觉阻力较较大时，应检查变速杆是是否变形形：挂入入某一挡挡位阻力力较大时时，应检检查该挡拨叉轴是是否变形形，如果果有，需需进行矫矫正或更更换。3.检修齿轮轮变速机机构故障障挂挡时，如果阻阻力很大大，并伴伴有齿轮轮撞击声声，主要要原因是是同步器器损坏引引起的。拨动变变速杆挂挂入挡位位，若有不到位的感感觉，应应检查同同步器锁锁环锥面面、锥齿齿及齿轮轮锥面磨磨损程度度。下面面主要介介绍D16变速器的的拆装，以便检查相关部件件和更换换。2020-02-10引导问题

36、题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？拆卸倒倒车灯开开关（图图1-79）。拆卸选选换挡杆杆拉线托托架（图图1-80）2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？拆卸车车速表从从动齿轮轮（图1-81）。拆卸离离合器执执行器缸缸管螺母母（图1-82）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？拆卸离离合器执执行器缸缸（图1-83）。拆卸离离合器执执行器缸缸管（图图1-84）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？拆卸换换挡控制制壳体（图1-85）。拆卸变变速器盖盖（图1-86）

37、。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？拆卸变变速器壳壳体（图图1-87）。拆卸5挡换挡拨拨叉（图图1-88）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？11拆卸5挡同步器器（图1-89）。12拆卸五挡挡从动齿齿轮（图图1-90）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？13拆卸5挡齿轮（图1-91）。14拆卸5挡联锁杆杆（图1-92）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？15拆卸换挡挡轴止动动杆（图图1-93）。16拆卸倒挡挡换档拨拨叉（

38、图图1-94）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？17拆卸换挡挡轴互锁锁销连接接器螺栓栓（图1-95）。18拆卸换挡挡轴和拨拨叉总成成（图1-96）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？19拆卸输入入轴和主主轴（图图1-97），主轴轴：压紧紧卡环固固定主轴轴并用卡卡环固定定件将其其固定；输入轴轴:使用卡环钳使卡环在在输入轴轴底部保保持打开开。20拆卸变速速器磁铁铁（图1-98）。2020-02-10引导问题题7手动变速速器换挡挡困难的的原因主主要有哪哪些？主轴和从从动轴需需要解体体，需要要借助液液压机和和通用

39、轴轴承拔出出器才可可（图1-99）拆卸完成之后后，可更更换相关关损坏的的部件，按照拆拆卸的顺顺序逆向向装复。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？转弯时发发出“咔咔嗒”声声，可能能是由于于车轮驱驱动轴外外侧万向向节磨损损或损坏坏造成的的。同时时转弯和和加速时时可能更容易出现这种种情况。该“咔咔嗒”声声是由于于等速万万向节轴轴承和/或座圈磨磨损和/或损坏造造成的。等速万万向节损损坏或磨损通常是由由润滑脂脂流失和和等速万万向节内内存在异异物和污污物引起起的。仔细检查查车轮驱驱动轴密密封件是是否存在在切口、撕裂或或其他可可能导致致润滑脂脂泄漏的的迹象。润滑脂脂

40、流失将将导致车轮驱动轴等等速万向向节在很很短的时时间内损损坏。如果检查后没没有发现现明显的的磨损或或损坏的的迹象，可能需需要将车车轮驱动动轴从车车辆上拆拆下，并并手动操操作外侧侧万向节。万向节节的任何何卡滞或或移动受受阻，都都表明可可能存在在导致故故障的损损坏。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？1.检查万向向节防尘尘套密封封性2.拆卸左前前轮驱动动轴举升和和顶起车车辆（图图1-103）。拆下左左前轮胎胎和车轮轮总成（图1-104）。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？排空变变速器。拆下11个主减速速器和差差速

41、器壳壳体螺栓栓（图1-105）。拆下差速速器壳体体盖、差差速器衬衬垫并报报废。将变速器器油排入入合适的的容器，等待10分钟，同同时检查查收集的的变速器器油中是是否有燃燃烧的油油残留物物、金属属碎屑和其他他异物。如果发发现以上上情况，则查找找原因。将离合器器和差速速器壳体体盖和新新的差速速器衬垫垫安装至至离合器器和差速速器壳体体并紧固固至15Nm时，安装装11个离合器和差差速器壳壳体螺栓栓。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？紧固3个车轮螺螺母，将将扳手和和加长件件一同安安装至前前轮双头头螺栓上上，拉住住加长件件，松开开前轮驱驱动轴螺螺母，如图1-106

42、所示。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？将扳手手和加长长件从前前轮双头头螺栓上上拆下。将车轮轮驱动轴轴螺母从从车轮驱驱动轴上上拆下并并报废，如图1-107所示。紧固2个车辆螺螺母，将将轮毂芯芯轴拆卸卸工具安安装至车车轮双头头螺栓上上。将前前轮驱动动轴从车车轮轴承承/轮毂总成成上分离，如图1-108所示。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？拆下轮轮毂芯轴轴拆卸工工具。使用拔拔出器将将转向传传动机构构外转向向横拉杆杆从转向向节上分分离，将将外转向向横拉杆杆总成从从转向节节上拆下下，如图1-109所示。拆下并并报废

43、下下球节至至转向节节的螺母母和螺栓栓，将球球节从转转向节上上拆下，如图1-110所示。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？将密封封件保护护工具保保护工具具安装到到差速器器输出轴轴密封件件上。11使用惯性锤和和半轴拆拆卸工具具（或者者其他实实用工具具），将将车轮驱驱动轴从从车辆上上拆下（图1-111）。12将垫圈从车车轮驱动动轴上拆拆下并报报废。切切勿重复复使用垫垫圈，仅仅用新件件更换。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？3.拆卸右前前轮驱动动轴拆下右右前轮胎胎和车轮轮总成。使用固固定扳手手和加长长件，将将车轮驱

44、驱动轴螺螺母从车车轮驱动动轴上拆拆下并报报废。使用轮轮毂芯轴轴拆卸工工具，将将制动盘盘和车轮轮轴承/轮毂总成成分离。使用拔拔出器将将转向传传动机构构外转向向横拉杆杆从转向向节上分分离，将将外转向向横拉杆杆总成从从转向节节上拆下下。拆下并并报废下下球节至至转向节节的螺母母和螺栓栓，将球球节从转转向节上上拆下。使用惯惯性锤和和半轴拆拆卸工具具，将车车轮驱动动轴从车车辆上拆拆下，如如图1-112所示。将垫圈圈从车轮轮驱动轴轴上拆下下并报废废。切勿勿重复使使用垫圈圈，仅用用新件更更换。如如果车轮轮驱动轴轴上没有有垫圈，则安装新的的垫圈。将O形圈密封封件从中中间轴上上拆下并并报废。2020-02-10引

45、导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？4.更换左前前轮驱动动轴将密封封件保护护工具安安装到差差速器输输出轴密密封件上上。小心地地将车轮轮驱动轴轴安装到到差速器器上，直直至花键键通过密密封件保保护工具具。将密封封件保护护工具从从差速器器输出轴轴密封件件上拆下下。将前轮轮驱动轴轴安装到到差速器器上，直直至卡环环完全就就位。抓住内内侧万向向节外壳壳并向外外拉，确确认前轮轮驱动轴轴卡环正正确就位位。将前轮轮驱动轴轴安装到到前轮轴轴承/轮毂上。将前下下控制臂臂球节连连接至转转向节。用液压千千斤顶支支撑下控控制臂，并将控控制臂提提升到中中间位置置。使用新的的螺母将将新的球球节安装装至转向

46、向节螺栓栓，并紧紧固至30Nm，最后将将球节至至转向节节螺母和和螺栓再再转6075紧固；将将后下控控制臂螺螺栓和螺螺母紧固固至70Nm，将后下下控制臂臂螺栓和和螺母再再转7590紧固，将前下控制臂臂螺栓和和螺母紧紧固至90Nm。拆下千斤斤顶。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？将外转转向横拉拉杆端部部连接至至转向节节。将新的的前轮驱驱动轴螺螺母安装装到前轮轮驱动轴轴上。紧固3个车轮螺螺母，将将扳手和和加长件件一同安安装至前前轮双头头螺栓上上。11使用扭矩矩扳手和和尺寸合合适的套套筒，将将前轮驱驱动轴螺螺母分3遍紧固：第一遍遍，将前前轮驱动动轴螺母母紧固

47、至150Nm；第二遍遍，将车车轮驱动动轴螺母母松开45；最后一一遍，将将车轮驱驱动轴螺螺母重新新紧固至至250Nm。12将扳手和和加长件件从前轮轮双头螺螺栓上拆拆下。13安装轮胎胎和车轮轮总成。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？5.更换右前前轮驱动动轴将新的的O形圈密封封件安装装至中间间轴上。将新的的垫圈安安装至车车轮驱动动轴。小心将将车轮驱驱动轴安安装至中中间轴。将车轮轮驱动轴轴安装到到差速器器上，直直至卡环环完全就就位。抓抓住内壳壳并向外外拉，确确认前轮轮驱动轴轴卡环正正确就位。将前轮轮驱动轴轴安装到到前轮轴轴承/轮毂上。将球节节安装到到转向节节

48、上。将外转转向横拉拉杆总成成安装到到转向节节上。分3遍，将新新的车轮轮驱动轴轴螺母安安装到车车轮驱动动轴上：使用固固定扳手手和加长长件，将将车轮驱驱动轴螺螺母紧固固至150Nm；然后将将车轮驱驱动轴螺螺母松开开45；最后将将车轮驱驱动轴螺螺母重新新紧固至至250Nm。安装轮轮胎和车车轮总成成。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？重新加加注变速速器油使车辆传传动系统统及其排排气系统统冷却。拆下变速速器检查查螺塞（图1-113）。降下车辆辆。在未断开开电气连连接器的的情况下下，拆下下发动机机控制模模块，并并悬挂在在一边。拆下加油油口盖和和加油螺螺塞（图图1

49、-114）。用正确的的油将变变速器加加注至合合适油位位，直至至油从油油位检查查螺塞孔孔中溢出出，必要要时，添添加变速速器油。安装加油油螺塞和和加油口口盖，并并紧固至至35Nm。安装发动动机控制制模块。举升车辆辆。安装变速速器油检检查螺塞塞并紧固固，最后后一遍至至6Nm。2020-02-10引导问题题8转弯时有有“咔嗒嗒”声的的原因主主要有哪哪些？11使用角度度测量仪仪仪表，最后紧紧固变速速器油检检查螺塞塞一圈，以增加加45180。12降下车辆辆，并拆拆下支撑撑。2020-02-10PART5考核评价价PART6知识拓展展引导问题题9四驱有哪哪些形式式？1.全时四驱驱全时全轮轮驱动简称AWD。具体的的含义是是：汽车车在行驶驶的任何何时间，所有轮