一级公路老路路面拓宽及处理施工方案

1、 1 24 -老路路面拓宽及处理施工方案一、 编制依据根据本工程现场施工特点，结合我标施工实力、现有资源、机具的配套能力等，以全线控制工期为目标，统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。本施工方案案的编制制根据以以下有关关文件资资料和建建设单位位要求及及施工实实际情况况进行编编制的：1、湖南省省芙蓉大大道湘阴阴段道路路工程（一一期工程程）施工工招标文文件，2、合同文文本、技技术规范范、施工工图纸3、公路路工程质质量检验验评定标标准（JTGGF800/120004）3、公路路养护技技术规范范（JTGGG H110-220099）4、公路路路面基基层施工工技术规规范JTJJ 0

2、334-220000 5、公路路沥青路路面施工工技术规规范JTGG F440-220044 4、公路路路面施施工技术术规范（JTG F10-2006）5、城镇镇道路工工程施工工与质量量验收规规范(CJJJ1-20008)； 6、给给水排水水管道工工程施工工和验收收规范（GB50268-2008）7、当地水水文、气气象、地地质资料料；二、工程概概况本项目路线线大致呈呈南北走走向，项项目起于于湘阴县县界头铺铺镇，与与芙蓉大大道望城城段对接接，经文文家铺、袁袁家铺，与与在建的的岳长高高速相交交，经涝涝溪桥、跨跨白水江江，进入入湘阴县县城后与与新世纪纪大道（S3008城区段段）相交交，终于于规划的的火

3、车站站前车站站路口，并并与本项项目漕溪溪港连接接线连接接。路线线总长22.1177KM，其中中新建里里程5.224KMM，扩建建里程14.2211KM，湘阴阴大道利利用段2.6656KKM。漕溪溪港连接接线对接接漕溪港港和岳长长高速湘湘阴东互互通。连连接线起起于石塘塘乡栽松松村，顺顺接S3008，经石石塘（规规划火车车站），终终于漕溪溪港。线线路总长长6.666KMM，为路路基宽度度15m的二级级公路。本项目主线线是城市市快速干干道，设设计行车车速度80kkm/hh，路基基宽60m。中间间带1m（含左左侧路缘缘带2*00.755m）、行行车道2*33*3.50mm、2*33m的边分分带，2*6

4、6m的辅道道、2*33m的人行行道、2*55.5mm的绿化化带。路路拱坡度度：主路路2%，辅道-1.5%，人行行道-2%。路面面采用沥沥青砼路路面。本合同段，起起点桩号号为K311+6880，终点点桩号为为K399+8660，路线线全长8.118kmm。其中K311+6880KK34+2000为新建建路段，K344+2000KK39+8600为老路路拓宽路路段。本项目扩建建老路为为双向四四车道，路路基宽度度为17m，路面面宽度为为14m，老路的的路面结结构为水水泥混凝凝土路面面（24ccm厚C35水泥砼砼面层+188cm厚水泥泥稳定砂砂砾基层层+200cm砂砾垫垫层）设计要求新建建路段路路面结

5、构构设计：新建路路段机动动车道上面层：44cm细粒式式沥青混混凝土(ACC-133C) (加掺SUPPERFFLEXX改性剂剂的橡胶胶沥青)中面层：66cm厚中粒粒式沥青青混凝土土(ACC-200C) (加掺SUPPERFFLEXX改性剂剂的橡胶胶沥青)下面层：66cm厚粗粒粒式沥青青混凝土土(AC-25CC)沥青下封层层：1cm沥青同同步碎石石封层各面层之间间设置沥沥青粘层层。老路加加铺段机机动车道道上面层：44cm厚改性性细粒式式沥青混混凝土(ACC-133C) (加掺SUPPERFFLEXX改性剂剂的橡胶胶沥青)下面层：88cm厚中粒粒式沥青青混凝土土(ACC-200C) (加掺SUPP

6、ERFFLEXX改性剂剂的橡胶胶沥青)下面层下设设置1cm复合改改性沥青青应力吸吸收层，面面层之间间设置沥沥青粘层层。非机动车车道上面层：44cm细粒式式沥青混混凝土(ACC-133C) (加掺SUPPERFFLEXX改性剂剂的橡胶胶沥青)下面层：66cm厚粗粒粒式沥青青混凝土土(ACC-200C) (加掺SUPPERFFLEXX改性剂剂的橡胶胶沥青)沥青下封层层：透层层+1ccm沥青同同步碎石石封层面层之间设设置沥青青粘层。三、老路加加宽施工工老路加宽部部分按照照设计设设置厚24ccmC335普通砼+拉杆钢钢筋。施工时先在在现状混混凝土面面板外侧侧每隔440cm，在12板厚处处打一排排深35

7、cm，直径径约18mmm的水平平孔，清清除孔内内混凝土土碎屑后后，向孔孔内压入入环氧砂砂浆，再再插入14mmm，长70cm的拉杆杆。然后后清除已已松散的的基层或或底基层层，按设设计要求求安装钢钢筋及浇浇筑C30混凝土土。四、旧路处处理换板板施工1、处治要要求（1）按照照设计要要求对严严重破碎碎且基层层变形沉沉陷的板板块或板板块的局局部进行行挖补换换板，对对旧砼及及损坏的的基层需需全部清清除，换换板采用用C35混凝土土；若需需尽快开开放交通通时，需需掺加早早强剂。（2）对旧旧混凝土土路面板板底存在在脱空的的路面板板块根据据设计要要求进行行压浆处处理，经经弯沉检检测加载载板板角角弯沉值值0.22m

8、m为合格格。（3）换板板、压浆浆处理完完毕后，对对旧路面面板接缝缝应清缝缝灌浆，防防止雨水水下渗。2、换板处处理原则则（1）起终终点、桥桥梁两侧侧调坡换换板，由由于路面面标高限限制，沥沥青加铺铺层厚度度小于11ccm，需降降低原路路面标高高，对下下面旧水水泥混凝凝土破除除按路路面加铺铺厚度变变化衔接接设计图图进行行处理。（2）根据据设计图图纸及公公路水泥泥混凝土土路面养养护技术术规范的的要求，结结合现场场实际情情况，确确定的换换板原则则为：对于断两两条及两两条以上上横向贯贯通裂缝缝的水泥泥混凝土土板，应应破除；对于水泥泥混凝土土板面断断一条贯贯通纵缝缝的，应应破除；对断一条条贯通横横缝，且且缝

9、间发发生严重重错台（高高差达1cm以上）面面板，应应破除；对于水泥泥混凝土土角隅破破碎占114以上的的，且发发生严重重沉陷、唧唧泥的混混凝土板板，应破破除。3、换板处处理施工工（1）原水水泥水泥泥稳定砾砾石基层层处理旧水泥混混凝土路路面板破破除后，发发现当基基层出现现较大范范围网裂裂（或纵纵横向裂裂缝，唧唧浆等）、且且基层材材料明显显松散时时，应对对该基层层挖除，厚厚度按原原基层设设计厚度度控制（20ccm），采用用垂直开开挖方式式，再浇浇注C15混凝土土。当基层表表面仅表表层有缺缺陷或者者存在一一条裂缝缝、基层层整体强强度较好好时，可可仅清除除基层表表层松散散材料，对对基层表表面裂缝缝采用A

10、-770号石油油沥青灌灌缝后，直直接浇筑筑C35水泥混混凝土。混凝土板板的施工工、质量量检测盒盒控制与与一般水水泥混凝凝土路面面的施工工相同。对旧水泥泥板破除除时，宜宜采用液液压或气气压的破破碎设备备（如液液压式开开凿机），尽尽量避免免破碎时时对相邻邻板块的的影响。挖除旧水水泥板后后，应恢恢复对应应位置的的传力杆杆、拉杆杆，以利利于接缝缝传荷能能力的恢恢复。原原混凝土土面板没没有传力力杆或拉拉杆折断断时，应应用与原原规则相相同的钢钢筋焊接接或重新新安设。新新安装传传力杆时时，在现现状混凝凝土面板板外侧每每隔30ccm，在12板厚处处打一排排深22.5cmm，直径径约34mmm的水平平孔，清清除

11、孔内内混凝土土碎屑后后，向孔孔内压入入环氧砂砂浆，再再插入30mmm，长50ccm的拉杆杆。新安安装拉杆杆时，在在现状混混凝土面面板外侧侧每隔50ccm，在12板厚处处打一深深35ccm，直径径约18mmm的水平平孔，清清除孔内内混凝土土碎屑后后，向孔孔内压入入环氧砂砂浆，再再插入14mmm，长70ccm的拉杆杆。传力力杆、拉拉杆施工工时，采采用专门门植筋工工艺，保保证足够够的拉板板强度。施施工时应应保证钢钢筋的位位置与安安放精度度。由于行车车振动对对新浇混混凝土强强度形成成不利，另另外考虑虑天气炎炎热，可可考虑在在混凝土土中适当当使用外外掺剂，如如引气剂剂、早强强剂等。混凝土施施工时应应保证

12、振振捣密实实，表面面拉毛，并并采用薄薄膜方式式覆盖养养生，同同时根据据天气情情况增加加洒水次次数，保保证养生生湿度。养养生期间间严禁任任何车辆辆行驶。五、旧路处处治（一）板底底脱空压压浆处治治1）板底脱脱空压浆浆处治工工艺流程程1、根据老老路调查查与监理理、业主主、施工工方三方方联测的的检测结结果，按按设计要要求确定定现场压压浆具体体板块。2、钻孔钻孔位置距距接（裂裂）缝的的距离为为3050ccm。每块块板钻35个孔，其其中两个个在板的的后部两两个板角角，另两两个在板板的前部部两个板板角，一一个在板板中部，每每一断板板块内至至少要有有一个钻钻孔。当当基层底底面也存存在脱空空时（路路表面存存在路

13、基基土的黄黄泥浆），应钻钻透底基基层。钻钻孔内的的残余混混凝土芯芯应全部部取出以以免影响响压浆。3、清孔泥土堵塞的的接、裂裂缝应清清理疏通通，以利利压浆时时排气、排排水。压压浆之前前，宜用用压缩空空气疏通通压浆区区域，吹吹出板下下积水。4、压浆浆液配比应应通过试试验确定定，要求求7天抗压压强度不不小于3MPPa，终凝凝时间不不超过3.5小时，粉粉煤灰宜宜采用级粉煤煤灰。水泥浆搅拌拌后，应应通过筛筛网进入入压浆泵泵贮浆桶桶，筛网网网眼尺尺寸为0.551.0mmm。压浆时其它它钻孔冒冒浆后应应用塞子子将孔塞塞上，当当结束一一孔后应应移位至至先前冒冒浆的钻钻孔取出出塞子进进行补压压。满足下列条条件之

14、一一即可停停压：板周边边已出浆浆；板抬起1mm。残留在路面面或路肩肩上的水水泥浆要要趁其尚尚未硬化化时扫掉掉并用水水冲洗干干净。水水泥浆硬硬化之前前，应禁禁止车辆辆通行。压完浆待水水泥浆硬硬化后测测弯沉。压压浆后加加载板板板角的弯弯沉值0.22mm的应补补钻补压压（或采采取局部部换板等等措施），并并重新测测试弯沉沉值，直直至合格格。一般般情况下下须反复复压浆23编方可可。压浆浆合格后后，压浆浆孔应用用水泥砂砂浆填塞塞捣实。5、混凝土土压浆工工艺包括括：钻孔孔定位、钻钻孔、制制浆、压压浆、压压浆孔封封堵、交交通控制制、弯沉沉检测7道工序序。其工工艺要求求如下：（1）定位位由监理人员员和施工工技术

15、人人员按设设计要求求，根据据外观及及弯沉检检测相结结合的方方法调查查唧泥脱脱空板，标标画钻孔孔位置。（2）钻孔孔施工人员使使用钻孔孔取芯机机按标定定位置钻钻孔，钻钻孔深度度到基层层顶面（浅浅灌）或或路基顶顶面（即即基层或或底基层层底面）（深深灌）。（3）制浆浆按配合比将将材料在在灰浆拌拌和机中中拌和，防防止沉淀淀。（4）压浆浆用压浆机将将拌合好好的灰浆浆由钻孔孔处压入入砼板底底和路基基顶面，压压力控制制在1.552.0MPPa左右（可可视压浆浆实际情情况调整整），直直至邻孔孔或接缝缝中溢浆浆或无溢溢浆而板板块略有有上升为为止；同同时在灌灌浆过程程中，通通过控制制灌浆时时间和压压力。防防止土路路

16、肩开裂裂破坏。压压浆过程程中溢浆浆的孔应应及时用用圆状木木塞封堵堵，防止止灰浆反反流。所所有木塞塞应保持持8110miin方可拔拔除。（5）压浆浆孔封堵堵木塞拔除后后，用灰灰浆或取取出的砼砼芯样将将压浆孔孔封严。（6）交通通控制压浆完成后后的板块块，禁止止车辆通通行，待待灰浆强强度达到到3Mpa（一般般为35天左右右）以上上时方可可开放交交通。（7）弯沉沉检测压浆完成33天后，检检测压浆浆板的回回弹弯沉沉值，当当接缝两两侧板角角加载板板的弯沉沉值超过过0.22mm时，应应重新钻钻孔补压压。2）施工质质量控制制要点压浆施工时时应严格格管理，严严把压浆浆材料的的质量关关和材料料配比关关。各种种材料

17、称称量、拌拌合时间间要准确确，不应应出现过过拌或欠欠拌。（1）钻孔孔定位每块混凝土土板应钻钻45个孔，轻轻微裂缝缝板，应应钻56个孔；钻孔位置距距板自由由边和裂裂缝不得得大于3050ccm；钻孔定位很很重要，要要不断总总结经验验，力争争孔位在在脱空深深度最大大处。（2）压浆浆压浆时若发发现灰浆浆已从压压过或未未压过的的孔溢出出时，应应及时用用木塞塞塞紧，10分钟后后拔出木木塞。且且此孔无无须再进进行压浆浆。压浆机压力力达1.552.0Mppa或水泥泥灰浆从从其它孔孔溢出或或从边缝缝、裂缝缝等处溢溢出时，将将自动停停机或人人工停机机，视为为压满。搅拌机、储储浆筒内内的存料料数量不不宜过多多，应相

18、相互协调调好。储储料筒内内的灰浆浆一旦出出现离析析应停止止压浆并并查找原原因，解解决后才才能继续续压浆。（3）交通通控制压浆完成后后的板块块，禁止止车辆通通行，待待灰浆强强度达到到3Mpa（一般般为35天左右右）以上上时方可可开放交交通。（二）老路路面板错错台的处处治1、在沥青青面层加加铺前，应应对错台台病害进进行处理理，应采采用人工工铣刨、磨磨平机磨磨平来消消除错台台，以保保证沥青青面层的的平整度度、厚度度及应力力吸收层层的施工工质量和和水泥砼砼板的稳稳定。2、错台的的处理通通常采用用磨平法法或填补补法。错台量小小于10mmm的可以以采用磨磨平机磨磨平，然然后清楚楚杂物，吹吹净灰尘尘，及时时

19、填补嵌嵌缝料。错台量大大于15mmm以上者者，可采采用沥青青砂或水水泥混凝凝土处治治。3、在对脱脱空板进进行压浆浆处治过过程中，注注意观察察压浆后后水泥板板抬升情情况，通通常压浆浆后能部部分缓解解错台病病害的程程度。4、错台处处治完成成，应对对处治部部位复检检，错台台量小于于5mm为合格格。（三）老路路面板角角隅破坏坏处治对于角隅断断裂，裂裂缝宽度度大于5mm，角隅隅断块上上有裂缝缝者；补补丁或补补块已损损坏，其其周围严严重剥落落或补丁丁或补块块内产生生裂缝者者；板拱拱起和破破裂者，实实行全深深度混凝凝土补块块。1、补块尺尺寸的确确定路面基础础已恶化化的部分分全部除除掉；锯缝的位位置应离离破损

20、位位置至少少30ccm；若边界距距现有（另另一条）横横向裂缝缝不足1800cm，或距距现有未未设传力力杆接缝缝不足90ccm，应考考虑边界界外移，把把裂缝或或接缝包包括在补补块内。2、补块施施工放样、锯锯混凝土土在混凝土板板去除前前1天，沿沿指定的的横向和和纵向边边界进行行全深度度切割。对对于以集集料嵌锁锁传递荷荷载的无无传力杆杆全厚度度补块，应应在全厚厚度补块块外侧4cm处锯约5cm深的缝缝。混凝土去去除在去除过程程中要特特别小心心，不要要伤及基基层，相相邻路面面和路基基。混凝凝土的去去除面积积不能超超过1天内所所能完成成的全深深度混凝凝土补块块，夜间间不应使使补块位位置处于于空缺状状态。对

21、对填补的的垫层，要要求压实实度95%。垫层准备备除混凝土以以后，把把所以混混杂的或或松散的的材料去去掉，混混凝土去去除后要要保护好好垫层和和基层。补块的准准备板厚122处钻出出比传力力杆直径径大3mm的孔，孔孔中心距距30ccm，钻具具应安装装在硬框框架上以以确保钻钻孔在水水平方向向和垂直直方向都都能对齐齐，每相相邻传力力杆的误误差不超超过3mm。横向向施工缝缝传力杆杆直径25mmm，长度50ccm，嵌入入相邻保保留板内内达25ccm深，传传力杆间间距为30ccm。比拉拉杆直径径大4mm的拉杆杆孔应沿沿相邻板板的纵向向接缝在在板厚12处钻孔孔，中心心距为60ccm。拉杆杆采用螺螺纹钢筋筋，长7

22、0ccm，其中35ccm嵌入相相邻车道道的板内内。将环环氧砂浆浆填入孔孔的后部部，然后后插入传传力杆或或拉杆，摊摊铺混凝凝土前光光面传力力杆的伸伸出端要要涂少许许润滑油油。混凝土材材料用水总量应应控制在在混合料料运达工工地最佳佳和易性性必需的的最小值值，最大大水灰比比为0.4，坍落落度要求求2cm，混凝凝土混合合料的抗抗折强度度在24h以内至至少要达达到3Mpa。混凝土摊摊铺砼应在搅拌拌开始以以后3045mmin内卸到到补块区区内摊铺铺，采用用有效的的插入式式振捣器器及平板板振捣器器振动混混凝土，确确保传力力杆周围围和板边边充分地地振实。整平面层用木制制的模板板刮平并并用馒刀刀抹平，长长度小于

23、于3000mm的补块块，平行行于中心心移动刮刮平，较较长的补补块最好好采用振振动梁纵纵向刮平平。养生补块做好后后，立即即用养护护剂进行行养生，养养护剂用用量为0.22kgm2。接缝混凝土摊铺铺以后的的12h内，将将板中间间的各缩缩缝锯到到13板厚处处。在50h内需完完成按缝缝封缝工工作。（四）老路路其他的的处理1、麻面、严严重脱皮皮路面的的处理路面铣刨拉拉毛后，清清除路面面的尘土土、杂物物或油污污，然后后进行路路面加铺铺。2、接缝啃啃边、自自由边断断角的处处理对损坏较深深和较宽宽的路面面，采取取先凿掉掉深度至至少10ccm，然后后重新浇浇筑C30水泥混混凝土。破破损面较较浅和较较窄的，采采取先

24、凿凿掉深度度5厘米，然然后用中中粒式沥沥青砼AC-25填平压压实。（五）接缝缝处理1、所以纵纵、横接接缝宜全全部用切切缝机清清切一遍遍，用小小扁凿凿凿除或清清缝机具具清除旧旧填缝料料和其他他杂物355cm，再用用吹尘器器将缝内内灰土吹吹干净。下下部用嵌嵌缝条填填塞，上上部1020mmm用A-770沥青青填缝料料灌注。2、沥青技技术指标标应满足足公路路沥青路路面施工工技术规规范的的规定，不不得采用用其它建建筑沥青青。作填填缝料加加热至灌灌入温度度，滤去去渣物，倒倒入填缝缝机内即即可填灌灌。在填填缝同时时，须用用铁钩来来回钩动动，增加加与缝壁壁的粘结结和填灌灌的饱满满。（六）裂缝缝处理1、对于宽宽

25、度在0.55mm以以下的非非扩展性性的表面面裂缝采采用低粘粘性胶乳乳或低粘粘性环氧氧树脂等等灌注封封闭。2、局部性性裂缝并并且缝口口较宽时时（0.553mmm），可可采用扩扩缝灌浆浆法：先顺着裂裂缝用冲冲击电钻钻将缝口口扩宽成1.552ccm的沟槽槽，沟槽槽深度根根据裂缝缝深度确确定，最最大深度度不得超超过23板厚；用压缩空空气吹除除混凝土土碎屑，填填粒径为为0.330.6cmm洁净的的小石屑屑（含泥泥量1%）；灌入聚硫硫环氧溶溶液；用远红外外加热增增强23小时即即可。3、局部性性裂缝并并且缝口口较宽时时（0.553mmm），也也可以用用小直径径厚锯片片切缝，宽8mm，深2530mm，然后如接

26、缝处理一样，下部用塑料嵌缝条填塞，上部用AH-70石油沥青填缝料灌注。尤其是严重裂缝采用及原胀缝须重新新清、灌缝。4、对贯穿穿全厚的的3115mmm的裂缝缝采用条条带罩面面法处理理：在距离裂缝缝不小于于15ccm的位置置两侧平平行切缝缝，凿除除两横缝缝内深度度7cm的混凝凝土，然然后每隔隔50ccm打一对对耙钉（耙耙钉可采采用16mmm螺纹钢钢筋制作作，耙钉钉长20ccm，在原原路面深深度为7cm），耙耙钉孔内内需填满满砂浆，对对切割的的缝内清清除松散散混凝土土碎块后后浇筑C30混凝土土，及时时振捣密密实，并并抹平，喷喷洒养护护剂，加加深缩缝缝机灌注注填缝料料。5、对于宽宽度大于于15mmm的

27、裂缝缝，可采采用全深深度补块块的方法法处理。六、其它处处理施工工1、对于无无病害水水泥混凝凝土板块块在加铺铺沥青混混凝土面面层前的的处理在加铺沥青青混凝土土面层前前，应清清除旧混混凝土面面层表面面的松散散碎屑、油油迹以及及车辆轮轮胎擦痕痕，剔除除板块接接缝中失失效的填填缝料和和杂物，并并重新封封缝。2、老路厚厚度不均均匀调平平的处理理上部罩面沥沥青最少少应保证证11ccm，当实实际高度度不足11ccm时，应应将原有有板面撮撮平。当当实际高高度超过过11ccm时，采采用中粒粒式沥青青AC-20调平，调调平最大大厚度为为4cm。七、砼面板板施工1、老路加加宽部分分浇筑C35普通砼砼，严格格按照设设

28、计要求求保证C35砼有244cm的的结构层层厚度，如如因路面面标高使使C35砼24ccm结构构层厚度度不够时时，要求求使用铣铣刨机将将超高部部分的水水稳层铣铣刨，保保证C35砼24ccm厚度度。2、浇筑砼砼前，要要求对砼砼施工结结合面进进行清扫扫冲洗，使使水稳面面层整洁洁、无浮浮渣等残残留物。浇筑砼前，对模板、新老路交接处拉杆钢筋及横向缩缝拉杆钢筋进行检查，经监理验收符合设计要求方可浇筑，模板内的杂物、积水和污垢要求清理干净。浇筑砼前，检查砼的均匀性和坍落度。3、砼浇筑筑要求按按一定的的顺序和和方向浇浇筑，从从低处开开始逐层层扩展升升高，保保持水平平分层。砼砼振捣时时移动间间距不超超过振动动器

29、作用用半径的的1.5倍，与与侧模保保持510ccm的间间距，每每一处振振捣完毕毕后边振振动边徐徐徐提出出振动棒棒，避免免振动棒棒碰撞模模板、钢钢筋。对对每一振振动部位位，必须须振动到到该部位位砼密实实为止，密密实标志志是砼停停止下沉沉，不再再冒出气气泡，表表面呈现现平坦、泛泛浆。4、砼浇筑筑要求连连续进行行，应故故必须间间断时，其其间断时时间要求求小于前前层砼的的初凝时时间或能能重塑时时间；施施工缝的的位置在在砼浇筑筑前确定定，横向向施工缝缝要求预预埋横向向施工缝缝钢筋，一一道横向向施工缝缝（板宽宽3.55m）为11根传力杆杆，直径径为30mmm，长长度500cm。5、砼浇筑筑期间，设设专人检

30、检查模板板、钢筋筋稳固情情况，当当发现有有松动、变变形、位位移时，要要求及时时处理。6、砼浇筑筑完成后后，对砼砼裸面及及时进行行修整、抹抹平，待待定浆后后再抹第第二遍进进行压光光，并及及时进行行覆盖养养护。7、用土工工布覆盖盖，洒水水养生。养养生期为为7天，应应特别注注重保温温保湿。砼砼面板在在养护期期间和填填缝前，禁禁止车辆辆通行。8、混凝土土板养生生期满后后，应及及时切缝缝及灌缝缝。使用用切缝机机对砼面面板进行行切缝处处理。在在灌封前前应保持持缝内清清洁，防防止杂物物掉入缝缝内。用用A-770沥青填填缝料灌灌注，灌灌注填缝缝料必须须在缝槽槽干燥情情况下进进行，填填缝料应应与混凝凝土缝隙隙壁

31、粘附附紧密不不渗水。八、施工质质量保证证制度各工程施工工队(班组)在每一一道工序序过程及及完成后后，由自自检员按按设计图图和技术术规范要要求严格格进行自自检，对对自检合合格工程程填写质质检申请请表，经经自检组组核实后后报质检检部审查查，质检检部确认认自检组组的检查查有效并并签字报报送现场场（驻地地）监理理工程师师申请检检验，请请监理工工程师检检查验收收，唯有有监理工工程师的的检验合合格后，方方可进行行下一工工序的施施工。为了保证本本合同段段的施工工质量，达达到本部部提出的的质量总总目标，特特制定质质量保证证岗位责责任制如如下：1、严格执执行招标标文件质质量要求求方面的的精神、施施工过程程中无条

32、条件执行行业主和和监理工工程师在在质量方方面的工工作指令令，定期期向业主主汇报施施工过程程中的全全方位质质量状况况，对质质量问题题、质量量隐患、质质量事故故不得隐隐瞒。2、定期组组织全面面质量领领导小组组成员开开质量情情况总结结会，组组织施工工人员学学习本项项目施工工技术规规范，在在监理工工作例会会上负责责向监理理工程师师作质量量情况报报告。3、组织质质检部质质检员进进行各项项工程的的数据检检测和质质量控制制，细化化落实工工序环节节管理，严严格控制制工程总总体质量量。4、制定三三级质量量自检保保证体系系和自检检、互检检、交接接检的质质检制度度，组织织每月一一次的全全面质量量检查和和评分，并并将

33、结果果予以通通报；及及时向领领导汇报报质量情情况。5、试验室室要随时时检查原原材料产产品质量量检验证证，抽样样试验，掌掌握试验验数据并并向监理理工程师师报送有有关试验验资料，及及时反馈馈信息给给施工现现场。九、施工安安全保证证制度1、建立专专职的安安全管理理机构，制制订严格格的施工工安全制制度；制制定安全全小手册册，发至至每个管管理人员员，组织织对全体体施工人人员的安安全教育育，在全全体施工工人员中中树立“以人为为本，安安全第一一”的思想想。2、组织全全体施工工人员进进行安全全培训，机机手熟悉悉各自机机械的安安全操作作方法，各各工种必必须遵守守各自的的安全生生产守则则。3、配套好好安全防防护设

34、施施、装备备，在重重要安全全装置处处悬挂安安全警示示牌、安安全操作作规程，发发放安全全带、安安全帽等等。4、安全管管理小组组、专职职安全员员时刻对对生产监监控，发发现问题题及时纠纠正；安安全生产产措施不不落实不不准动工工，安全全员挂牌牌上岗，实实行安全全生产一一票否决决制；投入施工的的机械设设备应当当做到技技术状况况良好、运运行可靠靠，同时时要定期期加强对对机械设设备的维维修保养养等。操操作人员员必须严严格遵守守安全操操作规程程，机械械运行规规程和工工程施工工规范，确确保工程程建设安安全生产产的顺利利进行。5、开工前前层层进进行安全全技术交交底，明明确各自自的具体体任务和和安全职职责。6、实行

35、专专职安全全员跟班班检查，及及时发现现安全上上出现的的疏忽，施施工人员员和检查查人员等等进入路路段后要要反光背背心，以以保证施施工安全全。7、工地挂挂施工单单位和工工地名称称牌、安安全生产产纪律宣宣传牌、防防火须知知牌、安安全无重重大事故故记数牌牌、施工工总平面面图。在在主要施施工部位位作业点点、危险险区通道道口、配配电室和和发电机机房等地地点都必必须做好好围栏，挂挂安全宣宣传标语语或安全全警告牌牌。在施施工区内内应设置置各类警警示、提提示信号号，如标标志的道道路信号号、报警警信号、控控制信号号、安全全信号、提提示信号号等。并并随时负负责维修修使其正正常。8、设置专专门的消消防机构构，配备备适

36、量的的消防设设备和器器材，随随时检查查保养，使使其始终终处于良良好的待待命状态态。加强强对食堂堂的检查查，制订订相应的的措施，保保证食物物清洁卫卫生。9、电器设设备及建建筑物均均设置接接地装置置或避雷雷装置，定定期派人人检查；架空线线路、电电缆线路路应符合合施工工现场临临时用电电安全技技术规范范；施施工现场场的漏电电保护系系统至少少应按两两级设置置；照明明装置的的开关板板应设漏漏电保护护器，开开关板中中的所有有正常不不带电的的金属部部件，都都必须作作保护接接零；灯灯具的安安装高度度既符合合施工现现场实际际，又要要符合安安装要求求。10、定期期对安全全生产进进行检查查：一是是常规检检查，二二是施

37、工工现场检检查，三三是重点点部位检检查，四四是专业业性检查查，五是是季节性性检查。检检查时间间：月检检查、季季检查、半半年检查查、年终终检查。对对事故隐隐患及事事故苗头头，要及及时发现现、及时时处理、不不留隐患患。11、在处处理安全全事故措措施时要要全面调调查，查查明事故故发生的的时间、地地点、类类别、伤伤亡程度度、经济济损失、事事故发生生的经过过及原因因、事故故的责任任、事故故报告及及处理意意见。事事故发生生单位必必须提出出纠正违违章和预预防事故故的措施施，以免免再次发发生同类类事故。十、施工文文明和环环保措施施工程施工期期间严格格遵守国国家和政政府下发发的有关关环境保保护、防防火及废废弃物

38、处处理等相相关法规规，严格格执行合合同中有有关本工工程环境境保护的的规定，随随时接受受业主、监监理及当当地政府府环保部部门的监监督检查查。1、大气、噪噪声污染染防治措措施施工期间，对对施工队队道路经经常进行行洒水，运运料车辆辆装车高高度不得得超过车厢挡板板，以减减少运输输途中的的洒落，并并派人进进行施工工道路清清扫、养养护；车车辆行驶驶速度一一般不超超过20kkm/hh，将施施工机械械和车辆辆产生的的灰尘公公害减少少到最低低程度。石灰、水泥泥等粉状状建筑材材料在运运输、存存放、使使用过程程中采取取专门措措施，防防止粉末末飞扬。定期保养施施工机械械设备，采采用先进进的施工工机械设设备降低低施工噪

39、噪音、粉粉尘和废废气排放放量。检检查用油油机械设设备的废废气排放放量，不不合格者者不得使使用。不不得随意意燃烧树树木及废废物，以以免污染染空气。2、水污染染防治措措施采取措施防防止任何何污染物物直接或或间接进进入河道道、水源源，各种种施工用用的燃料料、油料料、化学学品、酸酸类做到到严格管管理，特特殊保管管储存的的远离地地表水源源，并且且距离任任何地表表水源至至少1500m。做好施工生生产、生生活区排排水系统统的设计计。生产产、生活活废水、污污水必须须经过处处理达到到排放标标准才能能排放至至河道，严严格防止止废水、污污水直接接排入农农田、河河道。3、文明施施工措施施按照业主和和招标合合同的规规定

40、要求求，做好好生产、生生活设施施和施工工机械设设备、材材料的统统一规划划、统一一停放、统统一管理理，严禁禁乱建乱乱放影响响周围的的交通和和环境。在工地配置置专职人人员和专专用工具具，保持持施工区区和生活活区的环环境卫生生，及时时清理生生产、生生活垃圾圾，并将将其运至至指定地地点进行行掩埋或或焚烧处处理。十一、组织织机构项目经理部部施工组组织机构构图项目经理项目经理（1人）项目副经理（1人）项目副经理（1人）项目总工程师（1人）综合办公室设备管理部物资管理部财务部综合办公室设备管理部物资管理部财务部经营管理部中心试验室安全质量部工程技术部说明：1、本公司司将主要要从施工工过类似似工程项项目的人人

41、员中挑挑选精干干人员，负负责担任任本项目目主要管管理人员员。2、项目经经理部设设经理一一名全面面负责施施工及项项目营运运管理，副副经理二二名协助助项目经经理进行行施工现现场生产产管理、协协调、安安全、环环保工作作，总工工程师一一名，全全面负责责整个工工程项目目的技术术、质量量工作。3、项目经经理部组组织机构构 由六部部二室组组成。4、配备专专业施工工队伍，组组成强有有力的施施工力量量，围绕绕本工程程制定目目标，严严格按合合同条款款，优质质、高效效地完成成本合同同段施工工任务。十二、道路路保通及及交通秩秩序维护护措施本项目部分分为新建建与扩建建，沿线线相交的的规划道道路和现现状道路路众多，施施工时合合理组织织好交通通，确保保安全非非常重要要。拟采采取以下下措施保保证道路路交通安安全。安排专人负负责道路路管养工工作，落落实管养养队伍、配配备专用用机械采采取每天天对道路路进行检检查、洒洒水及必必要的补补料等养养护措施施，保证证施工便便道平整整，施工工地段采采用分流流措施，确确保便道道正常通通车。分分流方案案如下：道路交叉路路口施工工时需要要封闭道道路外侧侧车道，因因道路交交叉路口口车辆行行人较多多，交通通安全意意识参差差不齐，因因此更要要加强保保通安全全。辅道、人行行道施工工时，对对人行道道和绿化化带进行行清理前前先对主主路干线线边侧封封闭一个个车道，并并在围挡挡5米外处处