03学习情境三 汽车防盗系统结构与检修

1、学习情境三 汽车防盗系统结构与检修任务一 电动车窗升降系统结构与检修任务二 中央门锁控制系统结构与检修任务三 遥控防盗系统结构与检修任务一电电动动车窗升升降系统统结构与与检修一、任务务分析二、相关关知识三、任务务实施四、知识识与能力力拓展一、任务务分析为了方便便驾驶员员和乘客客开启车车窗，现现代轿车车上一般般采用电电动车窗窗系统。认识了解解电动车车窗的结结构。通过对电电动车窗窗升降电电路的分分析，熟熟悉其工工作原理理。根据故障障现象分分析可能能的故障障原因，并确定定对常见见故障的的检修流流程及诊诊断方法法。二、相关关知识（一）电电动车窗窗的组成成电动车窗窗主要由由车窗升升降器和和控制电电路等组

2、组成。车窗升降降器是一一个执行行机构，它是执执行驾驶驶员或乘乘客的指指令使车车窗升降降。它主要由由电动机机、传动动装置组组成。1车窗窗升降器器电动机是是用来为为车窗的的升降提提供动力力的装置置。它有永磁磁式和双双绕组式式两种。永磁式电电动机是是通过改改变电枢枢电流的的方向来来改变电电动机的的旋转方方向，使使车窗玻玻璃上升升或下降降。电动机本本身不搭搭铁，而而是到“主控开开关”搭搭铁，如如图3-1所示。（1）电电动机图3-1永磁式电电动机车车窗玻璃璃升降控控制电路路图电磁式电电动机有有两个绕绕向相反反的励磁磁绕组，一个是是上升绕绕组，另另一个是是下降绕绕组，如如图3-2所示，每每次工作作时给其其

3、中的一一个励磁磁绕组通通电，电电动机的的旋转方方向是靠靠励磁绕绕组的通通电方向向来决定定的。它是靠改改变磁场场方向实实现玻璃璃升降，电动机机本身搭搭铁。图3-2电磁式电电动机车车窗玻璃璃升降控控制电路路图传动装置置按传动动方式可可分为齿齿扇交叉叉臂式、绳轮式式和齿条条式3种。图3-3所示为齿齿扇交叉叉臂式电电动车窗窗升降器器的结构构与安装装位置图图。（2）传传动装置置图3-3齿扇交叉叉臂式电电动车窗窗升降器器1调整杆2支架和导导轨3车门4驱动齿扇扇5车窗玻璃璃6电动机图图奥迪轿车车采用的的是绳轮轮式电动动车窗升升降器，如图3-4所示。它是由电电动机、减速器器、钢丝丝绳、导导向板和和玻璃安安装托

4、架架等零部部件组成成。图3-4绳轮式电电动车窗窗升降器器1升降器总总成2橡胶缓冲冲块3电动机4六角头螺螺栓5垫圈6六角螺母母7玻璃安装装托架齿条式电电动车窗窗升降器器如图3-5所示，采采用柔性性齿条和和小齿轮轮。图3-5齿条式电电动车窗窗升降器器1齿条2电源插头头3电动机4小齿轮5玻璃托架架图3-6所示为凌凌志LS400轿车电动动车窗控控制电路路，它主主要由电电源、熔熔丝、断断路器、主继电电器、开开关、电电动机和和指示灯灯组成。2控制制电路图3-6凌志LS400轿车电动动车窗控控制电路路LS400轿车前座座乘员侧侧车窗上上升为例例说明其其控制原原理。 主控控开关控控制。当点火开开关闭合合，主控

5、控开关中中的前座座乘员侧侧车窗开开关拨到到升时，电流方方向为：蓄电池池正极熔丝断路器器主继继电器前座乘乘员侧车车窗主控控开关升升触点前座乘乘员侧车车窗分控控开关触触点前前座乘员员侧电动动机前前座乘员员侧车窗窗分控开开关另一一触点主控开开关中前前座乘员员侧车窗窗搭铁触触点窗窗锁开关关搭铁铁，电动动机旋转转，带动动前座乘乘员侧车车窗上升升。 分控控开关控控制。当点火开开关闭合合，前座座乘员侧侧车窗分分控开关关拨到升升时，电电流方向向为：蓄蓄电池正正极熔熔丝断断路器主继电电器前前座乘员员侧车窗窗分控开开关触点点前座座乘员侧侧电动机机前座座乘员侧侧车窗分分控开关关另一触触点主主控开关关中前座座乘员侧侧

6、车窗搭搭铁触点点窗锁锁开关搭铁，电动机机旋转，带动前前座乘员员侧车窗窗上升。三、任务务实施（一）电动动车窗升升降系统统的故障障诊断当车窗不不升降时时，检查查步骤如如下所述述。 首先先检测电电路熔断断器。 检测测电动机机。 检测测主控开开关。连接方法法如图3-7所示。如果试灯灯在跨接接端子1和端子2时发亮，此时把把开关设设置到UP挡，试灯灯应熄灭灭。在端子1和端子3之间重复复这样的的检测，此时要要把开关关设置到到DOWN挡。图3-7电动车窗窗主控开开关的检检测 检测测车窗开开关。如果主控控开关是是好的，则检测测车窗分分控开关关。如图图3-8所示。 如果果电动车车窗工作作速度比比正常慢慢，表明明存

7、在接接触电阻阻或机械械连杆机机构有障障碍。图3-8电动车窗窗分控开开关的检检测（二）拆卸卸和安装装驾驶员员侧的开开关模块块1拆卸和和安装驾驾驶员侧侧的电动动车窗升升降开关关模块（1）拆卸如图3-9，3-10，3-11所示。图3-9撬出锁止止凸耳图3-10松开插头头连接图3-11松开锁止止凸耳1开关模块块 松开开锁止凸凸耳（箭箭头），并从把把手隔板板上取出出开关模模块1，如图3-11所示。2拆卸卸和安装装副驾驶驶侧车门门内车窗窗升降器器开关E107（1）拆卸如图3-12，如图3-13所示。图3-12固定螺栓栓位置图图3-13锁止凸耳耳1插头连接接1车窗升降降器开关关（2）安装左后车门门车窗升升降

8、器开开关E52和右后车车门车窗窗升降器器开关E54的拆卸和和安装方方法相同同，在此此只介绍绍一侧开开关的拆拆卸和安安装。3拆卸卸和安装装左后车车门车窗窗升降器器开关E52和和右后车车门车窗窗升降器器开关E54车窗升降降器开关关照明灯灯泡L53内装在左左后车门门车窗升升降器开开关E52中，不可可单独更更换；车车窗升降降器开关关照明灯灯泡L53内装在右右后车门门车窗升升降器开开关E54中，不可可单独更更换。注意关闭点火火开关和和所有用用电器，取出点点火钥匙匙或者松松开位于于位置0（前向锁锁定）的的起动按按钮；拆拆卸车门门饰板；旋出固固定螺栓栓（箭头头），取取下带有有车窗升升降器开开关的把把手；松松

9、开锁止止凸耳（箭头）并取出出车窗升升降器开开关1，如图3-12和图3-13所示。（1）拆拆卸 使用用电动车车窗时，不能同同时操纵纵4个窗的开开关，否否则会使使电动车车窗系统统负荷过过大而烧烧坏熔丝丝。 对于于无防夹夹装置的的电动车车窗，工工作过程程中要避避免拉压压车窗玻玻璃，否否则会使使升降机机构变形形而调节节器损坏坏。 有小小孩乘车车时，应应尽量将将窗锁开开关锁住住，以防防小孩将将头或手手伸出窗窗外。 电动动车窗用用久了后后，玻璃璃轨道内内的橡胶胶条会硬硬化或卡卡有脏污污，令玻玻璃升降降不畅或或卡住不不动，因因此要经经常在玻玻璃升降降轨道内内喷些专专用润滑滑剂。（三）电动动车窗使使用注意意事

10、项四、知识识与能力力拓展（一）防夹夹手电动动车窗的的结构原原理目前，汽汽车的防防夹电动动车窗防防夹功能能的实现现需要“触觉”、“视视觉”的的配合，其传感感器一般般有霍尔尔式、红红外线式式两种。所谓“触触觉”，就是当当电动车车窗机构构感触到到有异物物在玻璃璃上时，会自动动停止玻玻璃上升升工作。霍尔式防防夹电动动车窗的的工作原原理如图图3-14所示。图3-14霍尔式防防夹电动动车窗的的工作原原理所谓“视视觉”，是一套套光学控控制系统统。它是靠红红外线发发射器和和感应接接收器检检测有无无异物在在电动车车窗移动动范围内内，从而而控制玻玻璃移动动，无需需异物直直接接触触到玻璃璃。这个光学学控制系系统主要

11、要元件是是光学传传感器，它由红红外线发发射器和和接收器器组成，如图3-15所示，安安装在车车窗的内内饰件上上，能连连续精确确地扫描描指定的的区域，这个区区域一般般指车窗窗向上移移动时，距离车车窗开口口框上边边缘4200mm。一旦检测测到有异异物，传传感器会会迅速把把信息反反馈至ECU，ECU发出指令令使电动动机停止止运转。图3-15红外线式式防夹电电动车窗窗的工作作原理任务二中中央央门锁控控制系统统结构与与检修一、任务务分析二、相关关知识三、任务务实施一、任务务分析采用中央央门锁控控制系统统的车辆辆，当驾驾驶员锁锁住驾驶驶员侧车车门时，其他几几个车门门（包括括行李箱箱门等）能同时时自动锁锁住；

12、当当打开驾驾驶员侧侧车门时时，其他他几个车车门（包包括行李李箱门等等）能同同时自动动打开，并且仍仍可用各各车门的的机械或或弹簧锁锁开关车车门。通过对中中央门锁锁电路的的分析，熟悉其其工作原原理。根据故障障现象分分析产生生故障的的原因，确定检检修流程程及排除除方法。二、相关关知识目前汽车车中央门门锁主要要是采用用电子电电路控制制，以电电磁铁、微型电电动机和和锁体或或继电器器作为执执行机构构的机电电一体化化装置。可分为普普通中央央电动门门锁、电电子式电电动门锁锁、车速速感应式式电动门门锁、遥遥控电动动门锁等等。装备中央央门锁后后可实现现下列功功能。 单独独控制功功能。 后车车门儿童童安全锁锁止功能

13、能。 中央央控制锁锁止功能能。 钥匙匙占用预预防功能能。 防盗盗功能。配合防防盗系统统，实现现汽车防防盗。 速度度控制功功能。当当车速达达到一定定时，能能自动将将所有的的车门锁锁锁定。 当钥钥匙已经经从点火火开关中中拔出且且车门也也锁住时时，用门门锁控制制开关不不能打开开车门。中央门锁锁控制系系统一般般都由门门锁主控控开关、门锁开开关、门门锁继电电器及执执行机构构等组成成，其电电路如图图3-17所示。（一）中央央门锁控控制系统统的结构构原理图3-17中央门锁锁控制系系统基本本电路 门锁锁主控开开关如图图3-18所示。 钥匙匙开锁报报警开关关用于检检测点火火钥匙是是否插进进钥匙门门内。 钥匙匙控

14、制开开关如图图3-19所示，安安装在左左前门和和右前门门的外侧侧门锁上上。1控制制开关图3-18锁主控开开关图图3-19钥匙控制制开关1左侧门锁锁主控开开关2右侧门锁锁主控开开关1车门锁孔孔2钥匙控制制开关 行李李箱门开开启器开开关如图图3-20所示，拉拉动此开开关便能能打开行行李箱门门开启器器，推压压钥匙门门，断开开行李箱箱内主开开关，此此时再拉拉开启器器开关不不能打开开行李箱箱门。 门控控开关用用于探测测车门的的开闭情情况。图3-20行李箱门门开启器器开关1行李箱门门开启器器开关2钥匙门3燃油箱开开启器开开关4行李箱门门开启器器主开关关门锁控制制器常用用形式有有以下两两种。2门锁锁控制器器

15、如图3-21所示，该该系统在在工作时时继电器器串联接接入电容容器的放放电回路路，使其其触点短短时间闭闭合。（1）电容式式图3-21电容式门门锁控制制电路1门锁开关关2开锁继电电器3门锁执行行机构4锁门继电电器5热敏断路路器车速感应应式门锁锁控制器器是在中中央控制制门锁系系统中加加装一车车速（10km/h）感应开开关。其其电路如如图3-22所示。（2）车车速感应应式图3-22车速感应应式门锁锁控制电电路1车门报警警灯2、4、5熔断器3点火开关关6断路器7门锁执行行机构8门锁控制制器9开锁开关关10锁门开关关11驾驶员侧侧以外的的车门报报警开关关12车速感应应开关（车速表表内）门锁执行行机构具具有

16、在外外电路的的控制下下，通过过改变通通电极性性，从而而改变运运动方向向，带动动门锁连连杆机构构完成开开锁和锁锁门的作作用。其主要有有双电磁磁线圈式式和双向向直流电电动机式式两种类类型。3门锁锁执行机机构图3-23所示为双双电磁线线圈式门门锁执行行机构。（1）电磁线线圈式门门锁执行行机构图3-23双电磁线线圈式门门锁执行行机构1锁门线圈圈2开锁线圈圈3柱塞4操纵杆如图3-24所示，主主要由双双向电动动机、导导线、继继电器、门锁开开关及连连杆操纵纵机构等等组成。（2）双双向直流流电动机机式门锁锁执行机机构图3-24双向直流流电动机机式门锁锁执行机机构遥控门锁锁系统的的主要功功能（以以LS400轿车

17、为例例）如下下所述。 可开开启、锁锁上所有有车门，可控制制行李箱箱开启器器。 具有有两级开开锁功能能。 具有有行李箱箱开启功功能。行行李箱可可用发射射器上的的行李箱箱开关来来打开。 发射射器上有有紧急开开关，可可使防盗盗系统报报警器动动作。 为容容纳多样样功能，发射器器与点火火锁匙一一体，上上面有LED指示灯，以检测测电池容容量。 遥控控门锁ECU包含天线线，用以以接收发发射器的的信号，并采用用了电子子可擦写写程序只只读寄存存器（EEPROM），可把把发射器器的识别别码再编编程。（二）遥控控门锁的的结构和和工作原原理遥控门锁锁系统主主要由手手持遥控控发射器器、接收收器、遥遥控门锁锁ECU、防盗

18、和和门锁控控制ECU及执行器器等组成成。其控制流流程如图图3-25所示，遥遥控门锁锁系统零零部件在在车上位位置如图图3-26所示。1遥控控门锁系系统的结结构图3-25遥控门锁锁系统控控制流程程图图3-26遥控门锁锁系统零零部件位位置图遥控器是是利用发发射开关关规定代代码的遥遥控信号号，控制制汽车所所有车门门（包括括行李箱箱门）的的开启和和锁闭，且具有有寻车功功能。遥控器有有分开型型和组合合型两种种，如图图3-27所示。（1）遥遥控器（发射器器）图3-27发射器接收器的的功用是是接收信信号，并并对接收收的信号号进行放放大和调调制，检检查身份份鉴定代代码是否否相符，当代码码一致时时，判别别功能代代

19、码并驱驱动相应应的执行行器。（2）接接收器现以LS400轿车遥控控门锁系系统为例例，说明明遥控门门锁系统统的工作作原理，如图3-28所示。2遥控控门锁系系统的工工作原理理图3-28遥控门锁锁系统电电路图（1）遥控天天线电路路（2）遥控门门锁ECU电源电路路（3）车门位位置开关关电路（4）钥匙操操纵开关关电路（5）钥匙未未锁报警警开关电电路（6）门控灯灯开关电电路三、任务务实施（一）中央央门锁控控制系统统故障检检查的注注意事项项 无论论中央门门锁控制制系统出出现什么么故障，应先通通过检查查，使故故障可能能存在的的部位缩缩小到一一定范围围以内，然后再再拆下车车门内饰饰，露出出门锁机机构。 先将将拨

20、动门门锁开关关后的情情况列出出图表，然后和和维修手手册中的的故障诊诊断图表表相对照照，以便便分析故故障原因因和部位位。 在测测试电路路前，应应结合故故障诊断断图表，先弄清清线路图图，然后后再试加加蓄电池池电压或或用欧姆姆表测量量。如果盲目目地测试试，就会会损坏昂昂贵的电电子元件件。1门锁控控制开关关的检修修2门锁控控制继电电器的检检修3门锁执执行器的的检修（二）中央央门锁控控制系统统组成部部件的检检修中央门锁锁控制系系统的常常见故障障：操作门锁锁控制开开关时，所有门门锁均不不动作；不能开开门（或或锁门）；个别别车门锁锁不能动动作；速速度控制制失灵（如果有有速度控控制）等等。（三）中央央门锁控控

21、制系统统故障的的检查这种故障障一般发发生在电电源电路路中。其检查诊诊断流程程如图3-29所示：1操作作门锁控控制开关关，所有有门锁均均不动作作图3-29所有门锁锁均不动动作故障障诊断流流程这种故障障是由于于开门（或锁门门）继电电器、门门锁控制制开关损损坏所致致，可能能是继电电器线圈圈烧断、触点接接触不良良、开关关触点烧烧坏或导导线接头头松脱。2操作作门锁控控制开关关，不能能开门（或锁门门）这种故障障仅出在在相应车车门上，可能是是连接线线路断路路或松脱脱、门锁锁电动机机（或电电磁铁式式执行器器）损坏坏、门锁锁连杆操操纵机构构损坏等等。3操作作门锁控控制开关关，个别别车门锁锁不能动动作检查诊断断可

22、按图图3-30进行。4速度度控制失失灵图3-30速度控制制失灵故故障诊断断流程任务三遥遥控控防盗系系统结构构与检修修一、任务务分析二、相关关知识三、任务务实施四、知识识与能力力拓展一、任务务分析熟悉防盗盗报警系系统的种种类、功功用、结结构原理理、安装装位置及及有关零零部件外外接排线线方法，通过对对其控制制电路的的分析进进一步掌掌握其常常见故障障的产生生原因，总结出出故障的的诊断排排除方法法。二、相关关知识（一）汽车车防盗控控制系统统的分类类汽车防盗盗控制系系统有多多种分类类方式，见表3-3。目前应用用较广泛泛的是无无线电遥遥控式。表3-3防盗系统统的分类类分类分类方式防盗类型结 构 功 用特

23、点机械式靠坚固的金属结构锁住汽车的操纵部位车轮锁用锁具将一个车轮固定拆装麻烦，锁具笨重，不太可靠，只防盗不报警，正趋于逃汰转向锁用钥匙来锁住转向轴或用拐杖锁锁住转向盘，使转向盘不能转向变速杆锁将转向盘与变速杆锁在一起制动器锁将制动器踏板固定在制动位置上分类分类方式防盗类型结 构 功 用特 点电子式按密码形式定码防盗器防盗器主机与遥控器各有一组相同的密码（618位），遥控器发射密码，主机接收密码密码量少、安全性差跳码防盗器采用一种非线性加密算法对原代码进行随机加密，每发射一次，密码（66位高保密控制信号）随机变化一次，主机无密码，通过学习遥控器的密码实现与遥控器之间的相互识别密码不会被复制或盗取

24、按密码输入方式按键式键盘输入开锁密码早期产品拨盘式机械拨盘输入开锁密码电子钥匙式用电子钥匙（由元器件或由元器件构成的单元电路组成）输入开锁密码，包括遥控的车门锁、转向锁和点火锁等，可通过声、磁、电和光等形式与主控电路相联系触摸式触摸方式输入开锁密码，无门把手，代之以电子锁和触摸传感器操作简便，寿命长，造价低生物特征式将声音、指纹等人体生物特征作为密码输入，由ECU进行模式识别控制开锁智能化程度高按遥控信号发射形式红外线遥控利用红外线发射和接收控制锁门和开门可靠方便，应用广泛超声波遥控利用电磁波发射和接收控制锁门和开门表3-3防盗系统统的分类类续续表表3-3防盗系统统的分类类续续表分类分类方式防

25、盗类型结 构 功 用特 点电子式按防盗结构电子声光类俗称“哇哇叫”遇到非正常的点火、开关、震动等情况，扬声器长鸣、车灯闪烁无法控制车辆，报警信息范围窄机电结合类遇到盗劫时，发出声光报警，还能自动锁住油路、电路、ECU网络报警类以城市为中心的网络化产品，遇盗自动报警、跟踪、定位、遥控停车等需与城市化防盗网络相配套按防盗功能断电装置防盗ECU通过点火钥匙上装有电阻芯片或应答器验明钥匙的身份，输出信号来切断点火线路断油装置遇有盗窃，发动机ECU拒绝供油蓄电池断电安在蓄电池旁，只要转动转钮，车上全部断电无线电跟踪车上安装有小型无线电发射器，警方容易探测出车辆的位置寻回率高，价格昂贵遥控中央门锁当遥控发

26、射信号正确时，车门门锁和行李箱锁实现自动开启或关闭车身防盗识别用特殊工艺在全车玻璃、前后照灯和轮圈等重要部件蚀刻车辆号码网络式全球卫星定位通过GPS进行无线传输的GPS防盗系统，也叫“天网”地面信标定位利用车载台（对讲机）通过有线和无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗、防劫的CAS系统，俗称“地网”汽车遥控控防盗系系统一般般由防盗盗ECU、感应传传感器、门控开开关、报报警和遥遥控器等等组成，各主要要装置在在车上的的位置如如图3-32所示（LS400轿车防盗盗系统）。一般防盗盗系统原原理示意意图如图图3-33所示。（二）汽车车防盗系系统的基基本组成成及作用用图3-32汽车防盗盗系统各各主要装装置在车

27、车上的位位置图3-33一般防盗盗系统原原理示意意图主机即遥遥控防盗盗系统控控制单元元，它是是防盗系系统的核核心和控控制中心心。1主机机感应传感感器由传传感器或或探头组组成。它的功能能是当防防盗系统统工作时时，传感感器检测测汽车有有无异常常情况发发生。当汽车被被移动或或车门被被打开时时，传感感器将检检测到的的信号传传送给防防盗ECU，防盗ECU根据其内内部储存存的数据据进行比比较，判判断汽车车是否正正在被盗盗。如汽车被被盗，防防盗ECU输出信号号，控制制报警装装置发出出声光报报警信号号，阻止止汽车起起动，切切断燃油油供给。2感应应传感器器释电式红红外线传传感器（又称红红外探头头）一般般安装在在汽

28、车内内驾驶员员位置附附近，通通过红外外辐射的的变化来来探测是是否有人人侵入车车内。热释电式式红外线线传感器器上有3根导线，一根为为电源线线，用英英文字母母D表示；另另一根为为信号线线，用英英文字母母S表示；最最后一根根为搭铁铁线，用用英文字字母E表示。（1）热热释电式式红外线线传感器器感应传感感器主要要有4种类型。超声波是是频率在在人耳可可听音频频范围以以上（约约20kHz以上）的的声波。超声波传传感器就就是对汽汽车门窗窗和车身身的破损损及车内内的状态态改变进进行监控控的装置置，一般般由超声声波发射射器和超超声波接接收器组组成。图3-34和图3-35所示分别别为超声声波防盗盗原理图图和超声声波

29、传感感器原理理图。（2）超超声波传传感器图3-34超声波防防盗原理理图1超声波传传感器2、4前、后风风窗玻璃璃3车门玻璃璃图3-35超声波传传感器原原理图车主身份份识别系系统（电电阻晶片片）也叫叫电子禁禁起动系系统，如如图3-36所示。它是利用用电子钥钥匙解码码器解读读点火开开关钥匙匙上的密密码电阻阻，具有有防盗功功能。点火钥匙匙上装有有一个晶晶片。每把钥匙匙所用的的晶片有有一特定定的阻值值，其范范围为38012.3k。点火钥匙匙除了像像普通钥钥匙那样样必须与与锁体匹匹配之外外，其晶晶片电阻阻值还要要与起动动机电路路相匹配配。（3）车车主身份份识别系系统图3-36车主身份份识别系系统1发动机E

30、CU2电子钥匙匙解码器器3晶片4电子检测测触头5起动机当点火钥钥匙插入入锁体时时，晶片片与电阻阻检测触触头接触触。当锁体转转到ST挡时，钥钥匙晶片片的电阻阻值输送送到电子子钥匙解解码器。若钥匙晶晶片的电电阻值与与电子钥钥匙解码码器中存存储的电电阻值一一致，则则起动机机工作，同时，起动信信号送给给发动机机ECU，发动机机ECU起动燃油油喷射系系统，完完成发动动机的起起动。若钥匙晶晶片的电电阻值与与电子钥钥匙解码码器存储储的电阻阻值不一一致，解解码器便便禁止起起动发动动机，尽尽管锁体体已经转转到了起起动位置置，发动动机仍然然不能起起动。振动传感感器的作作用是检检测汽车车受到的的冲击。（4）振振动传

31、感感器玻璃破碎碎传感器器用来接接收玻璃璃受撞击击和破碎碎时产生生的振动动波，然然后转换换成电信信号输送送给防盗盗ECU。它与防盗盗ECU一般有两两根线连连接，一一根是传传感器的的搭铁线线（黑色色），另另一根是是信号线线（白色色）。（5）玻玻璃破碎碎传感器器门控开关关包括发发动机罩罩开关、门开关关及行李李箱开关关等。它的功能能是当所所有车门门、发动动机盖及及行李箱箱关闭时时，车主主通过报报警调置置/解除装置置使所有有的车门门锁止，汽车防防盗系统统进入预预警状态态。3门控控开关报警装置置由扬声声器和前前照灯组组成。4报警警装置遥控装置置由遥控控发射器器与接收收器组成成，包括括按键和和指示灯灯。它利

32、用手手持遥控控发射器器在远离离车辆的的地方将将密码发发送给遥遥控接收收器，进进行车门门的打开开或关闭闭。遥控信号号一般采采用红外外线、无无线电波波形式发发送。汽车遥控控防盗系系统使用用的遥控控发射器器由密码码信号发发生器、键盘输输入电路路、无线线发射电电路等组组成。其工作频频率为256320MHz，典型值值为315318MHz，工作电电源为12V，遥控距距离为3050m。5遥控控装置汽车遥控控防盗报报警器的的接收器器由接收收天线、输入选选频回路路、高频频放大电电路、超超再升电电路、脉脉冲信号号放大整整形电路路组成。其功能是是将遥控控器发出出的高频频载波信信号进行行选频、放大、解调，输出符符合解

33、码码电路要要求的脉脉宽数据据信号。 汽车车防盗系系统用的的天线分分为发射射天线和和接收天天线两种种。发射天线线不必设设置专用用天线，可把车车门钥匙匙兼作天天线之用用。接收天线线一般有有采用遥遥控专用用天线、与收音音机共用用一个天天线或采采用镶嵌嵌在汽车车后风窗窗玻璃内内的加热热电阻线线作为天天线等多多种形式式。多功能遥遥控式防防盗系统统分为发发射器部部分和接接收器部部分，如如图3-37所示。（三）多功功能遥控控式防盗盗系统结结构与工工作原理理图3-37多功能遥遥控式防防盗系统统组成桑塔纳2000GSI轿车采用用了发动动机防起起动的方方式防盗盗，主要要由带转转发器的的钥匙、识读线线圈、防防盗EC

34、U及防盗报报警指示示灯等组组成，如如图3-38所示。（四）桑桑塔纳2000GSI轿车的防防盗系统统图3-38桑塔纳2000GSI轿车的防防盗系统统1防盗ECU2识读线圈圈3防盗指示示灯4带转发器器的钥匙匙其控制原原理如图图3-39所示。图3-39防盗系统统控制原原理图1组成成原理（1）带转发发器的钥钥匙在点火开开关打开开后，受受防盗ECU的驱动，识读线线圈在它它周围建建立起电电磁场，受该电电磁场的的激励，转发器器中的电电磁线圈圈就可以以提供转转发器中中运算芯芯片工作作所需的的能量，脉冲转转发器接接收感应应能量后后立即发发射出“程控代代码”，通过识识读线圈圈把程控控代码输输送给防防盗ECU，供其

35、核核对，以以识别点点火钥匙匙的合法法性。识读线圈圈环绕在在点火锁锁周围，通过一一定长度度的导线线与防盗盗ECU相连。识读线圈圈作为防防盗ECU的负载，担负着着防盗ECU与转发器器之间信信号及能能量的传传递任务务。当点火开开关置于于ON时，把能能量传送送给点火火钥匙中中的脉冲冲转发器器，并把把脉冲转转发器中中存储的的程控代代码输送送给防盗盗ECU。（2）识识读线圈圈防盗ECU是一个包包含微处处理器的的电子控控制器，只有在在点火开开关打开开时才工工作。它进行系系统密码码运算、比较过过程，并并控制整整个系统统的通信信过程（包括与与转发器器的通信信和与发发动机ECU的通信），同时时它还完完成与VAG诊

36、断仪的的通信工工作。（3）防防盗ECU当使用合合法的点点火钥匙匙打开点点火开关关时，安安装在仪仪表板上上的防盗盗指示灯灯会点亮亮（3s内）后熄熄灭。如果使用用非法钥钥匙或者者在防盗盗系统中中存在故故障，打打开点火火开关后后，防盗盗指示灯灯会连续续不停地地闪烁，发动机机起动2s后立即熄熄灭。（4）防防盗指示示灯三、任务务实施（一）汽车车防盗系系统常见见故障的的检修常见的故故障诊断断及排除除方法如如下所述述。1遥控器器电池故故障2遥控器器无法使使用3遥控时时有时无无4防盗报报警扬声声器无故故鸣叫现象一：车辆停停放路边边设定防防盗状态态之后，每当大大型车或或重型车车经过，都会引引起报警警扬声器器鸣叫

37、。原因：振振动传感感器太灵灵敏所致致，只需需调整降降低其灵灵敏度即即可。检修方法法：调整整旋钮一一般都安安装在振振动传感感器上或或是主机机盒内。在调整安安装在主主机盒内内的调整整旋钮时时，不必必拆开主主机（一一般都留留有调整整孔）。现象二：车辆设设定防盗盗状态之之后，没没有任何何振动，过一会会儿，报报警扬声声器自动动鸣叫。原因：该该现象多多是因为为车门没没关好或或门灯开开关性能能不良及及连线短短路所致致。检修方法法：首先先应重新新关一下下车门，如果故故障消失失，则是是先前车车门没关关好；如如果故障障依旧，则需把把室内门门控灯开开关置于于开门灯灯亮挡位位，然后后把门关关好，看看室内灯灯是否还还亮

38、，如如亮则说说明门控控灯开关关或门控控灯开关关线路有有短路的的地方，以及主主机盒内内有问题题，需进进一步检检查维修修。断开防盗盗器主机机上灯开开关的连连线，关关好门，此时如如室内灯灯熄灭，则是防防盗器主主机内故故障；如如室内灯灯不灭，则是某某一门灯灯开关或或门灯开开关线路路短路，应进一一步查找找检修。另外，制制动灯与与主机间间的连线线有问题题时，也也会出现现此种现现象，可可采用断断路的方方法判定定。此情况如如伴随有有报警扬扬声器鸣鸣叫，则则可能是是主机自自动进入入了防盗盗状态。可断开点点火开关关，重新新设置防防盗器，使其处处于解除除状态，并在1min内打开点点火开关关。如果起动动车辆能能正常运

39、运转，则则上述现现象是因因防盗系系统中的的防误动动作功能能起作用用。5报警警触发时时扬声器器不鸣叫叫6起动动机正常常，但是是发动机机不着车车当出现遥遥控中央央门锁不不动作时时，应先先用钥匙匙试一下下，在不不用遥控控器时，中央门门锁是否否有动作作。若无动作作，则应应检查原原中央门门锁熔断断器或控控制盒以以及相关关线路是是否有问问题；若若有动作作，则需需检查遥遥控部分分的熔断断器或接接线是否否断路。7遥控控中央门门锁不动动作（二）汽汽车遥控控防盗系系统的使使用1汽车车遥控防防盗系统统的设定定（1）遥控防防盗器的的设定将点火钥钥匙转至至转向盘盘锁定（LOCK）位置后后取出；驾乘人人员全部部下车；关闭

40、并并锁定所所有车门门、行李李箱盖及及发动机机罩（用用钥匙或或遥控器器）。完成以上上3个步骤后后，车中中的安全全指示灯灯“SECURITY”发亮（不不闪烁）。两道前门门被锁定定后，防防盗系统统将在设设定之前前有30s的检查时时间，因因为在此此过程中中，后门门、行李李箱盖门门和发动动机罩盖盖可能还还将有某某一道门门开启着着。在30s内，若想想起车内内有未完完成的事事，可用用钥匙或或遥控器器开启某某一道前前门，系系统的防防盗功能能将被解解除。防盗器功功能是否否正常有有效，可可按以下下5个步骤进进行。 打开开全部车车窗。 按上上述方法法设定防防盗系统统。用点点火钥匙匙锁定前前门时，稍待至至安全指指示灯闪闪烁。 伸手手从车内内开启一一道车门门，防盗盗系统将将激活报报警信号号。 用点点火钥匙匙开启其其中一道道车门，解除防防盗系统统。 重复复以上操操作，检检测其他他车门和和发动机机罩盖。（2）汽汽车防盗盗器功能能的检查查在系统设设定为防防盗控制制模式并并满足下下列任一一条件时时，该系系统都要要发出报报警。 任何何一车门门（不含含发动机机罩盖和和行李箱箱门）被被打开或或不用钥钥匙被偷偷盗者设设法打开开。 不用用点火钥钥匙将点