4、把铁路修到拉萨去

1、把铁路修到拉萨去二零零六年，青藏铁路竣工。7月1日那天，不再是难以逾越的天险，中国的青藏铁路全线通航。一条天路通向了4000米的高原。多少人被感动，感动得热泪盈眶；多少人又在奉献着，奉献着自己的热血年华；为了青藏铁路的早日竣工，铁路工人没黑没白的干。在完工那天，我们看到他们那黝黑朴实的脸和青筋暴突的双手，他们创造了一个神话，把铁路扛到了雪域高原。我们不敢想象，那有多艰辛，多困苦，以及那令人窒息的海拔。那强烈的高原反应，平常人站在那儿走路都气喘吁吁，氧气稀薄的寒冷的恶劣环境让人呼吸很困难，有的人生病了，有的人晕倒了，好了不服输，醒来了继续干。在他们不仅要适应，还要付出强大的体力来工作，铁路工人也

2、有妻儿父母，他们放下了家眷，放下了儿女情长，为了这艰巨的任务，他们勇敢的离开了家，为祖国奉献出一份光和热。他们在高原上开出条条道路。没有营养丰富的蔬菜和水果，他们就着馒头和咸菜他们为祖国赢得了荣誉，为中国人创造了神话。人烟稀少的高原，氧气缺乏的环境，我们望而却步；层层高峰的阻隔，高原水肿的反应，我们失去前进的勇气。可他们没有，他们依然努力着，一条天路终于从青海西宁直通西藏拉萨。没有人知道，也没有人会相信，自古以来就是天堑，就连鸟儿也飞不过去的西藏，一条天路，会通往神秘的雪域高原，像一条巨大的神龙，翻山越岭，给藏家儿女带来了吉祥安康，从此，山不再高，不再险峻，不再不可逾越，西藏的酥油茶和青稞酒更

3、加香甜，一条天路沟通了天堑与平地，沟通着中国人的心灵，一条天路让中国人充满了自豪与骄傲。他们，用铁一样的双手，创造了奇迹，用铁一样的意志铸造了一条通往天堑的路，用神奇的力量把天路铺就在青藏高原，引领我们走进那人间天堂。 青藏铁路青藏铁路绿色圃中小学教育网1认识14个生字。有感情地朗读课文。2把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。继续增加对西部大开发的了解。3了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。学习目标妖 娆 机械 隧道 开凿 巍峨 冰碴狰狞 媒 体 逞 凶 缺氧 撕扯 效率杯水车薪 废寝忘食 分外妖娆 银装素裹严阵以待 逞凶一时 斗志昂

4、扬 七零八落不翼而飞 夜以继日 源源不断 始料不及 Yo roxisuzoWi chZhng nngmichngyngchxioxnqn生字新词词语的理解 银装素裹：素，没有颜色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色， 非常素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在 零散了。文中 指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的样子。不翼而飞：形容东西突然丢失。文中指风火山的天气极其恶劣，狂 风能将屋顶的铁皮瓦刮走劈头盖脸：从最前方正对着头和脸劈下来、盖下来。文中指气候恶 劣，不给人们任何预防和躲避时间，一场冰雹就突如其 来地袭击了筑路大军。杯水车薪：比喻无济

5、于事，解决不了问题。文中指风火山海拔高， 氧气含量不到平原的一半，氧气瓶所提供的氧气满足不 了人正常的需要。筑路大军的生命面临严重的威胁。废寝忘食：顾不上吃饭忘记了睡觉。形容勤奋专心。文中指科技人 员夜以继日的实验、公关，为攻克世界难题勤奋工作。 默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？ 一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是西部大发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。 风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面

6、前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事! 把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威! 困难一多年冻土绿色圃中小学教育网 但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规

7、律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。 克服困难喷射混凝土制服冻土区绿色圃中小学教育网困难二 恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。顽强工作天气恶劣绿色圃中小学教育网 风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪

8、。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁 困难三极度缺氧绿色圃中小学教育网克服困难 指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头! 建立制氧站多年冻土喷射混凝土制服冻土区天气恶劣顽强工作极度缺氧建立制氧站面对困难战胜困难这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。 难怪一些西方媒

9、体预言：中国人民要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。在海拔4905米风火山上，冻土层、冰岩都是”世界级”难题,需要先进的科学技术，难怪西方媒体于此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。2006年7月1日全线贯通拉萨站把铁路修到拉萨去！ 这句话是课文的题目，又在文章中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，即时筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。 要在青藏高原修筑铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。这句朴实无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休