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文档简介
1、J6L小排半产品推介产品技术室 赵安庆2012-02目 录一、J6L中型车开发背景二、J6L中型车产品定义三、J6L小排半车型已开发产品四、J6L小排半车型整车特点五、J6L小排半总成特点六、J6L小排半优势总结七、J6L产品说明八、J6L性能试验分析(1)居民生活水平提高,城镇化速度加快。 对于生活资料及生产资料运输的需求量日益增加,中型物流运输车辆的需求量明显上升。(2)路桥建设步伐的加剧,缩短地域距离,不同地区物资交换更频繁。(3)现代商用车专用化程度越来越高,导致中型专用需求量的放大。(4)国内外商用车发展水平的差距越来越小,高品质、高性能产品所占份额上升明显。哑铃式发展一、产品开发背
2、景 基于J5K底盘开发J6平台中型卡车,实现通用性好、高端、高品质、高性能、高性价比,逐步替代解放J5K平台,打造国内高端中型卡车的代表产品。适应工况:中、短途城市物流; 1)轻量化:严格执行不超载要求; 2)复合型:适当超载; 3)加强型:适应严重超载需求 。2. 驱动型式:42和623. 总 重: 42 9.9吨16吨 62 16吨25吨二、J6L中型车产品定义三、J6L小排半主要产品排放驱动配置选装方案发动机变速箱后桥/速比轴距车架轮胎国III42CA6DE3-16E3FCA6DE3-18E3FCA6T123CA6T138390(5.857/5.143)435(5.143/5.571)4
3、80053005800237*75*7-865270加强型车架国III62BF6M2012-22E3UBF6M2012-22E3UCA6T138435(5.143/5.571)1900+4700270加强型车架国III62CA6T138435(5.143/5.571)1900+4500270加强型车架国III62CA6T138435(5.143/5.571)1900+4300270加强型车架国III42BF4M2012-14E3UBF4M2012-16E3UCA6T123390(5.857/5.143)48005300237*75*7-865国III42BF6M2012-16E3BF6M201
4、2-16E3UBF6M2012-18E3BF6M2012-18E3UCA6T123CA6T138390(5.857/5.143)435(5.143/5.571)480053005800237*75*7-865270加强型车架国IV42BF4M2012-14E4RBF4M2012-16E4RCA6T123390(5.857/5.143)48005300237*75*7-865120-160马力产品可以选择CA6T123和CA6T138-1变速箱。四、J6L整车特点J6L载货车型谱2250单排小排半大排半栏板式仓栅式畜禽式厢式蓬式4DF3-14国三4M2012-14/16国三/国四4M1013-1
5、6/19国三/国四6M2012-16/18/22国三/国四6DE3-16/18国三27002200驱动型式 轴距/箱长4X2 4800/6200 5300/6800 5800/77006X2 1900+4300/7700 1900+4500/8200 1900+4700/86001827212724421.造型方面驾驶室 J6L小排半外形造型特征以纵向的两条斜直线及横向的平行直线为主,使造型紧凑、简洁、时尚;同时局部的进气道设计也很有特色、有强烈的现代气息。 天锦则造型过于保守、陈旧。J6L天锦新颖的进气道设计造型保守外观美观、简洁 J6L前大灯设计完美贴合驾驶室整体造型,外观更加美观大方;
6、J6L前、后大灯采用组合灯光设计,同时前大灯具备可调节功能。功能及便利性优于天锦。J6L天锦分析J6L前大灯分区明显,灯光实现调节功能,且调节便利天锦后组合灯8种功能(无后视廓灯和牌照灯)J6L后组合灯10种功能齐全,完全满足法规要求转向灯 前调光1.造型方面前大灯 J6L内饰顶棚的几条开放的造型线既美观,又使人产生更加宽敞的感觉,进而提高司乘人员的舒适性,而天锦的顶棚则过于简单。另外J6L有可放物的高架箱,天锦则没有。 J6L的造型,赋予了解放中型车的全新形象。开放的造型特征线提高室内的宽敞感。高架箱J6L天锦造型简单、乏味,无高架箱1.造型方面驾驶室内部 J6L在色彩、材质设计上注入时尚元
7、素,如外仪表装饰罩及中部操控面板采用仿金属材质,使仪表板造型显得更加美观、现代。而天锦材质单一,都是塑料质感。J6L天锦仿金属材质,高档而现代塑料质感,显得廉价1.造型方面仪表台 前围外板可翻转设计,便于日常主要管线路的维护、检查及液体的加注; 翻转执行机构采用左、右双气撑,支撑力分布更均匀(天锦采用单侧单气撑结构),大大提升了操作的便利性及使用寿命。 前围外板翻转采用驾驶室内部控制(离合器周围),提高了前围主要部件的防盗性(天锦采用外部控制,无须打开车门)。2.驾驶室前围 驾驶室安全性设计延续J6P,钢板达到1mm均匀厚度,完美通过各项冲击碰撞法规检验,完全符合欧洲ECE R29碰撞法规要求
8、,驾驶室安全性国内最好。前围用1.5吨的大摆锤从3米高处自由摆下砸框架不变形侧围,顶盖10吨挤压试验车辆发生碰撞时,能有效的防止车门变形对驾驶员造成的挤压伤害,方便驾驶员打开车门逃生车门防撞梁后围1吨挤压试验3.安全性方面-被动主动安全性能更优秀: 1) 前风窗上下视野范围大于天锦,车前盲区小于天锦; 2) 后窗面积增大,后视野更好; 3) 车门窗尺寸:750780大于天锦555760,视野开阔; 4) J6L后视镜观察位置高于天锦,不易产生疲劳感;另外,司机侧增加广角镜,后视野盲区更小。 东风天锦J6L小排半备注上视野11 Deg16.4 Deg比天锦大5.4 Deg下视野16 Deg18.
9、4 Deg比天锦大2.4 Deg车前盲区6069mm5231mm比天锦小838mm视野性能更卓越小盲区设计3.安全性方面主动名称东风天锦J6L小排半备注驾驶室内长 A1775mm1900mm比天锦长125mm驾驶室内宽 B1860mm1960mm比天锦宽100mm驾驶室内高 C1380mm1615mm比天锦高235mm 驾驶室内部居住空间在国内同类车中最大,没有压抑感,舒适性最好。 驾驶室内部宽敞 卧铺更宽,J6L小排半最宽处达到615mm,东风天锦宽度为550-580mm。休息空间更大。 改进后视窗,垂直高度400mm,后部视野更佳 标配后卧铺侧窗,同时可开启。光线充足、通风良好。 选装天窗
10、,采用旋转压紧式,结构更简单,可靠性更好,可有效防止漏水、漏雨。4.驾驶室内部空间尺寸名称东风天锦J6L小排半备注司机坐垫最后调整位置到转向柱护罩最小间隙 A280mm295mm比天锦大15mm副司机坐垫到仪表板最小间隙 B270mm330mm比天锦大60mm中间坐垫到仪表板最小间隙 C300mm300mm与天锦相当变速护罩到仪表板最小间隙(通过性瓶颈) D140mm170mm比天锦大30mm 驾驶室内部通过间隙同类车中最优,舒适性最好。ABCD5.驾驶室内部通过性 采用半环绕式仪表板设计,各种功能开关触手可及;J6L的控制开关操纵空间宽敞;天锦伸手空间有变速手柄阻挡; 主要仪表及功能开关沿用
11、J6P平台产品资源,操作更舒适,外观更大气; 采用可调节方向盘,增加了离合器歇脚踏板,大大缓解司机驾驶的疲劳程度; 点烟器、烟灰盒靠近驾驶员一侧设计,有效避免交通事故的发生。 更多储物空间,便于用户收纳更多随车物品; 驾驶室设置有左右阅读灯;标配主副驾驶员遮阳板。6.仪表及储物空间名称东风天锦(B)J6L小排半(A)备注司机歇脚踏板与离合器踏板高度差130mm60mm比天锦小70mmJ6L离合器踏板操作高度小于天锦,更轻松、方便;天锦费力、不方便。 J6L沿用J6平台产品设计理念,保险丝盒布置更合理,维修、维护、更换更方便,大大提升了产品的维修便利性(较天锦维修更方便); 同时,保险丝盒具有保
12、险丝熔断报警功能的。 7.操作/维护方便性BAJ6L天锦 驾驶室内部空间设计更合理,线路理顺清晰; J6L采用平地板设计,标配中间座,司、乘人员通道更宽敞,中间座处腿部空间大,乘坐更舒适,真正实现了中型车大空间的目的。 副驾驶座椅下部空间大,为用户提供额外的储物空间。8.内部乘坐舒适性 人性化设计元素增多,使用户开着更舒心; 副驾驶座椅可翻转,增加了车内人员的通过性; 中间座靠背可放倒,同时增加了票据夹功能; 中央扶手处设有手机槽、笔筒、水杯座(大小半径两种)。 驾驶员座椅:有螺簧和空气弹簧减振,空气弹簧与J6P通用; 乘员座椅:有螺簧和空气弹簧减振,空气弹簧与J6P通用; 中间座椅:靠背可调
13、或固定式,带扶手; 安全带:驾驶员、乘员座三点整体式与分体式,中间座两点式,整体式与J6P通用。8.内部乘坐舒适性名称东风天锦J6L小排半备注驾驶室门框高度 A1220mm1400mm比天锦大180mm驾驶室门框宽度 B800mm900mm比天锦大100mm J6L门框更高、更宽,进入空间更大、更方便; 天锦门框小,有局促感。天锦BAJ6L9.上下车方便性 J6L驾驶室具备车门玻璃除霜功能。增强了害冷天气的后视野清晰度,提高了整车的主动安全性。 整车进气系统采用J6P/J6M平台产品设计,整体造型更随型、和谐,采用一体式强化进气系统,进气更充分,为整车系统节油奠定基础。10.整车其他方面天锦采
14、用下排气,进气效率差五、J6L总成特点J6L天锦空调控制机构吹风格栅两箱总成1. 空调方面:1) J6L为自动空调操纵机构,更高档、美观,可选手动控制;天锦为手动控制2) J6L吹风格栅配合全新仪表板,比天锦更美观、大气;3) J6L两箱总成,技术成熟,已应用于J6P宽体驾驶室,性能和可靠性得到检验。用在J6L窄体驾驶室上,性能更是绰绰有余;4) 自动空调能够精确、量化调节室内温度,更人性化;同时具备故障诊断功能,便于用户及时发现空调系统故障,可靠性更高。2.驾驶室悬置J6L前悬置采用两点大橡胶块悬置,后悬置采用螺旋弹簧加减振器结构,可靠性和舒适性均优;天锦为小橡胶块,舒适性不如J6L;J6L
15、液压翻转采用差动回路式单液压缸翻转,能实现任意位置停落,提高操作安全性;天锦为自由回落结构,操作安全性不好;J6L液压锁采用国际先进的结构,天锦采用机械锁;J6L采用加大直径液压缸,举升更省力。J6L天锦2.推介发动机 动力性强(升功率大:升功率J6L DEUTZ 27.96kW/L;东风ISB 24.61kW/L) 油耗低 (外特性最低油耗: J6L DEUTZ 195g/kW.h;东风ISB 202g/kW.h) 道依茨4M2012发动机,世界卡车行业公认最省油、经济的中型发动机。沃尔沃卡车也主要采用此发动机。J6L铁油箱J6L铝油箱天锦铁油箱 J6L DEUTZ发动机采用铝合金油箱: 1
16、) 比铁油箱重量轻,接近等容积钢材料重量的三分之一 ; 2) 燃油箱盖具备进气功能且造型美观; 3) 油量传感器集发动机进、回油管及燃油箱排气、油位显示功能为一体,使管路理顺; 4) 进回油管采用快速插接式接头,提高密封性,理顺管路; 5) 铝油箱无脱落层,有利于保证油品质量,有利于供油和排放。 J6L铁油箱采用空心螺栓,使管路更理顺。3.供油系统天锦上翼面孔4.车架方面1) J6L采用双层车架,承载能力更强(天锦采用单层车架)2) 采用高强度钢板,提高承载可靠性;3) 经过有限元计算,优化料厚和横梁分布,既有强度又轻量化;4) 车架关键部位上翼面不打孔,提高承载可靠性;天锦有孔;5) 纵梁腹
17、面采用等直径、等孔距的标准孔,有利于改装。4.底盘悬架J6L :1480mm天锦:1430mmJ6L后簧支架天锦后簧前/后支架1) 采用多片簧,超载能力强、可靠性高;2) 前簧比天锦簧片长50mm,舒适性更好;3) 可选装少片簧,实现轻量化,同时提高平顺性和舒适性;4) J6L系列车型后簧支架通用, 四个主簧支架为一个件,便于换装, 同时,支架结构经有限元优化,高承载能力、高可靠性、轻量化。5.前轴及转向1) J6L采用加强型A8E前轴,单级落差,成熟、可靠;2) J6L为四辐方向盘,把握手感更好,直径小,把握操纵更轻便;3) J6L方向盘造型更美观、厚重、大气;4) J6L转向柱护罩与仪表板
18、造型配合更紧密,整体感更强烈,增加美感。450460J6L天锦J6L天锦J6L单级落差前轴天锦双级落差前轴1) 制动阀,手动阀,继动阀,APU及多回路保护阀等采用WABCO,提高可靠性;2) J6L采用双储气筒,天锦是三个储气筒;双筒更轻,容量更大,工作效率更高;3) J6L采用快插接头,密封性更好,更利于装配和理顺管路; 天锦为螺纹连接。天锦螺纹接头5.制动系统六、J6L优势总结 继承J6平台安全的设计理念 人性化设计,提升操作方便性、舒适度 外观延续J6P造型,更美观大方 基于国内中型车市场需求开发 车厢长度竞争优势卓越(单桥6.8米) 保持J5K底盘、J6驾驶室高通用性 推荐匹配新道依茨
19、轻量化发动机 国内竞争力最强的保用服务政策 维修服务网点高密度,服务低半径 国内最权威设计团队 先进技术的应用+ 一流零部件 国内领先的商用车加工工艺 .买 的 值开着放心用着舒心有 面 子用着合适用着省心秉承一汽造车理念,树立中型物流运输用车行业标杆打造用户安全移动之家、营运新时代的挣钱机器1、J6L产品说明:驾驶室J6L小排半J6L小排半J6L小排半驱动形式424242基础车型码B01AM53141C3308MHB01AM53141BJ307AEB01AM53161BJ800MH发动机BF4M2012-14E3UBF4M2012-14E3UBF4M2012-16E3U变速箱CA6T138-
20、1CA6T123CA6T123后桥390378378速比4.8754.8754.875车架237757单层237757单层237757单层轴距530053005300轮胎9.00R209.00-209.00R20其他自动空调、手动液压举升、手动方案选装4800mm轴距、电动方案、天窗、遮阳板、导流罩、23775(7+4)双层、金属漆CA6T123/378CA6T138-1/390CA6T138-1/390注:导流罩目前正在开发,预计3月之前可以完成。七、J6L产品说明驾驶室J6L小排半J6L小排半驱动形式6262基础车型码B013M431C1D5000AEB013M471C1D5003AE发动
21、机BF6M2012-22E3UBF6M2012-22E3U变速箱CA7T156CA7T156后桥435435速比5.5715.571车架270*75*(7+5)270*75*(7+5)轴距1900+43001900+4700轮胎9.00R209.00R20其他自动空调、电动液压举升、手动方案选装1900+4500mm轴距、CA6DE3-22、电动方案、天窗、遮阳板、导流罩、金属漆单排1827小排半2127大排半2442针对关注问题解答桥型 参数 378(新状态/铸造桥)3901额定载荷(Kg)900090002最大输出扭矩(N.m)25000220003制动器规格4001504001504轮距
22、180018005簧距103510356速比3.9/4.111/4.333/4.875/5.286/5.571/6.166/6.54.444/4.875/5.143/5.43/5.857/6.337轮胎螺栓8-M201.5/2758-M201.5/2758适用轮胎8.25-20/9.00-208.25-20/9.00-209设计质量490Kg524Kg 378桥与390桥对比378后桥与390后桥相比: 重量轻 价格低 速比范围大 整车通过性好 主减速器承载扭矩强 桥壳承载能力相当9/22/2022采用390桥轮毂和制动器,制动力矩与390相当378铸造桥壳需重新开发,桥壳断面提高到与390相
23、同为112X140,承载能力与390桥相当378主减速器采用日产378桥主减速器,齿轮结构更合理,390桥齿宽为54, 378桥为62, 378桥从动齿轮齿宽更大,齿轮抗弯曲能力更强,承载扭矩能力更强62378桥的优势112140378桥主减速器齿轮为双曲线齿轮,齿形、压力角、螺旋角与390相当旋扣式天窗,可有效解决天窗漏水的故障。6T138-1与CA6T123差价:300(不含税)378桥与390桥差价:1000(含税)9.00R20与9.00-20差价:400(不含税)237757单层与23775(7+4)双层差价:1000(含税)选装前遮阳板加价300元(不含税)选装天窗加价300元(不
24、含税)注:以上价格仅为指导价,存在误差的可能性。针对J6L小排半新产品投放,技术部、质保部开展了一系列整车对标J6L、天锦实验分析八、J6L性能试验分析1、实验样车配置:车型东风天锦J6LJ5KDFL1120B7CA1160P62K1L3ECA1163P9K2L6E车型码KJ2-100-060JB01AM53141C3301AEB01AE53161C3803AR发动机型号EQH160-30BF4M2012-14E3U/16E3UBF4M1013-16E3U技术路线共轨单体泵单体泵马力160140/160160扭矩 600530/550580油泵国产国产国产离合器350350350变速箱DF6S
25、650CA6T138-1CA6T138-1后桥8t/4.875390/5.143390/4.875最高车速113108112驾驶室D530平头一排半低顶J6L半浮平顶小排半J5K半高顶轴距500053005300轮胎9.00R209.00-209.00R20其他减震座椅机械式减震座椅200L铝合金油厢2、关键项实验对比结果 驾驶员在驾驶过程中,不同转速情况下,J6L驾驶室内部噪声均低于东风天锦,确保了车辆行驶过程中,驾驶室内部的低噪性能,使司、乘人员交流更方便。 车辆行驶过程中,主要的震动发生在方向盘、座椅、后视镜等处,震动过大,易导致乘坐舒适感下降、视野下降、安全性下降。 从对比试验来看,J
26、6L在不同转速下,关键部位的震动均小于东风天锦,即J6L驾驶舒适性明显优于天锦。 (震动加速度可以理解为震动的幅度、速度的结合,震动加速度越大,震动感觉越强烈)检验项目品牌东风J6LJ6LJ5K总重16吨20吨16吨20吨16吨20吨16吨发动机EQH1604M2012-14E3U4M2012-16E3U4M1013-16E3U最高车速(km/h)10096103951019596初速度为50km/h滑行距离m950100095010609501050850最高档最低稳定车速不高于(km/h)37373532313431原地起步换档加速0至70km/h时间S54715284537460最高档加
27、速由40Km/h-80km/h时间S11914793145103131115最高档等速行驶燃油消耗量50Km/h车速(L/100Km) 1619181916201760km/h车速(L/100km)1719152117181870km/h车速(L/100km)2022192219201980km/h车速(L/100km)2223212219242190km/h车速(L/100km)24272126242624基本性能检验结果1、在总重16、20吨时,J6L最高车速不低于天锦。天锦在实际载重情况下,和其理论最高车速有较大差异;2、50Km/h时滑行距离相当,其中20吨情况下,J6L滑行距离较长,J6L传动系摩擦
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