标准解读

《GB/T 1796.4-2017 轮胎气门嘴 第4部分:压紧式无内胎气门嘴》相比于《GB/T 1796.4-2009 轮胎气门嘴 第4部分:压紧式无内胎气门嘴》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 技术要求的细化与提升:2017版标准对压紧式无内胎气门嘴的材料、结构设计、尺寸公差、表面处理及性能指标等方面提出了更为详细和严格的要求,旨在提高产品的可靠性和使用寿命。

  2. 检测方法的改进:新标准引入或优化了多项检测项目的具体方法,确保测试结果的准确性和重复性。例如,对于气密性测试、强度试验及耐久性评估等关键性能指标,提供了更科学严谨的检验流程和评判标准。

  3. 环保与安全要求加强:考虑到环境保护和用户安全,2017版标准可能新增或强化了对材料环保性、产品使用过程中的安全性要求,比如限制有害物质含量,增强对极端条件下的适应能力等。

  4. 标准化与国际接轨:为促进产品国际化,新标准尽可能地与国际通行标准或先进国家的标准相协调,部分技术条款参考或等同采用了国际标准,有助于提升中国轮胎气门嘴在全球市场的竞争力。

  5. 术语和定义的更新:为了适应技术发展和行业实践的变化,标准中对一些专业术语和定义进行了修订或补充,使得表述更加准确,便于行业内外的沟通和理解。

  6. 信息标识与包装要求:2017版标准可能对产品标识、包装、运输和储存条件等方面提出更具体的规定,以保证产品信息的清晰传递和减少物流过程中的损坏风险。

这些变化体现了标准随技术进步和市场需求而进行的适时调整,旨在引导和规范压紧式无内胎气门嘴行业的健康发展,提升产品质量和市场竞争力。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-12-29 颁布
  • 2018-11-01 实施
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GB/T 1796.4-2017轮胎气门嘴第4部分:压紧式无内胎气门嘴_第1页
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文档简介

ICS8316001

G41..

中华人民共和国国家标准

GB/T17964—2017

代替.

GB/T1796.4—2009

轮胎气门嘴

第4部分压紧式无内胎气门嘴

:

Trevalves—Part4Tubelessclam-invalves

y:p

2017-12-29发布2018-11-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T17964—2017

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

型号标记

4…………………1

结构型式

5…………………1

零部件的类型结构尺寸及材料

6、………………………14

外观

7………………………25

装配扭矩

8…………………25

密封性

9……………………25

耐腐蚀

10…………………25

试验方法

11………………26

检验规则

12………………26

标识包装及贮存

13、………………………27

附录资料性附录本部分型号与国外型号对照

A()……………………28

参考文献

……………………31

GB/T17964—2017

.

前言

轮胎气门嘴分为七个部分

GB/T1796《》:

第部分压紧式内胎气门嘴

———1:;

第部分胶座气门嘴

———2:;

第部分卡扣式气门嘴

———3:;

第部分压紧式无内胎气门嘴

———4:;

第部分大芯腔气门嘴

———5:;

第部分气门芯

———6:;

第部分零部件

———7:。

本部分为的第部分

GB/T17964。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替轮胎气门嘴第部分压紧式无内胎气门嘴与

GB/T1796.4—2009《4:》,GB/T1796.4—

相比主要技术变化如下

2009,:

增加了型气门嘴

———CP07C~CP11C、DP16C~DP25C、EP01、CQ11C~CQ17C、DP15C、CN03C

见表年版的表

(1,20091);

增加了型气门嘴

———CP07C~CP11C、DP16C~DP25C、EP01、CQ11C~CQ17C、DP15C、CN03C

见第章

(5);

增加了螺纹见年版的

———NPT1/8(6.10,20096.10);

修改了耐腐蚀见第章年版的第章

———(10,200910);

删除了耐臭氧能力见年版的第章

———(200911);

增加了部分产品的装配扭矩见表年版的表

———(2,20093);

删除了耐臭氧能力试验见年版的

———(200912.4);

增加了螺纹的检查删除了耐臭氧项目的检查见表年版的表

———NPT1/8,(3,20094)。

本部分由中国石油和化学工业联合会提出

本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口

(SAC/TC19)。

本部分主要起草单位杭州万通气门嘴有限公司宁波豪锋思科汽配有限公司上海保隆汽车科技

:、、

股份有限公司安徽省海安机械制造股份有限公司

、。

本部分参加起草单位山东高天金属制造有限公司高密同创气门芯有限公司厦门厦晖橡胶金属

:、、

工业有限公司江阴市天一气门芯有限公司江阴市创新气门嘴有限公司东营市宇通气门嘴有限公司

、、、、

宁波思明汽车附件有限公司公主岭汽门芯厂宁波鄞州诚裕五金厂

、、。

本部分主要起草人姜述琴李云祥王贤勇何张斌李峰李健聂仰阳唐建兰陆小勇吴荣之

:、、、、、、、、、、

王立红赵伟张浩波

、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T1796.4—2009;

———GB12836.2—2003。

GB/T17964—2017

.

轮胎气门嘴

第4部分压紧式无内胎气门嘴

:

1范围

的本部分规定了压紧式无内胎气门嘴以下简称气门嘴的术语和定义型号标记

GB/T1796(“”)、、

结构型式零部件的类型结构尺寸及材料外观装配扭矩密封性耐腐蚀试验方法检验规则标识

、、、、、、、、、、

包装及贮存

本部分适用于摩托车轿车轻型载重汽车载重汽车客车农业机械工程机械无内胎轮胎用气

、、、、、、

门嘴

本部分不适用于航空轮胎气门嘴

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

轮胎气门嘴第部分气门芯

GB/T1796.66:

轮胎气门嘴第部分零部件

GB/T1796.77:

计数抽样检验程序第部分按接收质量限检索的逐批检验抽样

GB/T2828.1—20121:(AQL)

计划

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