1-7月中国快递行业市场现状及市场市场竞争格局分析图_第1页
1-7月中国快递行业市场现状及市场市场竞争格局分析图_第2页
1-7月中国快递行业市场现状及市场市场竞争格局分析图_第3页
1-7月中国快递行业市场现状及市场市场竞争格局分析图_第4页
1-7月中国快递行业市场现状及市场市场竞争格局分析图_第5页
已阅读5页,还剩12页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、1-7月中国快递行业市场现状及市场市场竞争格局分析图 件量:行业增长逐月加速,拼多多成为行业增长主动力 网络零售带来的增量和增速远大于时效件。2018年网购渗透率为18.4%,远未达到瓶颈,当前不论是大体量的淘系(天猫+淘宝)或是新崛起的拼多多,对于网购的拉动能力都非常强劲,2019年1-5月实物商品网络零售的增速仍然维持在21.7%的水平。受益于电商的高速发展,快递行业仍将保持迅猛态势。数据来源:公开资料整理 2019年1-7月份,全国快递服务企业业务量累计完成330.1亿件,同比增长26.2%;业务收入累计完成4005.1亿元,同比增长24.1%。其中,同城业务量累计完成59.9亿件,同比

2、下降0.3%;异地业务量累计完成262.7亿件,同比增长34.4%;国际/港澳台业务量累计完成7.5亿件,同比增长22.9%。 7月份,全国快递服务企业业务量完成52.5亿件,同比增长28.6%;业务收入完成608.4亿元,同比增长26.3%。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理 快递景气略超预期,件量增速逐月回升。对比电商实物零售增速和快递件量增速,我们发现快递件量增长整体表现要强于电商零售增长,其主要原因为拼多多GMV增长迅猛,其低客单价的特征使得拼多多相同GMV产生的快递件量是其他电商平台的4倍多。2019年以来,在社消增速放缓情况下,实物电商和快递件量增速却逐月走高。尤其是4月

3、份,在社消月增速创近16年新低的情况下,当月快递件量同增31.1%,增速同比提升5.2pcts,增速超出我们此前预期,显示了快递行业的抗周期性与成长韧性。数据来源:公开资料整理 拼多多仍为快递新增需求的主要来源。2019年Q1天猫实物商品GMV增速环比提升4pcts至33%,来自阿里平台的电商快递件量体量大、增长平稳。预计增长放缓明显,增速或在20%左右,同时考虑到京东平台电商件绝大部分由京东物流配送,因此京东平台电商件占比通达业务规模较低,影响逐步弱化。2019Q1拼多多继续保持强劲增长,GMV同增130%至1520亿元。我们测算Q1拼多多产生快递约30亿件,占比全行业近1/4,拼多多已经成

4、为推动快递行业增长的最重要动力之一。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理 价格:价格战加剧,行业有望加速整合 2019年以来行业价格持续升级。2019年前4月行业平均价格同比下跌1.6%,跌幅同比扩大0.9pct。如果剔除国际件和其他快递增值服务,则剩余的同城+异地快递平均价格跌幅达5.7%,跌幅同比扩大5.8pcts。具体到重点城市中,我们统计了件量前十大城市,发现义乌地区前四个月快递价格仅为4元,同比下跌27.8%,跌幅同比扩大7.3pcts,显示当地价格竞争持续白热化。预计服务趋同、行业格局暂未清晰之下,行业价格战仍不可避免。数据来源:公开资料整理数据来源:

5、公开资料整理 格局:二线企业持续出清,一期整合进入尾声,头部竞争渐行渐近 二线企业加速出清,第一轮行业整合接近尾声。继去年全峰、快捷先后出局后,2019年以来,国通、安能、如风达三家二线快递企业停网运营,并在4月被国家邮政局从消费者申诉率公司名单中剔除,这也正式宣告这三家二线快递企业的出局。截止目前,根据国家邮政局消费者申诉率公司名单,我们得到目前国内快递行业还剩下22家企业,如果剔除跨境快递、电商自营物流、直营快递、大件快递、国际企业,则行业仅剩下天天与宅急送两家二线快递企业,快递行业几乎完成二线企业出清的第一轮整合。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理 快递行业规模为王。我们认为快

6、递行业是一个规模至关重要的行业,较大的件量规模将为快递企业带来如下好处: 1)较高时效,不像顺丰按时发车的模式,通达快递企业为了降低成本,一般是车的装载率达到一定阈值再走。因此如果一家快递企业件量规模越大,其将车装至所需的转载率所需要的时间越短,因此时效就越高; 2)运输成本更低,件量规模越大,运输车更容易装满,装载率提高使得单票快递运输成本下降; 3)快递员收入更多,公司件量规模大,则对应单个快递小哥揽派件量越多,支撑其服务半径缩小,最终的结果是快递小哥业务量多,揽件及派件效率高,赚的钱也越多,进而吸引其他公司的优秀快递小哥加入公司,形成良性循环; 4)件量充足支撑公司挑选货物进行配送。件量规模大的企业不愁没有业务做,因此其有资格挑选盈利能力更好的轻小件做,实现稳健增长。 二线企业份额所剩不多,一线梯队规模之争逐步拉开帷幕。我们上面测算过2018年二线企业份额还剩10%,随着国通、安能、如风达等二线快递企业退出,估算目前二线企业份额仅剩下不足5%。而随着通达持续采取积极的市场份额竞争策略,预计下半年二线企业份额可能被瓜分完,头部企业将会进入存量份额竞争阶段。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论