道路筑养施工组织设计详解

1、 TOC o 1-5 h z 一、工程概况-1-二、施工指导思想及组织原则-2-三、施工组织设计的针对性、完整性-4-四、主要施工方案-5-五、主要施工物资准备预案-50-六、劳动力配备计划-52-七、拟投入的主要施工机械设进场计划-54-八、确保工程质量的措施-56-九、确保安全生产的技术组织措施-66-十、施工总体进度的计划以及保障措施-78-十一、文明、保技术保证措施-83-十二、与其他单位配合、协调、管理、服务-97-十三、施工现场平面布置-102-附表-104-拟分包项目情况一览表-110-、工程概况（一）工程概况招标编号：JSGC-2016-G040。项目名称：嘉鱼县三环线至金盛兰

2、钢厂公路工程。项目建设地点：鱼岳镇陆码头村和高铁岭镇白果树村。项目建设规模：该项目道路全长4.728公里，路线第一段沿嘉陆路线加宽，路基宽度24米，长度为2.408公里，第二段贯穿金盛兰钢厂，止于长江大堤下场区道路，路基宽度20米，长度为2.0320公里。项目投资预算：5258.9万元。项目计划工期：12个月即365日历天。本项目的范围：工程施工图纸范围内和工程量清单范围内的所有内容。质量要求：合格。（二）投标说明本工程施工组织设计编制目的是为本项目的施工提供完整的纲领性技术文件，用以指导的施工和管理，确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的建设任务。二、施工指导思想及组织原则一、施工指导思想

3、本工程以系统工程理论进行总体规划，施工工期以项目管理计划进行控制，施工技术以现场动态管理为基础，安全生产以“安全第一、预防为主”的方针进行预测分析和控制。整个工程以“精心组织、确保工期；优质高效、安全文明；创优守约、统筹安排；均衡有序，动态控制；从严管理，确保目标”为施工指导思想组织施工。二、施工组织原则满足业主招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求，根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件，按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进、确保重点、流水作业”的组织原则进行施工。1、组建高效精干的项目管理机构：从公司抽调有丰富施工经验的管理人员和技术骨干人员组建本工程项目部

4、，推行项目经理责任制，依照项目法组织施工，实施网络化管理，统一指挥、确保政令通行。2、部署操作熟练、技术过硬的作业队伍：根据本工程特点，调派具有丰富施工经验的队伍组织本工程的施工；简化施工队伍管理层次，按专业施工班组组织施工。3、合理划分任务：根据本工程的工期、工程量、工程分布情况、结构特点及环境，合理安排施工任务，分区、分段组织工序平行作业，按均衡生产的原则全面组织施工。4、配备性能好、效率高的先进施工设备：配备合适的机械设备，提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。5、组织畅通的物资供应渠道：积极配合业主组织材料供应，并认真组织地方材料和小型材料的供应计划，保证材料运输道路的正常运转。6、坚

5、持“安全第一，预防为主”的方针：安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中严格遵照、遵守安全、文明以及环境保护等方面的法律、法规和技术标准。严格操作规程，制定安全措施，切实搞好安全、文明工地建设，确保安全、文明生产达标。7、周密规划临时工程及辅助设施：各项临时工程统一规划，做到标准化、规范化，创造文明施工环境。8、考虑周全：综合考虑交通组织疏导、地上地下管线等影响因素，合理有序组织施工。三、施工组织设计的针对性、完整性本工程施工组织设计是我单位对建设单位招标要求的响应文件（技术文件部分）：我们对本工程的施工部署、工艺措施、劳动力、机械、材料、现场平面、计划管理、质量和工期保证等方面作了详细说明

6、，重点对本工程的质量保证措施、安全保证措施、工期保证措施、物资及人力资源保证措施进行详尽的阐述。它是我单位对本工程质量、工期等方面进行程序化管理的指导文件，指导本工程的施工和管理，确保高质量、高效率地完成本工程要求的全部施工任务。四、主要施工方案（一）工程定位施工测量放线为了保证本工程的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求，并达到合格标准，对平面及高程控制如下：由项目经理组织负责平面坐标及高程传递，项目施工人员负责施工现场道路地形及地形标高测量，项目部技术质量部门负责平面坐标及高程的设控验收。一、测量方案测量人员在与业主方、规划设计单位、监理单位交验水准点和坐标基准点后，对在本施工范围内的桩位进

7、行必要的保护，并及时做好导线复测，导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作；对所交导线点，水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明，注意保护字样。1、施工测量技术要求（1）对业主提供的控制点进行复核测量，符合精度要求后再进行工程的施工测量。（2）场区内按施工情况需要增设水准点，测量精度按不低于二级水准测量精度进行测量。2、测量主要仪器设备经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。3、施工测量成果的检查和检测为了确保设计的等高线位置和标高，必须有严格的检查和检测制度，施工控制测量成果，自检和驻地监理审批，向监理工程师

8、提出检测申请。检测均按照规定的同等级精度作业要求进行，及时提出成果报告，一般检测差应小于2倍中误差。4、施工测量措施1）控制网的测量：用全站仪对组成控制网的各点间测量，均采用四个测回。2）数据处理：控制网所测得的数据进行平差计算，求得边与角的中误差，满足测量精度要求后方可使用。3）桩点保护：控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的16以上螺丝钢，露出混凝土高度不大于15mm以免变弯而影响测量精度。4）施工过程中边桩测量：在施工过程中，根据控制桩置镜精确测量区中线及边线，同时埋设护桩的恢复。施工边桩要定期进行复核测量，消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负面影响。5）测量管理措施：开工前对测量

9、人员进行测量知识、测量规范，测量仪器使用等方面进行培训，测量人员应认真理解图纸，发现问题及时上报，得到书面答复才能按图进行测量放样。二、现场及地形高程测量根据业主提供的高程控制点，用水准仪引测高程，并将高程测设标注到绘制的测设图上，用以计算土方工程量。三、平面定位对于曲线形道路在场内可做出圆心的情况下，可先测出中心位置，钉立中心桩，沿中心桩根据图纸设计半径画弧，定出道路中心线，如场内有构筑物阻挡，无法钉立中心桩的情况下，先测设道路中心线两交点坐标并钉立控制桩，连接两点做直线，找出中心点，将经纬仪置于中心桩开始旋转，按视线方向，从仪器处量取放样图所给定道路中心距离，依次定出曲线上各控制点，使曲线

10、平滑。四、高程测量在道路变坡点处，增设高程控制桩，其它同平面定位。技术要点：根据道路铺装设计平面图，采用水准仪精确放样，编制施工测量、放样表及中线交点及转交点桩位的设置，沿边线每隔3-5米（变坡、转弯和超高点）在路肩部位挖一个50-100厘米的横槽，槽底深度为路槽槽底标高。考虑到路槽土开挖后压实可能下沉，故开挖深度应较设计深度有所减少，一般路槽减少开槽量为5-10厘米，根据路槽土质情况适宜高整即可。五、轴线控制根据建设方提供的坐标控制点，依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线，设置控制桩，并用混凝土加以保护定位。用石灰粉在施工工域放出道路、地形的轮廓线。六、土方高程控制

11、根据设计高程和测设标高，计算出挖土深度，以及地形堆筑高度，并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测，以达到设计高程。七、尘土控制按照发包人的规定，在合同执行期间我方应保持所有的挖土、填筑、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法，如洒水、化学处理、沥青处理等，对于尘土控制不另行付费。（二）土石方工程1、施工准备1）工程开工前，根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点，以满足施工需要。2）开工前，对甲方提供的水准点、中心桩进行复测，布设施工控制网，并定期检测。3）土方填筑高度放样时预加沉降量；4）纵断面测

12、量，沿轴线25m进行，地形变化较大地段，桩距适当加密，并相应加测横断面；5）横断面测量，施测范围超出设计边线50cmi并加设引桩，土方填筑过程中，每上一层料，必需进行一次边线、中线测量，钉出上土边界线。2、清基、清废：用挖掘机、推土机及人工将杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除，清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中，若遇到地质情况异常，及时通知设计及监理工程师到场协商解决。3、土方开挖根据地形地质条件，土方采用机械开挖为主，人工开挖为辅的施工方法，挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量2030cm保护层，再用人工修坡、平底一次成型，满足施工图纸要求的坡度和平整度。4

13、、卸料及铺填基底清理干净并且原基碾压合格后，即可进行土方填筑。1）填筑工艺流程：土料开挖-平料碾压检测。2）填筑采用“平起”法施工，放出内外边桩，并向内外边坡超宽50CM故为填筑履带宽度，以确保压实指标。土料上料厚度虚铺w30CM卸料时由专人指挥，平料根据填筑断面情况采用推土机平料，按顺序卸料，做到随卸随平。4）填土从低洼处开始，平料保持施工面平整，均衡上升，层次清楚，减少接缝，上下层分段位置错开，土料表层保持湿润。5）在铺筑新土之前，先将结合面洒水湿润，用推土机链轨拉毛，分段流水作业。6）碾压碾压采用凸块振动蹦碾压，碾压过程中防止欠压，漏压，碾压遍数一般控制在68遍。施工人员严格检查土料的填

14、筑质量（厚度、含水率、几何尺寸）符合要求方可碾压。2）每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，施工人员将每层的高程、宽度（每25m一个断面）及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人，合格后由技术负责人报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。3）每层填筑采用分段流水施工方法，严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶，不得垂直轴线碾压，行驶速度为1档，分段碾压时，相邻两段碾迹彼此搭接，顺碾压方向搭接长度不小于规范规定，填筑和碾压工序必须连续进行。4）每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，合格后报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。5）碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、

15、松土层及剪刀力破坏”等现象时，须将“弹簧土”挖出后换新土，层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理，并经检验合格后，重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面，特别是汽车经常进入的道路必须在铺土前彻底处理。6）接缝处理：横向接合坡度不应陡于1:3,高差不宜超过2ml纵横接缝时，必须严格处理，保证接合质量坡度符合设计要求。（三）深层水泥搅拌桩1、施工方法1）测量放样施工前，根据设计图纸，定位放线，开挖沟梢，然后放第一组桩粒，根据设计图纸尺寸带线。2）制备水泥浆水泥用量按设计标准为不小于土体质量的14%，水灰比为1：0.5。施工中加水可使用定量容器进行用

16、水量控制。3）预拌下沉喷浆待水泥搅拌桩机的冷却水循环正常后，启动搅拌桩机电机，放松搅拌桩机吊索，使搅拌桩机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制。下沉速度w0.8m/分，工作电流不应大于70A开始喷浆搅拌，喷浆过程中，不断搅拌水泥浆。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度位置时，停止钻进。4）提升喷浆提升钻头喷浆。喷浆过程中，不断搅拌水泥浆，防止其离析，并通过电脑自动计录，喷浆量，离地面50cm时，停止喷浆。5）三次搅拌喷浆第二次喷浆完成后，继续三次下沉钻头进行补浆喷浆，搅拌至设计位置深度。6）四次搅拌喷浆搅拌至设计位置深度后。进行第四次提升搅拌，进一步拌和均匀。孔

17、深范围内各段补浆量由电脑自动控制，并保证四次喷浆完成后，各段喷浆量相等，水泥浆刚好使用完毕。7）清洗若桩机停止施工或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桶中加入清水，开启灰浆泵，清洗全部管中残存的水泥浆。直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。8）移位桩机移至进行下一桩位，重复进行上述步骤的施工。2、技术措施严格控制下钻和提升速度，保证喷浆量，确保成桩质量。用电脑仪控制钻孔深度，确保停浆面搅拌时间。配制好的水泥浆不得离析，供浆必须连续。因故停浆时必须重叠不小于0.5m接桩，若停机3小时配制的浆液就不能使用。管路清洗干净。随时检查施工记录和浆液配料浓度。施工前首先做不少于5根水泥搅拌桩试桩，试

18、桩施工方法同上，主要是收集以下施工技术参数：A.水泥浆配比，B.钻进速度，C.提升速度，D.泵浆压力。（四）植草护坡施工工艺1、施工工序施工准备一草种选购-机械喷播-覆盖无纺布一浇水及施肥一管理与养护。2、施工材料草种：选择适合于当地气候条件易于生长的草种。肥料：肥料的含量应有不低于10%勺氨、15%勺磷酸盐和10%勺碳酸钾；或根据土壤肥力状况选定成份含量。混合肥料则由10%的有机肥、20%的化肥、70%的表土均匀拌和而成。含有不低于上述有效营养成分的液体化肥出可使用。水：种植用水或养护用水应无油、酸、盐或其他对植物生长有害的物质，并应符合要求。3、施工要求采用液压喷播植草机进行施工，保证其均

19、匀有效。按工程布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种轮廓，并进行放样；在种植之前这些布置需得到监理工程师的检查认可。播种：草种喷播前根据气候条件温度，预先一至二天将草籽浸水正式喷播前，为防止草籽漂浮，同时也便于检测喷播的均匀状况，喷播前加入一定比例的纸浆让其粘付于地面。将处理好的草种和混合肥料拌和，均匀的撒播到已准备好的表土区内。也可在播种前不多于48h施肥，使肥料深入到表土层内，施肥量为每公顷氮肥800kg、磷肥200kg。喷播完毕，为防止浇水或雨天大雨将草籽冲漂走，用无纺布全部覆盖，并用竹签钉好，防止风吹。7-10天出苗应马上施肥，打药，防止嫩草蛀虫及发病。施肥打药后披2cm沙和土后加强管

20、理。4）管护日常工作还包括：a、进行人工清除杂草；b、按规范和要求进行修剪、栽培；c、按季节和植物的品种差异、天气情况、植物旱涝程度和按园艺规范进行浇水；d、防范人为的破坏和牲畜的践踏、啃咬；e、经常清扫及清除垃圾、保护表土。（5）每年分两次施肥，施肥的肥料选择遵循规范和技术要求。（五）边沟1）、施工准备：在砌体施工前，应对砂、水泥等原材料进行品质检验，试验合格后进行砂浆配合比的试配，配合比报告经监理工程师批准后方可投入使用；其次，应对砂浆搅拌机进行调试，确保机械能正常运转。、测量放样：在施工前，还必须对边沟的位置进行放样，定出开挖的边线，标注开挖的深度。、沟槽开挖：由于本工程的边沟的断面比较

21、小，沟槽开挖采用挖掘机进行开挖，辅以人工进行修整，开挖要保证排水设施的位置、断面、尺寸、坡度和标高符合设计图要求。、片石砌筑：边沟的片石砌筑采用坐浆法进行砌筑，由下往上砌筑，护坡砌筑厚度按图纸要求。砌筑时先在坡面铺一层砂浆再摆放片石。摆放时上下层片石要错缝摆放，避免出现通缝。每砌筑一层片石再铺一层砂浆，依次砌筑。片石与片石之间的缝隙用砂浆填满。边沟砌筑时还必须同时按设计要求布设排水孔。、勾缝（水泥砂浆抹面）：勾缝采用M7.5的水泥砂浆，勾平缝，勾缝应平顺美观。另外，边沟的顶面需要用水泥砂浆抹面，抹面厚度为3cm。6）、养护：砌体外露面宜在砌筑后1218小时内及时养护，经常保持外露面的湿润。养护

22、时间一般为14天。（六）管涵工程1、涵管施工流程：施工准备一测量放样-土方开挖一验梢一砖砌坚井安装穿墙管一灌水试验一回填土方一交工验收。2、涵管施工1）运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。2）基础开挖基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施

23、，保护基槽的外露面不致破坏。3）垫层和基座砂垫层应压实到设计要求密实度，基压实度应在90以上，按重型击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，基压实度应在90以上，按重型击实法试验测定。混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置一致。管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。4）钢筋混凝土圆涵管成品质量管节端面应平整并与基轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面

24、应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。每处蜂窝面积不得大于30mm*30mm其蜂窝深度不得超过10mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。5）圆管涵敷设施工管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程

25、师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。6）管节接缝本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。本工程涵管为倒虹吸管，进出水品设置竖进。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行潜水试验。（七）桥涵施工方案施工要点（一）测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。（二）施工测量1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有：1）

26、对测量仪器进行精度标定和检校。2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。6）进行高程测量和施工放样。7）桥梁进行施工变形观测和精度控制。8）测定并检查施工部分的位置和标高。9）对已完工程进行竣工测量。2、施工放样的主要内容有：1）墩台纵横向轴线的确定；2）桩基础的桩位放样；3）基坑的开挖及墩台的放样；4）承台及墩身立柱结构尺寸，位置放样；5）台帽及支座垫石的结构尺寸，位置放样；6）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样；7）桥面系结构的位置，尺寸放样；8

27、）各阶段高程放样。3、使用的测量仪器水准仪、测距仪和电子经纬仪，使用前按要求进行标定。4、测量过程中应注意的问题：1）测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。2）测量控制点包括：设计单位元元交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点；桥梁施工控制网点、水准点等。3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰，并且要有保护措施。4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用混凝土包木桩或混凝土包铁心，但要随放随用，不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免

28、给工程施工造成不良影响。（三）桩基施工1、钻孔灌注桩施工1）准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘Ti土并至少护筒底0.5m以下。钢护筒施工：在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作，分节振埋。如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。2）钻孔施工成孔注意事项：a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。c、不同土质采用不同的冲程

29、和泥浆，最大冲程不超过6m；d、成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。3）钢筋笼制安清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖

30、直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。钢筋笼在岸上集中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。4）灌注水下砼水下硅采用灌浆导管法灌注，导管直径30cmi管间连接为法兰盘;隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。要求压

31、水试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力。灌注砼时，在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，大灌浆斗装满足够的混凝土，起拔球栓，利用初灌砼的压力排水，以保证导管埋深，从而保证水下砼的质量。进行水下砼的灌注时，导管接头不得漏水或漏气；提升导管时，不得有摇动，要维持孔内静水状态，起拔导管要保证导管底部埋深不少于2ml并不彳#大于6ml灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cmi以便清除桩头浮浆硅后，保证截面处硅有良好的质量。5）钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下，属于特殊过程。施工中，必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制，对每一道工

32、序的施工质量实行严格监控，确保大桥钻孔灌注桩这一分项工程的施工质量达到优良等级标准。.2施工工艺措施一、桥梁轴线便道填筑、墩位围堰和钢护筒施工从桥头开始，沿桥轴线位上游侧修筑4.5m宽施工便道一条，以便于下部结构施工。便道顶面标高应高出勘测水位0.5m以上，迎水面应有木桩加袋装粘性土料密实以确保施工安全。钢护筒分节制作，分节振埋，节与节现场焊接。二、钻孔灌注桩施工选用冲击钻机冲击成孔；另配备钻机，采用泵吸反循环回转钻进成孔。1、钻机安装钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻

33、机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。2、泥浆及泥浆循环系统施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为：粘度20-26s，比重1.20-1.35，含砂率小于4%。根据本工程特点，拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统，并需在墩台围堰中设一个约10m3的滤渣池，以便钻渣及时清除，还可以备漏浆时能及时补充泥浆。3、钻进成孔根据本工程及地层特点，拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头，在护筒内加入黄粘土打浆，并开动

34、泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。施工过程中应注意控制水头高度在1.5-2.0m之间；在钻进过程中，要严防各类事故，并要防止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层和园砾层中使用较大粘度和比重的泥浆，以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。4、成孔后的清孔、下笼、灌注（1）清孔钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计

35、和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm,泥浆指针：相对密度为1.03-1.1，粘度为17-20S,含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔，以满足嵌岩桩设计和规范要求。（2）钢筋笼制安钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”，串上混凝土滚轮，焊接在钢筋骨架上，每隔四米设置一组，每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架，由于与护筒间隙较大，必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防

36、止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。（3）水下砼灌注A、根据现场条件及水上施工方案，水下硅采用硅运输车或拖式硅泵输送至孔口漏斗的水下导管灌注成桩工艺。B、现场采用直径275mmg厚5mm勺法兰连接导管灌浆。下管时，做到导管内涂油光滑，导管之间连接处放置橡胶密封圈，确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。C、硅的搅拌应均匀、和易性好，其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行，避免中断。灌注前，必须充分做好准备工作，保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。砼的初灌量约6m3。D灌注过程埋

37、管深度必须严格控制在26米之间，经常用测绳量取桩砼面高度，以便控制埋管深度。起拨导管时，速度不宜过快，防止导管提出砼面而造成断桩。砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。.3承台施工方案本工程承台位元于填土层之下，主要开挖土方填筑土和黄土质粘土，施工采用承台放坡开挖，基坑内挖排水沟、集水井集中排水方案。施工中要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。1、测量放样：陆上承台基坑开挖深度约为4nl整个开挖暴露地层均为中粗砾砂，该土层的力学性能较好，透水性强，基坑开挖的放坡坡度为1：1.2，并作好排水工作。测量放出承台的中心位置，再按承台各边向外放出

38、1.0m（作业空间）及放坡要求放出开挖边线。承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，为便于校核，使基础与设计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。2、模板制作：拟加工钢模1套，其具体制作加工见模板结构图。3、承台开挖施工：采用人工开挖。注意控制开挖深度，为防止承台施工时，承台地基因自重下沉，可对承台基底部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30X30X40cmi基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。4、钢筋制安：钢筋在加工场地

39、集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。为确保钢筋定位准确，满足钢筋施工的精度要求，在承台钢筋施工时，要着重注意以下几点：（1）在承台基底施工时，承台测量放样要准确；（2）布筋前，在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线，以及薄壁墩身钢筋位置线或点；（3）利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫；承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证；5、立模：加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，防止漏浆。为保证模板的整体稳定，在模板的

40、每个支撑点上打入1m长的8型钢，作为加大支撑的措施。6、砼浇筑及养护钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑砼。控制混凝土的拌和质量，具坍落度7cm-9cm承台混凝土采用与主桥墩相同低热水泥拌制；在浇筑过程一中，每30cm一层，逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。混凝土采用混凝土罐车或砼泵输送，吊斗直接入模的浇筑方式。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及明采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地能过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。采用二层草帘对混凝土进行保温、养护。承台混凝

41、土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于7天。.4墩身、墩台帽及盖梁施工方案1、墩柱采用搭架立模在承台上将立柱或肋柱部位凿去上面浮浆，以使承台与立柱接合面良好，处理好立柱或肋柱预埋钢筋。在承台上测量放样出立柱或肋柱中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。2、盖梁及台帽立柱浇时要事先预埋（i）120的通孔，预埋位置要准确，便于盖梁立底模，待墩柱强度达到规范要求后，才可以进行盖梁施工准备工作，测量放样出立柱、台身中心点、盖梁台帽中心轴线。墩柱顶面要凿毛。3、模板制作墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可

42、靠；盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（10X10cm）,间距为80cmi上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm，钢板厚度不小于3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。4、钢筋制作与安装钢筋加工钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：1）钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；2）应避免在结构的最大应力处设置

43、接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；3）焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；4）焊接时存留的焊渣应除去。布筋墩柱钢筋施工时，墩柱钢筋笼吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧的保护层利用垫块来保证；盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。4、立模墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板

44、定位，垂直度用吊锤检查。盖梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。5、砼浇筑及养护浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞

45、严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cmi墩柱浇筑时，硅自由下落高度一般不宜超过2nl以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动

46、部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。6、拆模混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表

47、面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还必须及时进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。.5空心板梁安装预应力梁板从合格的预制场外购。1、架桥机及其配套机具（1）双导梁架桥机1台套；（2）运梁采用两辆60型平车（配移动发动机组30KW怡，作运梁平车动力）；（3）液压千斤顶QF60-202（供架桥机移位）；2、支座安装及梁吊装就位橡胶支座必须试验合格后并无缺陷方可使用，橡胶支座安装在垫石上相应位置，其偏差不得大于士5mm并在支座上放入楔形钢板，避免由于纵坡引起支座纵向偏压情况出现。梁就位前对

48、支座预埋钢板表面进行清洁处理。在安装好的支座上利用架桥机携吊大梁到支座上方，然后用三角尺初步定位大梁边线与垫石上大梁放样边线是否重合，用线锤检查大梁端线与盖梁上大梁放样端线是否重合，再落梁就位，用线锤检查大梁中心线与支座中心线是否重合，如果不重合或竖直度超出规范以外，在偏低一侧端横隔板下用千斤顶调节横向竖直度，直到大梁中心线与支座中心重合且竖直度在规范允许的范围内。3、双导梁架桥机安装架设板主要作业顺序为：拼装双导梁架桥机一龙门吊起吊喂梁（或轨道平板车运送梁）一架桥机纵移、横移板梁就位（并安放支座）一已就位板梁横向连接一架桥机向前纵移-导梁纵移一纵向走行轨道的轨排前移一依此完成下跨架梁。.6桥

49、面连续施工1、横隔板或横向钢筋连接焊接两片板梁就位后，根据设计要求焊缝长度及宽度，立即进行电焊连接横隔板或横向钢筋，将梁连成整体。进行电焊连接作业，在施焊前应进行清洁除锈，同时合格证预埋钢板在干燥状态下施焊。如两片横隔板有错位情况，将根据错位尺寸制作波形形状连接板，以保证与预埋钢板相吻合，进行电焊连接并清除焊渣。电焊连接经检查合格后，立即用防锈漆涂上，干燥后再用调和漆涂面。2、接缝砼的施工连接钢板施焊结束后，经监理工程师检查合格后，架桥机前移过孔进行湿接缝砼施工。焊湿接缝钢筋，在便道上用吊车把模板送到孔位元元处用尼龙绳往上位支座模板，模板采用竹胶制成每道湿接缝之间将分成三块模板，用螺杆吊装干支

50、架上固定，螺杆外套塑料管，塑料管直径为2-3cm,单块模板长度为200cm,能同日t浇筑4条湿接缝，在模板与横隔板交界处用木条子塞缝，然后用水泥浆抹面，以防止漏浆。砼配合比与大梁粗骨料配合比相同，采用机动翻斗车运至便道上，把砼倒入人力车，由提升吊篮浆装有砼湿接缝处，采用平板振动器振捣砼，抹平收浆后及时用湿麻袋片（夏天）盖住，终凝后在文件袋上直接洒水养护，当砼强度达到拆模强度方可拆模，拆模时，用尼龙绳绑住，直接下到桥下施工船上，运到需要安装模板湿接缝孔位元元下。当湿接缝浇筑砼正好在运梁轨道邻近时，砼强度必须达到设计强度80%以上时方可运送梁。.7伸缩缝、道板及栏杆等施工方案1、桥面铺装：浇筑空心

51、板铰缝和桥面铺装砼前必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须震捣密实。施工工序：板梁清理：架设安装好的板梁及时对板梁进行清理，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净。绞缝施工：板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好，预防水泥浆漏失，绞缝内砼必须振捣密实。桥面铺装：桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设，硅浇注前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理，清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。桥面浇注混凝土搅拌时严格按照试验室提供的配合比进行配料，搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应设计要求。砼浇注时应注意振捣密实，表面应摸平收浆，

52、同时还要进行压纹处理。2、伸缩缝施工伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行，安装好的桥面伸缩缝，缝面必须平整，并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上（在工厂完成）。3、道板系施工道板及栏杆均严格按照设计图尺寸进行预制，预制块预制时注意预埋件必须安放准确。道板系预制件安放时位置必须准确，线形顺直，注意外观上的修饰。4、附属工程施工附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等。施工时，应注意预埋好广告灯座等安装钢筋。（八）挡土墙施工方案一、施工工艺流程施工前准备一测量放线一坡面修整一基础开挖一砂砾垫层铺设f基础、坡面浆砌一勾缝一砂垫层一砌筑

53、块石。二、施工准备1、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备混凝土挡土墙施工人员及机械设备。2、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。清除挡墙范围及挡墙背路基的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。基坑开挖的土石方应及时处理，防止出现二次清运。三、施工要求单个块石石料厚度不小于30cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻

54、段砌筑高度不大于1.2m。砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。四、施工方法1、护坡放样路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。2、护坡基础开挖护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。3、砂垫层铺设在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设平整，密实。在护

55、坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设平整，密实。4、浆砌块石护坡砌筑1）原材料采用水泥：采用进场合格的32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。毛石：用于浆砌工程的毛石强度不得低于60MPa砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。2）砌筑施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。砌体与坡面紧密结合，砌筑块石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。

56、砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。3）养生应在砂浆初凝后洒水覆盖养生714d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。五、施工质量控制1、原材料质量：砂、毛石、水泥进场后按规范进行检测，抽检合格后方可使用，严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。2、严格按施工配合比拌制砂浆，保证计量正确。现场来料后，及时将原材料按规定取样送试验室确定配合比。现场材料配合比计量偏差不得超过下列数值：水泥和外掺混合材料按重量计为2%，骨料按

57、重量为3%，水按重量计为2%。3、在砌筑基础、骨架时，均采用挤浆法操作，拌制水泥砂浆严格计量，每个工点有专人负责计量工作，严格按照施工配合比配料。4、砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。六、文明施工1、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。2、对使用的机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械、车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。3、施工机具、材料不得随意堆放，放置于指定地点，并堆码、排列整齐，工完料清，施工废水不得随意排放，施工杂物不得乱扔

58、，做到施工场容整洁。（九）沥青混凝土路面工程施工强压路槽采用重型压路机对路槽进行强压，并通过试验确定碾压遍数，使路槽标高在重型压路机的作用下保持不变。水泥稳定碎石基层混合料分层施工，每层厚小于200mm施工采用2套稳定土拌合站集中拌合，重型自卸车运输，基层采用摊铺机全幅摊铺，用张紧钢丝引导法控制标高、层厚、横坡；采用重型压路机碾压。路面沥青砼采取集中厂拌，自卸车运输，沥青混合料的摊铺采用摊铺机摊铺成型，使用成套机械设备压实，分初压、复压、终压三个阶段进行。施工过程中注意加强成型路段的交通保护，同时加强混合料碾压作业完成后的养护工作。下封层、透层、粘层采取机械洒布沥青。1、总体施工顺序底基层基层

59、透层沥青下封层沥青下面层中面层上面层。2、水泥稳定（级配）碎石（底）基层准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定试验段正式摊铺基层准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定试验段正式摊铺压实水泥稳定碎石基层（分层摊铺压实）：摊铺压实养生洒乳化沥青透层。3、沥青混凝土面层准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料正式生产摊铺沥青砼面层试验段（顺序：洒布乳化沥青透层喷洒稀浆封层沥青砼下面层摊铺压实洒布粘层油沥青砼中面层摊铺压实洒布粘层油沥青砼上面层）正式摊铺沥青砼路面。一、主要施工方法水泥稳定（级配）碎石（底）基层施工采用集中厂拌，大吨位自卸车运输，摊铺机铺筑、碾压成型的施

60、工方案。水泥稳定碎石基层混合料360mnff分两层施工。铺筑试铺段正式施工前先铺筑基层试铺段，其长度不少于单幅、单层200m。采用拌和场集中拌和，摊铺机摊铺作业，并避免形成纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范进行，通过试铺段确定的如下内容：(1)确定施工配合比。(2)混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等。(3)混合料的松铺系数。(4)确定标准施工方法。(5)确定每天作业段的合理长度。(6)制定质量保证的具体措施。(7)制定合适的施工方案及技术交底。混合料拌和及运输混合料集中在拌和场拌和。拌和机的投料要准确，在投料运输带上要