上海某快递融资租赁股份有限公司进入汽车租赁市场的方案和实施意见

1、PAGE PAGE 80杨博钦二零零七年三月月汽车融资租赁实实务研究上海融联租赁股股份有限公司司副总裁/上上海市租赁行行业协会副秘秘书长 杨博钦目 录第一章 国内外外汽车租赁市市场的现状以以及相关政策策第一节 国际际汽车租赁行行业的发展和和背景国际汽车租赁业业的概况融资租赁是国外外汽车经营运运作的主要模模式之一三、汽车租赁业业未来的发展展趋势第二节 国内汽汽车租赁行业业的发展现状状及相关政策策国内汽车租赁行行业的现状汽车融资租赁的的合法性与汽汽车租赁的相相关法律法规规第二章 汽车租租赁方式与其其他经营方式式的比较汽车经营的分期期付款方式一、厂商信贷二、银行按揭贷贷款销售汽车金融公司的的消费信贷

2、第二节 汽车经经营的租赁方方式及比较一、汽车融资租租赁与经营租租赁原理 二、汽汽车融资租赁赁与经营性租租赁的比较三、汽车融资租租赁与分期付付款的比较第三章 汽车融融资租赁的操操作模式汽车融资租赁的的原理汽车融资租赁定定义与原理汽车融资租赁的的判定标准汽车融资租赁的的交易结构出租人承租人供货商担保机构及抵押押各当事人之间的的关系汽车融资租赁的的要素租赁标的物标的额租赁费率租期租赁方式租赁担保及保证证金租金的计算与支支付手续费保险的办理关于车辆正常运运行的要约设备余值处理项目的连带权利利汽车融资租赁的的业务流程及及模式图实施汽车融资租租赁销售模式式汽车融资租赁业业务流程说明明汽车融资租赁业业务流程

3、汽车融资租赁业业务流程模式式图汽车融资租赁的的功能与优势势一、融资租赁对对汽车厂商或或经销商的好好处二、融资租赁对对承租人客户户的好处第四章 汽车融融资租赁的风风险控制汽车融资租赁客客户的选择一、融资租赁的的客户应主要要考虑团体客客户和信用个个体客户二、融资租赁客客户的主要对对象汽车融资租赁期期限的选择 一、汽汽车融资租赁赁租期的确定定 二、汽汽车融资租赁赁租期与利润实实现关系汽车融资租赁车车辆产权登记记 一、汽汽车融资租赁赁产权登记方方法一 二、汽汽车融资租赁赁产权登记方方法二汽车融资租赁发发生欠租、骗骗租的防范 一、汽汽车融资租赁赁的风险原因因 二、如如何应对汽车车融资租赁的的风险第五节

4、汽车融融资租赁二手手市场的变现现 一、汽汽车融资租赁赁二手市场变变现风险 二、减减少汽车二手手市场风险的的对策第五章 汽车租租赁市场的拓拓展营销第一节 中国国的汽车金融融服务业发展展前景广阔我国汽车金融服服务有较大发发展空间融资租赁是汽车车金融服务的的重要组成部部分融资租赁的促销销功能汽车融资租赁的的促销模式汽车融资租赁目目标客户专业汽车租赁公公司与商旅汽汽车服务公司司政府机关、学校校、医院、科科研机构等事事业单位、社社会团体机构构外商投资企业、民民营企业私营企业业主、白白领群体汽车融资租赁资资金的融通第一节 融资资租赁资金的的重要性中国汽车金融服服务的发展趋趋势融通资金是汽车车融资租赁公公司

5、的决定性性因素之一汽车融资租赁资资金的融通渠渠道与模式银行借贷融资股权融资资本市场筹集资资金企业债权融资担保融资汽车金融公司融融资委托租赁融资联合租赁融资银行保理融资租赁资产证券化化融资其他融资汽车融资租赁成成本核算、效效益分析第一节 生产产、销售、租租赁一体化成成本和效益第二节 汽车车融资租赁公公司的成本和和效益汽车融资租赁有有关要素说明明二、汽车融资租租赁案例分析析第三节 以注注册资本为基基础进行测算算测算依据与条件件针对不同资金来来源的分析与与测算第四节 考虑坏坏帐因素实务中要考虑坏坏帐因素针对不同资金来来源的分析与与计算结论 汽车融融资租赁市场场巨大，风险险可控，收益益良好。租赁赁公司

6、可通过过融资租赁平台台，有效连接广大信用用客户与厂商商或经销商、银银行等金融机机构，推进汽车贸易易和金融交易，促促进经济发展展。 国内外汽车租租赁市场的现现状以及相关关政策 第一节 国际际汽车租赁行行业的发展概概况一、国际汽车租租赁业的发展展规模和背景景1、国际汽车产产业发展概况况汽车是国际主要要产业之一。据据统计，20004年世界界汽车总产量量为64611.6万辆，其其中美国的汽汽车产量为11195.66万辆，居世世界第一位，占占18.500。居第二二至第六位的的依次为日本本（第二位）、德德国（第三位位）、中国（第第四位）、法法国（第五位位）和韩国（第第六位），汽汽车产量分别别为10511.

7、2万辆、5566.5万辆、5077.1万辆、3700万辆和3466.9万辆，分分别占16.27、8.611、7.855、5.733、5.400。20044年世界汽车车的保有量为为 7.7 亿辆，每年年增加30000万辆。预预计20200年世界汽车车的保有量为为11亿辆，其其中中国1.4亿辆。2005年中国国汽车累计产产量570.777万辆，排名世界第第四位，仅次次于德国。世世界汽车产量量排名前三位位的分别是美美国（11994.7万辆辆）、日本（1078万辆）、德国（575.7万辆）。2006年中国国汽车产销双双双超过7220万辆，同同比增长超过过25，成为仅次次于美国的世世界第二大新新车销售市

8、场场。在20006年中国汽汽车产销7227.97万万辆和7211.60万辆辆，同比增长长27.322和25.133。 中国国产销双超7720万辆，意意味着中国22006年超超过德国成为为全球第三大大汽车生产国国；同时超过过日本，成为为全球第二大大新车消费市市场。产销双双超720万万辆，还意味味着中国新车车消费量在全全球的比例从从2001年年的4.3增加到20006年超过110，而22005年这这一比例还是是8.7。附：中国汽车保保有与需求量量等有关数据2004年中国国汽车保有量量2742万万辆，比20003年增长长12.477，其中轿轿车保有量为为920万辆辆，比20003年增长119.3；私

9、人汽车保保有量14446万辆，增增长18.66%，其中，私私人轿车保有有量为6000万辆。预计计2005年年中国汽车保保有量33220万辆，年年需求3500万辆；20010年为55700万辆辆，年需求8800万辆；2020年年中国汽车保保有量为1.31.44亿辆。中国国的汽车终极极保有量为22.42.5亿辆。2005年，为为配合20004年颁布的的汽车工业业发展政策的的实施，国家家出台了一系系列配套措施施，涉及汽车车进出口、税税收、二手车车管理以及安安全、环保等等领域，对于于促进汽车市市场的有序发发展起到了良良好的推动作作用。受政策策影响，20005年汽车车产销增幅开开始回落，但但总体仍保持持

10、稳定发展态态势。全年汽汽车市场以近近592万辆的的总销量超过过日本，居世世界第二。但但各车型间的的市场差异较较大：乘用车车市场从20004年较为为低迷逐渐恢恢复为快速增增长，商用车车市场与20004年基本本持平，而重重型货车市场场出现了大幅幅下降。20005年汽车车出口量首次次超过进口量量；但出口额额远低于进口口额，分别为为15.955亿美元和551.52亿亿美元，表明明中国汽车出出口仍处在萌萌芽阶段。受受市场需求拉拉动，20005年汽车工工业投资额超超过10000亿元，汽车车生产能力增增长到8000万辆左右。近近三年来，汽汽车投资年均均增速均超过过了40%，产产能过剩的风风险将逐渐显显现。因

11、此，提提高自主品牌牌竞争力，优优化产业结构构，发展环保保节能产品将将是汽车工业业今后发展的的主要方向。预预计20066年汽车市场场仍将保持110%155%的增幅，销销量将在6440万6660万辆之间间。2006年中国国汽车产销双双双超过7220万辆（与与欧美、日本本汽车市场持持续低迷形成成鲜明对比），同同比增长超过过，成成为仅次于美美国的世界第第二大新车销销售市场。在在2006年年中国汽车产产销727.97万辆和和721.660万辆，同同比增长277.32和和25.133。 中国国产销双超7720万辆，意意味着中国22006年超超过德国成为为全球第三大大汽车生产国国；同时超过过日本，成为为全球

12、第二大大新车消费市市场。产销双双超720万万辆，还意味味着中国新车车消费量在全全球的比例从从2001年年的4.3增加到22006年超超过10，而而2005年年这一比例还还是8.7。轿车成为为拉动全年汽汽车产销增长长的主要动力力。20066年增加的1140多万辆辆销量中，轿轿车占了1000多万辆。中中国汽车工业业协会负责人人认为，我国国轿车市场快快速发展的主主要原因，在在于私人购车车比例不断增增加。20001年我国轿轿车销售800万辆，其中中私人购买占占58。目目前私人购买买轿车的比例例已经增加到到77左右右，全年私人人购买的轿车车将达到2880万辆 。2、国际汽车租租赁规模与特特色（1）规模化

13、经经营是世界汽汽车租赁顶级级公司的重要要模式汽车租赁自500年代在美国国开始以来有有了巨大发展展，汽车是主主要的租赁对对象之一。各各汽车生产企企业、金融机机构纷纷进入入汽车租赁行行业。有着87年历史的的赫兹(Hertzz)租赁公司司是目前全 球第一租车车品牌，是福福特汽车集团团旗下以经营营汽车租赁业业务为主的跨跨国企业，也也是当今世界界最大的汽车车租赁公司，拥有遍及全全球150多个国国家的70000多个租车车网点，车队队规模逾600多万辆；欧洲第二大大汽车租赁公公司每天在外外租赁的汽车车高达180000辆，通通过汽车租赁赁而实现的汽汽车销售已经经占整个汽车车销售的300左右。11992年，美美

14、国通用电器器投资公司买买下了拥有11200000汽车、市场遍及114个国家的的Avis Leasee Euroopean公公司，成为欧欧洲最大的汽汽车租赁公司司。（2）批量购买买及租赁网络络化是国际汽汽车租赁的重重要特色在欧洲，汽车可可以在整个欧欧洲范围内实实现租车和还还车，汽车租租赁和飞机、游游船、火车等等交通工具互互相配合，共共通为客户提提供方便。例例如，一法国巴黎人人，乘飞机到到德国柏林下下飞机后可以以租赁一辆汽汽车，然后开开车到瑞士还还车。这种大大范围的异地地租赁服务，使使汽车租赁公公司的业务扩扩展到各地，给给客户都带来来极大方便。在美国，由于信用体系比较完善，个人可以在全国性的汽车租

15、赁公司租一辆车驾行，然后在另一个城市归还。租赁公司是汽车生产商的重要伙伴，目前在美国汽车批量销售中，有30是卖给租赁公司的。（3）全球汽车车融资租赁额额每年在20000亿美元元以上全球每年的汽车车销售额中，采采用融资方式式，即采用贷贷款和租赁方方式销售的汽汽车，占全部部销售额的770左右。据据有关资料显显示，20000年以来，全全球每年新旧旧车销售的收收入在1.33万亿美元以上上，每年增长长率在2左右。在在1.3万亿美元的新新旧车销售额额中，其中有有30是现金金销售，700是融资性性销售。在融融资销售中，新新车销售比率率占56，旧车车占44。在融融资销售形式式中，贷款占占78，融资资租赁占22

16、2。也就是是说，近几年年全球汽车融融资租赁额每每年在20000亿美元以以上。 二、融资租赁是是国外汽车经经营运作的主主要运作模式式之一在国外，汽车经经营销售的最最主要方式为为分期付款与与融资租赁方方式，这两种模式式的市场份额额达到70，其中中贷款占总销销售额度的554.60，融资租赁赁占15.440，达到到每年20002亿美元的的规模。1、分期付款销销售模式分期付款是各国国普遍采用的的一种传统的的融资与销售售方式。在分期期付款销售的的具体操作中中，汽车零售售商一般与消消费者签订汽汽车分期付款款零售合同（Retail Installment Contract）。例如：根据美国佛罗里达州汽车零售融

17、资法案（Motor Vehicle Retail Sales Finance Act）520.02（12）条之规定：汽车分期付款零售合同是指汽车零售商和消费者之间签订的零售商保留所售汽车的所有权，以作为买方担保的一种买卖合同。根据该合同，消费者须在一定期间内向零售商偿付所融资的金额以及融资费用。作为一般的汽车融资机构，商业银行、信托公司、信贷联盟以及专业化的汽车金融服务公司均可以分期付款的方式向汽车消费者发放贷款，但法律对它们的要求有一定的差别。2、融资租赁模模式（1）汽车融资资租赁的概念念汽车融资租赁是是一种买卖与与租赁相结合合的汽车融资资方式，是非非常重要的一一种模式。一一般而言，汽汽车融

18、资租赁赁须具备一定定的条件，否否则不属于汽汽车融资的范范畴，而只是是一般的汽车车租赁。这些些条件包括：消费者须向销销售商支付相相应的租金（汽汽车使用补偿偿费）；如果消费者支支付的费用（包包括租金及相相应赋税）已已经相当于或或者超过汽车车本身的价值值，依照汽车车租赁合同，消消费者有权获获得该汽车的的所有权；如果消费者（承承租人）在租租期届满时所所付租金总额额尚未超过汽汽车价值，消消费者（承租租人）此时享享有选择权（Option），对租期届满后的汽车可以下列任何一种方式处理：a.在补足租赁赁合同中事先先约定的相应应余额后成为为汽车的所有有权人；b.如果汽车现现值高于项约定的余余额，消费者者可以出卖

19、所所租汽车，向向零售商偿还还该余额，保保留差价从中中获利；c.将该汽车返返还给出租人人。d.在租赁期间间届满时，消消费者欲购买买所租汽车，其其不必以一次次性付款的方方式付清尾款款。附： 汽车融资资租赁与分期期付款的区别别：1.美国佛罗里里达州汽车车零售融资法法案法案规规定的汽车分分期付款的零零售方式，实实质上是附条条件买卖（CCondittionall Salees）。销售售商保留汽车车的所有权，其其实是债权人人为实现保证证自己债权而而设定的一种种担保，但是是，合同的目目的仍在于转转移汽车的所所有权。融资资租赁则不同同，它是买卖卖与租赁的结结合，消费者者（承租人）最最终是否成为为所租汽车的的所

20、有权人，选选择权在消费费者（承租人人）。2.融资租赁方方式和分期付付款的汽车贷贷款相比，具具有一定的优优势具体体现现在：对于承租人（消消费者）来说说，“先租后买”方式比较灵灵活。在租赁赁期满后，承承租人享有选选择权（Opption），决决定是否购买买所租汽车。消消费者如不想想购买所租车车辆，则可将将该车返还汽汽车出租方；如想购买所所租车辆，消消费者付清租租赁合同上确确定的折旧价价（或称尾款款）即可。对于消费者（承承租人）来说说，如采用融融资租赁方式式，承租人不不必担心汽车车被转卖，因因为汽车的所所有权之归属属对承租人而而言已有定论论；而对于采采用传统分期期付款购车的的买受人来说说，如果在其其未

21、付清余款款之前，一旦旦发生不能按按期付款，销销售商可以将将汽车转卖，买买受人将处于于非常不利的的地位。3、信托租赁模模式 信托租赁赁是信托公司司采取的一种种特有的融资资方式，就汽汽车金融服务务而言，信托托公司为实现现其财产信托托职能，可以以通过适当的的合同安排，为为汽车制造商商、汽车经销销商以及最终终消费者提供供融资服务。以以汽车零售为为例，汽车零零售商可与信信托公司签订订信托合同，将将汽车零售商商的库存汽车车的所有权转转移给信托公公司，同时领领取受益权证证书，零售商商以受益权证证书为担保从从银行获得融融资，或者将将其转让给第第三人以收回回货款，而信信托公司接受受委托后，再再与消费者签签订相应

22、的融融资合同，如如分期付款零零售合同或融融资租赁合同同等。三 、世界汽车车租赁业未来来的发展趋势势1、融资租赁是是汽车生产和和消费的重要要模式无论是信贷银行行，还是信托公公司，或者成熟的信信贷联盟，或或者汽车金融公司都和和分期付款分分不开，这个个模式已经非非常成熟。但但最重要的是是融资租赁模模式，融资租租赁和汽车信信贷、一般的租赁赁有本质的区区别。融资租租赁有非常好好的模式，它可以让客客户先租后买买，让它有自自主选择权，不必实现现所有权的转转移，这恰恰为客户、为供货货商提供了非常好的营营销机会。对对于经营者而而言，租赁融融资由于“两权（物物权与债权）在在手”的模式式远远优胜于于一般债权融资资模

23、式。在国际范围围内，融资租赁为为汽车销售、为汽车厂家家的销售已经经成功提供了了非常好的销销售打包的模模式和途径。2、融资租赁的的“两权”方方便二次融资资无论机构消费者者，无论是汽汽车的重要债债权人还是汽汽车的零售商商等等，他们已经跟跟汽车客户发发生关系以后后，最重要的的是把相关的的债权实现二二次融资，而而融资租赁具具有的债权与与物权的优势势可以促进这这一点。3、汽车融资租租赁是汽车产产业发展的重要方向尽管汽车传统租租赁大量客观观存在，但汽汽车融资租赁赁及与厂商携携手合作是汽汽车租赁业的的重要发展方方向，是世界汽车租赁业未未来的发展趋趋势。 第二二节 国内汽车租租赁行业的发发展现状及相相关政策一

24、 、国内汽车车租赁行业的的现状1、国内汽车产产业发展概中国经济取得了了世界公认的的成就，而中中国汽车产业业的进步和发发展，是中国国最引人注目目的亮点之一一： （1）汽车产业业已经成为推推动中国经济济快速增长的的重要因素，已已经表现出支支柱产业对经经济的拉动作作用和对相关关产业的带动动作用。汽车车开始成为中中国居民消费费升级的重要要产品，并成成为推动中国国社会进步的的重要力量。汽汽车不仅改变变着中国民众众的时空概念念、活动节奏奏、交通方式式和生活方式式，并进而影影响着中国交交通结构、能能源结构、城城市结构和经经济结构的变变化，加快了了中国进入现现代社会的步步伐。 可以说，汽汽车产业的快快速发展和

25、汽汽车的大众消消费趋势，是是中国经济社社会进步的一一个历史性标标志。 （2）中国已经经成为世界第第三大汽车生生产国、第二二大新车消费费市场（20006年数据据），中国汽汽车产业的动动向已经影响响到世界汽车车产业的格局局。同时，中中国汽车市场场由潜在的市市场成长为世世界第三大地地区市场，成成为世界汽车车市场最重要要，也最有潜潜力的部分。 可以说，中国汽车产业的快速发展和中国汽车市场的崛起，是世纪之交世界汽车产业最重大的事件。 （3）中国汽车生产和消费在今后二十年将继续保持快速增长的态势。中国居民汽车消费热方兴未艾。据统计，仅2003年，中国就有550万人新获得汽车驾驶执照，成为潜在的汽车购买者。

26、据国务院发展研究中心产业研究部预测，中国汽车需求量在2008年前将继续保持两位数的年增长率。到2005年前后，轿车需求量将超过载货汽车，到2010年前后，轿车保有量将超过载货汽车。即使按保守的预测，中国汽车保有量在2010年也将达到5700万辆，2020年将达到1.3亿辆，相应的汽车年需求量将分别达到860万辆和1700万辆。不同机构预测的数据可能有差别，但趋势是相同的。 可以说，中国汽车市场潜能的持续释放，是21世纪前期世界汽车产业最值得关注的动向，并将在相当程序上左右世界汽车产业发展的格局。 附件：20044、20055、20066年我国汽车车业基本情况况 2004年年我国汽车业业基本情况

27、2004年我国国汽车工业结结束了连续两两年的高速增增长，生产和和销售同比增增长率大幅度度下降。消费费者表现更加加冷静，市场场运行更为理理性。国国内汽车生产产企业完成的的生产量与销销售量分别5507.055万辆和5007.1万辆辆，分别比22003年增增长14.11%和16.5%，但销销售的5077.1万辆中中约有50万万辆形成经销销商库存。受受治理超载的的影响，重型型载货汽车销销售高速增长长，增长率达达到44.998%，成为为市场上增长长最快的车型型。全年年出口汽车113.66万万辆（含6万万辆场地用车车），进口汽汽车17.660万辆。全全年，新车注注册451万万辆，二手汽汽车交易量约约149

28、万辆辆，汽车总需需求超过6000万辆。截至2004年年底，我国汽汽车保有量达达到27422万辆，增长长12.4%。其中，轿轿车920万万辆，增长119.3%。私私人汽车保有有量14466万辆，增长长18.6%。其中，私私人轿车保有有量为6000万辆。2004年年，一汽、上汽、长长安、北汽、东东风等重点企企业销售量均均超过50万万辆，其中一一汽销量达到到100.775万辆，为为国内首家销销售突破百万万辆的企业。上上述5家企业业累计销售汽汽车348.988万辆辆，占汽车销销售总量的668.82%，比20003年前5位位企业的市场场份额提高33.84个百百分点，表明明汽车产业集集中度有所提提高。受受

29、2004年年4月以来的的宏观调控影影响，汽车市市场特别是中中高档商务型型轿车销售出出现了较大幅幅度的下滑。由由于产能大于于市场需求，市市场竞争使汽汽车价格特别别是轿车价格格出现了大幅幅下降，由此此诱发了消费费者持币待购购的心理，短短期内降价对对市场需求产产生了负面影影响。受到汽汽车价格下降降、原材料大大幅上涨以及及厂家库存和和销售费用增增加的影响，汽汽车制造业经经济效益增长长停滞，20004年全行行业实现利润润700亿元元，与去年基基本持平。20044年中国汽车车制造业完成成工业增加值值1800亿亿元，比20003年下降降3%左右。全全行业固定资资产计划投资资2572亿亿元，比20003年同期

30、期增长50%；完成总投投资832亿亿元，比20003年同期期增长53.3%。汽车车投资在市场场环境不好的的情况下之所所以居高不下下，很大方面面是因为20003年在建建项目投资的的延续；而这这对市场产生生了更大的压压力，汽车降降价不可避免免。预计计2005年年汽车总需求求仍将保持平平稳增长，其其增长的重点点是轿车产品品；二手车交交易量也将有有一个较大的的增长；重型型载货汽车的的需求预计与与2004年年持平或略有有增长。 2005年年我国汽车业业基本情况据中国汽车工业业协会的最新新数据，年我国国汽车实现稳稳定增长，累累计产销万万辆和辆，同同比分别增长长和。其其中，乘用车车产销万辆辆和万辆，同同比分

31、别增长长和；商用用车产销万辆辆和万辆，同同比分别下降降和和。来自海关关的数据显示示：年，全国汽汽车商品累计计进出口总值值为亿美元元，其中进口口总值亿美美元，同比增增长；出口总总值亿美元元，同比增长长。 商务部数数据显示，年汽汽车行业家企业业实现利税总总额亿元元，同比下降降，下降额为为亿元；实现现利润总额亿元，同比比下降，下下降额为亿亿元。 商务部数数据显示，年汽汽车行业家企业业累计完成现现价工业总产产值亿亿元，同比增增长，增幅低低于上年个百分分点；实现产产品销售收入入亿元元，同比增长长，增幅低低于上年个百分分点。 据中国汽汽车工业协会会统计，万元以下车车型成为轿车车消费的主力力。年，价格在在万

32、元以以下的轿车共共销售万辆辆，占轿车销销量总量的。据了解，万元以下轿轿车占轿车销销售总量的，夏利和是这个区区间的主力，两两个车型占万元以下轿轿车销量的；万元的轿车车占轿车销售售总量的，这这一区间中捷捷达、飞度、千千里马、旗云云和富康种种车型占万元轿轿车销量的；万元轿车车占轿车销售售总量的，伊伊兰特、凯越、普桑个车型占万万元轿车销售售总量的。 2006年年我国汽车业业基本情况2006年中国国汽车产销双双双超过7220万辆（与与欧美、日本本汽车市场持持续低迷形成成鲜明对比），同同比增长超过过，成成为仅次于美美国的世界第第二大新车销销售市场。在在2006年年中国汽车产产销727.97万辆和和721.

33、660万辆，同同比增长277.32和和25.133。 中国国产销双超7720万辆，意意味着中国22006年超超过德国成为为全球第三大大汽车生产国国；同时超过过日本，成为为全球第二大大新车消费市市场。产销双双超720万万辆，还意味味着中国新车车消费量在全全球的比例从从2001年年的4.3增加到22006年超超过10，而而2005年年这一比例还还是8.7。轿车成为为拉动全年汽汽车产销增长长的主要动力力。20066年增加的1140多万辆辆销量中，轿轿车占了1000多万辆。中中国汽车工业业协会负责人人认为，我国国轿车市场快快速发展的主主要原因，在在于私人购车车比例不断增增加。20001年我国轿轿车销售

34、800万辆，其中中私人购买占占58。目目前私人购买买轿车的比例例已经增加到到77左右右，全年私人人购买的轿车车将达到2880万辆 。2006年，我国全部兑现了入世承诺，在700万辆中，乘用车的销量将达到400万辆，同比增长约25%。不仅如此，在2005年我国汽车出口量首次超过进口后，2006年我国的汽车出口量将继续以翻番的数量增长，预计全年突破30万辆。除了闪亮的数字见证2006年我国汽车行业的成长外，2006年我国汽车行业的许多重大事件也代表了我国汽车工业的成长轨迹。这一年，出于能源和环保的考虑，我国开始实行旨在“抑大扬小”的新汽车消费税。同时为了突出“以人为本”，体现“奖优罚劣”，我国于2

35、006年7月1日正式颁布了机动车交通事故责任强制保险条例。从车企来讲，今年自主品牌开始与合资企业在同一阵营展开贴身较量，奇瑞一马当先，单月销量二度进入前三，全年销量更是有望突破30万辆，与南北大众、上海通用一起进入规模化生产的第一阵营。除奇瑞、吉利等后起之秀的自主品牌外，自主品牌的老牌企业上汽、一汽今年也开始发力，并宣布进军国内自主品牌几乎还没有涉足的中高档车领域，分别推出了荣威和红旗轿车。2、国内汽车租租赁业概况（1）国内汽车车租赁的概念念汽车租赁是指租租赁经营者（出出租方）将租租赁汽车（租租赁物）交付付承租人使用用，收取一定定租金的经营营活动。广义的汽车租赁中包包含两种租赁赁形式。一是是传

36、统的租赁赁，另一种是是融资租赁。传传统租赁常被被解释为“出出租服务”，但但在汽车领域域就不能轻易易用这个名词词。因为汽车车的传统租赁赁也有两种业业态：一是出出租汽车，二二是汽车租赁赁。前者是一一种奢侈的公公共交通工具具，尽管使用用“出租”这这个名词，并并冠有“租赁赁公司”这个个名称，实际际上已经不能能完全算是租租赁的范畴。后后者才是真正正的意义的租租赁，因为它它的经营方式式主要是出租租车辆，一般般不包括驾驶驶人员（商用用车辆除外）。（2）国内汽车车租赁的业态态出租汽车（ttaxi）主主要是民用和和商务，属于于交通运输产产业。汽车租赁（rrentall）有民用和和商务之分。个个人可以租用用，也有

37、生产产用车辆，主主要用在工程程建设、抢险险救灾、巡回回检测、巡回回医疗、运钞钞等生产、经经营、公共事事业方面。在在国内，租赁赁与经营性租租赁含义相同同，所遵循的的法律法规一一致。汽车融资租赁赁（leasse）主要用用在生产型用车领域，现现在也开始进进入民用和商商务服务领域域。显然，我我国有关租赁赁的法律、法法规并不包括括出租汽车（ttaxi），但但现在很多汽汽车租赁（rrentall）都是由出出租汽车（ttaxi）公公司经营，主主要因为上路路的原因，把把他们看成同同类进行管理理。而融资租租赁在国内是是金融类产业业，作为另类类管理。主要要应用在生产产型车辆，最最近也开始有有出租汽车（ttaxi）

38、公公司从事汽车车融资租赁业业务，用金融融的方式销售售民用或商务务用汽车。（3）国内汽车车租赁曾经的的困境与发展展汽车融资租赁赁的不合法经经营从融资租赁引入入中国第一天天，汽车融资资租赁成为第第一个在中国国火暴的租赁赁行业，因政政策限制，到到后来萎靡不不振，而今又又成为租赁行行业的热点话话题。前几年年因为汽车厂厂商没有经营营融资租赁的的资质，而他他们又想开展展融资租赁业业务，不得以以采用了“以以租代售”（从从客户的角度度称为“以租租代买”）或或者是“租赁赁增产权”的的方式变相开开展融资租赁赁业务。因为为不规范，又又得不到法律律的保护，还还有逃税嫌疑疑，直到20004年底，商商务部与国家家税务总局

39、联联合颁布的商商建发【20004】5660号文件出出台。融资租赁应该该在汽车销售售环节大有作作为从汽车的销售体体系看，目前前中国的汽车车行业应该说说是比较规范范的：不管是是销售中的44S店（销售售(Salee)、维修(Serviices)、配配件(Spaare Paarts)和和信息反馈(Surveey)为一体体），还是有有形的二手汽汽车市场。不不管是销售还是是租赁、贷款款、保险等都都有成规模的的系列服务，是是非常好的租租赁环境，也也是其他产业业所不具备的的。但这些优优势并没有真真正发挥出应应有的作用，只只是浮在表面面上，分散于于各行业之中中，相互之间间没有什么联联系，因此租租赁销售、租租赁融

40、资在中中国并没有因因为这些环境境而发展起来来。之所以会会这样，就是是因为整个行行业没有建立立现代营销意意识，没有在在一个完整的的产业链上把把租赁融入现现代营销体系系中去的理念念。总是就事事论事，照葫葫芦画瓢的简简单模仿，因因此出现了很很多问题。比比如：过去汽汽车贷款主要要靠保险公司司的信用保险险。似乎只要要有保险公司司对客户信用用进行信用保保险，银行就就不怕出问题题，因此拼命命地、不负责责任地做汽车车贷款。当保保险公司发现现问题，取消消信贷保险时时，当汽车的的价款疯狂下下跌时，汽车车的信用销售售出现了问题题，汽车行业业开始进入冰冰河时期。同同时汽车制造造厂商也开始始冷静地思考考，应该用什什么有

41、效的办办法才能解决决汽车的销售售难问题。这这也就促进诞诞生了汽车融融资租赁促销销功能。融资租赁公司应应该作为汽车车销售环节上上大有作为。（4）我国目前前汽车租赁公公司的情况目前，我国汽汽车租赁主要要是经营性租租赁，专业的的汽车融资租租赁公司只有有长行租赁公公司、联通集集团租赁公司司、安吉汽车租赁公司司。对于金融租租赁公司、中中外合资租赁赁公司、内资资租赁公司都都可合法开展展汽车融资租租赁，但并不不是任何融资资租赁公司都都适合开展融融资租赁，只只有那些与汽汽车制造商、专专业汽车经销销商，甚至银银行等金融机机构有密切关关系的租赁机机构方可游刃刃有余地开展展汽车融资租租赁业务。上海、北京、广广州、深

42、圳、重重庆等大城市市的汽车经营营性租赁业务务非常好，由由于融资租赁赁有税收优惠惠，最终产权权可转移，也也可不转移，因因此融资租赁赁机构在一定定的经营环境境条件下完全全可以很好地地开展融资租租赁业务。3、国内汽车租租赁车辆品牌牌、用户结构构和租赁价格格（1）国内汽车车租赁的品牌牌为：捷达、保来、帕帕萨特、波罗罗、桑塔纳、奥奥迪、别克、奇奇瑞、富康、夏夏利、瑞风、金金杯、王菱、悦悦达、松花江江、奔驰、美美国通用、大大宇、红旗、解解放、宝马等等。（2）汽车租赁赁用户：分为团体和散户户，团体包括括政府机关、企企事业单位、社社团机构等，散散户主要主要要是信用自然然人。（3）租赁的价价格：对于长租、短租租

43、、融资租赁赁各不相同，但但都是以车价价加上合理的的利润为基本本定价原则。4、国内汽车租租赁业的发展展特点、存在在的问题及发发展前景（1）中国租赁赁业的发展特特点中国的汽车金金融服务滞后后中国已发展成为为汽车工业大大国和潜在的的汽车消费大大国。从近年年来宏观经济济的指标看,汽车工业已已成为拉动我我国经济增长长的支柱产业业之一。但由由于汽车金融融服务的发展展跟不上中国国汽车制造业业的发展的步步伐，已经在在一定程度上上影响着汽车车产业的稳定定、持续发展展：一方面，近近几年来中国国汽车生产能能力(特别是是轿车)有了了很大提高，另另一方面，市市场需求则相相对不足。这这可以从20004年高达达50万辆的的

44、汽车库存中中得到佐证。汽车销售的“银银行保险经销商”模模式乏力从国外实践看,汽车金融服服务通常指汽汽车销售过程程中对消费者者或经销商所所提供的融资资及其它金融融服务,包括括对经销商的的库存融资和和对用户的消消费信贷或融融资租赁等。而而从中国实践看看，以往的汽汽车金融服务务主要是以“汽汽车分期付款款业务”为主主的“银行保险经销销商”模式汽车消消费信贷，从20022年以来，汽汽车消费信贷贷违约率就一一路攀升，受受此影响汽车车消费信贷呈呈现萎缩态势势。汽车融资租赁赁的出现中国的汽车租赁赁大部分为传传统的经营性性租赁，融资资租赁是在对对“以租代售售”规范过程程中发展起来来的，20004年年底，联联通租

45、赁集团团有限公司和和长行汽车租租赁有限公司司等公司成为汽汽车融资租赁赁业务首批内内资试点企业业，20066年4月又加加入了安吉汽汽车租赁公司司。在汽车消消费信贷萎靡靡不振的大形形势下，汽车车融资租赁作作为促进汽车车生产、销售售和刺激汽车车消费的最有有效的汽车金金融服务工具具，本应该得得到蓬勃发展展，但由于各各种客观因素素的限制，目目前处于一种种探索发展状态态。（2）中国汽车车租赁业存在在的问题融资租赁机构构资金实力不不强，融资能能力有限汽车融资租赁行行业的前期需需要投入大量量资金购置车车辆，而资金金回笼又慢，无无疑给经营者者造成很大资资金压力。而而且在经营过过程中，还要要不断更新车车辆，以满足

46、足不同层次消消费者的需求求，这都需要要大量后续资资金的支持。因因此对汽车融融资租赁企业业的自有资金金实力和融资资能力要求较较高。租赁机机构必须有多多元化的融资资渠道。汽车融资租赁赁稳定发展(汽车价格不不稳定)的平平台还不完全全具备我国汽车制造业业一直以来属属于暴利行业业，同种型号号的产品利润润要较国外市市场高出很多多，汽车有较较大的价格下下调空间。而而较高的利润润水平又刺激激了汽车制造造业的投入和和生产能力的的急剧放大。因因此近年来汽汽车价格下降降较快，甚至至是承租人在在付完租赁保保证金后价格格大幅度突降降，导致承租租人心理失衡衡，这在一定定程度上刺激激承租人拒绝绝偿付租金。 同时汽车属属于贬

47、值型动动产，除了存存在价格下跌跌的市场贬值值风险还存在在技术贬值风风险。整体的社会信信用体系缺失失，汽车融资资租赁风险控控制难度较大大我国整体的社会会信用体系缺缺失，目前只只在上海、北北京、深圳等等特大城市尝尝试建立起初初步的企业和和个人信用体体系。诚信体体系的不健全全，不守信受受不到任何惩惩罚、得不到到任何损失。在在这种信用环环境下，汽车车融资租赁业业务的租赁保保证金过低，对对承租人资格格审核程序过过于宽松、缺缺少有力的辅辅助风险控制制手段，将导导致过高的坏坏账率。据金金融系统的统统计，到20004年6月月底，银行汽汽车消费贷款款的坏账达到到了900亿亿。据内部人人士称，汽车车消费贷款的的坏

48、账率最高高可能达到了了30%，最最低也高达110%。这一一经验为汽车车融资租赁业业务的风险控控制敲响了警警钟。现行交通管理理和机动车管管理法律和法法规同汽车融融资租赁合同同内容相抵触触，汽车融资资租赁得不到到法律、法规规的应有保护护和支持 法规因素是制制约汽车融资资租赁业发展展的主要因素素。目前还没没有正式出台台汽车租赁的的国家法律、法法规，使汽车车融资租赁企企业在正常经经营中的合法法权益得不到到有效保护。汽汽车融资租赁赁合同明确租租赁汽车的所所有权是出租租人的，物权权在出租方，在在同样信用环环境下，物权权的保障是最最有效对抗信信用风险的手手段，同时规规定在租赁期期间承租人承承担保证租赁赁物件

49、完整、安安全等相关责责任。但是道道路交通事故故处理办法明明确规定：交交通事故责任任者对交通事事故造成的损损失，应当承承担赔偿责任任。承担赔偿偿责任的机动动车驾驶员暂暂时无力赔偿偿的，由驾驶驶员所在单位位或者机动车车的所有人负负责垫付。汽车融资租赁赁还可能存在租赁赁结束的产权权过户问题汽车融资租赁是是为买而租的的业务品种，租租赁结束后的的过户程序是是转移所有权权的形式，如如果汽车融资资租赁过户和和一般买卖过过户在程序、费用方面同同等对待，增增加了汽车融融资租赁的负负担和操作复复杂性。解决上述融资租租赁问题的办办法如下：a.鼓励国内商商业银行和有有实力的汽车车制造厂商进进入汽车融资资租赁领域，拓拓

50、宽融资渠道道。b.利用经济和和技术控制手手段弥补社会会信用体系的的缺失，加强强汽车融资租租赁风险控制制。中国社会信信用体系的建建设需要一个个较长的过程程，但汽车融融资租赁业务务的发展机遇遇不能等待、也也不会等待。在操作过程中可以通过合理的租赁保证金、个人无限连带责任担保等经济手段和电子控制技术等技术手段来控制租赁过程风险。汽车是移动性产品，因此汽车融资租赁的技术控制较一般品种难度的大。目前可以采用在隐秘位置车辆安装GPS定位系统，而且GPS系统应该和电脑系统结合，可以采用多种方式安全停车、自动断油断电，并利用汽车融资租赁公司的终端控制整个系统记录其信用情况、使用情况和维修情况。如果一旦非法拆除

51、GPS，那汽车就不能正常使用，让租赁违约人丧失继续占有的动机。c.针对不同利利润空间的品品种选择不同同的融资租赁赁方案，将汽汽车市场价格格变动风险通通过加大用户户或供货商的的责任予以化化解。d.针对现行交交通管理和机机动车管理法法律和法规，采采用灵活的融融资租赁汽车车产权处理方方式。汽车融资租租赁公司为避避免承担机动动车所有人负负担交通事故故赔偿连带责责任，在融资资租赁实际业业务操作时可可以暂时把融融资租赁汽车车的产权挂在在承租人身上上,但要事先先办理好产权权转移手续,等待交割，一旦出现问问题,可以不不经过承租人人直接转移产产权。汽车融融资租赁的发发展，需要汽汽车融资租赁赁公司、汽车车制造厂商

52、和和资金供应方方建立紧密的的战略合作关关系和一个共共赢的融资租租赁结构设计计，汽车制造造厂商应该让让出部分销售售利润来换取取市场的占有有率，并为汽汽车融资租赁赁公司提供包包括维修、保保养、配件的的产品服务、价价格下调补偿偿承诺、租赁赁物件残值处处理或以旧换换新服务等租租赁风险控制制服务。汽车车制造厂商的的租赁风险控控制服务、承承租人的租赁赁保证金及其其他担保、汽汽车融资租赁赁公司的租赁赁技术控制手手段，作为汽汽车融资租赁赁风险控制的的三道屏障，保保证了租赁资资金的安全性性、流动性、盈盈利性。（3）汽车融资资租赁有广阔阔的发展前景景我国汽车融资租租赁业在面临临上述问题的的同时，也存存在着广阔的的

53、发展空间。美美国、欧洲、日日本，以及我我国香港等比比较成熟的市市场，汽车消消费60%至至70%依赖赖于汽车金融融服务。而目目前在中国市市场上，只有有大约20的车辆是通通过汽车消费费贷款购买的的。汽车融资资租赁相对于于汽车消费信信贷，因出资资人控制着汽汽车的所有权权，在同等信信用环境下风风险相对较小小，是解决日日益扩大的汽汽车生产能力力和消费能力力这对矛盾，促促进国民经济济进一步发展展的最好的方方式。5、国内汽车租租赁业的发展展趋势（1）融资租赁赁已成为汽车车销售的一种种重要方式。汽车融资租赁，主要是在汽车厂家和消费者之间架起桥梁，让消费者先取得汽车的使用权，然后每月付租金，在租赁期满后一般要购

54、买设备的所有权。目前国际上流行的汽车融资租赁方式，已经成为一种厂商卖车、用户买车的新型销售模式。 国外的融资租赁市场步入成熟 ，融资租赁已成为汽车金融服务的重要组成部分。国内同样，汽车融资租赁必将成为汽车销售的一种重要方式。（2）汽车制造造厂商或专业业汽车销售公公司成立独资资的或与金融融资本合作，同同现有融资租租赁公司共同同建立汽车融融资租赁公司司。这样，汽车车制造厂商的的汽车融资租租赁公司，可可以方便地利利用其现有销销售渠道，根根据最终客户户的不同需求求提供销售、融融资租赁服务务、经营租赁赁等个性服务务，尽可能占占领市场。而而且更方便完完善技术控制制手段，并最最后通过汽车车的后期维修修、保养

55、、配配件服务以及及汽车翻新服服务作为主要要的后续利润润来源。汽车车制造厂商背背景的汽车融融资租赁公司司不但获得汽汽车生产、销销售利润，还还可以获得金金融服务利润润。目前世界界主要的汽车车融资租赁经经营者，都有有深厚的汽车车制造厂商背背景。福特公公司20%的的利润来自其其金融服务业业务，通用汽汽车公司金融融服务的利润润贡献更是达达到了36%。这也必将将是中国汽车车融资租赁行行业的发展趋趋势。二、汽车租赁的的相关法律法法规在中国，虽然还还没有关于汽汽车租赁的专专门法律，但但与汽车租赁赁相关的政策策法规却散见见于有关法规规条文中。由由于汽车与道道路、资金、贸贸易密切相关关，汽车租赁赁行为主要接接受交

56、通部、银银监会、商务务部等有关法法规的协调。1、汽车融资租租赁的合法性性1985、19997年财政政部曾法令禁禁止对小轿车车进行融资租租赁交易，但但随着中国进进入WTO开放融融资租赁市场场的承诺的兑兑现，人民银银行于20000年6月30日发布金融融租赁公司管管理办法（第第十九条），对对外经济贸易易部20011年8月14日发布外商商投资租赁公公司审批管理理暂行办法（第第十二条）（后后经商务部修修订并于20005年2月3日发布外商商投资租赁业业管理办法（第第六条）、商商务部与国家家税务总局联联合下发的商商建发【20004】560号文件件关于从事事融资租赁业业务有关问题题的通知（第第三条）明确确规定

57、对于设设备、飞机、汽汽车、船舶交交通工具等固固定资产可以以采用融资租租赁的方式进进行交易。2、与汽车租赁赁相关的法律律法规与汽车租赁相关关的法律法规规罗列如下：（1）中国合合同法（第第13章租赁赁合同，第114章融资租赁赁合同），11999年10月1日生效。（2）最高人民民法院关于于审理融资租租赁合同纠纷纷案件若干问问题的规定，法法发【19996】19号，19966年5月28日生效。（3）最高人民民法院关于于中国东方租租赁公司诉河河南登封少林林旅游汽车公公司等融资租租赁合同纠纷纷一案的复函函，【900】法经函字字第61号，19900年7月20日。（4）二手车车流通管理办办法，20005年10月

58、1日生效。（5）中国担担保法，11995年10月1日。（6）中国保保险法，11995年10月1日。（7）中国信信托法，22001年10月1日。（8）中国企企业破产法（试试行），11993年12月1日。（9）中国仲仲裁法，11995年9月1日。（10）中国国民法通则，1987年1月1日。（11）中国国营业税暂行行条例，11994年1月1日。（12）财政政部、国家税税务总局关于于营业税若干干政策问题的的通知，财财税【20003】16号。（13）中国国增值税暂行行条例，11994年1月1日。（14）国家家税务总局国国增值税问题题解答，国国税函发【11995】288号。（15）关于于旧货和旧机机动车增

59、值税税政策的通知知，财税【2002】29号。（16）关于于促进企业技技术进步有关关财务税收问问题的通知，财财工字【19996】41号。（17）企业业所得税税前前扣除办法，国国税发【20000】84号。（18）商务务部汽车贸易易政策，商商务部令【22005】16号。（19）汽车车产业发展政政策，国家家发改委令【2004】8号。（20）汽车车金融公司管管理办法，2003年10月3日。（21）汽车车金融公司管管理办法实施施细则，22003年11月12日。（22）汽车车租赁试点工工作暂行管理理办法，国国内贸易部11997年8月13日生效。（23）汽车车租赁业管理理暂行规定，国国内贸易部11998年4月

60、1日施行。（24）金融融租赁公司管管理办法，2007年1月23日。（25）外商商投资租赁公公司暂行管理理办法，22001年8月14日。（26）商务务部、国家税税务总局关于于从事融资租租赁业务有关关问题的通知知商建发【2004】560号2004.8。（27）商务务部、国家税税务总局关于于批准万象租租赁有限公司司等9家企业为内内资融资租赁赁试点企业的的通知，商商建发【20004】699号，2004.12.300。（28）外商商投资租赁业业管理办法，2005年2月3日。（29）企业业会计准则第第21号租赁，财政部2007.1.1生效。（30）企业业会计制度，2001年1月1日施行。（31）道路路安全