运行代理人销售管理系统系统

1、 PAGE 109 AIR MANAGER 业务员手册PAGE 目 录前言 6第一章 运行“代理人销售管理系统”系统 8TOC o 2-6 f t 标题 1,111 系统的运行环境 PAGEREF _Toc486747484 h 9服务器端配置 PAGEREF _Toc486747485 h 9用户端软、硬件配置 PAGEREF _Toc486747486 h 1012 系统的启动与退出 PAGEREF _Toc486747487 h 10启动”代理人销售管理系统” PAGEREF _Toc486747488 h 10退出”代理人销售管理系统” PAGEREF _Toc486747489 h

2、11第二章 票证管理操作指南 1221 票证入库 PAGEREF _Toc486747490 h 13进入操作界面 PAGEREF _Toc486747491 h 15入库操作 PAGEREF _Toc486747492 h 15查询操作 PAGEREF _Toc486747493 h 15退出操作界面 PAGEREF _Toc486747494 h 1522 票证管理 PAGEREF _Toc486747495 h 16221 领票 PAGEREF _Toc486747496 h 17进入操作界面 PAGEREF _Toc486747497 h 18领票操作 PAGEREF _Toc4867

3、47498 h 18退回操作 PAGEREF _Toc486747499 h 19查询操作 PAGEREF _Toc486747500 h 19退出操作界面 PAGEREF _Toc486747501 h 19222 审核 PAGEREF _Toc486747502 h 20进入操作界面 PAGEREF _Toc486747503 h 21审核操作 PAGEREF _Toc486747504 h 21查询操作 PAGEREF _Toc486747505 h 21退出操作界面 PAGEREF _Toc486747506 h 21223有效/无效 PAGEREF _Toc486747507 h 2

4、2进入操作界面 PAGEREF _Toc486747508 h 23无效操作 PAGEREF _Toc486747509 h 23有效操作 PAGEREF _Toc486747510 h 23查询操作 PAGEREF _Toc486747511 h 24退出操作界面 PAGEREF _Toc486747512 h 24224废票/退还 PAGEREF _Toc486747513 h 24进入操作界面 PAGEREF _Toc486747514 h 25废票操作 PAGEREF _Toc486747515 h 25退还操作 PAGEREF _Toc486747516 h 26查询操作 PAGER

5、EF _Toc486747517 h 26退出操作界面 PAGEREF _Toc486747518 h 2623 票证状态查询 PAGEREF _Toc486747519 h 27进入操作界面 PAGEREF _Toc486747520 h 28入库清单 PAGEREF _Toc486747521 h 28查询操作 PAGEREF _Toc486747522 h 2824 连续票号查询 PAGEREF _Toc486747523 h 29进入操作界面 PAGEREF _Toc486747524 h 30查询操作 PAGEREF _Toc486747525 h 30退出操作界面 PAGEREF

6、_Toc486747526 h 30第三章 客票销售操作指南 3131 手工票录入 PAGEREF _Toc486747527 h 32进入操作界面 PAGEREF _Toc486747528 h 35保存操作 PAGEREF _Toc486747529 h 35连续录入： PAGEREF _Toc486747530 h 36清空操作： PAGEREF _Toc486747531 h 36退出操作界面 PAGEREF _Toc486747532 h 3632 外出开票 PAGEREF _Toc486747533 h 37进入操作界面 PAGEREF _Toc486747534 h 40保存操作

7、 PAGEREF _Toc486747535 h 40连续录入： PAGEREF _Toc486747536 h 40清空操作： PAGEREF _Toc486747537 h 41退出操作界面 PAGEREF _Toc486747538 h 4133机票查询 PAGEREF _Toc486747539 h 41进入操作界面 PAGEREF _Toc486747540 h 44查询操作 PAGEREF _Toc486747541 h 44保存操作 PAGEREF _Toc486747542 h 45审核操作 PAGEREF _Toc486747543 h 45删除操作： PAGEREF _To

8、c486747544 h 45选定操作 PAGEREF _Toc486747545 h 45下一张操作 PAGEREF _Toc486747546 h 45退出操作界面 PAGEREF _Toc486747547 h 4534退票处理 PAGEREF _Toc486747548 h 46进入操作界面 PAGEREF _Toc486747549 h 48查询操作 PAGEREF _Toc486747550 h 48保存操作 PAGEREF _Toc486747551 h 48航段全选 PAGEREF _Toc486747552 h 48航段清空： PAGEREF _Toc486747553 h

9、48退出操作界面 PAGEREF _Toc486747554 h 4835团体票出票 PAGEREF _Toc486747555 h 49进入操作界面 PAGEREF _Toc486747556 h 50查找团队旅客 PAGEREF _Toc486747557 h 50退出操作界面 PAGEREF _Toc486747558 h 5036团体票查询 PAGEREF _Toc486747559 h 51进入操作界面 PAGEREF _Toc486747560 h 52查询操作 PAGEREF _Toc486747561 h 52修改操作 PAGEREF _Toc486747562 h 53修改操

10、作 PAGEREF _Toc486747563 h 53退出操作界面 PAGEREF _Toc486747564 h 53第四章 财务支持操作指南 5441 审核 PAGEREF _Toc486747565 h 56进入操作界面 PAGEREF _Toc486747566 h 56查询操作 PAGEREF _Toc486747567 h 56审核操作 PAGEREF _Toc486747568 h 57退出操作界面 PAGEREF _Toc486747569 h 574. 2 客户付款 PAGEREF _Toc486747570 h 574. 2. 1新增客户付款 PAGEREF _Toc48

11、6747571 h 57进入操作界面 PAGEREF _Toc486747572 h 58退出操作界面 PAGEREF _Toc486747573 h 594. 2. 2修改客户付款 PAGEREF _Toc486747574 h 60进入操作界面 PAGEREF _Toc486747575 h 60修改客户付款信息 PAGEREF _Toc486747576 h 60退出操作界面 PAGEREF _Toc486747577 h 614. 2. 3付款票证查询 PAGEREF _Toc486747578 h 61进入操作界面 PAGEREF _Toc486747579 h 62付款票证查询 P

12、AGEREF _Toc486747580 h 62退出操作界面 PAGEREF _Toc486747581 h 624. 3财务报表： PAGEREF _Toc486747582 h 62第五章 主机人员操作指南 625. 1概述: PAGEREF _Toc486747583 h 64相关处理: PAGEREF _Toc486747584 h 64数据安全： PAGEREF _Toc486747585 h 64使用环境： PAGEREF _Toc486747586 h 64操作支持: PAGEREF _Toc486747587 h 64错误处理： PAGEREF _Toc486747588 h

13、 65数据报警： PAGEREF _Toc486747589 h 655. 2数据录入 PAGEREF _Toc486747590 h 655. 2. 1 订座销售附加信息的录入 PAGEREF _Toc486747591 h 65522手工票的数据处理 PAGEREF _Toc486747592 h 69前 言 欢迎您使用“代理人销售管理系统”中国民航客运销售代理人数据服务系统！“代理人销售管理系统”系统是中国民航计算机信息中心自行研制的，它主要是针对中国民航客运销售的代理人。编写AIR MANAGER业务员手册旨在：为用户了解和使用”代理人销售管理系统”系统提供较详尽的操作指南，以期对您的

14、工作有所帮助。本手册具有较强的实用性和可操作性。使用本系统的用户只要按图索骥，依步骤逐行对照操作，即可完成各项与客运销售服务有关的工作。为方便用户的查询，系统还提供了详尽的联机帮助文档。与本手册配合发行的还有系统管理员手册、报表使用手册。手册中的内容安排因为使用本系统的业务人员主要包括销售人员、财务人员以及管理人员，所以在手册的编写过程中，针对不同的对象分为四个部分，分别是：票证管理操作指南、客票销售操作指南、财务支持操作指南和客票销售-主机操作指南。手册中使用的各种约定为便于用户阅读，现将文档中使用的一些特定符号与术语简要介绍如下：具体操作：读者需要进行的操作采用“”为标识给出；而某操作过程

15、中包括的细节，则用“”标号给出；需要提示的部分用“”给出。表达方式：符号【 】中的文字代表命令或命令按钮；符号 中的文字代表菜单项；符号中的文字代表子窗口项；符号中的文字代表域项；符号中的文字代表数据项表达方式如下图所示：下拉窗口数据项（）子窗口（）按钮（【】）域（）菜单（）下拉窗口数据项（）子窗口（）按钮（【】）域（）菜单（）颜色：当功能键以深色表示时，表明用户可以使用该功能；当功能键以浅色表示时，表明此时用户不可使用该功能；当满足一定的条件时，功能键自动变为深色，则表示可以使用该功能了；系统中某一数据项使用白的底色，表示可以对其进行修改操作；用灰的底色表示该数据项不能修改；手册中用到的术语

16、为了讲解时语言更加简洁，本手册中使用了一些公认的、标准的计算机操作方面的术语，为便于初学者掌握这些术语所代表的具体操作，下面简要介绍这些术语：点击鼠标：按一下鼠标左键，然后释放；双击鼠标：连续按两下鼠标左键，然后释放；选中：光标套住相应数据项； 特别说明：为了能够使用户全面掌握“AIR MANAGER”系统所提供的功能，本手册的编写是基于营业员拥有可以操作全部数据项的权限时的状况。在实际工作中，由于用户权限分配的限制，营业员可能只看到部分信息，有些功能按钮不能使用，这属于正常情况。第一章 运行”代理人销售管理系统”内容简介系统的运行环境系统的启动与退出 11 系统的运行环境本系统采用Clien

17、t/Server（即客户机/服务器）体系结构：该结构将一个应用程序分成两个部分，并在两部分内部达到最好的效果：前端（客户端）提供高度交互式、易用的图形操作界面，后端（服务器端）作为整个应用系统资源存放和管理的核心，提供数据管理、信息共享、高级管理以及安全性保证。根据各个代理人的规模、运营模式的不同，本着高效使用“AIR MANAGER”系统的原则，充分发挥代理人已有的资源，以最小的投入获得最大的效益的原则，本系统可在高、低两种配置中安全运行。系统的安装及环境设置应由专业人员操作，代理人应有专门的人员对其进行维护。维护工作非常重要，它直接关系到系统是否能够长期稳定地运行的问题。我们有专门的手册A

18、IR MANAGER系统管理人员操作手册介绍系统管理和维护人员的工作，也有专门的培训课程对其进行培训。代理人可以根据自身的情况，在高端配置到低端配置中选择满足自己要求的运行环境，最好听取安装人员的意见后再决定最终的运行环境配置。 服务器端配置高端配置高端配置：建议使用专用的数据服务器，数据安全有保障。运行NT SERVER或WINDOWS2000 SERVER 操作系统，使用SQL SERVER 数据库管理系统，这样数据下载和本系统可以同时运行。它可支持更多的用户，运行效率高，系统维护方便。硬件配置： 本地局域网 专用服务器软件配置： 操作系统：专用服务器：MS Windows 2000/NT

19、 用户端：MS Windows 95/98/2000 数据库： SQL SERVER 7.0 用户端软件：EXCEL2000（用于报表）低端配置低端配置：代理人只使用一台电脑就可运行本系统。该电脑既作为数据服务器，又可作为工作站使用。如果运行WINDOWS 95/98 单机版操作系统，建议本软件最好不要与数据下载同时运行，以避免数据冲突的发生，导致数据出现错误。为了降低代理人的使用成本，本配置中采用免费的数据库驱动程序MSDE。由于是免费产品，它不能支持太多的用户同时使用，最多只有3 个左右。如果代理人业务扩展，需要提高产品的性能，多个用户同时使用，则可以在此基础上升级到SQL SERVER

20、数据库管理系统。硬件配置：PC机一台（奔腾以上处理器、大于64M内存、大于4G 硬盘（随数据量增大而扩容）软件配置： 操作系统： MS Windows 95/98 用户端软件：EXCEL 97（用于报表） 数据库：MSDE （免费，并发用户数有限） 用户端软、硬件配置由于用户端的机器不需要保存和处理大量的数据，所对用户端的配置要求并不是很高，使用普通的奔腾机即可。操作系统运行WINDOWS 95/98。产生报表的机器建议安装EXCEL 2000， 如果使用EXCEL 97 也可，但在使用效果上有一定的差异。12 系统的启动与退出启动”代理人销售管理系统”系统打开计算机，进入WINDOWS操作系

21、统；点击屏幕左下端的“开始”，指向“程序”，找到“AIR MANAGER” 程序组，用鼠标双击其中的“caci_setup”图标；在进入”代理人销售管理系统”系统主界面之前，您将首先面对一个登录窗口。该窗口主要用于验证您使用该系统的合法性；登录中，依次键入您在本系统中注册的用户名及口令。按【确定】钮，系统在确定您为该系统的合法用户后将启动本系统，打开相应的功能菜单；否则系统将提示您登录失败信息，并期待您再次输入正确的用户名及口令。按【退出】按钮将放弃本次登录操作。登陆系统后，见如下主界面：退出”代理人销售管理系统”系统退出”代理人销售管理系统”系统，可采用如下任一种方式完成：在”代理人销售管理

22、系统”的主界面中选择票务处理菜单中退出，可退出“代理人销售管理系统”；可通过鼠标单击屏幕右上角的“”按钮即可退出”代理人销售管理系统”系统。第二章 票证管理操作指南 内容简介票证入库票证管理票证状态查询连续票号查询本系统可对代理人所使用的机票进行全程的跟踪和管理，使得票证管理人员可以随时随地掌握当前票证的使用人和使用状态，从而极大地减轻了票证管理人员劳动强度，并且起到严格票证管理流程、规范票证使用的作用。21 票证入库为了保证票证管理人员能够对客票的使用状态进行全程跟踪，系统要求代理人领到机票后进行入库操作，之后将后续的一切工作交给 AIR MANAGER 系统进行管理。当从航协BSP中心或各

23、家航空公司领来机票后，首先要在AIR MANAGER系统中入库，只有入库状态的机票才可以领取、使用。选择票证管理菜单中的票证入库项，系统进入票证入库窗口，窗口布局如下：整个窗口分为两个域，上一部分是票证入库域，下一部分是票证状态浏览域。票证入库域主要完成票证入库的操作，而票证状态浏览域则是对入库的票证信息进行查询。用户信息维护需填入以下数据项：票证入库域中共有九个数据项，其中有： 机票类型：有八种票证类型可供入库时选择： AMD 手工国内票 AMI 手工国际票 APD 机打国内票 API 机打国际票 BMD BSP手工国内票 BMI BSP手工国际票 BPD BSP机打国内票 BPI BSP机

24、打国际票 航空公司：填入或者在下拉窗口中选择航空公司的代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”；如果是BSP机 票，可直接输入BSP 。 入库日期：系统显示当前日期（默认值），也可点下拉选项在日期表中选择输入； 起始票号：输入需要入库的起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不应包括航空公司的结算代码。 终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；根据领回的机票，一般来讲起始票号到终止票号小于或等于500。 入库人： 系统自动填入入库人的名字，系统会在票证管理中显示入库人姓名；

25、结算单位：当填入或选择了航空公司后，结算单位自动与航空公司对应。如果需要调整，填入结算单位代码或者在下拉窗口中选择结算单位； 代理点： 这批票证归哪个代理点使用；填入代理点主机的OFFICE号或者在下拉窗口中选择代理点；折扣率： 选择航空公司后，系统将该航空公司的折扣率（在建立航空公司基础信息时，输入到系统中的折扣率值）作为该批机票的折扣率，用户可自行调整；当营业员使用该机票而未输入实付、销售折让时，系统自动利用此折扣率计算出实付、销售折让的款额以协助营业员的计算，并且营业员可就此计算出的款额进行修改。折扣率以小数表示，例如3%的折扣率，记为：.03；票证状态浏览域中有四个数据项，其中有：航空

26、公司： 填入或者选择航空公司代码；例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”。如果是BSP 票，则直接输入BSP 。 起始票号：待入库的一批客票的第一张客票的票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；票证状态：系统将票证状态分为几类，可通过选择下拉菜单的方式选择分类查询的状态，默认值为“全部”，系统提供如下状态以供查询，其中包括入库、领票、出票、审核、废票、退还、作废七种状态；机票在正常的处理状态下将按顺序进入如下状态：入库

27、 领票 出票 审核。具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选择票证管理菜单，单击票证入库项；入库操作进入票证入库窗口，在票证入库域中，依次填入九个数据项，如果遗漏某一数据项，系统弹出提示框提示用户输入； 点击【入库】按钮，系统自动显示所选票号范围内的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人和票证状态等信息，其中票证状态的当前状态变为“入库”； 查询操作进入票证入库窗口，在票证状态浏览域中，根据所需查询的条件依次填写所列的四个数据项；点击【查询】按钮，系统根据所需查询客票当前的状态，在票证状态浏览域中实时地显示，其中包括票号、入库日期、入库人、领票日期、领票人、出票日期、出

28、票人、记帐日期、记帐人和票证状态十项信息；退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选择【是】，系统退出票证入库窗口。！提示：票证入库时一定要选择正确的机票类型，它与结算方法密切相关；如果是BSP 机票，系统自动在数据项结算单位处填入BSP 结算中心；当在票证入库航空公司中填入或选中某个航空公司后，结算单位默认为该航空公司，用户可根据情况选择其它结算单位，结算单位可以是航空公司，也可是领取机票的单位；结算单位信息的建立和修改参见基本数据结算单位项；代理点项中的信息表明这批机票归哪个代理点使用；系统默认的折扣率为.03，当用户认可此折扣率时，系统在计算机票的实付款金额时，会自动引用该系

29、统默认值；另外，用户可自设折扣率值，在今后需要用折扣率进行计算的各个款项中，系统将引用用户所输入的折扣率值； 当对一批票进行处理后，票证状态浏览域中自动显示该批票的最终状态；在对一批票进行“入库”操作时，如果其中部分客票已经入库，则系统弹出提示框“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”，选择按钮【是】，系统对这批客票中未入库的客票进行“入库”操作；而选择【否】，则表明取消本次“入库”操作。22 票证管理客票入库后，AIR MANAGER系统还可完成一系列的操作，其中包括领票、审核、有效/无效和废票/退还，这些操作均包括在票证管理项中。选择票证管理菜单中的票证管理项，系统进入票证管理窗口，窗口布

30、局如下：整个窗口分为两个域，上半部分又分为四个子域，分别为领票、审核、有效/无效、废票/退还；下半部分是票证状态浏览域。上半部的四个子域分别是协助用户完成领票、审核、有效/无效、废票/退还操作；而票证状态浏览域则主要是对已完成以上四项操作的客票的票证状态进行实时查询。为使用户方便地使用本手册，在此节我们将四个子域做一一讲解。221 领票客票在入库后，首先进行的操作是“领票”，即销售客票的营业员从库中领取客票的过程。系统进入票证管理窗口，选中“领票”子域，窗口布局如下：用户需填入以下数据项：领票域中共有六个数据项，其中有：航空公司：填入或者在下拉窗口中选择航空公司的代码；例如要输入国航，只要输入

31、国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”。如果是BSP 票，直接输入BSP 。 起始票号：输入需要入库的起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。 终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；领票日期：系统自动填入当前日期，用户可在日期表中选择输入； 领票人： 填入领票人的名字，系统会在票证管理中显示领票人姓名；领票单位：领取机票的使用单位，填入客户代码或在客户表中选择；票证状态浏览域中有四个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码；例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA

32、”或国航结算代码“999”。如果是BSP 票，直接输入BSP 。 起始票号：输入起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号； 票证状态：系统将票证状态分为几类，可通过选择下拉菜单的方式选择分类查询的状态，默认值为“全部”，系统提供如下状态以供查询，其中包括入库、领票、出票、审核、废票、退还、作废七种状态；机票在正常的处理状态下将按顺序进入如下状态：入库 领票 出票 审核。具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选择票证管理菜单，

33、单击票证管理项，选中“领票”子项；领票操作进入票证管理窗口，在领票子域中，依次填入五个数据项（在领票人和领票单位中选择其中之一填写），其中： 航空公司项中，应选择入库客票的航空公司或BSP中心； 领票人项中，只能下拉窗口中选择营业员，或者输入该代理点的营业员代码，营业员信息的建立参见系统管理用户管理项数据维护中的客户信息维护。点击【领票】按钮，系统自动显示所选票号范围内的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、领票日期、领票人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态变为“领票”；退回操作进入票证管理窗口，在领票子域中，依次填入五个数据项（在领票人和领票单位中选择其中之一填写），其中： 航空公

34、司项中，应选择入库客票的航空公司或BSP中心； 领票人项中，只能下拉窗口中选择营业员，或者输入该代理点的营业员代码，营业员信息的建立参见系统管理用户管理项。点击【退回】按钮，系统自动显示所选票号范围内的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态变为“入库”；查询操作进入票证管理窗口，在票证状态浏览域中，根据所需查询的条件依次填写所列的四个数据项；点击【查询】按钮，系统自动显示已查询到的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、领票日期、领票人、出票日期、出票人、记帐日期、记帐人和票证状态；退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选择【是】，系统

35、退出票证管理窗口。！提示：领票人和领票单位不能同时输入。其中，领票人必须是系统认可的可使用这批票的营业员，这批营业员的信息建立参见系统管理用户管理；而领票单位则是购买客票的客户，其信息的建立参见于客户数据客户信息项；当对一批票多次进行“领票”或“退回”操作时，票证状态浏览域中自动显示这批票的最终状态；在对一批票进行“领票”或“退回”操作时，如果其中部分客票已经完成领票或退回的操作，则系统弹出提示框“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”，选择按钮【是】，系统对未完成领票或退回操作的客票进行相应操作；而选择【否】，则表明取消本次操作；222 审核机票出票后必须经过“审核”的操作，才能完成机票的一

36、个处理流程。系统进入票证管理窗口，选中“审核”子域，窗口布局如下：用户需填入以下数据项：审核域中共有六个数据项，其中有：航空公司：填入或者在下拉窗口中选择航空公司的代码；例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”。如果是BSP 票，则可直接输入BSP 。 起始票号：输入需要入库的起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不应包括航空公司的结算代码。 终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；审核日期：系统自动填入当前日期，用户可在日期表中选择输入；操作员： 系统自动填入当前操作本系统的操

37、作员自己的名字，用户不可修改；票证状态浏览域中有四个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码；例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”。如果是BSP 票，直接输入BSP 。 起始票号：输入起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号； 票证状态：系统将票证状态分为几类，可通过选择下拉菜单的方式选择分类查询的状态，默认值为“全部”，系统提供如下状态以供查询，其中包括入库、领票、出票、审核、废票、退还、作废七种状态；

38、机票在正常的处理状态下将按顺序进入如下状态：入库 领票 出票 审核。具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选择票证管理菜单，单击票证管理项，选中“审核”子项；审核操作进入票证管理窗口，在审核子域中，依次填入五个数据项；点击【审核】按钮，系统自动显示所选票号范围内的客票信息，其中： 如果用户所选中的客票处于“出票”状态，在进行审核操作后，在票证状态浏览域中，系统将显示包括票号、入库日期、入库人、审核日期、审核人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态变为“审核”；如果用户所选中的客票不是处于“出票”状态，在进行审核操作后，系统给出提示“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”

39、，点击【确定】按钮，系统不会改变客票的原有信息状态；查询操作进入票证管理窗口，在票证状态浏览域中，根据所需查询的条件依次填写所列的四个数据项；点击【查询】按钮，系统自动显示已查询到的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、审核日期、审核人、出票日期、出票人、记帐日期、记帐人和票证状态；退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选择【是】，系统退出票证管理窗口。！提示：只有当票证状态为“出票”状态时，才能进行“审核”操作；当对同一票号的客票多次进行“审核”操作时，票证状态浏览域中只承认该客票最初输入时的状态；在对一批票进行“审核”操作时，如果其中部分客票已经完成审核操作，则系统弹出提

40、示框“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”，选择按钮【是】，系统对未完成审核操作的客票进行审核；而选择【否】，则表明取消本次操作。223有效/无效当用户需要对客票的“入库”状态进行调整时，可利用系统提供的“有效/无效”功能来完成。系统进入票证管理窗口，选中“有效/无效”子域，窗口布局如下：用户需填入以下数据项：有效/无效域中共有五个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”即可；如果是BSP 票，则直接输入BSP 。 起始票号： 输入起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不

41、包括航空公司的结算代码。 终止票号： 输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；更新日期：系统默认为当前日期，用户可在日期表中选择输入；操作员： 系统自动填入操作员自己的名字，用户不可修改；票证状态浏览域中有四个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”即可；如果是BSP 票，则直接输入BSP 。 起始票号：输入起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据

42、需要修改终止票号；票证状态：系统将票证状态分为几类，可通过选择下拉菜单的方式选择分类查询的状态，默认值为“全部”，系统提供如下状态以供查询，其中包括入库、领票、出票、审核、废票、退还、作废七种状态；机票在正常的处理状态下将按顺序进入如下状态：入库 领票 出票 审核。具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选择票证管理菜单，单击票证管理项，选中“有效/无效”子项；无效操作进入票证管理窗口，在有效/无效子域中，依次填入五个数据项；点击【无效】按钮，系统自动显示所选票号范围内的客票信息，其中： 如果用户所选中的客票处于“入库”状态，在进行无效操作后，在票证状态浏览域中，系统将显示

43、包括票号、入库日期、入库人、审核日期、审核人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态变为“作废”；如果用户所选中的客票不是处于“入库”状态，在进行无效操作后，系统给出提示“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”，系统不会改变客票的原有信息状态；有效操作当用户需要对“作废”的客票状态进行修改，再次变为“入库”状态；进入票证管理窗口，在有效/无效子域中，根据用户需求，依次填入所列的五个数据项；点击【有效】按钮，在票证状态浏览域中，系统将显示包括票号、入库日期、入库人、审核日期、审核人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态由“作废”变为“入库”；查询操作进入票证管理窗口，在票证状态浏览域中，根据所

44、需查询的条件依次填写所列的四个数据项；点击【查询】按钮，系统自动显示已查询到的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、有效/无效日期、有效/无效人、出票日期、出票人、记帐日期、记帐人和票证状态；退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选择【是】，系统退出票证管理窗口。！提示：只有当票证状态为“入库”状态时，才能进行“无效”操作； 只有当票证状态为“作废”状态时，才能进行“有效”操作；在对一批票进行“有效”或“无效”操作时，如果其中部分客票已经完成有效或无效操作，则系统弹出提示框“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”，选择按钮【是】，系统对这批未完成有效或无效操作的客票进行相应操

45、作；而选择【否】，则表明取消本次操作；224废票/退还当用户领出票后，如在使用过程中出现“废票”情况，要及时录入系统，以便对其进行相应处理；“退还”操作针对对象是处于“入库”状态的客票，它的具体操作是将机票退还给航空公司。系统进入票证管理窗口，选中“废票/退还”子域，窗口布局如下：用户需填入以下数据项：废票/退还域中共有五个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”即可；如果是BSP 票，则直接输入BSP 。 起始票号：输入起始票号，票号位数为十位。这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司

46、的结算代码；终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；更新日期：系统默认为当前日期，用户可在日期表中选择输入；操作员： 系统自动填入操作员的名字，用户不可修改；票证状态浏览域中有四个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”即可；如果是BSP 票，则直接输入BSP 。 起始票号：输入起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；票

47、证状态：系统将票证状态分为几类，可通过选择下拉菜单的方式选择分类查询的状态，默认值为“全部”，系统提供如下状态以供查询，其中包括入库、领票、出票、审核、废票、退还、作废七种状态；机票在正常的处理状态下将按顺序进入如下状态：入库 领票 出票 审核。具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选择票证管理菜单，单击票证管理项，选中“废票/退还”子项；废票操作当用户需要将处于“出票”状态的某客票作为“废票”处理；进入票证管理窗口，在废票/退还子域中，根据情况依次填 入五个数据项，其中： “废票”操作只针对一张客票，即当用户在废票/退还域中输入从起始票号到终止票号的一批客票，系统也只能

48、对输入的第一张客票进行“废票”操作； 而当某一旅客拥有多个航段的连程票时，当用户输入该旅客连程客票中的第一张客票的票号，系统即可将该连程客票中的所有相关票号均作“废票”处理；点击【废票】按钮，系统执行“废票”操作，系统显示所选票号范围内的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、记帐日期、记帐人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态由“出票”变为“作废”； 退还操作进入票证管理窗口，在废票/退还子域中，依次填入五个数据项点击【退还】按钮，系统自动显示所选票号范围内的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、记帐日期、记帐人、票证状态等信息，其中票证状态的当前状态由“入库”变为“退还”；是否付

49、款由“否”变为“是”；查询操作进入票证管理窗口，在票证状态浏览域中，根据所需查询的条件依次填写所列的四个数据项；点击【查询】按钮，系统自动显示已查询到的客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人、废票/退还日期、废票/退还人、出票日期、出票人、记帐日期、记帐人和票证状态；退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选择【是】，系统退出票证管理窗口。！提示：只有当票证状态为“出票”状态时，才能进行“废票”操作；“废票”操作只针对一张票，当用户对一组连续票号的客票进行“废票”操作时，系统只对这组客票的第一张进行了“废票”操作，而其余客票的票证状态不变；“退还”操作可针对一组客票进行操作；在对

50、一批票进行“退还”操作时，如果其中部分客票已经完成此操作，则系统弹出提示框“部分或全部票号状态不可更新，是否继续”，选择按钮【是】，系统对未完成“退还”操作的客票进行“退还”操作，而选择【否】，则表明取消本此操作；23 票证状态查询对本系统中已使用的所有票证进行查询，以供管理人员实时跟踪票证的使用状态。选择票证管理菜单中的票证状态查询项，系统进入票证状态查询窗口，窗口布局如下：整个窗口大致分为两个域，上半部分主要供用户填写查询票证的条件，下半部分则显示查询到的状态。用户需填入以下数据项：上半部分共有九个数据项，其中有：航空公司：填入或者选择航空公司代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“C

51、A”或国航结算代码“999”即可；如果是BSP 票，则直接输入BSP； 起始票号：输入待查询一组客票的起始票号，票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。终止票号：输入完起始票号后，终止票号自动默认为起始票号，用户可以根据需要修改终止票号；领票人： 填入需要查询的领票人的代码，即该代理点处营业员的系统工作号，例如：填入23456，即对应系统工作号为23456的营业员，比如说是“张力”；用户也可在领票人项的下拉窗口中选择领票人。领票人信息的建立见参见于系统数据用户管理项；领票单位：填入领票单位代码或者在领票单位项的下拉窗口中选择所需查询的领票

52、单位名称；起始入库日期：在某一时间范围内待查询票证的起始日期；截止入库日期：在某一时间范围内待查询票证的终止日期；票证状态：可通过选择下拉菜单的方式选择分类查询的状态，默认值为全部；系统提供如下状态查询：全部、入库、领票、出票、入帐、废票、退还、作废八种票证状态；付款状态： 付款状态包括“已付款”和“未付款”两种状态，哪个数据项前的可选框中打上“”，表明选中该种状态类型。例如：已付款前有“”表示在浏览域中显示时，只显示已付款的机票；如果未付款前有“”，系统只显示未付款的客票状况；如果对两个可选框均选中，则系统显示所有客票的当前状态。具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选

53、择票证管理菜单，单击票证状态查询项；入库清单为方便用户的查询，系统提供“入库清单” 的功能，通过它系统可查询到所有入库票证。选中【入库清单】按钮，系统弹出一个窗口，显示所有入库的票证；查询操作进入票证状态查询窗口，在上半域中，根据用户需查询客票的情况，依次填入所列的数据项，如果待查询的客票已被“领取”，则应在领票人和领票单位两个数据项中挑选之一填入。在填写过程中，如果遗漏某一数据项，系统弹出提示框提示用户输入；点击【查询】按钮，系统自动显示用户根据查询条件查询到的所选票号范围内的所有客票信息，其中包括票号、入库日期、入库人和票证状态等信息；退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选

54、择【是】，系统退出票证状态查询窗口。24 连续票号查询通过“连续票号查询”的功能，用户可对已下载到本系统中的连续票号进行查询、跟踪，方便了代理人对客票销售情况的了解。选择票证管理菜单中的连续票号查询项，系统进入连续票号查询窗口，窗口布局如下：整个窗口大致分为两个域，上半部分主要供用户填写待查询票证的条件，下半部分则显示查询到的状态。用户需填入以下数据项：上半部分共有四个数据项，其中有：起始日期：选择需查询票证的起始日期；终止日期：选择需查询票证的终止日期；航空公司：填入或者选择航空公司代码。例如要输入国航，只要输入国航两字代码“CA”或国航结算代码“999”即可；如果是BSP 票，则直接输入B

55、SP；结算单位：当填入或选择了航空公司后，结算单位自动与航空公司对应。如果需要调整，填入结算单位代码或者在下拉窗口中选择结算单位；具体操作如下：进入操作界面进入”代理人销售管理系统”主界面，选择连续票号查询菜单；查询操作进入连续票号查询窗口，在上半域中，根据用户需查询客票的情况，依次填入所列的数据项；点击【查询】按钮，系统自动显示用户根据查询条件查询到的所选票号范围内的所有客票信息，其中包括序号、起始票号、终止票号和各种款项等信息，其中各种款项的款值是一组连续票号客票相应款项的累加和，如下图所示：退出操作界面用鼠标单击【退出】按钮，系统弹出提示框，选择【是】，系统退出连续票号查询窗口。第三章

56、客票销售操作指南 内容简介手工票录入外出开票机票查询退票处理团体票出票团体票查询31 手工票录入系统提供的手工票录入功能主要是根据代理人的实际业务需求，为代理人提供的一种机票信息录入的辅助手段。选择票务处理菜单中的手工票录入项，系统进入手工票录入窗口，窗口布局如下：整个窗口分为五个域，它们分别是基本数据域、营业员域、票务数据域、付款数据域和航段数据域。基本数据域中共有五个数据项，其中有： 票号： 票号位数为十位；这十位号码是我们通常所说的十三位票号中的后十位，票号中不包括航空公司的结算代码。如果输入位数不够，系统自动给出提示；为醒目起见，票号用红色显示；机票类型：输入票号后，系统依据该票号入库

57、时选定的机票类型自动弹出，操作人员不可修改；结算航空公司：如果输入票号的票号类型是航空公司票，系统依据该机票在入库时选定的结算航空公司自动弹出；如果输入票号的票号类型是BSP票，操作人员需要选择结算航空公司；记录编号：机票的记录编号（PNR）。编号数以五到六位大写字母或数字构成，如果不符合要求，则系统提示出错信息；出票日期：显示当前日期（默认值），也可点下拉选项在日期表中选择输入；旅客姓名：填写该张机票的拥有者的姓名；营业员域中共有三个数据项，其中有：营业员： 录入本机票信息的人员；系统自动使用登录本系统的工作人员姓名。操作人员可以根据需要下拉窗口进行调整。代理点： 该名营业员所属的代理点。输

58、入完营业员信息后，当光标离开营业员数据域后，该营业员所属的代理点自动填入到代理点项中；本项信息与营业员自动关联，操作人员不可修改。销售员： 有些销售人员本身并不在主机中订座，为了标明他们的工作业绩，特建立销售人员信息。开始时系统认为销售人员就是营业员，操作时可用下拉窗口进行选择；票务数据域中共有四个数据项，其中有： 客户代码：输入客户代码或用下拉窗口选择客户；输入的客户代码必须是已在本系统中建立了客户信息的代码，系统会自动检查。如果输入错误，系统会给出提示信息；（客户信息的建立见系统管理人员手册- 客户信息的建立）；如果旅客是散客，此域不输入，光标跳过即可； 航线代码：输入航线代码或用下拉窗口

59、选择航线；输入的航线代码必须是已在本系统中建立了航线信息的代码，系统会自动检查。如果输入错误，系统会给出提示信息；（航线代码信息的建立见系统管理人员手册- 航线代码的建立）；如果不进行航线统计，或该航线不属于已定义的范围，此域不输入，光标跳过即可；付款方式：输入付款方式代码或用下拉窗口选择付款方式；输入的付款方式代码必须是已在本系统中建立了付款方式的代码，系统会自动检查。如果输入错误，系统会给出提示信息；（付款方式信息的建立见系统管理人员手册- 付款方式代码的建立）；如果此域不输入，系统自动定义为现金；结算方式：选择或输入结算方式的种类，目前主要有0-现收现付和1-定期结算；如果操作人员未输入

60、，系统判断是散客，使用现收现付；是客户，使用客户定义的结算方式。一个客户如果定义为定期结算，当它现结一张客票时，需要将其结算方式调整为现收现付，该机票就不会在客户定期结算时出现。该机票也就不会两次付款。付款数据域中共有十个数据项，其中有：票面价格：输入机票的票面价格（主机的FCNY），精确到小数点后两位；现金收受：输入机票的现金收受值（主机的SCNY），精确到小数点后两位；税款合计：（主机的TCNY），初始值为0，可作修改；折扣率： 票证入库时的折扣率，可修改，折扣率应不小于0和不大于1，填写时只需小数点及以后的数字；例：8%的折扣率，应填写为.08，系统自动精确到小数点后四位数字；折扣率是为